全台最美阿里山火車 栩悅號滿載首航

[@SKYVIEW001]

修正影片文字中些許的錯誤及不足的部份
1. 栩悅號在嘉義車站及北門站都有提供旅客登車的服務，在首航當天上下行列車滿載共116人。(上行：58 下行：58)
2. 首航活動在當天嘉義及北門站都有舉辦搖鈴啟動儀式，雄獅鐵道旅遊事業處國內鐵道部部長林詠凱、阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱皆親臨現場，並贈送予首班車旅客沼平櫻花啤酒、嘉義特產老楊方塊酥餅乾禮盒喔。
3. 全線通車前，奮起湖到嘉義是週五行駛
4. 編組的部分：包廂車廂(1車)－瞭望車廂(2車)－瞭望車廂(3車)－包廂車廂(4車)－守車車廂(5車)

[@ahyin-congo301]

有在攝影都知道，影片雖然只有十幾分鐘，但耗費時間是數十倍以上，辛苦版主感謝分享❤。話說我有看到駕駛室有放一包乖乖耶，原來火車也會放好讓火車也乖乖的😂😂

[@c23715]

版主辛苦了! 追著火跑再空拍,困難程度可想而知,給個讚!!

[@1988matic]

版主跑到樟腦寮車站 空拍等森林火車 有夠努力的😂

[@李竹川-e6u]

❤❤❤

[@錦妙林]

很好過一段復健治療後想去走走跟先生一起去過回憶已三十幾年想念他的幻影一直無法忘憶

[@趙趙掌櫃]

貴的價值是世界級的遺產、留下的是讚嘆👍

[@黃運勇]

這影片拿去國外做宣傳，一定吸引很多國外觀光客來台！

[@小山-g5s]

我想文化部應該會很喜歡版主的旅行歷史文化記錄，加油！讚！

[@scott49415]

上星期去了九州8天自助行,全程皆以火車為唯一交通工具,慢慢地開始喜歡欣賞車體,車站的美,也拍了很多的照片,漸漸了解何謂旅行最美的不是目的地,而是過程,看了這部影片,彷彿又回到了日本...

[@KenjiKokubu-t4o]

自障

[@chiwahng1398]

我來自香港，以前去台灣很多次都沒有去過阿里山，這趟拍片人將中途美景拍得吸引人，你辛苦了，原來一程票價那麽貴，只可以觀看影片當作親身去了一趟，謝謝！

[@陳玉昌-q6w]

這是 旅行社專屬的 高級套裝行程，一般遊客可以搭乘林鐵的 固定班次 價錢會較親民

[@tobychen0410]

還是紅色車頭搭紅色車廂最好看

[@袁明璋]

上蒼給台灣最好的禮物~山林之美

[@彭秀英-k6j]

有坐滿呦~在嘉義上車的兩節車廂是散客，其餘三節車廂是團客，在北門站上車..
在北門站也有搖鈴啟程儀式..

[@SKYVIEW001]

原來如此，在北門上車喔，也在北門站有搖鈴啟程儀式，可惜無法記錄到

[@charliechang1473]

人一生必乘一次的火車🎉

[@lioncyber]

您好~很開心版主當天前來參與栩悅號的首航並製作相關影片，
針對「首航儀式」及「旅客人數」的部分想進一步與您說明：
栩悅號在嘉義車站及北門站都有提供旅客登車的服務，在首航當天上下行列車滿載共116人，
首航活動特別舉辦搖鈴啟動儀式，雄獅鐵道旅遊事業處國內鐵道部部長林詠凱、
阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱皆親臨現場，並贈送予首班車旅客沼平櫻花啤酒、嘉義特產老楊方塊酥餅乾禮盒喔。
想請問您是否願意提供相關聯繫方式，因為還有許多想和您進一步說明的地方，謝謝您~

[@SKYVIEW001]

原來如此.因我在嘉義站沒能看到及記錄到啟動儀式真是可惜，滿載116人因不了解而說明有誤不好意思，有機會再去記錄下行及阿里山段的啟航，[e-mail]

[@劉秋俐]

很療癒的空拍阿里山栩悅號火車之旅🎉👍

[@酷企鵝-i4k]

世界僅剩的幾條森林鐵路,手指頭數得出來,台灣阿里山是其中一條,好讚嘆這美景..

[@林文良-o7o]

影片拍攝得很棒!很有心，很用心!栩悅號車廂外觀真地美極了!

