TODO MUNDO ODIOU 😒
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
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A FZ15 veio linda e bem mais completa que outras opções do mercado, mas a Yamaha vacilou nesse pequeno detalhe. Vem ver o que é e não esqueça de deixar um like e seus comentários sobre o que você acha disso 👍
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📋 FICHA TÉCNICA DA YAMAHA FZ15 2023:
- Motor: 149cc, SOHC, 2 válvulas, Refrigeração a ar
- Cilindros: 1
- Potência: 12,2 cv a 7.500 RPM com gasolina e 12,4 cv a 7.500 RPM com etanol
- Torque: 1,3 kgf.m a 6.500 RPM com gasolina e com etanol
- Câmbio: 5 Marchas
- Curso da suspensão dianteira: 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda)
- Curso da suspensão traseira: 44 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
- Pneu dianteiro: PIRELLI DIABLO ROSSO II 100/80 R17 M/C 52H(R) Tubeless
- Pneu traseiro: PIRELLI DIABLO ROSSO II 140/60 R17 M/C 63H(R) Tubeless
- Altura mínima do solo: 170 mm
- Altura do assento: 790 mm
- Peso: 135 Kg (líquido)
- Combustível: Gasolina/Etanol (BlueFlex)
- Capacidade do tanque: 11,9 L (Reserva de 3,0 L)
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#yamaha #fz15
📅 Postado em: 11 de abril de 2023.
Se você precisa de um sensor pra avisar que não levantou o" pezinho da moto ", você não prescisa andar de moto e sim de jegue.
Pois é, melhor comprar um jumento
é cada uma né mano 🤣🤣
Fz25 tem !
E uti pra não se machucar. Uma pessoa aqui da cidade morreu por que esqueceu de levantar o pé e quando fez a curva caiu e o carro passou por cima
Pô, as vezes eu esqueço de levantar
O Sensor do pezinho é o povo gritando quando vc sai com a moto!😂😅😂
😂😂😂
Boa...😂😂😂😂
Eu 😁@@alexanderlima2024
É verdade!!!😂😂😂
Isso se vc tiver sorte
Isso quebra as pernas mesmo, muita gente falando merda aí mas o sensor de pezinho salva vidas, na correria muitas vezes você esquece e isso pode causar acidente feio. Se vc é o bichão e nunca esqueceu desculpa aí 😂
O ser humano devia ter um sensor pra não esquecer de se vestir antes de sair de casa
Eu sempre esqueço, saio nu direto.
@@Leiormagri 😂😂😂😂😂😂
@@Leiormagri hauahahhahha
Vdd, às vezes saio de chinelo, Regata e Shortinho pra cima do joelho, ainda bem que na minha cidade o pessoal da PM tá mó se lascando com você kkkkk
Ou sensor pra não esquecer o cérebro também pq existe muito pangaré pilotando moto.
Após ligar a moto a primeira coisa que faço é levantar o descanso, pronto. Posso esquecer um dia, posso mas sempre levanto após ligar a moto.
Povo de mimimi chato.
Galera que realmente "odiou" estou aceitando uma dessas ! ;)
O QUE FALTOU MESMO FORAM AS SETAS DE LED. E O PIOR, É QUE A LEGISLAÇÃO NÃO PERMITE FAZER A TROCA. 😢
Os piscas pode sim não pode é farol
Nao pode kkk@@gelvanealmeida87
O que faltou de verdade foi um novo motor.
É só ir de FZ25 😉
@@nandoangelo já está defasada.
@@ellenhayclen5872 em relação a quem? 🤔
@@nandoangelo esse projeto é antigo. A Yamaha tem que criar uma nova Fazer com um novo motor com 250 ou 300 cm³, com 6 marchas.
@@ellenhayclen5872 só porque um projeto é antigo não quer dizer que esteja defasado. Você costuma voar? Digo, de avião mesmo. Sabe qual a idade média dos aviões que voam sobre nossas cabeças hoje em dia? Um Airbus A320, por exemplo, tem quase a mesma idade que eu (36 anos) e continua voando por horas e horas todos os dias durante o ano inteiro.
