Test Drive Bandara Soekarno Hatta - Cibubur (Kota Wisata) FULL Via JORR 2 || Tarif & Waktu Tempuhnya
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2023
- Join this channel to get access to perks:
/ @luckydronie
Right Here (ft. Michael Shynes) - Atch
/ atch-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/30XZMTv
Music promoted by Audio Library • Right Here (ft. Michae...
#jalantol #jalanjalan #construction #infrastructure #indonesia #jawa #banten #jawabarat #jokowi #jakarta #tangerang #tollywood #highway #freeway #jawatengah #cilegon #pandeglang #gunungkarang #jawatimur #palembang #kek #dronevideo #drones #anyer #cilegon #pantai #project #progress #jalur #pembangunan #transkalimantan #sulawesi #sumatera #transsumatera #bpjt #kemepupr - บันเทิง
test drive dari arah sebaliknya jagorawi - tangerang th-cam.com/video/7eZOjZJy9zc/w-d-xo.htmlsi=GTKnvSRQw1pJdx9s
baru nemu ada channel yang videonya bener - bener bahas tol semua, kaya channel ini. mantap !! pembangunan tol memang lagi gencar2nya dari 10 tahun terakhir
gak pernah kebayang nih tol akhirnya selesai juga. cuma di pemerintahan jokowi bisa di laksanakan. cuma di pemerintahan bener-bener gak jelas semua paslon masih ngambang semua.
semoga ada harapan di pemerintahan berikutnya
Kalau jorr 2 dan 3 sudah aktif semua mantul banget ini dri lingkar dalam kota, Jorr 1, Jorr 2, Jorr 3, jdi total ada 4 lingkar ruas toll, dulu sebelum adanya tol Jorr 1 dulu cuma mengandalkan tol lingkar dalam kota😂😂
Keren Pas Lewat Margoda Melintas KRL Diatasnya Tol
pas bgt
28:40 petunjuk arah bikin bingung sebenarnya. Di awal Tol Desari itu ke Kiri. Tapi pas disini Tol Desari lurus dan membingungkan pengguna jalan. Harusnya petunjuk exit Limo dulu, petunjuk Tol Desari di depannya saja. 😂
ya bisa hanya fokus dng nama saja tapi tidak memperhatikan jarak 1Km nya
Lumayan masuk jg biaya. Kalau kt itung2 Dr waktu udh irit bbm pun lebih irit. Kalau dibandingkan dgn jalur biasa bbm nya bisa abis buat macet2an dn jalan yg mutet
betul sekali
Yup pie. Waktu tempuhnya 2-3x lebih lama, BBM 2-3x lebih boros krn lebih muter kalo ngakalin tarif tol (kayak ke Jagorawi - JORR 1 - Prof. Sedyatmo). Apalagi untuk pengguna BBM non-subsidi, bakal terasa banget penghematan BBM nya. Kalo yg BPJS, mungkin ga terlalu merasakan penurunan konsumsi BBMnya. Ujung2nya malah lebih hemat lewat JORR 2 dgn tarif tol yg menurut kita2 emang wah...
semua itu tinggal pilihan ,,,,, mahal tapi bisa wossh sampai rumah, bahab bakar lebih hemat ... dibanding murah tapi stress dijalan, bahan b
akar leboh banyak ...
Harus di akui Visi nya Jokowi emg Jauuuuh kedepan. Selain konektivitas jalan itu juga Aset negara, yang nilainya puluhan kali lipat buat anak cucu nanti.
Terimakasih pak jokowi👍✌️
Yg bangun swasta , grup kompas gramedia, bukan bumn
@@benhandali5812 Kerjasama ya gan
@@benhandali5812tanpa adanya perintah Dan koordinasi Dari pemerintah... Engga bakal ada jalan tol ini, buktinya sdh belasan tahun digagas tapi baru kesampean di jaman pak Jokowi...pendanaan Dan kepemilikan memang diperbolehkan ke BUMN maupun swasta karena semua Dari APBN nanti orang2 yg kontra akan bilang engga makan semen.
mantap
Pemilih pks nggk usah lewat tol, mahal bro, mending lewat jalan arteri aja, meruyung, terus ke cinere, terus ke lebak bulus, baru ke jorr Simatupang
Mungkin dipikiran mereka bukan karna mahal bro, tapi karna . . . . ya begitulah..
Syukur alhamdulillah tol ini akhirnya beroperasi juga. Dari nunggu buat beroperasi doang lama banget. Sekarang ke bogor gak perlu khawatir lewat jorr 1 lagi, walaupun minusnya ya mahal. Sekarang fokus nih tinggal cimanggis cibitung harus dikebut
cimaci lgi dikebut..butt.butt
betul bgt, resiko dari cepat dan singkat, rada mahal.
