Merci 😊 Faudrait que j'en fasse la pub pour ça. Sur Facebook, les forums, créer un compte Instagram, etc... Pas motivé. Je n'aime pas trop faire ça. Je préfère bricoler sur la mob. 😁
Franchement c'est une super huile la 800 ! Je l'utiliser pour toutes mes mob et CROSS, ok elle vaut 15€ mais tu es heureux quand tu démonte ton moteur car très peu de résidu de calamine et super lubrification. Il commence à bien marché t'on malossi , une fois les réglages terminé ça va être bien. Bonne continuation
Merci, j'espère. À 16€ la 800 road racing c'était une promo, je viens de voir qu'elle est maintenant à 20€. La off raod coute moins cher et ça ira très bien aussi.
Encore une belle séance de reglages en perspective, comme tu fais si méthodiquement. 👍 Je ne sais pas comment sont tes voisins et la maréchaussée par chez toi, mais dans mon coin c'est soucis rapides assurés avec une configuration de ce type. Je me suis monté un 103 mvl en 65 cc bien coupleux en 11x48 pour la balade régulière. Et un 51 de " piste" pour m'amuser un peu plus. Mais je le charge dans la voiture et vais rouler plus loin, sinon je declenche une guerre intervoisinage 🙄🙄. Vivement la suite, j'en salive déjà 🤪🤪
Mes voisins sont très sympa mais faire du bruit comme ça une fois ça va mais va falloir que j'aille rouler ailleurs maintenant. C'est pas possible ce bruit !
@@chyps17 j'ai installé un airsal t3 stock avec une culasse semi liquide polini avec son radiateur gaufrette et la pompe a eau a entraînement par courroie. Et une replique de pot kenji a pompe, hyper satisfait !!! Un bruit très correct et de bonnes perfs. Je peux rouler a 60 km/h vraiment tranquillement sur un filet de gaz, idéal pour la balade. Même les côtes sont avalées sans trop de difficultés . Bien sûr pas de quoi partir en wheeling 😂😂
@@chyps17 c'est clair qu'un diamètre 45 ou 46 pour mbk 51, ça ne cours plus trop les rues ni les shops 😔😔. Y'a bien le doppler liquide en 50 cc, mais ça reste du moteur a haut régime sans trop de couple.
@@stephanemaciejewski7861 oui après avoir essayé ce Malossi hyper pointu, j'ai acheté le Polini avec des diagrammes bas mais ça reste gueulard et pointu. Donc Doppler sera pareil aussi tant qu'on reste en 50cc.
Oh yeah ça chante bien ! Joli bruit et ça tire fort 💪 , pour notre conversation d’hier .... problème réglé ! Les déto venaient de la bougie ... j’ai mis a la place une b10eg , ça dépote , rien a voir , là ça prend les tours ! Pas de pointe je suis en couronne 60 .... je vais certainement jouer là dessus bientôt 😉 mais ça tire bien avec le phbg 21 a 20balle 😜mais les réglages sont à peaufiner, les gicleurs en tous genre sont en route 👌
acer sur , j’avais une br9es ( a resistance ) comme neuve mais qui a duré que 2h .... la b10eg est une ngk racing type iridium 😉 au moins l’étincelle ne se balade pas sur l’électrode 😃
@@nonomekason3264 ah oui ! Si j’avait percuter que tu tourné avec une simple b9 je t’aurais conseillé une meilleur bougie aux matériaux plus noble comme la tienne , b10 est un minimum 105 le plus courant , a tu mesurer la diff en degré . Qunand je suis passer de b8 a b10 j’ai eu une diff d’environ 15 degrés. Dans ton cas avec ton fort taux et la chauffe des 2 segment ainsi que la chauffe que confère ton croisement racing ( et c’est independant du regime c’est un balayage particulier qui fait chauffer , mais c’est puissant et pointu et du coup une poulie embro t’est necessaire . chyps17 a les lien de notre discussion sur le sujet si sa t’interresse , ainsi que le lien source ) une b11 eg voir egp pourrait te convenir .
