ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- clck.ru/3Bjrmt - Пополни баланс Steam. Промокод: VOODOO
kupikod... - Паблик KupiKod с розыгрышами
t.me/steamkupikod - Новостной KupiKod канал с еженедельными конкурсами
Моё почтение мужчины.
Вот и вторая часть исповеди по War Thunder.
Сегодня речь пойдет про авиацию, так что если вам покажется что вы не понимаете о чем я говорю то настоятельно рекомендую глянуть первую часть
• Ветеран WoT впервые в ...
И так...примерно 40 часов наиграно, 19 страниц сценария написано, 20 часов на монтаж положено.
Да, вы наверняка заметите, что в видео отсутствует сегмент про симуляторные бои...он там был, но мой жесткий диск со всеми футажами решил крякнуть в самое не подходящее время, так что мне по факту пришлось перемонтировать весь ролик с нуля. Прошу понять и простить. Будет повод сделать отдельное видео по этому режиму.
Так вот...
Сценарий сам
Монтаж сам
Звук угробил тоже сам
Приятного просмотра.
Предложения о сотрудничестве можно оставить здесь
VoodooCommercial@yandex.ru
Мужики, я знаю, я упорол звуку. Купил себе дорогущий микрофон и обвещал его новыми для меня железяками, так что пока сам не понимаю как с этим работать, мои извинения.
И вы скорее всего, ожидали симуляторные бои...иии они были. Но проблема в том, что у меня сдох жесткий диск с футажами и мне, факту, пришлось переписывать сценарий с нуля и перемонтировать видео и это при том что у меня тут появились первые рекламодатели, представляете какая жесть?...так что крутись оно конем...этот видос реально проклят, я на него убил просто какое-то немыслимое колличество времени и надеюсь, что не смотря на все косяки он вас хотябы повеселит.
Да не все норм)😉
Видос прекрасен
Вопрос: ты тот самый Вуду с Ёбы?
если нет, то неважно.
Ки-45 с неправильной музыкой нужен для сбития бобров. Например в сб
А ещё игра была про самолёты, а не про танки. Так что и обучение понятний
Ну, в каком то смысле тундра и есть про авиацию. Все таки, так сказать, "первый ребенок". Это потом прикрутили наземные и морские канистры
Один из детей приемный)
@@user-ku3lo8sw1l если ьы про флот тл скорее бедный
@@user-ku3lo8sw1l а вы думаете, почему всем так нравится убивать танкистов?)
@@user-ku3lo8sw1lага, приемных любят единицы.
Тундра (на тот момент носившая гордое имя "мир самолётов") вообще изначально была портом стальных птиц с консолей на пк. А родословную птиц думаю нагуглить не сложно.
12:19 "В отличие от танковых заруб, эта красота совершенно не мешает тебе играть".
Тот самый еучий небоскрёб на мегаполисе, в который вмазывались 9 из 11 игроков:
Особенно классно, когда низкая облачность на карте, летишь над городом, а тут внезапно из-за облаков показывается этот небоскрёб.
Моя любимая карта 😂
@@gar1dural неплохая шутка
9 из 11? Как 9-11? Неплохая отсылка про небоскреб получилась, черный юмор приветствуется)
а карта эта с ссаными столбами? Китайская вроде
Вообще ШЕДЕВР с "Пасмурно, Низкая Облачность"
Он не понял что на стрелков бомбордировщиков можно переключаться....тундра момент
трудно понять когда никто не объясняет, не все уважают метод научного тыка - "а что это за красная кнопочка с надписью не нажимать?"
@@othersgames3305, так он ведь нашел кокпит и бомбовый прицел. Там одна клавиша перещелкивает все камеры - нашел бомбовый прицел, значит и стрелков тоже.
Идиот танкист момент
туповат видать
@@othersgames3305 а обучение тундровское не пробовал?
"неправильная музыка" это разработка японцев против бомбардировщиков, подлетаешь снизу от них (чтобы на хвост не подлезать под самые мущные пушки) и гасишь снизу
ващет это немецкая разработка
@@MastaD1909, вроде даже называется "шрэге музик"
@@artemy_kurilko "Шраге музик" немцы называли джаз))) Ну и пушки заодно
32:36 нестареющая классика:
Бля а на что у меня пуск?
Бля, а на что у меня переключение режима работы РЛС? Shift + Alt + W? Что, нахуй
Согласен, я настройки столько раз менял, и каждый раз подобный пздц
Сказал «закрылки» и обвёл элероны)
Ой фсё) Нормально же сидели)))
Чёт душно стало 😅
@@sergey140497 ничё не душно, нех закрылки и элероны путать.
@@sergey140497не душно, а по тундровски!
Я прочитал что обвел электроны
Тангаж - это маневр в вертикальной плоскости, крен - в горизонтальной, крен вправо/влево. Нос вниз - пикирование, нос вверх - кабрироыание, носом в землю при посадке - капотирование😂
Последнее особо важно для пилота Японии)))
@@Loch_Im_Herzenкамикадзе?
Краткий курс для новичка улиток.
@@happi_hippie Ещё есть рысканье)
Я пока что только хрен шантаж и брызганье выучил
Ну Старичку повезло с нацией. Японские поршни на средних рангах имбочки те ещё.
Ну хз авиация сильная разве что первые реактивы сложные
@@ariele4900сложные да но хоть не швальбы
а что, у японцев есть корсары, тандерболты и як-9? да-да, японцы маневренны.... только уметь надо. но это не для бухих танкистов
@@asphodelus0lilirh японцы в авиации - это то с чего надо начинать новичку. Они учат всем азам виражного боя, а шикарная маневренность прощает ошибки, которые свойственны новичкам в дуэли 1 на 1
😂😂😂😂 качал японцев на корсаре и мусике, зеро нормальные начинаются только с 5.0 остальное заряжено по 60 хлебных мякушей на ствол. Пока у советов дамажет трасирующая 😉 то они лучше поршни!!!!
