18yrs manual driver nako, nakakapag drive rin ako ng matic pero i still prefer manuals and just recently bought a new car and guess what? its a manual transmission car 💪
10-15 years ago nung mga kainitan ko pa magmaneho puro manual lang talaga auto ko. isa ako sa mga tagapagtanggol ng stick shift sa tsikot forum hehe. pero dahil nga nagkaka-edad na rin ako, hindi na pwedeng puro manual ang gamit na auto. kailangan may matic din. so kung may budget at garahe naman, grab both manual and matic. so sa ngayon may manual (brio) ako at may matic (almera). yung manual masarap idrive sa long drive. matic sa city driving kung saan matrapik. as what I can say, baka brio ko na rin ang last manual car ko. wala, ageing na eh hehe. given a tough choice na isa na lang ang pwede ko maging auto, sad to say sa matic na rin ako. trust me, isa ako sa lagi nagsasabi ng features ng manual tranny kaso times changed hehe.
Masarap talaga magdrive ng MT kapag maluwag sa kalsada, pero kapag dekada kn nagdadrive, tas oras ang spend mo sa traffic, kasumpa sumpa na un, lalo na sa tulad ko na sumasakit na ang paa..😅😅😆😆 Pero dati ayaw ko ng AT dahil inaantok ako, pero ngyon super na appreciate ko na at naeenjoy. S mode un Idol hindi R, R is Racing.🤪🤪
sir Pj, may mga nakikita akong vlogs na lagatok issue sa Brio nila. specifically engine support at gearbox daw po ang nagkakaproblema. Kayo po ba naencounter niyo din?
Nice video paps. Kakasubmit ko lang dn application for MT brio 2022. Waiting ng approval. Natuto dn kasi ako sa all manual. Lancer 1995 pawis steering at cable clutch. Lahat matigas hahahah
@@PJHernandez01 Ganyan dn reason ko why i settle sa Honda city 2021 na Manual model. Plus di ka tlaga e bibitin sa hatakan. Unlike sa CVT model halos e flofloor mo na ang gas 🥴
May certain speed para automatic na lumabas un eco mode, it means efficient un driving style mo. Sa experience ko asa 40, 60, at 80-100 lalo n kung cruising ka.
basta 1k - 2k rpm tapos ung speed mo nasa tamang gear. dun sya lagi umiilaw. kapag nasa 5th gear ka na gaanan mo lang tapak sa gas kahit lumagpas pa ng 2k rpm to 3k++ iilaw pa rin sya basta dahan dahan ung pag gain ng speed.
Sa flat road: Primera: mahirap palabasin eco Segunda: below 20kph Tercera: below 30kph Quarta: below 40kph Quinta: 41kph and up Maintain mo lang mga magagaan na tapak sa mga yan, consistent eco na yong manual brio mo. Sa inclined naman maintain mo lang na 2-2.5k rpm yong tapak mo. Based on xp lang to ha hehe.
18yrs manual driver nako, nakakapag drive rin ako ng matic pero i still prefer manuals and just recently bought a new car and guess what? its a manual transmission car 💪
Kamya kanya talagang prefer hehe, kahit ako sir if given a chance mkabili ng another car, prefer ko padin manual. Cheers!
yan ang future at realidad paunti unti na mawawala na ang manual more on sa paddle shifter na silaa na ginagamit ng mga pro racer.
10-15 years ago nung mga kainitan ko pa magmaneho puro manual lang talaga auto ko. isa ako sa mga tagapagtanggol ng stick shift sa tsikot forum hehe.
pero dahil nga nagkaka-edad na rin ako, hindi na pwedeng puro manual ang gamit na auto. kailangan may matic din. so kung may budget at garahe naman, grab both manual and matic. so sa ngayon may manual (brio) ako at may matic (almera).
yung manual masarap idrive sa long drive. matic sa city driving kung saan matrapik. as what I can say, baka brio ko na rin ang last manual car ko. wala, ageing na eh hehe.
given a tough choice na isa na lang ang pwede ko maging auto, sad to say sa matic na rin ako. trust me, isa ako sa lagi nagsasabi ng features ng manual tranny kaso times changed hehe.
hehe, oo sir ganyan naman talaga. ako kasi ksagsagan pa pgkahiulig pagmamaneho
Kung d ako kinapos ng budget eto binili ko. Honda kasi motor ko para sana iisa lang brand. Hehe. Anyway happy naman ako sa s-presso❤️
Oo, maganda din S Presso
No skip ads para kay lodi! Manual din here hehe. Malambot naman clutch ng brio kaya kahit bumper to bumper ok naman ako.
Haha..salamat lods
From MT to AT, namimiss ko yung feel ng MT responsive and damang dama mo pag drdrive 😅
Ganyan din ako pag magddrive ako matic, naiiwan ako sa stoplight haha
3 yrs n brio mo Sir! For me mas ok sa akin manual. Thanks sa mga info sir...
Hehe..for me din..pero yung iba syempre iba prefered
So far wala akong ma feel na delay sa cvt city ko. Mas delay pa yung manual lalo sa overtaking
Masarap talaga magdrive ng MT kapag maluwag sa kalsada, pero kapag dekada kn nagdadrive, tas oras ang spend mo sa traffic, kasumpa sumpa na un, lalo na sa tulad ko na sumasakit na ang paa..😅😅😆😆 Pero dati ayaw ko ng AT dahil inaantok ako, pero ngyon super na appreciate ko na at naeenjoy. S mode un Idol hindi R, R is Racing.🤪🤪
May caption ako sa S Mode..hehe
@@PJHernandez01 dko napansin😅😅 busy sa shopee😆😆
sir Pj, may mga nakikita akong vlogs na lagatok issue sa Brio nila. specifically engine support at gearbox daw po ang nagkakaproblema. Kayo po ba naencounter niyo din?