Salut as tu mis des rondelles large à tes amortisseurs car origine c pas très très solides j'en est fait l'espérance déjà il m'a cassé alors que j'étais à fond dans un virage c'étais chaud à tenir depuis rondelles
Eh bien ça commence à bien envoyer tout ça ! 👌 Tu ferais bien de modifier les encrages du ressort doppler, l'angle n'est pas bon d'origine et ça a tendance à trop le durcir en fond de plage
Malossi, une valeur sûr, rien à voir avec l'origine,ça tire sur les bras😉, quand les températures baisseront, ce sera encore mieux👍 Attention au priorité à droite⚠️😅
🤣😂👍 Oui ma femme m'a dit pareil : "on dirait une tronçonneuse". Oui heureusement, je m'entends très bien avec mes voisins et avant que ça se dégrade, je préfère pousser la mob jusqu'à la grande route, puis je roule tranquillou, aussi pour faire chauffer, jusqu'à sortir de la ville. C'est vrai que se moteur est épouvantable en terme de dB. Pourtant mon silencieux est gavé de laine céramique neuve. 😬
Slt,ca ma.l.air pas.mal.,si je peut te conseillé d investir dans un compte tours pour mes reglage vario c est magique.. Sinon que ressort a tu exactement dans ta poulie?
Salut, oui ça s’annonce bien. J'ai acheté un 3ème compte tours car les premiers ne fonctionnaient pas, on m'a donné aussi d'autres pistes de résolution. Mais oui faut vraiment que j'arrive à faire fonctionner un compte tours. Les ressorts c'est des équivalent de ressort de scooter Doppler jeunes. Je les ai acheté sur MIR35, c'est les +15% CHROME : www.mir35.com/embrayage/479867-ressort-embrayage-doppler-pour-scooter-booster-nitro-ovetto-minarelli---a-lunite--tarage-au-choix-479867479868479869.html
Super sa commence assez bien , mais elle cale !?? , les carbu d’occase .. j’ai du mal , ton taux 13.5/1 ( un peu léger de mon point de vue ) n’etant pas trop en adequation avec ton 193 .. 194 , peut etre qu’éssayer ton carbu de 19 t’arrangera !? .
Oui elle en veut 😁 Le réglage carbu n'est pas fait du coup oui elle cale même avant de redescendre au ralenti. Oui le taux est bas, au moins je ne chauffe pas trop le temps de régler le reste avant de m'intéresser au taux pour l'augmenter petit à petit. Je vais commencer les réglages avec le 21 et on verra 👍
@@acersur85 j'ai filé le piston Airsal à un ami donc il faut que je rachète un piston. Je vais partir sur le Doppler même si ça me fait 0,04mm de jeu cylindre piston. Le taux diminuera automatique car le Doppler est plat. Faudra raboter.
Combien 16 euros les 1 litres tzs du la prendre chez un garage en tout cas tu l'a paye moins cher que mois que mois je lavau prix dans un garage et les 1 litres 20 euros pour la 50 drd Supermotard la tu dis 15 euros sa me rassure sa fait assez cher je trouve
il devait y avoir une promotion alors car maintenant elle est à 20€ www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/huiles-et-lubrifiants_c2661/huiles-2-temps_c2662/huile-synthetique-motul-800-roadracing-2t-1l_pid-7140112
ah là ça chante bien, mais pas sûr que tes voisins aiment longtemps cette mélodie^^. il a l'air d'en vouloir ce moulin, mais te connaissant, tu vas bien peaufiner les réglages et en tirer le meilleur.
C'est sûr, les voisins ne vont pas aimer longtemps, j'en ai croisé quelques uns déjà, ils sont vraiment sympa, ils m'ont même demandé si tout allait bien car je galère à la démarrer. En fin de vidéo, je la déplacais à pied et je la démarrais sur la grand route à 500m de chez pour les épargner.
oui le vario, c'est fait exprès, je commence lourd pour descendre petit à petit. La poulie est bien avec les ressorts à 15% mais j'y reviendrais plus précisément plus tard.
