Es verdad se aprende mucho de este español. Yo ya aprendí como comer patatas apurado. ✌🍺🤷♂️ las haces polvo y las comes todas juntas como azúcar 😂 de mecánica no me falta pero buennn ya como más rápido)))
Buenas te agradezco por lo que enseñan en todos sus videos y también comparto lo último que dijiste también me paso de querer juntarme a salir a rodar hacer ruta juntarse y tal bueno un día se quebró una biela en mi z750 y bueno mi cel no sonó mas y con quienes salía solo se alejaron y ahí te das cuenta de quienes creías eran amigos con una misma pasión eh trabajado durante 2 años para poder repararla yo porque si los recambios son carisimos acá en Uruguay imaginate si tendría que pagar un experto de igual manera logre armarla y hoy esta en funcionamiento solo me faltan algunas piezas bobinas que se desgastaron por el paso del tiempo y de estética por malos usos pero de a poco la voy a dejar fina fina! gracias por tus videos!
Toda la razón tienes, yo compré una moto de años parada y lo primero cambiar el aceite antes de arrancar, ahora lo pienso y digo menuda chorrada hice. Un saludo!
Buenas, estoi con buestros videos, enganchadissimo, soi un manitas en el tema de motos y me encantan buestros videos, lástima por esta KTM, pero bueno bosotros os lo currais, eso es lo k importa. Seguir mostrando buestro arte, tanto el d trabajo como el d graciosos jejeje sois unos makinas con todo mi respeto. Saludos desde tarragona
Hola me gustan tu videos son muy buenos pregunta tendrás algún vídeo de como arrancar una moto que lleva 10 años sin arrancar me van a dar una Ducati 848 monster año 2009 cuáles sería los primero pasos si tienes algún vídeo me dices gracias saludes de new York👍👍👍👃
Ahora lo he comprendido !! Llevo tiempo buscando un trail enduro de 125 4 t . Quiero ir tranquilo y de esta manera no me pasó. Pero en lo que estábamos busco una derbi senda o Terra . Pues no hay o muy pocas o al otro lado de España donde yo vivo .he buscado también otras marcas pero no no .pero si vende piezas de estas motos o !o vende para despiece . Yo pienso que lástima se podría haber arreglado .claro si todas las motos tiene el mismo problema van a sobrar piezas y va haber pocas motos circulando. Lo de los cables es un gran problema se ponen duras y se cuartean. Hay quien hace cableados pero lo que vale la hora de trabajo saldrá por un coj y parte de la otra. Es como dices hay que saber cuándo dejarlo ir al cementerio de motos gracias por la reflexión y saludos
Ecxelente....hace un mes prendi una con 4 años estacionada Hago exactamente lo que mencionas...solo que le agrego wd40...bastante y la dejo hasta el otro dia..lo demas igual que voz...Gracias Pd: 👍 y subscrito
Buenos días pareja. Me tenéis enganchado a vuestro canal. Sois unos cracks, ojalá existieran más mecánicos así. Si me permitís me gustaría haceros una pregunta. Me ha salido a precio de escándalo una TMax con 3000 kms i 3 años y medio, cuyo propietario por temas de salud no ha podido disfrutar durante unos 2 años y medio. Me dice que la moto la ido arrancando de tanto en tanto pero sin circular. Lleva la gasolina con dos años y medio (y con la que ha ido arrancando la moto) y el aceite que no se ha cambiado desde hace dos años. La moto se encuentra a 60 kms de casa. Le voy a quitar la gasolina y a ponerle una nueva, aunque mucho me temo que el daño estarà hecho al haberla arrancada tiempo. Pero con el aceite puedo circular esos 60 kms hasta mi casa? Cuando llegue me recomiendas utilizar un limpiador interno de motor (tipo metallube) para los sedimentos que pudieran haber? Mil gracias por avanzado.
