PEUGEOT SECOND HAND!? Mai bine cu AUTOBUZUL!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Poti sa iti verifici masina aici: bit.ly/2XsKobs
    Astazi va aduc partea a doua unui review proprietar dedicat unui Peugeot 307 din 2006 diesel cu cateva modificari: evacuare sport, dpf off, catalizator anulat si egr anulat, toate acestea cu un soft dedicat anularii dpf si un soft dedicat cresterii puterii si scaderii consumului, in material o sa afli toate informatiile de care ai nevoie daca te gandesti sa faci aceste modificari dar atacam si un subiect super sensibil! Masina second `hand sau noua, Peugeot sau Dacia Logan? Concluzia o sa o primesti in materialul de astazi!
    Asa ca ENJOY!
    Pe Edi / Moto Fool il gasesti aici: / mrcrazypainful
    Sunt sigur ca o sa va placa!
    Cu respect,
    Mihai Beldie
    Vlogger auto/ Influencer auto
    ENJOY!
    Instagram: goo.gl/3dAEXs
    Facebook: / vroomvroomvlog
    ADEVARUL DESPRE MINE: www.youtube.co...
    Pe canal gasesti colaborari si cu:
    Bogdan Pricope : bit.ly/2HmhUMy
    Andy Popescu : bit.ly/2MbBE49
    Bogdan ABR : bit.ly/2He0T79
    Adrian POV : bit.ly/2AN85kV
    Lutu Razvan : bit.ly/2RNYaoN
    Pentru colaborari: vroomvroomvlog@gmail.com
    Produs de: Mihai Beldie ROMANIA 2019
    Song: Markvard - Push (Vlog No Copyright Music)
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Video Link: • Markvard - Push (Vlog ...

ความคิดเห็น • 140

  • @rokzbbrr
    @rokzbbrr 5 ปีที่แล้ว +38

    cel mai tare feature la dpf si egr off e ca poti sa te sinucizi in garaj cu motorul pornit.

    • @bogdananghel1536
      @bogdananghel1536 5 ปีที่แล้ว

      Ar fi culmea, nu cred ca se intampla chiar asa, oricum urasc diesel ul

    • @ailei140
      @ailei140 5 ปีที่แล้ว

      @@bogdananghel1536 ar trebui sa incerci, nu mori da faci cancer si zici ca ai iesit din centrala cernobal, fagurele ala de care zicea el opreste particule invizibile, particulele alea sunt cancerigene

    • @oprescuflorin2702
      @oprescuflorin2702 3 ปีที่แล้ว

      Si cu el dpf si egr on, iti ozonifica garajul?, sau tu ai garaj etans cu intrarea si iesirea aerului controlata prin telefon?, hai mai, ce sa zic, va gasiti o gramada de snobi sa vorbiti aiurea, diesel are menirea lui, benzinarul pe al lui, oamenii pot sa aiba propriile lor pareri despre diesel si benzina si mai lasat-o moale cu ecologismul ca ati luat-o grav pe aratura. La saracia crunta din Romania, daca si acest lucru, adica banala masina io luati romanului, este sclav cu acte in regula. Aveti unii o mentalitate de snobi si dupa voi fuge bogatia ca pulberea dupa caine !

    • @pifandrei5743
      @pifandrei5743 ปีที่แล้ว

      @@oprescuflorin2702 nu mai bine afara? Te prinde, amenda si iti ia si masina, simplu.

  • @costinanghel3676
    @costinanghel3676 5 ปีที่แล้ว +21

    Băieții care baga DPF off, stati 10 minute închiși în garaj cu masina pornita sa vedem cum iesiti de acolo. Dacă tu zici ca e un fagure si ca tot iese, si asa mai bine iese direct, nu gândești. Ii dai regenerare pe autostrada unde nu sunt oameni, nu mergi cu ea în oraș cu dpf off. D.aia trebuie eliminate motoarele diesel, ca nu stim sa le exploatăm. Esti pasionat, ia.ti benzină turbo, nu da off la dpf...

  • @silviupan
    @silviupan 5 ปีที่แล้ว +30

    Apreciez pasiunea tipului și munca depusă, însă nu sunt de acord la faza cu dpf off. În primul rând, ideal ar fi să îți permiți întreținerea mașinii, inclusiv dpf-ul. In al doilea rând, mi s-a părut că recomandă asta și nu e ok. Să spui "lasă că anulez filtrul, n-o să se schimbe poluarea de la mine" e ca și cum ai spune "nu ies la vot, că oricum nu schimb ceva" și uite unde am ajuns.. Dacă ai un buget restrâns ideal ar fi sa iei o mașină cât mai simplă, fără dpf, de exemplu una pe benzina aspirată.

