Jestem fanem MTZ'a dzięki bardzo za ten film. Posiadam MTZ 82 z lat 80 oraz T25 za którym nie przepadam za bardzo. Ogólnie MTZ w latach 80-95 miały bardzo fajne ciągniki, pozdrawiam
Sam posiadam MTZ 52, C-330M i C-360, ale jeśli miałbym porównac MTZ 52 do C-360, to nasz ursus nie ma z nim szans, pomimo podobnego spalania , to MTZ zrobi poprostu więcej i jest bardzeij mobilny na terenach podmokłych (łąki torfowe) dzięki napędowi na przód i średnicy kół. C-360 nie jest w stanie podnieść beli sianokiszonki, bo od razu przód ciągnika idzie w górę, a MTZ nawet tego nie czuje. 60-tka ciągnie 3 skiby, a rusek spokojnie 4 uciągnie. Jeśli do 60-tki dołozę tura z ramą wzmacniającą ciągnik, to mam wtedy 25 cm prześwitu i na miękiej łące taki ciągnik jest bezużyteczny, bo ma wąskie koła z przodu i brak wspomagania i po podniesieniu beli przód się od razu zatapia do samej ramy i nie można skręcać, ani wyjechać, a tymczasem rusek ma 50 cm prześwitu, wspomaganie, napęd na przód i wiele większy udźwig, więc jedzie jak czołg. W naprawach mtz też jest o wiele lepszy, bo sam przerabiałem wymianę hamulców w C-360 i MTZ. Do 60-tki jak nie ma 3 osób to lepiej sie zato nie zabierać bo trzeba całą zwolnice odkręcić przy moście, a w rusku wystarczy tylko pokrywe na tylnym moście odkręcić i już jest dostęp do hamulóc.
@@CiekawyNieznanego Jak dla mnie to jest ekoteroryzm, tylko żeby z nas kasę wyciągać. Ekolodzy są tylko tam gdzie można nas oszukać i zarobić, a nawet okraś.
"tyre fire" cmentarze opon podpalają na pustyni zasypują i tak opony się palą przez 70 lat ekologia, ekologia film: "FILM O NOWYM SAMOLOCIE I STARYCH ŁOPATACH" minuta 14:50
Jak zwykle doczekać się Twojego materiału to cud no ale cóż ale spodziewałem się lepszego podejścia do filmiku i zaprezentowania również innych modeli MTZ ponieważ ma też na koncie większe maszyny które naprawdę są bardzo interesującymi rozwiązaniami
Super wkońcu odcinek o mojej maszynie z 1965 roku i pracuje do dzisiaj chodź od jakiś 15 lat dużo mniej. Taka ciekawostka Białorus 50 u mnie ciągnął 3 skiby a wujka c-360 2 skiby takiego samego pługa moim zdaniem Białorus dużo lepszy od c-360 a moc podobna. Pozdrawiam
8:43 to jest MTZ ATV 82 wersja ex portowa na Francję .Były tam montowane duże przeszklone kabiny z tapicerską w środku .Kabiny są wykonane z twardego metalu sam mam i przy wierceniu otworu na atene od radia spaliłem 3 wiertła dobrej firmy .Pod kierownicą była dźwignia umożliwiająca podniesienie kierownicy do góry jak w nowych ciągnikach by łatwiej było wysiadać i wsiadać .Posiadały 6 wyjść hydraulicznych 2 z pszodonu przy kabinie po prawej stronie i 4 z tyłu .
@@szalaj3588 a jakie argumenty są temu przeciwne ? Cenisz komfort podczas pracy czy z doswiadczenia ? Chcial bym poznać Pana stanowisko na ten temat. Ja uważam że niesąplikowana maszyna to niezawodna maszyna.
Bo to są raczej ciągniki na mniejsze gospodarstwa jeżeli kogoś nie stać na naprawy i utrzymanie drogiego zachodnie ciągnika to kupuje belarusa. Gdybym miał 100 hektarów na pewno nie kupiłbym Belarus, oczywiście wolałbym coś zachodniego ale na te kilkanaście czy nawet kilkadziesiąt hektarów to taki Belarus to dobra sprawa bo jest to tania w eksploatacji, prosta i praktyczna maszyna.
