ทางตัน ? “รถแดงเชียงใหม่” ผู้โดยสารนิยมใช้แอปฯ เรียกรถ | วันใหม่ ไทยพีบีเอส | 14 พ.ค. 67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2024
- ความเห็นค่อนข้างหลากหลาย หลังมีผู้ใช้ Facebook โพสต์ในกลุ่มข่าวสารจังหวัดเชียงใหม่ ว่า "รถแดงและรถตุ๊กตุ๊ก" กำลังถึงทางตัน เพราะหลายคนไปใช้แอปฯ เรียกรถออนไลน์ ขณะที่ชาวเน็ต ต่างแสดงความเห็นและข้อเสนอให้รถแดงปรับตัวเพื่อความอยู่รอด
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
ควรสูญพันธุ์ไปถูกต้องแล้ว มันไม่ใช่สิ่งที่ควรได้รับการยกย่องหรือควรระลึกถึงเลยแม้แต่น้อย
ถูกต้องเลย
อ้ายอ้ายอ้าย@@taetaegamerchannel
ใครรวย มีเงินเหลือๆก็ ยอมใช้บริการแบบราคาโขกสับไปครับ เพื่ออนุรักษ์การเอาเปรียบ โขกสับแบบนี้ ให้อยู่คู่เมืองเชียงใหม่ 5555555555555
ผมอยู่ระยอง ขึ้นไปเที่ยวเชียงใหม่เกือบทุกปี ไม่ใช่แค่แพงอย่างเดียว ผิดสัญญา ที่ตกลงกันไว้ด้วย เหมาไปสะเมิง แบบทั้งวัน คนขับก็บอก แวะที่ไหนก็ได้ตามใจชอบ แต่ความจริงเราแวะแค่ 2 ที่ ที่แรกแค่ลงไปถ่ายรูปวิวข้างทาง แล้วไปต่อ ส่วนปลายทาง ลงจากรถไม่นาน มันก็เร่งให้รีบกลับ อ้างจะไปรับคนต่อ แถมจะคิดเงินเพิ่ม เจอรถแดงโกงไป 3 ครั้ง เลิกนั่งถาวร ขับรถขึ้นไปเชียงใหม่เอง ถ้านั่งรถทัวร์ หรือ เครื่องบิน ไปเช่ารถขับเองสบายใจกว่า 😂
ดีๆ รถแดง สูญพันธุ์
ผมนี่โครตสมน้ำหน้าพวกมันเลยครับ หลอกฟันนักท่องเที่ยวมานาน
ให้เหมา 8 ร้อย เที่ยวจำกัดเวลา จะถ่ายรูปต้องทำเวลาเพราะให้เวลา 3 ชั่วโมง ขนาดขับรถขึ้นดอยรวมไปกลับก็ 1 ชั่วโมงแล้ว จะถ่ายรูปต้องเร่งถ่ายบางที่ ยอมไม่ถ่ายถ้าจอดเพิ่มอีก 3 ร้อยค่าเสียเวลา เหมือนล่อให้เราจ่ายนั้นแหละ เกินเวลาคิดเพิ่ม ผมเกินประมาณ 20 นาทีโดนถามเพิ่มอีก 1 ร้อย เหมาไปเที่ยวแบบไม่มีความสุข เลิกไปอีก เที่ยวโซนๆกรุงเทพ บางแสนอะไรงี้ดีกว่าไปเช้าเย็นกลับ
@@user-wu3ft3vu8g ถ้าสมัยนี้ไปได้ครับ เรียกแกร็ปแบบเหมา 4 ชั่วโมงครับ ถูกกว่า สบายใจ ไม่รีบไม่เร่งด้วยครับ
อันดับแรก ปรับนิสัยอย่าเอาเปรียบคนต่างถิ่น รวมทั้งต่างชาติด้วย
+1000000
คนเชียงใหม่ยังถูกเอาเปรียบเลย พูดจาก็ไม่ดี
จริง
ใช่เห็นด้วย+10000
คนท้องถิ่นก็เจอเอาเปรียมเหมือนกัน เขาจึงซื้อรถยนต์ รถมอเตอร์ไซด์เพื่อความสะดวก
ทำตัวเอง เรียกแพงเกินคิดราคาไม่ตรงกับที่บอก ใครจะอยากใช้บริการ
ออ แบบนี้เอง ที่เรียกว่าทุบหม้อข้าว
สมควรผมเลิกขี่นานแล้วบริการไม่ดี
ขึ้นรถแดงเชียงใหม่เขียนติด 20 บาท. พอนั่งถึงที่ลงรถ คนขับบอกคนละ 100 บาท บอกคิดราคาเหมา.... เลิกไปเเลยดีกว่า...
