อากาศเย็นทำให้รถแรงขึ้น? / ฤดูรถแรง [ ต่อจาก : มิดไนท์ คลับ- 湾岸MID NIGHT ] - รถซิ่งวิทยา EP6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2021
- ช่วงนี้อากาศเริ่มหนาว หลายๆท่านระหว่างขับรถกลับบ้านอย่างหมดแรง อาจจะรู้สึกว่า เอ อีวันนี้รถเรามันฟิตแปลกๆแฮะ กดคันเร่งนิดเดียวก็พุ่ง
รถมันแรงขึ้นจริง? หรือคุณคิดไปเอง? อากาศเย็นมันทำให้รถเร็วขึ้นจริงหรือไม่?
และจากที่เราได้เกริ่นไว้แล้วในตอนของ วังกันมิดไนท์ [ wangan - Midnight club] ว่าการที่จะไปถึงความเร็วสูงสุด อุณหภูมิมีผลต่อความเร็ว วันนี้เราจะมาหาคำตอบเรื่องนี้กันครับ
ร่วมเป็นผู้สนับสนุน :
/ @sandwishmedia
พูดคุยแลกเปลี่ยนกับพวกเราได้ที่
Facebook fanpage
/ sandwishmedia
IG
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด
ถ้าคนที่มีความรู้มากมาฟังอาจจะว่าธรรมดา พื้นๆ
👍แต่ถ้ามองในมุม ที่ต้องอธิบายให้คนไม่รู้เรื่องเลยฟัง เป็นเรื่องที่โคตรจะยาก
แต่ละเรื่องที่ เอามายกตัวอย่าง เปรียบเทียบ ในคนไม่มีพื้นฐาน เป็นอะไรที่เอาใจง่าย วันถ้าใครดูแล้วไม่เข้าใจ คุณจะ ออ เมื่อคุณตั้งใจศึกษามันจริงๆ แล้ววันนั้นคุณจะเข้าใจะ อะไรๆง่ายขึ้น
😍👍👍ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
เป็นความรู้สำหรับคนทั่วไปที่ไม่รู้เรื่องเครื่่องยนต์หรือคนที่กำลังศึกษาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ
จิงคับ ยกตัวอย่างการแกว่งชิงช้านี่ผมอ่อเลย
ชอบจริงๆช่องนี้ได้ความรู้แถมมีมโคตรเจ๋ง
ชอบตรงเกียร์หดนี่แหละ555
มันหดเข้าไปสงสัยยังไม่ตืน🤣🤣🤣
@@Penon2007 อากาศมันเย็น555
สุดยอดครับ เปรียบเที่ยบ องศาการจุดระเบิดกับ การแกว่งชิงช้าให้น้องหมา เข้าใจง่าย แบบเห็นภาพ เจ๋งสุดๆ
Rapbeer มาครับ !
แล้วอากาศแบบไหนเติมแล้วแรงขึ้นครับจารย์ 🤣
อยู่ที่เชื้อเพลิงครับ 😂
@@SandwishMedia 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
มาครับ
เล่นอะไรกันครับเนี่ยยยยสองช่องนี้
คนละช่องเดียวกัน😄
มีประโยชน์สุดๆเลยครับ คลิปนี้ ผมก็สงสัยอะไรหลายๆอย่างมานาน กระจ่างเพราะคลิปนี้เลยครับ ชอบๆ 😍👍
รอคลิปนี้มานานล่ะ ตั้งแต่มิดไนท์คลับวังกัน ดีใจที่มาซักที
สรุปความจากในคลิปได้ดังนี้
1.อากาศเย็นรถแรงขึ้นจริง อากาศเย็นมีความหนาแน่นมากกว่าอาการร้อน ไนโตรเจน-อ็อกซิเจน มีอ๋อกซิเจนเข้าไปมากขึ้น จุดระเบิดแรงขึ้น ทำให้รถแรงขึ้น
