en el 2014 no había vídeos sobre instalación de neblineros excepto accesoriosdts creo que así se llama el canal que de hecho con el compre los pines, fue un pedo mi instalación porque compre unos focos que incluyen , lupa para luces bajas, foco para luces altas, lupa neblinera , unos foquitos de pellizco LEDs y ojos de Ángel, tuve que ponerle al arnés del carro los cables que le faltaban para el neblinero, conecte el segundo paso del euro switch para los ojos de Ángel y ahora se ven muy chidos me costó buscar diagrama, fotos e información en foros pero al fin lo logré, saludos!!
tengo nieblas con interruptor independiente. Del.interuptor uno es tierra y uno es corriente el q manda el pulso y enciendan... para conectar el euroswitch la tierra se queda en tierra y la.corriente q.manda el pulso para q enciendan esa va en el arnés en el pin numero 8... estoy en lo correcto?
buen video amigo presisamente eso quiero hacer en mi jetta a4 ,resulta que ami me vendieron el auto ya con los faros de niebla pero fijate que estos se activan cuando activo las altas solamente y eso me es muy molesto y al parecer no se ve tan complicado hacerlo un aprox cuanto te costo el EuroSwitch?
Lekz Luthorz 500 pesos los consigues amigo en mercado libre y esos los prendes con cuartos o con las. Normales amigo saludos acuérdate el pin es el nl saludos
Hola compre el euro switch pero quiero conectar las nieblas traseras al primer paso y las nieblas delanteras al segundo paso, como ubicó el paso uno y el paso 2 para activarlos tu ya enséñate uno en este video pero el otro?
yo le ise el arnes y lo conecte tal cual como dises pero al prender el carrp se apagan y no prenden solo funcionan con el carro apagado es americano asi como dises
Amigo tengo unos faros que vienen con su neblinero, el detalle es que las conexiones vienen al arnes del faro, crees que pueda conectar esos neblineros al euroswitch e instalar otros neblineros asi como tu lo hiciste en la parte de la facia
Si se puede solamente agarra los 12v del euroswitch para alimentar tus faros , el euro es como un switch que te da voltaje para activarlo, nomas si ponle un relay por que si consumen bastante corriente los faros de niebla, saludoa
Lepo Ye de poder se puede amigo , pero tus faros de niebla consumen muchos wats , esto en los focos en si , y como es lo más seguro te va a estar tronando los fusibles el relay es sólo para evitar eso , pero de que puedes puedes
Hola amigo, dos preguntas 1.- Tuviste que cambiar las parrillas con el orificio ya hecho o se los puede hacer uno? 2.- Para pasar el cable del euroswitch hacia los faros por el orificio del boster, tuviste que desarmar el tablero?
Ya las venden las parrillas , o se los puedes hacer con un sacabocados , y el cable lo pasas por la goma que está abajo del booster , y ya llega el cableado hasta el switch
Hola bro... disculpa traigo instalados mis faros de niebla con un switch normal, ya pedi el euroswitch mi duda es como se conectaria? solo pondria el positivo que viele del relé o hay que poner tierra al igual que en el switch normal? espero se haya entendido gracias y saludos
@@JimMechanix Buen video amigo! Yo tengo la misma duda.... El cable que sale del pin 8 se conecta solamente al cable rojo que venía con del relay o al blanco???
que tal bro. buen tutorial.... mira tengo un problema con la puerta derecha del jetta 2004 .... pues no le pasa coriente solo a esa puerta.... mi pregunta es habra algun fusible o relate que pudiera estar quemado o alguna otra cosa. saludos.
Dante lustig checa en las terminales de los controles maestros haber si llega corriente o en los botones de la cajuela , y no pudiera decirte con exactitud que fusible pero es un hecho que tienes alguno fundido, ai es no tienes voltage , checalos uno por uno y reemplaza los dañados
Hola amigo Una pregunta Quiero ponerle los neblineros a mi jetta pero quiero saber si existe algun problema si los instalo directo la corriente de los cuartos que traen en la defensa Correra algun riesgo?
