EP.34 เข้าเกียร์ไม่ได้ เข้าเกียร์ยาก ต้องยกคลัทช์ไหม Dmax Vigo Triton Ranger Navara
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2021
- นันท์ธกิจ ออโต เซอร์วิส (คลอง 7 ธัญบุรี จ.ปทุมธานี) ก่อตั้ง ปี พ.ศ.2535 ประสบการณ์มากกว่า 25 ปี เป็นศูนย์ซ่อมรถยนต์ครบวงจร ตั้งอยู่บน ถ.รังสิต-นครนายก ปทุมธานี ยาง ล้อแม็ก ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ ซ่อมเครื่องยนต์ สแกนโค้ดคอมพิวเตอร์ ช่วงล่าง เบรค คลัทช์ เจียร์จานเบรค แบตเตอรี่ อะไหล่รถยนต์ เช็ครถตามระยะรถยนต์ทุกรุ่น ฟอกเกียร์เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบเต็มระบบ โช้คอัพ ปรึกษานัดซ่อม/สอบถามราคา
081-297-1993 , 089-045-2183
Line id : @ntk7
FB : นันท์ธกิจ ออโต เซอร์วิส
TH-cam : NUNTAKIJ AUTO CHANNEL
website : www.nuntakij.com - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณมากค่ะ ความรู้ดีๆ🙏🥰
ขอบคุณครับอาจารย์ อธิบายดีมาก❤❤❤
ขอบคุณ สำหรับความรู้ครับ
คลัตช์..สะกดแบบนี้นะช่าง
Thank you 👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤
ของผมอาการนี้เลยครับ สตราด้า
เข้าเกียรดันไม่เข้า พอดับเครื่อง เข้าได้สบาย
ถ้าแป้นคลัทช์เหยียบได้ปรกติ น่าจะตามในคลิปครับ
ผมชมมาหลายช่องท่านอธิบายเข้าใจได้ง่ายสำหรับคนทั่วไปคับ ขออนุญาติสอบถามคับรถผมเวลาวิ่งจะติดยุเวลาเข้าเกียร์ห้าเข้าแล้วเปลี่ยนไม่ได้ แต่พอจอดดับเครี่องดึงก็จะหลุดคับ แล้วเวลาออกตัวปล่อยครัชจะสดุด รถกระดุกรถเพิ่งซื้อต่อเพื่อนมา ถ้าซ่อมค่าใช้จ่ายพอประมานเท่าไรคับพอดีผมยุคลองเจ็ดอยากลองเข้าไปให้ท่านดู❤
เกียร์5ปลดไม่ออก ต้องลองดูสีน้ำมัน ถ้ามีสีทองเหลือง นั่นคือสาเหตุ ต้องยกเกียร์ซ่อม
อยู่ใกล้ก็เข้าเช็ค(ฟรี) คุยกันแบบนี้ข้อมูลไม่พอครับ ได้แค่หยาบๆ
แป้นคลัชตึงกำลังดี แต่เหยียบไปแล้วยวบแล้วเข้าเกียร์ยาก แสดงว่าปั๊มคลัชท์เสียใช่ไหมครับ
รถวีโก้ ปี 2009 เริ่มมีอาการนี้ครับ
เหยียบแล้วระยะฟรีมากปรกติ คือปั้มเสียครัย
ไทรทัน จานคลัชพัง ค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ
วีโก้ 2.5 เทอร์โบว์ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาครับ มีอาการเหยียบคลัช เข้าเกียร์ได้มั้ง ไม่ได้มั้ง บางครั้งมีอากรเสียร์ดังเวลาเข้าเกียร์ ต้องเหยียบคลัชย้ำๆ คับ ถึงจะเข้าได้
น้ำมันเดียร์ผิดเบอร์ป่าว
ขอสอบถามหน่อยครับ เครื่องevo7 มีเสียงดังที่เกียร์เวลารอบต่ำ หรือ ลากรอบ(ยกคันเร่ง) เหยียบคลัชแล้วเงียบครับ
คันนี้ดฟืองท้ายกับเกียร์อยู่ใกล้กันมั้ยครับ
ยกคันเร่งดังจะเป็นเฟืองท้าย
ดับเครื่องก้อเข้าเกียร์1-2ยากน้ำมันคลัทน้อบค่ะรถไทรทันCNG 2.4
อันดับแรกต้องแยกให้ได้ว่าเกิดจากระบบน้ำมัน หรือระบบแผ่นคลัทช์
1.ระบบน้ำมันเสีย ระยะฟรีแป้นคลัทช์จะมากขึ้น ส่วนมากน้ำมันคลัทช์จะยุบ ให้ตรวจสอบปั้มคลัทช์บน ล่าง
2.ระยะฟรีปรกติ ส่วนมากเกิดจากแผ่นคลัทช์ชำรุด
วีโก้ 2,500 คลัชกี่นิ้วครับ
1.9 เปลี่ยครัสทองแดง16ก้อน มา มีอาการเฉพาะเกียร์ถอยหลังเข้ายากเดิดจากอะไรครับ ควรแก้ไขยังไงครับ
1.หวีคลัทช์มีคุณภาพมั้ย
2.ถ้าคุณภาพดี ให้กลึงปรับหน้าฟลายวีล( ให้ระยะยกของหวีคลัทช์ทำงานถูกต้อง)
มีอาการตอนแรกเข้าเกียร์3กับ4ไม่ได้เลยนานๆเป็นทีเข้าเกียร์2กับ3ออกแข็งก่อนจะไปถ่ายนํามันเกียร์ ถ่ายมาเกียร์ออกแข็งเลยครับ ไม่รู้ว่าเกียวกับอาการเก่งป่าวทำไห้เกียร์แข็งครับ
1.เบอร์น้ำมัน5w30 หรือไม่
2.ถ้ามีผงทองเหลืองปนอยู่ในเกียร์มากๆ อาจต้องเช็คตรวจภายใยเกียร์
3.ถ้าเข้าศูนย์ตามระยะ ไม่หมดประกัน จะเคลมได้
ส่งเรื่องช่างที่ศูนย์ แต่แบบนี้ไม่ปกติใช่ไหมครับ ใยเกียร์หน้าจะมีอะไรเสียใช่ไหมช่างที่ศูนย์ก้องงไหมกันช่างบอกว่าไม่เคยเจอเคมแบบเลยครับ ผมก้องงเหมือนกันครับ
@@user-hj4ce4jm2r
1.คันเกียร์ปรกติดี
2.ระบบคลัทช์ปรกติดี
3.น้ำมันเกียร์ต้อง
ถ้าน้ำมันเกียร์สีผิดปรกติก็เคลม ถ้าเคลมได้
ถ้าเคลมไม่ได้ก็ใช้ไปก่อน ไม่อันตราย
รถผมมีเข้าเกียร์ไม่ได้3กับ4นานๆเป็นที่เกียวกันป่าวครับ ก่อนที่ผมจะไปถ่ายนํามันเกียร์ เข้าเกียร์ออกแข็งเหมือนเฟืองเกียร์ขบกัน ช่างบอกเวลาเข้าเกียร์แหวงทองเหลืองขบกันแต่ตอนแรกรถผมเข้าง่ายอยู่ เกียวกับแหวงทองเหลืองป่าวครับ
@@user-hj4ce4jm2r ถ้าทุกอย่างปรกติ แล้วมุ่งไปที่เฟืองทองเหลือง
1.เฟืองทองเหลืองทำหน้าที่ นำเฟืองเกียร์เข้าไปขบกับเฟืองหลัก หลายคนเลยโทษเฟืองทองเหลืองเสีย
2.พิสูจน์ว่าเฟืองทองเหลือง ให้ถ่ายน้ำมันมาดูสี ถ้ามีผงทองเหลืองปน คือเสียจริง ไม่มีปนให้ดูจุดอื่น
วีโก้ เกียร์ธรรมดา
จอดนานไม่ค่อยได้ใช้ แต่สตาร์ทวอล์มเครื่องต่อเนื่องติดปกติ
อาการ คือ สตาร์ทหรือดับเครื่องก็เข้าเกียร์ไหนก็ไม่ได้
เกิดจากสาเหตุใดครับ ..
