현 에비에이터 차주 입니다. 저희부부가 기변를 고려하던 중 티비에 나오는 에비에이터를 보고 반해서 시승하러 갔습니다. 뭐 여러가지 좋은점이 있지만, 여기 스피커관해서 말씀드리면 정말 감동받았었습니다. 볼륨을 올리면 올릴수록 찢어진다거나 듣기싫은소리가 아닌 온몸에 전율을 느끼게 해줍니다. 차를 단순히 이용수단으로만 보는것보다 집 다음으로 중요한 요소이기에 우리가족을 책임질 좋은차라고 봅니다. 그런데 밥은 좀 많이 먹네요 ㅋㅋㅋ
많은 분들이, “제 차 세팅은 어떻게 하는게 좋을까요?”라는 댓글을 달아주시고 계신데, 더 구체적으로 “내 차 시스템은 이렇고, 이런 음악을 주로 듣는다” 말씀 주시면 이퀄라이저 조절에 대한 기본적인 세팅법 영상 간단하게 만들어 보겠습니다. 지금도 댓글 많이 달아주셨는데, 제 댓글에 대댓글 써주시면 더 참고하겠습니다!
소렌토 MQ4 크렐오디오 옵션입니다. 주로 중저음이 다소 있는 노래도 즐겨듣고, 영상에서 올려주신 클래식도 좋아라합니다. ㅎㅎ GV80부분에서 패널분들 말씀처럼 중저음 고음 따로 논다고 하셨는데 제 차가 딱 그 상태인것 같아요.. 쏘렌토가.. 주로 센터 스피커에서만 주로 나온다고하던데 뭔가 조화가 잘 이뤄지지않는 느낌입니다. ㅠㅜ 이퀄라이저로 어느정도 나아지면 음악 감상하는데 도움이 될것 같습니다. 감사합니다. ^^
이번 기획 참 흥미로운 편이네요~ 마지막은 탑기어의 에릭클랩튼은 보는것 같네요~ 처음 부터 전편을 잘 보고있습니다. 저는 20년식 A4를 타고 있는데 엄청난 귀는 아니지만 저역에서 스피커가 견디지 못하고 찢어지는 느낌이 드네요. 셋팅을 어찌해야할지... 락은 잘 안듣고 조선음악 과 팝을 많이 듣는 편입니다. 돈안들이고 싶은데 5년 할부라 계속 타야 합니다 ㅎㅎ 돈을 투자 해야 한다면 소액투자도 생각합니다. 행복한 음악 생활 하고 싶습니다.
볼보에 들어가는 바워스앤윌킨스 오디오는 진짜 감동임..막귀인 일반인이 들어도 감탄이 나옴..맨날 듣던 음악 틀어도 안들리던 소리들이 다 들리고 같은 음악이 아닌것 같은 정도임...특히 S90, XC90, V90 등 플래그십라인 90시리즈에 들어가는 바워스앤윌킨스 오디오는 스피커만 19개에 출력이 1400와트가 넘어감..넘사벽임.
왜 볼보만 SUV가 아니라 세단이냐는 의견이 많아서 S90과 XC90 비교해봤습니다(당시 시승차가 S90 밖에 없어서 그랬어요ㅠㅠ) th-cam.com/video/Wc99UFluEXA/w-d-xo.html 직접 평가는 아니지만 상대평가를 통해 궁금증이 풀리셨으면 좋겠네요.
다들 거의 비슷비슷하고 자극적이고 구독자 땡기기 위한 주제가 대부분이었는데 간만에 신선한 주제를 갖고 영상을 만들어 주셔서 즐겁게 잘 들었습니다. 앞으로도 이런 주제를 많이 다뤄주셨으면 합니다. 오늘은 잘~ 봤습니다가 아니라 잘~들었습니다가 되었네요 ㅎㅎ 잘 들었어요 ~~!!!
이 프로 보고 최종으로 결정... 에비에이터 구입했음.. 사운드 비교를 직접해보지 않아서 모르겠지만 애플뮤직 들으며 그 동안과는 너무도 다른 .. 맘에 드는 소리를 듣게 되는 군요. 주차하기 불편하고 반자율 주행과 여러 기기작동도 익숙치 않아서 처음 며칠은 스트레스가 좀 있었는데 그 시간이 지나니 부드러운 승차감과 좋은 음악소리가 느껴지기 시작하네요.. 좋은 프로그램 감사합니다.