"Какая неправильная музыка?!
Неправильная музыка это Рэп!"
Выдал базу называется😂😂😂
Неправильная музыка это джаз.
неправильная музыка это русский рок
@@king4kongОбиделся любитель попсы
@@ArenaBreakoutTop не обижайся
не пизди 😊
О дааа!!!...когда вспыхивает вражеский пепелац, которого ты переиграл по всем правилам- это чистый кайф, не сравнимый ни с каким кол-вом килов и фрагов на земле!
И еще когда вы остались с врагом вдвоем и ты его перевиражил, и сбил ооо дааа, кайффф
@@user-kot-t13 ещё лучше когда 1 на 2 и такой исход
Блин, на самом деле мне радостно от того, что вам понравилось. Прям целый ролик кайфовал от того как вы познавали что-то новое.
Я даже подумал о том, чтобы вернуться в игру, даже несмотря на то, что я так и не научился играть, хотя где-то уже суммарно год - полтора играю, не считая перерывов больших.
У меня друг играет 2 года а в итоге пришёл я и он научился лучше играть уже за месяц ибо ему стало немного обидно что я его за полгода не только догнал но и перегнал
у него 8.7 советы и 10.3 немцы, а у меня уже 8 ранг немцев и советов пошёл что в танках что в лëтке, ещё и американцев уже прошёл до 5 ранга в танках и 6 ранга в самолётах)
В итоге он теперь ходит довольный что спустя столько времени наконец-то начал хорошо играть, так что никогда не поздно начать заново и научиться чему то ещё
По поводу скила тут все не однозначно так как я все время играл на советах и получал от них смешанные имоции. Дошло до 8.7 ручками а дальше купил деревацию и вот тогда я прям почувствовал этот кактус, и мне больно и противникам. Потом пересел на волосатого леопарда и держал на нем КД больше 1, из этого можно сделать вывод то что зависит от техники как ты себя будешь чувствовать (и да этот лепик не чем не отличается от прокачиваемых) поэтому попробуй прокачать разные нации и просто пытайся получить удовольствие от игры
@@user-ko5np5xb1nдеревация и кактус в одном предложении 💀
1 - на стрелков нужно переключаться, они руками гораздо эффективнее
2 - где симуляторные? я б посмеялся :D
3 - ил-2 современный, ил-2 от гайждин и ил-2 1999 года - разные игры, на разных движках и от разных разрабов
4 - во флот не ходи) Ели пойдешь - то с тем, кто шарит. Там без поллитры не разберешься. Совет от флотоводца
5 - тангаж / крен / рыскание - ты так и не понял, что это. равно как и закрылки/элероны
6 - "не ходи в лобовую!" - (с), хорошая песня
"Там без поллитры не разберешься" - в сравнении с танками только упреждение усложняется.
@@Malalit ну хотя бы
@@Malalit + Самое сложное это авиа, разобраться с фигурами пилотажа, баллистикой, как и куда стрелять, как правильно заходить за хвост по сравнению с этим флот легкотня.
ФЛот РБ это однокнопочное унылое Г. Замотал ЛКМ изолентой, и иди на эминце вверх карты-Вниз карты. Я 20к очков за 4 боя набиваю( по задачам) Самое скучное и унылое зрелищё.
В лобовую можно ходить на штурмовиках с хорошей лобовой броней, например на всяких илах и тд, вот я на ИЛ-10 1946 все время ходил в лобовую и перестрелевал почти всех
Жду от деда VI-VII ранг авиации, очень интересно будет посмотреть как он будет играть с УРВВ, РЛС и тд.
Еще хочу от себя добавить, что дед самый сильный игрок вар тандер, ведь никогда не здаётся и идёт до последнего
на изи он будет играть. как бы специально для этого и обвешено все девайсами. это тебе не средние ранги, где надо в маневренный бой уметь и знать сильные и слабые стороны свои и противника. на топах все просто: летишь как трамвай по прямой, квадратик цель залочил - выпустил ракеты и на разворот
@@user-bm8gz2bc6y Как по мне дело не в том насколько это сложно, а в том как он будет в этом разбираться, назначать кнопки и тд. Ну, а так я не сомневаюсь, что он сможет спокойно играть на топах и нагибать
@@user-bm8gz2bc6y сразу видно человека который никогда не играл на топах
@@Zhenb_ka сразу видно мамкиного топовго скилловика
@@user-bm8gz2bc6y а ты не агрись, если бы ты хоть раз играл, то не писал бы бред по полет прямо, квадратик и разворот. Результативность такой тактики равна нулю, и это понятно любому человеку кд которого выше 0.2. Ну и ник в студию пожалуйста, посмотрим правде в глаза
ПЕ8. Это словами не передать. 5000кг бомба. 11 фрагов было дело за 1 сброс. Ну там они толпой перед нашим респом собрались и в упор расстреливали. 6-7 фрагов не редкость.
Турели выстрелили сразу после фразы «я не помню что бы они хоть раз выстрелили»
Я помню как я осваивал лётку, хоть это было и очень много лет назад.
Я выходец из картошки, и в тундре зацепил РБ режим. Поэтому если в танках я по возможностям и названиям примерно ориентировался, то в авиации я знал только что такое ил-2 штурмовик и всё.
Раз за разом я зачем-то заходил в воздушные бои, меня наказывали, я зарекался никогда не трогать самолёты, но в один момент я познал дзен. Реально, за один бой я понял как стрелять и как летает самолёт вообще.
Это был бой на пять фрагов, а я был на харикейн марк 4 с двумя 40мм пушками.