Witam dziś na pewno to co mamy na rynku bije na głowę mtz ale ja pamiętam jak w 1985 roku mój tata dostał takiego mtz 82 bił wszystkie maszyny w zakładzie i C-360 i C-380 ( nie wiele ich było choć był to zakład na Żuławach i ciężki sprzed był tam koniecznością nie szpanem dopiero w latach 90 pokazały sie 1224 i chłopaki już nie orali na dwa ciągniki a mtz ... cóż może ja patrzę na niego przez pryzmat dzieciaka śliniącego się na jego widok ale lubiłem tą maszynę z całego serca ....
nie ... jak z nią olej nie leci to znaczy że zaraz coś się spierdoli bo nawet na targach rolniczych pod każdym belarusem karton... mam już 17 lat pronara 82sa główny ciągnik w gospodarstwie ... raz się rozdzielacz zjebal i nic więcej i alternator padł nic więcej oleje zmieniane filtry cały czas chłodnica co wyjazd dmuchana 17 lat i jak nowy jak się dba tak się ma
Jak sprzedawalem Mtzeta to musialem spuscic olej ze skrzyni biegow i jak przyjechal kupiec to bardzo byl zdziwiony ze nie ma wyciekow ze skrzyni biegow Cw 24 na yt
10:00 Mam bardzo podobnego bo Belarusa 425 ściągniętego z finlandii, chyba jest on dosyć rzadki bo na google grafika znalazłem tylko 2 jego zdjęcia. Jestem bardzo zadowolony bo jak na belarusa przystało jest bardzo prosty w konstrukcji, ale jego wykonanie jest na o wiele wyższym poziomie niż krajowych MTZ, ma fabryczne wspomaganie, ogrzewanie i wygłuszenie w kabinie w której jest bardzo dużo miejsca, wszystkie przełączniki są podpisane i znajdują się obok siebie na desce rozdzielczej do tego wszystkie wajchy są ładnie uporządkowane. Gdy się nim pracuje zupełnie nie przypomina radzieckiej konstrukcji.
@@dres129t zapomniałem napisać, że silnik miał też kompletne sprzęgło. Przy takiej cenie za kompletny silnik, nie warto naprawiać starego, gdzie powtarza się ta sama awaria.
Chciałbym film o najmniejszych produkowanych kombajnach zbożowych. Wszyscy zachwycamy się lexionami nowym idealem czy axial folw. Czy dalej produkują nowe kompaktowe kombajny z hederami do 4 metrów szerokości? Myślę że ciekawy temat.
@@tenzszesuntki6806 jeżeli chodzi o ich stan to po roku czasu dobrze działają chyba bo to muj tato nim jeździ nie ja ale w biegach się nie idzie raczej pogubić
@@Matheo780 tych ciekawych rozwiązań technicznych Np miękki przód w wersji 4x2 i 4x4 Hamulec awaryjny silnika Wersję z hydromotorem czyli takie vario prymitywne Bezstopniowa regokacja szerokości Wom załączany taśmami Złożoności funkcji tylnego tuz już bym nie wymagał bo systemów pracy było co najmniej 4 (pozycyjna, siłowa, pływająca, i regulator siły uciągu w starszych wersjach) Pozdro Grzegorz, mam takiego mtz jak Twój tylko bardziej oryginał 😉 82r Robi wszystko co mu zlecę
Największe modele mają silniki CAT. Uwielbiem Belarusa za prostotę i brak ekogówien wkurzających zbędnymi przestojami i kosztami serwisu. A kabina jest lepsza niż w Ursusie :-)
Mam MTS 920 ( taka wariacja poczciwego MTZ) i ma u mnie dożywocie albo ja kipnę albo on, tani w utrzymaniu i niezawodny, zawsze dojedzie i odpali nawet po zatopieniu 😉
Mój Tata kiedyś połączył silnik jumz chyba taki jak był montowany w koparkach "Białorusi " z Ursus C-45. Ten związek zaowocowała bardzo długą współpracą i nie zawodność.
Użytkownicy kochają je też za użyty dobry materiał bez porównania do tego w naszych starszych ciągnikach gdzie rwą się gwinty i wszystko musi być bardzo grube żeby wytrzymało .Federacja ma największą fabrykę kombajnów na świecie a Białoruś duży udział w światowej produkcji ciągników .
Akurat szukam z sąsiadem ciągnika tak z 150-170KM z tuzem i przednim WOM. On z chęcią chce kupić Belarusa 952 (chyba bo nie pamiętam oznaczenia) Osobiście bym kupił poczciwego Ursusa 1614. 160KM i dać mu tuza z WOM.
No wiesz jak to jest jeden kupi nowy ciągnik i tyra nim ponad jego siły a maszyna nawet nie stęknie inny głaszcze i oszczędza a maszyna lata tylko po serwisach bo ciągle coś nie tak
U znajomego w MTZ 82, po raz trzeci pękł wał korbowy. Traktor pracuje tylko z opryskiwaczem. Po ostatniej awarii silnika, traktor dostał nowy silnik. W zeszłym roku ten sam MTZ 82 miał wymienianą skrzynię biegów na nową, bo remont starej był nieopłacalny.
