Francis, me tira uma pequena duvida, quero temporizar o farol com pulso de destrava, vou usar um relé de pulso negativo junto com um relé auxiliar para converter para positivo, eu ainda sou um pouco novato no funcionamento dos relés, minha duvida o relé vai temporizar quando receber o negativo, pelo que eu entendi ai nessa central o negativo fica constante e gera o pulso com um corte, o relé temporizado não fica atracado com esse negativo constante?
UPCar Tuto Ótima explicação, Estou com problema para destravar as portas, liguei conforme o video, ja verifiquei o manual do Alarme Positron Ex330, e tudo parece esta no seu devido lugar. So consigo destravar as portas de eu colocar o aterramento no fio cinza. Eu fiz um teste na central de alarme e aparentemente esta correto. Como eu posso fazer uma ligação com o fio cinza e o fio da central de alarme e quando eu apertar o botão para acionar o destravamento deveria ter um pulso negativo para executar, ou se tiver outra maneira para que eu possa fazer essa ligação eu agradeço. OBRIGADO DESDE JÁ!
show de explicação. só gostaria de tirar uma duvida quando o carro não tem alarme. a minha trava tem uma centralina kr 100 e parou de funcionar no celta. como posso testar desta mesma forma.e se tiver pulso e a centralina pois não encontro esta marca mais pode ser outra obrigado.
posso usar esse pulso de trava pra colocar os vidros traseiro pra subir junto com os dianteiros ao travar o carro? coloquei o vidro elétrico, só que não sobe ao travar o carro... falta ligar o fio pra ele subir
olá, boa noite... meu celta usa uma central da GC para as travas elétricas e queria colocar o esquema para destravar a porta com botão certo, mas todos os tutorias q vi usam trava mestre no motorista, mas no meu caso não tenho... vi q minha trava está ligada nos fios verde e azul da centralina GC e que o alarme se liga um marrom e um branco e tem o outro par marrom e branco unidos, ou seja, esse outro par está ligado marrom com o branco. tem alguma maneira de eu colocar um botão para esta função? ou só trocando a trava do motorista?
Bom dia e o seguinte estou querendo fazer a instalação de um kit de vidro elétrico traseiro do Agile LTZ 2011 ja esta tudo ligado a unica coisa que falta e ligar 2 fios CINZA e PRETO chicote que acompanha o kit de vidro elétrico CINZA comando negativo para fechamento dos vidros FIO PRETO comando para abertura dos vidros diz wue tem que ser ligado no alarme
Blz Francis acho que vc já mexeu no Onix 2013 alarme original da Chevrolet então. Preciso saber qual o pulso quando é seguro ou cadeado do controle e aberto os vidros deçe porque vou usar no meu projeto para eu dar a partida. No carro eu fiz no meu gol G4 assim. No Onix vou fazer no controle original com ajuda de relés para pulso negativo abraço valtencir Brito
Ola amigo... Gostei da explicação, mas e se as travas ainda nao estiverem ligadas pra poder travar e destravar pra testar a tensão??? Como fazer? Acontece comigo, pois, tirei todas as travas antigas, e coloquei novas, e não acho os fios de trava e destrava. Como faço agora?
Ola boa tarde, com esse sinal de trava e destrava eu consigo instalar um botão no painel do prisma para destravar as portas, quando estiver com passageiro dentro do carro?
Boa Noite Francis!! Estou instalando o startstop no meu carro, um Citroen Xsara 2003 (N2). Não estou conseguindo localizar o fixo de trava, ja testei todos os fios. Porém, quando troco o fio da central "verde e vermelho" ele trava ou destrava. Será que posso unir os fios em um só? No meu caso é o fio laranja. Obrigado!!!
ola amigo boa tarde cara comprei um astra 99 estava n está focionando nem no botao central como Fasso PR descobrir se o defeito e no modulo e se qual e o ideal pra poder estalar ?obg ..
Boa amigo, mas me diz é obrigatório o uso do diodo? Digo isso porque meu carro já tinha o alarme pósitron e troquei por um PX360BT e ta funcionando numa boa. Quero fazer descer os vidros pode me ajudar?