หมายถึงจอดนานๆๆๆ เข้าเกียร์ได้โดยไม่เหยียบคลัทช์
มีความชื้นบริเวณที่จอดหรือป่าว
1.แผ่นผ้าคลัทช์อาจเป็นสนิมยึดติดค้าง
@@nuntakijautochannel ต้องขอแก้ไขข้อมูล คือ สตาร์ทเครื่องเหยียบคลัชต์เข้าเกียร์ไม่ได้ , ดับเครื่องเหยียบคลัชต์เข้าเกียร์ได้ รายละเอียดอื่นๆ ตามโพสต์เดิมครับ...
อาการที่ตรวจเจอกับรถนิสสัน BD25
1.รถจอดนิ่ง ติดเครื่อง จะเข้าเกียร์1 และเกียร์ถอย ไม่ได้ ครับ ปัญหานี้น่าจะเกิดจากชุดคลัตช์ ใช่ไหมครับ
2.เวลาเปลี่ยนเกียร์จะมีเสียงดังกึกๆทุกเกียร์เลย ครับ สาเหตุข้อนี้ไม่ทราบ ครับ ช่วยแนะนำหน่อย ครับ
ข้อ1 ถ้าระยะแป้นคลัทช์เหยียบปรกติ ให้ตรวจสอบชุดผ้าคลัทช์
ข้อ2 ให้ดูสีน้ำมันเกียร์ น่าจะมีเศษโลหะ ถ้ามีแสดงว่าภายในชำรุด
**ฝากกดไลด์ กดแชร์
@@nuntakijautochannel ถ้ามีเศษโลหะ แสดงชุดเกียร์มีปัญหา หรือชุดครัตช์มีปัญหา ครับ
ชุดเกียร์ สามารถซ่อมได้ไหม หรือต้องเปลี่ยนทั้งชุด
สอบถามคับช่างรถผมสตราด้า2.8ตอนเช้าเกียร์2เข้ายากมากเกียร์อื่นปกติแต่เวลาเครื่องร้อนเกียร์2เข้าปกติสาเหตุเกิดจากอะไรคับ
น้ำมันเกียร์เหนียวมั้ย เกินระยะหรือยัง
อื่นๆๆ
รถผมดีแมกปี 2008 เข้าเกียร์ 1 ค่อนข้างยาก ออกตัวสั่นเป็นเพราะอะไรครับ และซ่อมราคาเท่าไหร่ครับ
1.เข้าเกียร์ยาก ต้องแยกปัญหาระหว่างปั้มคลัทช์กับแผ่นคลัทช์
ถ้าแป้นคลัทช์ต่ำ มีระยะฟรีมาก ให้ซ่อมปั้มคลัทช์
ถ้าระยะฟรีปรกติ ให้ตรวจสอบแผ่นคลัทช์
2.ออกตัวสั่น เกิดจากหลายสาเหตุ
-ผ้าคลัทช์ หรือหวีคลัทช์เสื่อมมาก
-หน้าสัมผัสฟลายวีลไม่เสมอ
-ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ขาด
3.ราคาตอบไม่ได้ครับ 4000-15000 เพราะมีหลายเกรดราคา จุดที่เปลี่ยนที่ทำก็ไม่เท่ากัน
ครับผม
ถ้าเฉพาะเกีย 1-2 ที่เข้าอยากเหยีบคลัชแล้วเหมื่อนไม่ได้เหยีบแข็งแต่เข้าได้ เกียร์อื่นเข้านิ่มปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ไทรทันเบนซิน เกียร์ธรรมดา
เหยียบคลัทช์เหมือนไม่ได้เหยียบ เหยียบแข็ง ข้อมูลนี้ขัดแย้งกัน
เข้ายาก1-2 น้ำมันเกียร์เหนียสมั้ย เกินระยะเปลี่ยนมั้ย
ถ้าแป้นคลัทช์มีระยะฟรีมากต้องเช็คปั้มคลัทช์
รถของผมเป็นเกียร์
กระปุกเฉพาะเกียร์ถอยจะเข้ายากมากหรือเข้าไม่ได้เลยเวลาเครื่อง
ยนต์เริ่มร้อนแต่พอปล่อยให้เครื่องยนต์
เย็นลงจะเข้าเกียร์
ถอยได้ปกติ ส่วนเกียร์
1 ถึง 5ยัง
เข้าได้ปกติ ช่วยวินิจฉัย
ให้ด้วยครับ
1ถ้าขาคลัทช์ต่ำเป็นที่ปั้มคลัทช์
2ระวังน้ำมันเกียร์ผิดเบอร์ เหนียวเกิน
เครื่องดังเสียงจิ๊ดๆคล้ายๆเสียงหนูค่ะ พอเหยียบครัชแล้วเงียบ แต่ว่าเวลาเหยียบครัชก็ลึกและเข้าเกียร์ยาก เป็นรถวีโก้ 2.5 เกียร์ธรรมดา ไมล์ประมาณ 187,*** กม.ค่ะ
แก้ไขยังงัยคะ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรคะ
1.ดังจี๊ดๆ เหยียบสุดถึงเงียบ=ลูกปืนปลายเพลาเกีร์4แตก=ประมาณ2300(ค่าแรง+ลูกปืน)
2.แป้นคลัทช์จม/ระยะฟรีมากผิดปรกติ=ปั้มคลัทช์บนเสีย=ประมาณ1700(ปั้มคลัทช์บนเกรดแท้+น้ำมันคลัทช์+ค่าแรง
**อะไหล่มีหลายเกรดครับ
ผมพึ่งเปลี่ยนแผ่นคลัชแตกเปลี่ยนไป หมด3,000
ใช้รถเชฟโรเล็ตปี08 มาถึงปัจจุบันไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันคลัทที่ปั้มคลัทเลยมีแต่เติมเมื่อน้ำมันลดระดับ แต่ไม่บ่อย/ขณะนี้เกียรเข้าไม่ได้ทุกเกียรแต่ถ้าเครื่องไม่ติดสามารถเข้าได้ทุกเกียร/แป้นคลัทจะแข็งไม่มีระยะฟรีต้องใช้แรงเหยียบเพิ่ม ไม่สามารถเข้าเกียรได้/เป็นเพราะอะไรครับ
ไม่เปลี่ยนน้ำมันมานาน ปั้มคลัทช์น่าจะเสีย ปั้มคลัทช์เสียคลัทช์น่าจะต่ำ(ไม่ใช่แข็ง)
ดับเครื่องจะเข้าเกียร์ได้ ข้อนี้เป็นเรื่องปรกติของรถทุกคัน
สรุปแปลกครับ
TFR เข้าเกียร์1ไม่ได้แข็ง พอเข้าเกียร์ถอยดังกากๆแล้วก็ถอยเลย พอดับเครื่องเข้าได้หมดทุกเกียร์ ต้องซ่อมตัวไหนครับ
ถ้าแป้นคลัทช์สูงปรกติ (ระยะฟรีประมาณ1นิ้ว) ก็จะเกิดจากสปริงแผ่นคลัทช์หลวม/แตก
ก็ตามคลิปเลยครับ
ของผมอาการนี้เลยครับ Tiger02 เครื่อง 2L เช็คปั๊ม ล่าง บน ปกติ
ใช้ชุดครัชของ LUK ราวๆ2ปี งานเบาๆไม่บรรทุก ไม่ซิ่ง ทุกวันนี้เข้าเกียร์ยากมากๆ ถ้าดับเครื่อง เข้าง่าย ทำไงดีครับ...?
