12 éves gardefield gépem van ( kínai ). Korábban 3-4 órai használat után, rendszeressen eldugult a porlasztó. A tankban lévő szűrő, ami a hosszabbik cső végen van egy kis lepedő rongy darabot rátekertem, és egy lágy drót darabbal rögzítettem. Így hatékonyabban szűri meg a naftát. Még a mai napig is a gyári porlasztóval megy és semmi baja. Hozzáteszem csak piros stilh olajja használom. Jó munkát!
Hali lenne egy kérdésem van egy kinai fűkaszám henger ,dugó,gyűrű,szimering ,illetve csapágy cserérlve lett őssze raktam meg minden és nem akkarja az igazságott ,gyujtás van de űzem annyagot nem kap meg ha hengerbe be fujok egy kis fék tisztitót akkor sem akar be indulni ,Szerinted mi lehet még a baj azekel a gépekel ,ezt az évet kellene ki huznom vele, jővőre be ruházok egy komolyabra.
3 ปีที่แล้ว +1
Így már én is jártam kínai kaszával, mindent kicseréltünk és nem volt jó. Vegyél 16 ezerért egy újat. Ha elkezdesz vásárolgatni hozzá még ezt-azt ugyan ott leszel.
Sziasztok. Legyszi segitsetek. Szorul a gázkarom, es nem tudom beakasztani a rugot mert nem tudom hova kell, hogy kell állnia. Valaki dobna fel vidit, vagy irna pár sort hogyan tudom helyre hozni? Hálás köszönet
nem jobb alul elvezetni a gázbowdent? egyébként a szilikon spray szerintem sokat segített volna a gumi alkatrészek helyrerakásában ;)
6 ปีที่แล้ว
Én oda ettem vissza ahol volt úgy legalább kevésbé törik meg. Nem szeretem síkosítgatni csak ha feltétlen kell, mert utána a portól úgy néz ki mintha lehányták volna.
Szia, erre milyen karburàtor került ? Leírnàd a pontos típusát ? 🙂 köszi
3 ปีที่แล้ว
Amilyet éppen kapni lehet, két féle van a nagy torkú meg a kicsi. Kb 20 vagy 30 kínai gyár csinál ilyen karburátorokat. Még soha nem vettem két egyforma nevűt.
szia meleg motort be álitok kb fél óra kaszálat után meg kezd fulladni csak úgy tudom folytatni, ha a szivatót félig vagy behuzott gázkarnál játszva eltalálom azt a pontot ahol jól porog igy megyen szépen csak igy a levegő van megvonva töle
5 ปีที่แล้ว
Ilyen fél óra múlva bekövetkező jelenségekre nem tudok mit mondani sajnos, akármi is lehet. Át kell nézni a gépet alaposan mi okozhatja.
Szia! Egy ugyanilyen gépük van, ami nem indul. Membrán, üzemagyagcső, tömítések épek. A gép nem sokat dolgozott. A gyertya száraz, szikra van. Karburátort kitisztítottam, nem jövök rá a hiba okára. Esetleg látatlanban valami ötlet? (tudom, így nehéz bármit is mondani :-)) Köszönöm, ha válaszolsz!
5 ปีที่แล้ว +1
Vedd le a karburátort és dobd el amilyen messzire csak tudod és tegyél újat rá. :D Esetleg még lehet szimmeringes is bár az ritka vagy a közdarab fellazul. De 100-ból 99-nek karburátor a baja, én szét se szedem már, mert fillérekért van rá új és újra megy.
Szia van egy Einhell 2 ütemű fűkaszám. És az a gondom hogy beszakadt a berántó kötél és a berántóhoz csak úgy férek hozzá, hogy a kuplungházat leszedem. A probléma az, hogy a kuplungharang és kuplung ami benne van szarik lejönni a főtengelyről. A műanyag fedél és a kuplung között nagyjából 5mm a hely. Ennek a leszedésére van valami megoldás? A gépet nem szeretném kukába dobni mert jó minőségű. A választ előre kösz.
4 ปีที่แล้ว
Nem javítottam még ilyet, de szerintem van a kuplungharagban egy csavar valószínűleg thox fejjel azt kell kitekerni. Utána meg valószínűleg célszerszámmal le kell szedni a kuplungot.