ótimas dicas, posso utilizar esse método para encontrar a entrada p/ subida e decida automática do vidro? tenho um celta com vidro elétrico original de anteiro e comprei um kit da marca DIAL para instalar nos traseiros
Boa noite! Você tem como me informar qual é o fio trava e destrava do Focus 2011? Não tô conseguindo instalar o RE10 pra ligar e desligar o som, por favor te peço ajuda! Parabéns pelo canal!
olá amigo.. não vi muito poste referente ao assunto é achei o seu interesse.... não sei se poderia ajudar.... tenho um fox coloquei travas positron nas 4 portas... porém está semana a porta de trás não fechava mais e agora. pra esses dias aperto para travar e nada aí travo manualmente e quando aperto pra destravar só abre a porta da frente do passageiro que poderia ser...tenho alarme da. positron tb mais sei que o alarme nada interfere no caso seria as travas... o que poderia ser... grato e abraço...
+UPCar Tuto pra fecha tenho q entra no carro abaixo aí funciona apenas 3 portas mas apenas manualmente aí no caso a de trás do lado direito fica do mesmo jeito tanto manual com. o. controle.... ai com o controle ele. não trava nada... ai tenho que entra no carro pra travar manualmente.... é pra abrir abre apenas a do passageiro do lado do motorista no controle.... ...
Boa noite amigo meu classic quando aciona o alarme trava a porta quando destrava a trava não destrava e original da gm o que poderia ser des de já agradeço
Boa noite francês,uma última dúvida,vou ligar o relé com os diodos no pulso da central,quando acionar o alarme ele desliga,quando eu andar com o carro as travas vão se fechar,e não vão desligar o rádio?Grato
+Ricardo Durões Você vai ter que integrar com o pós chave, assim que destravar o som liga, entrou no carro e ligou o pós chave o som vai ficar alimentado pelo pós chave e pelo pulso de trava quando as portas travarem o som fica alimentado pelo pós chave. Quando você desliga o carro as travas se abrem e volta alimentar o som com o pulso da trava.
se eu puchar o fio da decida dos vidro ligar no relé de 4 pino e ligar no fio vermelho listra preta do alarme Pósitron Ex 330 o vidro desse pelo comtrole do alarme Pósitron ou não
boa tarde , fiz tudo certinho como explica o vídeo ,só não encontrei o diodo IN4004 estou usando o diodo IN4007 ( bom ao liga a Chave de igniçao e trava as porta as Seta elas fica acesa direta ,,estou intalando um HBUSTER-HBA1000 ,,,Ja intalo um deste e sabe onde estou errando
Oi amigo, tenho agile 4 portas 2013 e modulo de conforto original GM, exatamente como esse celta... quando aperto o controle pra travar ou botão interno pra travar; até trava mas logo após destrava automaticamente! Tem ideia do que pode ser? Como posso testar se é o módulo ou as travas?? Grato
ola amigo, tenho uma duvida. como eu faço pra ligar a minha trava de porta malas junto com a trava das portas? o motor atuador de trava da mala tem um plug com entrada de apenas 2 fios , como devo fazer a ligação ?
ola amigo travei as portas do meu carro abertas,e eu nao tenho o controle da trava eletrica e as duas portas dianteiras estao abertas e nao fecham por estarem travadas,saberia me dizer como conseguiria destrava-la ou em quem levar para resolver esse problema para mim,se chaveiro ou auto eletrica?obrigado
Caro amigo, preciso de sua ajuda. Meu carro possui trava elétrica nas 4 portas originais sem modulo original, tudo vai ligado na caixa de fusíveis, a trava do motorista possui 4 fios, sendo: Positivo direto, Negativo e os dois fios de trava e destrava, porém não consegui de forma alguma instalar um modulo Quantum DL1000 para poder travar as portas no alarme Positron. Quando coloco um fio 12v em um dos fios ela trava e no outro destrava.. Qual seria a melhor maneira de fazer essa ligação, utilizando relé ? Obrigado
amigo tenho um agile 2014 ele nao trava as quatro portas nem na chave e nem dentro do carro ja levei em varios eletrecistas cada um fala uma coisa oque pode ser em exato???obrigado.
muito bom , tenho corsa wind , com trava universal , cara é barata mas queima muito facilmente , visto que a mestra de quatro fios do lado do motorista controla a do passageiro , com o tempo o mecanismo fica pesado ai vem o problema , essas travas não tem fusível quando trava elas derrete e queima , você sabe se é possivel por um fusível pata evitar isso ? você sabe quanto tempo dura as travas ? as minha estão durando 2 anos no máximo ! obrigado !
olá amigo eu tenho um celta 2013 e estou querendo colocar um relé soft re 10 para fazer o desligamento do rádio é necessário utilizar os dois doido nos pulsos de trava e destrava ? e o uso desses doidos irá atrapalhar o funcionamento das travas não?
