Плюс за спонсора видео 😄 Всё правильно, катамаран устойчивее, да и размеры сказываются.. Малой, главную роль сыграл на Оскара 😂 Длинну, ширину кокпита и массу в студию!
Катал я на Бердском водохранилище,лет пять тому назад,проездом, подобного Ротана. Ход конечно лучше любого матраса,НДНД,пайолка,не важно,ни одна надувушка с ним и рядом ни стояла,на 15шке за полтос легко выходит,а на 18шке за 55-57км.ч. Но смутило меня куча нагромождений в ней,которые рано,или поздно будут отклеиваться то там,то тут,как впрочем практически у любой ПВХшки. Почему я в сторону НДНД,где их в разы больше чем в стандартной пайолке,даже и не смотрю. Хотя ни только по этому,но и ещё по многим причинам,что их главный,жирнющий плюс-лёгкий и быстрый сбор,разбор,меркнет на фоне их минусов.Но сие как говориться,,на вкус и цвет все бабы разные,, и я своё мнение ни кому не навязываю,каждый волен сам свои шишки набивать,они гораздо доходчивие и винить за них не кого будет,если что. Да,кстати,на мальца броник не правильно одел,выпадет за борт и выскочит из него словно леденец,через пах тормоза обязательно пропускай.
Пять лет на 420 под 30кой по Ладоге по месяцу, в разных условиях. Достойный катамаран, но требует хорошей развесовки при дальних походах с хорошей загрузкой. А этого двигателя ему не хватает. Он идëт под 30кой, только концы скегов в воде и винт. Палубу видно на просвет над водой. И тогда, когда он идëт на потоке набегающего воздуха, как на воздушной подушке, тогда 30ка кушает бензин, как 10ка!
@@olegkostylev6729 20и 30 это уже совсем другие сборы, прицепы, емкости под бензин и т д и т п. вес(в одиночку уже фиг поднимешь). + еще и деньги. Ко всему перечисленному пока не готов, наверное увы.
Есть ли эффект зубодробилки/вибротряски при ходе против ветра и встречной небольшой волны-ряби? Такой, как наблюдается в обычных ПВХ на глиссирующем режиме.
Каты используют экранный эффект, он здорово смягчает удары волны, по сути амортизатором работает воздух зажатый между скег. У меня ротан 460 и волна - рябь 0.2-0.3м это даже лучше чем полный штиль. Пару кмч добавляет, особенно при встречном ветре. Волна, короткая, только больше 0.5м начинает раздражать при дальних переходах,а так до метра в общем довольно спокойно.
@@АлександрБ-и5г Александр , каркас необходим для увеличения жесткости всей лодки , особенно продольной . Это актуально не только для моря , ведь размещая груз мы деформируем ДНД незаметно для глаза , а отсюда и другая скорость и поведение лодки даже на спокойной воде .Удачи !
для пятёрочки как то быстро идёт 420.скорость пожалуста не замерили случайно? и если б на носу забацали бы типа бардачка сумки пвх закрывающейся. кароче есть поле для тюнинга. есть сумки на борт прилепить. эхолот как то надо тоже пристроить.. и пятёрка в кокпит не прилетит.прилететь может если на скорости несёшся за 30 км а то и за 40 .а пятёрочка не даст тут больше 20 ти в лучшем случае .
Тут 410(он полегче)Под 5ркой с мелким 19-22. Двое взрослых+ малой 14ну 16, но за то каккккккк!!!! :-) :-) :-) в то время когда все в водоизмещающем телепаются(при таких малых скоростях) гоня волну, тут даже при 12 км/ч очень красивый след. Реально загляденье. Столики уже напилил(и даже держатель спиннинга и наклеил ликтросс ) видос готовлю, покажу как и что+ уже реально испытал. Рым уже как необходимость (мало ли чего ), на ривьерке 34 км/ч пошел на 5ке в одного, так что береженого Бог бережет :-). На мотолодке есть фотки как моторчик влетел в "салон"... фу фу фу. Фиг знает, ну а вдруг кто даст 9,9 погонять, ну вдруг есть добрые люди :-))))) Спасибо за коммент.
Второе легко устанавливается и вытаскивается, а так же переставляется в любое положение. В данном случае просто оставил на берегу. Сын уж больно любит бегать и прыгать по кокпиту :-)
Здравия ! Вот решил 380 брать все облазил есть классные но не надёжные типа рифа 380 F ! Что скажешь в одну калитку возможно собрать-разобрать - закинуть ? Сам доволен стоит она того ???
