И даже больше не то огорчает что купив автомобиль "отечественного" производства потерял кучу денег (за 5 лет авто потерял в цене 65% или 14 тыс.дол.США) а то что это массовое событие и много людей, поверивших в качество марки, таких как я, доверившись дилерам и производителю по всей стране и за рубежом БЫЛИ ОБМАНУТЫ!
Че за хуйня? 14 к зеленых это почти 900к , он новый столько стоит, ты что бесплатно кому-то отдал? А нет написал 65%, ты ее за 24к зеленых купил?!( я понял по ныть и приврать тоже люблю) А на счет кузова это просчет Китая и его давно уже исправили и дали гарантию, п.с. 70 микрон в среднем раньше было, щас 120!
@@AvtoMotoSpace Андрей, эти плохие по кузову были, да. 😕 Их не БЕЛДЖИ производил, а осуществлялась крупноузловая сборка на заводе "Юнисон" в п. Обчак под Минском. Завода БЕЛДЖИ тогда ещё не существовало. К готовому кузову из Китая Юнисон прикручивал подвеску в сборе, двигатель и коробку. Кузов был для рынка Китая - не оцинкован и не обработан антикором. 😕 Сейчас на Атласе БЕЛДЖИ метал с двухсторонней оцинковкой и с фосфотированием кузова, все сварные швы загерметизированы герметиком, внутренние полости пролиты антикором. Конечно вы разочарованы, собирали машины - гнилушки и обманули людей! 😈
Что за бред? Машина была на гарантии и дилеры за это время исправляют все косяки в том числе и по лакокрасочному покрытию. У самого был джили вижин и пока был на гарантии при то исправляли любую мелочь. Да и косяков не было почти, один раз переднее стекло в двери отклеилось от крепления на 3 году, все сделали по гарантии. Проблем с машиной до 160000 вообще не знал.
Не каждый любитель критикует недостатки, конечно отдать не малые деньги, а потом с тоскою смотреть на безобразия производителя, в общем спасибо дружище, машину разукрасил маслом. Респект👍👍👍
Я тоже был владельцем. Через пять лет начала гнить. Первая была у меня МК, также петрушка пять лет и гниет. Теперь я в жизни китайца не возьму. Они умеют завлечь красотой, комплектацией и дешевизной. Всё что вы рассказали точь-в-точь. Мало того что она жрёт как скотина ещё и не едет😀 ещё забыл дополнить у меня на стоянке кошка с крыши спускалась и поцарапала когтями лобовое стекло.
Езжу на Чери Тиго Т11 с конца 2014 года (у нас с автором ролика пробег совпал пуля в пулю). Брал для себя из салона. Сейчас машине 5 лет. Все косяки по ЛКП, ржавчине и т.п. идентичные. Прут жуки из под краски на всех стыках и обрезах металла. Сколы, поцарапанное пространство под дверными ручками. Это просто какой-то ужас. Вот он - китайский автопром. Всем доволен, кроме кузова. Да ещё момент - очень хрупкий пластик. Если на бэхе у товарища после лёгкого дтп (ему въехали в задний бампер) бампер отпружинил и распрямился, то на китайцах пластик лопнет как скорлупа. Спасибо за отзыв. Леонид, Калининград.
За 5 с половиной лет те же самые проблемы и с замком тоже один в один.Если бы кузов не ржавел,то авто был бы за свои деньги огонь просто.Автору спасибо за видео,сказал все как есть.
Андрей, большое мерси вам за адекватный критичный видосик. Берегите себя и не покупайте такое. Сижу мониторю инет, продавцы как всегда хвалят, но посмотрев ваше видео, окончательно передумал покупать данную модель или любой выхлоп Китайпрома. проще купить буржуйский с пробегом и не заморачиваться. еще раз БЛАГОДАРЮ.
У знакомого,2014 года ,есть жуки не критично ,6 лет уже,доволен как удав,за такую цену! Нексии гниют вазы гниют ,надо уже привыкнуть что маркетинг работает!)