Vraiment vidéo o top moi je remonte un MBK Rock de 1985 trop hâte de pouvoir rouler aussi Big up a toi jolie travail tt sa
Merci 😊
aller courage il y a encore quelques réglages, si non je la sens bien cette petite
Super taf et toujours des explications précises merci
Merci 😊
Tu mérites plus d abonnés!!!!
Merci 😊
Faudrait que j'en fasse la pub pour ça. Sur Facebook, les forums, créer un compte Instagram, etc...
Pas motivé. Je n'aime pas trop faire ça.
Je préfère bricoler sur la mob. 😁
Franchement c'est une super huile la 800 ! Je l'utiliser pour toutes mes mob et CROSS, ok elle vaut 15€ mais tu es heureux quand tu démonte ton moteur car très peu de résidu de calamine et super lubrification. Il commence à bien marché t'on malossi , une fois les réglages terminé ça va être bien. Bonne continuation
Merci, j'espère.
À 16€ la 800 road racing c'était une promo, je viens de voir qu'elle est maintenant à 20€.
La off raod coute moins cher et ça ira très bien aussi.
@@chyps17 je la payer entre 14et 16€ la 800 racing en l'achetant par 5 ou 10 litres,
@@willybosc4407 ha oui ? Sur internet ?
@@chyps17 non chez un ami qui tient un magasin daffy
@@chyps17 mais même sur internet tu peux l'avoir pour 16€ litres la 800 racing
Elle hurle bien c'est un vrai kiff !
Vivement la suite 😁
Oui ça fait plaisir 😀
Peut-être moins aux voisins 😬
Encore une belle séance de reglages en perspective, comme tu fais si méthodiquement. 👍
Je ne sais pas comment sont tes voisins et la maréchaussée par chez toi, mais dans mon coin c'est soucis rapides assurés avec une configuration de ce type.
Je me suis monté un 103 mvl en 65 cc bien coupleux en 11x48 pour la balade régulière. Et un 51 de " piste" pour m'amuser un peu plus.
Mais je le charge dans la voiture et vais rouler plus loin, sinon je declenche une guerre intervoisinage 🙄🙄.
Vivement la suite, j'en salive déjà 🤪🤪
Mes voisins sont très sympa mais faire du bruit comme ça une fois ça va mais va falloir que j'aille rouler ailleurs maintenant. C'est pas possible ce bruit !
J'aimerai me trouver un 70cc liquide mais impossible. C'est le meilleur compromis.
@@chyps17 j'ai installé un airsal t3 stock avec une culasse semi liquide polini avec son radiateur gaufrette et la pompe a eau a entraînement par courroie. Et une replique de pot kenji a pompe, hyper satisfait !!! Un bruit très correct et de bonnes perfs.
Je peux rouler a 60 km/h vraiment tranquillement sur un filet de gaz, idéal pour la balade.
Même les côtes sont avalées sans trop de difficultés . Bien sûr pas de quoi partir en wheeling 😂😂
@@chyps17 c'est clair qu'un diamètre 45 ou 46 pour mbk 51, ça ne cours plus trop les rues ni les shops 😔😔.
Y'a bien le doppler liquide en 50 cc, mais ça reste du moteur a haut régime sans trop de couple.
@@stephanemaciejewski7861 oui après avoir essayé ce Malossi hyper pointu, j'ai acheté le Polini avec des diagrammes bas mais ça reste gueulard et pointu. Donc Doppler sera pareil aussi tant qu'on reste en 50cc.
pour le ressort c'est une cale de près compression elle sert a régler ta tension sur le bas régime et aussi a guider les spires.
