а я вообще в детстве никогда не ездил на электричках. И даже не представлял себе, что это, вообще, такое пригородный поезд. Ездил всегда дальними поездами, ну, было такое, что обращал внимание на пригородные поезда, но никогда не вникал, что это, зачем и т.д. Только лишь, в позднем детстве, как-то, возникла необходимость у родителей поехать в один из пригородов, и так сказать, впервые попал в пригородный поезд. Правда, это был Ср3.
К дверям не прислоняться! Дверь открывается автоматически. После доработки ножичком выглядело так: слон рыгает ароматически ))) А кто еще помнит варианты доработки надписей?
Дмитрий, здравствуйте! Мои поздравления! Я сегодня тоже приобрёл, но в киоске, два экземпляра. По мне, так отличная модель, косяков-то и нет, разве что один поручень под окнами кабины смотрит вверх чутка, но это не смертельно.
Здравствуйте, Василий. Мне попадались фотографии ЭР2 с кривыми поручнями, мне повезло. Действительно можно изготовить из скрепок, будет точно не хуже 😊
косяк, по идее, лишь один. И у почти всех моделей этой серии. Окраска, как будто, умышленно отступлена от оригинала. Причём, любой оттенок можно подобрать. Любой. И степень матовости тоже. И тут бы хорошо притемнить и с бОльшим оттенком желтого, чтобы лакокрасочное покрытие было. И этот блеск хорошо бы убрать.
@@flali1979 этот косяк из видимых - качество окраски,есть такое.Причем красят глянцевой автоэмалью,которая придает игрушечности модели.Однако качественный перекрас меняет уже воприятие.А вот из скрытых косяков будет именно качество литья металлической рамы и пластика,о которых узнаем лет через 10
@@pavelstroganov3491 не знаю, что вы имеете ввиду под качеством? Хотя, сегодня, на том же производстве, под этим подразумевают даже не тот цвет, к примеру. Оказывается. Но, если вы имели ввиду не тот цвет, и излишнюю глянцевость, то конечно. Однако, тут прослеживается извращенный маркетинг. Ладно, "чтобы блестело и яркий цвет" - годится для многих товаров, ибо "чтобы брали". Но, это же продукт для сугубо коллекционеров, и имеет ограниченный тираж. В общем, как всегда, всё через ж...... ))))
Жёлтых трамваев у нас не было, красно-белые. А вот скотовозы 677 у нас в городе далеко за 2000-чными были основными автобусами. Самый кайф зимой занять место слева у окна за водителем, до универа ехать 2 часа, а ты как на печке, в тепле и сладко спишь.
поезд этот уже разгребли в течение 2 недель.Самое смешное в том,что на Родину поезда Латвию удалось завезти 28 вагонов,и полюбому он будет в дефиците и там.Вот и такое бывает
Всем фанатам "Модимио" советую внимательно прочитать текстовую инфу про модель - если там есть фраза "гарантия на модель 10лет" - могу поздравить вас с неприятным открытием!...- коллекционеры авто в в масштабе 1/43 уже получили своё "счастье"
@@DmitriyBB дело ваше конечно!...- но это не шутка - на Ютубе и ваще в инете щас полно сообщений про наши автомодельки в 43 масштабе которые выходили с журналами "Диагностини" - "наш автопром" - ну или как-то так - не помню точно название - там была куча интересных и редких моделек - для авто фанатов(!) - а щас многие просто в шоке - модельки начало корёжить , краска облупилась и ваще корпуса стали в труху рассыпаться...- и главное претензии фиг предьявишь - гарантия 10лет уже прошла!...- ну как-то так...- так что смотрите сами...- 🙄🤔
@@user-zn4px4ip1s, цинковая чума? Для журналок это скорее исключение, в отличие от моделек из 90-х. А у поездов корпус вообще из пластика, ему это не грозит.
@@bolotko2009 еще как грозит.Пластик у поездов весь посредственного качества и как бы потом со временем не растрескался.И если родную цинковую раму еще можно заменить на раму с ходовой от лока Роко или Пико,то растрескавшийся пластик только скреплять клеем или на помойку.Так что тешить себя иллюзиями,что модель надолго,не стоит.Есть два Икаруса - один от Модимио,второй от Ssv,последний стоит в 3-4 раза дороже,так что надежда возможна,что там все-таки более качественные материалы. В дешевых журналках будет экономия на всем,включая на литье,и появление цинковой чумы - вопрос времени. К слову в саратовских модельках из 90х авто чума тоже проявлялась. Впрочем и смола,из которой лили модели отечественных поездов мелкосерийщики-кустари,тоже со временем может деформироваться,и придется обращаться за новыми деталями.