@ Erre nem is gondoltam. Ez úgy néz ki hogy van a harang és annak a közepére hegesztve van ez a cucc. Igazából ez egy cső amiben egy négyzetes furat van mivel ebbe csatlakozik a hajtás. Elég kicsi a hely de majd belevilágítok megnézem. Köszönöm
Hali, egy 9 éves MTD 790 típusú fűkaszám van és problémám van az indításával. Egy ezer mester szomszéd azt mondta meg javítja de csak a karburátoron állított de viszont így sem működik. Üzemanyag pár napos, helyesen van keverve, az üzemanyag csöveket ellenőriztem nincsenek eldugulva, gyertyát most cseréltem, ellenőriztem szikrát is ad. Valami tippetek van mi lehet a probléma ? Ja és a karburátornak a helyes beállítását is szeretném tudni van egy kis gyanúm, hogy azért nem működik. Előre is köszi :)
6 ปีที่แล้ว +1
Üdv! Egy 9 éves megkopott gépnél nem létezik, hogy valaki megmondja a helyes beállítást. Azt hozzáértőnek kell beállítani fülre. MTD 790-nek kb ezer baja lehet, mert az elmúlt 9 évben, ha 50db nem lett kidobatva egy sem. Én fix nem költenék rá egy ftot sem, de egy új szett membrán a karburátorba és lehet, hogy jó lesz. De ha nem tudod beállítani hozzá, akkor meg szervízbe kell vinni.
Üdv! Kicseréltem a gumitömítést, de nem figyeltem meg, hogy melyik cső szívja fel a benzint. Figyelmetlen voltam és most csak nézek. A henger felőlire kell dugni azt, amelyik a visszafolyó? Vagy fordítva? Segíts légyszi!
4 ปีที่แล้ว +1
A nagyobbra megy az a cső amin a benzinszűrő van, a kisebbikre a visszafolyó ág.
Helo! Kaptam ismerősömtől egy kínai redline fűkaszát, mert rossz. Azt mondta enyém lehet ha meg tudom javítani, az volt a baja hogy, beindítás után orrán száján folyt a benzin ki. Csöveket kiszedte amik a karburátorba mennek, viszont az a furcsa hogy itt 3 csőnek van hely a gumitömítésben, nem 2 mint ahogy azt láttam kb mindenhol(nem találtam hova mehet a 3.) ilyenkor ki lehet cserélni sima 2 csövesre? Köszi a segítséget előre is!:)
2 ปีที่แล้ว +1
A 3. A szuszogónak a helye, piacokon lehet kapni csövet karburátort kicseréled mindkettőt és jó lesz nagy eséllyel.
Ja :) azt is cserélted :) kicsit beletekertem. 990 nálunk a felujitó, a karbi meg 3490
7 ปีที่แล้ว +1
Én azért sem kínlódok a karbival, hanem cserélem, mert volt, hogy visszahozták, hogy megint nem jó ezt felcsavarom így ahogy a videóban csővel együtt és még 1x nem jött vissza senki, hogy nemjó a gép.
szia tudnál segiteni mijen át méröjü csö kell hozá köszi
7 ปีที่แล้ว +1
legyegyszerűbb ha veszel hozzá csövet kompletten, mert fogalmam nincs az se pontos méret ami a videóban van, mert nehezen megy át a gumin azért is nehéz volt beletenni magát a gumit: www.fuxtec.hu/index.php/component/virtuemart/alkatreszek/fukasza2013-07-20-15-52-41/uzemanyag-cso-detail?Itemid=0
Hali egy Greenfield gépem nem indul és nem tudom mi baja lehet gázadásra indul de ha elengedem a gázkart lefullad 2013-as gép és nem akarok benne kárt okozni szóval kérlek tudnál adni egy tanácsot hogy mit csináljak vele? (most jött szervízből)
ปีที่แล้ว
Vidd vissza a szervizbe. Ennyi infóból nem lehet megmondani mi baja, főleg, hogy nem tudni ott mit csináltak vele.
@ Szerintem amúgy karburátort kéne benne cserélni mert gyertyát is cseréltem benne de másképpen meg nem tudom amúgy 2 évig volt szervízben 1. Leállítása után nem indult újra
Ahol épp van jó áron. Körbe kell nézni, mert ugyanaz van 2500 ft-ért, de van 6500-ért is. Én úgy hallottam a piacokon is lehet venni, én webshopokban és nagykereskedésekben vásárolok mindig.
@ Nem sokat segítettél :-( Melyik webshop? Leírnád a linket ide?
3 ปีที่แล้ว +1
Szilágyi Domokos agroflosz, agrooroszi, kertmotor, bulimoci, szerszámx, nagyjából ezeket érdemes megnézni,de szerintem van még vagy 20 másik. Csak annyit kell beirni a keresőbe, hogy kínai fűkasza karburátor.
