3:32 Nie jestem jakims znawcą ale w 727 stateczniki na na szczycie tzw. Ogona ;). 727 w Tym miejscu ma silniki, które we wszystkich opuszczonych samolotach poszly ( prawdopodobnie ) na czesci :)
Block Klocek Dokładnie ;) Jeżeli interesuję Ciebie Boeing 727 to w poniedziałek na National Geographic o 21:00 jest odcinek katastrofy w przestworzach. Tam jest odcinek w którym rolę główna gra Boeing 727 ;)
Przecież ten samolot stateczniki ma trochę wyżej na ogonie, więc jak można powiedzieć taką głupotę. Tym bardziej, że stoi przed tym samolotem i je widzi.
W 1992 r. na tym lotnisku wylądowałem. W październiku.Jechałem na swój pierwszy statek w życiu,pierwszą pracę, spełnienie marzeń. Mustrowałem w 92 roku, w Peramie. Bardzo wam dziękuję za ten materiał. Pamiętam że z Warszawy startował samolot Boening 737, jeden z pierwszych które zostały zakupione przez LOT po przemianie ustrojowej. Na Okęciu był nowy terminal z podwieszonym szybowcem pod sufitem.Kocham te czasy. Przenieśliście mnie w czasie, Chłopaki! Bardzo Wam dziekuję.
02.36: "to muzeum bardzo ciężko plecie... A potem wam wytłumaczę o co tak naprawdę chodzi" albo ja nieuwaznie sluchalam albo nie wytłumaczyłeś. o co tak naprawdę chodzi?
15:24 to nie klapy do hamowania tylko zwykłe klapy. 15:29 trymer. 16:12 nie skrzydłach, tylko stateczniku pionowym. 16:18 to służy do skrecania kołami.
Panowie...Wielki Szacunek :) Robicie kawał świetnej roboty :) Oglądanie Waszych produkcji to czysta przyjemność :) Dzięki Waszej pasji,tysiące osób doświadcza czegoś,czego sami by nie doświadczyli. Pozdrawiam i Trzymajcie się :)
Siemanko opuszczony boeiny 747 jumbo dobry materiał o tym dużym gigadzie Kuba duży szacun dla ciebie i dobry materiał na filmik ja tobie powiem tak szczerze tesz mam lek wysokość pozdrawiam cie gorąco buziak duży 💓👍
Oho, ktoś tu sie boi latać :D Na przyszłość fajnie by było gdybyście rekrutowali na takie wyprawy osoby z branży, które mogłyby trochę więcej powiedzieć o całym osprzęcie. Ale i tak bardzo przyjemnie się oglądało, jak zawsze w sumie, chociaż serce sie kraja widząc tak zaniedbane ślicznotki :(
Nie uwierzycie, ale tym właśnie JamboJetem Olimpic Eagle przyleciałem do Kanady w lutym 1993 roku. Lot był z Aten do Toronto, z międzylądowaniem w Nowym Jorku. Na starym ateńskim lotnisku na Glyfadzie nie było wtedy terminali z rękawem i do samolotu stojącego na płycie podwiozły nas autobusy. Trzeba było wdrapać się po schodach jak na drugie piętro. Samolot faktycznie sprawiał ogromne wrażenie. To było takie latające miasto. W tym, że jeden z przedziałów nazywał się _Agora_ nie było żadnej przesady. Było tam naprawdę tłoczno jak na rynku. A miejsca tyle, że po wyjęciu siedzeń można by było grać w piłkę. Komfort lotu JamboJetem był taki sobie, ale to nie z jego powodu tylko nieustannych turbulencji. Dodatkową "atrakcją" była nasze niespełna roczna córeczka - straszna wiercipięta. To niesamowite, żeby po tylu latach ponownie tam "wejść". Wielkie dzięki!
Awionoka nie znajduje się w gondolach podwozia głównego a w kokpicie. Ogólnie rzecz biorąc awionika to wskaźniki. Fajna wyprawa ale nie masz pojęcia o czym mówisz
@@Luniakk masz racje przeciez antonov ( przynajmniej 225 poniewaz innych antonov'ow nie umiem okreslic rozmiaru ) jest o wiele WIELE wiekszy od 747-400 ( bo ten model wygladal na 400 )
APU to generator prądu, który działa przed uruchomieniem silnika i jest potrzebny do jego uruchomienia. A wąż o którym mówisz to GPU i jest to zewnętrzne źródło zasilania. Zajebisty odcinek !!