Buenas !! Gran vídeo como casi todos con las explicaciones que das siempre al detalle y fácil de en entender. Tengo una duda Yo en mi caso tengo una moto que Justo le pase la revisión que le tocaba con todos los cambios de filtros aceite y bujía y el día que la saqué del mecánico , le eche gasolina pase la itv y se quedó en el garaje hasta el día de hoy por enfermedad. 3 años han pasado Me gustaría retomarla pero donde está esta es complicado sacarla sin arrancarla, si la arranco y arranca y la saco de donde está a nivel de la calle para volver a llevarla al garaje pasaría algo por la gasolina ? Es una Vstrom 650 2004 Gracias un saludo
@@bibimotoscorse podrías enseñarme como cambiar el refrigerante de esa moto , compré una lc4 2003 hace poco y quiero cambiarle el refrigerante y no se como hacerlo
Buenas,se me olvidó comentarte que no estaría mal en algunos de tus vídeos dieras algún consejo sobre los tipos de aceites aconsejables por la densidad,etc.Por que en mi Hornet 900 me dicen 10w30,y he leído comentarios que no es bueno y que deberia de subir el grado,etc.Yo soy de valencia lo comento por el clima.Gracias por todo.
Que buenos consejos, tengo que arrancar una Avenger 220 de Bajaj, es una moto india, hace 4 años que la tengo parada, limpie el carburador pues el combustible estaba descompuesto, revise el tanque , nada de corrosion, cargue gasolina (en Argentina le decimos nafta) , me falta sacar la bujia , no se para volver a apretarla, ya que el block es de aluminio que torque hay que darle, me puedes aconsejar ?
Yo tengo una KTM Exc'f 4t 250 del 2007 y en frio siempre me cuesta arrancarla una barbaridad. En caliente me arranca muy bien, tanto a patada como con el botón, me aguanta muy bien el relenti e incluso gas a fondo no se ahoga. En caliente va perfecta, pero cuando la tengo que arrancar en frío, se me quitan las ganas de salir con ella. No sé si será cosa de carburación ( cosa que dudo xq en caliente va bien), que le hace falta un reglaje de válvulas o que la bujía está mal o yo que sé, pero me desespera. PD:He de decir que la arranco con la pata de arranque por qué el arranque eléctrico está un poco tocado.
buenas , alguna recomendacion para una honda varadero 1000 del año 2005 , parada desde hace 12 años? he comprado bomba nueva ya q esta gripada y con mucha suciedad , gasolina vieja y pegajosa . un saludo
No le heches wd-40, hechale 1-2mm de gasolina con mezcla o puro aceite 2t. La razón es bien sencilla, no sabes si a la hora de la mezcla de la gasolina y la combustión va a generar algun tipo de piedra o algun inconveniente, con la gasolina 2t eso sabes que no va a pasar a razon que sigue siendo gasolina y aceite especifico para los aros del piston, el efecto limpiador de la gasolina hace el resto
Hola. Tengo una suzuki vstrom dl650 K9 que ha estado parada cerca de 3 años. La moto funcionaba perfecta. No la he arrancado aun porque se ha oxidado un poco el interior del depósito. He retirado la gasolina vieja que había. Parecía café con leche e iba a cambiarle el aceite y filtro y el anticongelante. Pero de momento sólo estoy haciendo el tratamiento del depósito con Rostio. Me aconsejas que una vez que el tratamiento del depósito esté hecho, sin cambiar el aceite pruebe a arrancarla? Habría que sólo echar un poco de wd40 donde las bujías y probar si arranca? Habría que hacer algo más? Tal vez a los inyectores? Gracias
Para una moto de 4t carburación que lleva sobre 10-15 años parada que le tendría que hacer? que no has explicado en ese caso quw se podría hacer, muchas gracias y buen video
Limpiar carburador Cambiar bujías Cambiar filtro del aire Cambiar neumáticos Comprobar bombas y pinzas de freno y sustituir juntas y retenes etc Etc...
