Моя коллекция тоже пополнилась я хоть и работаю дружбой теперь у меня две дружбы одна 1974 года вторая 1976 обе с ручными подкачками масла. Пилу 1976 года когда привезли сказали что ей хана мёртвая разобрал отмыл замерил кольца все нормально цилиндр без задиров заменил сальники поставил новые прокладки из картона зачистил контакты выставил зажигание перебрал карбюратор завелась с первого раза заводится и работает как часики обкатал повалил и кряжевал ей много клёнов на участке пилил дрова всё работает хочу достать парочку Уралов для коллекции.
На заводе "Пермские моторы" выпускались сперва Дружбы, потом Уралы, параллельно с этим мотоблоки Каскад(которые до сих пор в рабочем состоянии)... В связи с открытием импорта, отечественные пилы стали неконкурентоспособными, а мотоблоки прекратили за отсутствием спроса🤬
Вообще то импорт здесь не при чем! Отечественный продукт априори не может уступать импортому. Ну во первых, это цена. То бишь отечественный продукт должен быть в выгодной цене, а импортный должен облагается таможенным сбором. Во вторых, отечественный продукт должен производится по ГОСТ. Что обеспечивает ему ремонтопригодность, унифицированность и так далее. Так же отечественный продукт разрабатывался с учётом местных реалий, то бишь российский мороз, имеющиеся сорта бензиновых и масел. В четвёртых, отечественный продукт разработан для системы народного хозяйства страны. И должен поступать на предприятия отечественного народного хозяйства неманетизировано. А за импорт нужно отдавать деньги. Причём деньги не свои, а чужие. То бишь доллары, евро, и прочие. А обмен рубля на доллар не выгоден. Вот по этим всем причинам отечественное производство не могло уступать импорту в спросе.
А я то сначала подумал что кранштейн под второй курок газа это для левшей. Вобщем к чему это я, собираюсь восстанавливать экспонат 1976 г.в. и естесственно некоторых деталей уже нет(а точнее второго курка, плунжеров штуцеров). Вобщем куда подевался весь узел всборе я хз😆 Сергей, благодаря твоему видеоматериалу узнал про эту систему смазки цепи и теперь имею представление что нужно приобрести до полного оснащения этой Дружбы
Приветствую Сергей видос мне понравился Я долго ждал про бензопилы мне нравятся пиль старые и пилить ими У меня тоже собирается коллекция только одни дружбы все во 8 шт разных годов Не мог купить урала Я дружбами пользуюсь все в хорошем состоянием Ставлю Сергей тебе пальчик верх и БОЛЬШОЙ ЛАЙК
Расскажу маленькую историю у меня жена с родилась в Москве но так получилось что выросла в городе Дружба Сумская область Украина и у её дедушки такая бензопила Дружба спросил забрал хочу восстановить а у папы была такая бензопила так же трудилась пилил на зиму дрова но у неё трагическая судьба я в детстве поджог сарай и сгорела ну так получилось.Вот такие случаи из жизни моей.
На счет "подготовил", я тебе так скажу, я когда припёр свою Дружбу-4, которая валялась у родственника в деревне в сыром сарае лет 20, с радости залил старый 10 летней давности бенз с маслом, дёрнул и ура, так же как у тебя, с пол оборота и обороты набирает, и моща есть! Протёр тряпкой, поставил, пока дела туда-сюда, через неделю взял перепилиь кучу дров, хер там, весь день дёргал, крутил, так и не завелась и до сих пор, то запустится, то нет! Вообще хитрая и умная, как только никого вокруг нет, так она запускается и работает, только стоит кому то рядом оказаться, сосед, друг, хрен на рыло, нивкакую не заводится, стесняется что ли!)
Здравствуйте, Сергей! Я Владимир из Болгарии. Попала на мои руки бензопила Крона 202 примерно 3 года назад. Сделал все нужно чтоб она сработала. И да, могу запустить её каждый момент. Только, не хочу современный бензин наливать в бачок, потому что резиновые диафрагмы в карбюратор страдают.