Hej, bardzo fajny i ciekawy filmik, nigdy nie widziałam różnych wichajsterow od środka samolotu ;) proponuję tylko autorowi popracowac trochę nad językiem, nad składnią i w ogóle nad tym co I jak mówi, a będzie się słuchali i oglądało jeszcze przyjemniej :) pozdrawiam
Nie rozumiem skąd tyle łapek w dół. To smutne bo filmik piękny jak wszystkie inne :) zostawiam łapkę w górę i subik i lecę do kolejnych filmików :) TAK DALEJ CHLOPAKI! :)
AXEL Axel nie to ze mi się inne filmy Urbex History nie podobają ale porostu dawno nie było czegoś nawiedzonego i trochę lepiej według mnie to się ogląda
Ja nie mogeeee. Uwielbiam samoloty. To co zrobiłeś jest mega fajne. Kręcą mnie opuszczone budynki, lotniska... Dopiero obejrzałam pół filmiku, A już jestem ciekawa kolejnych. Pozdrawiam i dzięki za taki filmik 😊
Jest to pozostałość po starej linii lotniczej i jej główne lotnisko z potęgi tej linii nie zostało nic jak teraz masz KLM american airlines to kiedyś miałeś olimpic airlines lub pan am
@@K.oooooo człowieku ja oglądałem tematyczne filmiki odnośnie lotnictwa i zauważyłem dużo błędów i chciałem o tym poinformować jak inni którzy też znają się na tym jak chcesz mogę tobie na discordzie poopowiadać jakie popełnił błędy
juPIter tv Ja to wiem, to była wiadomosc do tego typka co mówi że Helios to dobre linie XD To było coś w stylu "Lubię tego polityka - Tego polityka co zabił kilka osób?!" xD
5:16 to jest przepustnica klapy i Speed brake 😀😀😀 15:33 fachowo to się nazywa przepustnica 17:26 dokładnie i to się w powietrzu wyłącza a i APU się czyta ej pi ju
Raczej przepustnica, mieszanka i kontrola pracy śmigła. Dźwignia klap byłaby zapewne gdzieś poniżej, a gdzieś obok hamulec aerodynamiczny (czyli ten twój "speed brake"). Oprócz tego APU czytamy apeu bo jesteśmy w Polsce i jest to po prostu dodatkowe źródło zasilania samolotu, kiedy główne generatory nie pracują, np przy wyłączonych silnikach.
jak jeszcze temat żyje to też się wypowiem xd \ tak, do 747 da się wejść przez przejście za przednim podwoziem tylko trzeba być chudym i dość zwinnym, a awionika jest w kokpicie a nie w podwoziu... eh 3:15 to nie urwane stateczniki tylko miejsce po zdemontowanych silnikach (tak btw, z tyłu po środku widać wydech APU) 4:27 w cessnie 411 (pierwszy, mały samolot) brakowało awioniki, wolantów, a na środkowej konsoli od lewej można zobaczyć dźwignie sterowania śmigłami (propeller control, zmienia kąt natarcia łopat), przepustnicę (jak gaz w samochodzie) i sterowanie mieszanką. Klapy w nich chodzą na hydraulice i jest od nich tylko mały pstryczek z białą nakładką. 10:10 poszycie jest na zewnątrz, ta złota folia to izolacja, ocieplenie a pod nią jest wygłuszenie pełniące też rolę izolacji. 14:38 to panel główny bezpieczników, tam są te ważniejsze do których jest łatwy dostęp 14:52 tak, tam jest panel autopilota 15:04 tam właśnie powinna być awionika 15:18 stare boeingi miały część awioniki analogową, a część działała na kineskopach... shame on you boeing bo jeszcze takie staruchy latają 15:24 sterowanie klapami 15:30 to są dźwignie do ręcznego trymowania 15:36 tak, to wihajstry od ciągu 15:39 to jest tzw. ręczny, hamulec parkingowy/postojowy 15:42 to kontrola mieszanki, ten 747 to naprawdę staruszek, teraz wszystko jest automatyczne, a silniki startuje się praktycznie jednym palcem 15:52 