Quando um projeto é bem feito e atende à proposta ele não precisa de "floreios" para aumentar seu custo e até reduzir sua vida útil. Só pra te lembrar, sexta marcha não faz uma moto ou carro ganhar mais potência, vai continuar sendo uma média-baixa cilindrada que mal consegue passar dos 140 Km/h (tanto FZ25 quanto CB 300F).
Pense nisso.
Esse tipo de sensor é só dor de cabeça quando a moto já está um pouco rodada, já tive problemas com Tornado e Comet GTR 250!
Vdd e no final das contas 😅fazer jamp dele pra fica direto
Sensor? Isso é um simples interruptor. Não deve ser difícil encontrar um paralelo.
@@paulosousa8500 ngc e vc ficar na mão dependendo da situação e um tremendo transtorno.
O problema quando começa dar pal nesse sensor a moto começa falhar, às vezes até apaga. Já tive moto com sensor, só dor de cabeça, imagina um sensor ruim e a pessoa a 120km/h passa em qualquer declínio na pista, esse senhor já entra em ação engasgando a moto ou até apagando tudo. Eu não curto esses sensores.
minha cb 300 2011 já esta com 100 mil km e nunca deu problema nesse sensor . e nem no cabeçote antes que alguém pergunte kk
Meu ódio é andar apé ou de busão AFF 🤬 moto top vou comprar uma chega de dar moral pra Honda Yamaha tá um bom preço e melhorou muito
Yamaha está no mesmo preço da Honda. O que muda é somente a questão comercial das concessionárias Honda que muda o preço dependendo da região do país.
Irmão, comprei uma fz15 e me arrependi profundamente.
@@marcelobentesjr.6400 pq mano?
Só pesquisar um pouco mais para saber, por exemplo a Honda tem suas cagada , mais a Yamaha também por exemplo, a fazer 250 ela tem problema de trincar o quadro , o quadro é fino frágil..
Agora falou bonito 🎉
Eu tinha uma fazer 250 2012, e esse sensor vivia dando trabalho, não sei se por lavar, mas volta e meia deixava na mão por problema eletrico(luz de injeção acesa e não dava partida). Depois que foi desativado, nunca mais incomodou
poderiam regulamentar isso pra vir como padrão em todas as motos daqui pra frente, isso e o freio ABS na dianteira, questão de segurança
Essa categoria é pra trabalhar amigo... esses itens encarecem a ferramenta. A Yamaha está sempre à frente nas inovações nas motos destinadas ao público que compra como instrumento de trabalho. Será quais modelos dessa categoria tem isso entre os concorrentes ???
Pelo amor de Deus. Fazer uma moto pra os críticos de Internet é difícil. Compra uma melhor e tudo certo.
A FZ25 vem com sensor de descanso lateral desde 2006. Qual a dificuldade de botar na FZ15 que custa tão caro e se vende como "a mais completa"?
Não sei o que e pior! A moto não ter um item importante ou ser um Yamaheiro ferrenho ....
A própria FZ15 vendida la fora e superior, culpa de gente que nem vc.
Fz25 não é fz15. Uma é maior que a outra. Por isso não tem.
@@luccasemmanuel800 maior somente de motor! Pq basicamente e a mesma moto.
@@jaislandsp só de motor? Kkkk motor é o principal. A diferença de um motor 150 pra uma 250 é absurda. Logo tem que contar alguns itens a mais. Lol
Pra essa categoria não tem o que reclamar!
Então por qual motivo colocaram pneus de FZ25 nela ? Fizeram a moto ficar mais pesada, deixaram o mesmo motor e não atualizaram a segurança.
Na minha, a única coisa q não gostei é que não enrola o guidão todo. O percurso p curvar é curto. Poderiam ter feito a entrada na carenagem e tanque e puder curvar ..