Сергей попробуй хорошо настроенным Уралом и заправленным хорошей смесью, с современной шиной и цепью 3/8, чего-нибудь попилить чтобы определить производительность. Может сравнить с современными по скорости.
Мощи хватит а оборотов нет. Есть более продвинутая реплика это Тайга но и она сливает по скорости. Пилил клен под метр толщиной- китаец выдержал. С Уралом или Дружбой помер бы я😂.
Ох, помню как мой отец все мое детство работал этой пилой. Моделью 75 года, с узким редуктором. Был у нее одна проблема - на горячую она заводилась из рук вон плохо. Как только отец ее не мучал. Стоило ей остыть, так сразу старт с первого рывка. Отдельной "любви" заслужил карбюратор, который часто переливал. Переливал так, что с глушителя капало. Помню, как в такие моменты отец подносил к глушителю горящую спичку и из него с хлопком вырывалось пламя на пару секунд. А звук и запах от этой пилы до сих пор помню. Звук особенно запоминающийся и особенный.
Приветствую спасибо за хорошие воспоминания)) скорее всего карбюратор переливал на горячую по этому и не запускал ась а ещё у них болезнь перегрева лось магнетто и искра была очень слабая не воспломиняла смесь в цилиндре.
@@moto1322 да, скорее всего так и было. При первой же возможности отец перебрал карбюратор, заменил магнето и по мелочи остальное, прокладки там заменил, сальники и после этого проблем не стало. До сих пор этот агрегат жив и полностью работоспособен. Даже мне доводилось им поработать. Тяжёлая она конечно, но мощная, только так в дерево вгрызается.
Я в свій час перероблював систему запалювання. Знімав з сердечника штатні обмотки і матав 350 витків провода 0.4 чи 0.5 (вже не пам'ятаю точно). Від отриманого генератора напругу через контактор подавав на зовнішню котушку запалювання. Працювала рівно стільки, скільки витримувала спина. Різав в основному зимою, тому це дууууже довго))
Говорят бензин со временем портится. У меня есть бенз 90х годов , использую для мытья деталей от мазуты, бензином он уже и не пахнет. Как то раз был на работе, а малый попутал канистры, и залил в мотоблок , иперекультивировал весь огород. Я был в шоке)))
Приветствую Тёзка! Был когда-то у меня запорожец отдал мне его знакомый дедушка, в нем было пол бака бензина стоял с 90х годов я его завёл ездил искатал пол бака а когда залил свежий даже показалось что на старом лучше ехал!))))
@@moto1322 у меня и сейчас 2 зазика, кроме Таврии, и Логана. Один запорожец ушастый, тридцатка 73 года од деда жены остался, а второй сороковка 91 года от бати. Сороковка с пробегом 20тыс. Плюс перекрашена за 1000$, стоит в гараже на колодках. Батя хотел её сделать лучше чем с завода, кучу бабла туда угрохал, но так и не доделал, умер. Я ее не продаю, стоит как память, может когда-то дойдут руки, дособираю, сниму видос.
Сергей!!! Брось клич, вдруг кто подарит тебе гидроклин на дружбу. Сколько раз его видел, но не разу в руках не держал, хотелось бы обзор глянуть. Всем кто это читает, и имеет возможность предоставить данный девайс Сергею, прошу не скупиться!!!
Приветствую Сергей!!!🤝 Всаё время тоже пилил дружбой. Вте времена сщиталось апарат ух. Дефицит был. У каво была был первый парень вдеревне. Себе пилили и даже соседям памогали.
Если дружба долго стояла без дела. То запускалась она у нас так подкачиваешь бенз и прокодывали ее набок в сторону глушителя. Бенз поступает так сразу в цилиндр и запускается она тогда с полпинка. А так дергать ее приходится по дольше.