Jestem posiadaczem MTZ Belarusa 952.3 od 11 lat i powiem tylko tyle ze lepszego ciągnika nie miałem, jak na 95KM mocy przy pracy mu nie brakuje (może gdyby nie te oryginalne opony bo są twarde i po 11 latach zaczęły pękać na bokach a bieżnik jak nowy. Wymieniłem opony z 460 na 520 i jaka kolwiek praca MTZ-em przy oponach 520 sprawia ze napęd służy tylko w ostateczności), co do awaryjności to jak każdy ciągnik nie zadbasz to się psuje, ale bardzo dużo zależy od operatora. Więc moim zdaniem jak na obecne czasy to trzeba liczyć się z kosztami bo nie ma co ukrywać wszystko poszło w górę a za mleko ucinają co każdy miesiąc
Matheo a kiedy wrócisz do historii polskich ciągników, bo świetnie to opowiadasz i bardzo chętnie bym poznał historię ciągnika C4011 i pozniejszych C355 i C360
W latach 80tych mój ojciec miał nośnik narzędzi RS09. Bardzo dobry sprzęt do upraw rzędowych, do tego zużywał niewiele oleju napędowego. Uciąg miał też duży, W porównaniu do niewielkiej jego masy własnej.
@@piotrwarszynski797 Ja nadal posiadam 2 sztuki. Szkoda że mało kto teraz wie o jego istnieniu, a w uprawach między rzędowych w warzywach jest niezastąpiony.
5:47 jednak Ursus dostał już wtedy sprzęgło dwustopniowe, a sowietom nie śpieszyło się do takiego skoku technologicznego XD 9:42 do Ameryki to może i mieli bliżej w kierunku wschodnim, ale do Europy wręcz przeciwnie :p Ale ogólnie to ciekawy i fajny filmik. A co do ostatniego pytania to po prostu lubię oba, oba mają coś w sobie
Moim zdaniem i ciągniki proste i high- tech są potrzebne. Ciągnik prosty kupiłbym gdyby: - był on do szkółki i co rok nowy pracownik sezonowy. - do komunalki powód ten sam co wyżej. Generalnie ciągniki proste w eksploatacji oraz budowie idealne przy dużej rotacji braku poszanowania i częstej zmianie operatorów. Ciągnik high-tech kupiłbym do gospodarstwa gdzie sam na nim będę pracował lub mam doświadczonych operatorów którzy potrafią wykorzystać potencjał maszyny.
Haha ... Inspektor Gadżet... sam lubię Gadżety i to chyba normalne, bo w dzisiejszych czasach postępu nie zatrzymasz. Żyjemy w ciekawych czasach i pomimo różnych problemów ciesze się, że jest jak jest
Na brak komfortu narzekają, mi jak się siędzienie w trzydziestce rozpierniczyło to zastąpiłem je na dwa tygodnie taboretem, dupsko bolało jak po ostrym kebsie
Wcześniej nazywał się mtz 5 później ukraincy nazwali go jumz i założyli nową maske pózniej kabine miałen jumza i mtz82 na lata 90 dawały rade i były najmocniejsze we wsi😉
Jak napisałem wcześniej, silnik, kabina (taka kabina jest w mtz 50 ale w mtz 5 była inna), skrzynia, mosty, kolumna kierownicza, rama, podnośnik to są rzeczy ktore mozna zobaczyć gołym okiem, bo pewnie jest więcej róźnic. Wpisz sobie w google grafika mtz 5 i on wygląda jak jakiś klasyk, spójrz na błotniki, kabine... Jumz był jedynie wzorowany na mtz 5 bo nie było innego ciągnika w tamtyvh czasach więc nawet nie wiedzieli za co sie złapać, a że w ich fabryce jeszcze przed jumzem budowano mtz 5, to co nieco o nim wiedzieli dzięki czemu mieli wzór Pozdrawiam :)
@@cristof9543 to mapisalem ze zmienili mu maske i kabine i coś wiencej silniki są te same troche tego zelastwa skrzynie i mosty też i zrobili biały kolor kabiny kera na boku w staszych była kolumna w nowszych takich jak był mój 1978 już serwomechanizm tzm. wsomaganie luz obrót w lewo obrót w prawo dlatego wsadzilem orbitrol i klepia to do dzisiaj z mapedem i slrzynia od tzw ltz czyli t40 nie psują tego co jezdzi bo po co jak działa
![Historia upadku sieczkarni PFMŻ CZ. 2 - Dlaczego PFMŻ musiało upaść? [Matheo780]](http://i.ytimg.com/vi/gFBATflbMgY/mqdefault.jpg)
Jestem fanem MTZ'a dzięki bardzo za ten film. Posiadam MTZ 82 z lat 80 oraz T25 za którym nie przepadam za bardzo. Ogólnie MTZ w latach 80-95 miały bardzo fajne ciągniki, pozdrawiam
Sam posiadam MTZ 52, C-330M i C-360, ale jeśli miałbym porównac MTZ 52 do C-360, to nasz ursus nie ma z nim szans, pomimo podobnego spalania , to MTZ zrobi poprostu więcej i jest bardzeij mobilny na terenach podmokłych (łąki torfowe) dzięki napędowi na przód i średnicy kół. C-360 nie jest w stanie podnieść beli sianokiszonki, bo od razu przód ciągnika idzie w górę, a MTZ nawet tego nie czuje. 60-tka ciągnie 3 skiby, a rusek spokojnie 4 uciągnie. Jeśli do 60-tki dołozę tura z ramą wzmacniającą ciągnik, to mam wtedy 25 cm prześwitu i na miękiej łące taki ciągnik jest bezużyteczny, bo ma wąskie koła z przodu i brak wspomagania i po podniesieniu beli przód się od razu zatapia do samej ramy i nie można skręcać, ani wyjechać, a tymczasem rusek ma 50 cm prześwitu, wspomaganie, napęd na przód i wiele większy udźwig, więc jedzie jak czołg. W naprawach mtz też jest o wiele lepszy, bo sam przerabiałem wymianę hamulców w C-360 i MTZ. Do 60-tki jak nie ma 3 osób to lepiej sie zato nie zabierać bo trzeba całą zwolnice odkręcić przy moście, a w rusku wystarczy tylko pokrywe na tylnym moście odkręcić i już jest dostęp do hamulóc.