ถ้าปั้มคลัทช์ดีจริงๆ ก็ลองทำตามที่แนะนำในคลิปครับ
แยกให้ได้ว่าเป็นที่ระบบไฮรดรอลิคหรือเป็นที่การตัดต่อของแผ่นคลัทช์
แล้วถอดซ่อมให้ตรงจุดครับ
**น้ำมันเกียร์เหนียวๆเพราะไม่ได้เปลี่ยนมานานก็อย่ามองข้ามนะครับ
ครับ
สรุป อยากเข้าไปยกครัชทั้งชุด + ค่าแรง และ อื่นๆ งบเท่าไหร่ ครับผม
เกียร์1 2 R เข้ายาก เวลาดับเครื่องเข้าง่าย ต้องเปลี่ยนอะไรครับ
1ถ้าแป้นคลัทช์ต่ำ=ปั้มคลัทช์
2แป้นคลัทช์สูงปรกติ ระยะเหยียบปรกติ=ผ้าคลัทช์
นิสสัน NV
เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ครบทั้ง4ตัวแล้ว อาการคือ
1. เกียร์1เวลาเปลี่ยนจากเกียร์ว่างมาเกียร์1เลยมักจะเข้าแล้วหลุด เวลาออกตัวต้องเอามือดันคันเกียร์ไว้ แต่ถ้า จากเกียร์ว่างเราใส่เกียร์อื่นก่อน(แค่เข้าเกียร์ไม่ปล่อยครัช)แล้วเข้าเกียร์1ต่อ เกียร์จะไม่หลุด
2. เกียร์ถอยถ้าจากเกียร์ว่างมา(เหยียบครัชครั้งแรก เข้าเกียร์เลย) จะเข้ายาก เข้าเกียร์ได้รถจะสะท้าน กระตุกทั้งคันเลย แต่ถ้าเข้าเกียร์อื่นก่อน (2-5)แล้วมาเข้าเกียร์ถอย จะเข้าได้ง่ายเลย
3. ครัชไม่น่าลื่น เพราะดึงเบรคมือ เข้าเกียร์1ค่อยๆปล่อยครัช เร่งเครื่องนิดหน่อย รถดับ เข้าเกียร์2ไม่ดึงเบรคมือ ถอนครัชเร็วๆ รถกระตุกดับ เข้าเกียร์4และ5 ดึงเบรคมือ ค่อยๆปล่อยครัช รถดับ
4. เกียร์4กดคันเร่งหนักๆ ได้เกือบ100 แต่พอเปลี่ยนเป็นเกียร์5เหมือนความเร็วจะอั้นที่120นิดๆ Nv ไม่มีวัดรอบเลยไม่รู้ว่ารอบเครื่องกับความเร็วสัมพันธ์กันมั้ย
5. ออกตัวเกียร์ 1-4 เร่งความเร็วแบบแรงๆนิดนึง รถกระเด้า คนที่ลองขับบอกว่าเกิดจากครัชลื่น ครัชหมด
พี่ช่วยวิเคราะห์หน่อยสิครับว่าอาการแบบนี้เกิดจากอะไร จะได้แก้ถูกครับ ขอบคุณครับ
1และ2 ชุดเฟืองทองเหลือง และปลอกเลื่อนน่าจะชำรุด พิสูจน์ได้จากสีน้ำมันเกียร์มีเศษโลหะหรือไม่
ข้อ3 4 ถูกต้องแล้วครับ คลัทช์ไม่ลื่น
ข้อ5. คลัทช์ไม่ลื่น และไม่เกี่ยวกัน
ข้อ6.ฝากกดไล์ กดแชร์ ติดตามเป็นกำลังใจด้วยครับ555
@@nuntakijautochannel ถ้าเป็นชุดเฟืองทองเหลือง และปลอกเลื่อน วิธีแก้ไขคือยังไงครับ ค่าใช้จ่ายราวๆเท่าไหร่ครับผม(คร่าวๆก็ได้ครับ)
@@theerawatkoon103 น่าจะหาอะไหล่ยากครับ อาจต้องหาเชียงกง หรือเปลี่ยนทั้งลูกครับ
ราคาตอบไม่ได้ กลัวตอบผิด
ขอถามน่อยคับ เวลาเข้าเกียร์4ไป 5 มีเสียงดังแคกก เกิดจากอะไรคับ
ตามที่ตอบไปก่อนหน้าครับ
แนะนำหน่อยคับพี่รถอะไรที่มีขนาดเกียร์เล็กที่สุดคับพี่ ผมจะเอามาแต่งใส่เรือ
น่าจะISUZU รุ่นเก่าๆ
น่าจะ
ขอสอบถามหน่อยค่ะไทรทันปี2016
คลัชหมดในระยะกิโล73000
พอเปลี่ยนคลัชออกได้ประมาณ6เดือน
มีอาการคลัชหมดอีก เปลี่ยนได้4อาทิต ขับๆไปมีกลิ่นคลัชเข้ามาในห้องโดยสาร อยากทราบว่าคลัชจะหมดอีกไหมค่ะ
1มีกลิ่นคลัทช์ไหม้ คลัทช์จะหมดเร็วแน่นอนครับ
2ใช้งานปรกติคลัทช์จะหมดประมาณ2-3แสน ก.ม.
3.สาเหตุคลัทช์หมดเร็ว
-ขณะขับรถเอาเท้าวางบนแป้นคลัทช์
-เหยียบคลัทช์นานเกินไป(ขณะเข้าเกียร์ หีอเปลี่ยนเกียร์)
-ขึ้นสะพาน ลงสะพานก็เลี้ยงคลัทช์
-ปรับตั้งระยะฟรีไม่ถูกต้อง(แป้นคลัทช์ต้องมีระยะฟรี1นิ้ว และระดับใกล้เคียงแป้นเบรค)
ครับ
@@nuntakijautochannel
ถ้าเปลี่ยนจากเกียธรรมดาไปเป็นออโต้รุ่นนี้แพงไหมค่เ
@@vkufffokhf9210 ไม่คุ้มครับ
1.ประมาณ5หมื่น ถึงเท่าไหร่ แล้วแต่เกรดอะไหล่ และจุดที่จะต้องทำให้เป็นมาตรฐาน(มาตรฐานมาก ราคาก็สูงตาม)
แก้เรื่องหมดเร็วง่ายกว่า😅
ขอบคุณครับรถผมอาการแบบนี้แปะเลยครับ
ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจครับ^-^
พี่ครับผมส่งคลิปเข้าเกียร์ไม่ได้ไห้พี่ดูได้ป่าวพอดีเอารถเข้าไปที่ศูนย์บอกเข้าเกียร์ไม่ได้นานเป็นไม่สามารถถอดเช็ดได้เพาะอยู่ไนระยะประกัน ผมเลยอยากรู้ว่ารถยังใช่ได้อยู่กัวใช่ไปนานจะเป็นหนักก่าวนี้ครับผมรถอีซูซุ2020ครับ
ส่งคลิปมาได้เลยครับ ไ ต้องเกรงใจ
**ค่อยๆพิมห์ช้าๆครับ อ่านไม่เข้าใจ😅😅
พี่ครับส่งคลิปทางไหนครับผมอยากรู้ว่ารถผมยังใช่งานได้อยู่ป่าวช่างศูนย์เค้าบอกว่าท่ามีอะไรเสียต้องมีอาการออกตะหลอดครับ
ช่างครับสอบถามครับ ดีแม็กเก่าปีslx2010
คลัชทองแดง16ก้อน
1.เวลาเครื่องร้อนเข้าเกียร์ยาก เข้าเกียร์อื่นก็ยาก แต่คลัชเหยียบได้ปกติ ไล่น้ำมันได้ปกติ
2.เวลารถติดเข้าเกียร์ออกตัวไป แต่เวลาเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์ เหมือนคลัชกดไม่สุดแล้วรถไถลเเล้วดึงเปลี่ยนเกียร์ยาก
เป็นเพราะหวีคลัชล้ารึป่าวครับ 🙏🏻
ใช่ครับ..หวีคลัทช์ล้า
1.หวีคลัทช์ล้าจากคุณภาพาสินค้า
2.หวีคลัทช์ล้าจากระยะกด(ต้องปรับหน้าฟลายวีลเพิ่ม เพื่อให้มีระยะกดมากขึ้น)
***เกิดจาก1หรือ2 ลองตรวจดูครับ
ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำแนะนำ🙏🏻