Сейчас я мало того что выкачал несколько веток в топ, так ещё и с удовольствием виражусь в СБ в ВР шлеме на реактивах. Это такой кайф что не передать
Как по мне топ авиа уже не столь веселая как поршни
Хотя правды ради я только только начинаю понимаю че там и как с ракетами. Полностью согласна с тобой в том, что просто за один бой прийдет понимаю а че и как. Так же у меня было и на поршнях, и на ранних джетах и даже сейчас играю на БРе 11.7 и начинаю качать МиГ-29 - просто в какой-то момент случился бой на 4 фрага за бой и пришло какое-никакое понимание
@@DesertEagle50 VR шлем какой?
@@kvazlkristal2400 сначала был квест 2, теперь квест 3
@@DesertEagle50 Я тоже попробовал в ВР шлеме полетать, но через 15 минут фигур пилотажа у меня тошнота появилась. Мне потом сказали, что это из-за родного разрешения монитора, а нужно было в панели наидиа 4 К выставить. Вы как с подобными моментами справлялись?
@@DesertEagle50 у самого сейчас тоже квест 3, плюс Logitech X56, но в СБ пока не могу полноценно залететь, ибо нормального стола нет. А у вас РУД/РУС какие?
ну я знаю 2 вещи, которые нужно всегда помнить: не ешь желтый снег и не ходи в лобовую с ил2. (бронированный и со злыми пушками)
от невцев и амеров не пытайся идти в лоб или улететь, бритов и япошек не пытайся перекрутить, видишь як3 - ливай
@@krabik9785 от як-3 по флаттеру можно оторваться , а так же лобовые (если як-3,, а не як 3 п😊
А как же, не ссы против ветра..? )
@@Михаил-х6з6ш Видишь красный Як. Беги.
Ну, дора бы возможно поспорила, но где дора, а где илы.
Лётка с рюмкой вместо бака- классный аппарат. Дело в том, что это не самолёт, а пилотируемая ракета. На ней надо чаще пользоваться свойствами планера. разогнался и летишь себе по инерции, поставив двигло на +- 10% тяги, или вообще выключив. Расхода почти нет. включаешь, когда маневрируешь, или догоняешь. от этой штуки не убежать. Главное- не обгони соперника, а то уже он окажется у тебя на шести.
Жаль с ракетами не разобрался. Они делятся на бронебойные(чёрные) и фугасные(жёлтые). Крупные фугасные ракеты - это страшная сила.
Теперь ждём флот😂
Кншн)
Он же совсем помрёт. Флот - для ценителей)))
Катера !!! Малый флот + авиация !!!
Там картинка была где-то в видосе, мем с тонущим пацаном и девочкой на руках (с подписями "танки" и "авиация"). Так вот у этого мема есть продолжение, скелет на дне. Что на нём должно быть написано догадаетесь сами.
Вертолëты)
Ну у Ки200 ракетный двигатель, и чтобы не испытывать сильных проблем с топливом, нужно постоянно играться с тягой, и не летать на 100% оборотах. Такой БР у него из за офигенно большой скороподьемности и маневренности.
И укурантов в отделе баланса
У него планер такой что заклимбив можно почти всю карту планируя пролететь)))).
@@yaroslavsidorov9022 ага, как-то на Корее от одного филда до другого долетел имея меньше 20 секунд запаса топлива😀
Скороподъемнность его советую в пробном вылете проверить. Если она такая же, как на me162, то тебя ждёт сюрприз, если ты его затем сравнишь с миг-15 бис ИШ. Затем сравнишь, кто лучше удерживает 1050 км/ч, сравнишь маневренность на больших скоростях... F-86A-5 имеет ещё предкрылки что ли и уже на 700 км/ч 12G перегрузки создаёт. Ну, понятно, что завязываться в маневренный бой с ki-200, или как там его, надолго не стоит, но если нужно сделать пол витка, то КИшка, по крайней мере ме162, может испытать некоторые проблемы (ki не проверял). А ещё есть як-23, вот он на 8.7, его проще будет догнать, но снять с шести, возможно, будет непросто. А ещё есть ариетка на 9.0, её не проверял, но, возможно, она может носиться 1000+ и маневрировать тоже люто. Но, начиная с 8.0 вообще можно от Ki'шки пробовать уходить по скорости и атаковать на проходах. Ла-200 на 7.7 туда же. Единственное, пока у КИ есть топливо, она может заклимбить в космос и придется климбить и терять скорость... Или... Красить наземку, а КИшка захочет, спустится, а может за топливом полетит. Но 1050 она, вроде, не набирает.
В этой игре реактивы на 8.7, вроде как, чисто за маневренность могут отправить. Есть ещё такой британский самолёт - vampire. Чекни его скороподъемнность - в пробнике, вроде, 700 км/ч под 10° держит (рядом ещё Свифт есть с 16 м/с, но климбит он как миг-15 бис...(у того 40-50 м/с что ли). Когда проверил и увидел это, конечно, удивился, ну и БР 8.3 уже, мб, оправданнее стал выглядеть. Так что на карточку техники смотри с оглядкой здесь)
@@yaroslavsidorov9022, ближе к космосу ракетное топливо ещё и эффективнее становится. (Ты это, наверное, и подразумевал). А так он и на обычной высоте на десятках секунд топлива может много пролететь. А F-104 без форсажа на скорости 1200, секунд за 30 пол карты (небольшой) пролетает. И просто Миг-23 (бис/бис ИШ. ЛА-200) могут носиться как угорелые, ещё и перекручивать многих и про топляк не вспоминать, а от me-162 улетать на 100-200 км/ч быстрее, чем он летит на 100% тяге, по прямой, а ведь ему ещё и развернуться на тебя надо
Так, стоп, могли понять неправильно. Не надо, говорить, что на Ki'шке и Мешке уметь играть надо. И понятно, что имеет смысл ловить отвлеченных игроков. Я про то, что при желании, МиГ может не испытывать от вас гарантированно фатальной угрозы, а ещё он очень универсальный. И БР 8.0. И я спрашивал, а так ли хорош Ки и Ме, когда есть МиГ и f-86 (8.0, на 8.3 уже нет предкрылков или как их там. Но двигло мощнее, но и БР выше, может к 9.3 кинуть, и, что на 8.0, что на 8.3, примерно одинаково отстаёт от соответствующих МиГов, вроде)
Только легенды знают что за бес притаился
Полезный?