하만 3대장이 레벨 마크레빈슨 렉시콘... 그중 미국에서 가장 대중문화에 가까이 접하는게 렉시콘이죠. 어차피 차량스피커 도찐개찐이라고 보고 결국에 스피커수 위치 출력이 급을 결정하는데 현대는 반성 좀 해야지.... 레벨이야 링컨 10년 계약에 레벨엔지니어들이 차 디자인할때 세팅에 참석해서 작업하는거 알만한 사람들은 아는거고 볼보 역시 예전 바윌 전 다인이였던거 같은데 그때도 깔수 없었고... 출력, 스피커수, 우퍼, 스피커 위치 등 생각있는 제조사가 만들면 뭔들 안좋겠습니까? 이름값으로 비싸게 사기치는 놈들이 나쁜 것들이지... 벤츠, 비엠 참 ㅋ
제가 볼보V90CC 를 타다가 아우다A7으로 기변을 했는데 아우디의 B&O 오디오가 리뷰에 나온 프리미엄 오디오에 비빌 레벨은 아니지만 볼보 B&W랑 비교하면 볼보는 집에서 소파에 앉아 고급오디오 시스템으로 감상하는 느낌이라면 아우디는 공원에서 돗자리 깔고 휴대용 블루투스 스피커로 듣는 느낌이라고 할 정도로 볼보 B&W 가 압도적이었습니다. 볼보에서 듣던 음악들이 그립네요.
영상속 전문가 4분중 3분이 링컨 오디오를 선택하고, 나머지 한분마저 링컨오디오는 일하는 기분이 들정도라고 하는데에는 다 이유가 있는거 같습니다. 저도 오디오를 중시하기때문에 이차저차 다 시승해보면서 오디오를 항상 신중하게 비교하고 체크하는데요. 현장에서 들으면 링컨의 레벨울티마가 볼보의 B&W에 압승입니다. 넘사벽입니다.
제가 클래식음악을 전공하고 째즈, 팝 등 여러장르 음악을 즐겨듣는 사람으로써 차량 선택시 스피커를 엄청 중요시하고 일일히 다 다니며 시승해보고 스피커도 장르마다 다 들어보고 픽한것이 링컨 컨티넨탈 입니다. 볼보도 좋다고 느꼈지만 링컨이 진짜 그 갬성의 섬세함까지 잡아내는듯한 그 느낌에 감동을 .. 차량자체의 시승감, 기능등 너무 좋았지만 스피커 정말 대단히 만족합니다. 음악듣느라 차에서 내리기 싫은 그런 기분 매번 느낍니다.
저도 링컨 스피커가 가장 좋은듯 볼보나 링컨이나 국산차 부럽지않은 옵션과 소재등을 담았으면서도 감성적인 부분인 소리에도 신경을 많이쓴게 참 대단하다고 생각되네요 좋은 재료를 가지고 요리가 서툰 제네시스는 좀 아쉽네요 타차량에 비해 차값이 2배가까이 되는 벤츠는 저런 구성을 담아온 벤츠코리아가 나쁜놈들인지 천만원가까이 써야 부메스터 다운 소리를 들려주는 벤츠 본사가 나쁜놈들인지
볼보도 suv로 테스트하면 좋았을텐데... 에비에이터는 공간도 가장 넓고 스피커 갯수도 상당한데 gls gv80 보다 세단인 s90이 공간감에서 아쉬울 듯 해요 공간감을 채워주는 느낌이 두드러지는 볼보의 오디오 특징이 비교라는 컨텐츠에서 상대적으로 평가되는 요소로 작용할 듯 해요 물론 에비에이터는 단순히 스피커 갯수만 많은게 아니라 품질도 우수하지만 기본적인 공간과 구조, 갯수에서 얻는 이점이 큰 만큼 이런 고퀄리티 컨텐츠에서 세심함이나 그에 준하는 부연설명이 채워지면 좋겠어요^^
개인적으로 레블 >> 바워 > 렉시콘 >= 버메스터.. 레블은 카오디오에 진심인거 같고 에비에이터 시승했을때 사운드 들어보고 좀 놀랐음.. 볼보 B&W도 뭐 워낙 스피커로 유명한 회사다 보니까 좋았는데 확실히 순정의 한계는 좀 있었고 G80 렉시콘은 하이가 약간 강하긴 한데 가격 생각하면 쏘쏘 벤츠 버메스터는 마이바흐나 S클래스에 들어가는 상위 트림 버메스터 아니면 솔직히 좋다고는 절대 말 못함..
제가 링컨 에비에이터와 볼보 XC90을 다 들어봤는데 링컨 에비에이터가 압도적으로 더 좋습니다. 저음의 만족감으로는 링컨 노틸러스가 볼보 XC90보다 더 우월한 것이 확실합니다. 볼보 XC90은 탁월한 스피커임에는 틀림 없습니다만 저음이 링컨의 이 두 모델보다 약했습니다. 나중에 알아보니 서브우퍼의 사이즈는 에비에이터와 노틸러스가 동일한 8인치라고 합니다. 에비에이터는 홈페이지에 8인치라고 나와 있고 노틸러스는 인치수가 안나와 있어서 물어봤는데요. 링컨 한국지사의 직원이 캐나다에 문의 (미국이 아니고 왜 캐나다인지는 모르지만)해보고 알려주었습니다. 저음을 빼고는 링컨 에비에이터와 볼보 XC90이 엇비슷하게 느껴졌습니다. 링컨 노틸러스는 링컨 에비에이터에 비해 고음과 중음의 섬세도가 좀 떨어졌습니다. Oscar Peterson의 You look good to me라는 곡에서 첼로를 좀 긴 음으로 연주하는 부분이 있는데 링컨 에비에이터는 마치 첼로를 내 옆에서 연주하는 것 같았다면(이 부분에서 정말 경탄을 금할 수가 없었습니다) 링컨 노틸러스는 그 부분이 뭉쳐서 들렸습니다.