Ку! Не скрою, тяжеловата (410) но мне под силу. Признаться ничего лучшего не видел, честно. Готовлю видос, как отдыхал в Астрахани, там шторм был,там я после этого просто в восторге. Млин, 9,9 конечно проситься, но на испытаниях был с 9,8 и уже то, что надо 30км/ ч и это без настроек. Много на чем походил, но Ротан- вот все, что мне и семье надо. Дети в восторге, жена так вообще. Очень приятная ширина кокпита- вот чего еще не достает у других. Ну, а как идет, просто песня. PS попроси ликтрос приклеить сразу, чтоб потом не мучиться, под держатель эхолота(в цвет)
На счет РИФов я бы поспорил. Брал весной РИФ 390 (за 48 т.р.) и мерка 10, так пока ничего плохого сказать не могу, а по цене значительно привлекательней. Да и надувная сидушка мне не пойдет, т.к. на крепление ликпаз-ликтрос приспособлено фидерное кресло для троллинга, где сидишь как на троне. Есть поддержка спины и возможность сложить спинку и сидеть как стуле.
@@fishermenigor906 Тут весь вопрос в том: есть с чем сравнить? И не одну- две модели "а еще у меня в меня в детстве резинка была", а гораздо больше, 10-20 лодок. По поводу кресла, да сейчас было бы желание, на любую ПВХ лодку можно сделать на любой вкус и цвет. Под 10 кой у меня и кухонный стол не плохо пойдет :-). Всего доброго! :-)
В эту лодку уже никакого кресла не поставить, т.к. там вклеена надувная сидушка. Я эту модель то же рассматривал перед покупкой, но все плюсы вселись только к самосливному полу. В остальном тот же РИФ для меня стал более привлекательней и по сборке, и по заводской комплектации (ничего не пришлось доклеивать) и по мотору (мерк 10 - это и 15, и 20). Прошил мозги и поставил винт 11. А вообще конечно все зависит от поставленных задач и финансовых возможностей. УДАЧИ!!!
Все преимущества этой лодки съедает низкая неудобная посадка. Не понятно, зачем соорудили эту сомнительную надувную перемычку. При таком размере баллонов можно было замечательно обойтись обычным креплением сидений с помощью лик-троса. И обеспечить их высоту около 40 см до пола.
Сразу видно, что вы не в теме :-) . Это особенность конструкции обеспечивающая жесткость. Мне очень понравилось, попа после лавок болит гораздо больше. Доставить сиденья по вкусу тоже не проблема. Да и по "низкая неудобная посадка" вообще не понял, про что это?
@@ЖизньМеханика-ц5б Это про то, что удобная посадка, при которой ноги находятся в нормально-согнутом состоянии (не подогнутыми и не выпрямленными), создаётся при высоте сидения от пола около 40 см. В данном случае какое расстояние до пола с учётом проминания сидения? Возможно я чего-то не понимаю. Но каким образом эта поперечная надувная конструкция может создать жёсткость, отличную от закрепления деревянной банки через лик-трос? А если это действительно необходимо, то почему эту поперечину не сделать на нормальной для сидения высоте ?
@@cvgtvgtu6944 Почему вы решили, что то, что удобно вам, удобно другим и ваше мнение правильное? Вот этого вы не хотите понять. Как создается жесткость- пож-та, позвоните на производство, там милые, добрые люди, они вам расскажут и объяснять, я эти лодки не произвожу, сорри. Опять же нормальной по высоте... Ну такое, меня устраивает, да в целом устраивает ВСЕХ владельцев данных лодок, не устраивает только владельцев других производств и диванных аналитиков. Отдельным чином идут такие как вы, которые "лечат по фотографии", сорри если задел.
@@ЖизньМеханика-ц5б Насчёт "удобной посадки", это не только моё мнение. Кроме Вашего обзора этой лодки, я знакомился и с другими её обзорами. И авторы тоже высказывались про это неудобство, если лодка предназначена для рыбалки, а не для прогулок. Но есть выход. Поставить на перемычку кресло через поворотное устройство, закрепив его на пятаках. Так что проблема решаема и я свою претензию снимаю! Так что насчёт "лечения по фотографии" - не по адресу.