Oscar Jair Trejo Moreno trata de conectarle un relay universal aunque sea que lo alimentes de los cuartos conectas 1 cable a la bateria , otro a tierra , el que va a los faros y el otro cable es el que empatas a los cuartos y con esto te funciona bien sin problemas
Según yo esa versión. Tampoco trae faros de niebla , por lo cual dudo que la encuentres, la mejor manera es que tú hagas tu propio arnes , con un relay y con un euro switch
Jim Mechanix. Sisi ya lo pase por ahi, me refiero a la terminal que va conectada al euroswitch. Como pasate el cable de la terminal por el arnés porque creo yo está muy cerrado para pasar el cable y la terminal.... Nose si me explique ... Saludos
Abraham Brown para eso es el pin que se conecta al euroswitch , el cable en si no pasa por el conector de ahi la idea de quitar un conector de arnes de stereo o algo similar
amigo conseguí un euroswitch pero al conectarlo ni encienden las luces! mi carro es un Jetta clásico! Ojalá y me pudieras ayudar saludos y excelente vídeo
+Jim Mechanix ninguno bro, sólo enciende el cuarto delantero derecho! tienes algún número de teléfono para enviarte Whatsapp o como apareces en Facebook?
Si ya traes el cable en el arnés debes de tener línea hasta los fogs pero ningún jetta me he topado que lo traiga conectado checste que en el pin diga nl , si ya tiene cable sólo empatalo no lo quites si no has una muesca donde conectes el cable con el que vas a alimentar tus. Fogs
Buenas tardes, si mi auto no cuenta con el switch de faros niebla, pero deseo ponerle faros niebla al auto, es un clasico 2014, tiene la rejilla por default.
TERRYAFI mira si tienes el relay lo puedes conectar al pin de los cuartos si lo quieres conectar sin relay lo puedes conectar alos cuartos de las defensas no se si me explique
Disculpe, pero cual seria la mejor opción , conectandolo directo a los cuartos o con el relay?, por que en el caso del relay llevaría un interruptor que yo deberia de accionar manualmente si quiera encender los faros verdad?, y en el caso de los cuartos o luces encendidas, se encenderian los faros niebla automaticamente al encender cualquiera de mis luces verdad?,lo que quiero evitar sería una mala instalacion o que causará un corto o calentamiento de la pieza, por que estaba observando que tambien existe un "euroswitch". le agradezco, su apoyo y atención ,puesto que no se mucho porcentaje de electronica.
TERRYAFI con el relay corres menos riesgo a algún corto circuito y con el mismo switch lo puedes conectar pero al pin que sea de los cuartos esto ya sin necesidad de un switch externo te recomiendo un euroswitch los consigues en ml o yo te podría conseguir acá donde vivo, para que la instalación te quede lo más original posible
Le agradezco su atención y el tiempo dedicado a su respuesta, lo haré como usted me comenta con el relay el euroswitch, así ya podría decidir si los enciendo o no los faros al momento de encender el carro con el uso de ese euroswitch. Muchisímas gracias!, en dado caso de no poder como usted lo comenta, trataré de estar en contacto, Gracias por todo! Saludos
Hola me podrias decir como tienes conectado tu relay para poder ponerle el euroswitch? osea hacia donde van las 4 terminales del relay espero explicarme, gracias saludos
tienes que quitar la Facia de enfrente por que abajo hay 2 tornillos por unidad una ves que los quites los metes al horno 5 min a 180 farenheit para que los abras con facilidad ya abiertos le quitas el cromo con thiner y luego ya procedes a pintarlos
esto es lo más cercano a lo que yo hice algo así , pero seria con switch aparte , no con el euroswitch www.google.com.mx/search?q=diagrama+de+conexion+de+fogs+en+jetta&client=ms-android-hms-tmobile-us&hl=es-US&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjdkN_2553PAhXn8YMKHdCeDsUQ_AUIBygB&biw=360&bih=561#imgrc=115J5fzdfFYfMM%3A
