Я газовой горелкой из баллончика подогреваю заржавевшие болты и гайки. Откручивается всё! Только болту даем остыть а гайку крутим на горячую.Подсмотрел у механиков на СТО.
Без сумнівів у рашці) поясню чому каже що коли заводив звук в салоні чутно капець.. сів завів і тут.... Нічого не чутно ну точно не із за мелодії що грає на всю))😅😅😂😂😂😂😂
Да может быть так и лучше, но впереди на эти 2 болта крепится защита двигателя. Я сделал чуть по другому. Гайки заводские так и остались, но я поставил болты с полной резьбой и шайбу сверху, а снизу шайба, гровер гайкой всё притянул. Болт чуть длинный, ставлю защиту прижимаю второй гайкой с шайбой и Всё.
Да там нагрузка не столь значительная. Вот уже 3 года езжу всё норм. М10 толстые, способны держать такое, тем более, что их два там стоит. Шпильки вроде, все откручивал ничего не резал и не высверливал...
После того когда удалил обломанные болты крепления лыжи через их отверстия длинным сверлом меньшего диаметра проверить насквозь днище кузова затем со стороны пола салона рассверлить их до нужного диаметра и состороны салона вставить болты нужной длинны и прикрутить к ним лыжу. Со стороны салона я поставил болты через усилитель ну пластину. 2года-полет норм
Переберу при следущей переборке. Страно, но, я не задумывался над этим, думая, что наличие пружин нужно только для меньшего закисания болтов. Однако, есть и другой смысл - это балансировка. Спасибо!
к болту сверху привари сбоку еще один болт перпендикулярно что бы получилась форма буквы Г и через окошко спереди заведи в отверстие от гайки и лыжу крепи гайкой и все проблемы решены
Думаю, что там теперь сделано надёжно. При переделке, если потребуется, можно будет применить и такой вид доработки. Ну, предварительно выяснив, что же стало причиной переделки.
Да, подушку подрывает сначала заднюю,когда с горки нечаянно врубить 1 или 2 передачу, или на буксир заводить с 1 или2. У меня у знакомого заводили с буксира на 2, так подушку оборвало, двигатель пошел вверх, полуось выскочила из коробки и пробила корпус коробки...
А у меня постоянно передняя рвётся, не гоняю, но прицеп таскаю)) я её пружиной обогнул вокруг лыжи (лайфхак!), Теперь на растяжение работает и подушка и пружина.
Буде працювати болт не назріз і розрив а на згиб, це зовсім другі навантаження. Може відірвати. Краще болт і гайкою задати без пооставки
Я газовой горелкой из баллончика подогреваю заржавевшие болты и гайки. Откручивается всё! Только болту даем остыть а гайку крутим на горячую.Подсмотрел у механиков на СТО.
Чувак тьі точно в рашке живешь? 25 минут видео и ни одного мата! Правильная грамотная речь. Приятно удивлен! Тебе лайк!
Без сумнівів у рашці) поясню чому каже що коли заводив звук в салоні чутно капець.. сів завів і тут.... Нічого не чутно ну точно не із за мелодії що грає на всю))😅😅😂😂😂😂😂
Хорошо, красота. Тоже снял лыжу, меняю кольца,тоже буду смазывать герметиком...
Да может быть так и лучше, но впереди на эти 2 болта крепится защита двигателя. Я сделал чуть по другому. Гайки заводские так и остались, но я поставил болты с полной резьбой и шайбу сверху, а снизу шайба, гровер гайкой всё притянул. Болт чуть длинный, ставлю защиту прижимаю второй гайкой с шайбой и Всё.
я тоже обратил внимание что нету матерных слов, редкий случай в рашкостане , а за подход к делу, спокойствие и хладнокровность, лайк.
Спасибо!!!! Было интересно!!!!
Спасибо большое а я думал коробка сломалась потому что на задней передачи только такой звук!
У меня тоже самое!!!)
У меня на второй передаче. И стук отдаёт в рычаг. Тоже думал коробка.
5.8 слабоватые болты вот только. Ответная часть лыжи от кпп не сорваные шпильки или не раскручено было?
Да там нагрузка не столь значительная. Вот уже 3 года езжу всё норм. М10 толстые, способны держать такое, тем более, что их два там стоит.
Шпильки вроде, все откручивал ничего не резал и не высверливал...
После того когда удалил обломанные болты крепления лыжи через их отверстия длинным сверлом меньшего диаметра проверить насквозь днище кузова затем со стороны пола салона рассверлить их до нужного диаметра и состороны салона вставить болты нужной длинны и прикрутить к ним лыжу. Со стороны салона я поставил болты через усилитель ну пластину. 2года-полет норм
Да, можно и так. Вариантов много, когда хорошенько подумать.
Пружины на резанатор должны быть по середине крепления
Переберу при следущей переборке. Страно, но, я не задумывался над этим, думая, что наличие пружин нужно только для меньшего закисания болтов. Однако, есть и другой смысл - это балансировка. Спасибо!
к болту сверху привари сбоку еще один болт перпендикулярно что бы получилась форма буквы Г и через окошко спереди заведи в отверстие от гайки и лыжу крепи гайкой и все проблемы решены
Думаю, что там теперь сделано надёжно. При переделке, если потребуется, можно будет применить и такой вид доработки. Ну, предварительно выяснив, что же стало причиной переделки.
Да, подушку подрывает сначала заднюю,когда с горки нечаянно врубить 1 или 2 передачу, или на буксир заводить с 1 или2. У меня у знакомого заводили с буксира на 2, так подушку оборвало, двигатель пошел вверх, полуось выскочила из коробки и пробила корпус коробки...
А у меня постоянно передняя рвётся, не гоняю, но прицеп таскаю)) я её пружиной обогнул вокруг лыжи (лайфхак!), Теперь на растяжение работает и подушка и пружина.
Пружина растягивается,все равно рвать будет. Я к лыже прикручивать проволокой 4 мм.
@@andrijd.6529 нужно попробовать
Торпеда как у инжекторной, Таврюхи)
Да. Именно такую я и хотел. Чтобы был тахометр, да и выглядит она по приятнее.
Так это люксовая!!! У меня инжекторная а панель без тахометра!((
Спасибо тебе большое за информацию ЛАЙК
Берег два болта соединяеш по размеру шинкой свариваеш между собой, ставиш в паре и ничем придерживать не надо.
А где на левой шаровой стопорный винт ?
Всё на месте. Я без него не рискнул бы ездить...
У меня передняя стоит от хонды боковая от девятки передняя а сзади от АУДИ А6
От какой Хонды передняя? Я москвичовские от безнадёги ставлю- рвёт за три месяца. Да и родные едва год выхаживали- в Приморском то рельефе....
Трепа больше чем дела
Вварите гофру в приемную трубу и ничего рвать не будет
У тебя стальные нервы.
Не надо изобретать велосипед! Гайки сделать с усиком , чтобы не проворачивалась. Собрать все и залить мовилью тот короб! Иначе сгниет все к чертям!
Ну сделано так. Посмотрим. Время покажет.
Есть что посмотреть, но это мотание камеры, напрягает.
Сварка и гайки и проблем нет. Много текста лишнего