купил дружбу с хранения,вся в папирусной бумаге еще.У меня она 84 года вроде.Расцветка комбинированная ещё,полотно с пружинами,но редуктор уже нового образца,ну и главная печаль это контактное зажигание.. с новья не зацепляет стартер,искра то есть,то нет.Так и не запустили.Было огромное желание её в чермет сдать. новая пила,а перебирать и доделывть нужно всё. самая главная проблема-это не цепляет стартер. короче игрушка,но не инструмент
Приветствую инструментом она была лет 30 назад. А теперь как экспонат поторохтеть немного)) зацеп стартера лечится за 10минут откручиваем хроповик подкладываем шайбочку и все ок. А с зажиганием если не заработает скорее всего нужно контакты почистить как ни как лежала она не мало)))) это все делается за 20минут.
А карбы эти КМП-100, у меня чисто 100, без литеров, я вообще не знаю, регулируются ли они или нет, винт холостого есть, но толку от него никакого, сколько не крути, ничего не меняется, хотя всё чисто, мембрана мягкая, лапка в уровне.
Товарищи, помогите советом. Либо запускается и глохнет, либо глохнет при наклоне когда в руки беру. Полагаю, что проблема в мембране карба, но где взять новый карб или хотя-бы мембрану? Новодел Карбы вообще работать будут? Спасибо, поправьте если не прав
Здравствуйте, отличные видео у Вас. Подскажите есть ли варианты восстановления пазов улитки, там где стартер ставится. Дружба 4 76 года, контактная. Со временем стёрлись пазы. Или только искать донора?
@@moto1322 Сергей, хотел ещё спросить у вас как у более опытного "дружбовода" почему может быть дружба с контактным зажиганием заводится хорошо, работает но как нагреется то глохнет и пока не остынет её не завести? И ещё иногда стреляет во впуск. Я грешу на зажигание, но опережение выставлено правильно.
В сарае дожидается удачного расположения звёзд "Дружба-Алтай". Изготовленная в городе Бийске... Электронное зажигание, на КУ-202. И карбюратор "КМП- 100". Вроде заводилась...
@@moto1322 , спасибо!!! Беда только в моих способностях, после инсульта руками дёрнуть стартер не получается... Изготовил в дополнение к рукоятке стремя, и заводил с ноги... Конечно, вам респект и уважение за подробный мануал по карбюратору!!! Тревоги по существу вопроса прошли! Вот, только, разбирает любопытство по поводу цилиндра... Получается что-то вроде гибрида между "Уралом" и "Дружбой"..?
На аи 92 долго работать не льзя т. К. Она будет сильно греться . Ей можно работать в мороз до _40 градусов. Тогда она сильно не греется. А так только бензин аи_76-72.
Эти пилы это наша история, красава Сергей!
Отец покупал такую пилу в виде лодочного мотора и запчастей для переоборудования этого мотора в бензопилу. На горячую плохо заводилась.
Моя коллекция тоже пополнилась я хоть и работаю дружбой теперь у меня две дружбы одна 1974 года вторая 1976 обе с ручными подкачками масла. Пилу 1976 года когда привезли сказали что ей хана мёртвая разобрал отмыл замерил кольца все нормально цилиндр без задиров заменил сальники поставил новые прокладки из картона зачистил контакты выставил зажигание перебрал карбюратор завелась с первого раза заводится и работает как часики обкатал повалил и кряжевал ей много клёнов на участке пилил дрова всё работает хочу достать парочку Уралов для коллекции.
Сергей спасибо за видео может как нибудь ещё уралы запустите
Приветствую Артём! Спасибо большое от Души! Урал уже отснял скоро на канале! Удачи тебе и всего самого наилучшего 🤝👍
Сергей, твои дружбы как всегда супер!
На заводе "Пермские моторы" выпускались сперва Дружбы, потом Уралы, параллельно с этим мотоблоки Каскад(которые до сих пор в рабочем состоянии)... В связи с открытием импорта, отечественные пилы стали неконкурентоспособными, а мотоблоки прекратили за отсутствием спроса🤬
мы и сейчас не можем конкурировать
НЕВА выпускается.
