LEXUS RX 450h+ 豪華旗艦休旅再進化，可油、可電免焦慮！【新車試駕】請開啟CC中文字幕

[@shangweihsu2749]

充電樁普及前，PHEV是最佳選擇，無里程焦慮

[@Maloncars]

小編認同

[@張小珍-f3u]

子女們

[@tarnmax9456]

谁知道这辆车，为啥美国还没有上， 1公升70公里 我算了一下 1加仑165迈吗？ 165MPG？这么夸张吗？ 求博主解答谢谢啦

[@張美英-i9y]

LEXUSRX450h+新車試駕讚讚讚讚讚讚

[@Maloncars]

謝支持!

[@jesse9192tw]

全新底盤懸吊連桿，不屑用鋁合金

[@williamshih9662]

Toyota RAV4 Prime , NX450H+, RX450H+ 共用同一個動力 不分價位級數有點失望

[@GiantDick]

Audi VW Skoda 都是EA那幾顆不就讓人失望到爆炸⋯ RX這次的重頭戲完全是2.4T分動四驅油電那顆500h，450h+ PHEV不過就是給不在意動力的人多一個寧靜的選擇罷了。

[@Focuson-k9f]

@@GiantDick 別理他 完全門外漢的發言
現今汽車產業共用平台 技術 早已不是秘密（內部都會因應不同車種 品牌 定位而重新調教）
這種只會看數據的人別跟他認真🤣

[@張雨-y5j]

同一顆但調校一定有差…他渦輪引擎有f1 引擎技術怎麼不說f1引擎掉價

[@user-zt8hq8jy4v]

油電聽說要等一年，不知道的還以為是保時捷😂😂😂

[@user-nk7fj8zs5u]

這台可否停車純電吹冷氣呢？能吹幾小時呢？

[@yongganghe5481]

请问电池部分可多少公埋？

[@walter751106]

请问电池没电的时候，马力还能够维持309 匹马力吗？

[@Maloncars]

沒電時"電動馬達"不做動，理論上輸出就不算是"綜效馬力"

[@edisonliu1879]

這設計真是丑，內飾更失望！越來越普通了。就放一塊屏幕？ 意義而在~

[@smh1332]

也贵啊🤣

[@ac27v]

车体矮于普通人不能算中大型suv

[@hlw5416358]

所以這車的缺點是什麼？

[@edisonliu1879]

人家收錢評價~ 能講什麼缺點！

[@markchao2060]

油門重踩 引擎噪音會從防火牆傳進車室，噪音量大於汽油的版本