Wauuuw wat een ding, toen dit uitkwam was dit de snelste productieauto van 0-60 kmph 1.8 sec dat is me altijd bijgebleven. Geniet er enorm van en wees er superzuinig op❤
Ohhh heerlijk deze Impreza's! Als jongere was ik hier helemaal gek van. Nu zie je ze eigenlijk nauwelijks meer. Maar als ik er één zie, kijk ik 'm zo lang mogelijk na, als een klein enthousiast kind❤
Bloedgaaf en deze kleurstelling is met recht iconisch. Heb volgens mij een x aantal jaar geleden deze auto van dichtbij mogen zien (Japfest). Niet alleen een gave auto, hij is ook puntgaaf bijgehouden dus dikke complimenten daarvoor.
Prachtige stoere auto met een eigenaar die houdt van originele details. Leuke rubriek. De eigenaar is terecht trots op zijn bezit. Ik zou er wel mee blijven rijden. Je leeft maar een keer. Er zijn al genoeg trailerkoningen
Wat een bak man, echt heeeeel erg maar dan ook echt bizar zuinig op zijn op zo’n 22b, zijn er maar 424 van gemaakt waarvan 399 bedoeld waren voor Japan. Dit wordt een absoluut collectorsitem.
Ik zei het bij de vorige video ook al (toen de oudere Impreza in beeld kwam): Heerlijk, autoliefhebbers die gewoon blij worden en zonder interviewer. Meer van dit soort content graag Autoweek! Ik heb de hele video een glimlach op mijn gezicht gehad.
Ik heb er eentje gehad geen 22B maar een turbo. Voor zoveel geld, zijn er technisch betere autos. Veel beter en sneller. Ik snap dat het een verzamelaarsmarkt is, maar voor een zak geld of tien wil ik niet op stoffen stoeltjes tussen al het plastic zitten.
De heilige graal… echt een zwak voor na jaren mogen genieten van een Impreza GT Turbo! Helaas onbereikbaar want ze kosten tegenwoordig net zoveel als een huis. Super vet!🙏🏼👌🏼
❤ heb er 1 gehad. Standaard klassieke verhaal; jongen verliest meisje, gaat vol in het vrijgezelle leven en komt dan al snel in auto wereld.... en ik ging voor deze Subura omdat ik een paar jaar voor de emo-breakup in 1 mocht meerijden van een vriend van mijn broer. Afijn, de meest fijne auto die ik ooit heb gehad. Collega's die hem de straaljager noemde, sceptici die gillend schreeuwde om rustig aan te doen bij de 2e versnelling en de looks onderweg waren altijd positief. Reden dat ik m weg heb gedaan bij 230.000 km; ik ree' gemiddeld 60.000 km per jaar en dat trok de portomee niet meer. Elke 12.500 km service beurt...nu zou ik t anders doen maar hey, ik praat over begin 2000...andere tijden op alle fronten. Subaru blijft in mijn hart als een ultieme autobouwer.
Zoals bij de meeste Japanse auto’s vind ik deze Subaru eigenlijk maar een lelijk ding met al die opzichtige spoilers, maar de man is er wel heel gelukkig mee,en dat is tenslotte het belangrijkst. Ik hoop dat hij veilig op de weg rijdt en goed uitkijkt als hij inhaalt in zo’n rechtsgestuurde auto.
Tsja, als je niet zo goed begrijpt waarom deze “opzichtige” spoilers zijn zoals ze zijn en de historie achter deze auto’s niet kent dan kom je inderdaad niet verder dan een kortzichtige opmerking over inhalen met een rechtsgestuurde auto. Wat een armoede.
@@marcokoopal3527Och wat een hatelijke opmerking zeg. Tuurlijk weet ik wel waar een spoiler doe dient,maar ik vind het oerlelijk en er zijn zat snelle alternatieven waar die lelijke opsmuk helemaal niet nodig is.
@@pappiricki en nogmaals bevestig je hierbij dat je geen kaas hebt gegeten waarom deze spoilers zijn zoals ze zijn op deze generatie auto’s. Niet alleen deze 22B, maar ook de P1’s, de Lancer EVO’s, Escort Cosworths et cetera. Het is onderdeel van de dna van deze auto’s.
@@marcokoopal3527. Ik bevestig helemaal niets hiermee. Ik heb niets gezegd over de historie van deze wagen. Al zou ik ieder detail kennen van deze wagen blijf ik het een lelijke Japanner vinden. Heeft DNA iets te maken met auto’s of met levende organismen? Ik kan zo vijf rally auto’s opnoemen die ik fraaier vind dan deze lelijke Japanner. Die hebben weliswaar ook spoilers maar toch vind ik het het in de basis fraaiere auto’s. Het heeft ook met afkomst te maken. Ik houd gewoon niet van Japanse auto.