Terkendala pembebasan lahan PT Bukaka sisi timur Kota Wisata dekat jk raya Narogong
@@agungnwn9149 sudah bebas cek video sebelumnya ya
Mantap ke bitung lebih cepat dong, biasa macet di dalkot dan tomang
mantap
Indonesia Maju
Mantap. Ada potongan map setiap gerbang tolnya juga. Sangat membantu.👍🙏
Trmksh pak
Kami tunggu updet terbaru nya pembangunan kota wisata cibitung nya ya mas
sudah tayang
mantap, awal taun liput bang progress cimanggis cibitung :)
stay tune
Biaya tollnya mahal memang, tapi klo diitung biaya waktu dan biaya kewarasan melewati toll jadul (dalkot dan JORR1), mustinya sih worth the pricing ya..
betul
kalo bisa dikon jadi 45rb kalo tapping dari ujung ke ujung sabi sih. mungkin tarif dekat normal aja, kalo ujung ke ujung kasih diskon biar rame.
biaya kewarasan 🤣
Akhirnya nongol juga di maps.. cuma trafficnya belom keliatan
Wahh.. mantap betull...
mantap kalo om lucky yang udah test drive.
Akhir nya tol yg kita tunggu2 beres jg babg
Lumayan masuk jg biaya. Kalau kt itung2 Dr waktu udh irit bbm pun lebih irit. Kalau dibandingkan dgn jalur biasa bbm nya bisa abis buat macet2an dn jalan yg mutet
ya akhirnya
Tarif tolnya mahal, tapi selisihnya buat obat stress pengendara 🤭🤭
betul penting buat kesehatan jiwa
Kena biaya brapa om
@@jenalabidin6941 blum tentu, kan masih gratis
gile 80rb, tapi cepet sih, cuma harganya gak nahan. kayanya kalo dari bandara lebih baik lewat tol dalkot - jagorawi gak sih. tapi cepetnya sih menggoda bgt ya kalo lewat JORR 2 ini.hahahhaa
tinggal dipilih ya
Kalau ada yg memperbandingkan harga/waktu lewat jor 2 atau dalkot-jagorawi ke bandara spt membandingkan kereta cepat Whoosh dgn kereta biasa/mobil ke Bandung 😊
Dan jangan lupa jagorawi selesai di bangun dan dipakai mulai thn 1978, 45thn lalu. Wajar tarif tol nya hanya 7500 skrg.
Yang bikin Mahal ini Serpong-Kunciran ya? Warga BSD aja yang Biasa Masuk dari Rawa Buntu ke arah Bandara Lewat Jalur ini Berasa Banget 50rb an
Kl ukurannya waktu tempuh dibanding tarif toll segitu ya wajar pak. Mungkin yg lebih diperhatikan utk tarif tol jarak pendek & menengah
Klo ngejar pesawat ke bandara msh OK, darpada zonk ticket hangus...
mantap sih pangkas waktunya, kmaren dari sentul lgs ke tangerang lewat tol ini 30 menit dgn kecepatan rata2 100km/jam....dan kebetulan lg lancar pas d jagorawi....cm emang tarifnya lumayan pas di tol kuncirannya....semoga bisa ditambah lg permukaan jalan tol nya dengan lapisan aspal supaya ga terlalu bumpy dan lebih nyaman....
Semoga Indonesia semakin maju, jaya, solid, sejahtera. Semoga NKRI dari Sabang-merauke semakin solid, selamat, barakah. Shalli 'alaih
Mantapppp niii dr cileungsi k tangerang ga perlu lewat jorr 1 lg 🎉❤
mantap !!
Berapa liter bbm yang bisa dihemat dan Berapa banyak waktu yang dipangkas......worth itu.
Ya bang...ya....ya... mantap ya.....siap ya....bang yaa.....ya.....ya.......ya....terima kasih ya...infonya ya......
Tgl. 23/12 siang hari masuk dari tol Merak-Jakarta ke Depok - Margonda Rp. 41.000. Sebelumnya lewat JORR (16.000) + Tol Antasari - Depok Margonda (22.000 CMIIW) = 38.000
Maju terus Indonesia dgn infrastrukturnya 👍🏻
Kalau ada kaum mendang mending yg memperbandingkan harga/waktu lewat jor 2 atau dalkot-jagorawi ke bandara, sama spt membandingkan pilih kereta cepat Whoosh atau kereta biasa/mobil ke Bandung 😊
Dan jangan lupa jagorawi selesai di bangun dan dipakai mulai thn 1978, 45thn lalu. Wajar tarif tol nya hanya 7500 skrg.