Bom dia!!! Comprei um modulo de subida de vidros da positron 440 para instalar na minha s10 2013. O chicote já veio tudo certo plug and play porém o chicote veio com dois fios: Um para ligar com a seta e outro para ligar com a trava de porta. O da seta eu já achei. O da trava eu achei dois fios que chegam até a porta um cinza e outro verde com branco mas não sei em qual ligar. vc pode esclarecer esta dúvida para mim. Grato pela atenção.
+UPCar Tuto Obrigado pela atenção. Que Deus lhe de sabedoria para sair de situações problemas a qual deverão aparecer em sua vida. O Sol nasce para todos. Não se esqueça deste ditado.
Meu amigo bom dia meu carro é uma zafira ele esta travando somente a porta do carona e a do motorista so na chave vc pode me ajudar a solucionar este problema por favor ????
ola colega meu alarme ta com um defeito ao ligar a iguiniçao as portas travavam depois de 10 segundos e destrvavam depois do carro desligado,agora quando ligo o carro depois dos 10 segundos as portas travam e em seguida destravam sabe o que pode ser..
o meu carro ja tem o alarme antigo fiz a troca de outro alarme as travas so ta dando 7.50 isso eu acho que não e normal sera que as travas esta ligadas erradas ?
ola amigo . o botão de trava é 2 fios certo . um e negativo e o outro eu coloco 2 diodo e ligo no trava e destrava ?? ou posso ligar um em cada fio direto . ???meu celta e 2009 com alarme e trava elétrica
hernandes ponte ola amigo . fiz sim! nao tem segredo . não precisa colocar diodo.pelo menos no meu eu nao coloquei . são dois fios . um quando 1 ta positivo o outro esta negativo. e vice e versa.. e só colocar os dois fios do botao. nao da retorno nem nada
Amigão boa noite, bom dia ou boa tarde... Tenho um Celta 2010 com painel do celta 2012 e nele tem o botão para travar as portas. Gostaria de saber como posso fazer a ligação dos fios no botão desse painel
No meu eu comprei um conector de vidro elétrico do celta lado carona e liguei o primeiro fio em um positivo da chave de luz, o segundo sem utilidade e o terceiro e quarto ligados cada um em trava e destrava
Olá meu amigo estou com problema na hora em que eu aciono o alarme as trava da porta na aciona , até mesmo na hora em que aciono a ignição. o que eu faço ?
ola meu amigo muito bom seu video. me de uma orientaçao meu corsa nao esta travando as portas quando ligo o alarme mas esta destravando quando desligo o alarme. meu corsa tem centralina original .
@@UPCarTuto no meu caso mesmo desse cara aí do comentário e pósitron Px 60. só destravar seja no controle ou no alarme . TD estalado na concessionária. Será q esse módulo??
Alguém me ajuda!!??? Tenho uma caminhonete s10 2.4 flex, há alguns dias ela está com um problema: as vezes quando tento abaixar ou levantar os vidros ela acende uma luz de exclamação no painel e não funciona, se o ar condicionado estiver ligado até desliga e também destrava as portas.
Você vai precisar de fios, fusível e uma chave liga desliga (De preferência original). A ligação é bem simples, aqueles filamentos são como uma resistência de chuveiro que esquenta ao ser ligado.
amigo,eu troquei o modulo do vidro por um outro do msm modelo,msm numeracao mas perdi o acionamento pela chave original,o modulo antigo estava ruim por isso fui atras de um modulo usado,os vidros voltaram a funcionar mas como disse na chave nao funciona mais nada,nem o alarme nem as travas ,ja tentei calibrar pela chave mas nao consigo,ja tentei de td,sera q vc poderia me ajudar?alguma dica?falaram q por eu usar um modulo usado de outor celta eu preciso apagar a memoria dele primeiro,isso procede?..