    • @sebiosip
      @sebiosip 5 ปีที่แล้ว +1

      De supape sti ce se intampla cu ele din cauza dpf-uriilor, catalizatoarelor si toate prostiile ce obtureaza evacuarea? Si nu numa supapele.
      Egr-ul daca ai un diesel si ii desfaci admisia ce zici, iti pui mainiile in cap daca vezi ce a facut egr-ul?
      Daca iti spun ca s-a cercetat si 15 vapoare mari polueaza cat toate masiniile de pe glob, ce zici? Cam cat polueaza o masina?
      La fel si avioanele.
      Problema e cu mass media, s-a introdus un "virus" prin mass media care sa aprinda beculetul la oameni, dupa ce s-a aprins beculetul la oameni deja e foarte simplu sa manipulezi oamenii cum vrei, la fel se intampla si in lumea noastra....se manipuleaza lumea cu poluarea masiniilor desi masiniile sunt cam pe ultimul loc cu poluarea.
      Cercetari s-au facut pe masini, camioare, etc dar nu au introdus in cercetari si adevaratele bombe poluante, vapoare, avioane, centrale nucleare, etc.

    • @silviupan
      @silviupan 5 ปีที่แล้ว +4

      @@sebiosip Atât timp cat acea componentă există în mașină, are un rost. Mai mult, anularea dpf-ului este ilegală. Eu aleg sa cred faptele concrete, nu ma pot pronunța referitor la "virușii introduși de mass-media". Cat despre avioane și vapoare, nu exista soluții alternative, dar la mașini există. Nu zic să iei mașină electrică, nici măcar nouă, dar măcar să îți permiți întreținerea ei.

    • @lucianstan2642
      @lucianstan2642 5 ปีที่แล้ว +1

      Aceasi parere o am si eu Silviu!

    • @sebiosip
      @sebiosip 5 ปีที่แล้ว

      @@silviupan eu mi-o pot intretine, nu am catalizatorul scos, dar gandul ma bate :p
      Sti cum e... cand mu ceri de la masina decat sa te duca sa te aduca nu prea te intereseaza de catalizatoare, da cand vrei ceva mai mult de la masina... catalizatoarele cam incurca...
      Apropo...patenia mea cu egr-ul:
      Egr-ul teoretic iti mai baga odata cenusa de pe toba in admisia motorului cu ideea reducerii poluarii.
      La mine in schimb, daca pun egr-ul am nor de fum la acceleratie, daca il anulez...ce zici :))) fum aproape insesizabil :))
      Mie unul egr-ul imi pare o prostie, si nu pentru ca il am eu anulat, ci pt ca daca o iei logic...motorina de ce are nevoie sa arda eficient si curat? De aer sau cenusa? La fel ca orice combustibil, re nevoie de aer, in schimb egrul o indoapa de cenusa si practic motorina fara destul aer ce rezulta? Fum mai mult, asta ar fi explicatia si la mine de ce da fum.
      Amea nu are sonda lambda.

    • @ovidiuradu9199
      @ovidiuradu9199 5 ปีที่แล้ว

      Nu stiu daca a mai spus cineva asta ca nu am citit toate comentariile dar filtrul de particule are rolul sa retina noxele masinii pana se incarca sau se umple si sa le elibereze tot in aer la drum lung in afara orașului cand incepe regenerarea la peste 70km/h si o turatie peste 2000 rpm. Ultimii parametrii difera in functie de modelul masinii. Concluzia este ca tot polueaza si cu DPF doar ca polueaza in afara orasului nu in oras.