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
классный позитивный видос....парняге ,что был самый активный ,премию,лодка шикарная
Дядя Боря дал джазу !😊
Плюс за спонсора видео 😄 Всё правильно, катамаран устойчивее, да и размеры сказываются.. Малой, главную роль сыграл на Оскара 😂 Длинну, ширину кокпита и массу в студию!
Спасибо за коммент! :-)
Катал я на Бердском водохранилище,лет пять тому назад,проездом, подобного Ротана. Ход конечно лучше любого матраса,НДНД,пайолка,не важно,ни одна надувушка с ним и рядом ни стояла,на 15шке за полтос легко выходит,а на 18шке за 55-57км.ч. Но смутило меня куча нагромождений в ней,которые рано,или поздно будут отклеиваться то там,то тут,как впрочем практически у любой ПВХшки. Почему я в сторону НДНД,где их в разы больше чем в стандартной пайолке,даже и не смотрю. Хотя ни только по этому,но и ещё по многим причинам,что их главный,жирнющий плюс-лёгкий и быстрый сбор,разбор,меркнет на фоне их минусов.Но сие как говориться,,на вкус и цвет все бабы разные,, и я своё мнение ни кому не навязываю,каждый волен сам свои шишки набивать,они гораздо доходчивие и винить за них не кого будет,если что. Да,кстати,на мальца броник не правильно одел,выпадет за борт и выскочит из него словно леденец,через пах тормоза обязательно пропускай.
Пять лет на 420 под 30кой по Ладоге по месяцу, в разных условиях. Достойный катамаран, но требует хорошей развесовки при дальних походах с хорошей загрузкой. А этого двигателя ему не хватает. Он идëт под 30кой, только концы скегов в воде и винт. Палубу видно на просвет над водой. И тогда, когда он идëт на потоке набегающего воздуха, как на воздушной подушке, тогда 30ка кушает бензин, как 10ка!
Классно, 30 мечты :-)
Рекака...
Оригинально...
кто ставил лонг тейл на нее? как вообще??
Всем Здрям!
Ждём эксперимент 9,8
(169 куб) ,
Лодка сворная? Или клееная
друг привет.
ну 410 под 5-ой, это прям эксперимент, ну хорошо получилось,,
Привет! Маловата 5ка конечно. 9,8 прям то, что нужно для ленивых, вес, цена не сильно больше, размер.... короче 9,8 было бы тютелька в тютельку.
@@ЖизньМеханика-ц5б 30-ка была бы "в тютельку". Даже 20-ка маловат, если груженый. 9.8 только с голыми жопами
@@olegkostylev6729 20и 30 это уже совсем другие сборы, прицепы, емкости под бензин и т д и т п. вес(в одиночку уже фиг поднимешь). + еще и деньги. Ко всему перечисленному пока не готов, наверное увы.
на самом деле очень неплохо идет под 5-кой. Когда услышал, что это не 380, а 410, да и мотор 5-ка, то очень удивился!
@@ДмитрийКонстантинович-ф6ы :-)
Есть ли эффект зубодробилки/вибротряски при ходе против ветра и встречной небольшой волны-ряби? Такой, как наблюдается в обычных ПВХ на глиссирующем режиме.
Нет такого, тут же скеги, которые "пилят волну", не знаю как выразиться по другому. Против ветра кат немного взлетает.
Каты используют экранный эффект, он здорово смягчает удары волны, по сути амортизатором работает воздух зажатый между скег. У меня ротан 460 и волна - рябь 0.2-0.3м это даже лучше чем полный штиль. Пару кмч добавляет, особенно при встречном ветре. Волна, короткая, только больше 0.5м начинает раздражать при дальних переходах,а так до метра в общем довольно спокойно.
Нет
Большой + за самоотливной кокпит и алюминиевый каркас не помешал бы . Удачи !
Кокпит как раз самоотливной. При любом заливании вода моментом выходит через две дыры(с кулак каждая) в транце
@@olegkostylev6729 Тогда я рад за вас . Удачи !
А зачем каркас?
@@АлександрБ-и5г Александр , каркас необходим для увеличения жесткости всей лодки , особенно продольной . Это актуально не только для моря , ведь размещая груз мы деформируем ДНД незаметно для глаза , а отсюда и другая скорость и поведение лодки даже на спокойной воде .Удачи !