Wala naman po sir, ang alam ko sa RS variant issue un sir, yumg 2019 model..2019 MT po kasi ung akin
Anong brand ng tint mo at anong kulay sa harap, gilid, at likod? Salamat
3M, medium dark lahat ng sides
Malambot ba clutch niyan paps? And ask ko na rin sa clutch biting point niya kusa na bang aandar if nasa 5kph+ na or need pa lagyan ng kontis gas?
Mejo matigas clutch paps, tsaka mataas ang stock setup..sa biting point, kusa aandar pag masa pantay na surface..pag mejo stiff..need may gas
@@PJHernandez01 salamat sa input! Drive safe always, God bless! 🙏
Manual masarap.pwd mo laruin laht ng gear..matic parang scooter alam mo pag hirap umakyat at dmo malalaro
Yun nga lang cons pag matic, rely talaga sa power
@@PJHernandez01 sana makapag brio o wigo..ridesafe lods
Nice video paps. Kakasubmit ko lang dn application for MT brio 2022. Waiting ng approval. Natuto dn kasi ako sa all manual. Lancer 1995 pawis steering at cable clutch. Lahat matigas hahahah
Maninibago ka pag magbrio ka..magaan lahat hehe..sana maapproved ka agad, paraadagdagan na naman brio sa daan 😊👍
Nakakapanibago nga dala ko dati puro matigas kahpon pag labas sa kasa pag try ko ng brake subasub 🤣
Haha..oo..maganda brake system ng brio..congrats!
Yown vlog ulit 👍
Sabi ng mga brands(ndi lahat) ang future is a/t cars and EV. Might not be true but looking too at the trend, possible 😥
Possible yan sir..
may hill start assist po ba ang S MT? newbie po, hirap po ako kasi sa uphill traffic. 😁
Wala boss, kahit yung ibang variant wala dn
Iba play ng CVT trans na AT kasi. Npaka delay tsaka not good for the long run claseng trans
Plus drive by wire na accelerator, may delay talaga
@@PJHernandez01 Ganyan dn reason ko why i settle sa Honda city 2021 na Manual model. Plus di ka tlaga e bibitin sa hatakan. Unlike sa CVT model halos e flofloor mo na ang gas 🥴
Yes real men drives with 3 pedals!
Question is: until when? 😁👍
@@PJHernandez01 until they can't drive anymore💀
Solid! 😊👍👍
lods ano ano na po ung na custom mo sa baby mo?
hello, mga nainstall ko dito, LED headlights, upgrade ng horn, nag add rear spoiler at kung anu ano pa
sabi ng honda agent ma phase out na daw yung manual.
No idea eh
matigas po ba clutch ni Brio mo Sir? yung kay bayaw kasi matigas ang clutch kahit bago pa lng brio nya
mejo matigas, mataas kasi setup, pero pwede yun ibaba konte
May balak ka bang iupgrade ang rim yung pang V variant trim?
Wala boss
Boss wala kba issue sa brio mo uphill ? Minsan kahit anong diin mo sa gas ayaw tumaas rpm
Wala naman boss, MT kasi ung saken kaya mejo aggressive
hi po. matanong ko lang kung ung vibration po na naririinig ko sa video po ay malakas po ba? at anung cause po nung vibration?
Vibration galing sa gulong? eco tire ata ung stock kaya mejo rinig na rinig road noise
Aba may ads na ..nice boy !
Haha..kaya ike manood boi para bayaran ni lolo youtube..haha
Hindi ko nga iniskip eh 😂
Ay suot sa banga yan boi..hehe
Sir may problem ba sa fog since walang defogger?
Oo sir..kapag umuulan..nilalaksan ko nalang aircon or yung air circulation, pde din magopen ng bintana konte
pano mo sir narretain ecomode? thanks
Di ko pinapansin yun eh
May certain speed para automatic na lumabas un eco mode, it means efficient un driving style mo. Sa experience ko asa 40, 60, at 80-100 lalo n kung cruising ka.
Sa akin tumitingin ako sa eco mode to improve my driving habits. On city 14km/hr pag expressway 20km/hr at 33/32 PSI
basta 1k - 2k rpm tapos ung speed mo nasa tamang gear. dun sya lagi umiilaw. kapag nasa 5th gear ka na gaanan mo lang tapak sa gas kahit lumagpas pa ng 2k rpm to 3k++ iilaw pa rin sya basta dahan dahan ung pag gain ng speed.
Sa flat road:
Primera: mahirap palabasin eco
Segunda: below 20kph
Tercera: below 30kph
Quarta: below 40kph
Quinta: 41kph and up
Maintain mo lang mga magagaan na tapak sa mga yan, consistent eco na yong manual brio mo.
Sa inclined naman maintain mo lang na 2-2.5k rpm yong tapak mo. Based on xp lang to ha hehe.
Halos matic na lahat kasi karamihan sa tao ngayon,d marunong mag manual. Sa workplace ko halos matic lahat ng sasakyan nila
Yung comfort kasi sa matic na sasakyan ok na ok lalo sa traffic conditions dito sa PH
unit ko brio 2022 model
Honda brio 2022 model Manual
balita ko bihira na MT sa mga dealer ngayon, di na ata ngproduce ng MT
Korek ka Lods manual user din Ako.
yuhoo, MT user :)
Kakukuha lang namin ng brio kahapon mt din kinakapa ko p angat ng clutch masyadong mataas😅
yes, mataas ang stock setup nya, congrats :)