  • @WhiteAnGeLforGod
    @WhiteAnGeLforGod 5 ปีที่แล้ว +51

    Eu "inteleg" ca exista posibilitatea f mare ca sa fii "paduche" cand ai 18 ani, permis in mana
    si vrei orice cazatura numai numai sa dai o tura prin oras dupa ce faci toate ilegalitatile
    unui cazan ca sa mearga dar sa-l cumperi la pret de telefon si sa fii si mandru de cele "realizate"... paleste orice speranta
    pentru un tineret cu viitor, care se respecta ca om.
    Mihai, daca crezi ca vei ajunge departe promovand astfel de meseriasi care fac atatea ilegalitati
    si manopere pe fiare vechi, te inseli! Pacat daca si tu sustii astfel de mizerii.
    No, fiecare promoveaza ce poate/vrea la el pe canal!
    Cei care va pricepeti asa bine la masini, mesterit, ar trebui sa stiti si ce inseamna poluarea acestor
    epave pe roti in traficul urban si NU, NU este deloc acelasi lucru cu o fabrica din exteriorul orasului,
    un avion sau o nava.
    Daca dai OFF la toate optiunile pentru ca esti f bun meserias, atunci poti sa mergi pe mare cu ea si nu deranjezi pe nimeni.
    Din pacate prin tara au ramas multi care au doar o cutie deasupra la umeri si n-au nicio
    perspectiva asupra calitatii vietii, asupra viitorului si a copiilor din jur care n-au nicio
    obligatie sa traga in plamani noxele unei cazaturi ca asta cand asteapta la semafor/se deplaseaza pe trotuar pe
    langa aceste petarde pe roti.
    Ganditi obiectiv, de perspectiva si apoi actionati ca atare!

    • @petergheorghe3153
      @petergheorghe3153 5 ปีที่แล้ว +2

      In plus daca este oprit de cei de la RAR in trafic, i se retrage imediat talonul pentru DPF off, EGR off, etc.!

    • @Mihai-jd3vi
      @Mihai-jd3vi 5 ปีที่แล้ว

      @@petergheorghe3153 😠

    • @gabriel.alexandru
      @gabriel.alexandru 5 ปีที่แล้ว +1

      Trist dar adevarat... esti constient ca pe Beldie il doare fix in Kur de ce scrii tu/noi aici!

  • @vasilecosti1702
    @vasilecosti1702 5 ปีที่แล้ว +12

    Mai bn in cea mai ruginita dacie decat in ratb ...

  • @DanCristian
    @DanCristian 5 ปีที่แล้ว +7

    Mihaiiii ,dai centura aia jos,stai pe loc !!! :))

  • @adelinmihai2790
    @adelinmihai2790 5 ปีที่แล้ว +8

    Detin un 307 1.6 diesel din 2005 ,390 de mii de km luata de noua(si n a fost deloc ieftina in 2005:)))

  • @florinbutucel6859
    @florinbutucel6859 5 ปีที่แล้ว +6

    Nu oricine stie sa conduca Un PSA . SUB 1700ROTATII SA NU O DUCI. CURATA ADMISIA. BAGA ULEI 5X30 C2 . YAR CAT MOTORUL ESTE RECE NU I DA TALPA

  • @liviurosca
    @liviurosca 5 ปีที่แล้ว +4

    Ahaa, deci nici Peugeot nu e bun. Practic când îți schimbi numele canalului în Pedală - Pedală Vlog că am ajuns la concluzia (din titluri și thumbnail-uri) că bicicleta e cea mai fiabilă. 😂 😂 😂

  • @geo2251
    @geo2251 5 ปีที่แล้ว +12

    Am avut un Peugeot 307 1.6 diesel nu mai știu sigur ce motor și încă un Peugeot 308gti de 1.6 benzină ambele sh și au fost super bune

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx 5 ปีที่แล้ว

      Ne minciunesti

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx 5 ปีที่แล้ว +1

      @@laurvictor4515 am avut si eu...stiu ce vorbesc..1.6 asta..

    • @themkwre7598
      @themkwre7598 5 ปีที่แล้ว +1

      @@NoName-ch6kx 1.6 diesel e motor comun cu ford, mazda, volvo etc.; am avut si eu pe o mazda 3(10 ani plimbata 70% prin oras) a avut doua probleme, dpf si saibele de la injectoare. este un motor reusit daca il prinzi in mintile lui

  • @vasilebodnar61
    @vasilebodnar61 5 ปีที่แล้ว +6

    Promovati PSA sunt foarte bune.

  • @Alex19WZV
    @Alex19WZV 5 ปีที่แล้ว +3

    Acu dintr o masina cu pret de radio cu antena , facuta cu toate ilegalitatile nu putem emite pareri negative despre un logan , parerea mea :))

  • @bca-biciclindcuaxel7527
    @bca-biciclindcuaxel7527 5 ปีที่แล้ว +11

    Man, cand a fost un Logan nou 5500 Euro ?:)) E 2019, un Logan nou e in jur de 8-10.000 Euro poate mai mult lol.