저는 폰으로 영상을 시청하다 보니 음악의 질을 정확히 알수는 없지만 4대모두 직접 시승하며 들어본 결과 모두 좋았지만 그래도 벤츠와 제네시스는 제외하고 볼보와 링컨에비에이터 둘중 공간감에서 링컨이 앞서는 것 같아요 좀더 웅장함 볼보는 섬세함 이퀄라져 조정만 잘 한다면 취향에 따라 호불호는 있다고 봅니다
영상에서 기타 연주한 기타리스트 황린입니다!
저도 촬영 이전까지 카오디오가 소리만 들리면 됐지....라고 생각했었는데, 아니더라구요 🤣
비록 토크엔 참여하진 못했지만 재미있고 유익한 경험이었습니다! 제 원픽은 볼보👍
멋진 연주 잘 들었습니다. 고맙습니다~!
재즈 곡 제목 좀 알려주세요 너무 좋아요
일단 멋있습니다 그리고 최고의연주 감사합니다~에비에이터 고민중인 한사람
연주 쩐다~~~!!!
자동차 채널에서 새로운 경험 감사합니다.
현 에비에이터 차주 입니다.
저희부부가 기변를 고려하던 중 티비에 나오는 에비에이터를 보고 반해서 시승하러 갔습니다.
뭐 여러가지 좋은점이 있지만, 여기 스피커관해서 말씀드리면 정말 감동받았었습니다.
볼륨을 올리면 올릴수록 찢어진다거나 듣기싫은소리가 아닌 온몸에 전율을 느끼게 해줍니다.
차를 단순히 이용수단으로만 보는것보다 집 다음으로 중요한 요소이기에 우리가족을 책임질 좋은차라고 봅니다.
그런데 밥은 좀 많이 먹네요 ㅋㅋㅋ
밥은 많이먹는데 SUV같지 않아서 만족합니다ㅎㅎ
공감합니다. 정말 ^^ 전 주행질감과 음향시스템때문에 에비를 선택했는데 만족합니다.
많은 분들이, “제 차 세팅은 어떻게 하는게 좋을까요?”라는 댓글을 달아주시고 계신데, 더 구체적으로 “내 차 시스템은 이렇고, 이런 음악을 주로 듣는다” 말씀 주시면 이퀄라이저 조절에 대한 기본적인 세팅법 영상 간단하게 만들어 보겠습니다. 지금도 댓글 많이 달아주셨는데, 제 댓글에 대댓글 써주시면 더 참고하겠습니다!
소렌토 MQ4 크렐오디오 옵션입니다. 주로 중저음이 다소 있는 노래도 즐겨듣고, 영상에서 올려주신 클래식도 좋아라합니다. ㅎㅎ GV80부분에서 패널분들 말씀처럼 중저음 고음 따로 논다고 하셨는데 제 차가 딱 그 상태인것 같아요.. 쏘렌토가.. 주로 센터 스피커에서만 주로 나온다고하던데 뭔가 조화가 잘 이뤄지지않는 느낌입니다. ㅠㅜ 이퀄라이저로 어느정도 나아지면 음악 감상하는데 도움이 될것 같습니다. 감사합니다. ^^
540i 엠팩플러스에 들어가있는 B&W랑
볼보에 들어가는 B&W는 다른가요?
다르다면 어떻게 다를까요? 궁금궁금~~
음악은 완전 잡식성으로 다 들어요!
팝 아무래도 가장 많이듣고,
락이나 클래식도 많이듣습니다.
이번 기획 참 흥미로운 편이네요~ 마지막은 탑기어의 에릭클랩튼은 보는것 같네요~ 처음 부터 전편을 잘 보고있습니다. 저는 20년식 A4를 타고 있는데 엄청난 귀는 아니지만 저역에서 스피커가 견디지 못하고 찢어지는 느낌이 드네요. 셋팅을 어찌해야할지... 락은 잘 안듣고 조선음악 과 팝을 많이 듣는 편입니다. 돈안들이고 싶은데 5년 할부라 계속 타야 합니다 ㅎㅎ 돈을 투자 해야 한다면 소액투자도 생각합니다. 행복한 음악 생활 하고 싶습니다.
