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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Gt: Top 2 plus T.S. rivisto;
Albero: Polini evolution;
Carter: Lucidati a specchio, raccordati al cilindro, creati scivoli per sacche travaso, stuccati, limati per over range;
Cuscinetti: Skf C4 gabbia in metallo e paraoli corteco by athena;
Carburatore: 21 dell'orto lucidato a specchio venturi, ghigliottina e spillo.
Pacco: Stage 6 vforce-3 8 petali by moto tassinari raccordato al collettore;
Basetta: Inclina pacco di 5°;
Collettore: Colllettore dritto malossi;
Filtro: Stage 6;
Trasmissione: Over range completa (101, ventilvar, correttori 128, delta, campana stage 6 R/T con anello di rinforzo, cinghia malossi per over range);
Rapporti: malossi 13/44;
Copri rapporti: Top performance beige con gusci a rullini;
Marmitta: Giannelli Shot;
Accensione: Euro 0;
Pompa: Maggiorata stage 6 SSP;
Gas: Rapido Domino;
Telaietto: Artigianale replica stage 6
Altro: Aria manuale stage 6, rubinetto a caduta rms, rimosso miscelatore e accensione elettronica, radiatore aggiuntivo oltre a quelli originali del phantom.
Ciao, l'ammortizzatore è un paioli da 275mm con staffa artigianale da 70mm.
Stupendooo
grazie:)
Bello bello :)
complimenti
Scusa per l'ignoranza. Ma il manubrio è un Naked ho è quello originale??
bello il phantom ☺
posso sapere come si chiama la canzone ?
e che programma hai usato per fare la storia del tuo phantom?
grazie
Le hai fatte te le palpebre ?? Le hai fatte sugli anelli dei fanali ??
Grazie
125km/h? si alzava di gas pero?
Ciao, ma la top rossa per l'euro 2.3 limita sul 2 plus perchè devo metterlo anche io ma vorrei capire ?grazie
Ciao quanto hai speso allincirca per portare il motorino da aria a liquido?e molto bello e forse ank io mettero sul mio un 2 plus
Dario Canevarolo con 50€ me la sono cavata più o meno
posso sapere quanto è altro ora dietro con il rialzo e tutto grazie comunque è bellissimo
ciao... come li hai allargati i travasi alla base ??
grazie;ultima cosa;se lo passo da aria a liquido posso montare tutti sti pezzi sul blocco ad aria? non avro poi piu problemi di raffredamento? o devo cambiare blocco? ciao grazie
No tranquillo non avrai nessun problema, e non dovrai cambiare blocco.
ciao ti ricordi come eri tarato (peso rulli, inclinazione piste correttore, molla di contrasto e settaggio della frizione)? grazie
+alberto riboldi ciao ero tarato con rulli da 4 grammi, molla di contrasto rossa malossi, mollette frizione nere malossi, le piste dei correttori sono nella posizione normale
Una bestia
eh si, grazie:)
Prego ;-)
Se io la passo a liquido,prendo i radiatori originali di un f12? Ci sono già gli attacchi nelle pedane li davanti?
Si ho fatto anche io così, era ad aria in origine.
e stato difficili posizionare i radiatori? come li hai fissati?
Lorenzo Berruto Non è stato difficile, devi solo intagliare dentro dove c'è lo sportello della batteria, per fare uscire l'imbocco del tappo della vaschetta. E forare come ho fatto io il contro scudo davanti dove metti le gambe oppure ti procuri il contro scudo di un f12 a liquido che ha già gli spazi per fare passare l'aria. Per il resto anche se era ad aria il mio aveva già il telaio con gli attacchi per fissare i radiatori.
Per far stare i correttori dell over range hai limato qualcosa?
Si ho limato un pò l'alloggiamento della trasmissione alto e basso, e ho limato anche il coperchio dei rapporti se scegli quello top. Al minuto 3:00 e 3:20 si vede un pò ;)
grazie
il 2puls cosé 70cc?
Quanto hai speso all'incirca? •_•
RaYaN /CoD Gameplay non ho fatto il conto, li ho presi un pò alla volta..
quanto hai speso??
Ion Lupan non ho fatto il conto, li ho presi un pò alla volta..
La prima canzone?
scarf - odysee
ciao a tutti mi potreste dire esattamente che pezzi servono per portare un f12 a liquido?
ciao, ti servono: Cilindro raffreddato a liquido, pompa dell'acqua, vaschetta, radiatori, tubi e basta mi sembra :)