@@user-tf6jn4gy9eยินดีครับ ฝากแชร์ด้วยนะคร๊าฟฟ😃
ไทรทันคับ เวลาใส่เกียร์ยาก เวลาเหยียบคลัตช์เสียงเงียบ ปล่อยคลัชต์เสียงดังคับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่คับ
ตอบยากครับ ข้อมูลไม่พอ
แนะนำให้นำรถไปหาช่างร้านใกล้บ้าน ตรวจเช็คครับ
รถผมพอเหยียบครัชแล้วมีเสียงดังพอปล่อยแล้วเสียงเงียบ ตอนนี้เกียร์เข้าไม่ได้เกิดจากสาเหตุใดคับ
เหยียบนิดหน่อยดัง ดังเสียงบดมั้ย
ลูกปืนคลัทช์แตกมั้งครับ ถ้าอายุลูกปืนคลัทช์เยอะ
ตอบยากครับ รุ่นรถ เลขไมล์ลักษณะเสียง
ขอสอบถามครับ เวลาออกตัวรถจะสั่นๆแล้วเวลาจะเปลี่ยนเกียร์พอเหยียบครัชสุดเหมือนรถมันจะพุ่งนิดนึงอ่ะครับ แล้วเข้าเกียร์4-5เข้าอยากอ่ะครับกรุณาวิเคาะให้ผมหน่อย เป็นเพราะสาเหตุอะไร วีโก้แชมป์2500
1ออกตัวสั่น>>ลองเช็คแท่นเครื่อง/แท่นเกียร์ ถ้าปรกติก็ปรับหน้าฟลายวีล ตรวจชุดหวีคลัทช์
2เหยียบสุดรถวิ่ง>>ข้อมูลไม่พอ
3เกียร์4-5เข้ายาก>>ลองดูสีน้ำมันเกียร์ ถ้ามีสีทองปน ต้องซ่อมเกียร์ ถ้าสีปรกติดูเรื่องอื่นๆ
เข้าเกียร์ออกแข็งเหมือนเฟืองเกียร์ขบกัน ช่างศูนย์บอกเวลาเข้าเกียร์แหวงทองเหลืองขบกันช่างว่าปกติตามจริงเข้าเกียร์ต้องนิ้มใช่ป่าว แบบนี้ปกติป่าวครับ isuzu1.9 2020
ต้องนิ่มครับ
ง่ายๆคือลองเปรียบเทียบกับคันอื่นดูครับ ว่าเหมือนกันมั้ย
รองถามแล้วครับบางคันก้อเข้าแข็งบางคันก้อเข้านิ้มครับ ปกติไหมครับ
1.9isuzu เกียร์1เข้ายากบางครั้ง ส่วนเกียร์ถอยเข้าไม่ได้เลย นอกจากจะกับเครื่องก่อนเกียร์ถอยถึงเข้าได้ แบบนี้เป็นเพราะอะไรครับ บางคนก็บอกเป็นที่ซีนโครเมทเกียร์ถอย บางท่างก้อบอกครัชอาจจะเสีย แต่ครัชพึ่งเปลี่ยนมาได้3ปี BRCผ้าผสม 11"ตรงรุ่น
1.ถ้าระยะเหยียคลัทช์ปรกติ น่าจะเกิดจากชุดคลัทช์ ผ้า หวี
2.แป้นคลัทช์จม ต่ำ ดูปั้มคลัทช์
3.สงสัยเฟืองทองเหลือง ให้เช็คดูสีน้ำมันเกียร์ก็จะรู้ครับ
@@nuntakijautochannel ขอบคุณครับ
@@nuntakijautochannel แล้วถ้าเป็นที่ชุดซีนโครเมทเกียร์ถอย อาจารย์ว่าจะผ่าเกียร์ซ่อม หรือ ตีเทรินเอาเกียร์มือ2ดีครับ ขอความเห็นหน่อยครับ
น้ำเข้าหรือป่าวครับ รถผมน้ำเข้า แต่เข้าเกียร์ เข้ายากมาก จะกลับไปร้านอีกที
ยกครัชใหม่ทั้งชุดแต่เข้าเกียร์ยากครับ หน้าสัมผัสฟายวีนก็เจียแล้วครับ
แยกให้ได้
1.ระบบไฮรดรอลิค
2.ระยะยกผ้าคลัทช์
3.อื่นๆ
ดีแม็คเพทตินั่ม เครื่องไม่ค่อยแรง ออกตัวเกียร์สองเหมือนจะดับ ตอนเปลี่ยนเกียร์ 2 ยากมาก เเล้วมีเสียงดัง เก็กๆ พอเหยียบครัซ เสียงเงียบ ปัญหาเกิดจากอะไรคับ ขอความรู้หน่อยคับ
1 เครื่องม่แรงส่วนมากเกิดจากระบบน้ำมันเชื้อเพลิง/ ก.โซล่า/หัวฉีด/วาล์วปั้ม
2.เข้าเกีบน์ยาก ปั้มคลัทช์กับแผ่นคลัทช์ ลองตรวจดู
3.ดังแก็กๆ ตอบยาก ข้อมูลไม่พอ
รถตักหินตักทรายร้านก่อสร้างเปลี่ยนแผ่นครัชไหม่แล้วเข้าเกียร์ไม่ได้ตอนเหยีบครัชมีเสียงเป็นเพราะอะไรครับ
1ใส่แผ่นคลัทช์กลับด้านมั้ย
2ลูกปืนคลัทช์เตี้กว่าเก่ามั้ย
3ปั้มคลัทช์บน ล่างเสียมั้ย
4หวีคลัทช์ล้ามั้ย
ไททัน2015ตัวเตี้ยเข้าเกียร์1-2ยากบางครั้ง
คันเกียรสั่นเยอะมาก ได้ยินเสียงเหมือนเสียงเขกเกิดจากไรครับ แก้ยังไงได้บ้าง
จะมีจุดหลวมตรงคันเกียร์ หรือเย้าคันเกียร์
เปลี่ยนคันเกียร์หรือบูทคระบ
พี่ครับรถผมดีเม็ก2008อาการคือสตารเครื่งใหม่ๆเข้าเกียไม่ได้เลยพอเครื่องร้อนแล้วเข้าได้ปกติเป็นเพราะอะไรครับ แต่ถ้าไม่สตารเครื่งเกียเข้าได้ปกติ
น้ำมันเกียร์ผิดเบอร์มั้ย ควรเป็นเบอร์15w40
และอื่นๆ
ของผมก็เป็นเหมือนกัน จอดไว้3-4วันเข้าเกียร์ไม่ได้เลยต้องเข้าเกียร์เยียบครัชก่อนสตาร์ทวิ่งวนๆซักแปบก็เข้าได้ปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น
พี่ครับเราจะเช็ดเบื่องต้นว่ากระปุกเกียร์ตากป่าวเช็ดได้ยังไงครับ เพาะเพือนกระปุกตากป่าวเพือนผึ่งไปเครมกระปุกเกียร์มาครับ เราถ่ายนํามันเกียร์จะรู้ไหมครับ
ตากคืออะไรครับ จะพิมห์แตกป่าวครับ
1.กระปุกเกียร์ คือเสื้อเกียร์นะครับ แตกร้าวก็มีน้ำมันซึมครับ
เกียร์คือห้องสี่เหลี่ยม ที่มีเฟืองอยู่ข้างใน ไม่ได้มีอะไรซับซ้อนครับ
รถผมวิ่งกลับบ้านที่พบพระจ.ตากระยะทาง670กลับมาถึงคอง6เหยียบครัชจะไม่ค่อยมีเข้าเกียยากโชคดีมาถึงบ้านคลอง7ครับรถฟอสเรนเจ้อตัวแรกครับ มาอีกวันผมรองสตาสดูมีครัชปกติแบบนี้เปนอะไรครับ
อาการแป้นเหยียบคลัทช์จมนะครับ
1ลองเปลี่ยนน้ำมันคลัทช์ดูก่อนครับ
2ทดลองใช้
3ถ้าเป็นอีกต้องเช็คปั้มคลัทช์บน ล่าง
เปลียนครัช์ยกชุดราคาเท่าไหร่ครับกระบะฟอร์รุ่นเดียวกับมาสด้าซูมๆ
มีหลายราคาหลายเกรดครับ แต่ละพื้นที่ไม่เท่ากัน
ไม่แจ้งเรื่องราคาครับ ให้ความรู้อย่างเดียวครับ เพื่อเป็นแนวทางการซ่อมครับ