    • @silviupan
      @silviupan 5 ปีที่แล้ว +1

      E 7400€ varianta de baza. Adică 6000€ prin Rabla, pe aproape de suma spusa in video :))

    • @andreigavrila9g868
      @andreigavrila9g868 5 ปีที่แล้ว

      In germania atat costa am un prieten ce locuieste acolo

    • @andreigavrila9g868
      @andreigavrila9g868 5 ปีที่แล้ว

      Probabil de la puterea de cumparare

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx 5 ปีที่แล้ว

      E cu cu bicicleta!a fost 5600 plus rabla versiunea aia ce nu avea ac!ce cauti pe net?

    • @alexanderionescu6211
      @alexanderionescu6211 5 ปีที่แล้ว

      Prietene lejer gasesti Logan nou LA 2000euro... Terminati ma cu cotetu de logan

  • @vasilevasile6231
    @vasilevasile6231 5 ปีที่แล้ว +4

    Am peugeot 307sw 2.0hdi 90cp, super buna, nici o problema, totul original. Nu umblu cu dpf off sau egr off, consum de 7 dar merg mereu , constant la 2100 2300rtpm

    • @samyandries9949
      @samyandries9949 2 ปีที่แล้ว

      De acord , am și eu așa una tot de 90 de cp, super buna și economa , mașina 400000 nu consumă ulei

  • @alinsnipers8791
    @alinsnipers8791 5 ปีที่แล้ว +2

    Esti super tare ...... te am vazut la raliul argeșului in pitești cu bew-ul.......e super dar regret ca am uitat sa fac poza cu tine........
    Am vrut să intru în bmw dar no......dar oricum tu meriți un like din partea mea

  • @dustinq9530
    @dustinq9530 5 ปีที่แล้ว +8

    Marca Peugeot sta relativ bine in clasamentele de fiablitate, peste orice brand german. Titlul este un pic misleading. Un Peugeot intretinut este reliable si SH. Singurele Peugeot-uri SH carora le-as spune pas sunt cele cu motoare facute in parteneriat cu BMW.. doh (1.6 VTi, 1.6 THP - probleme cu distributia)

  • @dumitrugrek2579
    @dumitrugrek2579 5 ปีที่แล้ว +2

    Super acest gen de video. Fa unul cu un opel insignia de generație nouă 2015-2016 diesel. Multumesc tot respectul

  • @mariuspop6304
    @mariuspop6304 5 ปีที่แล้ว +8

    Exact ,masinile vechi sunt pasiune pură !

  • @affect806
    @affect806 5 ปีที่แล้ว +1

    Ai băgat și spuma de termopane pe la uși sa nu intre vântul? a și 2 lumânări în faruri să vezi noaptea drumul

  • @razvanrachita4265
    @razvanrachita4265 5 ปีที่แล้ว +7

    Cica e mult 5500 un logan nou si el o dat in total pe ronghiu ala 2000 de euro si ii epava pe roti.... Asta ii o chitra de om, cica sa faca rost de 200 de lei sa faca egr off. Fa-ti Boss un abonament la bus mai bine. Intretinerea unei masini nu e pt tine

  • @MadebyConstantin
    @MadebyConstantin 5 ปีที่แล้ว +2

    Degeaba recomanzi.... Persoanele care nu sunt pasionate de mașini nu vor vedea niciodată acest videoclip.

  • @bca-biciclindcuaxel7527
    @bca-biciclindcuaxel7527 5 ปีที่แล้ว +5

    Un Logan nou full Diesel e vreo 13.000 Euro.

    • @alexanderionescu6211
      @alexanderionescu6211 5 ปีที่แล้ว

      2000euro lejer, visezi 13 mi. Cel mai scump Logan 5mii euro NOU 2018

  • @codrinM1914
    @codrinM1914 5 ปีที่แล้ว +1

    Daca pui pe o masina niste jante mai mari si niste cauciucuri cu balonul mai mic fata de cele din fabrica afecteaza?

  • @dumitrymd5557
    @dumitrymd5557 5 ปีที่แล้ว +3

    Vezi ca motorul asta e beton 1.6 diesel, fiabil e super reușit

  • @catalindan4324
    @catalindan4324 5 ปีที่แล้ว +9

    Adică 1000 filtrul și 1000 softul și tu faci soft???

    • @calinczy
      @calinczy 5 ปีที่แล้ว

      e 4000 de lei un filtru de particule pt 1.6 hdi

    • @catalindan4324
      @catalindan4324 5 ปีที่แล้ว

      @@calinczy el spune că este 1000 lei de aia am zis

    • @calinczy
      @calinczy 5 ปีที่แล้ว

      Nici cel mai ieftin aftermarket nu e atat.. vorbeste in necunostinta de cauza.