@@bitrissimo4516 не это другой
@@crysler14mv4 ок
Неужели сам Zlobniy???
@@Chebupelya_chebabсудя по голосу - да)
Берёшь ПЕ-8 и его шайтан бомбу. И по моему вообще целится не надо😂
Ну не, главное на свой респ не кинуть
Твой Пе-8 максимум только 4 врага сделает, а на Ланкастер можно аж Ядерной набить, а на Американском Ягуаре и B59 Аж целая ядерка
@@Formyla1_ спокойно Джон, лови аптечку)
@@user-ww6sm8fv7q Твоя аптечка настолько мала что даже кратер не образует.
6:28 хехе, ты все попутал, Тангаж- нос вверх и вниз, крен это поворот вокруг продольной оси, рысканье - это ворочанье носом влево - вправо, закрылки - специальны приспособления, чтобы можно было увеличить скорость поворота, или замедлить самолет, они находятся не за крыльями, а под
За вставки со Стасяо Саном и треки FREE FLOW FLAVA должна быть отдельная кнопка лайка!
После сочетания слов "симуляторные бои" и "самолёты" Я понял что данного ютубера часть смотрящих просто захотела заставить стрaдать и отчаивaться
Жалуется, что Ки перегреваются на форсаже за пару минут 😂
Полетал бы на советах, там даже на 97% перегрев есть)
Видео угарное, нравится
И видно, что под конец эксперимента прогресс в пилотировании есть значительный, молодец!
в моменте когда он на ту2 заходил думал щас как огребет от его турели, но видимо на ту2 сидел новичок, обращаясь к автору видео делай это осторожно, это один из немногих самолетов который из турели может очень сильно удивить)
13:33
Дринкинс: Сэр, нам надо что-то делать! Давайте попробуем выпустить шасси?!
Командор: Давай ка лучше выпустим коньки, сынок. Чтобы нам было что отбрасывать!
Хахахахахахахахахахахаха!
Ki-200, как и Me 163 -- самолёты для профессионалов. Летать надо на 20%, использовать планирование, на 100% газ не включать. Они вертят всех соперников.
Подтверждаю, пару раз давал на 163 -8 в АРБ, правда у пушек баллистика как у АГС
ты бр видел у коменты? это тебя там вертят на ракетах воздух-воздух. бр бы адекватный - был бы интересный самолет
@@user-bm8gz2bc6y так ракеты ранние, от них размазанной бочкой или тупо разворотом в сторону стреляющего уйти не проблема с ее маневренностью
@@prizmadd3765 только вот ракеты эти ты замечаешь, когда уже прилетело. ну и плюс максимальная скорость маленькая, там все уже быстрые. это и плюс и минус. но факт есть факт - бр неадекватный. был бы он ниже - был бы интересный самолет, а так это мусор
@@user-bm8gz2bc6y ну на этих БР уже начинаешь головой вертеть как сова, заметить не проблема, на 12.7 уже гироскоп головой косплеишь. Скорость не нужна при наличии дикой маневренности, это вполне позволяет виражить от 1-2 врагов, однако на толпу приема нет и тут уже скорость действительно не помешала бы. А куда собственно ниже? На 7.3 сношать поздние поршни?
неправелная музыка в реальной жизни нужна было для того чтобы подлетать под брюхо бомбардировщика и на длинном растояние его расстреливать
Вроде как не на длинном расстоянии, а из мёртвой зоны для бортовых стрелков бомбардировщика.
А почему она называлась неправильная музыка
@@AndrewBurtsevчеловек который еë создал был Моцартом
@@AndrewBurtsevэто перевод с немецкого
В третьем рейхе понятие неправильная музыка относилась к джазу. И когда немецкие лётчики устанавливали пулемёты на самолёты под прямым углом вверх то назвали такой способ неправильной музыкой, типо пулемёты по идее должны быть расположены по другому
Спасибо братан каждый час захожу и зумю твой канал. Впервые вижу что начинающий ютубер получил такой размах в начале
Скорее всего его просто захайпили ну или я хз как он так поднялся в начале, может быть накрутка но врядли
@@VitalikChups на него делал реакцию ЧСВ и по этому у него столько подписчиков
Нууу, как сказать новый, раньше у него был канал Zlobniy но потом он видимо его удалил и теперь сделал этот
@@Chebupelya_chebab понятно
Больно смотреть как он на ki43-2 не побеждает, это практически невозможно, но он это смог
Если этот комент набирает 200-300 лайков то voodoo идёт качать корабли
"Крен - это самолёт мордой вниз"... Чего???🤦
Разобрался он😂
всё ещё ждём СБ режим при чём и танковый и самолётный, только в этот раз совят покачай
ну и дам совет для япошек - они медленные, но суперманевренные, не иди в лобовые атаки, уворачивайся и втягивай оппонента в вираж, а затем спокойно расстреливай
Есть несколько простых правил: не ешь желтый снег, не ссы против ветра, НЕ ХОДИ В ЛОБ ПРОТИВ Ил-2/Ил-10.
А также Me-410, Do-335, Fw-190 и прочих обладателей пилорам из пушек
@@user-jo8wy8jb7x этим хоть пилота убить можно относительно просто.