Particularmente não gosto, esse tipo de sensor para do nada e vc não consegue sair com a moto, principalmente se vc não entender um pouco de elétrica. Na twister 2008 vinha, desativei. Porem deixei pra indicar no painel quando tava baixado. Pra mim assim é mais eficiente. Não impede de sair com a moto e alerta quando tá abeixado
Kkk mas se esse sensor e o primeiro a ser desativado nas antigas rsrsr, na oficina que eu trabalhava as fazer 0km a primeira coisas que os clientes pediam pra desativar era esse sensor do descanso.
tudo otário
E mais interessante é que as pessoas começa com motos de baixa cilindrada, aí algo que ajuda os novatos no mundo das motocas fica em falta, enquanto em motos de maior cilindrada aí que o piloto já está mais acostumado vem sensor disso heheheh
O "sensor do pezinho" não faz falta pra uma galera que tá comentando até esquecer o pezinho abaixado, quando esquecer o pezinho abaixado vai pensar que seria bom se tivesse o sensor, minha tenere 250 tem e já me salvou algumas vezes
Isso na verdade é um avanço. pois o certo não é ligar a motoca e sair, é deixar ela dar uma esquentada se ela está fria. Eu mesmo ligo a minha quando chego na garagem e a deixo esquentando até que termino de por as coisas no baú ou fazer qualquer coisinha, assim ela já sai quentinha e o motor é preservado.
Se tiver o sensor e quiser deixar ligada é so deixar no neutro brother, qual a dificuldade? Falar que isso é um avanço é pura ignorância. Você é um dos poucos avancados que fica deixando moto esquentar, 90% dos usuarios nao fazem isso.
@@luizhenriquelacerda3430 Com relação ao neutro tu deve estar certo, valeu a informação. Sobre os 90% Também, contudo a ação da maioria não é necessariamente o correto. É um princípio mecânico, dá uma estudada, se desejar. Abraço Luiz.
@@Leiormagri tem vários artigos que falam que muitas motos precisam de segundos para condição ideal de aquecimento. Tempo de voce sair da garagem ou ate msm chegar na esquina. Será que realmente aumenta tanto a vida util do motor assim deixar ela aquecendo na garagem? Voce chegou a ler artigos mesmo sobre isso? Ou apenas reproduziu uma coisa que ouviu falar? Nao sou dono de razao nenhuma, apenas fica p questionamento...
@@luizhenriquelacerda3430 Valeu Luiz. Você é muito inteligente Cara, eu não quantifiquei, não disse que melhora muito ou usei alguma métrica. Mas sabe, Obrigado por me ajudar e compartilhar seus conhecimentos com todos nós. Você está certo. Tem razão. Sabe muito. Grande abraço cara.
O sensor é muito importante, tenho uma factor e muitas vezes saio com o pé abaixado.
Troca na Fz25, é econômica, tem mais motor e tem o sensor 😅
Eu acho incrível, reclamar disso tem outras coisas mais importantes. Por exemplo: pistas mais seguras pra nós podermos andar com as motos!
Né, eu tô puto pq comprei uma fazer 250 e não veio avenidas lisinhas pra eu andar
Isso nunca vai acontecer aqui no Brasil, esqueca kkkk
Ninguém nunca irá entender que moto de baixa cilindrada pra essas buraqueira de avenida é Bros 160, xre 190 ou 300, o resto é prejuízo certo.
Cara que comparação mais ridícula kkkkkkkk
Pelo menos ele despista e imita.
Diferente da factor e fazer.
Sensor a gente suporta. Principal eh falol led, mola central, painel completo, lampejador, corta corrente e Freio ABS
Quanto custou o emplacamento dela e qual seu estado?
Minha 2008 tem, de quebra anda mais que as novas kkkkkk
Isso é verdade.
PS: Tive uma 2008 também
A minha 2008 tbm tem 😂
Apesar das críticas muitas pessoas se esquecem de subir o pesinho!!!!!