Por favor pessoal, será que alguém pode me ajudar, fui entrar no meu carro "Um ONIX" meti o joelho no botão liga e desliga os faróis, conclusão, afundei o botão, alguém sabe como arrumar isso, ele ficou solto para o lado de dentro. Agradeço se alguém puder me ajudar: natielloclaudio@gmail.com.
Caramba irmão vc foi o melhor na explicação parabéns
Excelente, acabei de usar esse sinal num modulo de vidro do celta, para subir automaticamente os vidros pelo sinal de trava, muito obrigado.
Ótimo vídeo,ferramenta adequada para testar os fios...multímetro. Parabéns UPCar
Valeu amigão, tô ligado nos seus vídeos também.
Abraço!
Toop salvou minha vidaa...parabens por compartilha seu conhecimento.deus te abençoes.🤝
Muito boa essa dica,util e valiosa. Vlw obrigado.
Boa tarde amigo muito obrigado pelas instruções do vídeo
Francis, me tira uma pequena duvida, quero temporizar o farol com pulso de destrava, vou usar um relé de pulso negativo junto com um relé auxiliar para converter para positivo, eu ainda sou um pouco novato no funcionamento dos relés, minha duvida o relé vai temporizar quando receber o negativo, pelo que eu entendi ai nessa central o negativo fica constante e gera o pulso com um corte, o relé temporizado não fica atracado com esse negativo constante?
Ótima explicação, parabéns!
Obrigado!
UPCar Tuto Ótima explicação,
Estou com problema para destravar as portas, liguei conforme o video, ja verifiquei o manual do Alarme Positron Ex330, e tudo parece esta no seu devido lugar.
So consigo destravar as portas de eu colocar o aterramento no fio cinza.
Eu fiz um teste na central de alarme e aparentemente esta correto.
Como eu posso fazer uma ligação com o fio cinza e o fio da central de alarme e quando eu apertar o botão para acionar o destravamento deveria ter um pulso negativo para executar, ou se tiver outra maneira para que eu possa fazer essa ligação eu agradeço.
OBRIGADO DESDE JÁ!
Pra ligar em um rele que acione a luz interna quando eu destravo o carro, é o fio cinza ou azul?
show de explicação.
só gostaria de tirar uma duvida quando o carro não tem alarme.
a minha trava tem uma centralina kr 100 e parou de funcionar no celta. como posso testar desta mesma forma.e se tiver pulso e a centralina pois não encontro esta marca mais pode ser outra obrigado.
Ola, instalei mala elétrica no classic queria que ele ficasse na chave original. Essa central aí tem sinal para ligar o negativo do porta malas??
posso usar esse pulso de trava pra colocar os vidros traseiro pra subir junto com os dianteiros ao travar o carro? coloquei o vidro elétrico, só que não sobe ao travar o carro... falta ligar o fio pra ele subir
olá, boa noite... meu celta usa uma central da GC para as travas elétricas e queria colocar o esquema para destravar a porta com botão certo, mas todos os tutorias q vi usam trava mestre no motorista, mas no meu caso não tenho... vi q minha trava está ligada nos fios verde e azul da centralina GC e que o alarme se liga um marrom e um branco e tem o outro par marrom e branco unidos, ou seja, esse outro par está ligado marrom com o branco. tem alguma maneira de eu colocar um botão para esta função? ou só trocando a trava do motorista?
ola amigo pra mim colocar um botao adicional para destravar as portas e necessario usar o diodo ou so ligar o botao direto nos fios trava e destrava
Bom dia e o seguinte estou querendo fazer a instalação de um kit de vidro elétrico traseiro do Agile LTZ 2011 ja esta tudo ligado a unica coisa que falta e ligar 2 fios CINZA e PRETO chicote que acompanha o kit de vidro elétrico CINZA comando negativo para fechamento dos vidros FIO PRETO comando para abertura dos vidros diz wue tem que ser ligado no alarme
boa noite Fracis. no alarme keiless tem um fio verde preto subida de vidros,no celta ele funciona?