trymery (są dwa, pionowy i poziomy) to takie zmyśle coś, co utrzymuje stery w danej pozycji dzięki czemu nie trzeba się siłować z wolantem np podczas startu (w boeingach wszystko jest fizycznie połączone i czuć opory na wolancie czy pedałach - w airbusach jest tzw. fly'by'wire i wszystko jest elektroniczne, a steruje się joystickiem) 16:21 to jest "kierownica" samolotu, dzięki tej dźwigni steruje się wychyleniem przedniego koła na lewo i prawo - uzywane do tzw. taxing'u czyli poruszania się samolotem po lotnisku np. aby dostać się spod rękawa na pas startowy 17:19 a na koniec to tajemnicze APU - Auxiliary power unit - pomocnicza jednostka zasilająca, to mały silnik turbospalinowy który napędza prądnicę i kompresory dając energię i ciśnienie w układach na postoju. Wprowadzenie APU pozwoliło uniezależnić większe samoloty od obsługi i osprzętu lotniska. Silnik APU jest najczęściej z tyłu samolotu w ogonie (ta dziura na samym końcu samolotu to wylot silnika, widać ją na początku filmu kiedy pokazywany jest 727) i to on zazwyczaj szumi kiedy wsiadamy do samolotu - główne silniki są uruchamiane później, dla bezpieczeństwa i oszczędności. APU w małych samolotach działa inaczej ale nie ma co się na ten temat rozpisywać. Mam nadzieje że troche pomogłem i rozjaśniłem parę spraw ;p
Gdzie byście polecieli takim samolotem na kolejną wyprawę !? :D
Urbex History do Tokio 💖💖
Urbex History na opuszczone lotnisko w Debrznie
Do Japonii :)
Do Szczecinaa, zwiedzić ogromną opuszczoną fabrykę Wiskord, a na koniec wlecieć w 250 metrowy komin xD
Japonia i las wisielców
Dziękuje wam za włożoną prace i starania aby zapewnić nam rozrywkę! Naprawdę że tak się dla nas staracie to jest po prostu piękne :,)
Bobek_xD
Za darmo by tego nie robili,i żeby byc stratni.
Ut i v
Jako pasjonat lotnictwa, jestem zachwycony tym odcinkiem :D Mega! :)
piękny film ;) wspomnienia maszyn ;) ktore jeszcze mogły latac , lecz zabrakło ludzkiego serca
Zapraszam na kanał o obecnie latających samolotach ;)
Ten kanał gorąco polecam, jeden z ciekawszych kanałów o awiacji
Również gorąco polecam
o, co Pan tu robi :D
Tylko pan Darek!
Polecam!! :)
NO KOCHAM WAS z kazdym odcinkiem coraz bardziej zaskakujecie
Wąski, jak ty mnie zaimponowales w tej chwili!
ale ja nie o tym chciałem killer!!!
Jak byl ten moment gdzie waski odbieral szakala to byl ten arab i on mowil " Ja kocham Polanda " XD kiler najlepszy film ever
co
- Kiler is dead.
- Jak to zdechł? Co, coś ty tam narobił?
3:32 Nie jestem jakims znawcą ale w 727 stateczniki na na szczycie tzw. Ogona ;). 727 w Tym miejscu ma silniki, które we wszystkich opuszczonych samolotach poszly ( prawdopodobnie ) na czesci :)
Block Klocek Dokładnie ;) Jeżeli interesuję Ciebie Boeing 727 to w poniedziałek na National Geographic o 21:00 jest odcinek katastrofy w przestworzach. Tam jest odcinek w którym rolę główna gra Boeing 727 ;)
Przecież ten samolot stateczniki ma trochę wyżej na ogonie, więc jak można powiedzieć taką głupotę. Tym bardziej, że stoi przed tym samolotem i je widzi.
£@£ wkońcu ktoś normalny
@@Pixellof Dzieciaczku jak nie znasz się na tego typu samolocie to się nie odzywaj.
Ja właśnie chciałem to napisać xd
Uwielbiam was, chyba nic więcej nie trzeba dodawać ❤️ dzięki że jesteście! 💪
TAKICH OKAZOW TO JUZ NIE POWINNI NISZCZYC !! POZDRAWIAM WAS CHLOPAKI !!!