А вот с дедовиком такой фокус не проходит как правило
Лучшая нация для новичков это СССР. Каморные снаряды, более менее бронированные танки. К самолетам тоже вопросов мало
Стабилизаторов нет вот только
36:10 ей, танкист становится человеком. За ваше здоровье и за дальнейшее развитие
Как жаль , что я никогда не полюблю самолеты!Я не знаю как решить проблему своей тупости , но я перепробовал все самолеты и дальше 2 ранга не ушел.Я просто их не понимаю
@@СашаВороной-р4в одно решение, практика. Я так же относился к зениткам, но научился, так же относился к штурмовке, но научился, так же относился к АРБ но научился, так же относился к реактивам в АРБ ( ААБ на этот момент вообще рассматривать не стоит, свалка ). Пока что отношусь так же к вкртолётам, но проблема вся в том что я не успел научиться, да и сами начальные вертолёты фиговые, только у некоторых наций нормальные стартовые вертолёты
Ничего ты не знаешь, джон сноу. Тангаж - подъем или опускание носа самолета. А крен - одно крыло вниз, другое вверх. Забавно смотреть с высоты проведенных десятков тысяч боев на слепого щенка, тыкающего носом наощупь в поисках титьки. Но с удивлением обнаружил, что ты достаточно быстро интуитивно вкурил, что нужно делать, ушел от лобовой и грамотно сел на хвост, молодец. Конечно, тут еще вагон премудростей и разных знаний, хитрых фишек, но видно, что можешь освоить при наличии времени и желания. А то многие игроки способны только в лоб размениваться. Вот лучший гайд по бомбометанию, что я знаю. Кидай примерно когда цель будет посередине между маркером прицела и носом самолета. Когда стал так делать, резко увеличилась эффективность. А тренить можно в полигоне, создать карту себе и там тренироваться с перезарядкой бомб.
Как смешно читать советы от таких напыщенных самовлюблённых гандонов.. Которые за десятки ка боев, только и могут совет про две трети на бомбу дать.. Ты как был юзером так и остался..
13:31 - я орал как чайка, это зачет!
5:15 если бы можно было самим формировать ленты, то некоторые пушки были бы слишком имбовыми, например 20мм швак или хиспану если зарядить только ФЗТ или ОЗТ снарядами, то было бы так, что одно попадание = смерти, про 37, 40, 45 и 50мм пушки я вообще молчу
Танки есть! Самолёты есть! Осталось теперь и на байдарках покататься XD
15:15 набираешь высоту, пикирует на врага, если не удалось тут же уходишь обратно вверх, за тобой только дурак погонится, потому что растеряет всю скорость, и станет лёгкой мишенью
На японцах не стоит ходить в лобовые. И важно знать скоростные и маневренные характеристики себя и врага. На японцах чаще нужно завязывать маневренный бой, т.к. они в основном медленные и маневренные. На быстрых же самолетах, типа немецких фок, все наоборот - лобовые атаки норм, маневренные бои противопоказаны, в основном атаки на скоростных проходах, так называемый бум-зум: набираешь высоту, падаешь на врага как коршун, одна атака, и на энергии снова на высоту. Повторить.
На японцах уворачиваешься от лобовой, или атаки сверху, и начинаешь крутиться с соперником, если он не опытный, то вступит с тобой в маневренный бой. Естественно это не подходит для японских двухмоторных тяжелых самолетов.
На фоках маневренные бои вполне себе рабочая тактика, тут все зависит от кривости клешней
@@Yuki-Dassou Рабочая тактика только для новичков с кб в 0.5 дай бог)) Ни один сильный игрок не будет упарываться в маневренный бой потому что это не его сильная сторона)
Уважаемый автор, очень нравится ваше чувство юмора, очень хочется продолжения, например про большой флот)😂
ты хочешь что бы мы тут уснули все? флот пососный что в картохе, что в улитках
Согласен, даёшь флот!
То что тундра про авиацию тебе не показалось, изначально тут только авиация и была, потом уже пришла идея сделать наземку и сделать возможность битв земли и воздуха
Корабли в твоëм исполнение хоть и жду но лучше наверно не надо, там прям совсем мрак
Лучше давай попробуй добраться до каких-нибудь топов
Вообще предлогаю тебе сделать рубрику где ты будешь рандомом выбирать не только нацию прокачки но и ранг до которого тебе придётся прокачать еë и тип техники, думаю людям такое очень понравится
СССР и ЛТ🥵
@@_-CRoss_ факти факти
Твои видео по тундре очень зашли! Продолжай также! Юмор и самоирония на высоте. А качество и подача информации превосходит многих именитых блогеров. Обьём работы конечно колоссальный для одного видео
Мужик , не бросай дело. У тебя самый лучший канал который я когда либо смотрел.
Продолжай в том же духе и у тебя не останется конкурентов.
Контент топчик🤙
Жду нового ролика 🤝
Ролик топ, но как же у меня подгорело, когда ты взял бронебойные ракеты и стал жаловаться на малый урон. Хотя вывод все-таки правильный: ракеты по открытым рубкам, за исключением огромных, а-ля Tiny Tim. Лично я, играя на штатах использую их HVAR-ы против зениток. Хотя один раз получилось случайно попасть ровно в крышу башни Пантеры и убить ее (6 кило взырвачатки есть 6 кило взрывчатки). Спасибо за видео!
Скажи про взрывчатку СУ 122 которая в бок ИСа 1 не пробивает) а в лоб пушки не ломает на*** при прямом попадании
Играя на штатах, зенитку мне кажется, проще расстрелять с пулеметов, а с хваров хрен попадешь, надо как минимум держать в голове с какой стороны вылетит следующая ракета
@@_-CRoss_ понимаю тебя прекрасно. Играю сейчас на М109А1 и хуже противника чем ИС-1 или 2 я не встречал, его ни в борт, ни в башню, ни в крышу корпуса, никуда не взять. А внутри вообще-то 10 кило тротила. Ебучий нерф фугасов, что на раетах, что на бомбах, что на снарядах
Дед, на бобрах можно нажать кнопочку V, и вручную стрелять с турелек, а так ждём флот(хотя флот, та ещё параша).
Кстати дед, какого тебе стать тем самым самолётом который всех в наземке бесит?