주로듣는음악이 있는데 그위주로 셋팅을하면 당연하게도 다른색깔의 음악에서 불편하게 들리는데 이건 당연한거겠죠? 뉴트럴하게해서 다양하게듣는게 사실 제일편한것같아여..
에비에이터 레벨울티마입니다.
락발라드, 메탈, 락 위주로 자주듣습니다.
가끔 상일이노래도 자주듣습니다ㅋㅋ
진짜 바라던 콘텐츠네요. 비오는 날 교외에 주차하고 차안에서 음악 듣는 거 최고죠.
오디오 세팅도 중요하고 시트의 안락함, 그리고 선루프의 개방감이 합쳐지면 천국이죠
볼보에 들어가는 바워스앤윌킨스 오디오는 진짜 감동임..막귀인 일반인이 들어도 감탄이 나옴..맨날 듣던 음악 틀어도 안들리던 소리들이 다 들리고 같은 음악이 아닌것 같은 정도임...특히 S90, XC90, V90 등 플래그십라인 90시리즈에 들어가는 바워스앤윌킨스 오디오는 스피커만 19개에 출력이 1400와트가 넘어감..넘사벽임.
링컨 레울이 스피커 28개들어가는걸로 알고있음 출력은 모름
링컨 mkx는 19개에 1190와트라고 하는데 이것도 엄청 좋은데 이보다 좋은건 어떨런지 궁금해지네요~
그래도 오디오 스피커는 포칼이 갑
볼보 링컨 둘 다 가지고 있는데 볼보 음질이 압도적입니다
@@가고싶다체대-r3v애미디진소리하고 자빠졌네ㅋㅋㅋ내가 볼보sc90타다가 작년에 에비에이터 넘어왔는데 내차에 타본 모든사람이 에비에이터가 넘사라고했다
지금까지 이런 리뷰는 없었다. 이것은 자동차 리뷰인가 ? 카오디오 리뷰인가 ? 거기에 기타공연까지~ 최고~
왜 볼보만 SUV가 아니라 세단이냐는 의견이 많아서 S90과 XC90 비교해봤습니다(당시 시승차가 S90 밖에 없어서 그랬어요ㅠㅠ)
th-cam.com/video/Wc99UFluEXA/w-d-xo.html
직접 평가는 아니지만 상대평가를 통해 궁금증이 풀리셨으면 좋겠네요.
역시 전문가분들의 후기가 정말 와 닿았내요. 역시 바워와 레벨 ㅎㅎㅎㅎ 최고 👍
음원파일 준비해서 볼보 링컨 비교 청음 직접하고 차량 구매했던 기억이 있네요. 볼보보다 링컨이 확실히 월등히 좋습니다. 유투브만 보지마시고 직접 매장가서 비교 청음해보시길
다들 거의 비슷비슷하고 자극적이고 구독자 땡기기 위한 주제가 대부분이었는데 간만에 신선한 주제를 갖고 영상을 만들어 주셔서 즐겁게 잘 들었습니다. 앞으로도 이런 주제를 많이 다뤄주셨으면 합니다.
오늘은 잘~ 봤습니다가 아니라 잘~들었습니다가 되었네요 ㅎㅎ
잘 들었어요 ~~!!!
아마도 어떤 콘텐츠를 만들까 매번 고민 많이 하셨을텐데. 무척 고급진 영상 나왔다고 봅니다. 흥미롭고 신선합니다. 좋아요~
이 프로 보고 최종으로 결정... 에비에이터 구입했음.. 사운드 비교를 직접해보지 않아서 모르겠지만 애플뮤직 들으며 그 동안과는 너무도 다른 .. 맘에 드는 소리를 듣게 되는 군요. 주차하기 불편하고 반자율 주행과 여러 기기작동도 익숙치 않아서 처음 며칠은 스트레스가 좀 있었는데 그 시간이 지나니 부드러운 승차감과 좋은 음악소리가 느껴지기 시작하네요.. 좋은 프로그램 감사합니다.
우와~~ 이런 리뷰 생각이 간절했는데... 역시 김상영기자님 멋지심 !! 궁금한걸 시원하게 보여주셔서 감사합니다.
에비에이터 음질은 소름이 돋을 정도입니다.
심지어 외부소음도 잘 막혀서 가끔 공연장에 있는 느낌이 듭니다..
어쩔땐 내리기 싫을때도 있어요 ㅎ..
가끔 차에 음악들으러 주차장을 가곤 합니다. ㅎㅎㅎ
레블울티마 사운드가 확실히 좋은건 직접 타보면 온몸으로 느껴졌던것 같아요.