Вообще то импорт здесь не при чем! Отечественный продукт априори не может уступать импортому. Ну во первых, это цена. То бишь отечественный продукт должен быть в выгодной цене, а импортный должен облагается таможенным сбором.
Во вторых, отечественный продукт должен производится по ГОСТ. Что обеспечивает ему ремонтопригодность, унифицированность и так далее.
Так же отечественный продукт разрабатывался с учётом местных реалий, то бишь российский мороз, имеющиеся сорта бензиновых и масел.
В четвёртых, отечественный продукт разработан для системы народного хозяйства страны. И должен поступать на предприятия отечественного народного хозяйства неманетизировано. А за импорт нужно отдавать деньги. Причём деньги не свои, а чужие. То бишь доллары, евро, и прочие. А обмен рубля на доллар не выгоден.
Вот по этим всем причинам отечественное производство не могло уступать импорту в спросе.
На старом редукторе была надпись,что пила Дружба заняла первое место на технической выставке............
Молодец спасибо большое здоровья успехов
А я то сначала подумал что кранштейн под второй курок газа это для левшей. Вобщем к чему это я, собираюсь восстанавливать экспонат 1976 г.в. и естесственно некоторых деталей уже нет(а точнее второго курка, плунжеров штуцеров). Вобщем куда подевался весь узел всборе я хз😆 Сергей, благодаря твоему видеоматериалу узнал про эту систему смазки цепи и теперь имею представление что нужно приобрести до полного оснащения этой Дружбы
Очень рад за прекрасное видео
Спасибо большое рад что понравилось видео 👍🤝
Приветствую Сергей видос мне понравился Я долго ждал про бензопилы мне нравятся пиль старые и пилить ими У меня тоже собирается коллекция только одни дружбы все во 8 шт разных годов Не мог купить урала Я дружбами пользуюсь все в хорошем состоянием Ставлю Сергей тебе пальчик верх и БОЛЬШОЙ ЛАЙК
В детстве отец такой дружбой пилил дрова для деда
Прям в детство вернулся
Спасибо за видео всё 👍ждём новые бензопилы в пополнение
Спасибо)) уже скоро на канале!
Ну как можно посмотреть и не поставить лайк!? Определенно одобряю! И коммент в поддержку!
Приветствую Алексей! Спасибо большое от Души очень приятно 🤝🤝🤝👍👍👍
Расскажу маленькую историю у меня жена с родилась в Москве но так получилось что выросла в городе Дружба Сумская область Украина и у её дедушки такая бензопила Дружба спросил забрал хочу восстановить а у папы была такая бензопила так же трудилась пилил на зиму дрова но у неё трагическая судьба я в детстве поджог сарай и сгорела ну так получилось.Вот такие случаи из жизни моей.
На счет "подготовил", я тебе так скажу, я когда припёр свою Дружбу-4, которая валялась у родственника в деревне в сыром сарае лет 20, с радости залил старый 10 летней давности бенз с маслом, дёрнул и ура, так же как у тебя, с пол оборота и обороты набирает, и моща есть! Протёр тряпкой, поставил, пока дела туда-сюда, через неделю взял перепилиь кучу дров, хер там, весь день дёргал, крутил, так и не завелась и до сих пор, то запустится, то нет! Вообще хитрая и умная, как только никого вокруг нет, так она запускается и работает, только стоит кому то рядом оказаться, сосед, друг, хрен на рыло, нивкакую не заводится, стесняется что ли!)
Это видео с запахом!))когда завел пилу в носу сразу возник запах двухтактного выхлопа)))палец вверх !)