Leuk om die twee mannen in elkaars autos te filmen, geen interviewer, gewoon liefhebbers onder elkaar👍
Heel mooi en goed concept idd
Wauuuw wat een ding, toen dit uitkwam was dit de snelste productieauto van 0-60 kmph 1.8 sec dat is me altijd bijgebleven. Geniet er enorm van en wees er superzuinig op❤
Ohhh heerlijk deze Impreza's! Als jongere was ik hier helemaal gek van. Nu zie je ze eigenlijk nauwelijks meer. Maar als ik er één zie, kijk ik 'm zo lang mogelijk na, als een klein enthousiast kind❤
Mooi dat Autoweek dit ook gewoon mogelijk maakt.
Bloedgaaf en deze kleurstelling is met recht iconisch. Heb volgens mij een x aantal jaar geleden deze auto van dichtbij mogen zien (Japfest). Niet alleen een gave auto, hij is ook puntgaaf bijgehouden dus dikke complimenten daarvoor.
Prachtige stoere auto met een eigenaar die houdt van originele details. Leuke rubriek. De eigenaar is terecht trots op zijn bezit. Ik zou er wel mee blijven rijden. Je leeft maar een keer. Er zijn al genoeg trailerkoningen
Ik vind dit soort auto's misschien nog wel leuker dan de gemiddelde Ferrari of Lamborghini.
Appels en peren. Maar het hoeft inderdaad niet peperduur te zijn om gaaf te zijn
@@Robertkreidlerdeze is auto is net zo waardevol, misschien waardevoller, dan de gemiddelde Ferrari/Lambo. En zeker gaver!!
Niet misschien, ik weet het wel zeker.
Mijn droom auto in me jongeren jaren
@@Robertkreidlerniet peperduur?? Heb je enig idee wat deze subaru waard is?
Gaaf ding hoor. Met auto's uit deze periode zette Subaru zich echt op de kaart.
Goed item! Twee eigenaren met passie voor de autos! Vind het ook mooi om iemand van 39 zo blij te zien dat hij dit kan rijden.
39😂
Wat een bak man, echt heeeeel erg maar dan ook echt bizar zuinig op zijn op zo’n 22b, zijn er maar 424 van gemaakt waarvan 399 bedoeld waren voor Japan. Dit wordt een absoluut collectorsitem.
Is het al. Een bekende verzamelaar van dit soort (rally)wagens heeft een bod van 350.000 pond afgeslagen
Mooi ding! Gewoon mee rijden, autos zijn om mee te rijden.
Echt wel een gave auto om af en toe een keer mee te rijden
Uit de toptijd voor subaru. Zuinig zijn op deze, en zo origineel mogelijk houden. Gaat gegarandeerd een collectersitem worden.
is het al. Een 22b koop je niet voor een paar grijpstuivers.
Inderdaad, tegenwoordig moet je al gauw minimaal € 250.000,- meebrengen..
De impreza der impreza,s
De 2 deurs is de bom.
Super zeldzaam en een echt verzamelaarsobject👍
Volgende keer een escort cosworth of lancer evo?
Als het de evo is dan hoop ik op de 6.5
Deze auto wordt gedurende dit filmpje alweer meer waard.
Subaru's summum 👍❤️
Uniek, uniek, uniek, uniek, uniek en ook uniek. Heerlijk
Dit soort diehard fans aan het woord. Dat maakt het … uniek?
Super gaaf is deel 2 geworden Kees!! De 2 heren hebben goed werk geleverd om onze 2 wagens in beeld te brengen!
Waar is dit gefilmd, weet iemand dat?
Dit is op de weg van Apeldoorn richting Radio Kootwijk, bij de parkeerplaats Hoog Buurlo.
Ik zei het bij de vorige video ook al (toen de oudere Impreza in beeld kwam): Heerlijk, autoliefhebbers die gewoon blij worden en zonder interviewer. Meer van dit soort content graag Autoweek! Ik heb de hele video een glimlach op mijn gezicht gehad.
Deze Impreza is ouder…
Japanse auto's zijn eigenlijk toch wel hele mooie auto's.
Deze zijn inmiddels niet meer te betalen. Hier moet je meer dan een ton voor neerleggen, dat weet ik zeker.
Maak daar maar 2 ton van hoor. Een P1 is betaalbaarder
pwoa wat een bak, zo maken ze ze niet meer. 22B is echt wel de heilige graal. Zou er niet eens in durven rijden, zo zeldzaam een duur.