@@dov201169 смысл в том,что многие хотят взять древних доноров с 1 моторной телегой,которую можно поставить между кабиной пилота и тамбуром и не курочить салон.Но у мотора на 1 телеге есть недостатки - посредственные ходовые качества и затруднителен процесс оцифровки,если хочется провести свет в салон и звучание тележек при старте.Телеги с алика не подходят по межосевому расстоянию,ни по диаметру колесных пар(для головного вагона должны быть колеса 10,4мм,а у телег 12),а также надо искать тонкий мотор,который удобно ляжет между сидениями в салоне.Есть старые локи,которые можно ломать без оглядки на варварство и стоят копейки
за 2300 странно требовать "неигрушку".Игрушечность модели придает окраска автоэмалью,обратитесь к моделисту Владимиру Попову,он сделает из вагона конфетку,от настоящей не отличить
может, так. Но, как для модели по такой цене - очень замечательно. Конечно, есть получше модели. Смоляные. И даже детали травлёные есть. Но, цена очень уж.
@@flali1979 смоляные надо еще собирать и красить,не у всех есть время и прямые руки -раз.Они дороже пластиковых моделей от Модимио в сборе -два Модели Модимио в большинстве своем выполнены геометрически правильно в отличие от некоторых смоляных моделей - три Смоляные модели могут со временем деформироваться,и придется новую брать.На канале вашего моделиста Бабакина часть локов на ремонт приходит смоляные деформированные
@@pavelstroganov3491 насчет специфики сборки смоляных моделей и геометрии моделей от Модимио, всё верно вы сказали. А вот, насчёт деформации смоляных моделей, я даже и не знал. Точнее, в инете попадались мне фото деталей сборных смоляных моделей, но я всегда полагал, что это брак производства. А вот, насчёт пластиковых моделей от Модимио - неизвестно, как поведёт себя пластик через несколько лет. Кстати, помню, была у нас дома модель машинки, не копия, а просто игрушка. Пластиковая. Так, буквально через пару лет, колёса частично деформировались, как будто, расплавились под действием высокой температуры. Что это было, и почему, не знаю.
@@DmitriyBB если есть фраза "гарантия 10лет" - то не обойдется!...- ага! - вы это коллекционерам авто в 43 масштабе скажите - они щас за голову хватаются но ничего сделать не могут...- люди в полном ауте...- цинковая чума не хуже реальной Чумы - с ней ничего нельзя сделать...- 😥🙄🤔
@@user-zn4px4ip1s цинковая чума это ладно,хотя большинство обмоторщиков не использует родную раму.Другой вопрос о пластиковом кузове,а многие работавшие с ним отмечают посредственное его качество,как бы он тоже со временем не растрескался как это произошло с шестернями в колесах от локомотивов от старого Пико. В журналках от экономии китайцы могут отливать из чего угодно(включая отходы литья),потому высок риск разваливания рамы через несколько лет.Потому рекомендуется менять на рамы с ходовой от лока другого производителя.А вот если кузов растрескается,печаль беда,но надежда на то,что в скором времени выпустят более качественные версии моделей как это сделал SsV
вот, потому, я не покупаю, что попало. Но, даже и не в качестве дело. Дело в самой корявости изделий. А где-то геометрия настолько страшная, что просто жесть.
кстати. Вспомнил. В одном из магазинов моделей, была уценка. И некоторые модели Деагостини можно было купить за копейки. Ну, там, стёклышка не хватало, или еще чего. И тут попадается модель ЗиС-110. Я, конечно, не поклонник таких сувениров (я ценитель моделей-копий, как таковых), но такую модель хотел бы иметь. Однако... В описании было указано чётко: "На лакокрасочном покрытии, пузырьки в таком-то месте". И до меня дошло - почему так дешево, и почему покупать не стоит. Ибо всё вот эта самая цинковая чума.
блин, я хренею с вас. вы докапываетесь до детской игрушки за 2рубля.... пипец до чего жизнь дошла))) Они для вас и сделали игрушку, чтоб вы свой детский сад удовлетворили и купили. а вы докапываетесь до того, что и так ниже рынка... Смех, да и только.