Szacun panowie że tworzycie takie filmy a my możemy oglądać i podziwiać
Dzięki. ;D
W 1992 r. na tym lotnisku wylądowałem. W październiku.Jechałem na swój pierwszy statek w życiu,pierwszą pracę, spełnienie marzeń. Mustrowałem w 92 roku, w Peramie. Bardzo wam dziękuję za ten materiał. Pamiętam że z Warszawy startował samolot Boening 737, jeden z pierwszych które zostały zakupione przez LOT po przemianie ustrojowej. Na Okęciu był nowy terminal z podwieszonym szybowcem pod sufitem.Kocham te czasy. Przenieśliście mnie w czasie, Chłopaki! Bardzo Wam dziekuję.
02.36: "to muzeum bardzo ciężko plecie... A potem wam wytłumaczę o co tak naprawdę chodzi" albo ja nieuwaznie sluchalam albo nie wytłumaczyłeś. o co tak naprawdę chodzi?
2:36 *
Wiem data XD
@@tequilla9269 xdd
też czekałem do końca na wytłumaczenie
On mówił o wejściu
Ja bym zobaczył jak wygląda takie lotnisko całe opuszczone, ciekawy widok na pewno i te miejsca co zwykli obywatele nie mogą wchodzić.
NIGDY tak szybko nie kliknąłem w powiadomienie!
dziena za serduszko
Co za rak...
Histeria
z ciebie jest ;)
Ja też 💕
,,Z ciebie jest" wtf co ty jesteś w 5 klasie podstawówki?
W Boeing 727 to nie jest miejsce po zdemontowanych statecznikach tylko po silnikach. Stateczniki znajdują się w górnej części statecznika pionowego 😊
I ktoś kto wie cokolwiek oprócz "to 747"
@@lubiepociagi6675no wiesz... Nie każdy interesuje się samolotami xD
Jedno słowo tylko , Szacun ! Pozdrawiam was serdecznie czekam na wiecej ! niech dzwon uderzy w powiadomienie!
Do zobaczenia na następnej wyprawie! Dobry materiał!
Klapy nie służą tylko do hamowania lecz jeszcze do zwiekszania sily nośnej. SUPEEEERRR ODCINEK
Wielki NOOB Jeżeli się klapy wysunie na fulla, to chcąc nie chcąc hamują trochę samolot xd
@@ZiomZiomCreeper Ale nie są stworzone specjalnie do hamowania
@@kacpaire no nie są tylko i wyłącznie do hamowania, ale z myślą o hamowaniu też zostały stworzone
Jak ja uwielbiam wasze urbex.Uzaleznilam się 😍😂💕
Dzięki za kolejną udaną wyprawę!
Łapka w górę i czekam na kolejne 😎
Pozdrawiam 😁
Imponujące ! Pomysł genialny. Klimat nieopisany. Świetnie spędzone 20 minut :) Sam bym chciał tam być. Dzięki Urbex History za epicki film :-))))
15:24 to nie klapy do hamowania tylko zwykłe klapy.
15:29 trymer.
16:12 nie skrzydłach, tylko stateczniku pionowym.
16:18 to służy do skrecania kołami.
Prawda jak to włączyłem mi uszy pękały przez te bledy
Urbex History to generalnie dobre urbexy robią
9:34 KREW NA
LUSTRZE? Lajkować żeby widział !
zeus ktos mial okres xd
UNDER LAB3L też to chciałam napisać😂😂
Za jasne na krew. Krew krzepnie, więc co za tym idzie, robi się brązowawa.
@@aenilies I to jest właściwa odpowiedź. Wydaje mi się, że to odpryśnięta zewnętrzna warstwa lustra odsłoniła to co pod spodem.
@@aenilies A może to była świeża tak jak to zwykle w horrorach w opuszczonych miejscach XD
Panowie...Wielki Szacunek :) Robicie kawał świetnej roboty :) Oglądanie Waszych produkcji to czysta przyjemność :) Dzięki Waszej pasji,tysiące osób doświadcza czegoś,czego sami by nie doświadczyli. Pozdrawiam i Trzymajcie się :)
Powinno być "Witajcie na kolejnej wyprawie" i "Do zobaczenia na następnej wyprawie" ale co ja tam wiem ;)
Allegro
@@michalkolanek5563 wolno a dokładnie
Pierwszy raz Ciebie ogladam i calkiem interesujace. Lapka w Góre i subik leci pozdro
17:26 APU czyli pomocnicza jednostka mocy. Silnik który pomaga przy starcie oraz zapewnia prąd w kabinie
Świetny materiał ! Czekam na starsze samoloty i czołgi !