Спасибо за ролик
Класс 👍😉
Спасибо
У меня их таких же с 2 курками 3 штуки 64 года в родне только покрасил я её, 73 тоже вся в родне и ещё одна 73
Здравствуйте, Сергей! Я Владимир из Болгарии. Попала на мои руки бензопила Крона 202 примерно 3 года назад. Сделал все нужно чтоб она сработала. И да, могу запустить её каждый момент. Только, не хочу современный бензин наливать в бачок, потому что резиновые диафрагмы в карбюратор страдают.
Сергей попробуй хорошо настроенным Уралом и заправленным хорошей смесью, с современной шиной и цепью 3/8, чего-нибудь попилить чтобы определить производительность. Может сравнить с современными по скорости.
Приветствую! Как нибудь попробую тем более Уралу мощности не занимать))
Мощи хватит а оборотов нет. Есть более продвинутая реплика это Тайга но и она сливает по скорости. Пилил клен под метр толщиной- китаец выдержал. С Уралом или Дружбой помер бы я😂.
Есть и Тайга 214 у меня, видосов полно по ней))) знаю что это за агрегат.
Ох, помню как мой отец все мое детство работал этой пилой. Моделью 75 года, с узким редуктором. Был у нее одна проблема - на горячую она заводилась из рук вон плохо. Как только отец ее не мучал. Стоило ей остыть, так сразу старт с первого рывка. Отдельной "любви" заслужил карбюратор, который часто переливал. Переливал так, что с глушителя капало. Помню, как в такие моменты отец подносил к глушителю горящую спичку и из него с хлопком вырывалось пламя на пару секунд.
А звук и запах от этой пилы до сих пор помню. Звук особенно запоминающийся и особенный.
Приветствую спасибо за хорошие воспоминания)) скорее всего карбюратор переливал на горячую по этому и не запускал ась а ещё у них болезнь перегрева лось магнетто и искра была очень слабая не воспломиняла смесь в цилиндре.
@@moto1322 да, скорее всего так и было. При первой же возможности отец перебрал карбюратор, заменил магнето и по мелочи остальное, прокладки там заменил, сальники и после этого проблем не стало. До сих пор этот агрегат жив и полностью работоспособен. Даже мне доводилось им поработать. Тяжёлая она конечно, но мощная, только так в дерево вгрызается.
Я в свій час перероблював систему запалювання. Знімав з сердечника штатні обмотки і матав 350 витків провода 0.4 чи 0.5 (вже не пам'ятаю точно). Від отриманого генератора напругу через контактор подавав на зовнішню котушку запалювання. Працювала рівно стільки, скільки витримувала спина. Різав в основному зимою, тому це дууууже довго))
Вчера был на чермете,кто-то сдал 4 дружбы ( одна 68 го года) и 2 Урала
👍👍👍 жду урал ещё
Скоро будет))
Урал намного лучше, мощный и надежнн. Если исправный очень хорошо заводится
@@user-hu5ti1lv5y согласен урал мощнее дружбы сам недавно делал такую менял зажигание но дружба если хорошо настроен на тоже хорошо пилит и заводится
@@user-hu5ti1lv5y дружба лучше
Долотообразная цепь называлась пцу 16. Но сейчас их нет, только штиль
Пилы за плечи и идти снимать ремейк на фильм "Девчата"... 👍🙂
Большой арсенал у вас, у меня пока что 7 дружб и 1 урал.
Прелесть. Для тех кто понимает.
👍👍👍
Говорят бензин со временем портится. У меня есть бенз 90х годов , использую для мытья деталей от мазуты, бензином он уже и не пахнет. Как то раз был на работе, а малый попутал канистры, и залил в мотоблок , иперекультивировал весь огород. Я был в шоке)))
Приветствую Тёзка! Был когда-то у меня запорожец отдал мне его знакомый дедушка, в нем было пол бака бензина стоял с 90х годов я его завёл ездил искатал пол бака а когда залил свежий даже показалось что на старом лучше ехал!))))