это вы так бедно живете? Если бы у нас, в Украине, продавали по таким ценам (это где-то 800 гривен на наши) то я бы просто млел от счастья. А так, учитывая войну, географическое расположение (т.е. я имею ввиду фактор границ) - у нас, каждая такая модель, стоит 2500 гривен. И то, даже такую цену я считаю весьма адекватной.
@@flali1979 нужно учитывать,что модель по отпускной цене без учета доставки обойдется лишь гражданам РФ и РБ.Если есть знакомый беларус,он может отослать модель,выйдет дешевле.Зато гражданам РФ закрыт американский Ебей,запрещено вывозить игрушки любого типа,включая железнодорожные.Остался только европейский Ебей,но таможня их бдит строго,досконально проверяет отправления,так что локи-доноры для обмоторки будут долго идти.
@@СергейИванов-ц4т9ъ может не колесные пары,а тележки?Они откручиваются крестовой отверткой и дремелем стачиваются выступы на тележках,фиксирующие положение тележки относительно рамы.Чтобы ездила электричка по рельсам Пико,надо уже менять колесные пары на металлические 36"(10,5-10,8мм радиус внутреннего катания)
Парни ! Кто знает,что за рычаг на метельнике справа внизу в последней прорези? Я чуть не начал его выколупливать! Вовремя остановился. Есть ещё такая тема! Пишут моделисты,опускают настроение на ноль! Дескать пластик - полное г... - рассыпается буквально через короткое время. Плач стоит о всех выпусках Модимио! У меня есть машинки -которым по 30\40 лет,не "повело крышу",не "перекосило стенку",ну и тд! Китайский пластик,скажем -90х и сегодняшний - думаю китайцы только улучшили! Вычитал в коментах,дескать китайцы оговаривают 10 лет гарантии. Что Дмитрий скажете? Что уважаемые моделисты скажут по теме?
Здравствуйте. На упаковке и журнале нет никакой информации о сроке эксплуатации, все может быть. Есть фотографии на которых кривые корпуса локомотивов прямо в блистере упакованные лежат. От неправильного хранения. Когда-нибудь мы узнаем
пластик действительно посредственного качества,нужно быть очень осторожным,чтобы при смывке краски его не деформировало в том же димексиде.В то время как у Роко и Пико он стабильно держит все экзекуции.Где-то на сайте Модимио было написано,что гарантия 10 лет.В первую очередь все же рекомендуется поменять цинковую раму на распечатанную,либо на ходовку от донора.Пластик уже как повезет - рассохнется или нет,старые гдровские локи имеют устойчивые корпуса,а вот шестеренки на выброс
Ну как детство, с 1985 на таких утром на учебу до Балтийского вокзала, вечером домой. Главное, в любое время года купить мороженое и съесть)))
Главное, что тогда не было кондукторов и навязчивых продавцов 😊
а я вообще в детстве никогда не ездил на электричках. И даже не представлял себе, что это, вообще, такое пригородный поезд. Ездил всегда дальними поездами, ну, было такое, что обращал внимание на пригородные поезда, но никогда не вникал, что это, зачем и т.д. Только лишь, в позднем детстве, как-то, возникла необходимость у родителей поехать в один из пригородов, и так сказать, впервые попал в пригородный поезд. Правда, это был Ср3.
@@DmitriyBB Контролёры были. Правда, как сейчас от них не бегали. У меня вообще был проездной из 3 зоны на Балтийский вокзал.
Ух ты, класс! И не знал про такой журнал. Заказал вот сейчас себе первый выпуск с ВЛ60К.
Посмотрите у меня есть ещё другие обзоры из этой серии. Спасибо за просмотр 😊
ВЛ-60к более подходящий цвет на видео..
А я только с мамой подписался на этот журнал, папа на такой на работу ездил
Огромное спасибо за интересный комментарий, удачи 😊
@@DmitriyBB вам тоже))) а вы будете эр2 дорабатывать?
@@_______GLEB сначала дождусь вагонов, что-то делать точно буду
@@DmitriyBB а видео будет? Я просто свою хотел попробовать доработать, там же ведь моторный и промежуточный вагон будет ещё?