Это первые машины такого качества. Кузов весь готовый шёл из Китая. Теперь в РБ свой цех по сборке и покраске. Стоит задача по завоеванию авторитета. У меня 4 года был дастер: через 3 года поменяли капот, крышка багажника, пассажирская дверь, заднее крыло - это где была ржавчина. Теперь взял Атлас. Дастер стоит 17к , а Атлас 23к. А разницу в машинах видели? Дастер как Жигули из ссср.
@@user-lj2tc4yo9m Похоже ты менеджер из салона Рено. По гарантии перекрашивали заднюю дверь и заменили капот на новый - пошла ржавчина. А продавал после 4 лет (67 000 км) нашёл вздутие краски, около 5 мм, на передней двери и заднем крыле. Дастер брал за 13 тыс. дол. - он стоит этих денег, а сейчас стоит 18. За 18 это говно машина. За эти деньги можно взять х7 джили, где комфорта куда больше чем в любой реношке.
Был сандеро румынской сборки. На новом 5 лет проездил. Нигде не было ржавчины. Кроме участков дверей, которые тёрлись о резину и багажник на крыше. Там краска от трения потрескалась и сошла, а оинкованный голый металл через 2 года немного пошёл ржавчиной.
@@user-cs5kr9qf5v у бати Дастер уже 230к пробега будет, продавать даже не собирается, ничего не сгнило и не менялось, не скажу даже, что он прям педантично относится к авто, она у него рабочая лошадка!
У меня EX7 АКПП 2.4 л 2015г, пробег 115 000. Подтверждаю проблемы с ЛКП, печкой, клиренсом. Подвеску бы мягкой не назвал, есть и мягче, но дорогу и правда держит хорошо. Расход великоват 13-15л, а в остальном за эти деньги очень хороший автомобиль!
У меня так же на поворотах и залет на мелкие ямки отдовало в руль. Обратился ещё по гарантии на втором году. В итоге поменяли на самой рулевой рейке шланг высокого давления на такой-же шланг большего диаметра.И все вуаля, ездить аж стало приятнее.
У меня тож такой. 5 лет авто, сабля задняя немного пошла рыжиком, и снизу заднего стекла прилично тоже пошли, а вот на ручках дверей вообще нет ни одного рыжика, зато в эту зиму масло выдавило из каких-то прокладок, не лазил ещё не знаю, и печка перестала греть) и ходовка загремела, все раз так сказать)
У друга на кашкае через 2 года точно так же моторчик замка маросить начал, с каждым может случится... А вот что с лкп такие проблемы, спасибо что рассказал!
На новых Вестах та же беда - в процессе эксплуатации под ручками протирается лкп. На канале белорусского лада клуба есть видео, где эта проблема описывается и даны рекомендации по устранению. + то же самое происходит и с задним номерным знаком. Было подозрение, что эта болезнь заденет и Джили, после того как в салоне на Х7 заметил разболтанные ручки. Теперь подозрение переросло в уверенность.))
Частный отзыв и все по делу, за это лайк!! А деньги теряют и на других машинах и вагах в том числе. Услышать правдивую информацию, нужную, это проблема бывает, в интернете звиздунов море...
Автор не соврал! Может в Смоленске он и стоил 10 тыс а может 16 тыс, но я тогда еще не знал что в этом плане моя страна наплевала на нас граждан и покупал его я у оффициального диллера фирма "Франс Центр" на ул.Лазурной в г.Гомеле Республика Беларусь за 21.5 тыс!!! Позже да узнал что в России дешевле в 1.5 раза. Я думаю любой бы на моем месте это запомнил бы! Повторюсь покупал авто для себя и семьи и пользовался 5 лет Не ищите подвоха Мне нет смысла врать!
С некоторыми моментами согласен. Но! Кузов - в принципе, нормальный, если сделать антикор при покупке и поставить локеры. ЛКП - шлак. Не знаю, как в РБ, но в РФ пришлось в первый год менять стойки стабилизатора. Про рейку - хз, что там у тебя, но можно было поменять рейку на модернизированную и стук пропадёт. У меня тоже что-то бренчало. Оказалось, что в направляющих тормозного суппорта смазка сдохла. Стоит прочистить посадочные и направляющие - проблема исчезает и не брякает на кочках. И хочу затронуть тему с трубкой заднего омывателя. У меня она лопнула вместе с гофрой. Чинить не стал, т.к. всё равно не пользуюсь. Гофру найти не могу уже года 3. Кто знает- напишите код, поставлю + в карму. А так, были б деньги, взял бы обновлённого х7. Может и мазохист, но зная про болячки - проблемы решаются при покупке.