Sprawa rejestracji Belarusów jest idealnym przykładem że im więcej przepisów, kar i obostrzeń, tym większa szara strefa ;) Pozdrawiam
Bo te normy spalania to są chore już za kilka lat to już tylko elektryczne będą.
@@CiekawyNieznanego Jak dla mnie to jest ekoteroryzm, tylko żeby z nas kasę wyciągać. Ekolodzy są tylko tam gdzie można nas oszukać i zarobić, a nawet okraś.
"tyre fire" cmentarze opon podpalają na pustyni zasypują i tak opony się palą przez 70 lat
ekologia, ekologia
film: "FILM O NOWYM SAMOLOCIE I STARYCH ŁOPATACH" minuta 14:50
1:41 koniec reklam
niech ci bóg wynagrodzi :D
Bóg ci nagrodzi
Dziękuję towarzyszu :DD
Bóg zapłać
Bóg zapłać
Jak zwykle doczekać się Twojego materiału to cud no ale cóż ale spodziewałem się lepszego podejścia do filmiku i zaprezentowania również innych modeli MTZ ponieważ ma też na koncie większe maszyny które naprawdę są bardzo interesującymi rozwiązaniami
Mateo oglądam sobie dla przypomnienia a tu Twój głos z czasów w których sepleniłeś. Mega się uśmiałem a to tak dawno temu było ...
Super wkońcu odcinek o mojej maszynie z 1965 roku i pracuje do dzisiaj chodź od jakiś 15 lat dużo mniej. Taka ciekawostka Białorus 50 u mnie ciągnął 3 skiby a wujka c-360 2 skiby takiego samego pługa moim zdaniem Białorus dużo lepszy od c-360 a moc podobna. Pozdrawiam
8:43 to jest MTZ ATV 82 wersja ex portowa na Francję .Były tam montowane duże przeszklone kabiny z tapicerską w środku .Kabiny są wykonane z twardego metalu sam mam i przy wierceniu otworu na atene od radia spaliłem 3 wiertła dobrej firmy .Pod kierownicą była dźwignia umożliwiająca podniesienie kierownicy do góry jak w nowych ciągnikach by łatwiej było wysiadać i wsiadać .Posiadały 6 wyjść hydraulicznych 2 z pszodonu przy kabinie po prawej stronie i 4 z tyłu .
Ło na Mtz to czekałem bardzo długo mimo że nie przepadam za mtz-tami ale o tym ciekawy odcinek będzie
Kiedy jumz???
No właśnie kiedy??
Od robienia statków kosmicznych do produkcji jak najprostrzych traktorów
Taki oto był ten jumz
ЮМЗ👍🙂,МТЗ💩😕
Ciągniki są proste dlatego, że jak czegoś nie ma to się nie zepsuje 😁
Ja też cenie sobie system abc ( absolutny brak czegokolwiek)
ty tak na serio , ja bym tego nigdy nie kupił
@@szalaj3588 a jakie argumenty są temu przeciwne ? Cenisz komfort podczas pracy czy z doswiadczenia ? Chcial bym poznać Pana stanowisko na ten temat. Ja uważam że niesąplikowana maszyna to niezawodna maszyna.
Bo to są raczej ciągniki na mniejsze gospodarstwa jeżeli kogoś nie stać na naprawy i utrzymanie drogiego zachodnie ciągnika to kupuje belarusa. Gdybym miał 100 hektarów na pewno nie kupiłbym Belarus, oczywiście wolałbym coś zachodniego ale na te kilkanaście czy nawet kilkadziesiąt hektarów to taki Belarus to dobra sprawa bo jest to tania w eksploatacji, prosta i praktyczna maszyna.