Hola... soy Felix de Argentina... vi el vídeo de como arrancar una moto que hace mucho tiempo estaba parada, tengo un yamaha warrior 350 que estaria en las mismas condiciones nada más que está parado hace más de 12 años...el proceso sería el mismo? Gracias saludos
Buenas me encanta esa moto que tal es la fiabilidad suponiendo que este bien cuidada que lo parece, seria una buena compra para hacer trail es la del 2003
Para arrancar una moto de cros que ha estado parada 7 años y se paro funcionando perfectamente, tendria que seguir los mismos pasos? Me ha encantado el video maquina!!
Hola tengo una vfr 400 nc 30 parada 6 años o un poco más puedo ponerle wd 40 en los cilindros después de limpiar mis carburadores para encender la moto. Gracias me encantas tus videos bendiciones
@@bibimotoscorse Muchas gracias amigo por tomarte la molestia de responderme seguiré tus consejos mi estimado que tengas un buen día saludos de lima peru
Hola, ante todo felicitaciones por el contenido, mí pregunta es la siguiente.. tengo un Yamaha fzr 600 que tiene 12 años parada, veo que está clavada porque está como que tuviera la marcha puesta, que me aconsejaría hacer? Aguardaria y agradezco mucho tu recomendacion
Quita las 4 bujías y por el hueco de las 4 tirales un buen chorro de aceite tipo afloja todo , espera un par de días y luego intenta mover el motor con mucho cuidado
hola buenas te cuento Bomoros, pare mi kawasaki gpz 400 funcionando perfectamente hace 3 años en mi garaje pruvado, he decidido restaurarla debido a que pertenecia a mi padre. he comprado bateria nueva, la he puesto, y la moto no hace nada, solo enciende el testigo de neutro, parece que no tiene bateria, y la he comprobado con polipetro y jolin, es nueva. y estoy algo preocupado. gracias
Tendrás que hacer varias comprobaciones : 1 : que le llegue corriente y gire el motor de arranque. 2. Comprobar el relé de arranque 3. Que el motor gire y no esté pegado 4.fusibles Te lo he ido diciendo así como se me a ido ocurriendo no en orden , suerte
Yo tengo la 690 (modelo siguiente a esa tuya) y he perdido la cuenta de la de gente que me ha dicho ya que le taladre la caja del filtro de aire y le quite el snorkel de la admisión. Con lo fácil que es ganarle 10cv pegándole un par de pegatinas Akrapovic de 5cv...
Hermano, por favor respondeme: Con el mantenimiento correcto y uso sin maltrato, cuanto en kms me puede durar un motor ktm 640 sin abrirlo para nada?. Mil gracias.
Supongo que el ingeniero de bar que le aria el recorte a la caja del filtro, pensaría que porque le entre mas aire va a ir mejor y ya se dio cuenta de que no y lo tapo dejandole un poco abierto q seria un punto en el que no se ahogase. Digo yo, es mi teoria jaja
Hola, si había escuchado eso de poner algo de aceite por el agujero de la bujía. Eso lo debo hacer siempre que la moto esté parada? Digamos 4 meses o es cuando pasan años de años? Saludos
Tengo la misma moto pero la LC4 400 Enduro, la he tenido más de 15 años parada (le hice una revisión con 4800 Km y no la volví a usar) hace poco decidí ponerla en vuelo, la llevé a un taller y me gasté 700 € en arrancarla; (Cambio de neumáticos, Pastillas de freno, bomba de agua, retenes, batería) en fin no me acuerdo que más, el caso que me dieron la moto y va fatal, una de las cosas es que creo que el estarte no va en condiciones, ( le desmontaré el carburador y lo limpiaré, creo que no se lo han hecho en el taller), aparte le he reparado el radiador, pero una cosa que le pasa, es cuando piso embrague y piso primera es como si no tuviera el embrague, la moto sale directamente andando, aunque después me paro y funciona bien, creo que es de dentro pues lo he intentado regular y no tengo manera. ¿me aconsejas cambiarlo nuevo? o ¿se puede desarmar y limpiar? o ¿tienes otro consejo?, como ya he mencionado antes la guardé con 4800 Km y no creo que esté gastado. gracias
Yo acabo de rechazar una moto única porque después de 15 años parada la han puesto una batería y la han arrancado a lo cholón...😮😮😮😢😢😢 Cómo estarán esas camisas de arañazos? No te puedes fiar porque puede consumir aceite como que se fuera a acabar el mundo.😅😅😅
2-3 parada, siendo KTM con tirarle un poco de combustible en la camara de combustion deberia prender, asi lo hacen las motos chinas como para no hacerlo una ktm.