@@ВдадПогорельцев так это сушестаенный минус. А так рассматривал эту лодку к покупке.
для пятёрочки как то быстро идёт 420.скорость пожалуста не замерили случайно? и если б на носу забацали бы типа бардачка сумки пвх закрывающейся. кароче есть поле для тюнинга. есть сумки на борт прилепить. эхолот как то надо тоже пристроить.. и пятёрка в кокпит не прилетит.прилететь может если на скорости несёшся за 30 км а то и за 40 .а пятёрочка не даст тут больше 20 ти в лучшем случае .
Тут 410(он полегче)Под 5ркой с мелким 19-22. Двое взрослых+ малой 14ну 16, но за то каккккккк!!!! :-) :-) :-) в то время когда все в водоизмещающем телепаются(при таких малых скоростях) гоня волну, тут даже при 12 км/ч очень красивый след. Реально загляденье. Столики уже напилил(и даже держатель спиннинга и наклеил ликтросс ) видос готовлю, покажу как и что+ уже реально испытал. Рым уже как необходимость (мало ли чего ), на ривьерке 34 км/ч пошел на 5ке в одного, так что береженого Бог бережет :-). На мотолодке есть фотки как моторчик влетел в "салон"... фу фу фу. Фиг знает, ну а вдруг кто даст 9,9 погонять, ну вдруг есть добрые люди :-))))) Спасибо за коммент.
Я что-то не понял 15 таскать тяжело а эту лодку легко она сколько весит туда 25 надо и толпой а под 5 за глаза 3 метра
Все относительно. И да, 15ху уже купили и целый год обкатывали :-). Все течет, все меняется.
Как по мелководью?
Что значит по мелководью? В плане защиты дна, конечно же лучше любой ПВХ, т к внизу скег очень жесткие силовые треугольнички.
@@ЖизньМеханика-ц5б водомет все равно не заменит?
@@екатеринаиванова-з7з9ш Извиняйте с водометом не сталкивался, у нас такого нет, подсказать не смогу. Попробуйте vk.com/rotanfabrik там
@@екатеринаиванова-з7з9ш нет. Для мелководья надо джет
А чего сиденье одно?
Второе легко устанавливается и вытаскивается, а так же переставляется в любое положение. В данном случае просто оставил на берегу. Сын уж больно любит бегать и прыгать по кокпиту :-)
Второе съёмное надувное
А это где на Оке?
Район "ватажка ", лебяжий бор
@@ЖизньМеханика-ц5б а где это?
@@iantd эээээ, ткните на карте :-) гугл мапс
Плюсанул! Какой винт стоит?
вроде 9 ка solas. Но! когда сравнили его с 8кой один в один. Похоже производитель не сильно заморачивался с качеством.
@@ЖизньМеханика-ц5б мотор как нибудь выставляли, поднимали? Или как есть установили ?
@@АлександрБ-и5г здесь поднят на 3 см(вроде :-) )
@@ЖизньМеханика-ц5б замеряют от скег?.
@@ЖизньМеханика-ц5б каркасы металлические во внутрь для чего ставят, чет не понял?
Я приклеил ликтросы и сделал банку. Эхолот, наживка, колбаска, напитки
Уже не только сделал, но и уже успел обкатать :-)
А скорость максимальную измеряли?
точного не помню максимум в одного 24, стабильно 23, вдвоем 20 стабильно 19, трое 15- 16, вчетвером 14-15 Это на 5лс
Здравия ! Вот решил 380 брать все облазил есть классные но не надёжные типа рифа 380 F ! Что скажешь в одну калитку возможно собрать-разобрать - закинуть ? Сам доволен стоит она того ???
Ку! Не скрою, тяжеловата (410) но мне под силу. Признаться ничего лучшего не видел, честно. Готовлю видос, как отдыхал в Астрахани, там шторм был,там я после этого просто в восторге. Млин, 9,9 конечно проситься, но на испытаниях был с 9,8 и уже то, что надо 30км/ ч и это без настроек. Много на чем походил, но Ротан- вот все, что мне и семье надо. Дети в восторге, жена так вообще. Очень приятная ширина кокпита- вот чего еще не достает у других. Ну, а как идет, просто песня. PS попроси ликтрос приклеить сразу, чтоб потом не мучиться, под держатель эхолота(в цвет)
На счет РИФов я бы поспорил. Брал весной РИФ 390 (за 48 т.р.) и мерка 10, так пока ничего плохого сказать не могу, а по цене значительно привлекательней. Да и надувная сидушка мне не пойдет, т.к. на крепление ликпаз-ликтрос приспособлено фидерное кресло для троллинга, где сидишь как на троне. Есть поддержка спины и возможность сложить спинку и сидеть как стуле.