Я весь видос ждал найдёт ли он что можно за них сесть. Я бы даже сказал что за них жизненно обязательно садится. Дефолтный ИИ петровичей очень неэффективный
@@merdwed-wtнадо борт стрелков прокачать, вот у меня на ил-28 Петрович стреляет точнее меня, так и ещё на 880 метров
@@Stunter01 мы обсуждаем тут видео человека который только начал самолёты и впервые сел за бомбардировщик. Да-да, ему надо "всего то" прокачать бортовых стрелков. Это же так просто сделать на 2.7
Давайте будем реалистами, до того момента как мы выкачаем экипаж стрелков на максимум, скил самостоятельной стрельбы уже будет выше в разы.
Плюс Петровичи не очень хорошо могут стрелять наперед при виражах, что очень важно на штурмовиках
Не согласен. Я как любитель танков и авиации практически на 99% ушел во флот, который просто ненавидел в момент его появления.
Какой V? Используй адекватный F6!!!
"Ехидный отсос"- это шедевр!:)
Для меня "Тундра" и началась с самолётов, танков и кораблей тогда у них не было. Отличные были времена! Но что самолёты,что танки для меня окончились бр 5.0-5.3, просто дальнейший сеттинг мне не интересен. Авиационные РБ,это вообще сказка была, пока не ввели "солянку" в подборе техники, а так ты знал,что если вылетаешь на советах,то воевать будешь с германией, если на амерах,то скорее всего,с японцами, а потом разрабам стало похер и они решили,что в одной команде немцы и советы- это здорово, ну и много ещё чего произошло с игрой с тех пор. Зато когда вышло обновление "небо для героев",когда в танковые сражения добавили разновидность картошкиной арты (только злее),я кайфовал на самолётах расстреливая из браунингов чумазых. Потом надоело и игру я забросил,хотя был ЗБТшником "наземки".
ИМХО,надо было самолёты в танковые бои добавить под управлением ИИ(так же как авиа-боях наземкой управляет ИИ,это было бы справедливо,но "увы и ах".
Да ты с дуба упал самолеты под ии
По опыту за взлёт - да, с этим бывают проблемы, если ты на очень тяжёлом бомбардировщике умудрился вернуться на базу, и теперь тебе нужно после перезарядки с неё взлетать
Тангаж - это морда вверх или вниз. Крен - это вращение по оси фюзеляжа, то есть наклоны вправо-влево. Рысканье - хвостиком вилять, или же морда вправо-влево
3:20 - это уже потом стали делать такой механизм.
А изначально прямо через винт и стреляли, естественно попадая в лопасти и повреждая их. Поэтому стали пробовать усилить лопасти винта в месте где проходят трассы пулемёта, металлическими вставками. Но это не сильно помогало. И после всего этого уже и придумали вот такой (3:20) механизм.
Серьезно? я думал всегда такой механизм был, стрелять в собственные лопасти всё равно что играть в русскую рулетку с 6 патронами))
@@_-CRoss_ Если это не сарказм с твоей стороны, то да так и было.
На самом деле не прям так, а совсем сначала стрелять начали из пистолетов друг в друга. Но точность оставляла желать лучшего. Попробовали ставить курсовые пулемёты, точность заметно возросла, но возникла другая проблема. Про неё в верхнем комментарии.
В игре вроде нет самолетов первой мировой у которых стрельба шла через винты
@@_AzGamer_ Не сарказм
а закрылки нужны либо для замедления самолёта при посатке либо для полее резвых манёвров но при этом скорость будет снижаться быстрее
Закрылки бой нужны чтоб быстрей маневрировать а взлëт чтоб подниматься в воздух было проще
@@GuGus1kно и как тормоз тоже используются, на тех же спитов глянь
Закрылки посадка тоже позволяет быстрее крутиться, я на фоке д 13 перекручивал мустанга и хэлкета, но это занимает кучу времени и на низких скоростях лучше крутился. Так что надо пользоваться всеми закрылками, но нужно знать их флатер и силу гашения скорости.
22:11 это зеро и у них вся тема в их манёренности и всё
8:36 ага первый бой в авиаРБ как первый секс у многих не было и не будет
Это хоку было лучшим, которое я слышал за свою жизнь
Годный видос!
Эх, как по мне в авиации самое вкусное начинается на 10.0+, когда появляются хоть какие-то нормальные ракеты, все летают на сверхзвуке, а клавиатура превращается в пианино. Чтож, ждем СБ
Клавиатура превращается в пианино ещё на 3 ранге))
@@_-CRoss_ не, там изи
Я щас на фантоме играю, постоянно нужно регулировать тягу, селектором менять ракеты, переключать режим радара, бвб/двб/нсц и это лишь 1/5 из всех действий
@@_-CRoss_а что там на 3 ранге надо такого?
@@timns_wtиграю на ф14, к тому что ты сказал еще добавляется отдельный сброс лтц/диполи и изменение стреловидности крыла
@@timns_wt Теперь я понял, как выглядит авг юзер фантома/томкэта ))
Открою тебе секрет, но на таком бре практически все используют селектор вооружения и переключение настроек радара) А вот те кто реально умеют играть, а не учатся ракетки свапать, фармят таких затупков на прем фантомах в бвб, без агрессии)
Просто как показывает статистика, владельцы фантомов вообще не умеют управлять литаком.
Задержку взрывателя перед входом в бой выставляй хотя бы на секунду, а то будешь себя поджигать при скидывании бомбы. И можешь еще узнать про климб, ну и еще фишка нажимать закрылки при поворотах. И из заднего стрелка(михалыча) можно стрелять самому меняя кнопку вида)) Японские самолеты очень маневренные на них нельзя заходить в лоб, ты можешь закрутить и выйти в спину
Предложение для видео: поиграй в самолёты используя ручное управление двигателем.