  • @commentdealer2651
    @commentdealer2651 5 ปีที่แล้ว +4

    8:05 cea mai tare evacuare 🤣🤣
    cica cu filtru / fara filtru e tot aia .. asta are neuronu' plictisit rau

  • @andreitudoroprea9733
    @andreitudoroprea9733 5 ปีที่แล้ว +2

    Mihai, spune-i baietasului ca nu e acelasi lucru cu sau fara DPF. Fumul scos direct e una si fumul scos in urma unei regenerari e alta. Am avut 1.6 HDi FARA DPF din fabrica si era euro 4 nu cum mananca rahat unii ca masina fara DPF (DPF anulat) este non euro. DPF se ocupa de un anunit tip particule si nu influenteaza norma euro. Dar nu conteaza, romanul vorbeste. Oricum nu mai tine mult raiul asta cu diesel vechi. Maxim 4-5 ani. De le-ar scoate dracului odata macar din orasele mari.

  • @maricriss4596
    @maricriss4596 5 ปีที่แล้ว +6

    1400 euro o masina , pai atata am dat pe un set de anvelope cu jante si tu Mihai o numesti masina

  • @georgecostin234
    @georgecostin234 5 ปีที่แล้ว +2

    1:42 Poate faceti si un video cu e39-ule :D

  • @alexandrunistor6366
    @alexandrunistor6366 5 ปีที่แล้ว +2

    3:58 Nu-i aceeasi treaba, si nici nu e degeaba. Sunt si ele proiectate de niste oameni cu cap, care au terminat cel putin o facultate. In timpul mersului prin oras, DPF se "incarca" cel mai repede, comparativ cu mersul din afara orasului, unde se regenereaza. Ideea e una foarte simpla, in oras unde e multa populatie, poluantii emisi de motorul tau sunt retinuti in DPF, iar in afara orasului, unde de regula nu prea stau oameni pe toate drumurile, filtrul de particule se regenereaza. Asta inseamna mai putina poluare in orase.

  • @bogdnitoi4324
    @bogdnitoi4324 5 ปีที่แล้ว +5

    Salut!Boss fara suparare scapa de coaja aceia de peugeot cat mai repede!

    • @catalinadrian9733
      @catalinadrian9733 5 ปีที่แล้ว +3

      Și presupun ca dacă l-ai luat cu BOSS ai un BMW seria 3 cu volan pe dreapta și înscris pe BG, așa-i?

    • @lucianstan2642
      @lucianstan2642 5 ปีที่แล้ว

      @@catalinadrian9733 :)))))

    • @bogdnitoi4324
      @bogdnitoi4324 5 ปีที่แล้ว

      @@catalinadrian9733 Nu vreau sa ies in evidenta am o masina fabr. 2019 ,dar chiar acel Peugeot arata ca naiba !

  • @xCaddy1
    @xCaddy1 5 ปีที่แล้ว +3

    daca si 6-7k pt un logan nou e muult....
    fara suparare, am logan de 12 ani, o problema n-a avut. benzina ce-i corect.

  • @riciiriciitweeday7319
    @riciiriciitweeday7319 5 ปีที่แล้ว +2

    ce masina frumoasa,mai bine stateai cuminte acasa si nu il mai puneai pe cotetul asta,a modificat ''personal'' egr dpf ,sterge clipul te rog :d,mare pasionat ''infoliata,softata,evacuare'' daca imi vand jantele ii cumpar cotetul si sunt si mai safe pe strada decat cazanul ala

  • @MrScweppeS
    @MrScweppeS 5 ปีที่แล้ว +5

    Pai nu este acelasi lucru . Le da afara dar tocmai de asta este facut . Sa nu le dea afara in oras , sa le tina pana ii dai o talpa in afara .

  • @danielcozm679
    @danielcozm679 5 ปีที่แล้ว +2

    Fa un episod cu e39-le tatalui si al fiului si al sfantului duh din lampa lui Aladin.

  • @pifandrei5743
    @pifandrei5743 ปีที่แล้ว +1

    Numai in romania poti sa scoti catalizatoru si sa mergi fara el 😀. Tara tuturor posibilitatilor.