Acuérdate que le he metido aceite por el agujero de la bujía y eso tiene que quemarse , más el tiempo que lleva parada..............es totalmente normal y a los 5 minutos dejó de tirar
Es verdad se aprende mucho de este español. Yo ya aprendí como comer patatas apurado. ✌🍺🤷♂️ las haces polvo y las comes todas juntas como azúcar 😂 de mecánica no me falta pero buennn ya como más rápido)))
Hola profe gracias por la enseñanza se le aprende mucho desde Bogotá Colombia
Buenas te agradezco por lo que enseñan en todos sus videos y también comparto lo último que dijiste también me paso de querer juntarme a salir a rodar hacer ruta juntarse y tal bueno un día se quebró una biela en mi z750 y bueno mi cel no sonó mas y con quienes salía solo se alejaron y ahí te das cuenta de quienes creías eran amigos con una misma pasión eh trabajado durante 2 años para poder repararla yo porque si los recambios son carisimos acá en Uruguay imaginate si tendría que pagar un experto de igual manera logre armarla y hoy esta en funcionamiento solo me faltan algunas piezas bobinas que se desgastaron por el paso del tiempo y de estética por malos usos pero de a poco la voy a dejar fina fina! gracias por tus videos!
Pragmáticos consejos bien calculados, siempre se aprende algo nuevo. Un saludo cracks.
Lo he visto de nuevo. Merece la pena.
entretenido sin cortar/editar , parece que estemos ahi en vivo. gracias
Toda la razón tienes, yo compré una moto de años parada y lo primero cambiar el aceite antes de arrancar, ahora lo pienso y digo menuda chorrada hice.
Un saludo!
eres un grande , el contenido es muy entretenido y caeís todos muy bien, espero que no dejes la motivación por subir videos, un saludo!
Os acabo de descubrir!!!aprendidas varias cosas!!!Saludos desde Murcia!!!!
Buenas, estoi con buestros videos, enganchadissimo, soi un manitas en el tema de motos y me encantan buestros videos, lástima por esta KTM, pero bueno bosotros os lo currais, eso es lo k importa. Seguir mostrando buestro arte, tanto el d trabajo como el d graciosos jejeje sois unos makinas con todo mi respeto. Saludos desde tarragona
Ke chido encantada de descubrir el canal!!