รถผมมีเข้าเกียร์ไม่ได้3กับ4นานๆเป็นที่เกียวกันป่าวครับ ก่อนที่ผมจะไปถ่ายนํามันเกียร์ เข้าเกียร์ออกแข็งเหมือนเฟืองเกียร์ขบกัน ช่างบอกเวลาเข้าเกียร์แหวงทองเหลืองขบกันแต่ตอนแรกรถผมเข้าง่ายอยู่ เกียวกับแหวงทองเหลืองป่าวครับ
สงสัยเฟืองทองเหลือง ให้ถ่ายน้ำมันดูสี ถ้ามีสีทองคือใช่ ไม่มีสีทองไม่ใช่
สีเงินคือลูกปืนเกียร์สึกหรอ
ช่างส่งเรื่องเครมเกียร์ไม่ได้ไปแล้วรอท่านตรีเพชรตอบมาช่างต้องถอดเกียร์แต่ผมจะไห้เช็ดเกียร์ออกแข็ง รอถามพี่ว่าเกียวกับแหวนทองเหลืองป่าวครับ ขอบคุณครับที่ไห้คำปึกสาน่ะครับ
รถผมดีแม็กเก่าปี08บ้างครั้งเข้าเกียร์ยาก มันจะแข็งๆ เกิดสาเหตุอะไรครับ ครัชพึ่งเปลี่ยนมาได้ไม่ถึง2อาทิตย์ครับ
ที่ตอบนะครับ
ของผมก้อ08 แต่เป็นตอนเคื่องเย็นครับ
ครัทมันดังอืดเป็นเพราะอะไรคับ
ถ้าดังตอนเหยียบ เหยียบค้างไว้ก็ไม่ดัง
จะเกิดจากจุดหรือลื่นต่างๆ(ตรงก้ามปูคลัทช์) จารบีแห้งครับ
พี่ครับเวลาเข้าเกียร์ออกแข็งบางที่ก้อเข้าเกียร์ไม่ได้isuzu1.9ครัชใช่ได้ปกติเกียวอะไรครับพี่
1.ถ้าเป็นคลัทช์แต่ง จะเกิดจากคุณภาพหวีคลัทช์ และระยะกดของหสีคลัทช์
2 ถ้าเป็นคลัทช์เดิมๆ
2 .1รถไ
ใหม่ไม่น่าจะเป็น
2.2ถ้ารถให้มาหบายแสนโล ต้องดูว่าแป้นคลัทช์ระยะฟรีมากหรือไม่ ถ้ามากให้ดูปั้มคลัทช์ ถ้าน้อยให้ดูแผ่นคลัทช์
พี่ครับ ดีแม็กเก่าปี08 เข้าเกียร์ยากเป็นบ้างครั้ง เกิดจากสาเหตุอะไรครับ ครัชพึ่งเปลี่ยนมาครับ
@@user-lf8pw1jx8b ถ้าก่อนเปลี่ยนไม่ยาก ก็จะเกิดจากสิ่งที่ทำครับ
-อะไหล่มีปัญหา
-ประกอบผิด
-ปรับตั้งผิด
**บองค่อยๆตรวจดูครับ ลองปรึกษาช่างที่ทำครับ อาจมีอะไรผิดพลาดเล็กๆน้อยๆ
ขอ ถามน่อยคับ ไปเปลี่ยนครัช ทองแดง
ขับไปปะมาน 3-4 เดือน ตอนนี้ เริ่ม มีอาการ เวลาจอดติดไฟแดง จะเข้าเกียร์1 ยาก กับเกียร์ ถอย
มีอาการกระตุกด้วย เวลาเหยียบ ครัช เป็นๆหายๆ
เกิดจากอะไรคับ
เปลี่ยนแม่ปั้มครัชมาแล้วก็ยังไม่หายคับ
@@jirayusimpreecha1994 ถ้าปั้มคลัทช์ดีแล้วก็น่าจะเกิดจากแผ่นคลัทช์(ตอนเข้ายากทดลองออกแรงดันคันเกียร์เท่าเดิม พอดับเครื่องจะเข้าง่าย ส่วนมากจะเกิดจากแผ่นคลัทช์)
1.แผ่นคลัทช์เกรดดีหรือไม่
2.บรรทุกหนักมั้ย ออกตัวมั้ย จะทำให้แผ่นคลัทช์เสียเร็ว(เกรดต่ำยิ่งเสียเร็ว)
**เกียร์เข้ายากส่วนมากจะเกิดกับเกียร์ถอย และเกียร์1 เพราะรถอยู่นิ่ง
ต่อ...ที่โทรมาปรึกษาเมื่อบ่าย
อีกอย่างที่คิดว่าใช่ คือระยะยกของหวีคลัทช์ไม่ถูกต้อง
1.ถ้าเปลี่ยนหวีคลัทช์แบบสองชั้นมาด้วย ก็มีโอกาสทีหวีคลัทช์จะล้า
พอหวีคลัทช์ล้า ทำให้เวลาเหยียบคลัทช์สุดแล้วคลัทช์จากไม่สุด
2.ถ้ากลึงปรับหน้าฟลายวีล ก็อาจเกิดจากการกลึงผิดระยะ(แต่ก็น่าเป็นตั้งแต่ตอนแรก)
สรุป ไม่แผ่นคลัทช์ ก็หวีคบัทช์ล้า
@@nuntakijautochannel ฟลายวีลยังไม่ได้เจียคับ
@@jirayusimpreecha1994 ถ้าเปลี่ยนหวีคลัทช์มาด้วย จะเกิดจากหวีคลัทช์ล้าครับ พอล้าแล้วเวลาเหยียบ คลัทช์จะจากไม่สุด
ของผมไทเกอร์ ตอนแรกติดเครื่องเข้าเกียร์ไม่ได้พอดับเครื่องเข้าเกียร์ได้ ผมเลยลองตั้งคลัทให้สูงขึ้นนิดนึงมันก็เลยเข้าเกียรได้ ถ่าอาการแบบนี้มันเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
อาจเป็นที่ปั้มคลัทช์
Tfrใส่ครัชทองแดงต้องปรับระยะฟายวีนเท่าไหร่คับพี่
ระนะเดิมสแตนดาสครับ หรือกลึงตำแหน่งน็อตหวีคลัทช์เพิ่มนิดหน่อย
ผ้าทองแดงต้องใช้หวี2ชั้น
ช่างครับ วีโก้คลัตทองแดง12ก้อนเกียร์ข้ายาก บางครั่งจอดติดไฟแดงต้องเข้าเกียร์3แล้วกลับมาเกียร์1มันถึงเข้าง่าย เกิดจากอะใรครับ
คิดว่า
เหยียบคลัทช์แล้วคลัทช์จากไม่สุดครับ ต้องกลึงหน้าฟลายวีล เพื่อหาระยะยกของหวีคลัทช์ให้เหมาะสม
@@nuntakijautochannel ถ้าลองตั่งใหม่ไปก่อนได้ใหม่ ถ้าตั่งคลัตตอนเหยียบให้นิ่มหรือแข็งเกี่ยวกันไม่
@@4335edddd ตั้งคลัทช์เพื่อให้หสีคลัทช์ทำงานเต็มที่
คำว่าเต็มที่คือแผ่นคลัทช์เป็นอิสระ ก็จะเข้าเกียร์ได้เอง
คลัทช์แจ็งนิ่มไม่เกี่ยวกัน การตั้งทำให้แข็ง ให้นิ่มไม่ได้ มันแค่มีระยะฟรีมากแล้วเราไปเข้าใจว่านิ่ม
ครับผม
ของครัชทองแดง16ก้อนเกียเข้าไม่ได้ยาก เแลี่ยนปั้มบนล่างไปแล้วเป้นที่ไรครับเปลี่ยนเท่าไหร
แนะนำปรึกษาร้านเดิมที่ใส่ทองแดง16ก้อนมาครับ
น่าจะเป็นที่อะไหล่
ร้อนแล้วเกียร์ติด ต้องดับเครื่องถึงปลดลงมาเกียร์ว่างได้เข้าเกียร์ได้ปกติทุกเกียร์ แต่พอติดเครื่องใหม่แล้วก็ยังเข้าเกียร์ไม่ได้ต้องทิ้งไว้ให้เย็นซัก 20 นาทีถึงจะเข้าเกียร์ได้ปกติแล้วถ้าขับไปอีกก็จะเป็นอีกต้องพักรถเป็นช่วงๆ
แปลกครับ
บางครั้งการสื่อสารบอกอาการกับช่างอาจเข้าใจไม่ตรงกัน
เกิดจากลูกยางปั้มคลัทช์เสื่อมมั้ย เหยียบนานๆจะไม่มีแรงดัน