1.1 ไม่ได้ทำให้กินน้ำมันเยอะขึ้น (อันนี้ผมเข้าใจถูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ)
2.ถ้าอากาศเย็นขึ้น กล่อง ECU เซ็นเซอร์ ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
3.การปิดแอร์จะทำให้รถแรงขึ้น
ได้ความรู้เรื่องรถเยอะมากเลยครับ ติดตามทุกคลิปครับ
ชอบช่องนี้มาก เหมือนได้รื้อฟื้นวิชาเครื่องยนต์สมัยเรียนเลย
อากาศควบแน่น ทั้งสันดาปภายใน แรงขึ้น
ส่วนรถใช้แบตเตอรี่ก็อึดขึ้น ครับ ชอบอากาศเย็นๆสบายๆ
อยากไห้พี่เล่าประวัฒ สำนักแต่ง ญี่ปุ่น ต่างๆ. ที่ดังๆ FCคับ ดูแล้วมันส์มาก
เข้าใจง่ายมากเลยชอบคับ
ชอบมากครับช่องนี้
ช่องนี้อาจารย์ ผมเลยอะ ทำให้ผมรักรถเก่า มากขึ้นครับ
จริงครับเรื่องอากาศเย็น ปีที่แล้วขี่R6รู้สึกง่ารถรอบฟาดไวมากๆ
พอมาช่วงหน้าร้อน ทำไมรู้สึกรถรอบมันขึ้นช้าลงแบบรู้สึกได้
สุดยอด
สุดยอดครับ ช่องนี้
ผมชอบมุกช่องนี้จริงๆครับ
ชอบรูปปกคลิปอะ 🥺
ขอบคุณครับคุณครู Sandwish 😘
ขอบคุณมากครับสำหรับคลิป
ชอบแนบนี้ มาก สาระ+ความกวนๆ (วัยรุ่น) 🤣
ได้สาระมากดูช่องนี้
สาาหวัดดีค่าบบคุณครู
ในรถTurbo นี่ ชัดเจนมากๆ
ชอบมากๆครับ
คลิปคุณภาพฮะ
ทำเยอะครับ รถซิ่งวิทยา ชอบมาก
คลิปต่อไปอยากดู Honda Wave ทุกรุ่นทุกแบบครับ
พ่อผมเป็นช่างยังอธิบายไม่ถึงบ้างอ้อเท่าคลิปนี้เบยครับ ยอมใจในการยกตัวอย่างให้เห็นภาพ ขอบคุณมากครับ 💚
ขอบคุณครับคุณครู
โคตรชอบรายการนี้ช่องนี้🥰🥰🥰
อยากให้ทำเรื่อง การรีแมพ และกล่อง ECU ครับ
ดันครับ
+1
+1
+1
+1
ผมอยากให้พี่อธิบายการทำงาน ของเครื่องยนต์ เช่นเครื่องยนต์จุดระเบิด ทำไม ประมาณนี้ครับ ขอบคุณครับ😘
ตอนต่อไปขอเป็นเเนวการเเต่งรถหน่อยครับ ว่ามีเเนวไรบ้าง กลุ่มเเบบไหนที่เเต่งกันครับ😊👌
บอกตามตรง ชอบคอนเทนท์นี้มากครับ
รถซิ่งวิทยา สาระแบบ 555+
รอเวลานี้มานานแล้ว
โคตรมีประโยชน์เลยครับพี่น้อง
เหมือนได้กลับมานั่งเรียน วิชาICEอีกครั้ง ♥
ขอเรื่องมุมล้อหน่อยครับ Caster Camber Toe in/out (ระบบช่วงล่างด้วยก็ดีครับ)
1:30 น่าร๊ากกกกกกกก👍👍 ชอบๆ
ยกตัวอย่างได้เฟี้ยวครับ น้องงงง
ford mk2 ผมสตาร์ทตอนเช้านี่ พุ้งจ๊าดๆ
โคตรรักช่องนี้เลย
ทำต่อไปนะครับพี่ ได้ความรู้เยอะมากๆ สู้ๆนะครับ ติดตามอยู่นะ
พี่ครับทำคลิปข้อแตกต่างระหว่างSubaru BRZกับ Toyota Gt86หน่อยได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ
มาแล้วๆ
ผมชื่ออานนท์พอดีอีก55555
ตกใจเลย
ลงคลิปตรงวันเกิดผมเลย
เป๊ะมาก
ผมกดซัพทุกครั้งที่เข้ามาดูเลยครับ 55555555
เรื่องจริงคับ เครื่องดีเซลยิ่งดีเลย
คลิปนี้เหมาะมากๆเลยครับ ผมเรียนอยู่วิทยาลัยด้วย เป็นแผนกช่างยนต์ ปวช. ปี1 ครับ
มาช่องนี้ไม่ผิดหวังเเน่นอนครับ ช่องคุณภาพขนานเเท้
เตรียมตัวเลยครับ ปวช3 ได้เรียนวิชา EFI เขาจะสอนทั้งหมดเลยว่าการทำงานของระบบหัวฉีดเนี้ย การจะฉีด 1 ครั้ง จุดระเบิด 1 ครั้ง มันต้องใช้สัญญาณจากอะไรบ้าง แล้วการทำงานเป็นอย่างไร อุปกรณ์หน้าตาเป็นไง ข้างในเป็นใน การตรวจสอบว่า มันเสียมั้ย ตรวจสอบยังไง
ขอให้โชคดี อย่าต้องมากราบเซนเซอร์ อุณหภูมิน้ำแบบพวกผมเลย 55555555
Great เยี่ยมมากครับ
Relax No Stess/ผ่อนคลายและไม่เครียด
นึกถึงบรรยากาศยามค่ำคืนเมื่อครั้งที่ไปดูรถที่สนามคลอง 5 รถหลายๆคัน
วิ่งกันเวลาเลขตัวเดียว/และ 10 ต้นๆ
เมื่อกลับหลังเที่ยงคืนรู้สึกว่ารถเราแรงขึ้นขนาดเครื่องเดิม 280 ม้า +กล่องใบเดียวถึงบ้านหลับสบายครับ"55
Fire Walk With Me ยังมีชีวิตยังมีหวังทุกอย่างเป็นไปได้
และหากมีโอกาสอาจได้ทำเว็ปเพจ
เพื่อเป็นพื้นที่ให้น้องๆเพื่อนๆพี่ๆที่มีคอเดียวกันคุยเรื่องเดียวกัน
Feel หรืออารมณ์เดียวกันพูดคุยเทุกเรื่องกับการเล่นรถวางเครื่อง
ร่วมเรียนรู้และแบ่งปันความรู้และประสบการณ์กันนะครับ"
เรื่องสายหลอกแอร์โฟร สายหลอกข้างในมันจะมีตัวต้ายทานครับ แต่ละรุ่นรถ ค่าความต้านทานจะต่างกัน
หลักการคือ ECU จะปล่อยไฟ12V ไอยังแอร์โฟร เมื่อไฟ12V ผ่านแอร์โฟร(ในแอร์โฟรมันจะมีตัวต้านทานที่สามารถเปลี่ยนได้ตามอุณหภูมิ ) ไฟที่เข้าไปจะกลับออกมา ประมาน 3-5 V โดยประมาน (แล้วแค่ความต้านทาน ณ ตอนนั้น) ไฟที่ออกมาจะกลับไปที่ ECU ECU ก็จะรู้ว่าตอนนี้อากาศเย็นหรือร้อน
สายหลอก มันจะทำหน้าที่คือ ล็อคค่าความต้านทาน ไม่ว่าอากาศจะร้อน เย็นเท่าไหร่ ความต้านทานแอร์โฟรติดรถจะเท่าไหร่ เมื่อไฟจาก ECU จ่ายมา 12V มันจะกลับไป เท่าเดิมตลอดครับ เมื่อECU รับข้อมูลมา ECU จะคิดว่า ตอนนี้อากาศเย็น มวลมากาศเยอะ ต้องฉีดน้ำมันเพิ่ม (ทั้งๆที่ความจริงอากาศตอนนั้นอาจจะร้อนสุดๆ)
คำถามคือ ทำไมสายหลอกถึงขายหลายร้อย หลายพัน ทั้งๆที่มันก็แค่ ตัวต้านทานตัวเดียว
1 ค่าสายไฟ หัวปลั๊กต่างๆ ที่ใช้ เขาอาจจะใช้แบบคุณภาพดี ในบางยีห้อ
