SUZUKI TL 1000 - A V2 ESPORTIVA QUE FEZ HISTÓRIA
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Fala aí meus amigos e amigas
Essa maquina é a Suzuki TL 1000, que possui duas versões, a S, que é semicarenada e a R que possui carenagem completa
Foram produzidas entre 1997 a 2003.
Ambos os motores são V-twin, ou seja, 2 cilindros em V, com 125cv para a S e 135 para a R devido ao sistema SRAD, Suzuki RAM Air Direct que joga mais ar para dentro da mistura ar e combustivel e faz ficar mais potente,possui também para as duas versões um cambio de 6 marchas e um tanque de 17 litros.
Após a TL a Suzuki não utilizou mais esse motor em esportivas, porém é usado até hoje na V-Strom, na epoca era um motor a frente do seu tempo.
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Quem já viu essa máquina de perto nao esquece é muito linda. Fora o ronco com ponteiras lembra as ducati
sim amigo a moto foi inspirada nas ducatis...abraço
Tenho uma 99, e só alegria
parabens pela maquina amigo
Boa tarde Josué,temos um grupo so de donos de tl. Se quiser participar me chama no whats que eu adiciono vc..(47) 997434941.
@@marcioargentagarcia1059 vou te chamar poderia me adicionar?
Eu tenho uma 98/99! É uma das motos que dá um prazer inigualável em pilotar, sem nenhuma frescura, pura e dura, uma moto com essência! Faltou muitos detalhes no video, amortecedor traseiro rotativo, injeção eletrônica com bicos de dois estágios, motor vtwin de 90 graus de 996cc, 8 válvulas, 10,55 kgfm de torque, refrigeração líquida, amortecedor de direção, discos dianteiro de 320mm, suspensão invertida kayaba de 43mm com todas as regulagens existentes, pinças tokiko com bomba nissin, motor, quadro, rodas e balança em aluminio, tampas dos cabeçotes em magnésio, sistema de indução de ar Srad, roda traseira de 6", peso de 191kg, refrigeração líquida, 6 velocidades, câmbio com embreagem deslizante, 0-100 em 2,9 segundos (dados da revista duas rodas de 1997) era uma tecnologia impraticável para os mecânicos brasileiros na época, talvez por isso não fez tanto sucesso por aqui! É uma pena ter durado tão pouco!
que legal amigo parabens pela maquina, sobre a falta de informação é dificil achar conteudo completo na internet e ainda se eu ficar falando muito o video fica cansativo...grande abraço
Wesley Rodrigues opa, cara é boa de mecânica? Apareceu uma para negócio pra mim, 99 também. Mas ela está dando excesso e uns pipocos no escape, engasgando um pouco e barulho de válvulas. Mas não fuma nada, o quê me diz?
Thiago Steffens a mecânica é basicamente igual da Vstrom 1000, os excessos não são normais pois ela não é carburada, ela tem um diafragma na flauta que retorna o excesso de combustível pro tanque, pode ser o bico muito sujo ou entupido, veja as velas e filtro de ar também, pois esse sintoma não é normal, ela solta um pouco de fogo no escape em alta rotação, dependendo do preço e da cidade onde mora até compensa, tem poucos mecânicos que manjam desse tipo de motor, quem mexe na Vstrom com certeza vai manjar dessa moto, as peças básicas são fáceis de encontrar pela internet. Em relação a regulagem das folgas das válvulas é do tipo padrão pastilha, se for realmente comprar baixe o manual de serviço, ele vai te ajudar muito! Mesmo em inglês, especialmente na desmontagem da moto! Não tem muito segredo! Qualquer dúvida me avise!
Thiago Steffens outro detalhe é a gasolina que faz toda a diferença a comum falha mesmo no manual indica usar de gasolina acima 93 octanas se não me engano... então use sempre a podium ou premium que não vai falhar! Se ela tiver cortando em alta rotação ou engasgando pode ser a bomba de gasolina que está com a pressão baixa! A minha chega a 110 kmh no painel em 1 marcha até o corte da injeção ela sobe de giro com muito vigor!
@@wesr82 amigo perdi a compra de um.a katana 98 q nunca pegou chuva nem estrada de chão por 17 mil mais 2 mil em acessórios. Agora achei uma TL 1000 98 por 13.000 tá linda tb. Ela não dá dor de cabeça? É confiável? Obrigado pelas dicas acima.