Siemanko opuszczony boeiny 747 jumbo dobry materiał o tym dużym gigadzie Kuba duży szacun dla ciebie i dobry materiał na filmik ja tobie powiem tak szczerze tesz mam lek wysokość pozdrawiam cie gorąco buziak duży 💓👍
Dzięki wielkie za zwiedzenie samolotów .
Wielki szacun dla was chłopaki! Uwielbiam wasze filmy! Podziwiam was! ♥️♥️♥️
Super filmik z opuszczonego samolotu. Fajnie.
Nie obejrzałam,ale będzie ZAJEBISCIE! ^^
Polecieć to bym nie chciał ale jak by powstało muzeum to jak najbardziej :)
Odlotowy odcinek, nie miałam pojęcia, że istnieje takie muzeum :D
Swoją drogą, jeżeli teren nie jest pilnowany, to zajebisty teren do nauki driftu ;) mega odcinek. Pozdro!
Wciskasz przyciski w tym kokpicie i nagle patrzysz za okno widzisz, ze lecisz XD
Często przejeżdżam obok i się zastanawiałem jak to wygląda w środku. Dzięki!
Cooooooo nawet nie myślałem ,że może być opuszczony samolot.
Najlepsza wyprawa w tym roku! Bardzo lubię wasze filmy, zawsze oglądam w sobotę rano c:
3:30
To Boeing 727, w tym miejscu były silniki, a stateczniki pionowy i poziomy są w całości za nimi :)
Łapa w gore ,chociaz pierwszy raz ogladam twoj kanał ;)
Właśnie teraz DOPIERO doceniłem waszą pracę włożoną w TH-cam :-) Oby tak dalej! :-)
Zajebiste
Oho, ktoś tu sie boi latać :D
Na przyszłość fajnie by było gdybyście rekrutowali na takie wyprawy osoby z branży, które mogłyby trochę więcej powiedzieć o całym osprzęcie.
Ale i tak bardzo przyjemnie się oglądało, jak zawsze w sumie, chociaż serce sie kraja widząc tak zaniedbane ślicznotki :(
12:26 właściciel samolotu mówi ,,Jedziemy na sztuke"
Xd
😏😏😏🚬🚬
Pan Listek glodnemu chleb na mysli
Klaudia Komorowska xd
Klaudia Komorowska hehe 💪
Bardzo ciekawie opowiadasz, podoba mi się!
14:18 najlepsze xDDDDDDDDDDDDDDDDD
14:31 „proszę zapiąć pasy ponieważ pilot nie potrafi prowadzić” leje i to NO i fajnie na koniec
Fajne - dzięki za tą podróż po starym samolocie :)
Super ziomuś. Dalej taj mordka... Pozdro...
Najlepszy Urbex na yt!!! 🇵🇱💪🏼😎❤
09:33 czy tam jest krew?🤔😨 (Na lusterku)
W sumie bardzo smutny widok... super odcinek ;)
Co ty żeś nawyprawiał z tym nagraniem to legalne nagrywać tak dobry odcinek ;- )
Pzdr!
Nie uwierzycie, ale tym właśnie JamboJetem Olimpic Eagle przyleciałem do Kanady w lutym 1993 roku. Lot był z Aten do Toronto, z międzylądowaniem w Nowym Jorku. Na starym ateńskim lotnisku na Glyfadzie nie było wtedy terminali z rękawem i do samolotu stojącego na płycie podwiozły nas autobusy. Trzeba było wdrapać się po schodach jak na drugie piętro. Samolot faktycznie sprawiał ogromne wrażenie. To było takie latające miasto. W tym, że jeden z przedziałów nazywał się _Agora_ nie było żadnej przesady. Było tam naprawdę tłoczno jak na rynku. A miejsca tyle, że po wyjęciu siedzeń można by było grać w piłkę. Komfort lotu JamboJetem był taki sobie, ale to nie z jego powodu tylko nieustannych turbulencji. Dodatkową "atrakcją" była nasze niespełna roczna córeczka - straszna wiercipięta. To niesamowite, żeby po tylu latach ponownie tam "wejść". Wielkie dzięki!