Esse moto não tem defeitos, ela é surpreendente!
Titan também não tem isso. E vende que nem água no deserto. Isso é perfumaria, importante na moto é motor confiável e conforto.
e revenda!
@@sepoki123vc trabalha com revenda?
Não saiu com sensor de pezinho baixo porque essa moto não é para nutelas. 😎👍🏻
O sensor de descanso é um importante item de segurança, deveria vir em todas as motos, não só nas grandes. Convenhamos Yamaha, querer economizar em um sensor... putz.
Os comentários dizendo que o cara tá pedindo muito kk, um motoca aqui na minha cidade foi de F por conta do descanso pra baixo, o descanso pegou no chão e ele caiu, o busão que vinha atrás nao conseguiu parar, inclusive foi bem perto das concessionárias da honda e da yamaha
Quanto mais segurança na moto, melhor kkk igual ao abs kkk não é que só dá pra pilotar se tiver, mas mal não faz :D
Confesso que não sabia dessa kkk uma motinha dessa tão completinha, achei que iria ter isso também... Que triste
Sensor importantíssimo… já vi vários motoca esquecendo o pezinho e quase cair
Não é possível que o cara precisa ser lembrado de levantar o descanso! IDIOCRACIA, AÍ VAMOS NÓS!!!
Acredite. Buzino todos os dias pra um monte de "motoqueiros" pra avisar que estão rodando com o descanso lateral abaixado.
@@nandoangelo acredito. Também aviso. Parece que a moto fica em pé sozinho, aí é só subir e sair
Por isso o sensor é válido. Ele já existe na Fazer 250 desde 2005. Pq a Yamaha não coloca nas motos de menor cilindrada, especialmente essas que são "mais completas"?
@@nandoangelo pois é. Já que tudo agora vem carregado de tecnologia, não faria mal.
A concorrente direta dela (CG) num tem nem farol descente kkkkkkkkk.
Mas é importante reclamar sim! O sensor do pezinho de estacionamento é um item de segurança!
Quem nunca saiu com ele abaixado ainda vai sair, acredite.
O pessoal reclamando que nao precida... A minha fz250 ano 2011 tem esse sensor, o produto evoluir em estetica e regredir em tecnologia é foda em...
A FZ25 tem, o problema é a Yamaha imitar o modelo e esquecer de algo tão básico e que deveria ser obrigatório em motos de menor cilindrada. Afinal, todo o dia eu vejo alguém rodando com o pezinho baixado.
Pra mim oq faltou nessa moto e um upgrad do motor pra 160 cc
Calma que a R15 tá chegando. 😏
o cara que sai com o pezinho abaixando é muito mané 😂😂😂😂
Nao sabia da existência desse sensor, vou pesquisar sobre e adaptar na minha factor 150 2024
😂😂 fala sério, tô lá ligando pra esse tal de senso.
A não véi, pqp
ESSE SENSOR É IMPORTANTE PRA CARAMBA, MINHA FAZER 250 2013 JÁ ME SALVOU DE VÁRIOS ACIDENTES até hoje as vezes ela desliga e eu vou ver é pq esqueci de subir o pezinho.
PRA QUE DAR CHANCE PRO AZAR, ESSE SENSOR DEVIA SER LEI.
Um amg meu conheceu um moço que morreu pq o pezinho tava abaixado e ele foi desviar da traseira do caminhão e o pézinho jogou ele de volta. :'(
Numa boa, antigamente não existia sensor no "pézinho" e a falta nunca foi problema.
Exato, na minha XT660 tá desativado esse sensor, que na buraqueira só serve p desligar a moto msm. Saudade do tempo que as motos eram raiz.
Olha que eu já passei por muita buraqueira e minha moto nunca desligou. No seu caso talvez seja o problema crônico da elétrica da XT660. Enquanto isso sigo vendo muito piloto desatento rodando com o pezinho baixado, ou seja, com esse sensor isso não aconteceria.