Blz Francis acho que vc já mexeu no Onix 2013 alarme original da Chevrolet então. Preciso saber qual o pulso quando é seguro ou cadeado do controle e aberto os vidros deçe porque vou usar no meu projeto para eu dar a partida. No carro eu fiz no meu gol G4 assim. No Onix vou fazer no controle original com ajuda de relés para pulso negativo abraço valtencir Brito
Ola amigo... Gostei da explicação, mas e se as travas ainda nao estiverem ligadas pra poder travar e destravar pra testar a tensão??? Como fazer?
Acontece comigo, pois, tirei todas as travas antigas, e coloquei novas, e não acho os fios de trava e destrava. Como faço agora?
isso que vc está na mão essa caixa e o modulo de vidro ou e a Centralina do alarme
Preciso achar o a saída pra destravar o porta-malas sabe me dizer qual e
Boa tarde amigo,sabe informar qual é o fio de pulso da central do astra ?
Ótima explicação, abraços.
Ola boa tarde, com esse sinal de trava e destrava eu consigo instalar um botão no painel do prisma para destravar as portas, quando estiver com passageiro dentro do carro?
Boa Noite Francis!!
Estou instalando o startstop no meu carro, um Citroen Xsara 2003 (N2).
Não estou conseguindo localizar o fixo de trava, ja testei todos os fios.
Porém, quando troco o fio da central "verde e vermelho" ele trava ou destrava.
Será que posso unir os fios em um só?
No meu caso é o fio laranja.
Obrigado!!!
ola amigo boa tarde cara comprei um astra 99 estava n está focionando nem no botao central como Fasso PR descobrir se o defeito e no modulo e se qual e o ideal pra poder estalar ?obg ..
Boa amigo, mas me diz é obrigatório o uso do diodo? Digo isso porque meu carro já tinha o alarme pósitron e troquei por um PX360BT e ta funcionando numa boa. Quero fazer descer os vidros pode me ajudar?
ótimas dicas, posso utilizar esse método para encontrar a entrada p/ subida e decida automática do vidro? tenho um celta com vidro elétrico original de anteiro e comprei um kit da marca DIAL para instalar nos traseiros
ele pede para ligar a luz de cortesia, negativo ou positivo da luz?
Preciso achar o pulso do modolo pra abrir o portamalas agile 2011
Bom dia amigo o meu celta está assim tem hrs q ligo carro ela trava mas tem vez q não faz isso será problema na central
Boa noite! Você tem como me informar qual é o fio trava e destrava do Focus 2011? Não tô conseguindo instalar o RE10 pra ligar e desligar o som, por favor te peço ajuda! Parabéns pelo canal!
cara saberia me dizer quais fios são os de trava e destrava e do senhor de velocidade do i30 2010
Boa noite amigo,não posso pegar o pulso negativo da trava e alimentar a bobina do relé com o positivo?O pulso ficaria abrindo e fechando a bobina
+Ricardo Durões Usando um diodo sim, sem diodo ele dá retorno.
+UPCar Tuto tem que ligar no positivo e negativo,como está no vídeo?Quais diodos posso usar?Ou tem que ser os IN 4004?Grato
Trabalho com serviços de portas de carros tenho vontade de aprender estalar travas elétricas e vidros elétricos mais não tem curso na minha cidade
Blz valeu
Bom dia camarada qual é o nome de cabo cinza rígido
olá amigo.. não vi muito poste referente ao assunto é achei o seu interesse.... não sei se poderia ajudar.... tenho um fox coloquei travas positron nas 4 portas... porém está semana a porta de trás não fechava mais e agora. pra esses dias aperto para travar e nada aí travo manualmente e quando aperto pra destravar só abre a porta da frente do passageiro que poderia ser...tenho alarme da. positron tb mais sei que o alarme nada interfere no caso seria as travas... o que poderia ser... grato e abraço...
Manualmente funciona as 4???