Да, вагоны будут. Возможно будет и видео, если сделаю ходовую
Отличная моделька. В Питере запустили Ретропоезд "Лахта" (ЭР2К-980) до Выборга. Незабываемые ощущения. Сразу вспоминаю свои студенческие годы)))
, Здравствуйте. Интересный видео обзор 👍🏻👍🏻👍🏻 Удачи вам во всём........FIM,👮🏻🚂🤚🏻
Спасибо, Фим
Спасибо! 🤝Как в детстве побывал! 😊Ездил в Перми на таких электричках. Как по ним скучаю, даже по их запаху и лакированным деревянным лавкам! 👍
Спасибо за просмотр и комментарии
Неплохо бы такую сделать полностью из металла прочного + сделать открывающие я двери
Ураааа!!!!... На наконец то можно обмоторить один вагон и делать. Макет...
Интересный обзор!!!!!👍😉
Спасибо, Денис 😊
К дверям не прислоняться! Дверь открывается автоматически. После доработки ножичком выглядело так: слон рыгает ароматически ))) А кто еще помнит варианты доработки надписей?
НЕ ПИСОТЬСЯ
"Не слон я слон ты" но в этом варианте надо обе двери скоблить
Почтовые ящики тоже так подделывали. Надпись "Почта" переделывали в "Попа")
Помню "слон гриль". Правда, это было в метро - в электричках оконные проёмы дверей были часто заварены листами металла на 2/3
Ест пассажиров дед инвалид
Димон поздравляю от души)))🎉
Спасибо
Привет отличная модель 👍, отличный обзор 👍
Привет, Дмитрий. Спасибо
Esa unidad si que está bonita😊
Gracias😊
Ждем пассажирсие вагоны! За 10 покупать не охота))))
Ждём с нетерпением
есть за 6 на алиэкспресс
Классная модель электрички ЭР-2.
Очень классная
Жаль, не ЭР9П.
Мои поздравления дружище
Огромное спасибо 😊😊😊
Хороший обзор 👍
Спасибо, Эрик
Сегодня вышел моторный вагон
Дмитрий, здравствуйте!
Мои поздравления! Я сегодня тоже приобрёл, но в киоске, два экземпляра. По мне, так отличная модель, косяков-то и нет, разве что один поручень под окнами кабины смотрит вверх чутка, но это не смертельно.
поручни на большинстве моделей меняются на скрепки,либо на травло(особенно для моделей капотного типа),потому не стоит париться насчет них
Здравствуйте, Василий. Мне попадались фотографии ЭР2 с кривыми поручнями, мне повезло. Действительно можно изготовить из скрепок, будет точно не хуже 😊
косяк, по идее, лишь один. И у почти всех моделей этой серии. Окраска, как будто, умышленно отступлена от оригинала. Причём, любой оттенок можно подобрать. Любой. И степень матовости тоже. И тут бы хорошо притемнить и с бОльшим оттенком желтого, чтобы лакокрасочное покрытие было. И этот блеск хорошо бы убрать.
@@flali1979 этот косяк из видимых - качество окраски,есть такое.Причем красят глянцевой автоэмалью,которая придает игрушечности модели.Однако качественный перекрас меняет уже воприятие.А вот из скрытых косяков будет именно качество литья металлической рамы и пластика,о которых узнаем лет через 10
@@pavelstroganov3491 не знаю, что вы имеете ввиду под качеством? Хотя, сегодня, на том же производстве, под этим подразумевают даже не тот цвет, к примеру. Оказывается. Но, если вы имели ввиду не тот цвет, и излишнюю глянцевость, то конечно. Однако, тут прослеживается извращенный маркетинг. Ладно, "чтобы блестело и яркий цвет" - годится для многих товаров, ибо "чтобы брали". Но, это же продукт для сугубо коллекционеров, и имеет ограниченный тираж. В общем, как всегда, всё через ж...... ))))
А кто помнит : жёлтый трамвай и автобус Лиаз - 677 и звон бутылок 🤭😊
Жёлтых трамваев у нас не было, красно-белые. А вот скотовозы 677 у нас в городе далеко за 2000-чными были основными автобусами. Самый кайф зимой занять место слева у окна за водителем, до универа ехать 2 часа, а ты как на печке, в тепле и сладко спишь.