( с одной стороны это удобно когда привыкнешь, с другой стороны- ЭТО Адовое пианино)
Ага, ты еще триммеры предложи настраивать
@@gerka310 почему нет? (Я посмотрел настройки, леухирп и, пошëл дальше играть на пианино, а не на этой...... Что это?)
@@user-wo8cu4cz4n Бро, этим 90% опытных игроков не пользуются, а ты это новичку предлагаешь
20:09. Или 2 в 6 . Когда тебе приходится для победы списываться в чате с тимейтом, идти с ним в дс пока вы летите, а потом разбирать противников по одному, но когда их осталось 2 , его сбивают и ты видишь как он огненным шаром несётся к земле оставляя тебя одного. На чистом упорстве и азарте прокручиваешь первого, а потом ели живой с пробитыми крыльями выходишь вверх и 1-2 снарядами цепляешь хваост последнего сбивая его за несколько секунд до того как упасть без энергии в штопор
на топ рангах тож своя романтика и бои по 2-3 мин, я всегда лечу на врага выпуская все вооружение, в один конец и прихватываю с собой от 1-3 челов, видос годнота
Дед старался, дед красавчик!!! Приятно слышать за труды разработчиков
подгорал с удовольствием, сам через все это прошел. Автору респект
Ты красавчик, мужик. Глоток свежего воздуха, желаю успехов в дальнейший роликах!💞
Неочевидная фишка: чтобы поскорее полетать на самолёте в танковых боях, надо давать разведку. За это очки возрождения на самолёте снижаются.
Тоже мучался когда искал гайды по сбросу бомб😂😂 но это реально приходит только с опытом ибо это дело непростое - траектория бомбы зависит от скорости самолета, его положения, вертикального угла, крена, массы бомбы и места, куда она подвешена. В целом несколько раз на полигоне отбомбиться и уже жить можно, советую начинать с пикирования и постепенно уменьшать угол, чтобы была возможность точно сбросить бомбу в любой ситуации. Сейчас уже на любой высоте и в любом положении могу сбросить, пытаюсь в кабрирование
Полностью согласен, когда только изучал CAS, не понимал, как вообще бросать бомбы +- точно, даже 250+ кг. Сейчас и -2 с Зеро с его 60 кг делать удается порой, все исключительно благодаря опыту
уточню, тангаш это вверх-вниз, крен это бочка вправо-влево, рысканья это поворот вправо-влево, обычно не используется для поворотов
Харош дед не испугался,прошел ажж до ранних реактивных самолётов,а теперь представь что на поздних реактивах и как уворачиваться от ракет которые могут чуть-ли не на 180 повернуть на месте
За видео - спасибо! понастольгировал)
Я, как человек который проигрывает переодически в тундру на протяжении последних лет 12 (года 3 к играм вообще не подходил), однозначно скажу, что тундра - это игра исключительно про авиацию, при чем, про поршневую эру (отдельный вид удовольствия - Як-9т) мой путь виртуального пилота начинался с покупки джойстика и бессчетного количества просмотров гайдов алконафтера и прочих подобных ребят, а так же вдумчивого изучения ТТХ самолетов в ангаре и на просторах интернета, благодаря чему, у меня появился огромный интерес к авиации времен ВОВ, я стал читать книги на эту тему, мемуары летчиков, тактики применения того или иного типа самолетов и тд, и какого было мое удивление, на сколько эти теоретические знания могут поднять скил в этой игре, и она реально стала приносить огромное удовольствие! В танковых боях, за все эти годы, я провел не более 10 часов, и вообще не понял зачем они существуют в рамках этой игры… да, сравнивая их с «картошкой»: шкала хп у техники и прочие казуальные моменты, тундра выглядит в разы солиднее, но я конкретно поймал кайф только с возможности в совместных боях сесть за штурвал и надругаться сверху над «чумазыми танкистами», и в особенности над теми, кто из них решил взять авиацию
Рекомендую дойти до высокоранговой летки с рлс, ракетами и тп, и попробовать в симуляторные воздушные зайти. Как бы странно это не звучало, но как по мне в симуляторных воздушных легче освоиться начиная с реактивов(возможно даже поздних, я начал аж с вигена). Как по мне лучших режимов, по крайней мере был до толп ф-15, ф-16 хер пойми где, пускающих в тебя кучи 120 аимок, практически без риска для себя
Блин, твой канал прям открытие! Как будто с тем самым харизматичным мужиком с практики в курилки сижу. Ждём тарков
Вставки со Стасом это просто имба
Если по истории, пушки в верх нужны были чтобы лететь под бомбардировщиками и стрелять в них с низу. Это было популярно у германии за BF-110
То что Тундра - это игра прежде всего про самолеты - абсолютно согласен. А еще Тундра - это игра прежде всего про Вторую мировую войну. Современная техника добавлена скорее как доп. контент, чтобы денег срубить и игра не закисала.
Современка - не доп контент, а логичное развитие. В топ авиации больше всего механик
Тангаж - подъём
Крен - наклон
Рысканье - поворот в горизонтальной плоскости.
Воздушные реалистичные бои это топ не имеющий аналогов, советую прокачать до Миг 21MF
Там другой уровень если выдержать и научиться играть скорее всего станет интересным.
Чтобы побеждать очень важно знать на что способен вражеский самолёт и исходя из этого действовать так что изучайте и запоминайте их характеристики.
Не летите в лобовую атаку на самолёт с более мощным вооружением чем у вас, и не крутитесь с более манёвренным.
Если будут вопросы помогу с радостью, и спасибо за ролик мне очень понравилось.
АРБ кал для вялой прокачки из-за свалок. Асб более менее из-за больших карт, но требует доработок
Ну, осталось совсем немного. Узнать, что у большинства бобров есть бомбовый прицел и вид от стрелка турелей.