У меня МК 2011г., итого сгнили оба порога, причем изнутри! начали гнить задние арки, та же ситуация с ручками, тоже изнутри начали корозить и т.д., за сколы вообще молчу) Короче, ездит да и ладно, если б не ездила - сразу под пресс! 😁
начиная с 2016 года (рестайлинг первый), по кузову что то сделали. таких проблем в моем авто нет, весной буду смотреть что в итоге после третьей зимы будет. а на капот пленка не помешает
с 2016го джили собирают на другом заводе и кузова не приезжают уже покрашенные. они обрабатываются здесь и потом красятся. С 2013 до 2015 год сборка из готовых комплектов крупноузловым методом. Поэтому они и гниют. У автора как раз авто из тех серий, но что да как он не в курсе. Поэтому делает видос для лохов, которые делают выводы что джили говно. Ну плохо у наших людей с головой, что поделать. Сами думать не хотят, а верят как дети первому попавшемуся видосу. Печалька.
Ребята обзор не плохой. НО. У меня киа все один в один как в обзоре. Венга. Только на 4 году не только ручки и порог но и кыша завела. Печка тоже хондрит. Помимо этого поменял все амортизаторы, печку отопления, приводы заслонок. Лобовое все в сколах. Весь хром облупился. На каждой кочке бет по отбойникам о мягкости и конфорте можно забыть. Так что за те деньги которые стоят китайцы то вообще круто. Я сам сейчас рассматриваю вариант покупки китайца. Так как все что у тебя в обзоре то и у бюджетных брендовых авто присутствует. Стоит ли переплачивать?
У меня тоже самое дверь водителя замок перестал открывается на второй год, далее холодный обдув начал идти на пасажира это радиатор отопление 30000 км поменяли по гарантии, а по кузову всё нормально.
Автор молодец всю правду о своем авто я,так понял лелеяном.ходовка класс. ,У меня хотти т 600 с заводским гбо 5 го пробег 18000 все отлично год выпуска 18
Спасибо за обзор. Все рассказал и по возможности ПОКАЗАЛ. Читаю комментарии некоторых, "как купил такое г" "авто полное г". Не обращай внимание, такое пишу те кто ездит на старых гнилых ВаЗах, и сами не копейки не заработали. Молодец
В 14 году делали из китайского железа и ещё не работали те мощности на которых сейчас Джили. Тогда их не собирали на конвейере , а мастерили кустарно в Борисове.
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
И даже больше не то огорчает что купив автомобиль "отечественного" производства потерял кучу денег (за 5 лет авто потерял в цене 65% или 14 тыс.дол.США) а то что это массовое событие и много людей, поверивших в качество марки, таких как я, доверившись дилерам и производителю по всей стране и за рубежом БЫЛИ ОБМАНУТЫ!
Че за хуйня? 14 к зеленых это почти 900к , он новый столько стоит, ты что бесплатно кому-то отдал? А нет написал 65%, ты ее за 24к зеленых купил?!( я понял по ныть и приврать тоже люблю) А на счет кузова это просчет Китая и его давно уже исправили и дали гарантию, п.с. 70 микрон в среднем раньше было, щас 120!