Amigo me acabo de suscribir estan muy buenos los videos pero podrias hablar un poco mas fuerte te lo agradeceria saludos amigo y gracias por tus aportes
que onda bro ya me quedo el jale pero mira que en la parte de las calaveras esta un poco dificil encontre una pagina donde explica la parte de las calaveras hay te dejo el link spanish.rvag.com/forums/showthread.php?p=1304070&langid=1 y otra cosa como se llaman los pines pa comprarlos por que no los se donde hallar los
Hola como estas oye lo que pasa tengo una duda no se si me puedas ayudar tengo los faros de niebla los quiero conectar esos ya entendí como se conectan con el primer paso pero el euro switch tiene dos pasos bueno año que voy es que mis faros principales tiene lupa abajo del cuarto que pin del euro es el segundo paso
en el 2014 no había vídeos sobre instalación de neblineros excepto accesoriosdts creo que así se llama el canal que de hecho con el compre los pines, fue un pedo mi instalación porque compre unos focos que incluyen , lupa para luces bajas, foco para luces altas, lupa neblinera , unos foquitos de pellizco LEDs y ojos de Ángel, tuve que ponerle al arnés del carro los cables que le faltaban para el neblinero, conecte el segundo paso del euro switch para los ojos de Ángel y ahora se ven muy chidos me costó buscar diagrama, fotos e información en foros pero al fin lo logré, saludos!!
Saludos que bueno que si la armaste
Excelente explicación
Gracias
En donde colocas el negativo del euroswitch?
Hola en el euro solo es positivo , el negativo lo agarras de cualquier tierra física , un tornillo o en el mismo poste de la batería
Buen video
Saludos , suscribete
Que tipo de conector se utiliza para poder conectarlo al arnes que lleva el switch?
Siempre las nieblas vienen el el pin 8?
Si bro
Como se llama la terminal que va conectada al pin 8 del arnes del euro amigo, muchas gracias excelente
tengo nieblas con interruptor independiente.
Del.interuptor uno es tierra y uno es corriente el q manda el pulso y enciendan... para conectar el euroswitch la tierra se queda en tierra y la.corriente q.manda el pulso para q enciendan esa va en el arnés en el pin numero 8... estoy en lo correcto?
Como se podrá hacer para que el testigo del tablero marque faros niebla
buen video amigo presisamente eso quiero hacer en mi jetta a4 ,resulta que ami me vendieron el auto ya con los faros de niebla pero fijate que estos se activan cuando activo las altas solamente y eso me es muy molesto y al parecer no se ve tan complicado hacerlo un aprox cuanto te costo el EuroSwitch?
Lekz Luthorz 500 pesos los consigues amigo en mercado libre y esos los prendes con cuartos o con las. Normales amigo saludos acuérdate el pin es el nl saludos
Que tal bro tú sabrás porque no prenden las luces del tablero tampoco las de control delo vidrios y los del aire acondicionado
Probablemente tengas madriado el switch
Ya lo cambie por uno nuevo y el problema continua
@@joseluisramirezmiguel224 checa la caja de muerto que esta por la. Bateria, tiene unos fuses checalos
Los fusibles trae instalados internamente en la caja de muerto?
@@joseluisramirezmiguel224 si trae como 4 laminas no es en sí un plastico
Hola compre el euro switch pero quiero conectar las nieblas traseras al primer paso y las nieblas delanteras al segundo paso, como ubicó el paso uno y el paso 2 para activarlos tu ya enséñate uno en este video pero el otro?
Mario Chavaro Hola el otro es en el pin nsl bro el que está en la mera. Esquina. Enseguida del nl saludos
el cable que conectas al euroswitch, hacia donde lo mandas?