Ну и теперь большой флот до 7го БРа. Чтобы вся опа в ракушках и в любом режиме от винта. Там кстати этот японец с 800 кг бомбой неплохо карает даже линкоры, если долетит :)
Вставки из документалок Асафьева это просто божественно
Спасибо вуду, что сподвигнул меня качать самолеты❤
Вставки с Асафьевым вызвали во мне яростное желание в очередной раз промарафонить все картавые истории, спасибо)
бомбер в вар тандер - голубь в реальности
Тангаж- мордой вверх, пикирование- мордой вниз, крен- одно полукрыло вниз ю, другое вверх, рысканье- хвост влево или вправо.
Я как человек который лет 5 играл в тундру, выкачивал с 0 летку, и упарывался в рб/сб режимы причем на нациях, которые менее популярны чем основные 3. Скажу одно, с видео посмеялся, аж вспомнились старые дни. Асы на японском Фантоме последнем. 1440000 опыта надо было нафармить. Какая же боль была. Когда на тяжелом фантоме шел в БВБ и черт возьми, выходя победителем было круто.
Спасибо за ролик. Посмотрел с кдовольствием. Поржал изрядно.
Проявил вот эти штучки, с подпиской и лайком - видос залетел с двух ног в мою душу, респект!😂
Когда я услышал про совместные , я понял что зря он не смотрел хоть что-то про авиацию и штурмовку
Приехали, чувак, Вар Тандер это прежде всего про самолеты, они начинались как только самолёты, и только в качестве угара разрабы однажды прикрутили танки, потом корабли и вертолёты... И теперь мы имеем тот Вар Тандер, который есть. Его можно одновременно любить и ненавидеть, но бросить играть невозможно
Отмечу, что ты ПЕРВУЮ посадку произвел очень гладко и плавно, на 8/10 посадок на брюхо. Кое кто уже лет 10 катает и все равно при посадке мышку направляет вниз, а самолет пытается выровнять на полосу клавишами. Советую ещё wasd назначить на тангаж и крен. S (нос на вверх) w (нос вниз) и пользоваться в маневре в основном клавишами, а мышкой лишь задавать направление полета и целиться когда выйдешь на огневую, станет гораздо легче
Есть такая штука как вертикальное и горизонтальное сведения. Это когда пулемёты стреляют в условную точку на 800 метром перед тобой
Уже давно играю в Тундру, начинал с авиации, потом только в танки полез. Тоже самое, авиация- ничего не понятно, но очень интересно) когда разобрался, пошел процесс, каждый фраг- прям адреналин. Теперь в совместных по кайфу летаю. Но не на всех БР)
Когда речь зашла про штурмовку ролик про авиацию перешёл в гайд "как стать двуресповой чертилой"
Не, крен - это когда ты накрыло заваливаешься. Рыскание - вот когда самолёт в плоский штопор сваливается, знаешь в какой плоскости самолёт крутится? Вот рыскание - это повороты в этой плоскости
Тангаж это вверх/вниз, крен это по пьяни влево-вправо, а рыскнание это влево-вправо по трезвому)
21:31 Ки-61 это чисто японская версия немецкого ме-109, также хорошо играет только пока ты сохраняешь энергию, виражить на нем - фатальная ошибка.
Игра через энергию, не вираж (для тяжелых,неповоротливых, но быстрых): Выше противника - имеешь преимущество по потенициальной энергии, выше скорость - преимущество по кинетической энергии.
Тактика через потенциальную - набрать высоты, чтобы клевать противника сверху (нужно держать скорость в удобном интервале, играй тягой от 0 до 100%), не увлекаешься, можно доворачивать но идти в горизонтальный маневр запрещено. После атаки (удачной/неудачной) идешь назад на высоту. Цикл повторить до конечного результата.
Тактика через кинетическую - держишь скорость выше противника, ждешь когда он отвлекается, атакуешь на проходе (можно чуть-чуть довернуть, но не увлекаться), улетаешь в закат независимо от результата, затем ловишь удачный момент и возвращаешься (буквально повторяешь тактику атаки акул, кстати).
Атака в лоб: преимущество по скорости - твои снаряды быстрее и ты имеешь энергию на уклонение, сведение 600-700м и задр*чиваешь точную стрельбу на дистанцию 1000-1200 на дистанции 800 уклоняешься (обычно все попадают с 800-600 расстояния).
И есть страдательные самолеты в игре - и они именно так и играются, опытный игрок держится в команде и знает, что необязательно быть быстрым всегда, важно быть быстрым в нужном месте и в нужное время. Я на ме-410 благодаря этим идеям сбивал до 5-6 и выходил победителем один против 2.
И когда улитки делали "замечательные" исторические задрот марафоны (на фарм например спитфайра мк9 ссср), было как: 85% игроков США на p-38 в очереди по 5-10 минут на избиение япошек (они всегда выше и пушки в носу, халява), или ты из тех 15%, кто пулей влетает в бой и ты еда на а6м2. Ну, я ждать не хотел, пристрелял в полигоне пушки зерохи на 700 м. И отвечал в лобовую "амерканцам" снизу вверх на 1100, одна пристрелочная, одна-две снайперская и уходил, когда между нами 800 было. Стабильно получал одного, двух удивленных сбитых "амеров". 200 снарядов, по 100 на ствол - не приговор 😂 😂😂. А плохая настильность... Ну, отбрось мысль о лазере, пиу-пиу и прочем. Представь, что ты играешь в баскетбол (на скорости 350-400 км/ч 😂😂😂) и ты тренируешься закидываешь мяч в корзину. Один, два, пять, девять не будет получатся. А с 10го уже один из двух, а с 100го уже с закрытыми глазами (безтрассерная лента)
Тангаж это самолёт мордой вверх вниз, крен это бочечка влево впаво, рыскание это морда без крена влево вправо!
Пришёл в тундру в далёком 12 году ради самолетов кайф было полетать, потом подсел на танки тоже было в диковинку, а сейчас вобще не захожу за Стасяо сана отдельный 👍👍👍