@@harrier2848 за 21500 покупал в 2014 такая цена их была. Я не против хотите покупайте А у меня вот так получилось
@@AvtoMotoSpace Андрей, эти плохие по кузову были, да. 😕 Их не БЕЛДЖИ производил, а осуществлялась крупноузловая сборка на заводе "Юнисон" в п. Обчак под Минском. Завода БЕЛДЖИ тогда ещё не существовало. К готовому кузову из Китая Юнисон прикручивал подвеску в сборе, двигатель и коробку. Кузов был для рынка Китая - не оцинкован и не обработан антикором. 😕 Сейчас на Атласе БЕЛДЖИ метал с двухсторонней оцинковкой и с фосфотированием кузова, все сварные швы загерметизированы герметиком, внутренние полости пролиты антикором. Конечно вы разочарованы, собирали машины - гнилушки и обманули людей! 😈
Что за бред? Машина была на гарантии и дилеры за это время исправляют все косяки в том числе и по лакокрасочному покрытию. У самого был джили вижин и пока был на гарантии при то исправляли любую мелочь. Да и косяков не было почти, один раз переднее стекло в двери отклеилось от крепления на 3 году, все сделали по гарантии. Проблем с машиной до 160000 вообще не знал.
T5,caddy лучше что-ли,по краске
Не каждый любитель критикует недостатки, конечно отдать не малые деньги, а потом с тоскою смотреть на безобразия производителя, в общем спасибо дружище, машину разукрасил маслом. Респект👍👍👍
Лайк. Спасибо большое за обзор. В наше время редко кто так расскажет. Уверен многим пригодится, удачи в продаже))
Спасибо за честный обзор. Удачи.
Я тоже был владельцем. Через пять лет начала гнить. Первая была у меня МК, также петрушка пять лет и гниет. Теперь я в жизни китайца не возьму. Они умеют завлечь красотой, комплектацией и дешевизной. Всё что вы рассказали точь-в-точь. Мало того что она жрёт как скотина ещё и не едет😀 ещё забыл дополнить у меня на стоянке кошка с крыши спускалась и поцарапала когтями лобовое стекло.
Здравствуйте! Спасибо Вам за объективность! Без прекрас, всё ясно- понятно. Наверное один из самых честных обзоров по данному авто.
Езжу на Чери Тиго Т11 с конца 2014 года (у нас с автором ролика пробег совпал пуля в пулю). Брал для себя из салона. Сейчас машине 5 лет. Все косяки по ЛКП, ржавчине и т.п. идентичные. Прут жуки из под краски на всех стыках и обрезах металла. Сколы, поцарапанное пространство под дверными ручками. Это просто какой-то ужас.
Вот он - китайский автопром. Всем доволен, кроме кузова. Да ещё момент - очень хрупкий пластик. Если на бэхе у товарища после лёгкого дтп (ему въехали в задний бампер) бампер отпружинил и распрямился, то на китайцах пластик лопнет как скорлупа.
Спасибо за отзыв.
Леонид, Калининград.
За 5 с половиной лет те же самые проблемы и с замком тоже один в один.Если бы кузов не ржавел,то авто был бы за свои деньги огонь просто.Автору спасибо за видео,сказал все как есть.
Спасибо вам за помощь по всем вопросам.
Спасибо большое за ваш вашу помощь в решении выбора машину, хороший обзор, реальный и очень качественный 👍💯
Спасибо тебе за честность чуть не поменял свой Rapid
Здравствуйте . Это металл такой слоенный пирог. Прокат листа из метала лома . Спасибо за хороший обзор .
молодец что коричневую купил.ржу не так заметно.в цвет попал
Молоток, не парься за качество видео и озвучку, главное все по делу
Спасибо за честный обзор! Отпало желание купить такой автомобиль.
Бро во время на тебя попал,завтра мля собирался в нотариус...Ну его...От души бро,удачки по жизни
Хороший обзор. Большое спасибо
Спасибо за честный отзыв об данном куске металла!
Спасибо, Андрей!
Большая благодарность за обзор! Помог с выбором машины.
Спасибо за честный обзор
Отличный обзор! И хорошо, что не профессионал. Видно, что владелец. Молодец!
Спасибо большое, очень ценная информация
Наконец-то правдивый отзыв. Спасибо. Респект
Ролик супер, все честно, спасибо. Москва.
А ещё по новостям говорят увеличивают выпуск этих помоек. Доздравствуют ведра.
Спасибо большое
Спасибо хотел купить но передумал! спас
Андрей, большое мерси вам за адекватный критичный видосик. Берегите себя и не покупайте такое. Сижу мониторю инет, продавцы как всегда хвалят, но посмотрев ваше видео, окончательно передумал покупать данную модель или любой выхлоп Китайпрома. проще купить буржуйский с пробегом и не заморачиваться. еще раз БЛАГОДАРЮ.