Посылка пришла,пошел забирать! =)
Интересно будут ли промежуточные вагоны моторный и прицепной, чтобы состав собрать
В следующем выпуске будет моторный, в одном из спец выпусков будет ПП
молодцы китайцы
Откуда ты знаешь может ресивер на тормозное оборудование 😂
Спасибо за комментарии. Пусть будет тормозное оборудование, но прямее от этого не стало😊
Второй вагон можно попробоаать присоединить из умной бумаги. Если его грамотно проклеить будет как пластиковый
У меня есть немного УмБум, но здесь обещают выпустить моторный
А мне пришел мотор а голова не пришла 😂
Если заказывали и не пришло, надо с ними связаться. Мне ещё моторные пришли с новой партии
@@DmitriyBB не у меня подписка после 13 пришел 15 еще не звонил надо попробовать
Поїзд дитинства в нас Д1 був.Эр 9 Эр2 вперше в 14 років побачив вживу.
Спасибо за интересный комментарий. Я Др1 впервые увидел в Латвийской ССР лет в 12-13 . Удачи
поезд этот уже разгребли в течение 2 недель.Самое смешное в том,что на Родину поезда Латвию удалось завезти 28 вагонов,и полюбому он будет в дефиците и там.Вот и такое бывает
Всем фанатам "Модимио" советую внимательно прочитать текстовую инфу про модель - если там есть фраза "гарантия на модель 10лет" - могу поздравить вас с неприятным открытием!...- коллекционеры авто в в масштабе 1/43 уже получили своё "счастье"
Может мы сами раньше отойдём, десять лет для владельцев моделей тоже срок не малый :)
@@DmitriyBB дело ваше конечно!...- но это не шутка - на Ютубе и ваще в инете щас полно сообщений про наши автомодельки в 43 масштабе которые выходили с журналами "Диагностини" - "наш автопром" - ну или как-то так - не помню точно название - там была куча интересных и редких моделек - для авто фанатов(!) - а щас многие просто в шоке - модельки начало корёжить , краска облупилась и ваще корпуса стали в труху рассыпаться...- и главное претензии фиг предьявишь - гарантия 10лет уже прошла!...- ну как-то так...- так что смотрите сами...- 🙄🤔
@@user-zn4px4ip1s Ценная инфа. А всё думалось - в чём подвох? Спасибо!
@@user-zn4px4ip1s, цинковая чума? Для журналок это скорее исключение, в отличие от моделек из 90-х. А у поездов корпус вообще из пластика, ему это не грозит.
@@bolotko2009 еще как грозит.Пластик у поездов весь посредственного качества и как бы потом со временем не растрескался.И если родную цинковую раму еще можно заменить на раму с ходовой от лока Роко или Пико,то растрескавшийся пластик только скреплять клеем или на помойку.Так что тешить себя иллюзиями,что модель надолго,не стоит.Есть два Икаруса - один от Модимио,второй от Ssv,последний стоит в 3-4 раза дороже,так что надежда возможна,что там все-таки более качественные материалы.
В дешевых журналках будет экономия на всем,включая на литье,и появление цинковой чумы - вопрос времени.
К слову в саратовских модельках из 90х авто чума тоже проявлялась.
Впрочем и смола,из которой лили модели отечественных поездов мелкосерийщики-кустари,тоже со временем может деформироваться,и придется обращаться за новыми деталями.
Вопрос?! В течение какого времени приходят ! Модели! Жду! Тоже заказ!
Этот вот только получил, раньше быстрее приходило
Во внутрь поместить камеру и снять, как поезд едет.
Да, это интересно
Раньше в киосках все эти серии продавали,а сейчас где?
С сегодняшнего дня должны быть в киосках
Я первый выпуск на Озон заказал.
И еще ! По подписке! Все модели будут поступать!?
Вроде все, кроме спец выпусков
А я даже не знаю где посмотреть весь перечень выпусков. На сайте только первые выпуски и все
Официальный сайт Модимио, коллекции, наши поезда, там все выпуски
@@DmitriyBB спасибо. Научился пользоваться сайтом
Мне бы ваши проблемы😂😂😂
А почему обмоторка обязательно из донора? С алика нельзя взять телеги и моторы?