Awionoka nie znajduje się w gondolach podwozia głównego a w kokpicie. Ogólnie rzecz biorąc awionika to wskaźniki. Fajna wyprawa ale nie masz pojęcia o czym mówisz
tak samo jak mówił o Antonovie :>
On nie zajmuje sie samolotami, a pokazuje co sie dzieje a samolotem i mowil CHYBA.
@@Luniakk masz racje przeciez antonov ( przynajmniej 225 poniewaz innych antonov'ow nie umiem okreslic rozmiaru ) jest o wiele WIELE wiekszy od 747-400 ( bo ten model wygladal na 400 )
400 miały glass kokpit i większy "garb" to myślę że wersja 200 nawet może byc
@@cezarykuczynski9747 pewnie mu o 124 chodziło, ale to całłkiem coś innego... no i z rozmiarami i tak się pomylił...
Panowie tworzą świetne filmy
Co to lampka po GoPro na selfie sticku? Fajny patent :)
d
D
D
ja poprostu uwielbiam
te wyprawy poprostu love adventure
ODLOTOWY odcinek dałem łapkę w górę a i dozobaczenia na następnej wyprawie pozdrawiam 👊👍❤
GRACEK TV 2 orto dziecko ciemności
GRACEK TV 2 yt+13
Young Graczix Sam nie masz 13 LOL XD
Lol a ty nie masz 13
Young Graczix No właśnie nie mam bo mam więcej XD
APU to generator prądu, który działa przed uruchomieniem silnika i jest potrzebny do jego uruchomienia. A wąż o którym mówisz to GPU i jest to zewnętrzne źródło zasilania.
Zajebisty odcinek !!
Mega chciałbym tam być. Czekam na więcej odcinków z samolotów!!!! Samoloty jak najwięcej!!!!
Hubert Terczyński xddddddd
Oglondam wszystkie wasze filmy💌
Szacun, że żeś wydał te 400 zł żebyśmy mieli co oglądać
Filmik Klasa !!! Rewelacyjny !!! Dzięki !!!
U nas złomiarze już by po nocy rozegrali. Ale nie w Grecji - im się tam nic nie chce robić he he. 😁👍
Raczej przyszedłby komornik i te samoloty by skonfiskował, nawet jeżeli ich właściciel miałby zadłużenie 1000zł.
grecja jest krajem zabawy.. bylem tam 7 razy i zawsze po 20 była zabawa ;)
Losek 321 zgadza się, uwielbiam Grecję i ludzi którzy tam mieszkają :-)
Hahaha Jebłem! :D
@@pogromcawrobli Ludzie tam rano śpią, pracują potem maja sieste a potem zabawy haha *wm data*
Jumbo Jet jak ja je uwielbiam. Świetny filmik. Pozdrawiam.
Czemu dla mnie jest to smutne ? :c
Świetny filmik,,ja chcę jeszcze mogę oglądać bez przerwy,co ludzie potrafią już wymyśleć żeby latać ale ten jest wyjatkowo ciekawy 👍👍👍👍👍👍👍👽
Hej, bardzo fajny i ciekawy filmik, nigdy nie widziałam różnych wichajsterow od środka samolotu ;) proponuję tylko autorowi popracowac trochę nad językiem, nad składnią i w ogóle nad tym co I jak mówi, a będzie się słuchali i oglądało jeszcze przyjemniej :) pozdrawiam
Nie rozumiem skąd tyle łapek w dół. To smutne bo filmik piękny jak wszystkie inne :) zostawiam łapkę w górę i subik i lecę do kolejnych filmików :) TAK DALEJ CHLOPAKI! :)
to nie sa miejsca po "statecznikach", tylko miejsca przyczepu silnikow, stery wysokosi sa na gorze steru kierunku ;D
Silniki na ogonie w 747? Pomylilo ci sie z tupolewem
@@kasjanek24 Kolega pokazywał jeszcze model 727, obejrzyj film jeszcze raz w 7:12 ;)
Przypadkiem trafiłem na kanał, bardzo ciekawy materiał :)
Kiedy coś nawiedzonego
AXEL Axel nie to ze mi się inne filmy Urbex History nie podobają ale porostu dawno nie było czegoś nawiedzonego i trochę lepiej według mnie to się ogląda
Wszystkie przedmioty są ................................. powyrywane. Parskłem śmiechem, to było dobre. Ogólnie ciekawy film. Pozdrawiam.