Hola me gustan tu videos son muy buenos pregunta tendrás algún vídeo de como arrancar una moto que lleva 10 años sin arrancar me van a dar una Ducati 848 monster año 2009 cuáles sería los primero pasos si tienes algún vídeo me dices gracias saludes de new York👍👍👍👃
Ahora lo he comprendido !! Llevo tiempo buscando un trail enduro de 125 4 t . Quiero ir tranquilo y de esta manera no me pasó. Pero en lo que estábamos busco una derbi senda o Terra . Pues no hay o muy pocas o al otro lado de España donde yo vivo .he buscado también otras marcas pero no no .pero si vende piezas de estas motos o !o vende para despiece . Yo pienso que lástima se podría haber arreglado .claro si todas las motos tiene el mismo problema van a sobrar piezas y va haber pocas motos circulando. Lo de los cables es un gran problema se ponen duras y se cuartean. Hay quien hace cableados pero lo que vale la hora de trabajo saldrá por un coj y parte de la otra. Es como dices hay que saber cuándo dejarlo ir al cementerio de motos gracias por la reflexión y saludos
Ecxelente....hace un mes prendi una con 4 años estacionada
Hago exactamente lo que mencionas...solo que le agrego wd40...bastante y la dejo hasta el otro dia..lo demas igual que voz...Gracias
Pd: 👍 y subscrito
Me gusta ver los videos estos & se aprende un huevo!!!! Un saludo Mister🤗🤗
Explicaas muy bien 👍
La puedes colocar en 5 o 6 inclinada la moto y giras la llanta trasera suave,es lo que hago si la moto no tiene el gato central
Por supuesto que aprendemos. Sigue así máquina!
Muy buena explicacion Bibi.
Gracias.
Saludos
Aplica lo mismo con mi moto X3m que lleva más de 13 o 14 años varada?
Me ha encantado el video,se nota que pilotas
Excelente información millón de gracias y siempre atento a tus videos
Hola muy buen vídeo, muy útil, tengo una duda, has dicho parada 3 o 4 años, pero y si son 7 u 8, también sería lo mismo??
Gracias y un saludo!
Buenos días pareja. Me tenéis enganchado a vuestro canal. Sois unos cracks, ojalá existieran más mecánicos así. Si me permitís me gustaría haceros una pregunta. Me ha salido a precio de escándalo una TMax con 3000 kms i 3 años y medio, cuyo propietario por temas de salud no ha podido disfrutar durante unos 2 años y medio. Me dice que la moto la ido arrancando de tanto en tanto pero sin circular. Lleva la gasolina con dos años y medio (y con la que ha ido arrancando la moto) y el aceite que no se ha cambiado desde hace dos años. La moto se encuentra a 60 kms de casa. Le voy a quitar la gasolina y a ponerle una nueva, aunque mucho me temo que el daño estarà hecho al haberla arrancada tiempo. Pero con el aceite puedo circular esos 60 kms hasta mi casa? Cuando llegue me recomiendas utilizar un limpiador interno de motor (tipo metallube) para los sedimentos que pudieran haber?
Mil gracias por avanzado.
Puedes ir con ese aceite y como dices , usa luego un limpiador porque el motor estará lleno de sedimentos
@@bibimotoscorse Mil gracias por vuestros consejos. Cuando me pase por Alicante os llevo un buen almuerzo!!!
Me encanta esa ktm, y como esa supertenere fue mi última moto👍
Un contenido de 10👍🏻👍🏻🙌🏻🙌🏻
Nuevo fan, tengo una ktm 625 saludos desde mexico
Buenas !!
Gran vídeo como casi todos con las explicaciones que das siempre al detalle y fácil de en entender.
Tengo una duda Yo en mi caso tengo una moto que Justo le pase la revisión que le tocaba con todos los cambios de filtros aceite y bujía y el día que la saqué del mecánico , le eche gasolina pase la itv y se quedó en el garaje hasta el día de hoy por enfermedad. 3 años han pasado
Me gustaría retomarla pero donde está esta es complicado sacarla sin arrancarla, si la arranco y arranca y la saco de donde está a nivel de la calle para volver a llevarla al garaje pasaría algo por la gasolina ?
Es una Vstrom 650 2004
Gracias
un saludo
No le pasa nada
Gracias por responder!
Un abrazo 🤗
@@bibimotoscorse Pero la gasolina en ese tiempo (3 años) no se descompuso de modo que pudo/puede obstruir el carburador? Gracias
Un fenómeno 💪🏻
Excelente amigo aquí desde vali. Combis un saludo .
Saludos y gracias
Hola.me estoy viendo todos tus vídeos,y me gustan bastante.una duda que tengo.que es una bujía contactada,y porque motivo se contacta.