@@szalaj3588 No cóż Somsiad kupił maxxuma 125 i naszczęście miał jeszcze poczciwego 1025 bo by nie miał czym robić Nie prymium ;(
Witam dziś na pewno to co mamy na rynku bije na głowę mtz ale ja pamiętam jak w 1985 roku mój tata dostał takiego mtz 82 bił wszystkie maszyny w zakładzie i C-360 i C-380 ( nie wiele ich było choć był to zakład na Żuławach i ciężki sprzed był tam koniecznością nie szpanem dopiero w latach 90 pokazały sie 1224 i chłopaki już nie orali na dwa ciągniki a mtz ... cóż może ja patrzę na niego przez pryzmat dzieciaka śliniącego się na jego widok ale lubiłem tą maszynę z całego serca ....
Genialny film, ciekawy, miło się słucha i pełna profeska
Jak z MTZ olej nie leci to znaczy że nie ma oleju
nie ... jak z nią olej nie leci to znaczy że zaraz coś się spierdoli bo nawet na targach rolniczych pod każdym belarusem karton... mam już 17 lat pronara 82sa główny ciągnik w gospodarstwie ... raz się rozdzielacz zjebal i nic więcej i alternator padł nic więcej oleje zmieniane filtry cały czas chłodnica co wyjazd dmuchana 17 lat i jak nowy jak się dba tak się ma
@Super Mafia Belarus to nie stereotyp mam taką i leci ze wszystkiego
xD
Jak sprzedawalem Mtzeta to musialem spuscic olej ze skrzyni biegow i jak przyjechal kupiec to bardzo byl zdziwiony ze nie ma wyciekow ze skrzyni biegow
Cw 24 na yt
Warto było czekać na taki odcinek 😎
Najlepsza seriia
Tak
Nom
10:00
Mam bardzo podobnego bo Belarusa 425 ściągniętego z finlandii, chyba jest on dosyć rzadki bo na google grafika znalazłem tylko 2 jego zdjęcia. Jestem bardzo zadowolony bo jak na belarusa przystało jest bardzo prosty w konstrukcji, ale jego wykonanie jest na o wiele wyższym poziomie niż krajowych MTZ, ma fabryczne wspomaganie, ogrzewanie i wygłuszenie w kabinie w której jest bardzo dużo miejsca, wszystkie przełączniki są podpisane i znajdują się obok siebie na desce rozdzielczej do tego wszystkie wajchy są ładnie uporządkowane. Gdy się nim pracuje zupełnie nie przypomina radzieckiej konstrukcji.
Jeszcze brakuje Jumz-a. Bardzo proszę o ten odcinek.
tak
Jumz 6 to po prostu trochę zmodernizowany mtz-5 więc nie wiem czy jest sens 😁
Oraz LTZ 😁
@@Airnyy jest sens bo jumz ma pare modeli ktore są rózne
jumz super maszyna sam posiadam taki
ja bardzo duży niedosyt czuje. Po łepkach ten odcinek zrobiony. pozdrawiam
Jak każdy odc
Lubię MTZ-ty, fajny ciągnik, części nie są drogie i oczywiście jest wspomaganie i przedni napęd.
Pozdrawiam:)
Nowy silnik D243 wraz z czeską pompą wtryskową, alternatorem, rozrusznikiem i filtrami kosztuje około 16tyś. zł.
@@piotrwarszynski797 czyli tanio
@@dres129t zapomniałem napisać, że silnik miał też kompletne sprzęgło.
Przy takiej cenie za kompletny silnik, nie warto naprawiać starego, gdzie powtarza się ta sama awaria.
@@piotrwarszynski797 Faktycznie nie jest drogi. Mam taki w 820
Uwielbiam te ciągniki szczególnie model 82 i 820 sam takimi się poruszam i mi starczają
Chciałbym film o najmniejszych produkowanych kombajnach zbożowych. Wszyscy zachwycamy się lexionami nowym idealem czy axial folw. Czy dalej produkują nowe kompaktowe kombajny z hederami do 4 metrów szerokości? Myślę że ciekawy temat.
Może nagrasz film o historii ciągników leyland. Super film. Pozdrawiam
Ja posiadam takiego MTZ/Belarus 820 i bardzo dobrze się sprawdza .
A jak tam są biegi?
@@tenzszesuntki6806 jeżeli chodzi o ich stan to po roku czasu dobrze działają chyba bo to muj tato nim jeździ nie ja ale w biegach się nie idzie raczej pogubić
Ok
@@_graczyx_ tfuj?
Спасибо, всё так хорошо рассказанно, всё было понятно.
Pewien niedosyt czuje
Czego brakło?