3:35 to nie są stateczniki tylko urwane SILNIKI!
Plusik, jak zawsze chłopaki! 👍👍👍
Szkoda, że mówisz o czymś o czym kompletnie nie masz pojęcia czyli o samolotach. Niemniej jednak kozacka wyprawa. Pozdrawiam
Ja nie mogeeee. Uwielbiam samoloty. To co zrobiłeś jest mega fajne. Kręcą mnie opuszczone budynki, lotniska... Dopiero obejrzałam pół filmiku, A już jestem ciekawa kolejnych. Pozdrawiam i dzięki za taki filmik 😊
Na jumpsicie nie może podróżować normalny pasażer.
Håkan Kjellsson dokładnie. To miejsce tylko dla załogi
Na samolocie raczej nikt nie może podróżować. xD
@@adila2705 XDD
Mosze
Może ale jest to spotykane tylko w liniach trzeciego świata
Jak dobrze że to muzeum. Gdyby było to "bezpańskie" to bym sobie wbił nóż w serce
Szkoda że nie było opowiedzianej historii tych samolotów, tego lotniska i czemu tam stoją itd :(
Jest to pozostałość po starej linii lotniczej i jej główne lotnisko z potęgi tej linii nie zostało nic jak teraz masz KLM american airlines to kiedyś miałeś olimpic airlines lub pan am
Bardzo ciekawy film ! Podziwiam za pracę i trud :) i dziękujemy , miło się ogląda te filmy ;)
To lotnisko w Radomiu? 😂😂😂
XD
W Warszawie i to jest najnowszy nabytek lot'u, wystarczy pomalować i będzie jak nowe
*Zadymka fiu fiu* to jest w grecji
Pyjta Szmolke No akurat lot ma jedne z najnowszych maszyn.
xdd to w Grecji xdd
Bardzo fajny odcinek nie straszny jak większość 😄 edukacyjny wręcz powiem.
wałbrzych taki piękny
Szacunek za twoją prace :)
Spoko będzie się oglądało jak jest sie laikiem ale jak masz jakąś wiedze to się załamujesz z każdą minutą
Marcel Bułka hahahahah znam to uczucie
A 3:30 mnie rozwalilo... 727 to samolot TRZYsilnikowy
@@alegaloty miał się przygotować jak Wołoszański do programu :D
4:24 samolot śmigłowy
( Mówi się tłoczny )
To nie oglądaj
Bardzo wam dziękuję za taki super film 😉
Kto oglondam w 2019 dajcie mu like i mi❣️🤚
Idealnie dobrane tło muzyczne. Rozczula.
temat fajny, pomysł ciekawy szkoda tylko, że się w ogóle nie przygotowałeś bo sporo rażących pomyłek w tym fimiku
Niestety tak ja poprostu nie wierzylem w to no np. APU to bylo takie latwe
Zgadzam się, masa bzdur.
Potwierdzam ja jestem w tym temacie
@@Pluton-np1mn jak taki mądry jesteś to zacznij coś robić a nie wymadrzasz się w necie
@@K.oooooo człowieku ja oglądałem tematyczne filmiki odnośnie lotnictwa i zauważyłem dużo błędów i chciałem o tym poinformować jak inni którzy też znają się na tym jak chcesz mogę tobie na discordzie poopowiadać jakie popełnił błędy
uwielbiam chodzić na urbexy :P
Jestem fanem awiacji. Lepsze linie są jak Helios Airways.
Kacper Krezymon Ten Helios co była dekompresja w kabinie? XD
juPIter tv, oglądasz Katastrofy w przestworzach?
juPIter tv Ja to wiem, to była wiadomosc do tego typka co mówi że Helios to dobre linie XD To było coś w stylu "Lubię tego polityka
- Tego polityka co zabił kilka osób?!" xD
Prawda Tadek. i przy pewnej wysokosci zawartosc tlenu spadła co zaburzyło myslenie i koordynacje w kokpicie.