+UPCar Tuto
pra fecha tenho q entra no carro abaixo aí funciona apenas 3 portas mas apenas manualmente aí no caso a de trás do lado direito fica do mesmo jeito tanto manual com. o. controle.... ai com o controle ele. não trava nada... ai tenho que entra no carro pra travar manualmente.... é pra abrir abre apenas a do passageiro do lado do motorista no controle.... ...
boa noite Francis estou instalando só a trava elétrica qual fio devo fazer a ligacao para poder travar e destravar sem o uso do alarme obrigado
Boa noite amigo meu classic quando aciona o alarme trava a porta quando destrava a trava não destrava e original da gm o que poderia ser des de já agradeço
Boa noite francês,uma última dúvida,vou ligar o relé com os diodos no pulso da central,quando acionar o alarme ele desliga,quando eu andar com o carro as travas vão se fechar,e não vão desligar o rádio?Grato
+Ricardo Durões Você vai ter que integrar com o pós chave, assim que destravar o som liga, entrou no carro e ligou o pós chave o som vai ficar alimentado pelo pós chave e pelo pulso de trava quando as portas travarem o som fica alimentado pelo pós chave. Quando você desliga o carro as travas se abrem e volta alimentar o som com o pulso da trava.
por favor onde fica o outro modulo de subida no celta ?
Boa noite frances,gostaria de saber se tem como instalar um botão de trava e destrava sem ter a centralina
Com relé.
se eu puchar o fio da decida dos vidro ligar no relé de 4 pino e ligar no fio vermelho listra preta do alarme Pósitron Ex 330 o vidro desse pelo comtrole do alarme Pósitron ou não
boa tarde , fiz tudo certinho como explica o vídeo ,só não encontrei o diodo IN4004 estou usando o diodo IN4007 ( bom ao liga a Chave de igniçao e trava as porta as Seta elas fica acesa direta ,,estou intalando um HBUSTER-HBA1000 ,,,Ja intalo um deste e sabe onde estou errando
Oi amigo, tenho agile 4 portas 2013 e modulo de conforto original GM, exatamente como esse celta... quando aperto o controle pra travar ou botão interno pra travar; até trava mas logo após destrava automaticamente! Tem ideia do que pode ser? Como posso testar se é o módulo ou as travas?? Grato
ola amigo, tenho uma duvida.
como eu faço pra ligar a minha trava de porta malas junto com a trava das portas?
o motor atuador de trava da mala tem um plug com entrada de apenas 2 fios ,
como devo fazer a ligação ?
Tem que saber se sua fechadura do porta malas funciona igual a fechadura das portas.
Irmão, como faço para achar o fio de ligar a abertura do porta malas pelo controle
Ai para colocar o botão é só ligar um fio no outro isso?
o uso do diodo é pro caso de ligarbos fios trava e destrava do alarme?
No caso dessa central de alarme foi preciso.
+UPCar Tuto entendi pq quando trava ou destraca tem que permanecer zerado correto?
Isso
+UPCar Tuto obrigado francis pela atenção.
ola amigo travei as portas do meu carro abertas,e eu nao tenho o controle da trava eletrica e as duas portas dianteiras estao abertas e nao fecham por estarem travadas,saberia me dizer como conseguiria destrava-la ou em quem levar para resolver esse problema para mim,se chaveiro ou auto eletrica?obrigado
Boa tarde amigos. As trancas do meu carro só destravam no alarme , mas n travam qual seria o possível defeito...? Desde já agradeço.
Caro amigo, preciso de sua ajuda.
Meu carro possui trava elétrica nas 4 portas originais sem modulo original, tudo vai ligado na caixa de fusíveis, a trava do motorista possui 4 fios, sendo: Positivo direto, Negativo e os dois fios de trava e destrava, porém não consegui de forma alguma instalar um modulo Quantum DL1000 para poder travar as portas no alarme Positron.
Quando coloco um fio 12v em um dos fios ela trava e no outro destrava..
Qual seria a melhor maneira de fazer essa ligação, utilizando relé ?
Obrigado
+Alessandro Qual é o seu carro?
+UPCar Tuto Escort Zetec
Alessandro 0
amigo tenho um agile 2014 ele nao trava as quatro portas nem na chave e nem dentro do carro ja levei em varios eletrecistas cada um fala uma coisa oque pode ser em exato???obrigado.
muito bom , tenho corsa wind , com trava universal , cara é barata mas queima muito facilmente , visto que a mestra de quatro fios do lado do motorista controla a do passageiro , com o tempo o mecanismo fica pesado ai vem o problema ,
essas travas não tem fusível quando trava elas derrete e queima , você sabe se é possivel por um fusível pata evitar isso ?
você sabe quanto tempo dura as travas ? as minha estão durando 2 anos no máximo !
obrigado !
