Замена топливного фильтра Mazda CX-5 AWD 2015 (KE)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- В видео представлен процесс замены топливных фильтров грубой и тонкой очистки на Mazda CX-5 2015 г. AWD.
Комплект замены:
фильтр грубой очистки PE01-13-ZE1
фильтр тонкой очистки PE1A-13-ZE0
Молоток! Хороший подробный видос.
Красавчик много видео посмотрел про замену фильтра ! Но твоё лучше всего !
Спасибо. Рад, что видео понравилось.
Большое спасибо за подробное видео. Решил что мне рановато менять на пробеге 73000. Всё хорошо у японцев и корейцев, но почему нельзя фильтр разместить в подкапотном пространстве?
Частота замены фильтра зависит от качества заправляемого бензина. Но поменять на 100-120тыс.км думаю есть смысл
@@ugovostok1980 да, согласен
Спасибо за видео! А вы меняли просто сами решили или были какие признаки по машине?
Рад, что оценили видео! До замены фильтра проблем с машиной не было и после замены изменений не почувствовал. Менял, глядя на пробег.
Приветствую. Спасибо за подробную инструкцию.
Вопрос, вытащил предохранитель но машина продолжает работать. Ждал с минуту не заглохла.
Вытащил точно правильный.
Привет. Нужно вытащить предохранитель топливного насоса Fuel pump. Возможно промахнулись.
Отличное видео! А можно было не снимать предохранитель, а только отсоединить фишку с топливного насоса и после этого завести машину затем дождатся пока машина заглохнет?
Спасибо. Перед запуском двигателя топливным насосом создается давление в системе. Возможно, что с недостаточным давлением двигатель не заведется. Но предложенный Вами вариант я не пробовал, поэтому точно сказать не могу.
Не часто встретишь настолько содержательный и понятный материал. Хотелось бы продолжения темы с этим авто. Спасибо!
Спасибо за развернутый отзыв. Мазда совсем не доставляет проблем, но, если что интересное будет в планах, то обязательно сниму.
Спасибо за видео. Всё чётко без воды.
Да, видео хорошее, но только для замену насоса, а больше там делать нечего. Топливный фильтр находиться под капотом мотора.
Отличный обзор,спасибо.
Дабы избежать трудностей ставить (вынуть ) трубку 9:56 я снял поплавок ( с прутиком) , потом отщёлкнул штучку, где резистор и риски с делениями уровня (один стопор и штучку с рисками поднимаем вверх и снимаем). Далее спокойно размещаем трубку (которую автор пропихивает с силой при помощи пластиковой монтажки для клипс - мешает ему модуль с делениями). Потом обратно все защелкиваем. Еще раз автору респект за видео - пожалуй - лучшее что есть в инете. Болты крепления фильтра (8 штук торкс) заменил на нержавейку M4 длина 10мм. Ставил тонкой и грубой оригинал ( для AWD). Проблем с уровнем нет - два деления топлива на приборной доске осталось - лампа заправки горит - машина не глохнет едет - топливо в баке есть (проверял - откручивал фильтр - смотрел в бак ). Всем удачи. Автору спасибо за видео.
Спасибо за развернутый комментарий. Да, Ваше решение облегчит установку трубки.
@@ugovostok1980 Большое тебе человеческое спасибо - видно - хороший парень - таких уважаю. Хорошего дня
Как же я рад что у меня КИА Соренто 2003 фильтр поменял за 5 минут.
Раньше делали более ремонтопригодные авто
@@ugovostok1980
Согласен 💯%
Спасибо за видео,по вашему видео на мазде 6gg менял,все получилось 👍
Отличное видео, спасибо.
Дружище не подскажешь на Mazda6 GJ 2014 diesel то же самое.???
Вот об этом подсказать не могу. Нужно смотреть на профильных форумах
Лучшее видео! Респект. Рекомендую также сразу датчик уровня с поплавком отщёлкнуть - отложить в сторону, чтоб не повредить. Сначала взял фильтра Г+Т Мацума, но потом посмотрел видосы и взял оба фильтра оригинал. В прошлом году только болтики открутил у фильтра (8 шт) - закисли очень сильно, у многих болтов шлицы сорвались. Поэтому сразу эти болты заменил на болты из нержавейки (ВИРТУОЗ 4x10 мм, DIN 7985, 8 шт. нержавеющая сталь А2 с полукруглой головкой крестообразный шлиц 0 37484) и закрутил обратно. В этом году летом буду менять фильтра - думаю легко открутятся. (Пробег будет 145 тыс примерно)
Спасибо за оценку видео. Вы правы, что у болтов крепления крышки фильтров очень мягкий металл. Вы правильно сделали, что заменили их на нержавейку.
Добрый день. Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, чем мыли колбу, насос и регулятор давления?
Добрый день. Спасибо за оценку. Все мыл бензином. Если нет запаса, то можно зачерпнуть из бака)
Время 6:00 - "За что то он там цепляется - потом посмотрим". И за что он там цеплялся или просто плотно на резинке сидел?
Плотно в уплотнительном кольце сидит. Верх болтается, а низ зажат. Отсюда такое ощущение
может надо было бы и бензонасос сразу поменять?
Насос работает исправно. Предпосылок для его замены нет. В большинстве времени в баке топлива больше половины. Поэтому насос на сухую не работает и не перегревается. Так что еще послужит
На каком пробеге меняли?
Около 140 тыс км.
Спасибо за видео)
Спасибо за оценку
Соляра автомат?.
Бензин автомат
@@ugovostok1980
У меня соляра 2.2 Мазда 6 GJ
Где покупали?
Покупал в Exist, но можно посмотреть на любых площадках по каталожному номеру, указанному в описании к видео
Добрый вечер, а на каком пробега Вы меняли фильтр?
Извините, не досмотрел до конца, уже услышал, 140 тысяч.)
Спасибо за видео.
Единственное, поплавок можно было снять, он легко снимается, для удобства установки трубки
Да, Вы правы. Я уже после понял, как проще сделать
@@ugovostok1980на моей сейчас 263 тысячи два раза меняли , первый раз меняли со спецом и роликом из ютуба . На трехсот буду менять , я почему-то думал только один фильтр стоит
@@александрермолин-щ7ю полный комплект фильтров дорого менять, поэтому в основном меняют фильтр грубой очистки. Для себя решил, что, если уж залез в бак, то лучше поменять комплект фильтров