Le decimos "comunicada" , es cuando por exceso de aceite , se llena el electrodo y la chicas se la pega ella misma hacia dentro y se funde
Y para motos de más de 10 años paradas?
Como consigo la junta de la tapa para una KTM 625 lc4 2005 smc
Has probado en ktm?
Excelentes videos, los todes sobran
Lo decimos para reírnos de los tontos
@@bibimotoscorse podrías enseñarme como cambiar el refrigerante de esa moto , compré una lc4 2003 hace poco y quiero cambiarle el refrigerante y no se como hacerlo
Buenas,se me olvidó comentarte que no estaría mal en algunos de tus vídeos dieras algún consejo sobre los tipos de aceites aconsejables por la densidad,etc.Por que en mi Hornet 900 me dicen 10w30,y he leído comentarios que no es bueno y que deberia de subir el grado,etc.Yo soy de valencia lo comento por el clima.Gracias por todo.
Que buenos consejos, tengo que arrancar una Avenger 220 de Bajaj, es una moto india, hace 4 años que la tengo parada, limpie el carburador pues el combustible estaba descompuesto, revise el tanque , nada de corrosion, cargue gasolina (en Argentina le decimos nafta) , me falta sacar la bujia , no se para volver a apretarla, ya que el block es de aluminio que torque hay que darle, me puedes aconsejar ?
Eres un máquina
Que aceite le pone en el piston
Yo tengo una KTM Exc'f 4t 250 del 2007 y en frio siempre me cuesta arrancarla una barbaridad. En caliente me arranca muy bien, tanto a patada como con el botón, me aguanta muy bien el relenti e incluso gas a fondo no se ahoga. En caliente va perfecta, pero cuando la tengo que arrancar en frío, se me quitan las ganas de salir con ella. No sé si será cosa de carburación ( cosa que dudo xq en caliente va bien), que le hace falta un reglaje de válvulas o que la bujía está mal o yo que sé, pero me desespera.
PD:He de decir que la arranco con la pata de arranque por qué el arranque eléctrico está un poco tocado.
Lo normal sería reglaje de válvulas
buenas , alguna recomendacion para una honda varadero 1000 del año 2005 , parada desde hace 12 años? he comprado bomba nueva ya q esta gripada y con mucha suciedad , gasolina vieja y pegajosa . un saludo
hola, como estás, tengo una YAMAHA GENESIS 600 del 91 que está parada según entiendo hace 10 años o más, que hacer?
No le heches wd-40, hechale 1-2mm de gasolina con mezcla o puro aceite 2t. La razón es bien sencilla, no sabes si a la hora de la mezcla de la gasolina y la combustión va a generar algun tipo de piedra o algun inconveniente, con la gasolina 2t eso sabes que no va a pasar a razon que sigue siendo gasolina y aceite especifico para los aros del piston, el efecto limpiador de la gasolina hace el resto
Hola. Tengo una suzuki vstrom dl650 K9 que ha estado parada cerca de 3 años. La moto funcionaba perfecta. No la he arrancado aun porque se ha oxidado un poco el interior del depósito. He retirado la gasolina vieja que había. Parecía café con leche e iba a cambiarle el aceite y filtro y el anticongelante. Pero de momento sólo estoy haciendo el tratamiento del depósito con Rostio. Me aconsejas que una vez que el tratamiento del depósito esté hecho, sin cambiar el aceite pruebe a arrancarla? Habría que sólo echar un poco de wd40 donde las bujías y probar si arranca? Habría que hacer algo más? Tal vez a los inyectores? Gracias
Tengo una moto piagio zip 49 20años parada como se arranca gracias
Q hacer si deje mi moto 2 tiempos sin haceite de lotor y parada un año ?
Pero el carburador si toca limpiarlo porq la gasolina se vuelve una goma y tapa todo
Hola profe buenos dias podria hacer un video de como solucionar una moto acelerada en ralenti
buen vídeo de los mejores.