Tenta trocar a marca, DIAL é uma das melhores.
Fernando Lopes Cara procura da marca Dial.
olá amigo eu tenho um celta 2013 e estou querendo colocar um relé soft re 10 para fazer o desligamento do rádio é necessário utilizar os dois doido nos pulsos de trava e destrava ?
e o uso desses doidos irá atrapalhar o funcionamento das travas não?
Não será necessário.
Boa tarde francês, tem algum vídeo explicando?
Bom dia!!! Comprei um modulo de subida de vidros da positron 440 para instalar na minha s10 2013. O chicote já veio tudo certo plug and play porém o chicote veio com dois fios: Um para ligar com a seta e outro para ligar com a trava de porta. O da seta eu já achei. O da trava eu achei dois fios que chegam até a porta um cinza e outro verde com branco mas não sei em qual ligar. vc pode esclarecer esta dúvida para mim. Grato pela atenção.
+otto alfonso Thiel QUem pode lhe ajudar são nossos parceiros das empresas tá fácil.
+UPCar Tuto Obrigado pela atenção. Que Deus lhe de sabedoria para sair de situações problemas a qual deverão aparecer em sua vida. O Sol nasce para todos. Não se esqueça deste ditado.
Obrigado cara! Meu amigo Empresas Ta Fácil consegue nos ajudar com essa informação?
Meu amigo bom dia meu carro é uma zafira ele esta travando somente a porta do carona e a do motorista so na chave vc pode me ajudar a solucionar este problema por favor ????
ola colega meu alarme ta com um defeito ao ligar a iguiniçao as portas travavam depois de 10 segundos e destrvavam depois do carro desligado,agora quando ligo o carro depois dos 10 segundos as portas travam e em seguida destravam sabe o que pode ser..
Tentei fazer um esquema de botão ligando direto nos fio azul e cinza com branco da porta. O botão até trava, mas não destrava.
Poxa, nem mostrou os fios ... Possui fio auxiliar também ?
o meu carro ja tem o alarme antigo fiz a troca de outro alarme as travas so ta dando 7.50 isso eu acho que não e normal sera que as travas esta ligadas erradas ?
Com essa sinal de trava, eu consigo ligar no rele de 4 pinos e desligar o som no alarme? obrigado
Rafa Mandato Dá pra fazer um esquema pra desligar som e farois sim, mas é necessário o uso de 2 relés 4 pinos.
Obrigado amigo. Parabéns pelo vídeo
Amigo saberia informar pra que serve o fio ON2?
onde encontrar os diodos e como pedir tem algumas espeficaçoes
Olá amigo, pode fazer um vídeo demonstrando como localizar o fio de subida dos vidros quando aciona o alarme.
nesse módulo só é permitido fazer a subida através de um outro módulo.
Boa tarde,tenho um prisma quando ele atingir 20km/h ele trava as portas,quando desligo a chave os vidros sobe sz,oq poderia ser?
legal-voce tem video subitituir oalarme original do astra
vídeo muito bom e bem explicado
ola amigo . o botão de trava é 2 fios certo . um e negativo e o outro eu coloco 2 diodo e ligo no trava e destrava ?? ou posso ligar um em cada fio direto . ???meu celta e 2009 com alarme e trava elétrica
Carlos Oliveira vc conseguiu fazer a instalação dos diodos no alarme do seu celta to querendo fazer no meu
hernandes ponte ola amigo . fiz sim! nao tem segredo . não precisa colocar diodo.pelo menos no meu eu nao coloquei . são dois fios . um quando 1 ta positivo o outro esta negativo. e vice e versa.. e só colocar os dois fios do botao. nao da retorno nem nada
Pessoal alguém sabe me informar sobre aquele fio grosso cinza com um encaixe que aparece no vídeo?no meu carro aquele fio está desconectado.
Amigão boa noite, bom dia ou boa tarde...
Tenho um Celta 2010 com painel do celta 2012 e nele tem o botão para travar as portas.
Gostaria de saber como posso fazer a ligação dos fios no botão desse painel
No meu eu comprei um conector de vidro elétrico do celta lado carona e liguei o primeiro fio em um positivo da chave de luz, o segundo sem utilidade e o terceiro e quarto ligados cada um em trava e destrava
Olá meu amigo estou com problema na hora em que eu aciono o alarme as trava da porta na aciona , até mesmo na hora em que aciono a ignição. o que eu faço ?
