Парни-маладца! Ещё,ещё больше видео про НИВУ Эльбрус и Урбан!!! Маленькая ремарка к видосам: чуть подробнее комментируй действо в кадре- какая скорость,об/мин,марка и размер резин,как машина себя ведёт и т.д. А так всё супер!Ждём продолжения! Сам фанат НИВЫ,с меня подписка и лайки!
Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно: 1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.
Для автора ролика, штатный нивовский домкрат нельзя использовать для подъёма машины за стандартные проушины. Он на бездорожье ставится под бампер своей "головой", благо бамперы пока на Ниве алюминиевые, и поднимает её в любой колее, даже оба колеса сразу.
динамическая стропа говорит, пользуйтесь. а сам без разгона дергает. странный) у ножки замка ремня безопасности клемма есть, можно разъединить если есть желание и возможность - купите резину к 139 и ее протестите)
Мне кажется на домкрате пластиковая защита просто утеряна. У меня такой же штатный домкрат как на Волге 89 года так и на новой Ниве, на обоих она имеется
По поводу обманки :-? Я однажды ехал по следу трава густая, попутно смотрю в сорону где бы мне лучше проехать,так саданулся об руль... Неделю грудь болела.влетел на старую поливочную трубу времён ссср,фартук помял,в акурат прошла под авто и срезалла букспровочный болт на ухе,чуть не заголосил,только купил машинку.брал 2 года назад состояние почти эдиальное.. было.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Тут тогда поможет только резина. Заводская стандартная резина времен СССР была довольно неплоха в отличие от той которая установлена на ваших автомобилях.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) В общем травить надо на снегу и песке. Вот там вы точно можете до грунта не достать, целесообразно увеличивать площадь дабы уменьщить давление на грунт.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) У вас в размере колес всё дело, они маленькие просто, поставьте 215/75/15 или 235/75/15 она сразу поедет лучше, а если стравить то пятно раза в полтора будет больше ваших и так как они сделаны для этого то и не порвет их и давление можно 0,8 сделать. Да и не обязательно МТ, даже АТ уже поедет лучше, если они будут больше.
а почему ниву Эльбрусом назвали?если вспомнить историю то на Эльбрусе были уазы,нивами там и не пахло,дефендр бывал разок,нивы надо было назвать ,,Сахара,,они там бывали не раз,или ,,Дакар,,там они тоже участвовали в свое время
Это глупость стравливать колёса на ниве которая весит чуть больше тонны! Широкая резина "всплывает" на снегу и в грязи а узкая наоборот продавливает, поэтому сцепление узкой резины будет лучше. Весь её внедорожный потенциал только из-за геометрической проходимости... А в данном случае делаешь ненужную нагрузку на двигатель и трансмиссию!
на нормальной даже штатного размера резине проедет без проблем, если за рулём не водятел конечно. Нивы(на штатных колёсиках) на серьёзном бездоре только на тросах болтаются, а уазки сами едут, проверено неоднократно на личном опыте.
+Алексей Сергеев Будешь это рассказывать, когда я на ниве по илу с ракушками вокруг твоего провалившегося уаза ездить буду... На личном, так сказать, опыте...
Даёшь больше видео про Lada 4x4 Elbrus Edition! :)
Ребята молодцы, видосы хорошие, продолжайте в том же духе!!!
Парни-маладца! Ещё,ещё больше видео про НИВУ Эльбрус и Урбан!!!
Маленькая ремарка к видосам: чуть подробнее комментируй действо в кадре- какая скорость,об/мин,марка и размер резин,как машина себя ведёт и т.д. А так всё супер!Ждём продолжения!
Сам фанат НИВЫ,с меня подписка и лайки!
Отличное видео, концовка вообще просто эпичная
+asdasd Согласен - мощно выступил)))
Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно:
1. Включить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.
резина огонь
круто👍
Беркут, норм аппарат.
Для автора ролика, штатный нивовский домкрат нельзя использовать для подъёма машины за стандартные проушины. Он на бездорожье ставится под бампер своей "головой", благо бамперы пока на Ниве алюминиевые, и поднимает её в любой колее, даже оба колеса сразу.
+Бяка Привередина ого
Топ
пацаны! Всё хорошо! вот только резина у вас для асфальта, грунта! Но аж никак не для глязи!!
а что у тебя за камера, подскажите пожалуйста
однозначно не хватает правильной резины!
только на ней почувствуете, что может нива.
Удачи!
динамическая стропа говорит, пользуйтесь. а сам без разгона дергает. странный)
у ножки замка ремня безопасности клемма есть, можно разъединить
если есть желание и возможность - купите резину к 139 и ее протестите)
Понравилось,даже в поле пристегивается,но не удобно в таких условиях с ремнем )))
Подходит ли Нива на повседнев
Посмотри в инете,как отключать сигнал ремня и не надо будет ни каких заглушек
там проедет любой умеющий ездить человек.
Мне, почему то, то же так кажется... И не надо 12т оборотов крутить...
+Мойша Рабинович согласен!
Сергей Марченко возможно ) но таких очень мало )
Что за блокировки нужны ниве на заднем мосту? У нее же есть вроде бы блокировка дефференциала?
+Александр Пастухов только центрального, межколёсных нет
лайк
Что за колеса стоят на Эльбрусе??