Oh yeah ça chante bien ! Joli bruit et ça tire fort 💪 , pour notre conversation d’hier .... problème réglé ! Les déto venaient de la bougie ... j’ai mis a la place une b10eg , ça dépote , rien a voir , là ça prend les tours ! Pas de pointe je suis en couronne 60 .... je vais certainement jouer là dessus bientôt 😉 mais ça tire bien avec le phbg 21 a 20balle 😜mais les réglages sont à peaufiner, les gicleurs en tous genre sont en route 👌
Toi aussi tu va te faire "plaisir" sur les réglages.. 😅
Merci pour ton retour de la bougie.
Avant la b10 eg t’avait quoi comme bougie ?
acer sur , j’avais une br9es ( a resistance ) comme neuve mais qui a duré que 2h .... la b10eg est une ngk racing type iridium 😉 au moins l’étincelle ne se balade pas sur l’électrode 😃
chyps17 , oui c’est clair , j’ai hâte ! Car les 100km c’est dimanche !!! Faudra être prêt 😁
@@nonomekason3264 ah oui ! Si j’avait percuter que tu tourné avec une simple b9 je t’aurais conseillé une meilleur bougie aux matériaux plus noble comme la tienne , b10 est un minimum 105 le plus courant , a tu mesurer la diff en degré . Qunand je suis passer de b8 a b10 j’ai eu une diff d’environ 15 degrés. Dans ton cas avec ton fort taux et la chauffe des 2 segment ainsi que la chauffe que confère ton croisement racing ( et c’est independant du regime c’est un balayage particulier qui fait chauffer , mais c’est puissant et pointu et du coup une poulie embro t’est necessaire . chyps17 a les lien de notre discussion sur le sujet si sa t’interresse , ainsi que le lien source ) une b11 eg voir egp pourrait te convenir .
Vivement les réglages fins ! Mais ça marche déjà très bien 👍 ^^
Salut as tu mis des rondelles large à tes amortisseurs car origine c pas très très solides j'en est fait l'espérance déjà il m'a cassé alors que j'étais à fond dans un virage c'étais chaud à tenir depuis rondelles
Oh la suite ! Quelle surprise lol
Cool en tout cas j'enchaîne les 2 👍
🤣 👍👍
Merci beaucoup pour la France
Que linda maquina 😍
Muchas gracias 😊
Trop bon, on c vu ce week end
Oui mais le moteur était plus calme 😁
@@chyps17 malossi sa ronrone
motul off road c'est très bien
Tu devrais penser à une boîte à air ! Je sais ça fait pas origine mais pour le bruit ça change tout.
Et pour les reprises, et pour le filtrage de l'air, ça serait le top oui mais ça ferait grosse verrue sur celle là
Salut tu es calé a combien niveau allumage
Salut, 1,4mm. Regarde la description de la vidéo, j'y es mis un maximum de chose.
Eh bien ça commence à bien envoyer tout ça ! 👌
Tu ferais bien de modifier les encrages du ressort doppler, l'angle n'est pas bon d'origine et ça a tendance à trop le durcir en fond de plage
Oui, faudra faire ça, je devais le faire avant déjà. 👍
L'année prochaine tu feras l'ouverture des balades comme ça tu pourras envoyer les watts 😁
Je suis fan
Moi aussi 😁 je suis comme un gamin avec son nouveau joujou
Je remonte un 103 mvl double vario liquide noire mat comme qd j avais 15 ans
les ressorts que ta dans la poulie tu les a acheter ou?
Sur MIR35, ressort embrayage scooter +15%
@@chyps17 j ais telephoner il mon dit qu ils ont pas ça
@@johncooperworks7404
Réf :479869
Chrome +15%
RESSORT EMBRAYAGE DOPPLER POUR SCOOTER BOOSTER NITRO OVETTO MINARELLI - A L'UNITÉ // TARAGE AU CHOIX
www.mir35.com/embrayage/479867-ressort-embrayage-doppler-pour-scooter-booster-nitro-ovetto-minarelli---a-lunite--tarage-au-choix-479867479868479869.html
@@chyps17 exelent!!! merci
@@johncooperworks7404 👍
Salut ta courroie c est quoi
Salut, C'est une Malossi, j'ai mis sa référence dans la description de la vidéo.