Para las que llevan 10 o 15 años se haría lo mismo ?
Excelente!!!!!
Para una moto de 4t carburación que lleva sobre 10-15 años parada que le tendría que hacer? que no has explicado en ese caso quw se podría hacer, muchas gracias y buen video
Limpiar carburador
Cambiar bujías
Cambiar filtro del aire
Cambiar neumáticos
Comprobar bombas y pinzas de freno y sustituir juntas y retenes etc
Etc...
Hola... soy Felix de Argentina... vi el vídeo de como arrancar una moto que hace mucho tiempo estaba parada, tengo un yamaha warrior 350 que estaria en las mismas condiciones nada más que está parado hace más de 12 años...el proceso sería el mismo? Gracias saludos
Tengo una 125xc 2023 la compre de caja y no me prende
Buenas me encanta esa moto que tal es la fiabilidad suponiendo que este bien cuidada que lo parece, seria una buena compra para hacer trail es la del 2003
Un desastre
@bibimotoscorse graciasssss😉😉
Para arrancar una moto de cros que ha estado parada 7 años y se paro funcionando perfectamente, tendria que seguir los mismos pasos?
Me ha encantado el video maquina!!
De 2 tiempos o de 4?
Hola tengo una vfr 400 nc 30 parada 6 años o un poco más puedo ponerle wd 40 en los cilindros después de limpiar mis carburadores para encender la moto. Gracias me encantas tus videos bendiciones
Si , puedes pero no sé lo pongas y tires a arrancar , metele y déjalo al menos 24 horas para que lubrique bien
Acuérdate que es aceite , cuando arranques va a tirar un humo que flipas
@@bibimotoscorse
Muchas gracias amigo por tomarte la molestia de responderme seguiré tus consejos mi estimado que tengas un buen día saludos de lima peru
yo hace nada me dieron una moto una piaggio typhoon 17 años parada y arrancao a la primera despues de limpiar el carburador y cambiar la bobina
Hola, ante todo felicitaciones por el contenido, mí pregunta es la siguiente.. tengo un Yamaha fzr 600 que tiene 12 años parada, veo que está clavada porque está como que tuviera la marcha puesta, que me aconsejaría hacer? Aguardaria y agradezco mucho tu recomendacion
Quita las 4 bujías y por el hueco de las 4 tirales un buen chorro de aceite tipo afloja todo , espera un par de días y luego intenta mover el motor con mucho cuidado
hola buenas te cuento Bomoros, pare mi kawasaki gpz 400 funcionando perfectamente hace 3 años en mi garaje pruvado, he decidido restaurarla debido a que pertenecia a mi padre.
he comprado bateria nueva, la he puesto, y la moto no hace nada, solo enciende el testigo de neutro, parece que no tiene bateria, y la he comprobado con polipetro y jolin, es nueva. y estoy algo preocupado.
gracias
Tendrás que hacer varias comprobaciones :
1 : que le llegue corriente y gire el motor de arranque.
2. Comprobar el relé de arranque
3. Que el motor gire y no esté pegado
4.fusibles
Te lo he ido diciendo así como se me a ido ocurriendo no en orden , suerte
@@bibimotoscorse gracias! Es que no se encienden ni las luces, ni suena el claxon, nada. ✌️
Yo tengo la 690 (modelo siguiente a esa tuya) y he perdido la cuenta de la de gente que me ha dicho ya que le taladre la caja del filtro de aire y le quite el snorkel de la admisión.
Con lo fácil que es ganarle 10cv pegándole un par de pegatinas Akrapovic de 5cv...
Jajajajaja
Buenas es lo mismo el w40 que el W400??
Nooo
El elevador de motos necesita un buen limpiado y pintado
Hermano, por favor respondeme: Con el mantenimiento correcto y uso sin maltrato, cuanto en kms me puede durar un motor ktm 640 sin abrirlo para nada?. Mil gracias.