No meu caso foi na BR319, e na Transamazonica q esse sensor deu problema. CONCORDO contigo q na rua, 100% on road serve, mas pensou em lama, esquece, requintes de elétrica que na minha humilde opinião prefiro ficar sem.
SÓ BARATEANDO DE TANTO IMPOSTO Q Ô FABRICANTE PAGA PROS POLÍTICOS 😡
Vai passar pano pra montadora e aceitar pagar mais de 20 mil numa moto que deveria ser completa e vem sem esse mísero sensor? Por isso que brasileiro é passado pra trás.
Dá de botar as pedaleira da factor nela?
Tenho uma R15, também acho que deveria ter esse sensor, já que é a mais completa da categoria
Seria bom ter , mas depreciar o produto por algo que é mais opcional fica complicado, as que oferecem sempre cobram mais caro, já são caras mais ficaria mais ainda 😂
A gente também não pode aceitar tudo que eles querem empurrar. Já cobram caro e esse sensor tem até em outras motos mais baratas da marca. Vai entender
Pqp eu esperando falar um problema da moto o cara vem falar de um luxo que a moto não tem, amigo a moto não é de cilimdrada maior, essa tecnologia só iria encarecer a moto
Tenho uma CB 500 com 50mil original que tem esse sensor, e uma Twister com 40mil que ten esse sensor uma no ano de 2001 e 2008 respectivamente... Pois bem , os dois deram defeito, porem nao sinto e nunca me fez diferença nenhuma esse sensor..arranquei da Twister.. o da CB 500 como só rodo fds tá lá ainda, mesmo no neutro me pede pra tirar do pezinho e apertar embreagem...enfim uma porcaria (ambos sensores originais) . Na Twister coloquei paralelo na época e tal, em 2 semanas ja deu defeito...enfim fica dica..tenho moto a mais de 15 anos, ja tive falcom com esse problemas tbm.
Essa moto é linda mas as peças são quase do valor da 250, pra quem quer uma 150 pra trampar agr não compensa, tem que ser ou a factor ou uma 160 da honda, essa FZ15 é linda mas vai tirar uma grana de quem pegar pra trabalhar direto
Andei nessa motos esses dias é bonita tecnológica, mas achei bem fraca o motor e a pedaleira é bem recuada!
Uma vez o da minha Twister deu problema ela não ligava de jeito nenhum nem com o descanso levantado aí o mecânico desativou o sensor só quem nunca passou raiva com isso que quer
Se fosse uma Yamaha isso não teria acontecido 😉
Mas isso é bom, eu adoraria se minha fazer 250 fosse assim kkkkk facilita muito pra lavar e lubrificar a corrente
Sera que aquela borracha no pézinho das rondas é patentiado aquilo evita acidentes
Borracha no pezinho? WTF?
Minha Fz 2008 tem até cavalete central além da trava
Achei perfeito. Assim da pra acelerar enquanto puxa o pedal.
Daqui a pouco vai exigir aquelas rodinhas laterais pra não cair de moto. Sem esse sensor já coloca como defeito.
O cara que um sensor que só tem nas de alta cilindradas em uma 149cc, aí é loucura parceiro pq as outras é nescessário pela potência e arrancada que elas tem , já essa aí é fraquinha msm se o piloto esquecer não corre o risco de um acidente grave
A própria Yamaha tem uma 125 cc que tem esse sensor.
Tenta dar partida com ela engatada e não segura a embreagem....
Faltou ele mostrar se tá com a mão na embreagem
E qual o problema de estar com a mão acionando o manete de embreagem com a moto parada e engatada? Não é essa uma das utilidades dele?
oi abençoado , a Honda elite 125 ela tem sensor no pézinho .
A Neo 125 da Yamaha tbm
A NMAX
O Fluo
A FZ25...