@@chyps17 merci
Malossi, une valeur sûr, rien à voir avec l'origine,ça tire sur les bras😉, quand les températures baisseront, ce sera encore mieux👍
Attention au priorité à droite⚠️😅
Oui c'est sûr, fait trop chaud, y a pas d'air ! Oui j'ai failli faire la bise au camion 😅 , je m'emballe avec ce moteur. Frein à disque obligatoire !
J'en veux une comme elle, quel est le prix pour vous?????????
Elle n'est pas à vendre.
À restaurer et à modifier, elle m'a coûté 3 fois plus cher que ce que je pourrais la vendre. C'est invendable.
Ça fait envie 😜
Yep ! Bientôt avec le Bidalot !
Sympas la violence, les voisins effectivement c'est galère ^^
Cool,ça va watter wators, fait gaffe quand même de ne pas le serrer avec ton carbu dans les choux.👍
Oui, c'est pour ça que je n'ai pas fait de pointe et que je tiens pas accéléré longtemps. 👍
Les voisins doivent être heureux de t'avoir !!🤬🤬🤬🤬 très bruyant ont dirais aussi ma Tronçonneuse quand je coupe le bois !!
🤣😂👍
Oui ma femme m'a dit pareil : "on dirait une tronçonneuse".
Oui heureusement, je m'entends très bien avec mes voisins et avant que ça se dégrade, je préfère pousser la mob jusqu'à la grande route, puis je roule tranquillou, aussi pour faire chauffer, jusqu'à sortir de la ville. C'est vrai que se moteur est épouvantable en terme de dB. Pourtant mon silencieux est gavé de laine céramique neuve. 😬
haaaa sa tourne !! 😈😈 , te faut encore paufiner niveaux carbu , ya du taff 🤣🤝
Oui je suis content de le retrouver. Ça c'est sûr, y a du taff. Et donc des vidéos 😋
@@chyps17 tu m'étonne 🤣💪
ça vas être bow cette histoire , une fois bien réglé , gros wattage dans les règles de l'art 👌
@@MOB11 j'espère 😊
@@chyps17 j'en doute pas 😁
il va arriver
Jolie sa envoi vraiment pas mal 😱 tu a monter quoi en courroie stp
Ta poulie Doppler mme diamètre que l origine ?
Oui ça a l'air prometteur. C'est une Malossi, j'ai mis la réf dans la description de la vidéo.
chyps17 merci
Salut ! Enfin le malossi !! La carburation semble un peu pauvre !
Salut, oui enfin il chante à nouveau. Je ne sais pas pour le carbu, faut que je regarde ça.
Slt,ca ma.l.air pas.mal.,si je peut te conseillé d investir dans un compte tours pour mes reglage vario c est magique..
Sinon que ressort a tu exactement dans ta poulie?
Salut, oui ça s’annonce bien. J'ai acheté un 3ème compte tours car les premiers ne fonctionnaient pas, on m'a donné aussi d'autres pistes de résolution. Mais oui faut vraiment que j'arrive à faire fonctionner un compte tours.
Les ressorts c'est des équivalent de ressort de scooter Doppler jeunes. Je les ai acheté sur MIR35, c'est les +15% CHROME :
www.mir35.com/embrayage/479867-ressort-embrayage-doppler-pour-scooter-booster-nitro-ovetto-minarelli---a-lunite--tarage-au-choix-479867479868479869.html
Wow.
Super sa commence assez bien , mais elle cale !?? , les carbu d’occase .. j’ai du mal , ton taux 13.5/1 ( un peu léger de mon point de vue ) n’etant pas trop en adequation avec ton 193 .. 194 , peut etre qu’éssayer ton carbu de 19 t’arrangera !? .