Miłości
@@Matheo780 tych ciekawych rozwiązań technicznych
Np miękki przód w wersji 4x2 i 4x4
Hamulec awaryjny silnika
Wersję z hydromotorem czyli takie vario prymitywne
Bezstopniowa regokacja szerokości
Wom załączany taśmami
Złożoności funkcji tylnego tuz już bym nie wymagał bo systemów pracy było co najmniej 4 (pozycyjna, siłowa, pływająca, i regulator siły uciągu w starszych wersjach)
Pozdro Grzegorz, mam takiego mtz jak Twój tylko bardziej oryginał 😉 82r
Robi wszystko co mu zlecę
@@GRAOPLON mam belarusa i nigdy go nie oddam
Aparat na zęby zalozyleś ze tak nie wyrażnie mówisz?
No masakra juz nic nie kometuje, ale faflony takie że choj
Może mu ktoś przyłożył i teraz tak mówi 😂
Przecież mówił o aparacie na zęby jakiś czas temu. Tak się interesujecie jego kanałem....
Bardzo fajny film jak każdy z tej serii.
Kolejny dobry odcinek. Ale w sercu zawsze niedźwiedź ;)
Największe modele mają silniki CAT.
Uwielbiem Belarusa za prostotę i brak ekogówien wkurzających zbędnymi przestojami i kosztami serwisu.
A kabina jest lepsza niż w Ursusie :-)
Dokładnie i z tyłu jest lepsza widoczności lepszey skręt Można żec bardziej uniwersalny 😀 niż ursus c 385 a
Dodatkowo już starsze MTZ 82 miały automatyczne załączanie przedniego napędu, czego Ursus mógł tylko pozazdrościć.
Super odcineczek 👊👍
Umnie pracuję jeszcze mtz82 u kogo jeszcze
Twoi widzowie czekają na umz i kirovca.Super filmy
Mam MTS 920 ( taka wariacja poczciwego MTZ) i ma u mnie dożywocie albo ja kipnę albo on, tani w utrzymaniu i niezawodny, zawsze dojedzie i odpali nawet po zatopieniu 😉
Tyle czekałem na mtz
No to się doczekałeś😂
Teraz historia ciągnika Zts 16245
Matheo dzięki za ten super odcinek!
Jeszcze ze dwa lata i może skończysz serię o radzieckich ciągnikach 😅
Lubię oglądać radziecką serię, a w szczególności intro 😉
Ja też xD
Z odcinka na odcinek coraz bardziej seplenisz. 12:42 👌
Ogólnie powiem ci szacun za filmy które nagrywasz
Na to czekałem 😊
Film o ciągnikach MTZ a na miniaturce ciągnik JuMZ .
Ło faktycznie 😱
JuMZ to stary mtz
@adrian now nie znasz się
@adrian now no ta
Mój Tata kiedyś połączył silnik jumz chyba taki jak był montowany w koparkach "Białorusi " z Ursus C-45.
Ten związek zaowocowała bardzo długą współpracą i nie zawodność.
W końcu MTZ 😁
Wbijać łapki w górę, bo już się nie mogę doczekać następnego odcinka!
Użytkownicy kochają je też za użyty dobry materiał bez porównania do tego w naszych starszych ciągnikach gdzie rwą się gwinty i wszystko musi być bardzo grube żeby wytrzymało .Federacja ma największą fabrykę kombajnów na świecie a Białoruś duży udział w światowej produkcji ciągników .
Akurat szukam z sąsiadem ciągnika tak z 150-170KM z tuzem i przednim WOM. On z chęcią chce kupić Belarusa 952 (chyba bo nie pamiętam oznaczenia) Osobiście bym kupił poczciwego Ursusa 1614. 160KM i dać mu tuza z WOM.
952 nie ma nawet 100km chyba więc trochę brakuje do 150 xD
Tylko że ursus nie ma tyle przełożeń
No to może w następnym odcinku o Jumzach? ;)
witaj Matheo... coś Twoja dykcja w dzisiejszym odcinku trochę razi w uszy :) ale na ten odcinek czekałem długo i za to duży plus :) pozdrawiam
Aprarat ma
W końcu wróciłeś i wrzucasz odcinki
Elektronika nie jest zła, można ją założyć do każdego ciągnika..
Łapka w górę leci..pozdrawiam bardzo serdecznie..
Może zrób odcinek o koparkach Waryński , wiem że to nie ciągniki ale fajnie by było o tym posłuchać
11:08 nie ma w tym z grosz prawdy ;) u mnie do dziś w mtz był tylko jeden duży remont(wymiana poerścieni na tłokach) a wycieki nie są aż tak duże :D
No wiesz jak to jest jeden kupi nowy ciągnik i tyra nim ponad jego siły a maszyna nawet nie stęknie inny głaszcze i oszczędza a maszyna lata tylko po serwisach bo ciągle coś nie tak
U znajomego w MTZ 82, po raz trzeci pękł wał korbowy. Traktor pracuje tylko z opryskiwaczem. Po ostatniej awarii silnika, traktor dostał nowy silnik. W zeszłym roku ten sam MTZ 82 miał wymienianą skrzynię biegów na nową, bo remont starej był nieopłacalny.