다른 고급차종이 궁금하긴 했었는데, 이렇게 좋은 기획으로 듣고,볼수 있어서 좋았습니다
우연찮게 지인 링컨 에비에이터 타봤는데... 차에서 난생처음듣는 사운드감이 후덜덜... 진심 부럽
요즘 개나 소나 자동차리뷰하던데 이런게 진정한 리뷰지ㅎ 간만에 좋은 콘텐츠 보고갑니다
자율주행 시스템이 점점 발전하고 여가활동의 시간이 확대되는 사회에서 차량의 음향은 심심함이나 졸음을 쫓기위한 도구가 아니라 나만의 극장 콘서트홀의 의미가 되어가고 있습니다. 이런 리뷰를 기획하고 제작하신 모그채널에 엄지척 해봅니다.👍
하만 3대장이 레벨 마크레빈슨 렉시콘...
그중 미국에서 가장 대중문화에 가까이 접하는게 렉시콘이죠.
어차피 차량스피커 도찐개찐이라고 보고 결국에 스피커수 위치 출력이 급을 결정하는데 현대는 반성 좀 해야지....
레벨이야 링컨 10년 계약에 레벨엔지니어들이 차 디자인할때 세팅에 참석해서 작업하는거 알만한 사람들은 아는거고 볼보 역시 예전 바윌 전 다인이였던거 같은데 그때도 깔수 없었고...
출력, 스피커수, 우퍼, 스피커 위치 등 생각있는 제조사가 만들면 뭔들 안좋겠습니까? 이름값으로 비싸게 사기치는 놈들이 나쁜 것들이지... 벤츠, 비엠 참 ㅋ
요즘 모터그래프 물 올랐네요. 양, 조회수 보단 질을 택하셨군요
그렇죠 바로 이겁니다! 앞으로 유튜브 리뷰가 갈 길!!
우와. 내가 막귀가 아니었네요? ㅋㅋ 링컨 생각 중이었는데 기분좋네요^^ 영상 감사합니다
오우 이런 양질의 영상!! 굳굳 입니다!
가장 놀라운건 김상영님이 음악을 하셨다는거. 음악 전문가 분들과 함께 하는 기획, 너무 좋았습니다.
ㅂㄷ
역시 레벨울티마.. 에비에이터 스피커 28개..
지렸습니다 행님
제가 볼보V90CC 를 타다가 아우다A7으로 기변을 했는데 아우디의 B&O 오디오가 리뷰에 나온 프리미엄 오디오에 비빌 레벨은 아니지만 볼보 B&W랑 비교하면 볼보는 집에서 소파에 앉아 고급오디오 시스템으로 감상하는 느낌이라면 아우디는 공원에서 돗자리 깔고 휴대용 블루투스 스피커로 듣는 느낌이라고 할 정도로 볼보 B&W 가 압도적이었습니다. 볼보에서 듣던 음악들이 그립네요.
아우디 a8도 진짜 트위터 전동으로 튀어나와 기대엄청했는데 앵? 이게 뭐야했던 기억이있네요.
정확하게 무슨말인지 알것같아요 ㅎㅎ
역시 아우디는 아우다
뱅울
구형 S8이 카오디어 중에 끝판왕입니다
아 이런컨텐츠를 기다리고 있었다고!!
차에서 음악듣는게 낙임 ㅋㅋ
진짜 기획이 너무 좋네요.
와~~진짜 찾고있던 컨텐츠네요.
지인들 차량탈 때마다 오디오 시스템 사운드가
다는데 확실히 수입차에서 듣는 사운드가 좋다고 느꼈는데 이유가 있었네요.
개인적으론 디스커버리에서 듣던 메르디안 사운드도 넘 좋았습니다.
앞으로도 관심있게 영상 기대하겠습니다.
와 이런 독보적 컨텐츠를 기획하시다니 계속해서 이어갔으면 좋겠습니다
지금까지 봐온 자동차 리뷰중에 이게 최고라고 생각합니다. 다른 시각에서 소비자들이 궁금해하는 부분을 잘 짚어주신것 같아요. 앞으로 이런 리뷰가 꾸준하게 나왔으면 합니다.
와 이번 컨텐츠 좋네요~~ 늘 궁금했는데 ... 스피커때문에라도 볼보로 가야겠네요 ㅎㅎㅎ
와 정말 너무나 훌륭한 리뷰 입니다. 편집이며 내용이며 정리며 어느하나 나무랄게 없는 컨텐츠 였던거 같습니다. 자동차 팬으로서 정말 응원합니다.
맞아요 편집이 진짜 딱 좋음
기획이 참신하고 다들 전문가들이라 믿음이 갑니다
링컨의 레벨울티마 미쳤네요 .
오디오땜에 차량 시승신청 예약해봅니다 .
에비에이터 레벨울티마~~ ㅎ 타고다녀보면 그냥 공연장만들어줍니다
레벨.울티마 장난 아니네요 ㄷㄷ 합니다
좋고 신선한 시도의 콘텐츠 입니다.