@@fishermenigor906 Тут весь вопрос в том: есть с чем сравнить? И не одну- две модели "а еще у меня в меня в детстве резинка была", а гораздо больше, 10-20 лодок. По поводу кресла, да сейчас было бы желание, на любую ПВХ лодку можно сделать на любой вкус и цвет. Под 10 кой у меня и кухонный стол не плохо пойдет :-). Всего доброго! :-)
В эту лодку уже никакого кресла не поставить, т.к. там вклеена надувная сидушка. Я эту модель то же рассматривал перед покупкой, но все плюсы вселись только к самосливному полу. В остальном тот же РИФ для меня стал более привлекательней и по сборке, и по заводской комплектации (ничего не пришлось доклеивать) и по мотору (мерк 10 - это и 15, и 20). Прошил мозги и поставил винт 11. А вообще конечно все зависит от поставленных задач и финансовых возможностей. УДАЧИ!!!
@@fishermenigor906 :-) Приятно общаться с здравомыслящим человеком, последнее предложение тому подтверждение :-). 7 футов, под килем!
Все преимущества этой лодки съедает низкая неудобная посадка. Не понятно, зачем соорудили эту сомнительную надувную перемычку. При таком размере баллонов можно было замечательно обойтись обычным креплением сидений с помощью лик-троса. И обеспечить их высоту около 40 см до пола.
Сразу видно, что вы не в теме :-) . Это особенность конструкции обеспечивающая жесткость. Мне очень понравилось, попа после лавок болит гораздо больше. Доставить сиденья по вкусу тоже не проблема. Да и по "низкая неудобная посадка" вообще не понял, про что это?
@@ЖизньМеханика-ц5б Это про то, что удобная посадка, при которой ноги находятся в нормально-согнутом состоянии (не подогнутыми и не выпрямленными), создаётся при высоте сидения от пола около 40 см. В данном случае какое расстояние до пола с учётом проминания сидения?
Возможно я чего-то не понимаю. Но каким образом эта поперечная надувная конструкция может создать жёсткость, отличную от закрепления деревянной банки через лик-трос? А если это действительно необходимо, то почему эту поперечину не сделать на нормальной для сидения высоте ?
@@cvgtvgtu6944 Почему вы решили, что то, что удобно вам, удобно другим и ваше мнение правильное? Вот этого вы не хотите понять. Как создается жесткость- пож-та, позвоните на производство, там милые, добрые люди, они вам расскажут и объяснять, я эти лодки не произвожу, сорри. Опять же нормальной по высоте... Ну такое, меня устраивает, да в целом устраивает ВСЕХ владельцев данных лодок, не устраивает только владельцев других производств и диванных аналитиков. Отдельным чином идут такие как вы, которые "лечат по фотографии", сорри если задел.
@@ЖизньМеханика-ц5б Насчёт "удобной посадки", это не только моё мнение. Кроме Вашего обзора этой лодки, я знакомился и с другими её обзорами. И авторы тоже высказывались про это неудобство, если лодка предназначена для рыбалки, а не для прогулок. Но есть выход. Поставить на перемычку кресло через поворотное устройство, закрепив его на пятаках. Так что проблема решаема и я свою претензию снимаю! Так что насчёт "лечения по фотографии" - не по адресу.
@@cvgtvgtu6944 :-)
+
th-cam.com/video/XgCLzbTEG9E/w-d-xo.html а есть такие проблемы у вашей лодки??
Конечно нет. Мдя, не завидую вам.
На него права нужны?
не 9,9 нет. Но учитывается масса комплекта- не более 200кг
Правда, к чего 1 сидение...? Можно снять стдения?
У нее максималка 40 л. с
вроде 30.
@@ЖизньМеханика-ц5б у меня 460КМ может поэтому 40 л, у КМ по два балона скеги разработана для горных рек
Фальшборта, мотор 30-ка и будет счастье.
:-) все по карману.