@@piotrwarszynski797 a on jest z belarusa czy pronara?
@@Wojtek-ei8yk Nie pamiętam ale chyba był zmontowany przez Pronara. Po założeniu nowego silnika, śruby od sprzęgła haczyły o korpus skrzyni biegów.
@@piotrwarszynski797 a no właśnie. Ja mam z belarusa i miud Malina 👌
Po roku 2 odcinki pod rząd nieźle nieźle
Czy będzie kiedyś dzik
Jestem posiadaczem MTZ Belarusa 952.3 od 11 lat i powiem tylko tyle ze lepszego ciągnika nie miałem, jak na 95KM mocy przy pracy mu nie brakuje (może gdyby nie te oryginalne opony bo są twarde i po 11 latach zaczęły pękać na bokach a bieżnik jak nowy. Wymieniłem opony z 460 na 520 i jaka kolwiek praca MTZ-em przy oponach 520 sprawia ze napęd służy tylko w ostateczności), co do awaryjności to jak każdy ciągnik nie zadbasz to się psuje, ale bardzo dużo zależy od operatora. Więc moim zdaniem jak na obecne czasy to trzeba liczyć się z kosztami bo nie ma co ukrywać wszystko poszło w górę a za mleko ucinają co każdy miesiąc
Matheo a kiedy wrócisz do historii polskich ciągników, bo świetnie to opowiadasz i bardzo chętnie bym poznał historię ciągnika C4011 i pozniejszych C355 i C360
Co tam Mateusz teraz dzieje się z twoim władkiem, remontujesz go czy sprzedales?
Może film o pronarze p9
Może coś o nośnikach narzędzi RS09, kiedyś bardzo popularne w PGR-ach.
W latach 80tych mój ojciec miał nośnik narzędzi RS09. Bardzo dobry sprzęt do upraw rzędowych, do tego zużywał niewiele oleju napędowego. Uciąg miał też duży, W porównaniu do niewielkiej jego masy własnej.
@@piotrwarszynski797 Ja nadal posiadam 2 sztuki. Szkoda że mało kto teraz wie o jego istnieniu, a w uprawach między rzędowych w warzywach jest niezastąpiony.
@@michamtb5088 ja mam książkę o nośnikach narzędzi. Treść w dużej mierze dotyczy RS09.
RS09 był pierwszym ciągnikiem w mojej rodzinie.
Zrób coś o koparce jumz/Białoruś
Rolnictwo to wiadomo ale ile tego ruskiego w lesie jest katowane :D
I jakoś dają radę :-)
Właśnie tam ich jest bardzo dużo i chyba trodniejsze warunki maja czasami niż te rolnicze bo chodzą tydzień w tydzień. A nie tylko w sezonie.
Po kilku latach pracy w lasach, to nawet Valtry wymagają remontu. W moich okolicach, najczęściej w lasach używa się ciągników MTZ.
@@piotrwarszynski797 no oczywiście a jak one ciężko pracują a czasem w błocie głębokim taki sprzęt szybko się zużywa.
Oglądałem przed chwilą 5 faktów o mtz Belarus i myślałem sobie fajnie by było jak by zrobił o tym odcinek haha
oooo mój materiał dałeś super film dzięki i pozdrawiam 💪
ahh jak ja kocham tak częste odcinki ;)
Tak to jest. Gadżety są fajne, jeśli działają. A jeśli całkiem unieruchamiają maszynę to już całkiem źle.
kto jest za tym żeby na następnym odcinku był jumz?
czekam na kirovca :D super opowiadasz
Film o kirowcu już był
No i tego brakowało
Ja najbardziej lubię połączenie prostoty i gadżeciarstwa
Ciekawy Traktor I Odcinek Pozdrawiam Autora
💥💥🎉🎉
nie to żebym co matheo ale na zdjęciu z miniaturki jest jumz nie mtz
Bardzo ciekawe
Może ltz?
sztos film ze starym
Belarus aż tak nie cieknie posiadam i jest dobrze a komfort w tych nowych jest jak w zachodnich ❤💪
Zrób filmik na temat ciągnika Jam z , bo takie widnieje zdjęcie na tym filmie a to nie jest MTZ
JuMZ.