Ваше дело, как хотите. Мне удобнее так
@@DmitriyBB просто ломать нормальный годный лок - это варварство на мой взгляд
@@dov201169 покупаю вторичку сильно б/у специально под разборку
@@dov201169 смысл в том,что многие хотят взять древних доноров с 1 моторной телегой,которую можно поставить между кабиной пилота и тамбуром и не курочить салон.Но у мотора на 1 телеге есть недостатки - посредственные ходовые качества и затруднителен процесс оцифровки,если хочется провести свет в салон и звучание тележек при старте.Телеги с алика не подходят по межосевому расстоянию,ни по диаметру колесных пар(для головного вагона должны быть колеса 10,4мм,а у телег 12),а также надо искать тонкий мотор,который удобно ляжет между сидениями в салоне.Есть старые локи,которые можно ломать без оглядки на варварство и стоят копейки
Вагон хорош. Но игрушка.
По большому счету у нас всё игрушки :)
за 2300 странно требовать "неигрушку".Игрушечность модели придает окраска автоэмалью,обратитесь к моделисту Владимиру Попову,он сделает из вагона конфетку,от настоящей не отличить
может, так. Но, как для модели по такой цене - очень замечательно. Конечно, есть получше модели. Смоляные. И даже детали травлёные есть. Но, цена очень уж.
@@flali1979 смоляные надо еще собирать и красить,не у всех есть время и прямые руки -раз.Они дороже пластиковых моделей от Модимио в сборе -два
Модели Модимио в большинстве своем выполнены геометрически правильно в отличие от некоторых смоляных моделей - три
Смоляные модели могут со временем деформироваться,и придется новую брать.На канале вашего моделиста Бабакина часть локов на ремонт приходит смоляные деформированные
@@pavelstroganov3491 насчет специфики сборки смоляных моделей и геометрии моделей от Модимио, всё верно вы сказали. А вот, насчёт деформации смоляных моделей, я даже и не знал. Точнее, в инете попадались мне фото деталей сборных смоляных моделей, но я всегда полагал, что это брак производства. А вот, насчёт пластиковых моделей от Модимио - неизвестно, как поведёт себя пластик через несколько лет. Кстати, помню, была у нас дома модель машинки, не копия, а просто игрушка. Пластиковая. Так, буквально через пару лет, колёса частично деформировались, как будто, расплавились под действием высокой температуры. Что это было, и почему, не знаю.
Хоть бы сказал цену, где приобрёл.
Заказывал на сайте Модимио, цена рекомендованная 2299 рублей
Когда поедет?
Пока не получу моторный вагон, не буду ничего делать. Спасибо за просмотр и комментарии, удачи
Только головной и только глобус от Modemio?
в следующем месяце будет вагон с пантографом
Будет моторный в следующем выпуске и вроде планируют и промежуточный ПП в спец выпуске, но это не точно
Колпары на металлические менять не собираетесь?
Сначала хочу приобрести моторный вагон, а там посмотрю😊
@@DmitriyBB Понятно. Я тоже жду моторный. Буде те менять, расскажите как и на какие. ) Спасибо.
@@doriscarbafos5758 на моторные надо 12мм колесные пары спицованые,на прицепные 10,4(36")
@@pavelstroganov3491 поменяли, бегают головные на металле. )
Привет,где можно купить? Ссылку скинь пожалуйста.
Официальный сайт Модимио
А промежуточные вагоны есть?
Моторный обещают в следующем выпуске, а промежуточный в спецвыпуск
Ага! - а лет через 10 эти модельки "накроет" цинковая чума(!)...- 🙄🤔😉
А может и обойдется;)
@@DmitriyBB если есть фраза "гарантия 10лет" - то не обойдется!...- ага! - вы это коллекционерам авто в 43 масштабе скажите - они щас за голову хватаются но ничего сделать не могут...- люди в полном ауте...- цинковая чума не хуже реальной Чумы - с ней ничего нельзя сделать...- 😥🙄🤔
@@user-zn4px4ip1s цинковая чума это ладно,хотя большинство обмоторщиков не использует родную раму.Другой вопрос о пластиковом кузове,а многие работавшие с ним отмечают посредственное его качество,как бы он тоже со временем не растрескался как это произошло с шестернями в колесах от локомотивов от старого Пико.
В журналках от экономии китайцы могут отливать из чего угодно(включая отходы литья),потому высок риск разваливания рамы через несколько лет.Потому рекомендуется менять на рамы с ходовой от лока другого производителя.А вот если кузов растрескается,печаль беда,но надежда на то,что в скором времени выпустят более качественные версии моделей как это сделал SsV
вот, потому, я не покупаю, что попало. Но, даже и не в качестве дело. Дело в самой корявости изделий. А где-то геометрия настолько страшная, что просто жесть.