บริการห่วยแตกแพงกินเป็นนิสัย
ใครเจอ อย่าจ่าย บอกถ้าจะให้จ่ายเกินจากที่ตกลง ไปคุยกันที่โรงพัก
เชียงรายก้อเหมือนกันเรียกค่าโดยสารแพงนั่งจากโรงบาลมาบ้าน100บาทอีกทีขึ้นแท็กซี่65บาทตัดราคาเอง
ไมไ่ด้นั่งเป้นสิบปีแล้วครับ เป้นคนเชียงใหม่แท้ๆ ตามข่าวเลย ขนาดคนในพื้นที่ยังโดนราคาไม่แน่นอน อีก เบื่อตรง ชอบแวะรับคนอื่นแล้ว บอก ไปส่งเขาก่อน นี่แหละ ไม่ถึงสักที555
อือมีจริงประเทศไทย
รู้สึกสะใจ+สมน้ำหน้าที่รถแดงเชียงใหม่เจ๊งซะที
ตอนไปเที่ยวเชียงใหม่ครั้งแรก การนั่งรถแดงเป็นอะไรที่อะเมซิ่งมาก
..แต่พอเจอสถานการณ์ทิ้งเรากลางทาง จะไปส่งฝรั่งที่สนามบิน "แบบไม่ใยดี"
อันนี้คือจำไม่ลืม และคิดว่าจะไม่ขึ้นไปเหยียบรถแดงอีก มาหลายปี ฝังใจมาก
รู้สึกว่าเป็นระบบขนส่งที่ไว้วางใจไม่ได้ เชื่อถือไม่ได้ ไม่ปลอดภัย ไม่แน่นอน
และเสี่ยงที่จะถูกทิ้งสูง "ไม่ต่างกับระบบขนส่งของประเทศที่ด้อยพัฒนาเลย"
คนไทยแท้ๆ ไปเชียงใหม่ เจอรถแดงโขกค่าโดยสารโหดมากครับ แค่ในคูเมืองหัวละ 100฿
การเดินทางอย่างพวก Grab ดูเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลมากกว่า
ผมเช่ารถมอโชค์ตรับ สยาบใจกว่าเยอะ ถึงจุดหมายเร็ว มีเวลาท่องเที่ยวได้เยอะ
เคยไปปีพืชสวนโลกปีแรก ครั้งเดียวเข็ดเลยครับ...เชียงใหม่น่าเที่ยวแต่ควรระวัง ถามให้ชัดก่อนตัดสินใจ ป้ายที่เขียนบอกไว้อาจจะไม่ใช่
รถแดงทำตัวเองครับ โดยเฉพาะแก๊งที่จอดรอขนส่งอาเขตใหม่ เรียกต่อหัวแพง อยากให้มนุษย์ป้าที่ด่าผมเมื่อปีที่แล้ว เข้ามาอ่าน
เอาเปรียบจนชิน คนขับดีๆ โดนไปด้วย
เป็นเพราะความไม่ซื่อสัตย์ของรถแดง เห็นเป็นนักท่องเที่ยวใส่ราคาสูง แถมหยิ่งอีก
ใช่ครับทุบหม้อข้าวตัวเอง
ใช่ครับหยิ่งมากทั้งๆที่เป็นคนไทยเหมือนกัน เห็นแก่ตัวมาก
พิธีกรผู้หญิงคุณพูดโคตรโลกสวยเลย นักท่องเที่ยวเกิน 80-90% ต้องการไปถึงจุดหมายให้เร็ว เพื่อจะได้มีเวลาเที่ยวในสถานที่ที่ต้องการไป ในราคาที่ยุติธรรม เหมาะสม แต่คนที่เขาโดนคือถึงจุดหมายช้า กับราคาที่ไม่มีความเป็นธรรม ผมคนขอเช่ามอ"ชค์ขับดีกว่า ถูกกว่า สบายใจมากกว่า ปล่อยให้พวกมันรับกรรมกับการกระทำที่ทำเอาไว้มาหลาย 10ปี ถึงเวลารับกรรมออกมาร้องขอความเห็นใจ ที่เวลาที่ทำกับไม่คิด....... ผมก็เข็ด และพูดบอกญาติๆ เพื่อนๆ ว่าห้ามขึ้นรถแดง หรือเหลืองเลย มันจะเจ็บใจเปล่าๆๆ
โลกสวย เพราะ ไม่เคยโดน สังคม มันโหดร้าย 555+
เห็นด้วย
เห็นด้วยโลกสวย
โอ้ยๆๆอ่านดูแทบจะทุกคอมเม้นท์เลย มีแต่คนยกย่องสรรเสริญ555😂😂😂เขาสรรเสริญว่าทุบหม้อข้าวตัวเอง เก่งจริงๆ ในจังหวัดท่องเที่ยวอื่นๆก็มีแบบนี้อยู่นะ แต่ไม่ไช่จะได้รับสรรเสริญมากมายขนาดนี้😁😂😂
ไปดูตัวอย่างขอนแก่นเค้ามีระบบวิ่งเป็นสายราคาถูก ราคารถแดงแพงมากกกกเว่อ
โคราช ก็เป็นสาย สมัยก่อน 30 ปีที่เเล้ว ก็มี รถเมล์ ด้วย อย่างเยอะ รองจาก กทม เลย ตอนหลังไปไม่รอด เหลือ เเต่ สองเเถว วิ่งในเมือง พอโดน โควิท เข้าไป รถเมล์ ไป ระหว่าง อำเภอ เน่าอีก เหลือ วิ่งเช้าไม่กี่เทียว เเล้วไปเที่ยง 1 รอบ เเล้วก็เย็นเลย