  • @axemotovlog1201
    @axemotovlog1201 5 ปีที่แล้ว +2

    Cam cati cai crezi ca are si in cat faci 0-100? 😁😁

  • @alexandrunistor6366
    @alexandrunistor6366 5 ปีที่แล้ว +1

    Pretul de pornire al unui Logan care sa aiba macar AC si geamuri electrice fata, e de 8.400 de euro. Daca vrei unu diesel, dai cel putin 10.000 de euro, nici de cum 5.000 de euro. Si prin programul rabla cred ca e mai scump de atat.

  • @davidbudai302
    @davidbudai302 5 ปีที่แล้ว +2

    Cand mai faci car vlog ?

  • @gicusv1
    @gicusv1 ปีที่แล้ว

    La ITP ies noxele cu egr și dpf off?

  • @ionutposirca1814
    @ionutposirca1814 5 ปีที่แล้ว +2

    Participi la Raliul Argeșului?

  • @danieli.9549
    @danieli.9549 5 ปีที่แล้ว +1

    GATA ! cu cazanul asta m-ai convins, nu mai deschid vroom vroom.
    Paaaa !

  • @fakeakrapovic8686
    @fakeakrapovic8686 5 ปีที่แล้ว +2

    Exista diesel fara turbina?

    • @dariusleahu6173
      @dariusleahu6173 3 ปีที่แล้ว

      Exista in grupul VW. SDI (Suction Diesel Injection), fara turbo. Se gasesc pe Polo, Golf 4, Golf 5, Caddy.

  • @Miorel
    @Miorel 5 ปีที่แล้ว +3

    Pe 14 mai dau traseul, daca domne ajuta il iau :)) Ce masina mi-ati recomanda, un buget de 2-3 mii de euro.

    • @andreiflorean1122
      @andreiflorean1122 5 ปีที่แล้ว +1

      E39 3.0d😂😂😂, și io îl am că începător, dacă nu ești pasionat auto nu se merita sa îți cumperi o mașină cu întreținere scumpa! Sfatul meu, cumpărați mașina care îți place în acel buget!

    • @Schwarze_Sheep
      @Schwarze_Sheep 5 ปีที่แล้ว +2

      Eu îți recomand un 1.6 benzina aspirat nu prea contează ce, este motor simplu ușor de reparat care se strica greu. Uitete la consumabile la întreținere, Opel, Ford sunt ok la întreținere sau dacie dacă nu ești pretențios

    • @Miorel
      @Miorel 5 ปีที่แล้ว +1

      Parintii mei detin un Opel Asta G, ar vrea sa imi ia un Audi sau ceva de genul. Dar ceva ieftin.

    • @andreiflorean1122
      @andreiflorean1122 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Miorel pana în 3000 de euro găsești un a4 1.9tdi destul de bun, dacă vrei ceva mai mic e Audi a3

    • @Miorel
      @Miorel 5 ปีที่แล้ว +1

      Multumesc mult :) Acum sper sa iau permisul.

  • @secretbog
    @secretbog 5 ปีที่แล้ว +6

    Ce logan costa 5500? 🤣. Stiu că ala chel pe benzina începe de pe la 6300+.

    • @nuconteaza2564
      @nuconteaza2564 5 ปีที่แล้ว +1

      Si aluia i se parea mult 5.500 😂.

  • @andreiflorean1122
    @andreiflorean1122 5 ปีที่แล้ว +2

    Ce părere ai despre modificatul ilegal al mașinilor?, am e39😂😂😂

    • @user-ut7jf3uo4y
      @user-ut7jf3uo4y 5 ปีที่แล้ว

      Poate o masina sa fie modificata legal?adica sa arate cat de cat bine?

    • @andreiflorean1122
      @andreiflorean1122 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ut7jf3uo4y Sunt câteva lucruri care se pot omolaga dar cam greu, nu poți pune anvelope mai mari, evacuare doar dacă este omologata de producător, pe motor nu ai ce omologa!

  • @mihaidinescu2180
    @mihaidinescu2180 5 ปีที่แล้ว +3

    Imi parea ca ai un canal ok si urmaream oarecum ce postezi. Nu ma asteptam neaparat la content de calitate si bazat pe explicatii stiintifice gen Engineering explained caci clar nu asta iti e publicul, dar sa-l aduci pe acest om cu modificari ilegale la masina (lasand deoparte aspectele morale) si sa nu obiectezi sau macar acolo in treacat sa-i explici de ce e gresit ce face... I'm out

  • @madalinpetrache5050
    @madalinpetrache5050 5 ปีที่แล้ว +1

    Câți cai are mașina cu toate modificările ?