변화를 시도하는 모그의 변신을 응원합니다.
그런데 역시 볼보네요.
또하나 링컨은 정말 마케팅 안하는듯.
저런 강점이 있는데요.
볼보가 3,4년 사이에 정말 많은노력으로성장한 브랜드인건 확실하네요
링컨은 그 흔한 연예인빨 광고도 안찍는걸로 유명하죠 ㅎㅎ
볼보는 원래 오디오에 신경쓰는 브랜드죠.
10년전 차에도 다인오디오가 들어갔죠
고퀄 영상 ㅜㅜㅜ 너무 잘봤습니다!
영상속 전문가 4분중 3분이 링컨 오디오를 선택하고, 나머지 한분마저 링컨오디오는 일하는 기분이 들정도라고 하는데에는 다 이유가 있는거 같습니다.
저도 오디오를 중시하기때문에 이차저차 다 시승해보면서 오디오를 항상 신중하게 비교하고 체크하는데요.
현장에서 들으면 링컨의 레벨울티마가 볼보의 B&W에 압승입니다. 넘사벽입니다.
제가 클래식음악을 전공하고 째즈, 팝 등 여러장르 음악을 즐겨듣는 사람으로써 차량 선택시 스피커를 엄청 중요시하고 일일히 다 다니며 시승해보고 스피커도 장르마다 다 들어보고 픽한것이 링컨 컨티넨탈 입니다. 볼보도 좋다고 느꼈지만 링컨이 진짜 그 갬성의 섬세함까지 잡아내는듯한 그 느낌에 감동을 .. 차량자체의 시승감, 기능등 너무 좋았지만 스피커 정말 대단히 만족합니다. 음악듣느라 차에서 내리기 싫은 그런 기분 매번 느낍니다.
옆동네 카가이 덜떨어진 리뷰 보다가 이런 참신한 리뷰 보고 마음 정화하고 갑니다. 번창하세요. 신박한 리뷰 잘 봤습니다.
리뷰가 솔직한 것 같아서 좋습니다~ 앞으로도 좋은 컨텐츠 부탁드립니다~ ^^
박수를 드립니다~~~~~~~~~~~~~ 너무 유익했고 수고하셨습니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
여지껏 본 모그 영상 중 최고!! 앞으로 자동차 리뷰는 이렇게 하라!!
링컨 에비에이터 역시 오디오 최강자답네요~^^
리뷰잘봤습니다~~~~
차에서 음악 듣는걸 좋아하는데.이런 비교 너무 좋고 전문가분들 말씀도 너무 좋네요
정말 정말 좋은 정보 감사합니다
링컨 스피커 직접 들으면,, 진짜 작살납니다. 너무 좋습니다.
지금 cls450 타고있지만,,ㅠ 카세트 듣는 느낌입니다...
적응되어서 아무생각 없이 듣지만,, 링컨 레벨울티마는 차원이 다르죠
대체 어느정도인가요??? ㄷ ㄷ ㄷ
@@superboss331 평소에 접하던 오디오랑은 차원이 다릅니다. 운전하면서 음악을 듣는게 아니라 음악이 듣고 싶어서 운전이 하고 싶어질 정도입니다.
3D 서라운드 아닌 부메스터 그리고 제네시스 렉시콘 중에서 어떤게 더 구린지 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제네시스는 중고음부에서 음색이 아예 변조되는데 반면 부메스터는 플라스틱 양동이 속에다 음악트는느낌임
@@superboss331 우퍼있는 TV스피커(링컨) 듣다가, 카세트 테이프(CLS부메스터) 듣는 느낌이에요. 서라운드로 조정하니 좀 괜찮은데 그래도 갭 차이 많이 나요.
음악 듣는데 감동이 없다랄까요;
@@윤몬드 와.... 그정도에요????
지리네요 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
오~ 이번 영상은 신선 했습니다! ^^
반가운 얼굴들!! 양질의 리뷰 잘봤습니다~^^
저도 링컨 스피커가 가장 좋은듯 볼보나 링컨이나 국산차 부럽지않은 옵션과 소재등을 담았으면서도 감성적인 부분인 소리에도 신경을 많이쓴게 참 대단하다고 생각되네요 좋은 재료를 가지고 요리가 서툰 제네시스는 좀 아쉽네요 타차량에 비해 차값이 2배가까이 되는 벤츠는 저런 구성을 담아온 벤츠코리아가 나쁜놈들인지 천만원가까이 써야 부메스터 다운 소리를 들려주는 벤츠 본사가 나쁜놈들인지
벤츠 나빠요
바워스윌킨스, 레벨은 오디오 정말 좋은걸로 정평이 나있죠 ㅋㅋㅋㅋ
요즘 모터그래프 정말 잘하네요
화질도 좋아서 컴퓨터 모니터로 볼때 시원하고 깔끔하게 보여서 좋습니다
음악 좋아하는 사람으로서 이런 컨텐츠 너무 좋습니다
다음에 기회가 된다면 다른 스피커도 비교해주세요 ㅎㅎ (보스, jbl 등등)
볼보도 suv로 테스트하면 좋았을텐데...