ใช่ๆมีหลายสายมาก ..จากคนขอนแก่นราคาสบาย
เชียงใหม่ก็เคยทำรถเมล์ ทำหลายรอบแล้ว แต่ไม่ประสบผลสำเร็จ รถแดงมาเฟียมีปัญหามาตลอด ถ้ารถแดงทำตัวแบบที่ผ่านมา จะถึงจุดอวสานมันก็ไม่แปลก ออกจะช้าไปด้วยซ้ำ
ทำตัวเองเคยเหมาแล้วดันไปจอดรับรายทางไปเรื่อยๆบางครั้งเราเหมาพอไปเจอต่างชาติก็ปล่อยเราทิ้งเฉยทั้งๆที่ยังไม่ถึงที่หมายเลย แต่ดันคิดตังเลาอีกจากนั้นไม่ขึ้นรถแดงอีกเลยเข็ด นั่งเท็กซี่เหมาได้แอร์เย็นๆ นั่งไม่ต้องจอดรับใคร ไปทำธุระ นัดเพื่อนไว้ก็ตรงเวลาดีด้วย ด้วยเพราะตกลงจ่ายแบบเหมาไปแล้ว สบายใจและสะดวกกว่าเยอะเลย
ขอบคุณข้อมูล ครับ แบบนี้ก็แล้วแต่😅
เจอแบบนี้เหมือนกันครับเอาเปรียบ
รถแดงทำตัวเองต้องเจอแบบนี้ล่ะ😂
รถแดงแพงและเอาเปรียบนทท.ค่ะ เจอกับตัวเองค่ะ
เคยเหมารถ จากถนนคนเดินกลับไป โรงแรม มีสมาชิก 5 คน ตกลงราคาที่ 200 บาท แต่ระหว่างทางรถแดงกลับแวะรับต่างชาติ 1 คน และมีการเก็บเงินต่างชาติ แถมแวะส่งต่างชาติคนนั้นก่อนไปส่งพวกเราที่โรงแรม โดยที่ยังเก็บเงินเราราคาเต็มทุกบาท แบบนี้เรียกว่าบริการที่เหมาะสมหรือ?
ทำเฮียๆไว้เยอะ ต่อไปต้องทำใจ
เรียกแกรบรับส่งถึงหน้าบ้านได้นี่คือความแตกต่าง และสะดวกสบาย
มาจากลำปางครั้งแรก ตื่นเต้นมากได้นั่งรถแดงชมเมืองชิวๆสรุปโดนไปร้อยนึงไม่ชิวแล้ว
เอาเปรียบผู้โดยสารต่างถิ่นมากคนเจอมาเยอะแล้ว ไม่มีราคาที่มาตรฐาน
คนเชียงใหม่ยังโดน
@@FresherZephyrใช่
เอาเปรียบผู้โดยสาร สุดท้ายฆ่าตัวเองทางอ้อม อะไรที่เอาเปรียบลูกค้าเตรียมเจ้งได้เลย
ไม่ใช่เฉพาะที่เชียงใหม่ดอกคะ..ที่เอาเปรียบผู้โดยสาร...มันเป็นทั้งประเทศแหละคะ....มีมานมนาน แสนนานแล้วคะ....สมัยดิฉันเป็นวัยรุ่นตอนปี 2530 ไปเชียงใหม่..เค้าเห๋นคนกรุงเทพมาเที่ยว เป็นเหยื่อมาจาก กทม. ต้องรวยแน่ๆ รถแดงนี่แหละ ฟาดขึ้นค่าโดยสาร จากคนละ3บาท เป็น 30บาท....ทะเลาะไปก็แพ้เค้า...ต้องทนจำยอม แต่จากนั้นจนบัดนี้ ไม่ชอบเที่ยวเลย...เบื่อความเครียด มันไม่สนุกเวลาเจอแบบนี้
ผมเคยเถียงกับคนขับรถแดงเมื่อถูกละเมิดข้อตกลงเหมารถตอนไปเที่ยวเชียงใหม่ เขาจะออกท่านักเลงขนกันมาล้อมท้ารบทันที.!😢😢😢
เออ จริงนะ ทุกวันนี้เลยเจ๊งกันทั่วประเทศ
@@SAK.9 เคยมีผู้ใหญ่เล่า เค้าประชุมสหกรณืรถแดงก็น่ากลัวครับ จะต่อยกันท่าเดียว
รถเยอะก็จัดแบ่งเป็นสายๆเลย แล้วทำแบบ รถ2แถวในกรุงเทพ แล้วทำราคาเดียวกัน(ไม่แบ่ง คนท้องถิ่น คนไทย คนต่างชาติ) จะบอกว่าอยู่ไม่ได้ราคานี้ แล้วทำไม 2แถวในกรุงเทพเค้าอยู่ได้ละ7-15บาทเอง แล้วผมว่าค่าครองชิพว่าอาจจะแพงกว่าเชียงใหม่ด้วยนะหรือไม่ก็เท่าๆกัน ถ้ารถแดงทำเป็นมาตรฐานมีราคาทีชัดเจนกันหมดนะผมว่าอาจจะกลับมาได้
โกงไม่ได้ไม่ทำ
ัเพิ่งนั่งเมื่อ 2 ปีที่แล้ว เจอรถแดงที่ใจดีและเป็นธรรม สงสารคนขับที่ดี ๆ เหมือนกันเพราะโดนผลกระทบไปด้วย