2 รถแต่ละรุ่น ค่าความต้านทานที่กล่องคิดว่าอากาศเย็นทมันไม่เท่ากัน เพราะงั้น เรียกง่ายๆ ค่าคิดค่าทดลองนั้นเอง
ถ้าข้อมูลส่วนไหนผิดพลาด ต้องขอภัยด้วยนะครับ ผมใช้ข้อมูลจากตอนเรียน ปวช3และ ปวส2 วิชา EFI หลักการคร่าวๆ ประมานนี้ครับ
ใครที่มีข้อมูลที่ชัดเจนกว่านี้ มาพูดคุยแลกเปลี่ยนความคิดกันได้ครับ พร้อมรับฟัง แต่ขอให้คอมเมนต์กันแบบสุภาพนะครับ
สรุปว่า สายหลอกแอร์โฟร์ มันหลอกคน ไม่ได้หลอกกล่อง ถ้าหลอกไม่ได้ คงไม่มีใครซื้อ
@@user-de3pq7dv3w หลอกกล่องECUครับ ว่าอากาศเย็นนะ มวลอากาศหนาแน่นนะ ทำให้ECU สั่งให้ยกหัวฉีดนานขึ้นปริมานน้ำมันเยอะขึ้น
@@ironsamurui2769 สรุป คือกล่องECUที่ขายกันทั่วไป เป็นตัวหลอกแอร์โฟร์ใช่มั้ยครับ ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
อารมณ์คงเหมือน Ram Air ในรถพวก SuperBike เเน่ๆเลย ที่มีช่องรับอากาศหน้ารถเเล้วบีบอากาศเข้ากรองอากาศ เพื่อรีดกำลังรถให้มากขึ้น
ปล.บางค่ายเขาจะเเจ้งเลยว่าเเรมแอร์จะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อถึงความเร็วเท่านั้นเท่านี้
ใช่ครับ โดยส่วนใหญ่ แรมแอร์ จะมีประสิทธิภาพตอนความเร็ว150km/hขึ้นไปครับ
1:11 เกียร์ ธรรมดา หด
แถม 2:37
พี่ทําประวัต สุดแต้ง RWB น้อง คัรบ ❤
ใช้ครับอากาศเย็นแรงจริงๆ
ขอบคุณครับ ผมก็สงสัยว่าตอนขับรถช่วง ออกบ้าน ตีห้า และช่วงหลัง สี่ทุ่ม ทำไมรถมันพุ่งดีจัง ขอบคุณสำหรับเนื้อหา เคยคิดจะต่อแอร์ให้กรองอากาศ เพื่อหลอกเครื่องแบบ ตลอดเวลาอยู่ครับ จะได้ฟิต ตลอด
รอep.นี้อยู่เลยครับ
อธิบายเปรียบเทียบได้ดีครับ
ขอบคูนคร้าบ คูนครูวววว์
พี่ครับใส่แอร์โฟร์ซิ่งแล่วมีผลเสียอะไรมากกว่านี้หรอครับ
แล้วควรทำอะไรบ้างสำหรับรถทั่วไปให้แรงขึ้น
ขอความรู้ตรงนี้หน่อย ส่วนตัวผมใช้Vios เจนหนึ่ง ไฟหยัก
"รู้มากทำเอง!!!!" 5555
หน้าปกรถรุ่นอะไรคับ
สวัสดีคับคุณครู
ดริฟมาเเล้ว บนหิมะ ไม่รุ้ที่ทาง จม ต้องมานั่งขุด ทั้งเปียกทั้งหนาว 😂😂😂
จริงครับ ผมรู้สึกได้เลย ขนาดแค่ขี่มอไซค์นะเนี่ย
ผมเติม e20 กับ 95g ก็เห็นแตกต่างกันเหมือนกัน
E20 รอบติดมือกว่า เจอคลิปนี้ผมคงไม่ได้คิดไปเองแล้ว ❤️❤️❤️
กรณีนี่ เป็นเพราะค่า อ๊อกเทน ต่างกันครับ จะส่งผลชัดเจนก็ต่อเมื่อเครื่องยนต์นั้นๆมีระบบ ปรับตั่งองศาไฟจุดระเบิดอัตโนมัติครับ
E20 ใส่ 2T วิ่งกว่าครับ