에비에이터는 공간도 가장 넓고
스피커 갯수도 상당한데 gls gv80 보다
세단인 s90이 공간감에서 아쉬울 듯 해요
공간감을 채워주는 느낌이 두드러지는
볼보의 오디오 특징이 비교라는 컨텐츠에서
상대적으로 평가되는 요소로 작용할 듯 해요
물론 에비에이터는 단순히 스피커 갯수만
많은게 아니라 품질도 우수하지만 기본적인
공간과 구조, 갯수에서 얻는 이점이 큰 만큼
이런 고퀄리티 컨텐츠에서 세심함이나
그에 준하는 부연설명이 채워지면 좋겠어요^^
레벨울티마 최고^^
볼보도 실제로 듣고 귀 녹았는데 링컨 매우 궁금하네..
정말 궁금하던 부분인데..첫 영상에서 바로 구독 누르기는 처음입니다. ^^ 정말 수고하셨습니다.
다른 스피커는 평지에서 듣는거라면 B&W 는 심해에서부터 끌어올리는듯한 음역대다... 넘사벽
자동차의 본질에서 떠나지 않는다면 아주좋은 정보인것같습니다.. 모그 부채널 같은 ? 새로운 컨셉 이네요... 마지막 귀호강까지 잘 봤습니다...!
영상 수준 높다.
다른 채널과 차이가 나는 유익한 내용입니다. 감사합니다.
진짜 어디서도 못볼 컨텐츠!! 잘보고 갑니다
좋아요 100개 눌러드리고 싶은 영상!!! 앞으로도 카오디오영상 많이 부탁드려요~~~
좋아요는 홀수로 누르셔야 합니다 :)
@Motorgraph 모터그래프 모그가 찢었다……ㅋ
대중차브랜드 스피커비교영상도 올라오면 좋겠네요!!ㅎㅎ
개인적으로 레블 >> 바워 > 렉시콘 >= 버메스터.. 레블은 카오디오에 진심인거 같고 에비에이터 시승했을때 사운드 들어보고 좀 놀랐음.. 볼보 B&W도 뭐 워낙 스피커로 유명한 회사다 보니까 좋았는데 확실히 순정의 한계는 좀 있었고 G80 렉시콘은 하이가 약간 강하긴 한데 가격 생각하면 쏘쏘
벤츠 버메스터는 마이바흐나 S클래스에 들어가는 상위 트림 버메스터 아니면 솔직히 좋다고는 절대 말 못함..
좋은 컨텐츠 감사합니다!
볼보도 XC90이나 V90CC로 비교해주시면 더 좋을 것 같아요!
제가 링컨 에비에이터와 볼보 XC90을 다 들어봤는데 링컨 에비에이터가 압도적으로 더 좋습니다.
저음의 만족감으로는 링컨 노틸러스가 볼보 XC90보다 더 우월한 것이 확실합니다.
볼보 XC90은 탁월한 스피커임에는 틀림 없습니다만 저음이 링컨의 이 두 모델보다 약했습니다.
나중에 알아보니 서브우퍼의 사이즈는 에비에이터와 노틸러스가 동일한 8인치라고 합니다.
에비에이터는 홈페이지에 8인치라고 나와 있고 노틸러스는 인치수가 안나와 있어서 물어봤는데요.
링컨 한국지사의 직원이 캐나다에 문의 (미국이 아니고 왜 캐나다인지는 모르지만)해보고 알려주었습니다.
저음을 빼고는 링컨 에비에이터와 볼보 XC90이 엇비슷하게 느껴졌습니다.
링컨 노틸러스는 링컨 에비에이터에 비해 고음과 중음의 섬세도가 좀 떨어졌습니다.
Oscar Peterson의 You look good to me라는 곡에서 첼로를 좀 긴 음으로 연주하는 부분이 있는데 링컨 에비에이터는 마치 첼로를 내 옆에서 연주하는 것 같았다면(이 부분에서 정말 경탄을 금할 수가 없었습니다) 링컨 노틸러스는 그 부분이 뭉쳐서 들렸습니다.
올해본 최고의 컨텐츠네요. 감사합니다.
오~~ 이번 기획 너무 좋네요....