อยากให้รถแดงเข้ามาอ่านเม้นในข่าว ทุกๆคลิปที่เกียวข้องกับรถแดง จะได้รู้ว่าคุณจะสูญพันเพราะอะไร 55555คนทีไม่เข้าใจความผิดตัวเองน่ากลัวจริงๆ คุณเป็นคนภาคเหนือแต่ก็คนไทยไหม พวกคุณแบ่งภาคแบ่งภาษา เราบอกเลยว่าเราคงไม่ใช่รถคุณแน่ๆแก๊ปตอบโจทของคนภาคกลางหรือภาคใต้ออกตกและตะวันออกคงใช้แก๊ป เพราะคุณแบ่งแล้ว
ผมอยู่เชียงใหม่ นั่ง maxim ครับ
เชียงใหม่ เป็นถึงเมืองใหญ่อันดับ 2 ทำไมรับบขนส่งถึงแย่กว่าหลายๆจังหวัด ต้องเหมา ต้องถามราคา ไม่ทำแบบขอนแก่น โคราช อุบล เขามีรถสองแถว มานานแล้ว 10 บาท วิ่งทั้งวัน
มีอาเขต-ท่าแพ สายเดียว 30 บาท/คน ที่ผมนั่งประจำและราคาแน่นอน
เชียงใหม่คนมันต่อนยอนหย่อนยาน สบายๆ ไม่คิดพัฒนา จะกี่สิบปีก็ขายแต่แคปหมู น้ำพริก ไม่มีอะไรเลย
เชียงใหม่ไม่ได้มาอันดับ 2 นะครับ ไปดูผลิตภัณฑ์มวลรวมของแต่ละจังหวัดได้เลย อยู่ในอันดับที่ 11 ของประเทศ
ลูกหลาน ของคนที่ขับรถแดง ควรอธิบายการบริการลูกค้า ให้ประทับใจ ไม่เอาเปรียบนักท่องเที่ยว
แทบจะทุกเมือง เราคนเหนือมาอยู่กรุงเทพตั้งแต่เด็ก พอโตกลับไปเที่ยวบ้าน นั่งรถจากอาเขต ไปขึ้นรถที่ตลาดค่ารถ 100 ลงรถแม่ค้าแถวนั้นมาจากไหนพอเขารู้ แม่ค้ามันแค่ 20 เอง สิบปีที่ผ่าน
บอก น.ช ให้เขาช่วย เขาช่วยได้อยู่แล้ว คนบ้านเดียวกันด้วย
5๕555ใช่ใช่เห็นด้วย
หากินแบบระยำ ไม่มีใครช่วยได้ทำตัวเอง
เขาเอาตัวอย่างมาจากนชนี่แหละโ_ ไง
สมควรแล้ว ก็เล่นเรียกราคาโขกลูกค้าตามใจชอบ
เคยนั่งจากบขส.ปี57มาม.ช.เสียค่าโดยสาร100 บาท เอาเปรียบมากเลย น่าจะ50บาท รถเมล์ทำไมหายไปไหนหมดนะตอนนั้น
พ่อเมืองเชียงใหม่ก็รู้ปัญหานี้แต่ไม่ทำอะไรเลยก็สมควรแล้วถ้าจะเลิกขับไปเอาแต่ขูดรีดนักท่องเที่ยว
งงมากคิดเอาแต่ได้ไม่ยอมเสีย จะทำตัวเองเป็นรถตุ๊กๆ แท็กซี แต่แวะรับทุกคนที่เรียกอ้างว่าทางเดียวกันเสมือนรถสาธารณะรถเมลล์ รถสองแถวจะไปทางไหนเป็นรถอะไรก็เอาสักอย่าง / งงกับค่าโดยสารรถแดงเชียงใหม่ ทำไมไม่ให้วิ่งเป็นสายใครสายมันละ กทม. ก็ทำแบบนั้น หลายจังหวัดก็ทำแบบนั้น เป็นสายใครสายมันสิ จะคิดราคาสายละ 10 15 20 25 30 35 40 บาทอะไรก็ว่าไปใครเค้าจะว่าละ แต่ราคาต้องเท่ากัน ไม่ใช้มาโก่งราคาเค้าคิดว่าแค่ 1 คนแล้วเค้าจะไม่บอกกันหรือไง แต่ถ้าจะทำเป็นรถนำเที่ยวเสมือนรถตุ๊กๆ แท็กซี่ ก็ต้องราคาชัดเจนไม่ใช้คิดอยากจะเรียกเท่าไหร่ก็เรียกถ้าทำแบบนั้นไม่ต้องมีแล้ว และต้องไม่รับผู้โดยสารระหว่างทาง อ้างเรื่องราคาค่ารถเดียวนี้เค้าเช็คได้ตามที่เค้าใช้แอฟเรียกรถแล้ว
ตอนไปเชียงใหม่ครั้งแรก ป้ายติดไว 20 บาท พอถึงที่โดนไป 100 บาท เข็ดเลยครับ หลังจากนั้นเรียกแกร๊บตลอด ถ้าคนขับรถแดงไม่ปรับพฤติกรรมสูญพันธ์แน่นอน
ต้องปรับตัวเองดูคอมเม้นด้วยที่จริงชอบนะ ปรับและปรุงตัวเองนั่นแหละ
พอมีคู่แข่งแล้วก็เริ่มมาสำนึกคิดจะปรับปรุง...แต่ความรู้สึกของคนที่เขาโดนหรือว่าตำนานที่สร้างไว้เขาคงไม่ค่อยอยากนั่งกันแล้ว เห็นใจตุ๊กตุ๊กกับรถแดงที่เขาดีๆ...ต้องพลอยได้รับผลกระทบไปด้วย
โดนตั้งแต่ 2526 สี่สิบปีแล้ว...คุยก่อนขึ้น คนละ4บาท...ตอนลง คนละ20...แปลงร่างจากรถประจำทางกลายเป็นรถเหมา.