Спасибо тебе за такой честный рассказ!!❤
Спасибо! Шикарный видео обзор!
У знакомого,2014 года ,есть жуки не критично ,6 лет уже,доволен как удав,за такую цену! Нексии гниют вазы гниют ,надо уже привыкнуть что маркетинг работает!)
Молодец спасибо
И за отзыв спасибо
Спасибо! за честный комен.
Новое поколение избавилось от многих проблем
А ещё говорили что мерсы гниют, у меня на ручках так жек как у тебя, задумался об перекрасе машины, только машинки 26 лет уже)
Спасибо автору! Уберег меня от покупки этого автомобиля.
Это первые машины такого качества. Кузов весь готовый шёл из Китая. Теперь в РБ свой цех по сборке и покраске. Стоит задача по завоеванию авторитета. У меня 4 года был дастер: через 3 года поменяли капот, крышка багажника, пассажирская дверь, заднее крыло - это где была ржавчина. Теперь взял Атлас. Дастер стоит 17к , а Атлас 23к. А разницу в машинах видели? Дастер как Жигули из ссср.
У меня уже второй дастер, и все ок. Попахивает п.....м
@@user-lj2tc4yo9m Похоже ты менеджер из салона Рено. По гарантии перекрашивали заднюю дверь и заменили капот на новый - пошла ржавчина. А продавал после 4 лет (67 000 км) нашёл вздутие краски, около 5 мм, на передней двери и заднем крыле. Дастер брал за 13 тыс. дол. - он стоит этих денег, а сейчас стоит 18. За 18 это говно машина. За эти деньги можно взять х7 джили, где комфорта куда больше чем в любой реношке.
@@user-lj2tc4yo9m И почему уже 2-й? Серьёзно, посмотри джили, офигеешь. Я тоже считал их немашинами.
Был сандеро румынской сборки. На новом 5 лет проездил. Нигде не было ржавчины. Кроме участков дверей, которые тёрлись о резину и багажник на крыше. Там краска от трения потрескалась и сошла, а оинкованный голый металл через 2 года немного пошёл ржавчиной.
@@user-cs5kr9qf5v у бати Дастер уже 230к пробега будет, продавать даже не собирается, ничего не сгнило и не менялось, не скажу даже, что он прям педантично относится к авто, она у него рабочая лошадка!
Реальное огромное спасибо . 👍
Спосибо как я рад что посмотрел этот ролик
Красавчик!!!! Молодец, хорошо сказал про кузов. У меня такой же головные😭
Красивы и честный обзор!
У меня EX7 АКПП 2.4 л 2015г, пробег 115 000. Подтверждаю проблемы с ЛКП, печкой, клиренсом. Подвеску бы мягкой не назвал, есть и мягче, но дорогу и правда держит хорошо. Расход великоват 13-15л, а в остальном за эти деньги очень хороший автомобиль!
У меня так же на поворотах и залет на мелкие ямки отдовало в руль. Обратился ещё по гарантии на втором году. В итоге поменяли на самой рулевой рейке шланг высокого давления на такой-же шланг большего диаметра.И все вуаля, ездить аж стало приятнее.
Годный обзор, благодарю за правду. Самая дорогая деталь в авто это кузов, тут печаль конечно.
Спасибо за правдивый обэор!
У меня тож такой. 5 лет авто, сабля задняя немного пошла рыжиком, и снизу заднего стекла прилично тоже пошли, а вот на ручках дверей вообще нет ни одного рыжика, зато в эту зиму масло выдавило из каких-то прокладок, не лазил ещё не знаю, и печка перестала греть) и ходовка загремела, все раз так сказать)
Печку нужно промыть на спец сто и будет пушка
Хорошо что к двигателю вопросов нет. Мне Очень интересно снять ручки и посмотреть в чём причина коррозии
Спасибо за видео желание отпало его покупать и ехать смотреть а то у нас на Авито высветился по приятной цене в салоне
Спасибо мужик за видео👍росказал все правильно и правдиво!
