Хороший аппарат. Когда я начинал ездить в Молдавии, то Юлику Вырлану отец примерно такой же большой полтинник сделал. Мне батя в 87 году сделал чуть по меньше. За основу взял дельту кроссовую и ходовую и мотор. Много чего брал от чезетов, переделывал и ставил. К примеру амортизатор на заднюю моноподвеску, а также переднюю вилку. Два года я на нем отгонял, затем отец сделал полный рестайл того мопеда. В 89 году он сделал уже полностью свою раму дуплексную. Мотор уже лежал на раме, а не висел на ней, как раньше, кстати мотор остался тот же V-501, две передачи, но зажигание уже мотоплат с чезета 125-ки, поршень с одним стальным колечком, вместо двух чугунных и еще много чего было переделано и доработано. Когда распался союз, мы стали выезжать на гонки в соседнюю Румынию . Я рубился с румынами в 50 куб. см. на том аппарате и румыны были в шоке. У них были свои мопеды "Момбра", у которых была поностью вся подвеска от старого ЧЗ 125 5-ти ступенчатого, но моторы стояли свои.
даа 30 лет пролетело помню у брата бала 638 у папы планета 5 с коляской и зилы 130 на перегоне работал. я про ижпс даже и не слышал. моткросс тогда не любил за звук движков и грязь летела. мотиками увлекся в 2009. модно стало
Привет с КМВ! Саша похоже этот мопед делался индивидуально. До 1985 -88 были жесткие требования. Если мопед, то отечественный с родным конвертом рамы и картером. Иномарки если кто то и привозил, то в заезд с нашими в зачет не допускались. А вот где то с 1989 года начался бардак и начали делать кто во что горазд. Лично я к маю 1990 года для своего гонца тоже сделал мопед индивидульно в одном экземпляре. Раму порезал и сделал из Чезет 511. Вилка тоже от нее. Маятник самодельный. Мотор форсировал дома на кухне по Григорьву. Колеса с Дельты. В общем мой Леха на нем ездил до 1993 года первым....пока был в городе мотокросс.
Хороший аппарат. Когда я начинал ездить в Молдавии, то Юлику Вырлану отец примерно такой же большой полтинник сделал. Мне батя в 87 году сделал чуть по меньше. За основу взял дельту кроссовую и ходовую и мотор. Много чего брал от чезетов, переделывал и ставил. К примеру амортизатор на заднюю моноподвеску, а также переднюю вилку. Два года я на нем отгонял, затем отец сделал полный рестайл того мопеда. В 89 году он сделал уже полностью свою раму дуплексную. Мотор уже лежал на раме, а не висел на ней, как раньше, кстати мотор остался тот же V-501, две передачи, но зажигание уже мотоплат с чезета 125-ки, поршень с одним стальным колечком, вместо двух чугунных и еще много чего было переделано и доработано. Когда распался союз, мы стали выезжать на гонки в соседнюю Румынию . Я рубился с румынами в 50 куб. см. на том аппарате и румыны были в шоке. У них были свои мопеды "Момбра", у которых была поностью вся подвеска от старого ЧЗ 125 5-ти ступенчатого, но моторы стояли свои.
редкий экземпляр! красивый мопед. удача найти такое! снимай дальше процесс!)
Красный восток !) Интересная затея , интересно как будет ехать . С прошедшими праздниками всех !)
даа 30 лет пролетело помню у брата бала 638 у папы планета 5 с коляской и зилы 130 на перегоне работал. я про ижпс даже и не слышал. моткросс тогда не любил за звук движков и грязь летела. мотиками увлекся в 2009. модно стало
Привет с КМВ! Саша похоже этот мопед делался индивидуально. До 1985 -88 были жесткие требования. Если мопед, то отечественный с родным конвертом рамы и картером.
Иномарки если кто то и привозил, то в заезд с нашими в зачет не допускались.
А вот где то с 1989 года начался бардак и начали делать кто во что горазд.
Лично я к маю 1990 года для своего гонца тоже сделал мопед индивидульно в одном экземпляре. Раму порезал и сделал из Чезет 511. Вилка тоже от нее. Маятник самодельный. Мотор форсировал дома на кухне по Григорьву. Колеса с Дельты.
В общем мой Леха на нем ездил до 1993 года первым....пока был в городе мотокросс.
Помню видел их в детстве на кроссе, ещё в овраге за Наугоркой. Мечта детства, герой сновидений!
Я первый кросс там смотрел примерно в 1990г
Санёк конкретно историей занялся!
Саня, привет, с прошедшими.
Сантьяго привет. Хороший экземпляр зачёт
Такие ручки делал в заводе раньше😊
Сань с прошедшими тебя! Апарат 🔥🔥🔥
#Сантьяго Ты красавчик как всегда! Ждем видосик про мопедку дальше Очень интересно! Успехов тебе и крепкого здоровья!
Просто абалдеть
Сань привет! Слушай да колесо заднее на 18 . На 16 по-моему корчевато будет выглядеть хотя попробуй может и нормально встанет! Добра тебе!
Привет огонь
В самом конце кадры мотокросса в посёлке Васильевское - 88 - 89 год, я был там в это время. Лица все знакомые, мужики с Серпуховского ВНИИ МП.
Это гонка в 1989 году
Красава😅 когда хобби не в тягость
Интересный аппарат, такой только на подставке должен стоят как история
Привет. Может маятник чуть гнутый внутрь, втулочку поставить и упор станет?
Делали классные мопеды но в продаже их не было. Я 73 г.в. погонял бы на таком но гонял на восход 2.
Сань а что решил восход выкупить? Колекцию собираешь
Прикоснуться к прекрасному
Саня привет, мне кажется что мотор от макаки туда, если конечно поместится!
Найти спонсора или кредит взять,заказать в Китае ,,правильный,,Мот -небольшую партию,по уму сделанный по твоему плану и тут продавать потихоньку.
теперь тудой кетайский нижневальник всунуть можно
Санек, есть обод алюминиевый на 18 , на?продажу с чз?
Нету.
!!!!!!!!!!!
Я купил бы твой проект. Вопрос цены😊
Что можеш предложить?
@@user-ki8sk3ex4w если будет 125куб.можно обсудить.
@@user-ki8sk3ex4w саня просто цена не знаю какая на них.
Я не знал что мотоциклы бывают 50 кубов
Тормоз тягой соединялся.
Так может это тот мопед и есть что на видео)
Так я про это говорил в видио.