ผู้โดยสารไม่มีทางเลือก พวกเขาไม่ซื่อสัตย์ ผู้ที่จะแก้ก็คือพวกเขาเอง เมื่อไม่ซื่อสัตย์ก็สมควรถึงจุดจบ
ขึ้นชื่อเป็นเอกลักษณ์ของจังหวัดมาตลอด แต่ไม่ดูแลรักษาไว้ให้ดี ทั้งการบริการ ค่าโดยสาร น้ำใจกับเพื่อนร่วมทาง ทำเสียกันเองทั้งนั้น แล้วจะมาโทษใคร??
มันคือหม้อข้าวอีก 1 ใบ ของใครหลายๆ คนที่ย้ายมาอยู่ที่เชียงใหม่ เพื่อไม่ให้หม้อข้าวใบนี้มันหายไป มันก็เลยต้องทำทุกวิถีทางที่จะทำให้ไม่ให้หม้อข้าวใบนี้มันหายไป หม้อข้าวใบใหญ่ด้วยนะเนี่ย
ปรับนิสัยด้วย เลิกขึ้นนานแล้ว
บางครั้งก็ไม่ไป ที่ที่เเราจะไปก็มี ทั้งๆที่เราตั้งใจจะจ่ายเท่าไหร่ก็ใด้ถ้าคุณเรียกราคามา เจอมาหลายครั้งแล้ว
หยุดโกงค่าโดยสารเนาะแล้วขึ้นราคาแล้วติดป้ายให้ชัดเจนครับ บางทีไม่ต้องโทษใคร โทษตัวเองครับมันไม่ใช่สัญลักษณ์ความภูมิใจแต่เป็นภาพลักษณ์ความอับอายไปแล้วครับ จากคนเหนือยที่เคยเจอ
เดวดูคืนวันที่ 21ถึงเช้าวันที่ 22 วันกำไรรถแดงแห่งเชียงใหม่ เดินขึ้นดอยสุเทพหัวละ 50 บาทต่อคนเป็นอย่างต่ำเที่ยว1 12 คนตกเที่ยวละ 600 คืนนั้นแม่งวิ่งกันทั้งคืนไม่เอาวันนี้จะเอาวันไหน คนเดินก่เดินแต่รถแดงขับรับส่งคนขึ้นลง ถ้าไม่ติดว่าเป็นประเพณีนะจะด่าเละเทะเลย
ราคาก็ส่วนหนึ่งครับแต่น้ำใจหาไม่เจอครับ ตัวอย่างดีๆ มีครับ คือรถรอบเมืองลำปางครับ บรรยากาศดีๆ คนขับเป็นตานิดๆ ขับรถช้าๆ พูดเพราะๆ แนะนำรถลำปางเลยครับ
อุบลเป็นจังหวัดที่มี taxi ระบบมิเตอร์ มากที่สุดรองจาก กทม โคตรดี
มีรถเมล์จากหนามบินไปขนส่ง ชาวบาทสุดสายแอร์เยนสบายยยยยยยย
การเป็นมนุษย์เจ็บแล้วต้องจำ รถดีอยู่แล้วครับ มันเป็นที่คนขับ
ต่อให้ฝึกคำเมืองไปพูดยังไง คนขับฟังสำเนียงเเปปเดียวก็รู้อยู่ดีว่าคนพูดไม่ใช่คนเหนือ ยังไงก็โดนน
ปีที่แล้วไป นั่งแท็กซี่จากสนามบินช.ม.ไปท่าแพ 150บาท ดีมากค่ะ ขากลับช่วงเช้าเหมารถแดงไปสนามบิน 150 บาท แต่ขี้โกงจอดรับและเรียกคนขึ้นตลอดทาง เกือบตกเครื่อง ไม่ควรอนุรักไว้ เลิกไปเลยดีกว่า
ชอบโดนชาร์จ ทั้งๆที่ติดสติ๊กเกอร์ 30 บาทต่อคน เป็นคนเชียงใหม่ พูดคำเมืองชัดด้วย 😊
รถสองแถว สีแดง ฟ้า เขียว เหลือง ขอนแก่นทำไมราคาไม่กี่บาทตลอดสาย ...ทำไมอยู่ได้ รอด
ต้องไปดูงานที่นั่นนะ
ไม่ใช่แค่รถแดงเชียงใหม่ รถสองแถวทั่งประเทศควร สูญพัน
รถแดงหลักการคือ รถไฮบริดระหว่างรถเมย์ทำแท๊กซี่ ไปทุกที่ในตัวเมือง แต่ก็รับทุกคนที่ขับผ่าน แล้วก็ส่งทุกคนที่ถึงก่อน
ผมคนเชียงใหม่ยังไม่ค่อยจะขึ้นเลยครับ ราคาไม่นิ่ง ที่เดิมทางเดิมเวลาเดิม ราคาไม่เท่ากันสักวัน
แต่เราเจอ ตุ็กๆ น่ารักนะ เราและสามีไปเที่ยวเชียงใหม่ 1 อาทิตย์ เขาขับรถดีมาก และคอยบริการเราอย่างดี คนดีๆๆก็มีนะ อย่าเหมารวม