Quando aciona o alarme funciona?
Amigo minha trava ta rebatendo mas quando testo fora do carro ela funciona normal. Lembrando que nao tem alarme. O que pode ser???
O agile tbm e o mesmo??????
ola meu amigo muito bom seu video. me de uma orientaçao meu corsa nao esta travando as portas quando ligo o alarme mas esta destravando quando desligo o alarme. meu corsa tem centralina original .
+Cleber Miranda Original positron?
@@UPCarTuto no meu caso mesmo desse cara aí do comentário e pósitron Px 60. só destravar seja no controle ou no alarme . TD estalado na concessionária. Será q esse módulo??
resumindo não acionar trava usando o botão ou no alarme ! so consigo destravar.
Alguém me ajuda!!??? Tenho uma caminhonete s10 2.4 flex, há alguns dias ela está com um problema: as vezes quando tento abaixar ou levantar os vidros ela acende uma luz de exclamação no painel e não funciona, se o ar condicionado estiver ligado até desliga e também destrava as portas.
meu camarada tudo bem. como que e feito a instalação do desembaçador do UNO MILLE 2012
Você quer instalar um vidro traseiro com desembaçador?
Esatamente
Você já tem o vidro?
Você vai precisar de fios, fusível e uma chave liga desliga (De preferência original). A ligação é bem simples, aqueles filamentos são como uma resistência de chuveiro que esquenta ao ser ligado.
Na verdade o carro ja esta com o vidro. So ta faltando a instalação. Como eu faço
olhar amigo,esse pulso negativo vem do alarme?
lucas sousa Sinal vem da central das travas.
como eu faço pra acha o fio da buzina do alarme sonoro ,aciono o alarme mas o sonoro não funciona ?
Qual é o seu carro?
é um astra 99...
Desde já te agradeço!
amigo, vc tem algum video localizando o sinal da seta ao acionar o alarme? como identifico?
Basta fazer esse mesmo processo, porém o pulso vai ficar variando.
cara meu celta parou de travar as portas na chave e parou de funcionar os vidros eléctricos o que pode ser ?
Amigos, meu carro é um celta e não esta mais travando no alarme, mais ele destrava normal. Pode ser um fio que se rompeu?
O botão do controle com problema, leva em um chaveiro. Defeito muito comum.
amigo,eu troquei o modulo do vidro por um outro do msm modelo,msm numeracao mas perdi o acionamento pela chave original,o modulo antigo estava ruim por isso fui atras de um modulo usado,os vidros voltaram a funcionar mas como disse na chave nao funciona mais nada,nem o alarme nem as travas ,ja tentei calibrar pela chave mas nao consigo,ja tentei de td,sera q vc poderia me ajudar?alguma dica?falaram q por eu usar um modulo usado de outor celta eu preciso apagar a memoria dele primeiro,isso procede?..
Precisava comprar o módulo com a placa do telecomando da chave.
ja ativei.deu quatro bips .depois dois de confirmação.
Nem todos os carros são pulso negativo, o Ford Ka joaninha por exemplo é pulso positivo blz.
ola meu amigo minhas trava não funciona quando aciono o alarme oq pode ser ?
Passeiro verifica o módulo de trava destrava ou um fuzivel que fica perto dele pode ta partido, o modulo pode ser que queimou
Celta 4 portas com travas nas portas e queira botar o botão para destravar e travar eles
eu fiz o teste no meu monza e abre e fecha todas portas menos a do motorista .oq pode ser?
verifique se seu carro possui o acionador na porta do motorista.
boa tarde e sim original positron.
+Cleber Miranda Miranda Tem que ativar a função auto travamento.
Excelente...
Obrigado Fábio!
Por favor pessoal, será que alguém pode me ajudar, fui entrar no meu carro "Um ONIX" meti o joelho no botão liga e desliga os faróis, conclusão, afundei o botão, alguém sabe como arrumar isso, ele ficou solto para o lado de dentro.
Agradeço se alguém puder me ajudar: natielloclaudio@gmail.com.
Amigo saberia informar pra que serve o fio ON2?
Muito bom.