Uwielbiam was oglądać
ooo. Coś dla mnie :p
Vicky Dla mnie też 😁😁✈️
I mnie 😁
Uwielbiam wasze wyprawy 😌
5:16 to jest przepustnica klapy i Speed brake 😀😀😀 15:33 fachowo to się nazywa przepustnica 17:26 dokładnie i to się w powietrzu wyłącza a i APU się czyta ej pi ju
Darknezzx wow zkąd takie rzeczy wiesz?
Raczej przepustnica, mieszanka i kontrola pracy śmigła. Dźwignia klap byłaby zapewne gdzieś poniżej, a gdzieś obok hamulec aerodynamiczny (czyli ten twój "speed brake"). Oprócz tego APU czytamy apeu bo jesteśmy w Polsce i jest to po prostu dodatkowe źródło zasilania samolotu, kiedy główne generatory nie pracują, np przy wyłączonych silnikach.
jak jeszcze temat żyje to też się wypowiem xd \
tak, do 747 da się wejść przez przejście za przednim podwoziem tylko trzeba być chudym i dość zwinnym, a awionika jest w kokpicie a nie w podwoziu... eh
3:15 to nie urwane stateczniki tylko miejsce po zdemontowanych silnikach (tak btw, z tyłu po środku widać wydech APU)
4:27 w cessnie 411 (pierwszy, mały samolot) brakowało awioniki, wolantów, a na środkowej konsoli od lewej można zobaczyć dźwignie sterowania śmigłami (propeller control, zmienia kąt natarcia łopat), przepustnicę (jak gaz w samochodzie) i sterowanie mieszanką. Klapy w nich chodzą na hydraulice i jest od nich tylko mały pstryczek z białą nakładką.
10:10 poszycie jest na zewnątrz, ta złota folia to izolacja, ocieplenie a pod nią jest wygłuszenie pełniące też rolę izolacji.
14:38 to panel główny bezpieczników, tam są te ważniejsze do których jest łatwy dostęp
14:52 tak, tam jest panel autopilota
15:04 tam właśnie powinna być awionika
15:18 stare boeingi miały część awioniki analogową, a część działała na kineskopach... shame on you boeing bo jeszcze takie staruchy latają
15:24 sterowanie klapami
15:30 to są dźwignie do ręcznego trymowania
15:36 tak, to wihajstry od ciągu
15:39 to jest tzw. ręczny, hamulec parkingowy/postojowy
15:42 to kontrola mieszanki, ten 747 to naprawdę staruszek, teraz wszystko jest automatyczne, a silniki startuje się praktycznie jednym palcem
15:52 trymery (są dwa, pionowy i poziomy) to takie zmyśle coś, co utrzymuje stery w danej pozycji dzięki czemu nie trzeba się siłować z wolantem np podczas startu (w boeingach wszystko jest fizycznie połączone i czuć opory na wolancie czy pedałach - w airbusach jest tzw. fly'by'wire i wszystko jest elektroniczne, a steruje się joystickiem)
16:21 to jest "kierownica" samolotu, dzięki tej dźwigni steruje się wychyleniem przedniego koła na lewo i prawo - uzywane do tzw. taxing'u czyli poruszania się samolotem po lotnisku np. aby dostać się spod rękawa na pas startowy
17:19 a na koniec to tajemnicze APU - Auxiliary power unit - pomocnicza jednostka zasilająca, to mały silnik turbospalinowy który napędza prądnicę i kompresory dając energię i ciśnienie w układach na postoju. Wprowadzenie APU pozwoliło uniezależnić większe samoloty od obsługi i osprzętu lotniska. Silnik APU jest najczęściej z tyłu samolotu w ogonie (ta dziura na samym końcu samolotu to wylot silnika, widać ją na początku filmu kiedy pokazywany jest 727) i to on zazwyczaj szumi kiedy wsiadamy do samolotu - główne silniki są uruchamiane później, dla bezpieczeństwa i oszczędności. APU w małych samolotach działa inaczej ale nie ma co się na ten temat rozpisywać.
Mam nadzieje że troche pomogłem i rozjaśniłem parę spraw ;p
Nie podniecajcie się
Nie pisz komentarzy jeśli nie masz nic do powiedzenia
Mega lubię wasze filmy pozdrawiam