บอกตรงๆ ผมสาปแช่งมาหลายสิบปีแล้ว เพราะตอนนั้นก็โดน โมโหมาก กว่าผลกรรมจะตามทัน ก็คือ นทท.โดนกันจนหมดแล้ว และพอยุคนี้มีแอปเป็นทางเลือก ผมไม่เสียดายเลยนะ ถ้าไม่ปรับตัว ไม่ปรับเปลี่ยนนิสัย ไม่ก็เข้าระบบแอปให้หมด เก็บเงินตามราคาในแอป มีให้เรตติ้ง ถ้าโดน complain มากๆ ก็ถูกเด้งออกไปซะ ถ้าใช้วิธีนี้ จะแก้ไขได้โดยไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเลย
ราคามันควรจะถูกไง ดันแพงใครจะขึ้น มันควรจะ 20-40 เต็มที่แล้วสุดสาย จะเอาแต่ราคาเหมา ใครเค้าจะขึ้นได้ทุกวัน ออกมอไซมาขี่ดีกว่า ค่าน้ำมัน 100ขี่ได้หลายวัน
ขอนแก่นครับ
12-15บาท ตลอดสาย
ยิ่งนักเรียน นักศึกษา ยิ่งถูกครับ
เชียงใหม่ ควรมาศึกษาดูงานนะครับ
ขอนแก่นสองแถว จาก รถไฟ ไป บขส. 3 เคยนั่ง 20
เข้าใจได้ง่ายๆ 20ปีก่อน เรียนที่ ม.แม่โจ้ จากท่ารถอาเขต ไม่มี TAXI ไม่มีรถสายตรง วิ่งประมาณ 10km เองถึงทางจะยาวแต่ถนนโล่ง รถไม่ติด โดนนั่งเหมารถแดง 300 บาท นั่นคือ 20 ปีก่อนน่ะ นั่งเพราะไม่มีทางเลือกอื่น ซื้อมอเตอร์ไซค์มาขี่เองถูกกว่า ถ้าไม่ปรับตัว กินกำไรเหมือนเดิมก็โทษคนที่ไม่นั่งไม่ได้
ทำตัวเองทั้งนั้น สงสารแต่คนที่ดีและตั้งใจทำมาหากิน การจะกลับมาไม่ง่าย เวลาทำเสียไม่ยากครับ รถแดงต้องตั้งเป็น
กลุ่มผู้ให้บริการและต้องควบคุมการบริการให้ได้ สำคัญคือคุณภาพของคนขับ
ผมได้ข่าวว่า รถแดงโขกราคานะครับ 50-100 บางครั้ง 300 ทั้งที่ติดป้าย 20-30 บาท ทำตัวเองหรือเปล่าครับ
จัดคิวมีเวลาออกด้วยเลยครับ สองแถวรังสิตเขาจะนต่อคิวแล้วประมาณ 5 นาทีกริ่งจะดัง เต็มหรือไม่รถก็ต้องออกครับ วิ่งเป็นสายไปเลย
อยากจะลองนั่งมากเลย แต่ถามราคาจากใจกลางเมืองแถวๆที่แลกเงินซุปเปอร์ริสไปโอ้กะจู๋ คิดหัวละ 150 2หัว300 ต่อได้ หัวละ120 ต่ออีกได้หัวละ100 ใครจะอยากนั่ง เรียกรถผ่านแอป 90-110 บาท เอง
หลายคนเดินยังดีกว่าโดนเอาเปรียบ ถ้าราคาไม่ชัดเจน ก็ควรสูญพันธุ์ แพงไม่ว่า ติดราคาให้ชัดเจน
อย่าว่าแต่รถโดยสารขนาดเล็กที่วิ่งอยู่ในจังหวัด กระทั่งรถเมล์ระหว่างจังหวัด ก็ยังหาคนขึ้นแทบไม่มี หลักๆก็พอได้นักเรียนบ้าง เพราะส่วนมากคนซื้อรถกันแทบทุกบ้านแล้ว
เห็นด้วยค่ะ รถแดงเอาเปรียบนักท่องเที่ยวแม้แต่คนไทยที่ไม่ใช่คนเชียงใหม่ อัตราไม่เท่าคนเชียงใหม่ ไปแล้วไม่อยากไปเชียงใหม่อีก เอาเปรียบมาก ค่าขึ้นดอยสุเทพก็เอาเปรียบ
เอาเปรียบเขามานาน พอมีเเกร๊บมาวิ่งซึ่งราคาถูกกว่า ก็ออกมาเรียกร้องขอความเห็นใจ ทำตัวเองนะ ใครอยากจะนั่ง
คนเจียงใหม่บ่ะค่อยใช้บริการสี่ล้อแดง ตัดปัญหาซื้อรถเครื่องมาใช้ ง่ายดี บ่ะต้องไปง้อมาน
ทำตัวเองเรียกค่าโดยสารไม่เคยเท่ากัน เหมาแต่ยังรับคนอื่นขึ้นอีก บ๊ายๆๆๆๆ
สมควร ไม่ไปมาเป็น10ปีละ ก่อนขึ้นตกลงราคากันได้ พอถึงที่หมายคิดอีกราคา ไปเที่ยววันๆเจอค่ารถมากกว่า ค่าข้าวอีก คนเมืองคิดอีกราคา นักท่องเที่ยวอีกราคา เลยไม่อยากไป ๆเที่ยวที่อื่นดีกว่า
จอดรับเมื่อบอกจุดหมายก็รับไปพอถึงปลายทางเรียกค่าโดยสาร 100 ทั้งๆที่ตลอดทางก็จอดรับคน ตั้งแต่นั้นไป ชม. เช่ารถขับเองสบายใจ