Quis acompanhar o sucesso das Ducati em sua configuração. Entra e sai mais rápidamente nas curvas; deita mais, e com maior torque em baixas rotações. A com carenagem integral é linda
essa moto é demais, não sei pq a suzuki deixou de utilizar esses motores para motos esportivas...abraço
Excelente postagem! Pra uma das motos mais bonitas que a Suzuki já fez
valeu amigo
Na vstrom 1000 a potência foi amanssada esse motor conta com 97,8 cv e 10,3 kg de torque, dizem que a Ducati ajudou desenvolver ele. Números suficientes pra dar um soco no peito, já a TL tem mais potência, um L2 que daria muito trabalho para os 4 canecos de hoje em dia.
Sim amigo isso mesmo ta certinho, pelo torque melhor ainda sai na frente das 4 cilindros...abraços
O som dos motores em V é muito lindo, fora a disposição de torque desde os giros baixos!!!!
sim amigo isso mesmo
Esse vídeo é uma obra de arte!
Observação! Esse motor até hoje está em produção! Tanto nas VStrom 1000cc com 101cv ... Quanto nas SV650 e SV1000 ... Mitoooooo amooooooo...
Outra coisa é o truque de marketing da suzuki em falar que a R tem 10cv a mais sendo que a S é a mesma configuração KKK...
Tmj amigo
Muito bom.. minha esportiva antiga preferida
A moto é incrivel mesmo
Fina demais, a hyabusa bem q foi inspirada nela. Show!!!
mto fina amigo
Lembro quando eu tinha 16 anos, essa moto era meu sonho. Sempre fui apaixonado por Suzuki até hoje não consegui comprar uma.
Não desiste que logo consegue
@@canalidfilms valeu
Essa ae e linda ! E o ronco ficou sinistro.
sim amigo linda demais
A última vez que eu vi uma dessas na rua foi a uns 5 anos atrás mais ou menos. E apesar de ser meio descabido comparar com motores de 4 cilindros por conta de como se situam as curvas de potência e torque, esse V-Twin tem seus méritos.
eu nunca vi, bem dificil de ver, sim amigo grande meritos tem esse motor.,..abraço
Já andei em uma TL1000. Moto bem legal!👍💪
Top demais
Duas maquinas Lindaaaas 😍amei ❤
sim amigo mto lindas
Me lembro quando ela saiu. A Ducati japonesa!!!
Que loca essa Moto e o motor show de moto valeu
mto show amigo
Dessa moto aí já vi uma aqui na cidade, no caso a versão S, muito sinistra a moto e diferenciada.
Depois faça um vídeo da Honda CBX Strada 200cc. Valeu, Irmão! Tamo juntos! 😀☺
faço sim amigo...abraço
Feliz de mais pelo vídeo kk. Esse é um dos primeiros vídeos BR falando dessa moto, parabéns pela dedicação!
eu que agradeço amigo por ter pedido essa maquina...abraço
Tenho um tl1000 s, zerada pra vender (35)984117722
Loca demais mano no Brasil tem pouquíssimas informações dessa moto eu acho ela mto loca ronco no motor 2 cilindros é sensacional , uma combinação interessante ao meu ver , colocar esse motor na kasinski comet 650 já que as 2 possui configuração similar, mtos criticam a kasinski por isso por aquilo porém grande maioria nunca andou na moto, eu andei na 250 e na 650 o único problema é o esterço do guidao de resto uma moto boa principalmente a 650 que está saindo a preço de cg nova
sim amigo, gosto muito desses motores v2, a comet foi uma grande moto o seu maior problema que conheço é no retificador mas a mecanica é otima..,grande abraço
Excelente moto a 250 tenho uma e só reforço que o que falaram de mal delas é por pura falta de conhecimento só p comparar c as outras da mesma cilindrada ela não fãs barulho de relação como nas 300 nem barulho de motor como nas faser não trinca cabeçote é cinco marchas longas macia ao pilotar não vibra anda só 174 kmh para uma 250 achei acima da média
Agora fiquei pensando se adquiro uma 1100 ou continuo c motor em v2 das suzuki tl mil
Cara o tanque dela e igual da comet lembrando motor da comet 250 suzuki que projetou
Monstrengos KKK KKK,que desenho é linda,dei um rolê numa v-stron a semana passada,te fala meu irmão que máquina,anda muito,gostei desse video👍,Deus abençoe
valeu marcelão...Deus abençoe
Se é loko olha a subida de giro com o velocímetro
anda bem
Valeu linda moto parabéns pelo trabalho tmj
valeu amigo tmj
Essa moto e muito similar a uma Hayabusa sério mano vídeo top like amigo
valeu amigo tmj
Tive uma Kasinski GT 250r as bicilindricas em V são sempre torcudas e boa em baixa. linda moto e bem robusta tbm
Acho lindas essas motos e tem um ronco especial os bicilindrico da kawasaki e show tbm
sim amigo gosto muito desse ronco...abraço
Canal ID outro abraco
A TL 1000S tem o sistema SRAD.