**ข้อมูลไม่พอ😅
เข้าเกียร์ 2 ยาก ตอนรถวิ่งอยู่ แต่ ตอนรถหยุดนิ่ง เข้าได้ปรกติ เป็นที่อะไรครับ
ลองถ่ายน้ำมันเกียร์ ดูว่ามีเศษสีเงินปนอยู่หรือไม่
ถ้ามี..แสดงว่าเฟืองทองเหลืองสึก/ชำรุด
ลองแยกปัญหาละหส่างในเกียร์และนอกเกียร์
ของผมก็เป็นครับเข้าเกียร์ยากเปลี่ยนยกชุดเหมือนกันหายเลย
เปลี่ยนยกชุดเท่าไหร
ครัชมันหมดข้างเดียวฝั่งหวีครัดเป็นเพราะอะไรพอรู้ใหมครับ
ตอบยากครับ ข้อมูลไม่พอ
1.ลุยน้ำบ่อยมั้ย /ผ้าคลัทช์ตากข้างเดียว
2.รถอายุเยอะใช้งานคลัทช์มานาน อาจเกิดขึ้นได้
3.ถ้าเป็นครั้งแรก อาจทำให้มาตรฐาน แล้วลองใช้ดูใหม่
ผมเป็นแบบที่พี่บอก เหยียบครัชระยะฟรีเยอะ มันจะย้วยๆลงไป คิดเองมาตลอด ครัชไกล้หมดแล้วแน่ๆ แบบนี้ลองเช็ค ปั้มครัชดูเบื้องต้นก่อนใช่ไหมครับ (ไทรทันปี12ตัว178แรง) ครับ
ใช่ครับ..ระยะฟรีมากต้องเช็คปั้มคลัทช์
***คลัทช์ใกล้หมด แป้นคลัทช์จะสูง ระยะฟรีจะหายไป
@@nuntakijautochannel ดีใจที่มาเจอคลิปนี้ คิดว่าครัชรถตัวเองจะหมดมาตลอด ได้ความรู้ด้วย ครัชไกล้หมดจะเป็นแบบไหน ผมกดติดตามช่องแล้วครับ 🙏🏻
มีอาการแบบที่ช่างบอกค่ะ เข้าเกียร์ไม่ได้ ดับเครื่องแล้วเข้าเกียร์ได้ แต่มีคนมาเอารถไปซ่อมให้ ขับไปได้ แบบงง มากค่ะ ตอนแรกช่างบอกไม่เป็นไร แต่พอผ่านไปอีกวันบอก แผ่นครัชหมด เห็นเปลี่ยนตัวเหมือนปั๊มครัชด้วย บอกเปลี่ยน แผ่นครัชด้วย เราก็ดูไม่เป็นค่ะ แต่สงสัย .. แบบนี้เราโดนหลอกมั้ยคะ
ถ้าแป้นคลัทช์เหยียบแบ้วสูงปรกคิเหมือนเดิม ปั้มคลัทช์จะไม่เสีย ปั้มมีอายุหลายแสนโล เปลี่ยนน้ำมันคลัทช์ทุกๆ2ปี จะไม่เสียเบย
ผ้าคลัทช์หมด ผ้าจะบางจนร่องดักฝุ่นไม่มี
@@nuntakijautochannelแล้วอาการแป้นครัชเหยีบแล้วมันจมขึ้นกลับไม่สุดเกีียก็เข้ายากเป็นเพราะอะไรคับช่าง
ไทเกอร์2.5ปี2000ลุยน้ำมาแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้เกิดจากอะไรครับ
ลุยน้ำสูงถึงชุดคลัทช์
หลังจากจอดหลายๆชัวโมง แล้วเป็น
ชุดผ้าคลัทช์หวีคลัทช์ อาจเป็นสนิมยึดติดกับฟลายวีล ทำให้คลัทช์ไม่เป็นอิสระ ก็เข้าเกียร์ไม่ได้ครับ
หรืออื่นๆ ช่างต้องลองเองน่าจะรู้ครับ
เข้าเกียรไม่ได้ตอนรถติดเครื่อง พอรถดับเข้าได้ เป็นไปได้ไหมครับ สงสัยว่าลูกปืนปลายเกียรเสียติดตาย กับ แผ่นครัชเสีย
ส่วนมากสปริงแผ่นคลัทช์หลวม
ขอบคุณครับผม
1.9ขับลุ่ยน้ำแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้เป็นเพราะอะไรครับและต้องทำยังไงครับ
ผ้าคลัทช์มีโลหะเป็นส่วนผสม จอดนานๆถ้าผ้าคลัทช์เปียก สนิมจะยึดติดกับหวีคลัทช์ ทำให้คลัทช์ไม่จาก
ต้องเหยียบปล่อยๆๆๆบ่อยๆๆๆ
ถ้าไม่หลุดต้องยกเกียร์ออกมาทำความสะอาด
ค่าใช้จ่าย1000กว่า-2000กว่า
ผมขอโลเคชั่นร้านพี่หน่อยครับผมจะไปให้พี่ทำความสะอาดครัชให้ครับผมให้ช่างมาดูให้เขามากระตุกให้แต่ผมยังไม่แน่นใจครับ
บจก. นันท์ธกิจ ออโต เซอร์วิส
02 904 3714
maps.app.goo.gl/iKHEmEsQCsqcKZKXA
สอบถามคับช่างรถผมวีโก้เกียร์1.เกียร์2และเกียร์ถอดเข้ายากคับเกียร์อื่นเข้าง่ายปกติคับเป็นเพราะอะไรคับช่างที่บ้านเขาว่าปั้มครัชเปลี่ยนปั้มครัชตัวใหม่ก็ยังเหมือนเดิมคับช่าง
1.ถ้าแป้นคลัทช์ต่ำก็เกิดจากปั้มคลัมช์
2.ถ้าแป้นคลัทช์เหยียบปรกติ อาจเพราะผ้าคลัมช์
@@nuntakijautochannel ขอบคุณมากคับ
เข้าเกียร์ออกแข็งบางที่ก้อเข้าง่ายท่าดับเครื่องเข้าง่ายครัชเยีบบได้ปกติisuzu1.9เกี่ยวอะไรครับ
เข้าเกียร์บ้างครั้งง่สย บางครั้งยาก(เข้าเกียร์1)
ส่วนมากเกิดจากสปริงที่แผ่นคลัทช์หลวมมาก
(จะเกิดกับรถที่ออกตัวแรงๆ หรือบรรทุกหนัก ถ้าใช่ก็ไม่พลาด เพราะแผ่นคลัทช์ทนไม่ไหว)
แต่ถ้าออกตัวไม่แรง ไม่บรรทุกหนัก ก็จะเสียยาก ให้ดูเรื่องอื่น เช่นปั้มคลัทช์
รถผมผึ่งออกมาได้11เดือน isuzu2020ครับ รถไม่ได้บรรทุกของหนักครับ
@@user-hj4ce4jm2r เกิดจากน้ำมันเกียร์หรือป่าว
1.ไม่ถ่ายตามกำหนด
2.ใช้ผิดเบอร์
**ทั้ง2ข้อ คือน้ำมันเกียร์เหนียวขึ้น ทำให้เข้ายาก
ลองดูครับ
ผึ่งถ่ายนําเกียร์มาเกียร์ออกแข็งมาเลยตอนนี้ก้อเป็นแบบที่ผมบอกพี่ครับตอนแรกเข้าเกียร์ง่ายๆๆอยู่ ใช่เบอร์เกียร์ตามคู่อีซูซุเบอร์5w30ครับ แบบนี้เกียวกับนํามันเกียร์ป่าวผมถ่ายที่ศูนย์อีซูซุครับ
@@user-hj4ce4jm2r
1.ถ่ายน้ำมันเกียร์แล้วเป็น ก็น่าจะเกี่ยวกับสิ่งที่ทำ (แต่เบอร์น้ำมันก็ถูกต้อง ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร)
**ในบิลมีถ่ายน้ำมันเกียร์ ความจริงช่างถ่ายหรือไม่**
**ทำอะไรแล้วเป็น โดยหลักการให้ย้อนกลับไปดูรายละเอียดตั้งแต่เริ่ม มีอะไรผิดปรกติมั้ยครับ
Dmax ชนหนัก ซ่อมกลับมา แล้ว
1. ความสัมพันธ์รอบเครื่องกับความเร็วเปลี่ยนไป (รอบสูง เครื่องเสียงหื้ดดดด แต่ความยังไม่ถึงช่วงเปลี่ยนเกียร์)
2. เหยียบครัชแล้วมีเสียง ฟื้ดๆ