5:47 jednak Ursus dostał już wtedy sprzęgło dwustopniowe, a sowietom nie śpieszyło się do takiego skoku technologicznego XD
9:42 do Ameryki to może i mieli bliżej w kierunku wschodnim, ale do Europy wręcz przeciwnie :p
Ale ogólnie to ciekawy i fajny filmik. A co do ostatniego pytania to po prostu lubię oba, oba mają coś w sobie
mtz ma niezalezny wom
Ty jesteś tempy jumz miał jusz w latach 50 miał 2 stopniowa a kto pierwszy pół biegi pod opciozeniem wymyślił
@@andrzejkatkowski5790 tępy, już, obciążeniem
Będzie odcinek o Rostsielmasz Niwa SK-5?
Ile ci placa z reklame facesboka ? czy za frajer ? jako darmowy nawuz ?
Moim zdaniem i ciągniki proste i high- tech są potrzebne.
Ciągnik prosty kupiłbym gdyby:
- był on do szkółki i co rok nowy pracownik sezonowy.
- do komunalki powód ten sam co wyżej.
Generalnie ciągniki proste w eksploatacji oraz budowie idealne przy dużej rotacji braku poszanowania i częstej zmianie operatorów.
Ciągnik high-tech kupiłbym do gospodarstwa gdzie sam na nim będę pracował lub mam doświadczonych operatorów którzy potrafią wykorzystać potencjał maszyny.
Może kiedyś zrobisz historię zetorów z serii ur1
Założyłeś sobie aparat? :)
On tak gada byle jak. Nic do niego nie mam ,ale mógł by się ogarnąć troche
Szkoda że brak informacji o nowych belarusach
O nowszych modelach MTZ przydałby się osobny film.
8:14 Grześka mtz he
4x2 ?
Grzegorz ma 4x4
Miłego dnia
Na zdjęciu jumz, a film o MTZ
Teraz odcinek z LTZ : D
Czekamy na więcej
Haha ... Inspektor Gadżet... sam lubię Gadżety i to chyba normalne, bo w dzisiejszych czasach postępu nie zatrzymasz. Żyjemy w ciekawych czasach i pomimo różnych problemów ciesze się, że jest jak jest
super odcinek.
Fajny odcinek
Na brak komfortu narzekają, mi jak się siędzienie w trzydziestce rozpierniczyło to zastąpiłem je na dwa tygodnie taboretem, dupsko bolało jak po ostrym kebsie
Długo mnie nie było na Twoim kanale i mam wrażenie że masz aparat na zębach haha. Mocno Ci się zmieniła mowa.
Bo ma
1:28 chłop se przytrzasnął palce
Ja to nie wiem co ty sobie wyobrażasz... Jakieś osobiste wywody, reklamy, lokowanie produktu. No nie o taki kanał Matheo780 walczyliśmy 😂😂😂
Nie o taki kanał nic nie robiłem 😄
@@ModelezCl oglądałem..nto nie wystarczy uważasz??? To znajdź taki kanał bez wyświetleń...
4:31 cóż za romantyczna scena prawie jak Romeo i Julia.
To z awatara to Jumz. A to nie MTZ.
Dokładnie tak. Jumz był produkowany chyba w Dinitropietrowsku obecna ukraina
Panie ale ten z miniaturki to jumz chyba :)
Wcześniej nazywał się mtz 5 później ukraincy nazwali go jumz i założyli nową maske pózniej kabine miałen jumza i mtz82 na lata 90 dawały rade i były najmocniejsze we wsi😉
mtz 5 a jumz to co innego, inny autorski silnik, skrzynia i nie tylko
@@cristof9543 czym się różni prosze pokazać glupiemu czlowiekowi
Jak napisałem wcześniej, silnik, kabina (taka kabina jest w mtz 50 ale w mtz 5 była inna), skrzynia, mosty, kolumna kierownicza, rama, podnośnik to są rzeczy ktore mozna zobaczyć gołym okiem, bo pewnie jest więcej róźnic.
Wpisz sobie w google grafika mtz 5 i on wygląda jak jakiś klasyk, spójrz na błotniki, kabine...
Jumz był jedynie wzorowany na mtz 5 bo nie było innego ciągnika w tamtyvh czasach więc nawet nie wiedzieli za co sie złapać, a że w ich fabryce jeszcze przed jumzem budowano mtz 5, to co nieco o nim wiedzieli dzięki czemu mieli wzór
Pozdrawiam :)
@@cristof9543 to mapisalem ze zmienili mu maske i kabine i coś wiencej silniki są te same troche tego zelastwa skrzynie i mosty też i zrobili biały kolor kabiny kera na boku w staszych była kolumna w nowszych takich jak był mój 1978 już serwomechanizm tzm. wsomaganie luz obrót w lewo obrót w prawo dlatego wsadzilem orbitrol i klepia to do dzisiaj z mapedem i slrzynia od tzw ltz czyli t40 nie psują tego co jezdzi bo po co jak działa
Proszę o częściej film
12:14 Lata ten zestaw po okolicach :) (wydawał mi się znajomy i źródło wszystko wyjaśniło)