ฟังไปแล้ว เหมือนจะบอกว่าคนที่ไม่ยอมขึ้นรถแดงคือคนไม่ดีไม่เห็นอกเห็นใจคนทำงานว่างั้น
อย่าร้องสิครับทำตัวเองทั้งนั้น ทั้งๆที่จุดขายความเป็นท้องถิ่นโครตจะได้เปรียบ แต่ไม่เปลี่ยน mind set ตัวเอง เลิกๆไปก็ดีผู้โดยสารจะได้รับความเป็นธรรมซะที
ทางออก เทศบาลนั่นแหละที่ควรทำรถเมล์ให้ชาวเชียงใหม่และแขกใช้สัญจร อาจจะต้องมีหลายสาย 5-10 สาย มีความถี่ด้วย (ไม่ใช่แบบที่มีวิ่งระหว่างสนามบิน-ตัวเมือง นานๆออกที)ดังเช่นเดียวกับเมืองใหญ่ต่างๆในโลก ส่วนรถแดงก็ควรเลิกเสีย เพราะบริการแบบไม่มีมาตรฐาน
เคยไปทำงาน event ที่เชียงใหม่ ไปเดินเที่ยวที่ถนนคนเดิน จะกลับไปโรงแรม ถามราคาเจอโขกไป 100 นึง ทั้งที่ระยะไม่ไกลเลย แต่โชคดีที่เพื่อนที่อยู่เชียงใหม่ไปด้วย ช่วยคุยให้เหลือ 30 บาท แถมเพื่อนจ่ายค่าโดยสารให้ด้วย แต่พอถึงโรงแรม ยังจะเก็บเงินอีกรอบ ก็งงว่าเพื่อนจ่ายให้แล้วทำไมยังมาเก็บเงินอีก แต่โชคดีที่ตอนเพื่อนจ่ายค่าโยสารบังเอิญถ่ายวีดีโอไว้ แล้วมีตำรวจอยู่ใกล้ๆเลยเรียกตำรวจมาพร้อมเปิดวีดีโอให้ดูเท่านั้นหล่ะ รีบขับหนีไปเลย
เชียงใหม่เป็นเมืองใหญ่ ระบบขนส่งมวลชนควรมีเหมือนเมืองใหญ่ๆตั้งนานแล้ว รถเมล์ควรมีวิ่งทุกเส้น มีเวลาวิ่งชัดเจน ปัญหาทั้งหมดเกิดจารรถแดงครองเมืองมานานแล้วนี่ละ ไม่มีวี่แววว่าจะแก้ไขอะไรได้......
สมัย ปี 52 ขึ้นไปสอบ กพ. ที่เชียงใหม่ เจอค่ารถแดง ราคาเหมา 200 จากอาเขตไปตีนดอย แต่ระหว่างทางสุดท้ายก็แวะรับคน เหลือจะเชื่อ
น่าเห็นใจคนหาเช้ากินคำ่ในสังคม ขอให้หา ทางออกร่วมกันค่ะ
กรุงเทพ ปริมณฑล ก็มีรถสองแถวเยอะแยะค่ะ วิ่งไกล มีเส้นทางและราคาชัดเจน เริ่มที่10บาท ไม่ใช่เสี่ยงดวงแบบรถแดง มาดูงานก็ได้ค่ะ
เอารถไปเองง่ายกว่าครับ สถานที่เที่ยวมันไม่ได้ไกลกันมาก ถ้านั่งรถแดงไปแต่ละที่เสียเยอะเหมือนกันนะคับ
รถแดงหน้ามอชอไปดอยสุเทพคิดคนละ300บาท ไม่แน่ใจว่าราคาปกติป่าวคับ เพื่อน5คนจะขึ้นดอยสุเทพรถแดงคิดราคาคนละ300บาทไม่แน่ใจว่าราคาปกติหรือเปล่า555555
น่าจะเป็นเที่ยวละ 300 ถ้าเป็นคนละ 300 แสดงว่าโกงหน้าด้าน ๆ
java รถเมล์สาย 8 ที่กรุงเทพฯเป็นตำนานเชียงใหม่ก็มีรถแดงนี่แหละ...แถมรถตุ๊กตุ๊กสร้างตำนานที่ไม่ค่อยดี..ให้ชาวบ้านชาวเมืองเขาจดจำ
เปลี่ยนรถแดงเป็นไฟฟ้า แบบมีจุดชาร์ตประจำ วิ่งในราคามาตรฐาน ลดค่าใช้จ่ายจากค่าน้ำมัน
ก็เอาอันนี้ละ ไปวิ่งเรียก grab และเพิ่มบริการเหมาๆ ร่วมหารค่ารถถ้าทางเดียวกัน
รถสองแถวพัทยาบางคันก็คล้ายกันครับเคยส่งเพื่อนจากปากทางพัทยาใต้จะไปสัตหีบ พอมีต่างชาติมา มันไล่เพื่อนผมลงรถแล้วให้ต่างชาติขึ้น ผมเลยขับรถมอเตอร์ไซค์ไปส่งเพื่อนเองเลย
มาร้องทำไมก่อนทำตัวเองเจ็บเอง
ถือความซื่อสัตย์..ไม่เอาเปรียบ...จะรอด..ไม่งั้นก็. ไปตามกรรม..คือการกระทำ..