모터그래프 동영상에 좋아요 처음 눌러봅니다
영상 내용 모두 좋네요. 모든 유투버들이 꼭 봐야 할 영상입니다.잘봤습니다. ㅎㅎ
재미있는 컨텐츠였네요.. 에비에이터 스피커 좋다고 하더니 역시 입맛을 더 가미할 수 있다는 점에서 더 강점이 있군요.. 김기자님이 베이시스트였다니.. 존 디콘 가나요.. ㄷㄷㄷ
링컨 타시는 분들 공감하실 거임 운전 마치고 시간 될 때주차장에서 채널에 나온 클래식이나 저는 넬 듣습니다 한곡 누워서 듣고 내리면 진심 힐링 돼서 내림ㅋㅋㅋㅋ
볼보타는데 동감
2~3곡 듣고 내림...ㅎㅎㅎ
운동선수들인줄~~^^
좋은 정보 감사합니다.
이런 전문적인 리뷰가 퀄리티를, 인기를 만들어 줍니다~~ 멋진 비교 리뷰!!!! 차급을 맞춰하면 더 좋을 터..XC60이나 XC90으로..
현대기아차도 이런 각 분야의 전문가들과 차량 개발할 때 적극 협력해야...음향, 예술가, 인테리어 등등
저도 링컨이요 ㅎㅎ 계약 대기중입니다 ㅋㅋㅋ
너무 좋은 컨텐츠네요
잘봤습니다!!!! 차에서 음악 듣는거 좋아하는데 볼보와 링컨 진짜 좋네요
볼보도 xc90으로 했으면 하는 아쉬움이 ㅎ
정말 정말 도움이 되는 컨텐츠입니다. 이런거 너무 좋아요. 이제야 보게 되다니...
저만 좋은줄 알았는데
온통 칭찬뿐이네요
좋은 영상 좋은 콘텐츠
고맙습니다
멋진 컨텐츠다 !!~
너무 재밌게 봤어요~~ㅎㅎㅎ 다음에 기회가 된다면 푸조508 포칼오디오와 폭스바겐 아테온 다인오디오 비교도 한번 보고싶네요:)
카 오디오에사 포칼이랑 다인은 최상급 측에는 속합니다...브랜드만 보면은 좋을꺼 같은디요
푸조508 포칼은 저급시스템 들을 이유가없음.. 사제 유토피아M급 정도는되야줘
관심있는 부분이었는데 잘 보았습니다.
링컨 레블울티마가 최곱니다.
모든 차를 다 들어봤고 나름대로 오디오 전문가라 자부하는 사람입니다.
진짜 좋은 영상이네요. 감사합니다. 역시 볼보 B&W네요 ^^
영상으로 보기에도 볼보가 젤 낫고 깔끔하네요~ 직접 듣는게 아닌 영상인데도
전문 뮤지션 분들이 평가를 해주시니 충분한 신뢰가 갖게 되었습니다. 역시 B&W......
역시 BMW군요
컨텐츠 퀄리티가 기가막히네요.구독박고갑니다.
링컨 볼보 두 차량 다 타봤는데
정말 넘사벽입니다 ㅎㅎㅎ
시의적절한 기획력 칭찬합니다. 👍👍
최근 핫한 순정 오디오들 궁금했어요!
스피커 때문에 볼보를 구매한 1인입니다.
차안에서 음악을 듣는게 취미인데, 볼보의 스피커는 정말 만족스럽습니다.
확실히 GV80은 유닛의 능력치는 뛰어난데 조화가 안되네요~~~ 볼보 B&W 스피커는 구동하기도 힘들고 셋팅하기 진짜 힘든 브랜드인데 오랜기간 오디오에 맞춰온 기본기가 느껴지네요.
마지막 차량별 비;교 들으니까 링컨이 가장 좋네요!! 신선한 시도 감사합니다
저는 폰으로 영상을 시청하다 보니 음악의 질을 정확히 알수는 없지만 4대모두 직접 시승하며 들어본 결과 모두 좋았지만 그래도 벤츠와 제네시스는 제외하고 볼보와 링컨에비에이터 둘중 공간감에서 링컨이 앞서는 것 같아요 좀더 웅장함 볼보는 섬세함 이퀄라져 조정만 잘 한다면 취향에 따라 호불호는 있다고 봅니다
뮤지션 출신 영업사원으로서 링컨의 사운드 시스템은 정말 오디오 하나때문에 라도 구매할 가치가 있다고 자신 할 수 있습니다!
댓글 잘 안다는데 제가 가장 필요하던 리뷰네요 감사합니다
역시 뮤지션 김 기자님!! 최고의 리뷰
운전량이 많아서 링컨을 산이유가 오디오 시스템이 많이작용 했습니다. 볼보도 살짝 고민 했습니다 지인들이 어쩌다 제차에 타면 점말 감탄 합니다~^^ 좋은 영상 잘봤습니나.
링컨 MKX 타고 있는데 레벨 울티마 오디오 정말 좋습니다. 근데 언젠가는...볼보의 오디오도 들어보고 싶네요ㅎㅎ
양질의 콘텐츠 감사합니다!
컨텐츠가 진짜 좋네요 유익한 영상입니다.