[@user-cg1vc2do5n]

在台灣出生長大活超過半個世紀，我竟然沒去過阿里山，每次家人旅行我總是錯過阿里山⋯希望在有生之年能去一次

[@baiyanlizhannan5641]

還有我😅😢😂

[@weatinglai]

阿里山很美，開車路途上的風景也很美，拜託一定要去一次，而且夏天很涼爽

[@999apex]

影片製作的很棒，觸動了想旅行的心

[@賈德戴蒙]

雄獅票賣很貴！！

[@weatinglai]

觀光列車可以理解吧

[@peihsinchen9113]

很美很美

[@jianys1028]

03:35最後林鐵沒有使用中國漢語拼音來標註這列車，意象翻為Vivid Express是相當正確的。
未來台鐵的山嵐海風號的英文稱呼，希望以林鐵的栩悅號作為正面之借鏡。

[@蔡明芳-w2s]

看到這影片 滿滿的讚嘆 讚嘆美麗的風景 讚嘆美麗的火車 讚嘆......高貴的票價 我不知道那是算貴還是便宜 但是單趟2500起跳的票價 對我這經濟能力不佳的人來說 真的高攀不起

[@benleung2253]

山區好靚

[@黃冠瑋-h1o]

所以台灣不應該再為觀光而開闢“高山公路”嗎？前陣子我剛看別人拍的“台灣最美公路”，其中一條就是“台21線”

[@JLee-nv1dg]

這整個行程都被雄獅旅行社獨佔！台鐵都和他們有合約！去年去過屏東的『藍皮解憂號』！超貴！

[@bon7245]

充滿童趣感,先人建設鐵路段真是了不起的工程

[@vchen6438]

謝謝版主分享!
我每次帶家人從台北搭答很早的高鐵班次到嘉義~為了再轉程搭"嘉義客運" 或是 "uber' 去嘉義火車站趕搭乘早上9:00點的"阿里山號"小火車去奮起湖站觀光, 有一次好像碰到週六"端午假期"~嘉義客運大排長龍!! @@我真心希望: 政府可以在"嘉義高鐵站"蓋個"嘉義太保"捷運站~可以去"嘉義火車站" 或是去 "朴子" "東石" "布袋", 抱歉!!這是題外話.

[@楊明憲-f2k]

我嘉義❤我驕傲😅

[@SAhellenLily]

謝謝版大分享~
人生必去且能坐上小火車往台灣景點前進之一 阿里山森林國家風景區
真是一件太棒且美好回憶之事🫴

[@devilpen6565]

從嘉義火車站搭7322號公車〈嘉義至阿里山，直達專車，票價單程100多元，票根入阿里山園區，可折抵半價150元〉

[@pipi406]

周遭建設規劃，跟其他國外森鐵還是有非常大的差距，希望有生之年可以看到世界級的森鐵。

[@fkyang]

空拍實在是太美了啦！

[@廖建中-e5y]

超美麗超漂亮

[@a78122850327]

火車倒著開，火車頭在後面，畫面感覺很奇怪。
謝謝你拍著影片 。

[@杜冠樺-o3q]

因為阿里山鐵路爬坡的坡度比台鐵高出許多,因為安全的因素所以阿里山本線的火車頭都是朝向嘉義端,上山在後面推,下山在前面擋

[@-soarer9791]

素晴らしい映像を、ありがとうございます。

[@Jessica0511]

拍的很棒，不容易，很感謝！看到阿里山不同的美！價格高，可能比照國外景觀列車，沿徒可觀賞風景，或許是由旅行社承辦的原故。若要便宜的可搭乘客運直達阿里山。

[@shiwhey]

到達樟腦寮站,沒有倒退到車站前,實在好可惜~

[@政穎李]

拍得真用心

[@宛芝-r2j]

拍得好讚❤ 超喜歡🎉

[@老厝邊]

等待能再開到的終站..."神木站" ^_^

拍攝工作人員，辛苦了，真的太美妙

[@高瑞謀]

拍攝很不錯，讚啦！😊💕👍👍👍

[@楊明憲-f2k]

拍攝工程師，辛苦了🎉

[@shuichinfanliu5390]

感恩，所有工程師❤

[@shleeabcd]

這也太美了,想馬上報名去旅遊了!

[@mingleewei4108]

我訂閱追踪了,實在好精采,謝謝您辛苦了...