кстати. Вспомнил. В одном из магазинов моделей, была уценка. И некоторые модели Деагостини можно было купить за копейки. Ну, там, стёклышка не хватало, или еще чего. И тут попадается модель ЗиС-110. Я, конечно, не поклонник таких сувениров (я ценитель моделей-копий, как таковых), но такую модель хотел бы иметь. Однако... В описании было указано чётко: "На лакокрасочном покрытии, пузырьки в таком-то месте". И до меня дошло - почему так дешево, и почему покупать не стоит. Ибо всё вот эта самая цинковая чума.
а я такую же хочу! подскажите как купить?
Сайт Модимио
блин, я хренею с вас. вы докапываетесь до детской игрушки за 2рубля.... пипец до чего жизнь дошла))) Они для вас и сделали игрушку, чтоб вы свой детский сад удовлетворили и купили. а вы докапываетесь до того, что и так ниже рынка... Смех, да и только.
За 2000 дорого, или цены так выросли
2000 было на старте,сейчас уже 2300,три раза уже повышали на 100р.Те же ЖКХ повышают плату ежегодно на 6-15%,не жужжите,платите же)))
@@pavelstroganov3491 так ведь ещё и колёсные пары не поворачиваются
это вы так бедно живете? Если бы у нас, в Украине, продавали по таким ценам (это где-то 800 гривен на наши) то я бы просто млел от счастья. А так, учитывая войну, географическое расположение (т.е. я имею ввиду фактор границ) - у нас, каждая такая модель, стоит 2500 гривен. И то, даже такую цену я считаю весьма адекватной.
@@flali1979 нужно учитывать,что модель по отпускной цене без учета доставки обойдется лишь гражданам РФ и РБ.Если есть знакомый беларус,он может отослать модель,выйдет дешевле.Зато гражданам РФ закрыт американский Ебей,запрещено вывозить игрушки любого типа,включая железнодорожные.Остался только европейский Ебей,но таможня их бдит строго,досконально проверяет отправления,так что локи-доноры для обмоторки будут долго идти.
@@СергейИванов-ц4т9ъ может не колесные пары,а тележки?Они откручиваются крестовой отверткой и дремелем стачиваются выступы на тележках,фиксирующие положение тележки относительно рамы.Чтобы ездила электричка по рельсам Пико,надо уже менять колесные пары на металлические 36"(10,5-10,8мм радиус внутреннего катания)
Меня не смотрят 😢
Я смотрел 😊
Привет. Кидай ссылку, посмотрим👍
Парни ! Кто знает,что за рычаг на метельнике справа внизу в последней прорези? Я чуть не начал его выколупливать! Вовремя остановился.
Есть ещё такая тема! Пишут моделисты,опускают настроение на ноль! Дескать пластик - полное г... - рассыпается буквально через короткое время. Плач стоит о всех выпусках Модимио! У меня есть машинки -которым по 30\40 лет,не "повело крышу",не "перекосило стенку",ну и тд! Китайский пластик,скажем -90х и сегодняшний - думаю китайцы только улучшили! Вычитал в коментах,дескать китайцы оговаривают 10 лет гарантии. Что Дмитрий скажете? Что уважаемые моделисты скажут по теме?
Здравствуйте. На упаковке и журнале нет никакой информации о сроке эксплуатации, все может быть. Есть фотографии на которых кривые корпуса локомотивов прямо в блистере упакованные лежат. От неправильного хранения. Когда-нибудь мы узнаем
Рычаг автосцепки
пластик действительно посредственного качества,нужно быть очень осторожным,чтобы при смывке краски его не деформировало в том же димексиде.В то время как у Роко и Пико он стабильно держит все экзекуции.Где-то на сайте Модимио было написано,что гарантия 10 лет.В первую очередь все же рекомендуется поменять цинковую раму на распечатанную,либо на ходовку от донора.Пластик уже как повезет - рассохнется или нет,старые гдровские локи имеют устойчивые корпуса,а вот шестеренки на выброс
Почему у них лучшие модели всегда с косяками , у меня со сломаным поручнем пришел .Жаль ппц
Они все с небольшими косяками. Спасибо за просмотр