Hacia el relay
yo le ise el arnes y lo conecte tal cual como dises pero al prender el carrp se apagan y no prenden solo funcionan con el carro apagado es americano asi como dises
checate bien los pines hermano de como lo vez de frente
oye bro y para las nieblas traseras hago la misma instalacion o nomas pongo el cable directo a la calavera
pues si no trae cable a las calaveras ponle uno y ya lo alimentas con el switch para que quede bien el jale
Amigo tengo unos faros que vienen con su neblinero, el detalle es que las conexiones vienen al arnes del faro, crees que pueda conectar esos neblineros al euroswitch e instalar otros neblineros asi como tu lo hiciste en la parte de la facia
Si se puede solamente agarra los 12v del euroswitch para alimentar tus faros , el euro es como un switch que te da voltaje para activarlo, nomas si ponle un relay por que si consumen bastante corriente los faros de niebla, saludoa
Se pueden instalar sin relay? Que pasa si los conectó de una bajada al faro principal?
Lepo Ye de poder se puede amigo , pero tus faros de niebla consumen muchos wats , esto en los focos en si , y como es lo más seguro te va a estar tronando los fusibles el relay es sólo para evitar eso , pero de que puedes puedes
Gracias por contestar, que tipo de relay pido en la refa? Nada más es uno? Buen video.
Hola amigo, dos preguntas
1.- Tuviste que cambiar las parrillas con el orificio ya hecho o se los puede hacer uno?
2.- Para pasar el cable del euroswitch hacia los faros por el orificio del boster, tuviste que desarmar el tablero?
Ya las venden las parrillas , o se los puedes hacer con un sacabocados , y el cable lo pasas por la goma que está abajo del booster , y ya llega el cableado hasta el switch
excelente vídeo
sera la misma aplicación para todos los swich?
Ruben Israel Sanchez Valdovinos con que este identificado igual si haria lo mismo
Alguien sabe como se llaman las terminales o como las pido
hey Broo crees que se pueda hacer eso en jetta a3 o cambiará algo espero me puedas ayudar
Heriberto Cisneros si se puede hacer pero necesitas el euroswitch para a3 igual ese viene indicado cuál es el pin nl
Que tal amigo, donde compraste tus faros y el euro switc? Cuanto te costaron?
Arturo Arturo salen en 2700 ya con envio hasta tu casa del inclute fogs regillasy euroswitch
ya te mande mensaje al Facebook bro
Hola bro... disculpa traigo instalados mis faros de niebla con un switch normal, ya pedi el euroswitch mi duda es como se conectaria? solo pondria el positivo que viele del relé o hay que poner tierra al igual que en el switch normal? espero se haya entendido gracias y saludos
Axell Lugo si conectas sólo positivo el relay ya tiene su tierra tu solo alimentas con 12v del euroswitch
@@JimMechanix
Buen video amigo!
Yo tengo la misma duda....
El cable que sale del pin 8 se conecta solamente al cable rojo que venía con del relay o al blanco???
que tal bro. buen tutorial.... mira tengo un problema con la puerta derecha del jetta 2004 .... pues no le pasa coriente solo a esa puerta.... mi pregunta es habra algun fusible o relate que pudiera estar quemado o alguna otra cosa.
saludos.
Dante lustig checa en las terminales de los controles maestros haber si llega corriente o en los botones de la cajuela , y no pudiera decirte con exactitud que fusible pero es un hecho que tienes alguno fundido, ai es no tienes voltage , checalos uno por uno y reemplaza los dañados
Jim Mechanix gracias por el apoyo.... lo voy a hacer... haber que encuentro mil gracias
Dante lustig de nada , ala orden
que tal amigo, es lo mismo para un bora???
si sólo quita el switch y busca el pin de nl y hay lo conectas y lo demás es igualito
Hola amigo
Una pregunta
Quiero ponerle los neblineros a mi jetta pero quiero saber si existe algun problema si los instalo directo la corriente de los cuartos que traen en la defensa
Correra algun riesgo?