Пять лет прошло, кузов стал гнить без внешнего воздействия. Следующий этап - проблемы с ходовой и запчастями для нее.
Спасибо за правду .
автомобиль мне нравится, но больше авто этой марки я больше никогда не куплю))))
У меня тоже точно такая же. Полная жопа. Тоже не хочу
Спасибо Огромное
Молодец. Спасибо. Посмотрел обзор,передумал покупать. Если бы новый,можно и подумать. Но 2014 и пробег 140т. Не куплю. Спасибо. Удачи вам!
А как обстоят дела с крышкой ГБЦ? Пока не гонит ...? Трещины не намечаются?
Спасибо за обзор, теперь я передумал его к покупке
У друга на кашкае через 2 года точно так же моторчик замка маросить начал, с каждым может случится... А вот что с лкп такие проблемы, спасибо что рассказал!
Купил на днях Geely Atlas. Посмотрим, что будет с ним дальше. Говорят оцинкованный.
С кузовом печально,видео хорошее видел Х60 у него весь бок жолтый от ржавчины,может это кому как повезёт
Андрюха ты красава брат, спасибо.
На новых Вестах та же беда - в процессе эксплуатации под ручками протирается лкп. На канале белорусского лада клуба есть видео, где эта проблема описывается и даны рекомендации по устранению. + то же самое происходит и с задним номерным знаком.
Было подозрение, что эта болезнь заденет и Джили, после того как в салоне на Х7 заметил разболтанные ручки.
Теперь подозрение переросло в уверенность.))
Джили тех годов и нынешних уже космическая разница.Прошлые собирали без обработки и сборка была ручная...
Спасибо за отзыв , принял к сведению, что взял следующим авто? если взял
Я так понимаю,что установив газ с гарантии машина слетела,раз через год моторчик менял самостоятельно?
У меня с Калиной те же проблемы правда через 8 лет эксплуатации, начала гнить.
Полностью согласен с автором, покраска плохая лак гавно. Рыжики через полгода полезли. Я смотрю кожзам еще целый у меня на четвертом году полопался.
Частный отзыв и все по делу, за это лайк!! А деньги теряют и на других машинах и вагах в том числе. Услышать правдивую информацию, нужную, это проблема бывает, в интернете звиздунов море...
Да автор все правильно подмечено но одно но умалчал про цену покупки за 10т.$ отличный авто. В 14году сам брал такой в смоленске .
Автор не соврал! Может в Смоленске он и стоил 10 тыс а может 16 тыс, но я тогда еще не знал что в этом плане моя страна наплевала на нас граждан и покупал его я у оффициального диллера фирма "Франс Центр" на ул.Лазурной в г.Гомеле Республика Беларусь за 21.5 тыс!!! Позже да узнал что в России дешевле в 1.5 раза. Я думаю любой бы на моем месте это запомнил бы! Повторюсь покупал авто для себя и семьи и пользовался 5 лет Не ищите подвоха Мне нет смысла врать!
Купил тоже в 2014г..в 15-м продал,и не жалею!!!Сейчас встречаю и их на дороге,такие же болячки как у автора!!!Продай её и забудь как страшный сон)))
А я тут растроился, что девятка 97 года гниёт
)))))))))
Девятка любого года стоя гниёт
С некоторыми моментами согласен. Но! Кузов - в принципе, нормальный, если сделать антикор при покупке и поставить локеры. ЛКП - шлак. Не знаю, как в РБ, но в РФ пришлось в первый год менять стойки стабилизатора. Про рейку - хз, что там у тебя, но можно было поменять рейку на модернизированную и стук пропадёт. У меня тоже что-то бренчало. Оказалось, что в направляющих тормозного суппорта смазка сдохла. Стоит прочистить посадочные и направляющие - проблема исчезает и не брякает на кочках. И хочу затронуть тему с трубкой заднего омывателя. У меня она лопнула вместе с гофрой. Чинить не стал, т.к. всё равно не пользуюсь. Гофру найти не могу уже года 3. Кто знает- напишите код, поставлю + в карму.