  • @amaizingstuff6528
    @amaizingstuff6528 5 ปีที่แล้ว +1

    Am si eu o intrebare, poate ma ajuta cineva . Merita sa dau pe un seat leon, motor de 2000 diesel din 2007, 3800 euro ? E la al doilea propietar si asta zicea ca a cerut 5000 pe ea dar nu i a dat nimeni . Cunosc propietarul si masina pare ok plus ca imi e ruda si ma gandesc ca nu o sa imi dea teapa ...

    • @Bogdanbogdan99
      @Bogdanbogdan99 5 ปีที่แล้ว

      3800 e ok dar daca ajungi in servis cu ea e foarte costisitoare

  • @crimetimedelaysa
    @crimetimedelaysa 5 ปีที่แล้ว +2

    Logica TH-cam, 7 like-uri, 0 vizionari 😂😂

    • @crimetimedelaysa
      @crimetimedelaysa 5 ปีที่แล้ว

      Amuza Leonard corect! E mai importanta notificarea!

    • @dumitrugeorge591
      @dumitrugeorge591 5 ปีที่แล้ว

      Trebuie sa te uiți la jumate din video sa se pună vizionare

  • @constantincanciuc7863
    @constantincanciuc7863 3 ปีที่แล้ว

    io pe-al meu zic că l-am fumat, accident, minor, nevinovat... am tras de el o gramada, si a tinut, 1.6 benz... acu caut iar 307 :)

  • @iulian10nel44
    @iulian10nel44 5 ปีที่แล้ว

    Baiatu asta habar nu are ce vorbeste...cum dracu sa creasca consumul daca ai dpf si catalizator frate????
    Eu am o astra g 1.6 si am avut teava goală din motor pana la final + catalizator off si consuma 15%, e drept ca se tura mult mai rapid pentru c elimina mai rapid gazele..
    Acum am pus catalizator noi si tot traseul de tobe originale la loc si simt si eu ca am masina, consuma 7-8%

  • @ady9ronaldo
    @ady9ronaldo 5 ปีที่แล้ว +1

    Eu cred ca tine pentru el ce probleme a mai avut mașina. Bine la 1400 de euro...

  • @adi3660
    @adi3660 5 ปีที่แล้ว +1

    Logan 7500€ cu AC

  • @constantingeorgefinaru8717
    @constantingeorgefinaru8717 4 ปีที่แล้ว

    Eu am luat 206 cu 200€ ,probleme cu rugina dar usor reperabile,in rest nimic

  • @lushiasi-romania5443
    @lushiasi-romania5443 5 ปีที่แล้ว +2

    Hai cu 100k 🙂😼

    • @alin.alm24
      @alin.alm24 5 ปีที่แล้ว

      Doamne ajuta 🤗

  • @alin.alm24
    @alin.alm24 5 ปีที่แล้ว +1

    Like👍😂

  • @constantincanciuc7863
    @constantincanciuc7863 3 ปีที่แล้ว

    te prinde rrt-u fără egr...zboară talonu

  • @ionelovidiucucea6403
    @ionelovidiucucea6403 2 ปีที่แล้ว

    Băieți Eu din 2002 am un206 2.0HDIcare e tractor 😂😂😂. Merge trăznet dacă e bine întreținută nu ai probleme 😉😂😂.

  • @danidany2258
    @danidany2258 5 ปีที่แล้ว +3

    Gg

  • @alin.alm24
    @alin.alm24 5 ปีที่แล้ว +2

    Daca aveti 360p așteptați se încărca! ❤

  • @cirbusadrian6108
    @cirbusadrian6108 5 ปีที่แล้ว

    #vroomvroom

  • @oprescuflorin2702
    @oprescuflorin2702 3 ปีที่แล้ว

    Deci numai critici de la "experti" din domeniul ecologie si mecanica sau mecatronica, unii dintre dv., nu va pute-ti kka de foame si vorbiti discutii, ei aflati cu stupoare ca si in Vest se practica dpf off si egr off, iar tüv si pikerl se iau cu succes, darrr, exista un dar, motoarele sunt in parametrii buni si foarte buni de functionare, iar calitatea aerului este excelenta, doar ca aici este un copac la 10 persoane nu desertul facut din fostele paduri din Romania, iar in orase pomii sunt crotaliati, asta inseamna ecologie, au spatiul verde pe fiecare metru patrat unde se permite samd. Am doar o intrebare pentru acesti "experti", dar pentru raderea padurilor din Romania de ce nu sunte-ti la fel de vehementi?, pentru terenurile verzi, sau parcuri vandute de primarii catre corporatii sa faca mall-uri de ce nu protestati, cand de fapt acela este si motivul principal al lipsei calitatii aerului nu dpf si egr al unui amarat de tanar care vrea si el o masina pentru micile lui necesitati. In alta ordine de idei, de ce nu protestati pentru cea mai jalnica si otravitoare mancare din supermarket-uri?, pentru apa din conductele comuniste pline de rugina si mizerie pe care o beti voi si copiii vostrii?, of, of, mare dreptate avea Petre Tutea cu ceea ce a spus !