Oscar Jair Trejo Moreno trata de conectarle un relay universal aunque sea que lo alimentes de los cuartos conectas 1 cable a la bateria , otro a tierra , el que va a los faros y el otro cable es el que empatas a los cuartos y con esto te funciona bien sin problemas
Jim Mechanix me podrias decir ah aue numero deben ir conectado para saber por favor?
donde instalaste las tierras
Busca cualquier tornillo del chasis que no tenga pintura
¿Dónde puedo encontrar el diagrama del jetta clásico gl? Para los faros auxiliares.
Según yo esa versión. Tampoco trae faros de niebla , por lo cual dudo que la encuentres, la mejor manera es que tú hagas tu propio arnes , con un relay y con un euro switch
hola amigo como pasaste el cable que va del pin 8 por el arnes para la batería???
Abraham Brown en la pared de fuego hay un tapon de plastico y por ahi puedes pasar el cable esta medio escondido
Jim Mechanix. Sisi ya lo pase por ahi, me refiero a la terminal que va conectada al euroswitch. Como pasate el cable de la terminal por el arnés porque creo yo está muy cerrado para pasar el cable y la terminal....
Nose si me explique ...
Saludos
Abraham Brown para eso es el pin que se conecta al euroswitch , el cable en si no pasa por el conector de ahi la idea de quitar un conector de arnes de stereo o algo similar
Jim Mechanix. Ya está carnal gracias...
amigo conseguí un euroswitch pero al conectarlo ni encienden las luces! mi carro es un Jetta clásico! Ojalá y me pudieras ayudar
saludos y excelente vídeo
las normales o los fogs ??
+Jim Mechanix ninguno bro, sólo enciende el cuarto delantero derecho!
tienes algún número de teléfono para enviarte Whatsapp o como apareces en Facebook?
jim ruval
donde consigues las terminales?
Tienes que quitarlas de algun arnes
@@JimMechanix gracias pensé que las vendían
el cable con la terminal que agregaste hacia donde se conecta?
Leonel Hinojosa es el cable que conectas al positivo de tus nieblas
Jim Mechanix gracias ya cheke el pin 8 y si trae cable pero originalmente no venia con niebleros traera el cableado eacondido por ay??
Leonel Hinojosa negativo lo tienes que poner tu por eso le puse la terminal a los cables que yo instalé
Jim Mechanix y que haria con wl cable que ya trae en el pin 8 se eliminaria??
Si ya traes el cable en el arnés debes de tener línea hasta los fogs pero ningún jetta me he topado que lo traiga conectado checste que en el pin diga nl , si ya tiene cable sólo empatalo no lo quites si no has una muesca donde conectes el cable con el que vas a alimentar tus. Fogs
Me podrías ayudar, tengo el euroswitch en un A3, pero no sé cuál pin sea el que manda la señal... Te agradecería mucho si supieras eso
Sergio Sandoval busca en el switch la sigla nl ese es el que te da los 12v para que prenda
Jim Mechanix lo que pasa es que tiene las siglas NL pero por fuera del switch.. no se precisamente que pin sea
Sergio Sandoval deja busco el diagrama
Te agradecería muchísimo si me pudieras ayudar con eso
Me puedes facilitar el diagrama
Buenas tardes, si mi auto no cuenta con el switch de faros niebla, pero deseo ponerle faros niebla al auto, es un clasico 2014, tiene la rejilla por default.