А так, были б деньги, взял бы обновлённого х7. Может и мазохист, но зная про болячки - проблемы решаются при покупке.
Рассматривал это авто к покупке в 2014г. Но хотел комплектацию максимум а ее так и не привезли. В общем купил Ховер Н6. По кузову проблемы те же.
Благодарю !!!
с замками у меня все тоже было в 1.5года. врезал обычные дергалки и все чудесно работало.
Хороший обзор!
У меня МК 2011г., итого сгнили оба порога, причем изнутри! начали гнить задние арки, та же ситуация с ручками, тоже изнутри начали корозить и т.д., за сколы вообще молчу)
Короче, ездит да и ладно, если б не ездила - сразу под пресс! 😁
Благодарю ❤❤❤❤❤
начиная с 2016 года (рестайлинг первый), по кузову что то сделали. таких проблем в моем авто нет, весной буду смотреть что в итоге после третьей зимы будет. а на капот пленка не помешает
с 2016го джили собирают на другом заводе и кузова не приезжают уже покрашенные. они обрабатываются здесь и потом красятся. С 2013 до 2015 год сборка из готовых комплектов крупноузловым методом. Поэтому они и гниют. У автора как раз авто из тех серий, но что да как он не в курсе. Поэтому делает видос для лохов, которые делают выводы что джили говно. Ну плохо у наших людей с головой, что поделать. Сами думать не хотят, а верят как дети первому попавшемуся видосу. Печалька.
Молодец ЛАЙК !!!
А с движком что?? Норм или нет?? Сильно сыпиться?
Посмотрел видео .Спасибо.Понял что такое авто мне не нужно!
Ребята обзор не плохой.
НО.
У меня киа все один в один как в обзоре. Венга.
Только на 4 году не только ручки и порог но и кыша завела.
Печка тоже хондрит.
Помимо этого поменял все амортизаторы, печку отопления, приводы заслонок.
Лобовое все в сколах.
Весь хром облупился.
На каждой кочке бет по отбойникам о мягкости и конфорте можно забыть.
Так что за те деньги которые стоят китайцы то вообще круто.
Я сам сейчас рассматриваю вариант покупки китайца.
Так как все что у тебя в обзоре то и у бюджетных брендовых авто присутствует.
Стоит ли переплачивать?
Спасибо !
Ужас жуки, у меня на гольфе 2 такие на крыльях и точно такая же крышка багажника. Только он 86 года .
У меня Сандеро Рено,сколы до металла уже 4 года жду когда рыжик полезет-до сих пор жду
У меня рено меган 2001года, 2 месяца назад сколл до металла, тоже жду когда же ржаветь начнет)
Думал купить такой, спасибо за обзор, передумал
У меня тоже самое дверь водителя замок перестал открывается на второй год, далее холодный обдув начал идти на пасажира это радиатор отопление 30000 км поменяли по гарантии, а по кузову всё нормально.
Автор молодец всю правду о своем авто я,так понял лелеяном.ходовка класс. ,У меня хотти т 600 с заводским гбо 5 го пробег 18000 все отлично год выпуска 18
Спасибо
А если снять пластиковую накладку порогов то можно увидеть как отгнила боковая панель от порогов
Спасибо за обзор. Все рассказал и по возможности ПОКАЗАЛ. Читаю комментарии некоторых, "как купил такое г" "авто полное г". Не обращай внимание, такое пишу те кто ездит на старых гнилых ВаЗах, и сами не копейки не заработали. Молодец
Я тоже хотел хотел и что-то передумал. Уж лучше японца ремонтировать чем смотреть как на глазах гниёт джили
Спасибо Андрей, чуть не взял лабуду
что за газ метан или пропан и какой расход газа
Низкий поклон Вам за адекватность!
©
Машина-дрянь ,выброшеные деньги.Спасибо за честную и подробную информацию.
Честный обзор, редко такое увидишь.
В 14 году делали из китайского железа и ещё не работали те мощности на которых сейчас Джили. Тогда их не собирали на конвейере , а мастерили кустарно в Борисове.
Спасибо за предупреждение, никогда не куплю это лайно!