@@moto1322 у меня и сейчас 2 зазика, кроме Таврии, и Логана. Один запорожец ушастый, тридцатка 73 года од деда жены остался, а второй сороковка 91 года от бати. Сороковка с пробегом 20тыс. Плюс перекрашена за 1000$, стоит в гараже на колодках. Батя хотел её сделать лучше чем с завода, кучу бабла туда угрохал, но так и не доделал, умер. Я ее не продаю, стоит как память, может когда-то дойдут руки, дособираю, сниму видос.
Да, тоже на 30 летнем бензине пила отлично работала, а сейчас на 92 пол года простоит и меняй, не заведёшь.
Сергей!!! Брось клич, вдруг кто подарит тебе гидроклин на дружбу. Сколько раз его видел, но не разу в руках не держал, хотелось бы обзор глянуть. Всем кто это читает, и имеет возможность предоставить данный девайс Сергею, прошу не скупиться!!!
Приветствую Максим! Давно говорю в своих видео пока не кто не предложил. А покупать новый за 10т.р. Это круто для меня)))
Будем ждать..
Класные пилы я сегодня пилил дружбой мощь
Приветствую Сергей!!!🤝
Всаё время тоже пилил дружбой.
Вте времена сщиталось апарат ух.
Дефицит был. У каво была был первый парень вдеревне. Себе пилили и даже соседям памогали.
Приветствую Элмарс! Это точно был дикий дифицит! Люди дорожили такой игрушкой и помощьницой)))
И гармонь, первый парень на деревне приветствую, из Тульской области
я еще гайку на прижиме шины увеличивал. с обычной ключ срывается
Привет,Сергей!Хорошее видео,но мне не интересно.Люблю твои видосы про автомототехнику,хотя пилу можно туда же приписать.
Приветствую Андрей! Спасибо, эта тема для узкой аудитории моего канала просили я снял)))
у меня редуктор дружбовский есть,типо как под ручную смазку цепи,только отверстие с резинкой не сверху,а снизу почему-то
Мой первый самодельный мотоблок из мотоцикла восход, был с бачком от дружбы
Приветствую Алексей! Его раньше мого куда пихали))
@@moto1322 привет Сергей! Это действительно так
👍
Если дружба долго стояла без дела. То запускалась она у нас так подкачиваешь бенз и прокодывали ее набок в сторону глушителя. Бенз поступает так сразу в цилиндр и запускается она тогда с полпинка. А так дергать ее приходится по дольше.
❤❤🎉🎉😊😊
Пересос обычно устраняли зажигали спичку или зажигалку подносили к глушителю и бензин выгорал с характерным факелом.
Мне не помогало , пока не прожёг свечу не завелась
купил дружбу с хранения,вся в папирусной бумаге еще.У меня она 84 года вроде.Расцветка комбинированная ещё,полотно с пружинами,но редуктор уже нового образца,ну и главная печаль это контактное зажигание.. с новья не зацепляет стартер,искра то есть,то нет.Так и не запустили.Было огромное желание её в чермет сдать. новая пила,а перебирать и доделывть нужно всё. самая главная проблема-это не цепляет стартер. короче игрушка,но не инструмент
Приветствую инструментом она была лет 30 назад. А теперь как экспонат поторохтеть немного)) зацеп стартера лечится за 10минут откручиваем хроповик подкладываем шайбочку и все ок. А с зажиганием если не заработает скорее всего нужно контакты почистить как ни как лежала она не мало)))) это все делается за 20минут.
Да да,Серега,ты обещал как то про гидроклин обзор сделать,все что то никак(((
Сергей, приветствую! На старых редукторах ещё попадались главные пары с бОльшим передаточным числом. На этом экземпляре такой установлен или обычный?
Нет,это на самых первых дружбах,называлась эта пила "дружба 60"
@@user-gy9sm5fy5n Такую пару, да в новый редуктор и шину 1.5 метра, чтоб Уралом пилить слэбы👍
А карбы эти КМП-100, у меня чисто 100, без литеров, я вообще не знаю, регулируются ли они или нет, винт холостого есть, но толку от него никакого, сколько не крути, ничего не меняется, хотя всё чисто, мембрана мягкая, лапка в уровне.