Szia! A segítségedet kérném. Fűkasza tavaszi indítás során nem indult el. Ha a gyertyát kiszedem és üzemanyagot töltök a hengerbe indítható, de egy idő után leáll. Annyi van még, hogy olyan üzemanyag lett hozzá bekeverve amibe sok 2T olaj került véletlen, így volt eltéve. Gondolom üzemanyag ellátási problémák lehetnek. Karburátor szétszedése,tisztítása, átmosása megoldaná a problémát. A mosást mivel csináljam? Nem szeretnék karbit venni. Köszönöm előre is a segítségedet.
3 ปีที่แล้ว +1
Üdv, ha kínai kasza, akkor értelmetlen szétszedni a karburátort, ha egyáltalán szétjön anélkül, hogy a tömítés elszakadna. Valószínűleg amúgy is membránt kell cserélned, egy tisztítás nem fog érni semmit, de ha nagyon akarod féktisztítóval meg lehet fújkálni aztán kompresszorral óvatosan lefújni.
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Nagyon profi vagy, sokat lehet töled tanulni ! Igy mar en is szet merem szedni a fükaszat !
ez a leg egyszerűbb megoldás,meg a leg tisztább.kifizetődőbb egybe cserélni a karbit mint takarítgatni.
12 éves gardefield gépem van ( kínai ). Korábban 3-4 órai használat után, rendszeressen eldugult a porlasztó. A tankban lévő szűrő, ami a hosszabbik cső végen van egy kis lepedő rongy darabot rátekertem, és egy lágy drót darabbal rögzítettem. Így hatékonyabban szűri meg a naftát. Még a mai napig is a gyári porlasztóval megy és semmi baja. Hozzáteszem csak piros stilh olajja használom. Jó munkát!
A gumi tömítés visszarakásánál legkozelebb hasznalj szilikon spray-t konnyebben a hejere megy vagy folyekony szappanos vizet! :)
Az lenne a kérdésem hogy a kuplung harangot felfogató négy csavar ha megsérül a menete mit lehet tenni olyankor?
Hali lenne egy kérdésem van egy kinai fűkaszám henger ,dugó,gyűrű,szimering ,illetve csapágy cserérlve lett őssze raktam meg minden és nem akkarja az igazságott ,gyujtás van de űzem annyagot nem kap meg ha hengerbe be fujok egy kis fék tisztitót akkor sem akar be indulni ,Szerinted mi lehet még a baj azekel a gépekel ,ezt az évet kellene ki huznom vele, jővőre be ruházok egy komolyabra.
Így már én is jártam kínai kaszával, mindent kicseréltünk és nem volt jó. Vegyél 16 ezerért egy újat. Ha elkezdesz vásárolgatni hozzá még ezt-azt ugyan ott leszel.
Sziasztok. Legyszi segitsetek. Szorul a gázkarom, es nem tudom beakasztani a rugot mert nem tudom hova kell, hogy kell állnia. Valaki dobna fel vidit, vagy irna pár sort hogyan tudom helyre hozni?
Hálás köszönet
nem jobb alul elvezetni a gázbowdent? egyébként a szilikon spray szerintem sokat segített volna a gumi alkatrészek helyrerakásában ;)
Én oda ettem vissza ahol volt úgy legalább kevésbé törik meg. Nem szeretem síkosítgatni csak ha feltétlen kell, mert utána a portól úgy néz ki mintha lehányták volna.
A gumit vízzel szoktuk síkosítani, pld. vizes késsel kell vágni is.
Szia olyan kérdésem lenne feléd hogy az én fűkaszám csak szivatóval megy.Ez szimering cserére utal?vagy más a bibi vele.Einhell BC 43
Karburátor próbléma inkább, ha állítható akkor membráncsere, ha nem akkor vegyél rá állítható karburátort. Pár ezer ft.
membrán cserélve lett 1 éve megnézem veszek karburátort.köszünüm a válaszodat.
Szia kérdésem len az enyém nem veszi fell a fordulatot
alapon pöfög kis gázt adok fulad
Kikell cserélni a karburátort aztán beállítani és 90%-ban jó szokott lenni.
Helló. Szöhajtás csapágy csere videó nincs véletlenül ?
2500 ft egy szöghajtás a piacon kb, értlemetlen lenne szétszedni.
Szia, erre milyen karburàtor került ? Leírnàd a pontos típusát ? 🙂 köszi
Amilyet éppen kapni lehet, két féle van a nagy torkú meg a kicsi. Kb 20 vagy 30 kínai gyár csinál ilyen karburátorokat. Még soha nem vettem két egyforma nevűt.
szia meleg motort be álitok kb fél óra kaszálat után meg kezd fulladni csak úgy tudom folytatni, ha a szivatót félig vagy behuzott gázkarnál játszva eltalálom azt a pontot ahol jól porog igy megyen szépen csak igy a levegő van megvonva töle
Ilyen fél óra múlva bekövetkező jelenségekre nem tudok mit mondani sajnos, akármi is lehet. Át kell nézni a gépet alaposan mi okozhatja.