Oui elle en veut 😁
Le réglage carbu n'est pas fait du coup oui elle cale même avant de redescendre au ralenti. Oui le taux est bas, au moins je ne chauffe pas trop le temps de régler le reste avant de m'intéresser au taux pour l'augmenter petit à petit. Je vais commencer les réglages avec le 21 et on verra 👍
@@chyps17 oui il est bien ton taux la ! , pour l’augmenter j’espere que t’aura choisi le piston doppler .
@@acersur85 j'ai filé le piston Airsal à un ami donc il faut que je rachète un piston. Je vais partir sur le Doppler même si ça me fait 0,04mm de jeu cylindre piston. Le taux diminuera automatique car le Doppler est plat. Faudra raboter.
@@chyps17 tu me fait plaisir , pour moi 0.4 c’est bon , mais on en a deja parlé ... rodoir léger et rodage ,
@@acersur85 je n'ai pas de rodoir. Et le rodage à 10 000 tours... 😅
Combien 16 euros les 1 litres tzs du la prendre chez un garage en tout cas tu l'a paye moins cher que mois que mois je lavau prix dans un garage et les 1 litres 20 euros pour la 50 drd Supermotard la tu dis 15 euros sa me rassure sa fait assez cher je trouve
il devait y avoir une promotion alors car maintenant elle est à 20€
www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/huiles-et-lubrifiants_c2661/huiles-2-temps_c2662/huile-synthetique-motul-800-roadracing-2t-1l_pid-7140112
J'ai retrouvé la facture, j'en avais pris 3:
3 x 16,18 €
si ton moteur fait la chèvre retends ton écrou de ressort..1/2 tour..et tu essais..par contre faut que ton vario ouvre complet sur la plage.
Airsal 65cc T6 💪💪💪💪💪💪💪👈
Le pot cobra adhere mieux les vitesse basse
Oui mais là il faut le faire gueuler sinon il n'a pas de puissance donc c'est un pot long qu'il faut.
ah là ça chante bien, mais pas sûr que tes voisins aiment longtemps cette mélodie^^.
il a l'air d'en vouloir ce moulin, mais te connaissant, tu vas bien peaufiner les réglages et en tirer le meilleur.
C'est sûr, les voisins ne vont pas aimer longtemps, j'en ai croisé quelques uns déjà, ils sont vraiment sympa, ils m'ont même demandé si tout allait bien car je galère à la démarrer.
En fin de vidéo, je la déplacais à pied et je la démarrais sur la grand route à 500m de chez pour les épargner.
Qu est ce quand s en fout des voisins vas y roule ma poule
gicleur de ralenti mets 45..
On le verra plus tard
Par contre une masse sur chaque basculeur, bof. Même misent en quinquonce tu risque de tout casser
C'était trop léger et si il fallait ça, je l'aurais centré.
carburation à revoir, ton GR en 40 c'est trop petit, clairement. par contre ca miaule bien à hauts régimes...
tu peux y mettre un 50 directement. voir aussi quel diffuseur tu as sur le carbu, mais ca doit etre le bon pour 2 temps vu la W7
Et avance ton guidon ver l'avant ça fait papi là
ton variateur il va casser
Oui comme tous les ER3. Toi c'était la joue fixe qui avait cassé ?
@@chyps17 dabord les guide puit la joue fix
je croix que ta pris de trop!
C'est à dire ? Trop quoi ?
@@chyps17 ta prix trop a la sortie d echappement et le carbu est trop petit
@@johncooperworks7404 peut-être, on va voir. Je n'ai pas d'autre carbu pour l'instant. Je vais la régler comme ça et on verra.
@@chyps17 la mienne aussi est gueule comme ça mais j j ais fabriquer une grosse boite a clapets et j ais un carbu de 24
@@johncooperworks7404 je testerai bien aussi mais plus tard.
sur tu es trop lourd en vario et la poulie accroche trop tot
oui le vario, c'est fait exprès, je commence lourd pour descendre petit à petit.
La poulie est bien avec les ressorts à 15% mais j'y reviendrais plus précisément plus tard.