Szia! Köszönöm a videót🙂 Hevítő tüske ✨Super csapagy belsőbe valót most látok először nagyon jó. Csapágy fészekbe valót már használtam kismoci blokkban ,de akkor a 90 években nem volt gázlámpa nekem és digi hőmérő. Volt rezso és egy darab forrasztó ón. Amikor a tüskén megolvadt az ón akkor fogóval betettem tüskét a csapágy helyére az alu blokkba a csapágyat viszont a hűtőbe raktam előtte aztán csak be kellett ejteni a csapágyat a helyére.Ahogy a csapágy kezdett melegedni a fészek viszont hűlni kezdett a műanyag kosaras csapágyba nem olvadt meg a kosár hanem szépen megmaradt gyári, és ütés mentesen a helyén van.Köszönöm csinálok egy ilyen belső gyűrű hevítőt én is .Nagyon jó ötlet.Köszi
Ezt én sem láttam még más videón nagyon jó ötlet és kíméli a csapágyat, mert mások fel hevítik az egész csapágyat mint Láttam Bíró Árpádot és Drujbát is
Einhel elektromos lamcfureszemben műanyag fogas kerekek vannak. Azt mondta a boltos ez jobb mert legalább megóvja a motort nem ég le mert ha beszorul akkor eltörik. A Szent királyi rotációs kapagépek hajtómű fogaskerék is műanyag ami nagyon durva mert azért ott komoly erőhatások érik a hajtóművet. Ezért jobb az MPM ami nekem is van és a Honda mert masszív fém hajtómű
3 darab kellene nekem ebből a csodabütyökből ! 6201, 6202, 6204-es csapágyakhoz ! Ha kész megyek érte kamerástól és népszerűsítem a csatornád ! Már a lehetőségekhez mérten !
Én még annyival meg szoktam spékelni, h a főtengelyt berakom a fagyasztóba! Kb -5 fokig lehűtöm! A csapágyat meg sem kell melegíteni! 2 koppintás! Rajt is van!
![LISA - NEW WOMAN feat. Rosalía (Official Music Video) reaction [NEW LEVEL!]](http://i.ytimg.com/vi/BcppQEBJzEA/mqdefault.jpg)
Szia!
Köszönöm a videót🙂
Hevítő tüske ✨Super csapagy belsőbe valót most látok először nagyon jó.
Csapágy fészekbe valót már használtam kismoci blokkban ,de akkor a 90 években nem volt gázlámpa nekem és digi hőmérő.
Volt rezso és egy darab forrasztó ón.
Amikor a tüskén megolvadt az ón akkor fogóval betettem tüskét a csapágy helyére az alu blokkba a csapágyat viszont a hűtőbe raktam előtte aztán csak be kellett ejteni a csapágyat a helyére.Ahogy a csapágy kezdett melegedni a fészek viszont hűlni kezdett a műanyag kosaras csapágyba nem olvadt meg a kosár hanem szépen megmaradt gyári, és ütés mentesen a helyén van.Köszönöm csinálok egy ilyen belső gyűrű hevítőt én is .Nagyon jó ötlet.Köszi
Köszi a videót, ez jól jön nekem is!
Ezt én sem láttam még más videón nagyon jó ötlet és kíméli a csapágyat, mert mások fel hevítik az egész csapágyat mint Láttam Bíró Árpádot és Drujbát is
Einhel elektromos lamcfureszemben műanyag fogas kerekek vannak. Azt mondta a boltos ez jobb mert legalább megóvja a motort nem ég le mert ha beszorul akkor eltörik. A Szent királyi rotációs kapagépek hajtómű fogaskerék is műanyag ami nagyon durva mert azért ott komoly erőhatások érik a hajtóművet. Ezért jobb az MPM ami nekem is van és a Honda mert masszív fém hajtómű
😊
Hol van a görgőző videód? Valaki mondta van olyan videót láncfűrész vezető lemez görgőzése
3 darab kellene nekem ebből a csodabütyökből !
6201, 6202, 6204-es csapágyakhoz !
Ha kész megyek érte kamerástól és népszerűsítem a csatornád ! Már a lehetőségekhez mérten !
Ok elkészítem és telefonálni fogok.
@@77kefi Rendben köszi !
Ötletes!
Köszönöm szépen!
Egyik ismerősöm kalapáccsal rakalapalta a CSK rotációs kapagepem hajtóművére egy vas csovel és ráment
Szia! És hogy tudom leszedni mindkét oldalról?
Szia ! Kétkaros lehúzóval szoktam.
Én még annyival meg szoktam spékelni, h a főtengelyt berakom a fagyasztóba! Kb -5 fokig lehűtöm! A csapágyat meg sem kell melegíteni! 2 koppintás! Rajt is van!
Az sem rossz ! Ki mit szokott meg !
Hidegen is rá megy mint melegen?
@@luxbeci2
A főtengelyt hűtöd, a csapágyat melegíted. 😊
Kár hogy csak most láttam. Nekem sikerült elcsesznem egyik csapágyat. Megolvadt a kosár része sajnos.
Hidd el régen én is jártam így,nem tagadom.
@@77kefi valahol elkell kezdeni.