Szia! Egy ugyanilyen gépük van, ami nem indul. Membrán, üzemagyagcső, tömítések épek. A gép nem sokat dolgozott. A gyertya száraz, szikra van. Karburátort kitisztítottam, nem jövök rá a hiba okára. Esetleg látatlanban valami ötlet? (tudom, így nehéz bármit is mondani :-)) Köszönöm, ha válaszolsz!
Vedd le a karburátort és dobd el amilyen messzire csak tudod és tegyél újat rá. :D Esetleg még lehet szimmeringes is bár az ritka vagy a közdarab fellazul. De 100-ból 99-nek karburátor a baja, én szét se szedem már, mert fillérekért van rá új és újra megy.
@ Köszi szépen! :-D Az lesz :-)
Szia van egy Einhell 2 ütemű fűkaszám. És az a gondom hogy beszakadt a berántó kötél és a berántóhoz csak úgy férek hozzá, hogy a kuplungházat leszedem. A probléma az, hogy a kuplungharang és kuplung ami benne van szarik lejönni a főtengelyről. A műanyag fedél és a kuplung között nagyjából 5mm a hely. Ennek a leszedésére van valami megoldás? A gépet nem szeretném kukába dobni mert jó minőségű. A választ előre kösz.
Nem javítottam még ilyet, de szerintem van a kuplungharagban egy csavar valószínűleg thox fejjel azt kell kitekerni. Utána meg valószínűleg célszerszámmal le kell szedni a kuplungot.
@ Erre nem is gondoltam. Ez úgy néz ki hogy van a harang és annak a közepére hegesztve van ez a cucc. Igazából ez egy cső amiben egy négyzetes furat van mivel ebbe csatlakozik a hajtás. Elég kicsi a hely de majd belevilágítok megnézem. Köszönöm
Homelite trimmer repaired video igy letudod szedni
Hali, egy 9 éves MTD 790 típusú fűkaszám van és problémám van az indításával. Egy ezer mester szomszéd azt mondta meg javítja de csak a karburátoron állított de viszont így sem működik. Üzemanyag pár napos, helyesen van keverve, az üzemanyag csöveket ellenőriztem nincsenek eldugulva, gyertyát most cseréltem, ellenőriztem szikrát is ad. Valami tippetek van mi lehet a probléma ? Ja és a karburátornak a helyes beállítását is szeretném tudni van egy kis gyanúm, hogy azért nem működik. Előre is köszi :)
Üdv! Egy 9 éves megkopott gépnél nem létezik, hogy valaki megmondja a helyes beállítást. Azt hozzáértőnek kell beállítani fülre. MTD 790-nek kb ezer baja lehet, mert az elmúlt 9 évben, ha 50db nem lett kidobatva egy sem. Én fix nem költenék rá egy ftot sem, de egy új szett membrán a karburátorba és lehet, hogy jó lesz. De ha nem tudod beállítani hozzá, akkor meg szervízbe kell vinni.
Oké, köszi a tanácsot :)
Üdv! Kicseréltem a gumitömítést, de nem figyeltem meg, hogy melyik cső szívja fel a benzint. Figyelmetlen voltam és most csak nézek. A henger felőlire kell dugni azt, amelyik a visszafolyó? Vagy fordítva? Segíts légyszi!
A nagyobbra megy az a cső amin a benzinszűrő van, a kisebbikre a visszafolyó ág.
@ Köszönöm!
Helo! Kaptam ismerősömtől egy kínai redline fűkaszát, mert rossz. Azt mondta enyém lehet ha meg tudom javítani, az volt a baja hogy, beindítás után orrán száján folyt a benzin ki. Csöveket kiszedte amik a karburátorba mennek, viszont az a furcsa hogy itt 3 csőnek van hely a gumitömítésben, nem 2 mint ahogy azt láttam kb mindenhol(nem találtam hova mehet a 3.) ilyenkor ki lehet cserélni sima 2 csövesre? Köszi a segítséget előre is!:)
A 3. A szuszogónak a helye, piacokon lehet kapni csövet karburátort kicseréled mindkettőt és jó lesz nagy eséllyel.
Üdv :) A karburátort miért vetted le?
Mert annyiba kerül 1 karburátor mint a membrán készlet így semmi értelme szétszedni.