A minha é 2020 e ainda bem que veio com o sensor de descanso 😊
pra que sensor, quando vc sai com pezinho levantado apatece motoca de todo lado buziando pra avisar
Serve justamente pra não precisar levar uma buzinada e passar vergonha na rua. 🤣
Padrão Yamaha de falta de qualidade e segurança. Em vez de melhoria, só "pioria". Tenho Nmax. Algumas melhorias. Mas na 3a geração, a suspensão dianteira é horrível de fábrica ainda. Nas autorizadas trocam por óleo melhor e uns 20 ml a mais do especificado. Lógico que cobrando bem do proprietário. E a fábrica continua entregando as Nmax com "óleo-água suja". na suspensão dianteira.
Diversas vezes eu saio com a minha e esqueço o pezinho. Só escuto a pancada
Eu esqueço mais a chave no contato do que de levantar o pezinho
Essa moto toda preta fosco, com uns detalhes brilhante deve ficar mais linda.
Verdade. A Yamaha tem que lançar uma assim
KKKKKKKKKKK e eu jurando que ia ser alguma coisa séria
Mas o bom que não liga de primeira se não apertar a embreagem. Falta tanta coisa. Kk conectividade com app da Yamaha. As Nmax têm
Na auto escola eles ensinam como subir na moto e puxar o pezinho sem esse tal sensor ai kkk
A minha do ano 2020 vinha com a tampa do tanque aviação e o sensor do pezinho e tiraram da 2024, isso é uma vergonha
Faltou o pezinho ser automático so aperta um Butão ele abaixa,colocou a primeira ele levanta sozinho 😅
F15 faltou ; motor 155 variavel , 6° marcha , sensor de pezinho, tampa do tanque aviador , setas em led .
Essa que vc descreveu é a R15.
Tudo ai q vc falou eu acho bom a tampa se der problema é facil de trocar e esse pezinho pelo menos pra mim não muda nada.
Para essas situações o ideal é você criar uma rotina que te dê segurança SEMPRE. Por exemplo, levantar o pezinho e falar alto "pezinho guardado" ou qualquer coisa parecida, ou dar uma gingada com a moto com os 2 pés no chão, coisa que denunciaria o pezinho aberto. Faça isso sempre sempre sempre até que você não consiga deixar de falar quando for sair de moto. Vire um retardado dessa rotina mesmo. Então parabéns, virou um hábito de segurança e suas chances de morrer caindo em um lugar aleatório e parar embaixo de um carro diminuíram.
O problema é que seres humanos são distraídos. Uma hora ou outra na pressa o cara esquece e esse sensor salva. Todo santo dia eu vejo alguém rodando com o pezinho baixado e tenho certeza que não foi intencional.
PS: Mas a dica é boa sim.
@@nandoangelo cara, então não virou hábito, é simples assim. Exemplo: eu posso ter a pressa que for, se eu dou partida no meu carro e estou sem o cinto de segurança, imediatamente sinto que tem algo de errado, parece que eu estou "solto" dentro do carro. Aí sim virou hábito, o mesmo deve ser feito pro pezinho da moto.
@@FTSsjc por isso que o sensor é importante. Enquanto não vira hábito ele evita um possível acidente.
Essa do pezinho tem na fz25?
Tem. Esse sensor vem nas 250 da Yamaha desde 2006. Nunca entendi o motivo para não implementarem nas motos mais vendidas, que são as de menor cilindrada.