เอารถแดงไปวิ่งระหว่างอำเภอครับ แม่ริม จอมทอง สันกำแพง ฯลฯ ส่วนเขตเมือง ทำรถเมล์ ขสมช.แบบจริงจัง สัก 20-30 สาย อาจมีรถแดงวิ่งตามซอยเล็กแยกย่อยๆได้
รถวิ่งระหว่างอำเภอมีอยู่แล้วค่ะ
@@user-fi4ez7sj1q เอาไปเพิ่มไงครับ จะได้ไม่ต้องรอนาน และไม่ต้องโหนท้ายรถด้วย
นอกจากราคาแพงแล้ว หลังคาอ่ะ จะอนุรักษ์ไปไหนครับ ไม่ทำหลังคาโปร่งๆเหมือนแถวในที่อื่นๆ เพราะเป็นเมืองท่องเที่ยว นั่งรถแดง แพง อุดอู้ คิดใหม่ทำใหม่นะครับ
โลกเปลี่ยนตลอดเวลา ถ้าอยากมีชีวิตอยู่ต่อไป ก็ต้องปรับตัวเองให้เข้ากับสถานการณ์
ที่นครสวรรค์สมัยก่อนมีรถเมล์(บัสเล็ก) วิ่งเป็นสายในเขตตัวเมือง จอด-รับส่งตามป้าย ต่อมาทุกสายเปลี่ยนมาเป็นรถ 2 แถว (จอดรับมั่วตามแต่คนโบกหรือกดออดลง) ทุกวันนี้ดูเหมือนค่าโดยสารคนละ 10-15 บาทตลอดสาย ถ้าแต่งเครื่องแบบนักเรียนจะราคาถูกกว่าผู้โดยสารทั่วไป .... อย่างไรก็ตามหลายปีมานี้ผู้คนใช้รถส่วนตัวมากกว่าใช้บริการรถสองแถว ทำให้กิจการรถสองแถวซบเซาลงไปมาก
เดิมราคาหน้ารถ หรือการตกลงราคาเกิดขึ้นแล้ว แต่ที่เราเจอคือ ราคาเหมาแต่คุณรับผู้โดยสารคนอื่นด้วย ยิ่งเจอชาวต่างชาติเค้าไล่เราลงกลางทาง หรือคิดค่าหัวเรา 80บาท พอไปถึงที่เรียกเพิ่ม100บาท อยากให้ผู้เกี่ยวข้องลงพื้นที่ เวลาลงเอาแบบใส่ชุดธรรมดา อย่าแจ้งล่วงหน้านะ ปัจจุบันก็ยังเป็นอยู่
ใช่ค่ะเราก็ใช่รถแดง เป็นคนพื้นที่ ก็ช่วยๆกันไปอีกหน่อยนะคะสงสารเราไปถนนคนเดิน ก็รอรถแดงกลับรร.
จะรถนำเที่ยว หรือ โดยสาร เอาให้แน่😂
ก็ราคาไม่ตรงปก ก็ต้องทำใจ ทุบหม้อข้าวตัวเอง ไม่ซื่อสัตย์ต่ออาชีพตัวเอง
เคยอยู่ในเหตุการณ์ปิดท่าแพ รถแดงหลายร้อยคันปิดถนนประท้วง ไม่เอารถบัสประจำทาง ผู้โดยสารทุกคันโดนไล่ลงจากรถ ต้องหารถไปต่อเองแต่ลำบากมากเพราะถนนรอบๆประตูท่าแพถูกรถแดงปิดหมด
ล่าสุดไปเชียงใหม่ ไปเที่ยวคนเดียวในคูเมืองนั่ง grab สบายกว่าค่ะ เคยถามรถแดงให้เหมา100บาท เรียก grabถูกกว่าอีก
กำหนดราคาชัดเจนครับ แต่ถ้ามีทางเลือกแบบให้เหมานะ 100% ผู้ให้บริการรถก็จะเลือกให้เหมาตามเคย
มันไม่ใช่สัญลักษณ์อะไร หายไปก็ไม่เป็นไรหรอก
😊เห็นด้วยครับ รถแดงเชียงใหม่อยากจอดกลางถนนมันก็จอดเลยเรียกผู้โดยสารต่างชาติ ไม่สนใจรถที่ขับตามหลังมันมา