TERRYAFI mira si tienes el relay lo puedes conectar al pin de los cuartos si lo quieres conectar sin relay lo puedes conectar alos cuartos de las defensas no se si me explique
Disculpe, pero cual seria la mejor opción , conectandolo directo a los cuartos o con el relay?, por que en el caso del relay llevaría un interruptor que yo deberia de accionar manualmente si quiera encender los faros verdad?, y en el caso de los cuartos o luces encendidas, se encenderian los faros niebla automaticamente al encender cualquiera de mis luces verdad?,lo que quiero evitar sería una mala instalacion o que causará un corto o calentamiento de la pieza, por que estaba observando que tambien existe un "euroswitch". le agradezco, su apoyo y atención ,puesto que no se mucho porcentaje de electronica.
TERRYAFI con el relay corres menos riesgo a algún corto circuito y con el mismo switch lo puedes conectar pero al pin que sea de los cuartos esto ya sin necesidad de un switch externo te recomiendo un euroswitch los consigues en ml o yo te podría conseguir acá donde vivo, para que la instalación te quede lo más original posible
Le agradezco su atención y el tiempo dedicado a su respuesta, lo haré como usted me comenta con el relay el euroswitch, así ya podría decidir si los enciendo o no los faros al momento de encender el carro con el uso de ese euroswitch. Muchisímas gracias!, en dado caso de no poder como usted lo comenta, trataré de estar en contacto, Gracias por todo! Saludos
TERRYAFI muy bien estamos en contacto saludos ¡¡
Hola me podrias decir como tienes conectado tu relay para poder ponerle el euroswitch? osea hacia donde van las 4 terminales del relay espero explicarme, gracias saludos
Axell Lugo necesito ver la configuración de tu Relay para poder decirte que pata va a que lado pasame el modelo
Tiene sus terminales 30 85 86 87
Axell Lugo pero el modelo del relay para buscar la configuración de la bobina
Dejame lo checo, habra manera de contactarte por otro medio?
Axell Lugo fb Jim ruval
Como hiciste el blackhousin?
tienes que quitar la Facia de enfrente por que abajo hay 2 tornillos por unidad una ves que los quites los metes al horno 5 min a 180 farenheit para que los abras con facilidad ya abiertos le quitas el cromo con thiner y luego ya procedes a pintarlos
+Jim Mechanix Gracias Carnal👏🏻
+Osvaldo Castañon Olivas de nada saludos
podrias pasarme el link de donde encontrar los diagramas???
esto es lo más cercano a lo que yo hice algo así , pero seria con switch aparte , no con el euroswitch
www.google.com.mx/search?q=diagrama+de+conexion+de+fogs+en+jetta&client=ms-android-hms-tmobile-us&hl=es-US&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjdkN_2553PAhXn8YMKHdCeDsUQ_AUIBygB&biw=360&bih=561#imgrc=115J5fzdfFYfMM%3A
amigo q tipo de terminal puedo utilizar para contar en el arnes del switch
Maru Montaño de un conector de xenón o una. ploga chica lo sacas y lo puedes usar
Jim Mechanix gracias amigo
Amigo me acabo de suscribir estan muy buenos los videos pero podrias hablar un poco mas fuerte te lo agradeceria saludos amigo y gracias por tus aportes
arturo alberto barranco grajales sale gracias por tus comentarios
que onda bro ya me quedo el jale pero mira que en la parte de las calaveras esta un poco dificil encontre una pagina donde explica la parte de las calaveras hay te dejo el link spanish.rvag.com/forums/showthread.php?p=1304070&langid=1 y otra cosa como se llaman los pines pa comprarlos por que no los se donde hallar los
yo tengo pinche serebro de teflon no se me pega nada bale madres
Hay le vas poniendo pausa jaja cuando lo estés haciendo
Hola como estas oye lo que pasa tengo una duda no se si me puedas ayudar tengo los faros de niebla los quiero conectar esos ya entendí como se conectan con el primer paso pero el euro switch tiene dos pasos bueno año que voy es que mis faros principales tiene lupa abajo del cuarto que pin del euro es el segundo paso
Netzah Castañeda Hola disculpa la tardanza el segundo lo conectas en el pin nsl para que te funcione en el 2 pasó saludos