อยากให้ทำประวัติรถHonda Wave125บ้างคับ
ความรู้เเน้ๆ
อยากให้เจาะลึกเรื่องราวของ Toyota crown หน่อยครับ
ครับอาจารย์
ดีเชล คอมมอนเรล ปิดแอร์เห็นผล, ส่วนมากไว้ขึ้นทางชัน
เช็คชื่อครับจารย์
ชอบคุณครับ คุณครู 555
ขอประวัติตระกูล Carrera 911ครับ🥰
ตอนแรกนึกว่าจะไม่มีอะไรมากแต่ดันได้ความรู้แบบสุดๆเลยเอาจริงๆอยุ่วงการรถมาผมก็พึ่งจะมาเข้าใจองศาจุดระเบิดจากคลิปนี้นี่แหละเพระาเอาจริงๆจากที่เคยเรียนผ่านๆมาหรือดูคลิปอื่นๆมาไม่เคยเข้าใจเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ขอเรื่อง Back Fire หน่อยครับ 🙏
คาบหน้า ขอสาเหตุลาด้าต้อง ดึงเบรกดริฟต์มั้ยครับ 🙂
ชอบเรื่องทางด่วนสายซิ้ง เเบบถนมวังกัน
อยากให้ทางช่องทำ ระบบอัดอากาศ ครับ
อ้าว ผมก็คิดว่าอากาศร้อนแล้วรถแรงขึ้น ในหัวผมคือ อากาศร้อนทำให้อากาศเบาบางลงแล้วลดแรงเสียดทานระหว่างตัวรถกับอากาศซะอีก
เบาเพราะอากาศมันบางน่ะสิ 5555
@@SlavJerry เอ้าผมเขียนไม่ครบ555 ผมว่าจะเขียนเบาบางแต่มันขึ้นแค่เบา เคร5555
555ตอนแรกเราก็หัววิชาการคิดไปซะไกลที่ไหนได้แค่แก๊สในห้องเผาไหม้มันเยอะจึ้นเฉยๆ🤣🤣🤣
รถมันก็ต้องการออกซิเจนเหมือนกับคนนี้แหระครับ
@@Penon2007 คิดน้อยไปก็ผิด คิดเยอะไปก็ผิด 555555
ขอเรื่องท่อรถแข่งwrcหน่อยครับ อยากรู้มานานแล้วแต่ไม่มีใครอธิบายให้เข้าใจ เสียงท่อwrcสะใจเอาเรื่อง สามารถทำรถดีเซลได้ไหม องค์ประกอบทั้งหมดมีอะไรบ้างช่วยทำepนี้ด้วยครับ
เฉียบ...
เวสป้าเวลาอากาศเย็นวิ่งดี
ลงทะเบียนแล้วค้าบบ
9:17 ขอบคุณครับคุณครู5555
ต่อไประบบขับ4quattroครับ
ชอบวิธียกตัวย้ายครับเห็นภาพดีครับชอบ !💖
ทำดีเซลด้วยครับลุกพี่
อยากฟัง ke70 ค้าบ
ขอเรื่องน้ำมัน ในมุมมองของsandwish mครับ
แล้วทำไมอากาศเย็น รถถึงสตาร์ทติดยากครับ?
ทำไมมันดูขัดแย้งกันยัง 555
เพราะตอนเครื่องเย็นน้ำมันละเหยยากขึ้น เลยคิดไฟยากขึ้น ทำให้ตอนหน้าหนาวสตาร์ทตอนเครื่องเย็นยากขึ้นครับ
@@SandwishMedia ว้าว ขอบคุณสำหรับคำตอบครับอาจารย์
(มีตอบคำถามคนดูด้วย สมกับเป็นช่องคุณภาพจริงๆ ❤️)
ก็ว่าอยู่ มอไซตอนเช้าๆ ทำไมมันดึงๆแปลกๆๆๆ
เล่าประวัติพี่กีกี้ ศักดิ์ นานา หน่อยครับ
บ้านเราคงเห็นผลไม่มากหรอกคับ ฤดูหนาวหนาวแค่ชื่อ 😅😅😅
เคยสงสัยเหมือนกัน ไปเซิร์จในพันทิป2ปีที่แล้วก็บอกแบบนี้ 555555
แรงจริงครับ แค่ขับมอไซร์นี้ผมยังรู้สึกได้เลยครับ