tem amigo
Sim! Foi marketing da Suzuki, ambas tem 135cv
A tl1000 tem no gta sa nss bateu uma saudades
que legal amigo, eu não sabia
Linda demais
demais amigo
Máquina em slk
mto top amigo
To numa duvida terrivel entre comprar uma dessa tl q tem uma potencia monstra ou uma 7 galo q tem o ronco top das galaxias ....duas paixoes bem diferentes
Dificil escolha mesmo amigo...motos incriveis
Uma dúvida peguei uma TL 1000 ano 97, em troca de uma dívida pra não ficar ainda mais no prejuízo. Notei que a moto apesar de estar encarada enfrentada em 1 marcha ou 2, 3, etc.. a moto fixa como se estivesse no neutro, ou seja sem tração.
Liguei para o cara que me passou a moto e ele disse que não sabe o que é pq também pegou assim, ele disse que o antigo dono ficou com ela 6 anos parada e que pode ser por isso. Eu não acredito nessa fala dele. O que pode ser?
Boa tarde..se ainda tiver a tl temos um grupo de whats so para donos de tl..47 997434941..so me chaamar que t adiciono
Boa tarde..temos im grupo so para donos de tl1000s No whats..47 997434941..so chamar
Máquina sensacional...
sim amigo sensacional
Amigo, cheguei pra dar mais uma força no canal. Tenho uma que está na revisão.
valeu amigo...parabens pela sua maquina, logo fica zero
Amigo tenho todas as peças da tl1000s original usada caso interresse.
Video massa man☺
valeu man
Tem as curvas da hayabusa
verdade amigo
Já tive uma tl 1000s, ótimo motor, ótimos freios, porém a suspensão traseira não presta ( não funciona direito) e o amortecedor fica sem ação.
Salve
salve
Qual o nome da música a partir dos 2:15?
Faz um video da nx 200
pode deixar amigo
Muito rara . Difícil de se ver.. principalmente a versão R q nunca vi.. somente a S q já vi poucas vezes...
amigo se não me engano a R não veio pra ca...abraço
Paulo Henrique a versão R oficialmente não veio para o Brasil.
@@andremax3262 Tenho uma S vermelha 2001, comprei em 2002 com 1,7 mil km, hoje esta com 36 mil km. Não vendo muito menos empresto rs. Adoro a moto
@@AdJ_MWT adriano. Estou procurando proprietarios de tl ..temos um grupo de whats so pra donos e quem ama a moto.(47)997434941 .se quiser participar me chama la que eu t adiciono..
Tenho uma carenada completa 2001, a última. Anda muito! E estou vendendo
Parabens pela maquina
Como é parte de mecânica.?? Estou pegando uma
Qual eo escape ?
Essa ea Tl 1000 S ?
Obrigado
Dica: não ponha música/efeito sonoro/ruído de fundo!!!
Blz amigo
Maquina
Pena não ser 4 caneco o ronco não é característico de 4 CILINDROS
fala da RD 135
já falei amigo da uma olhada la
th-cam.com/video/jIB19bPq7F4/w-d-xo.html
Salve! A versao carenada e feia pra burro!
Oronco e inesquecivel! Canal10 aguardo a vtr 1000 valeu
blz amigo pode deixar...abraço
Agora sei a origem do batido da campana na V strom 1000 kkk
kkkkkkkkkkkkkkk
Toop
Tenho uma para montar mas não achamos a medidas do virabrequim Standard e das bronzina
Que pena amigo
Tenho o motor dela p vender e todas as outras peças da moto, caso interresse 16 992839734
Boa tarde..temos um grupo de tl no whats so para donos..47 997434941..chama la q adicionamos..
Faz um da XR650R ✅
pode deixar amigo
Chou