Мишлен зимний грузовой
Мне кажется на домкрате пластиковая защита просто утеряна. У меня такой же штатный домкрат как на Волге 89 года так и на новой Ниве, на обоих она имеется
Диагональный задний кардан Нивы дает перерасход топлива на асфальте 10%, на бездорожье 30%
Автор сильный момент в конце с 16:30
подожду качества)
+Игорь Алёшин ага
В каком районе вы гоняли?
Стык калужской и московской областей
ууу долековато я в Самарская обл)
По поводу обманки :-? Я однажды ехал по следу трава густая, попутно смотрю в сорону где бы мне лучше проехать,так саданулся об руль... Неделю грудь болела.влетел на старую поливочную трубу времён ссср,фартук помял,в акурат прошла под авто и срезалла букспровочный болт на ухе,чуть не заголосил,только купил машинку.брал 2 года назад состояние почти эдиальное.. было.
Пристёгиваться не помешает ))
Для грязи ненужно большее пятно контакта. Таким образом вы будите мясить верхний раскисший слой грунта.
+Владимир Агапов А если не достает до твердого?
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Тут тогда поможет только резина. Заводская стандартная резина времен СССР была довольно неплоха в отличие от той которая установлена на ваших автомобилях.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) В общем травить надо на снегу и песке. Вот там вы точно можете до грунта не достать, целесообразно увеличивать площадь дабы уменьщить давление на грунт.
Владимир Агапов На видео не достаем до грунта - моя нива на стравленных ни разу не застряла, кроме откровенной провокации
+Z Drive (Zloe Zelenoe) У вас в размере колес всё дело, они маленькие просто, поставьте 215/75/15 или 235/75/15 она сразу поедет лучше, а если стравить то пятно раза в полтора будет больше ваших и так как они сделаны для этого то и не порвет их и давление можно 0,8 сделать. Да и не обязательно МТ, даже АТ уже поедет лучше, если они будут больше.
как очки такие купить без статьи )) Нива огонь!!
честно говоря, ездить оба не умеют!
да сказать тут нечего, опыт езды по бездорожью полный ноль. два дибила это сила!
Правильно едут! На ниве и такой резине по другому никак!
Что то бездорожье там не видно, у меня стоит зубатка едет только руль держи.Ребят учитесь ездить по грязи.
а почему ниву Эльбрусом назвали?если вспомнить историю то на Эльбрусе были уазы,нивами там и не пахло,дефендр бывал разок,нивы надо было назвать ,,Сахара,,они там бывали не раз,или ,,Дакар,,там они тоже участвовали в свое время
ЕРУНДА, чуть не уснул...
я так передний мост вшатал, сальник выдавило
вторая скорость +пониженная передача попробуй непожалеешь.
резина ни очень, хот ябы кардиант оф роод, и это для вас была бы не грязь ,
Ребят,ну купите хотя бы 12 браслетов они по 500р. примерно один.И будет счастье
Видос надо назвать: 2 диванных ботана
Это глупость стравливать колёса на ниве которая весит чуть больше тонны! Широкая резина "всплывает" на снегу и в грязи а узкая наоборот продавливает, поэтому сцепление узкой резины будет лучше. Весь её внедорожный потенциал только из-за геометрической проходимости... А в данном случае делаешь ненужную нагрузку на двигатель и трансмиссию!
+Crash388 если бы там ВЛИ стояли, которые за счёт своей ширины могут резать грязь до твёрдого грунта, тогда да. А на таких тапках лучше подтравиться
Совсем не глупость.
он пристегнулся что бы нива не выплюнула такого кулибина
Без цепей там застрять, как 2 пальца ...
с цепями наверное и блокировок не надо, и резину эту оставить
А УАЗ тоже так проедет?
+June Ore Стоковый - нет
на нормальной даже штатного размера резине проедет без проблем, если за рулём не водятел конечно. Нивы(на штатных колёсиках) на серьёзном бездоре только на тросах болтаются, а уазки сами едут, проверено неоднократно на личном опыте.
+Алексей Сергеев Будешь это рассказывать, когда я на ниве по илу с ракушками вокруг твоего провалившегося уаза ездить буду... На личном, так сказать, опыте...
да на кантрике там норм проехать можно :D :D :D
сигнал ремня пропадаете после 3-5 минут езды без него
Я фишку от ремённой "мамы" отсоединил и забыл ап ентом.
купите резину
Ока лучше будет
по такой хрени две недели назад катались и ни чё нормально я даже на своём максисе бравиа 771 проезжал
на 8.58 на хера тебе ремень чувак.?
Да
Уаз лучше был бы
Нахрена травить педаль в пол и погнал сама проскочит. п.с. Хотя я не сторонник такого способа тем более в незнакомых лужах.;-)
Когда не хватает зацепа это поможет - иначе
лучше бы вы засохли на трусах у бати
резина шоссейка на такой жопа
Это не машина виновата это два барана просто
не хрена в двоем не могут.
ебать, под отсечку то зачем крутить? 4-4500 оборотов хватает
Отсечка даёт запас скорости иначе прилипнет
Я первый (
+Аслан Кадыров ура
эЛЬБРУС, ШМЭБРУС, УРБАНизатор, нива-шнива, НИВА ОНА И В АФРИКЕ НИВА, маркетологи хреновы еще ведь народ ведется и берет.
сделайте панель нормальную и печку не жжужащюю похожее на климат, а не значки рисуйте на ней.
да я бы на своей 9 ке проехал
Лузеры
честно говоря, ездить оба не умеют!