  • @flqrin3282
    @flqrin3282 5 ปีที่แล้ว +3

    Nu cred ca stie ce vorbeste, asezat softul, motorul isi schimba parametrii de functionare in timp? WHAT DUDE? De ce sa nu achizitionezi un logan nou??? Numai pesimism in aceste doua videouri. Numai bine!

    • @catalinadrian9733
      @catalinadrian9733 5 ปีที่แล้ว

      O data ce nu ești pasionat, nu vei înțelege. ✋

    • @flqrin3282
      @flqrin3282 5 ปีที่แล้ว

      @@catalinadrian9733 Sunt pasionat, si sunt chiar super inrait, trup si suflet pentru mecanica, dar ce a spus el nu are sens.

    • @siniteanrazvan3298
      @siniteanrazvan3298 5 ปีที่แล้ว +1

      @@catalinadrian9733 cred ca tu nu esti pasionat, ci mai degraba din partea aia de cocalari cu teava goala si dpf off...aia sunt mai rai decat oamenii care nu sunt pasionati

    • @catalinadrian9733
      @catalinadrian9733 5 ปีที่แล้ว

      @@siniteanrazvan3298 ia-ți Logan nou sa te ducă din punctul A în punctul B și stai liniștit în banca ta.

    • @catalinadrian9733
      @catalinadrian9733 5 ปีที่แล้ว

      @@siniteanrazvan3298 oricum nu are sens ce ai spus. Sa fii pasionat nu înseamnă numai sa faci modificării unei mașini sa fie puternica. Ține și de aștept și de îngrijire, etc... Dar tu fiind posesor de Logan nu o sa intelegi. Și nu vad de ce te-ai bagat în discuție.

  • @Ionut.96
    @Ionut.96 5 ปีที่แล้ว +4

    Cei care comentează despre dpf off și ca a ales softul, va mai sunt bune rolele?
    Nu vorbiti dacă nu știți ce și cum. La Peugeot cel puțin dpf și egr sunt efectiv degeaba, te încurcă.
    Îți ingatuie motorul, dacă o alergi mai mult și egr face figuri întra în limpmode.
    Iar sa schimbi un dpf o data la 50mii km sau când se infunda, e mai profitabil softul. :)

  • @MrCrazyPainful
    @MrCrazyPainful 5 ปีที่แล้ว +1

    Mi-a facut placere.

  • @EmilAndrei16
    @EmilAndrei16 3 ปีที่แล้ว

    Unlike pentru dpf off. Daca nu îți permiți să le schimbi nu îți lua mașina săracilor

  • @oldschool19
    @oldschool19 4 ปีที่แล้ว

    slab video. cadre din exterior cu masina , deloc . nimic constructiv din informatiile acestui video.

  • @claudiupiciu9028
    @claudiupiciu9028 5 ปีที่แล้ว +1

    Ba, manca-v-as, tocmai ce mi-am luat ieri din "finanta" gen, în Anglia un peugeot 208 din 2012, 1.6 benzină turbo, mai rămânea sa le dau lor 1000 de lire gen în 3 luni, ce crezi, am luat masina de la 200 de mile si ce crezi? 😂😂😂 dupa ce am mers 10 mile cu ea, a început să meargă înfundat si s-a aprins check engine, tremura ca toti dracii, zic clar, ba noua, 80 de mii de mile😀😂😂 s-a ales prafu 😂😂 dupa apareti voi cu episodu asta al vostru si imi apare la news feed aici... e vreun semn?😂😂😂

    • @claudiupiciu9028
      @claudiupiciu9028 5 ปีที่แล้ว

      @@laurvictor4515 tocmai de aia mi-am permis sa dau 6500 lire pe un peugeot decât pe un biemweu sau haudi, parca prea multi basinosi au😂

  • @catalinroncea9443
    @catalinroncea9443 5 ปีที่แล้ว +1

    E mai bun BMW