[@李德躍]

感動

[@家綺蘇]

賞心悅目

[@han-changweng1899]

讚啦

[@morton566]

很用心的影片~~~~

[@lou0625]

鐵路可以鋪平穩一點會比較吸引人，太晃了。

[@royhsueh8491]

感謝🙏

[@yuanyangwu3492]

太貴了

[@cal2201]

將來台糖故宮南院線好像也是交由這家公司運營

[@范聖祥]

影片拍攝的很棒~影片的配樂可以提供嗎 ??個人覺得好聽~可以一直聆聽~謝謝

[@SKYVIEW001]

我的影片配片是在ARTLIST上選的，名稱沒有記錄,無法正確提供給您,，而且那是個付費網站,您也無法完整下載及聆聽，感謝

[@賴永吉-m7x]

有機會一定要去坐一趟

[@KK-.-]

7:39 想要保護林鐵
就多種植台灣本地樹
不是種植檳榔樹

[@杜拉漢]

又不是林務局種的...私人土地也管不了別人種什麼

[@joaosantanna7552]

Like from Brasil 👍

[@oppoooppoo9546]

你好 ❤️💛👍

[@彭及忠]

軌距要是能3英尺軌會更好，762太窄了常出事，中南美洲很多山路是3英尺軌

[@SHFTONY]

14:45 很擔心整片的檳榔樹對橋梁的隱患
希望是我想太多

[@熊無尾-z9k]

標準軌是1435公釐，台鐵軌距1067公釐也是窄軌，登山鐵道因為地形限制，路基不夠只能是窄軌。

[@mingchan9874]

我記得以前課本不是說是輕便軌嗎

[@YuCFmr]

阿里山線…基於環保、省電…增加運量…有列車電氣化的規劃嗎？

[@yufengchien]

建議風景區學習歐日改成電車，可以避免廢氣與噪音污染景區，且台鐵也可以廢除由車的保養管理，節省成本

[@楊志明-b7l]

歐美風景地還有蒸汽火車，燒煤碳的喔！

[@ChihMuChiu]

日本很多私鐵也都還是用柴油車，建電車線成本可不少

[@王晶幀-z2y]

❤

[@hoffman588]

嘉義往北港的進香列車 可惜再也沒有了😥😥

[@meovn1254]

如果能留到現在真的是很好的觀光 我也蠻希望能重建部分的路段從賢達路尾端開始 但我知道嘉義市區重建是不大可能了

[@thetop601]

"北港車頭"都已經變成高架化的工地了......

[@uufc234]

票價貴以價制量，換來少人安靜，大椅，大空間是可以理解，外包價無法便宜，

[@張珍-v7n]

請問回程呢

[@hostxing4153]

带空调了？

[@Dennis-jj7xc]

藍白車廂外觀😂

[@lirenlee7446]

單程2500也太貴了吧

[@姫田金錬]

手間暇かかってるから、決して高くない。😂

[@chengyyyasd]

​@@姫田金錬
一般の台湾人にとってめっちゃ高いからな😅

[@貓狂]

嘉義到奮起湖2500，奮起湖到阿里山優惠2000，單程4500吸引力不大

[@TCC-]

2500不貴

[@哈密嘎-b4r]

不貴嗎?

[@ChihMuChiu]

​@@哈密嘎-b4r以觀光列車的角度來說真的不貴，日本隨便都破萬日幣

[@ho.168]

🙏👍🎉🥰

[@小竹唐]

不知道這個路線安不安全就是了

[@Henryshen1199]

配樂可以再栩悅一點,感覺太沈悶了.

[@bankerdave888]

車廂內淺色地面，不要幾天就髒了

[@徐明緯]

th-cam.com/video/kF3Yx4G-fZ4/w-d-xo.html
這一整車人都在走鐵軌上，政府因該罰單賺很大

[@andrewkeng5639]

2500 单程， 贵！付的智商税

[@ChihMuChiu]

韭菜就乖乖工作，別想著玩

[@devilpen6565]

一、取了一個怪名，連一般小學生都不會唸的名。二、塗裝驚悚！欠缺搭配環境色調的品味與質感。〈個人看法，勿戰！〉三、不知是誰弄的？

[@RhondaChou]

不會唸是你的問題吧

[@user-vv9mq9it6z26]

活動中遊客清一色都是女生，鮮少有男生。唉！男生的自由......
台灣男生還在受父權體制捆綁嗎？父權體制到底什麼時候下台？好還給男生出遊的自由。

[@allanhsu8407]

讚👍

[@eastsunup]

好棒

[@chiangtzuchin]

駕駛室的椰子乖乖.....你懂得...

[@sstha123]

2500, 貴

[@yangzhao5736]

这是窄轨铁路吧