Ja :) azt is cserélted :) kicsit beletekertem. 990 nálunk a felujitó, a karbi meg 3490
Én azért sem kínlódok a karbival, hanem cserélem, mert volt, hogy visszahozták, hogy megint nem jó ezt felcsavarom így ahogy a videóban csővel együtt és még 1x nem jött vissza senki, hogy nemjó a gép.
mert egy hülye
@@tamaskorde8893 mondja az aki egy panelban töpped
gyárilag uj gépnél balravan a forgásirány jóugy?
A motor jobbra forog, értelemszerűen a damilfej/kés balra.
az ágvágó igy nem visszafele forog?/lánc/
szia tudnál segiteni mijen át méröjü csö kell hozá köszi
legyegyszerűbb ha veszel hozzá csövet kompletten, mert fogalmam nincs az se pontos méret ami a videóban van, mert nehezen megy át a gumin azért is nehéz volt beletenni magát a gumit: www.fuxtec.hu/index.php/component/virtuemart/alkatreszek/fukasza2013-07-20-15-52-41/uzemanyag-cso-detail?Itemid=0
a többi alkatrészt is innen rendeled ? karburátor stb. ?
Miért kellet komplett karburátort cserélni?
Mert semmi értelme szórakozni egy membráncserével, mikor max 2500 ft egy vadonatúj.
üdv szeremcsémre a fűkasza nem lett hengerfejes , azért ettte az olajat mert öcsém megélezte a kést , persze a hülyéje felfordította a fűnyírót :D
Hali egy Greenfield gépem nem indul és nem tudom mi baja lehet gázadásra indul de ha elengedem a gázkart lefullad 2013-as gép és nem akarok benne kárt okozni szóval kérlek tudnál adni egy tanácsot hogy mit csináljak vele? (most jött szervízből)
Vidd vissza a szervizbe. Ennyi infóból nem lehet megmondani mi baja, főleg, hogy nem tudni ott mit csináltak vele.
@ Szerintem amúgy karburátort kéne benne cserélni mert gyertyát is cseréltem benne de másképpen meg nem tudom amúgy 2 évig volt szervízben 1. Leállítása után nem indult újra
@ Vagy esetleg egy videót küldök róla
@@adamszidey az lehet, hogy segítene.
oké majd holnap de hova küldjem
Honnan vásárolod a porlasztót?
Ahol épp van jó áron. Körbe kell nézni, mert ugyanaz van 2500 ft-ért, de van 6500-ért is. Én úgy hallottam a piacokon is lehet venni, én webshopokban és nagykereskedésekben vásárolok mindig.
@ Nem sokat segítettél :-( Melyik webshop? Leírnád a linket ide?
Szilágyi Domokos agroflosz, agrooroszi, kertmotor, bulimoci, szerszámx, nagyjából ezeket érdemes megnézni,de szerintem van még vagy 20 másik. Csak annyit kell beirni a keresőbe, hogy kínai fűkasza karburátor.
@ Köszönöm szépen :-)
Szia! A segítségedet kérném. Fűkasza tavaszi indítás során nem indult el. Ha a gyertyát kiszedem és üzemanyagot töltök a hengerbe indítható, de egy idő után leáll. Annyi van még, hogy olyan üzemanyag lett hozzá bekeverve amibe sok 2T olaj került véletlen, így volt eltéve. Gondolom üzemanyag ellátási problémák lehetnek. Karburátor szétszedése,tisztítása, átmosása megoldaná a problémát. A mosást mivel csináljam? Nem szeretnék karbit venni. Köszönöm előre is a segítségedet.
Üdv, ha kínai kasza, akkor értelmetlen szétszedni a karburátort, ha egyáltalán szétjön anélkül, hogy a tömítés elszakadna. Valószínűleg amúgy is membránt kell cserélned, egy tisztítás nem fog érni semmit, de ha nagyon akarod féktisztítóval meg lehet fújkálni aztán kompresszorral óvatosan lefújni.
@ Köszönöm!
szimeringes??
@@zoltizolti3165 megoldódott, karbit szétszettem, kifújkáltam féktisztítóval és vettem bele piacról membránszettet. Életre kelt!
NEKEM a damilfej is balra milehet?
Ha szöghajtás van a gépen, az lenne az érdekes, ha nem balra forogna, mivel fogaskerék áttétel van benne.
Akkor a magassági ágvágón a lánc visszafelé forog?
@@mihalyfekete66 Abban is van áttétel szóval nem. Ugyanúgy forog, mint egy láncfűrészen.
Akkor így oké?
@@mihalyfekete66 valószínűleg igen.
Szöghajtás. Bocsi elírtam.