Есть множество доработок по набору мощности которые не влияют на ресурс двигателя. Можно было б поставить карб с ускорит насосом и увеличить кубатуру, тогда 6-я бы пригодилась) А так, я считаю лучше бы поднакопил и взял нового китаёзу, Scrambler, кубов на 500-650
Ну метал стяжкой затянуть патрубок и не парится, а то что карб весит то фиг знает, надо смотреть. Мот конечно класный и приборка ему в самый раз на его визуал.
Начало видео: мотоцикл обожаю, я в нем ничего не менял, бабок с меня вообще не сосал, только масло и зеркало… Спустя минуту: цепь надо менять, резину надо менять, шестерни надо менять, а это денег НИФИГА СЕБЕ! И дальше там что-то про маятник… Есть смысл смотреть дальше?)
@@Dva.kolesaизвини если прозвучало резко, но когда сначала говорят что мот чудесный и ничего не требует, а через минуту оказывается, что весь сток надо менять на нормальное (напр. цепь+резина), то сразу как-то диссонанс в голове происходит)
Я несколько лет назад покупал китайца за 85к сейчас продал его за 130к ,можно ли сказать что я наварился? -КОНЕЧНО ЖЕ НЕТ ,ПОТОМУ ЧТО СЕЙЧАС ЦЕНА НА НОВОГО КИТАЙЦА ЭТО 200+!!! Сейчас совсем уже другие деньги и цены и вообще при чём тут ликвидность? 🤦 Автор видео напоминает мне рассуждения школьника двоечника ,который не понимает почему в одном и том же банке ,но в двух разных странах кредит дают совсем под разные проценты.....
Какой душный комментарий🤔. Чел, я на звание профессора и не претендую. Разницу в цене в гривне назвал "сомнительным заработком" , но ты же этого не услышал. А ликвидность - это , что-то на латышском видимо для тебя? Если мот сейчас 200к , а ты продал его за 130, то мои соболезнования. Продавец ты так себе🤷♂️
Я вот совсем не шарю в железках и уж тем более в проводах - чтобы вот так бомбить проводку и понимать причину. Который раз убеждаюсь что в моём криворуком случае - лучше новое китайское, чем старое японское.
Китайці ще часто мають проблеми з електрикою, проводкою. На Скремблері доводилося підтягувати шпиці - обода були рівні, але ступиця відносно ободу люфтила.
Спасибо что освещаешь тему ростовки байкера!
У старого меньше проблем получается, чем у этого нового 😂
Сто пудов. Но он валит 🤷♂️
Есть множество доработок по набору мощности которые не влияют на ресурс двигателя. Можно было б поставить карб с ускорит насосом и увеличить кубатуру, тогда 6-я бы пригодилась) А так, я считаю лучше бы поднакопил и взял нового китаёзу, Scrambler, кубов на 500-650
Я только на 300 видел. Какая есть модель на примете с большей кубатурой?
@@Dva.kolesa ну например "Cyclone RE3 Scrambler" , Voge AC 525 X
Класный видос! Там из скрамблеров как раз вышел forte ft 300 как раз до 2000$ Выглядит чётко. Покатайся немного на японце) И возвращайся к китайцам))
Здарова. Подписался ради скрамблера. Но мотоцикл из days gone вид тоже хорош.
💪
Брать корыто это лотерея, интересно что следующее полетит у мота!
На самом деле даже по кайфу поковырять. Вспоминаю юность и свой "Восход"🤣
Ну метал стяжкой затянуть патрубок и не парится, а то что карб весит то фиг знает, надо смотреть. Мот конечно класный и приборка ему в самый раз на его визуал.
Уже все заменил. Скоро видео выложу. А на счёт приборки: уже тоже подумываю оставить🤔
Если старый японец в хорошем состоянии то лучше брать его а не китайца
Здравствуй. У меня вопрос на другую тему.😂 На какие камеры снимаешь?)
Посмотри на канале есть видео
Ямаха это маэшь вещь😊
💪
Начало видео: мотоцикл обожаю, я в нем ничего не менял, бабок с меня вообще не сосал, только масло и зеркало…
Спустя минуту: цепь надо менять, резину надо менять, шестерни надо менять, а это денег НИФИГА СЕБЕ!
И дальше там что-то про маятник…
Есть смысл смотреть дальше?)
Чел, я 3 сезона отгонял. Нихера не вложил и продал. В чём предъява🤔
@@Dva.kolesaизвини если прозвучало резко, но когда сначала говорят что мот чудесный и ничего не требует, а через минуту оказывается, что весь сток надо менять на нормальное (напр. цепь+резина), то сразу как-то диссонанс в голове происходит)
@@Wolferio93это расходники.
Главное самого себя не обманывать, что говно новый китаец лучше чем старый японец.
Где то тут, судя по всему нужно поставить запятую🤔
Я несколько лет назад покупал китайца за 85к сейчас продал его за 130к ,можно ли сказать что я наварился? -КОНЕЧНО ЖЕ НЕТ ,ПОТОМУ ЧТО СЕЙЧАС ЦЕНА НА НОВОГО КИТАЙЦА ЭТО 200+!!!
Сейчас совсем уже другие деньги и цены и вообще при чём тут ликвидность? 🤦 Автор видео напоминает мне рассуждения школьника двоечника ,который не понимает почему в одном и том же банке ,но в двух разных странах кредит дают совсем под разные проценты.....
Какой душный комментарий🤔. Чел, я на звание профессора и не претендую. Разницу в цене в гривне назвал "сомнительным заработком" , но ты же этого не услышал. А ликвидность - это , что-то на латышском видимо для тебя? Если мот сейчас 200к , а ты продал его за 130, то мои соболезнования. Продавец ты так себе🤷♂️
Ну китайская 600 сотка тоже валит дай бог.
Возможно. Небыло опыта🤷♂️. А какой есть скрамблер или эндуро 600кубовое из китайчиков?
@@Dva.kolesaсрк 600 копия Бенели.
Цена явно не конкурент. Да и метал в китайцах так себе
Новое есть новое…
Я вот совсем не шарю в железках и уж тем более в проводах - чтобы вот так бомбить проводку и понимать причину.
Который раз убеждаюсь что в моём криворуком случае - лучше новое китайское, чем старое японское.
Полностью согласен
@@wladoxaновому китайскому, тоже не помешают ровные руки.
@@Олег-о3ч6э Без сомнений. Но заставлять использовать эти самые руки он будеть куда реже
Китайці ще часто мають проблеми з електрикою, проводкою. На Скремблері доводилося підтягувати шпиці - обода були рівні, але ступиця відносно ободу люфтила.
Автор максимально странный человек. 😁
Ни дать, ни взять🤔😁
Какого года ямаха?
88
Приборочка бомба!
Думал её менять, но потом привык. И теперь нравится даже больше электронной
Повезло новому покупателю ... 😅