Adorei que a Fz15 não veio com o sensor de pedal. Só lembra de recolher. Este sensor quando da defeito é uns 300 reais este sensor melhor sem mesmo
Já faz uns 13 anos que ando com essas motos com sensor e nunca tive problema. Mas a questão é, sempre paguei mais barato nas minhas motos e elas vinham com esse sensor. O que está errado? PS: minha atual é uma FZ25 que paguei 16 mil em 2018 (e ela tem esse sensor)
Eu particularmente odeio esse sensor, tinha uma fazer 2008 que me dava ódio ter que pôr no neutro pra dar partida 😂😂
E coisas q não gostei, foi esses parafusos amostras na frente e deveria ter mais cavalaria
Na realidade eu gostei assim, essa porra quando quebra não é barato, deixa assim msm, gostei demais
Na R15 tbm não tem, aí o cara cai e quebra a carenagem, aí vai na Yamaha ver o valor da carenagem e custa 8.000 reais
Nesse ponto da tampa a Yamaha doi foda essas tapas são tão antiga
Para mim tudo perfeito tenho uma fz250 ❤❤❤
Man a galera que ta falando merda provavelmente n tem isso na moto kkkk, a minha fazer 2021 tem isso ai e assim, eu tive outras motos e quase me fudi por causa de pezinho, esse bagulho pode te salvar kkkk uma hora
Agora que reparei, a minha DT 180 do ano de 1988 também não veio com sensor de pezinho, será que é algo de praxe da Yamaha???
Pior que não. A Yamaha aprendeu e botou na Fazer 250 2006 e em outros modelos mais modernos, como a XT 660R de 2006 e outros modelos.
Pensei que era outra coisa, assim era para com na Crosser igual a Lander que vem
Essa função é exclusiva das Scooters, nem a cg160 tem isso, que eu mais odiei nessa moto foi o farou que se quebrar é 6 mil pra comprar.
@@brunopower3700 pois a Fazer 250 da Yamaha tem esse sensor desde 2005. Logo não é uma exclusividade. Sobre o farol, é que vc não viu o preço do Farol da Kawasaki Z400 que nem é projetor como esse da FZ15.
O que faltou foi setas de led, um painel com a tela maior e um banco mais confortável
Painel com tela maior? Setas em Led? Banco mais confortável?? Eu sei que moto você quer (eu também quero). Olha só: th-cam.com/users/shortsra_RJ-TuNCI?feature=share
Com menos de 10 reais vc pode colocar esse sistema, 5 reais o botão e 5 reais de fio com as presilhar em cobre, muito simples de fazer
Fz15 e Crosser com indicador de marcha, e fz25 e Lander com painel dos anos 90..
Vai entender essa Yamaha 😪
Pelo valor merecia os dois
Como diria Leonidas (do meme): "Um pouco mais. 😏"
Agora aí é sacanagem, faltou comando de voz
Se for pra comprar a fz15 é melhor comprar logo a fz25 com a vantagen de ter uma moto com motor de verdade
Realmente a FZ25 é muito mais moto, mas o problema é que as condições de pagamento são bem diferentes de uma para a outra, fazendo a galera optar pela FZ15.
O pessoal quer tecnologia nas moto de baixa cilindrada e quando quebra fica reclamando pq é caro o conserto moto de baixa cilindrada pra ser um custo beneficio até no concerto
Rapaz... minha Fazer 2007 tinha essa tecnologia e nunca me deu dor de cabeça. Qual a justifcativa de não ter em motos de 2023? 🤔
PS: Já estou na minha terceira Fazer, a atual também tem esse sensor, já rodo tem mais de 5 ANOS e nunca tive problemas com esse MÍSERO SENSOR DO DESCANSO LATERAL.
claro mais o sensor para da problema, tudo que o consumidor deseja.
Canal top , faltou o sensor do 👣 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Quando algo não tem defeito o povo inventa.
Não é defeito. É uma ausência.
o que eu achei absurdo é não ter a 6° marcha ....o que já era necessário para andar com giro mais baixo e proporcionar mais economia
Vc está confundindo com a 250. Essa é a 150. Mas agora em Novembro a Yamaha vai trazer a R15 para as lojas, que tem 155cc, 6 marchas, embreagem assistida e deslizante e refrigeração à liquido. Porém sua proposta é bem diferente da FZ15 ou da FZ25
Até onde eu sei várias motos tem esse sensor, a própria YS fazer 250 (antecessora da FZ25) tinha esse sensor. Mas aparentemente ninguém tem direito de criticar esse detalhe não que já é chamado de bebedor de gasolina. Kkkkk não sei se é fanboy ou só ignorância msm