Een 22b??? Die dingen zijn tonnen waard. Je moet er maar mee durven te rijden.
Heel heel heel gaaf!!!
uniek 😊
Dat viel mij ook op, alles is uniek aan die auto😂
Ik heb er eentje gehad geen 22B maar een turbo. Voor zoveel geld, zijn er technisch betere autos. Veel beter en sneller. Ik snap dat het een verzamelaarsmarkt is, maar voor een zak geld of tien wil ik niet op stoffen stoeltjes tussen al het plastic zitten.
De heilige graal… echt een zwak voor na jaren mogen genieten van een Impreza GT Turbo! Helaas onbereikbaar want ze kosten tegenwoordig net zoveel als een huis. Super vet!🙏🏼👌🏼
❤ heb er 1 gehad. Standaard klassieke verhaal; jongen verliest meisje, gaat vol in het vrijgezelle leven en komt dan al snel in auto wereld.... en ik ging voor deze Subura omdat ik een paar jaar voor de emo-breakup in 1 mocht meerijden van een vriend van mijn broer. Afijn, de meest fijne auto die ik ooit heb gehad. Collega's die hem de straaljager noemde, sceptici die gillend schreeuwde om rustig aan te doen bij de 2e versnelling en de looks onderweg waren altijd positief. Reden dat ik m weg heb gedaan bij 230.000 km; ik ree' gemiddeld 60.000 km per jaar en dat trok de portomee niet meer. Elke 12.500 km service beurt...nu zou ik t anders doen maar hey, ik praat over begin 2000...andere tijden op alle fronten. Subaru blijft in mijn hart als een ultieme autobouwer.
Idd iedereen die hierin rijdt moet wel vrijgezel zijn
@TC-xo8ub gaap
@@TC-xo8ub jaloers? kijk alsjeblieft naar je profielfoto… 😢
Heel vet! De volgende keer een Lancer station + Evo zou heel leuk zijn
Alles is uniek 😂
Volgensmij van bijna elke man toch een kleine jongensdroom!
Gaaf zuinig op zijn !!!
Vage bots
Gave bak
Beslist een blits bezit
Dat rammeltje is echt superirritant. Gok dat het op een slecht toegankelijke plek zit.
De wegen waarop de shoot is gedaan waren niet al te best, de rammel is wel nadrukkelijk aanwezig idd..
ほしい ☺︎
Oud nieuws, even geleden al gezien… 🥱
Nee hoor, ze lijken alleen op elkaar.
Zoals bij de meeste Japanse auto’s vind ik deze Subaru eigenlijk maar een lelijk ding met al die opzichtige spoilers, maar de man is er wel heel gelukkig mee,en dat is tenslotte het belangrijkst. Ik hoop dat hij veilig op de weg rijdt en goed uitkijkt als hij inhaalt in zo’n rechtsgestuurde auto.
Tsja, als je niet zo goed begrijpt waarom deze “opzichtige” spoilers zijn zoals ze zijn en de historie achter deze auto’s niet kent dan kom je inderdaad niet verder dan een kortzichtige opmerking over inhalen met een rechtsgestuurde auto. Wat een armoede.
@@marcokoopal3527Och wat een hatelijke opmerking zeg. Tuurlijk weet ik wel waar een spoiler doe dient,maar ik vind het oerlelijk en er zijn zat snelle alternatieven waar die lelijke opsmuk helemaal niet nodig is.
@@pappiricki en nogmaals bevestig je hierbij dat je geen kaas hebt gegeten waarom deze spoilers zijn zoals ze zijn op deze generatie auto’s. Niet alleen deze 22B, maar ook de P1’s, de Lancer EVO’s, Escort Cosworths et cetera. Het is onderdeel van de dna van deze auto’s.
@@marcokoopal3527. Ik bevestig helemaal niets hiermee. Ik heb niets gezegd over de historie van deze wagen. Al zou ik ieder detail kennen van deze wagen blijf ik het een lelijke Japanner vinden. Heeft DNA iets te maken met auto’s of met levende organismen? Ik kan zo vijf rally auto’s opnoemen die ik fraaier vind dan deze lelijke Japanner. Die hebben weliswaar ook spoilers maar toch vind ik het het in de basis fraaiere auto’s. Het heeft ook met afkomst te maken. Ik houd gewoon niet van Japanse auto.
@@marcokoopal3527Ik bevestig helemaal niets. Wat weet u van DNA? Een lelijke auto blijft een lelijke auto.