В мене тоже є бензопила дружба на контактному зажиганію я тоже її відновляю
Доброго вам
Подскажите как правильно разводить бензин для пилы дружба электрон?
Наверное мне послышалось, но ты назвал соотношение масла с бензином 1 к 25...
Всё верно. В эти пилы льют 1 к 25
С контактным зажиганием они почему то всегда с первого раза заводятся после простоя а с электронным надо помучаться
Уменя есть небольшая коллекция бензопил дружба в колличестве5 штук
У меня есть Урал ,точнее мотор и рукоятка,могу под восстановление пподать не дорого
Спасибо))) я уже сам уже не знаю куда их девать))
Ты сколько масла в бенз льёшь, пропорции и какой бенз?
Привет, недавно подписался на тебя за хороший контент, можешь подсказать пожалуйста размеры поршневого кольца ЗиД 50 пилот если не сложно)
Диаметр 38мм
Толщену напишу чуть позже.
@@moto1322 хорошо, огромное спасибо
@@moto1322 так что насчёт толщины?
Товарищи, помогите советом. Либо запускается и глохнет, либо глохнет при наклоне когда в руки беру. Полагаю, что проблема в мембране карба, но где взять новый карб или хотя-бы мембрану? Новодел Карбы вообще работать будут? Спасибо, поправьте если не прав
Настройка не помогла? Легче наверно донора просто найти, и там карб и все что нужно взять
Здравствуйте, отличные видео у Вас. Подскажите есть ли варианты восстановления пазов улитки, там где стартер ставится. Дружба 4 76 года, контактная. Со временем стёрлись пазы. Или только искать донора?
Приветствую Александр! Варианты есть но дорого, проще найти донора.
@@moto1322 Так и думал. Спасибо за быстрый ответ. Успехов вам в ваших делах.!!
зачем закрывать кран после наполнения камеры карбюратора?
Контактная сочнее работает!
И мягче мне кажется
@@moto1322 Сергей, хотел ещё спросить у вас как у более опытного "дружбовода" почему может быть дружба с контактным зажиганием заводится хорошо, работает но как нагреется то глохнет и пока не остынет её не завести? И ещё иногда стреляет во впуск. Я грешу на зажигание, но опережение выставлено правильно.
Вы не поверите, я Уралом лесовоз дров берёзы 12 кубов распилил, 6 литров бензина сжёг.
Так значит и у меня тоже она редкая?
94 кубиков..
Super tools
В сарае дожидается удачного расположения звёзд "Дружба-Алтай". Изготовленная в городе Бийске... Электронное зажигание, на КУ-202. И карбюратор "КМП- 100".
Вроде заводилась...
Удачи в пробуждении этого артефакта.Хорошая техника!
@@moto1322 , спасибо!!! Беда только в моих способностях, после инсульта руками дёрнуть стартер не получается... Изготовил в дополнение к рукоятке стремя, и заводил с ноги...
Конечно, вам респект и уважение за подробный мануал по карбюратору!!! Тревоги по существу вопроса прошли!
Вот, только, разбирает любопытство по поводу цилиндра... Получается что-то вроде гибрида между "Уралом" и "Дружбой"..?
Мне нужна карпиратир
А на 92 бензине можно работать бензопилой?
На аи 92 долго работать не льзя т. К. Она будет сильно греться . Ей можно работать в мороз до _40 градусов. Тогда она сильно не греется. А так только бензин аи_76-72.
@@user-du4zb6wy4g а 76 и нету бензина
Сергей ты мне лучше б одну подарил
От данного ролика спина просит пощады!
Это точно))) день пилиш два лежиш))
@@moto1322 пила дружба4 класс
Это золото ани пила
👍👍👍👍👍