3. คงามเร็ว 80ลดลง จะเทรินเกียร์จาก 5ไป4 แต่เข้าเกียร์แล้วกลายเป็นว่าง ต้องความเร็วต่ำลงมาที่40-60 ถึงจะเข้าได้
ปล.เข้าเกียร์ยากกว่าก่อนซ่อมเล็กน้อย
แบบนี้ควรพิจารณาที่อะไรก่อนดีครับ😢
น่าจะชุดแผ่นคลัทช์
ให้ช่างที่ชำนาญเช็คก่อน
การย่ำครัชแก้ปันหาถูกวิธีไหมครับขอบคุณความรู้ดีๆครับ
1.ย้ำคลัทช์(เอาแผ่นคลัทช์เก่าไปย้ำใหม่)
#สมัยนี้ไม่ค่อยนิยม เพราะ เกรดยี่ปุ่นไม่แพง
2.ย้ำคลัทช์(เกียร์เข้ายาก ต้องเยียบคลัทช์ถี่ๆ)
#ต้องหาสาเหตุ จะได้ไม่ลำบากกลางทาง ปั้มคลัทช์อาจเสีย
😊😊
ผมเข้าเกียร์5 ไม่ได้ครับเกียร์อื่นได้ปกติเป็นที่อะไรครับ ดีแม็กเก่า07
ถ้าน้ำมันเกียร์มีเศษทองเหลืองปนมาก อาจเกิดจากเฟืองทองเหลืองชำรุด
ถ้าน้ำมันเกียร์ปรกติลองตรวจสอบคันเกียร์
หวีครัชเจียได้นี่ครับ
ไม่ค่อยนิยมครับ ถ้าสะดวกก็ดีครับ
ปัจจุบันนิยมเปลี่ยน เพราะไม่แพงมาก และเน้นเร็วครับ
เปลี่ยนทีราคาเท่าไรครับ
ข้อมูลไม่พอครับ รุ่นรถ รห้สเครื่อง ปีรถ
และเรื่องราคาต้องประมาณ ขึ้นอยู่กัยหลายอย่าง เกรดอะไหล่ จุดที่เปลี่ยน
ใส่เกียร์ถอยหลังยังไม่ได้ปล่อยครัชรถวิ่งแล้วเกิดจากสาเหตุอะไรครับ😢
1.ถ้าแป้นคลัทช์ต่ำ(มีระยะฟรีมาก)=ปั้มคลัทช์เสีย
2.แป้นคลัทช์ปรกติ=สปริงแผ่นคลัทช์หลวมมาก
อาการเข้าเกียร์ไม่ได้ซ่อมราคาประมาณกี่บาทครับ
แล้วแต่สาเหตุครับ ระบบปั้มคลัทช์ และระบบแผ่นคลัทช์ ราคาไม่เท่ากัน
และเกรดอะไหล่แต่ระเกรดก็มีหลายราคาให้เลือก
แนะนำใช้เช็คก่อนครับ
เกียร์เข้ายากแล้วบางจังหวะเข้าได้แต่เด้งหลุดเกี่ยวกับคลัชไหมครับ
ถ้าเข้าแล้วจะไม่เกี่ยว
ดูสีน้ำมันเกียร์ เพื่อเช็คสภาพเฟืองทองเหลืองครับ
D max All new 2013 ก่อนสตาร์ทเครื่องเข้าเกียร์ดูเข้าง่ายนุ่มมาก แต่พอติดเครื่อง จะเข้ายากมากๆโดยเฉพาะเกียร์1 กับเกียร์ถอย ต้องฝืนหลายรอบเหมือนจะหัก ถึงจะเข้า แบบนี้เกิดจากอะไรครับ และต้องเปลี่ยนอะไรครับผม รบกวนด้วยครับผม ขอบคุณครับ
ระบบคลัทช์มีปัญหา จะเข้าเกียร์1และถอยครับ เพราะรถอยู่นิ่ง ที่ดับเครื่องแล้วเข้าง่ายเพราะเพลาเกียร์ไม่หมุน ก็จะเข้าง่าย
ถ้าแป้นคลัทช์สูงปรกติ ไม่ต่ำ จะเกิดจากแผ่นคลัทช์สปริงจะหลวม(รถใช้มานาน/งานหนักออกตัวแรงบ่อยๆ)
ถ้าแป้นคลัทช์ต่ำ เหยียบไม่ตึงเหมือนเดิน ให้เช็คปั้มคลัทช์บน ล่าง
@@nuntakijautochannel ขอบคุณมากๆครับ อาการแบบนี้สรุปยกชุดครัชใช่ไหมครับ ราคาประมานเท่าไหร่ ครับผม ขอบคุณอีกครั้งครับผม
@@seringaongam7044 ถ้าปั้มคลัทช์บน ล่างดีก็ยกคลัทช์ครับ
AllNew ไม่ใช่1.9 ราคามีหลายระดับ
1.ผ้าคลัทช์1500-6×××
2.หวีคลัทช์2×××
3.ลูกปืนคลัทช์ประมา1×××
4.ลูกปืนปลายเกียร์สี่400
5.เจียร์ฟลายวีล750
6.น้ำมันเกียร์750
7.ค่าแรง1750
มีหลายเกรดให้เลือก ไม่เปลี่ยนข้อไหนก็จะถูกลงครับ
หยุดวันอาทิตย์
@@nuntakijautochannel ขอบคุณครับ
อาการเหมือนกันเลยครับ
เข้าเกียยากแค่เกีย 1 อะไรเสียฮะ (ขับแต่ในกทม.)
อยู่ดีๆเป็น คือไม่ได้เพิ่งทำอะไรมาก่อนหน้านี้นะครับ
1.ถ้าแป้นคลัทช์มีระยะฟรีมากขึ้นกว่าปรกติ ให้ตรวจสอบปั้มคลัทช์บน ล่าง
2.ถ้าแป้นคลัทช์ระยะฟรีปรกติ น่าจะเกิดจากแผ่นคลัทช์สปริงหลวม
หวี2ชั้นดังตลอดเลยครับเปลี่ยนใหม่ก็แล้ว😂
ส่วนมากจะดังครับ หาสินค้าที่ไม่ดังครับ
หาค่อนข้างยาก ยี่ห้อBRCลองหรือยัง
อาจเงียบสักพัก แล้วดังอีก อาจดังไม่มาก
รถแรงอาจต้องทำใจครับ
รถผมดีแม็กเก่า ตอนเครื่องเย็นหรือตอนเช้าๆเกียร์กับครัทแข็งมากคับ
ถ้าปั้มคลัทช์บน ล่างดี แผ่นคลัทช์ดี
ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์/น้ำมันเครื่องนะครับ เบอร์15w40ผ(คู่มือให้ใช้เบอร์นี้ ส่วนมากใช้40กัน)
@@nuntakijautochannel ขอบคุณมากคับ ใกล้ถึงเวลาเปลี่ยนพอดีคับ
@@user-sw9cy5vt8z ฝากติดตาม ฝากแชร์ เป็นกำลังให้ทีมงานครับ😊😅
รถอีซุสุ tfr ถ้า เข้าเกียร์ยาก ตั้งแต่เกียร์หนึ่ง จนเกียร์ถอยหลัง เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังมีเสียงดัง แต๊งงง เข้ายาก แต่เมื่อเข้าเกียร์ได้แล้ว ออกตัวไม่มีการสั่น และ เวลาเข้าเกียร์ได้แล้ว ขบไปรถมีกำลังแรงเร็วปกติ จุดสังเกตุ เวลาเหยียบคลัทเพื่อ เปลี่ยนเกียร์ เหมือนไม่มีแรงดัน สู้ตีน (แต่ไม่มีจุดรั่วของน้ำมันคลัท เพราะ ระดับน้ำมันไม่ลด แต่สีของน้ำมันคลัทดำมาก )จากที่ว่ามา มันจะเป็นจุดใหนเสียได้บ้างครับ
ปั้มคลัทช์เสียครับ
เสียลูกยางตัวใน จึงไม่เห็นน้ำมันรั่ว
@@nuntakijautochannel ขอบคุณมากครับพี่ ผมก้มไปดูปัีมคลัทล่าง เห็นรอยน้ำมันซึม น่าจะเป็นลุกยาง หรือ ตัวกระบอกมันสึก เพราะมันนานมาก น้ำมันก็แทบไม่ได้เปลี่ยนมาหลายปี ผมยังไม่ได้เปลี่ยนอะไร แค่ปล่อยน้ำมันเก่าออก แล้ว ดัน น้ำมันใหม่ผ่านไซริง ดันจากด้านล่างขึ้นไปด้านบน ตอนนี้ คลัทกลับมาให้เข้าเกียร์ได้ แต่คงยังไม่สมบูรณื เพราะลูกยางยังไม่ได้เปลี่ยน ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำ
รถหกล้อ เหยียบคลัชแล้วกดไม่ลง แข็งมาก เกิดจากอะไรครับ เปลี่ยนกระบอกคลัชไปแล้ว
1หวีคลัทช์
2ก้ามปู จุดเคลื่นไหวต่างๆ
3อะไรหลุด หักไปค้ำมั้ย
ถ้าเป็นรถหัวลาก เข้าเกียร์ยากเฉพาะเกียร์7เป็นเพราะสาเหตุอะๆรค่ะ
ลองถ่ายน้ำมันเกียร์ออกมาดูสีน้ำมัน
ถ้ามีเศษทองเหลืองปนอยู่ แสดงว่าเฟืองซิงโครเมสสึก จะเข้าเกียร์ยากครับ
**น่าจะหลักการเดียวกับรถขนาดเล็ก
เกีย1ขณะรถเคลื่อนเข้าไม่ได้
ถ้าน้ำมันเกียร์มีเศษทองเหลืองปน
ต้องดูภายในเกียร์
ถ้าดับเครื่องก็ยาก สตาร์ทรถก็ยังยากเกิดจากสาเหตุอะไรครับช่าง
ยากทุกเกียร์ด้วย
1.รถใหม่ น้ำมันเกียร์ผิดเบอร์หรือป่าว มันเหนียวขึ้นมั้ย
2.รถเก่า เฟืองทองเหลืองสึกมั้ย น้ำมันเกียร์ดีมั้ย
ผมเจอมาสดๆร้อนๆ dmax 2.5vgs 2012 เกียร์1 กับเกียร์ถอยหลัง เข้ายาก เปลี่ยนบูชขาครัช ปั๊มครัชบนแล้ว ก็ยังไม่หาย ถามเจ้าของรถ ถามไปถามมา เจ้าของรถเลยไปหยิบขวดน้ำมันมาให้ดู น้ำมันเกียร์ออโต้ครับ เขาเอาน้ำมันเกียร์ออโต้เติมใส่เกียร์ธรรมดา พอเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ ตอนนี้เข้าเกียร์ง่ายแล้วครับ
ลูกค้าหลายท่านเข้าใจว่าเติมแทนกันได้
สอบถามหน่อยค่ะ ตอนนี้รถกำลังเป็นอยู่ เป็นมา4-5เดือนแล้วค่ะ ใส่น้ำมันเกียร์ไปใหม่ก็ยังเป็นอยู่ ไม่ค่อยรู้เรื่องน้ำมันเกียร์ด้วย ต้องถ่ายน้ำมันเก่าออกก่อนมั้ยค่ะ
ขอ ID Line ครับ
@ntk7
ขอถามหน่อยครับ แผ่นคลัชแตกซื้อมาเปลี่ยนแล้วแต่เข้าเกียร์ยังไม่ได้ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ kb ครับ
ถ้าแป้นคลัทช์สูงปรกติให้ยกออกมาตรวจสอบใหม่
ถ้าแป้นคลัทช์ต่ำ ระยะฟรีมากๆ ให้ดูปั้มคลัทช์ และตัวถังฉีกมั้ย
พี่ครับส่งคลิปทางไหนครับผมอยากรู้ว่ารถผมยังใช่งานได้อยู่ป่าวช่างศูนย์เค้าบอกว่าท่ามีอะไรเสียต้องมีอาการออกตะหลอดครับ
แอดไอดีไลน์ 0812971993 ส่งคลิปมาทางนี้ครับ
ช่างครับท่าผมเปลี่ยนครัชผ้าผสมทองแดงแบบไม่ใช่ของมีแบนมันจะใช้ได้ไหมครับแบบที่เขาขายในเฟสอ่ะครับตามกลุ่มอะไรพวกนี้อ่ะครับ
ไม่มีแบรนก็มีหลายเกรดครับ ลองเช็คดีๆ
ถ้าราคาไม่ต่างกันมาก พอมีงบ คิดว่าคุ้มค่าระยะยาว แนะนำใช้ของดีๆครั้งเดียว จะคุ้มในระยะยาว(ถ้ามีงบพอ)
@@nuntakijautochannel ขอบคุณมากครับพี่
สอบถามช่างหน่อยครับรีโว่ผมขับไปประมาณ80กิโลเมตรแล้วคันเกียร์แข็งเข้าเกียร์ยากเกิดจากอะไรครับถ่ายนํ้ามันเกียร์แล้วก็ไม่หาย
1.ใช้น้ำมันเกียร์เบอร์อะไรครับ
2.แผ่นคลัทช์ดี100%
ยกคลัชมาใหม่เข้าเกียร์1อยากต้องให้รถให้หยุดก่อนค่อยเข้าได้เกิดจากอะไรครับ
ต้องให้รถหยุด
1.แสดงว่าแผ่นคลัทช์ตัดการทำงานของเครื่องไม่100% (เพลาเกียร์ยังหมุนอยู่ พอรถหยุด เพลาเกียร์จะหยุดหมุนเลยเข้าเกียร์ได้)
**ตรวจสอบแผ่นคลัทช์ผิดปรกติ
**ตรวจสอบระยะยก ระยะจากของแผ่นคลัทช์
2.เฟืองเกียร์มีปัญหา (จะเกิดกับรถทีใช้งานมานาน) (ตรวจสอบจากสีน้ำมันเกียร์ ถ้ามีโลหะปน ก็อาจเป็นได้ว่าเฟืองภายในผิดปรกติ)
ลองแยกปัญหาดูครับ
อยากจะรู้การเปลี่ยนแผ่นคลัชนาวาร่าครับเปลี่ยนไปแล้วเกียร์เข้ายากเป็นเพราะอะไรครับ
ปั้มคลัทช์ดีมั้ยครับ
ถ้าแป้นคลัทช์ฟรีตัวมากต้องทำให้เป็นปรกติ
ถ้าแป้นคลัทช์ปรกติให้ตรวจงานที่ทำครับ
อัลเมร่าเกียร์ธรรมดาเหยียบครัชมีเสียงเอี๊ยดๆแต่เข้าเกียร์ได้ปกติเป็นที่อะไรครับ
1.ดังขณะเหนียบ(เหยียบค้างไม่ดัง) จะเกิดจากจุดเคลื่อนไหวที่ก้ามปูจารบีแห้ง
รถที่บ้านไทตัลคาสเยียบปกติแต่เข้าเกียร์สามไม่ได้ช่างเปลี่ยนคาสแล้วเกียร์3ยังเข้าไม่ได้
ลองถ่ายนั้ามันเกียร์ออกมา เพื่อดูสีน้ำมันเกียร์
ถ้ามีสีทอง แสดงว่าเฟืองซิงโครเมสสึก ต้องยกเกียร์ออกมาซ่อม
ถ้าสีปรกติต้องดูจุดอื่น
ตอนเช้าเข้าเกียร์2กับ4ไม่ได้เลยคับเข้าแล้วเด้งแต่พอเครื่องร้อนได้ระยะแล้วใส่เกียร์ได้ปกติคับเกิดจากอะไรคับ
เฟืองทองเหลืองไม่ดีหรือป่าว
อาจลองถ่ายน้ำมันเกียร์เช็คดูว่ามีเศษทองเหลืองปนมั้ย
สอบถามหน่อยครับชุดคลัทช์ยี่ห้อLUKใช้ดีมั้ยครับเสียงเงียบเหมือนของเดิมศูนย์มั้ยครับ
ค่อนข้างดีครับ
มีดังเหมือนกันแต่น้อยมาก
ดีแม็กเก่าตอนเครื่องเย็นเข้าเกียร์ยากแต่พอเครื่องร้อนเข้าง่ายปกติเป็นเพราะอะไรครับขอบคุณครับ
น้ำมันเกียร์ผิดเบอร์หรือป่าว
ร้อนน้ำมันเกียร์จะใสขึ้น เลยเข้าง่าย
**ระยะเหยียบต้องปรกตินะ
ต้องใช้น้ำมันเกียร์ เบอร์ อาไรครับเกียร์ธรรมดาดีแม็กเก่าปี2011ครับขอบคุณครับ@@nuntakijautochannel
ใช้เบอร์15w40 หรือ20w50 หรือเบอร์40
**ใช้น้ำมันเครื่องนะ