No lo se exacto pero unos 40.000 kms los veo muchos
Supongo que el ingeniero de bar que le aria el recorte a la caja del filtro, pensaría que porque le entre mas aire va a ir mejor y ya se dio cuenta de que no y lo tapo dejandole un poco abierto q seria un punto en el que no se ahogase. Digo yo, es mi teoria jaja
Y crees bien porque después de hacer pruebas va mejor un poco tapada que abierta
Ahí va un jebe que encaja en ese hueco, para que la entrada quedé horizontal, talvez se le perdió y tuvo que improvisar
Hola, si había escuchado eso de poner algo de aceite por el agujero de la bujía. Eso lo debo hacer siempre que la moto esté parada? Digamos 4 meses o es cuando pasan años de años? Saludos
4 meses es poco , es más para cuando lleva algunos años
Oleeeee el doc Ezequiel
Le puse carburador nuevo no aselera en su tele ti se mantiene
Tengo la misma moto pero la LC4 400 Enduro, la he tenido más de 15 años parada (le hice una revisión con 4800 Km y no la volví a usar) hace poco decidí ponerla en vuelo, la llevé a un taller y me gasté 700 € en arrancarla; (Cambio de neumáticos, Pastillas de freno, bomba de agua, retenes, batería) en fin no me acuerdo que más, el caso que me dieron la moto y va fatal, una de las cosas es que creo que el estarte no va en condiciones, ( le desmontaré el carburador y lo limpiaré, creo que no se lo han hecho en el taller), aparte le he reparado el radiador, pero una cosa que le pasa, es cuando piso embrague y piso primera es como si no tuviera el embrague, la moto sale directamente andando, aunque después me paro y funciona bien, creo que es de dentro pues lo he intentado regular y no tengo manera. ¿me aconsejas cambiarlo nuevo? o ¿se puede desarmar y limpiar? o ¿tienes otro consejo?, como ya he mencionado antes la guardé con 4800 Km y no creo que esté gastado. gracias
Tienes los discos de embrague pegados
@@bibimotoscorse Gracias, no soy mecánico pero lo imaginaba
Gracias a este video comence a hablar lenguaje inclusivo.
cuando le mandaste el todes... saque el video
Y si no tienes la ITV como le das una vuelta solo falta que te pillé la policía
Yo acabo de rechazar una moto única porque después de 15 años parada la han puesto una batería y la han arrancado a lo cholón...😮😮😮😢😢😢 Cómo estarán esas camisas de arañazos? No te puedes fiar porque puede consumir aceite como que se fuera a acabar el mundo.😅😅😅
2-3 parada, siendo KTM con tirarle un poco de combustible en la camara de combustion deberia prender, asi lo hacen las motos chinas como para no hacerlo una ktm.
La gasolina de hoy en día si lleva unos . meses parada llena de mierda el carburador
No suelta demasiado humo para ser un 4t?
Tiene parada 2/3 años ,es normal
Acuérdate que le he metido aceite por el agujero de la bujía y eso tiene que quemarse , más el tiempo que lleva parada..............es totalmente normal y a los 5 minutos dejó de tirar
Un nabo importante , arrancar hablando en lenguaje inclusivo da para que no se vea el video, que no esta malo, es bastante explicativo
todas, todos, todes jajaja
Startea pero no prende
Gasolina?
@@bibimotoscorse mescla
Que bien me lo paso, y no tengo ni idea de mecanica de motos, soy mecánico de bicis, eze lo de tapar la matrícula?😂
Me la pela , cuando me dejan la moto los clientes firman un papel aceptándolo y el que no quiere su moto no sale y punto
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
grande
Todes? Quien son todes? 😂
No digas Todes por favor. ¿si?
Ya dijiste todes y la has cagado
3:30
Eliminado por decir todos, que ostia
No le entra al carburador gasolina