Utk tol baru kl sy lihat kelemahannya ada dipenentuan tarif yg terbilang mahal..
cuma cocok utk tol weekend saja sedang utk tol weekday utk kebanyakan org hrs mikir lg..
Jadinya fungsi tol utk mengurai kemacatan dijln biasa tdk terpenuhi, jln biasa msh saja macet krn mau masuk tol hrs pikir2 lg..
Mudah2an pemerintah bs mengatur investor n pengelola jln tol dlm menentukan tarif tol..
Sy setuju dgn penyataan om👍👍
Mantap, bang lucky nggk tanggung2, dari ujung ke ujung test Drive tol JORR 2
biar lebih jelas, hehehe
@@LuckyDroniecoba om tes Drive arah sebaliknya Nagrak - bandara 😊
tolong disegerakan pembangunan Rest Area dan SPBU di beberapa titik, biar harga tarifnya make sense….
Mantep nii 56 km 40 menit 🤩
Murah bannget harganya om,masa bahan bakar mobil sudah di subsidi pertalite,bayar tolnya murah juga,mobil terbeli,saya yakin yg makai tol orangnya pada kaya semua,gak pakai bahan bakar subsidi yg memberatkan angaran negara mestinya dana itu bisa di alihkan untuk pembangunan lainya,semangattt jadi warga negara yang baik
Itu lah kehebatan jokowi pintar melobi nya, al hasil bisa di bebas kan
mantap bang luky, sekali kali jajal tol cipularang sampe cisumdawu bang, dari kalihurp sampe cisumdawu utama
bang lucky, tolong liput perkembangan tol depok antasari tahap 3 sawangan bojong gede dong
Cak imin cak imin gimana nih...
Kang becak kang becak 😊😊😊😊
Cak imin lagi ngurusin strategi Slepet yg udah dikonsultasi sama pakar pakar..
42:10 yep..
Hanya menambahkan juga.. Tol itu juga digunakan oleh kendaraan Transportasi Umum, kek Bus.. Mungkin klo yg masih dlm tanda ".. Blg kata² seperti itu, kek " tol gak bisa dimanfaatkan oleh semua org "..
Maennya kurang jauh itu org 😅..
betulll
43:34 bekas kecelakaan truk terguling sebelah kiri, hari Kamis sore tuh.
betul, hati2 di tikungan itu ya agak tajam
Oke ya ya ya ya ya ya ya kebanyak ya nya
Izin menambahkan...
1) jalan tol Cijago juga sbnrnya bukan sistem terbuka krn memiliki barrier gate. Jalan tol dgn sistem terbuka tidak memiliki barrier gate (seperti JORR 1), dimana barrier gate ini melayani transaksi dari dua arah pada main linenya. Mirip dgn tol Cimaci jadinya, hanya saja, jalan tol Cimaci itu dibedakan berdasarkan zonanya, seperti tol Japek. Mungkin lebih cocok disebut "zonated barrier system" untuk Cimanggis-Cibitung seksi 1 dan 2A serta "barrier system" untuk Cinere-Jagorawi.
2. Untuk pintu keluar (ke jalan non-tol), sbnrnya hanya ada satu pintu tol saja yaitu di Jelupang, namun sama seperti yg ada di Karawang Timur dan Kertajati skrg, pintu tol ini melayani dua tujuan sekaligus, berbeda dgn trumpet interchange biasa yg hanya melayani satu tujuan keluar. Kenapa bukan dua pintu tol? Karena memang tidak ada pintu tol lain yang melayani keluar/masuk tol ke/dari jalan arteri di sepanjang Jalan Tol Kunciran-Serpong. Dan kenapa hanya satu pula? Krn baik dari Jelupang maupun dari Bintaro tidak bisa terhubung satu sama lain di simpang susun Jelupang tsb. Syaratnya adalah pintu tol yg satu harus bisa diakses dari pintu tol yg lain dan sebaliknya, dalam hal ini Jelupang dan Parigi/Bintaro tidak bisa saling akses-mengakses.
Terlalu panjang penjelasannya serta membingungkan, intinya sistem pembayaran tol itu ada 2 :
1. Sistem tertutup : tarif sesuai jarak tempuh
2. Sistem terbuka : satu tarif utk jarak terdekat & terjauh
Begitu aja ya, jgn dibikin rumit penjelasan yg panjang lebar...
sebenarnya kalau melihat dari kondisi gerbang tol Margonda, Cisalak, dan Cimanggis yang dari dan ke arah Serpong yang sudah lama tidak digunakan, begitu juga dengan adanya 4 gerbang tol kukusan Beji, Cijago bisa pakai sistem tertutup. Awal2 Cijago beroperasi pada 2012-2013 juga pernah pakai sistem tertutup
@@user-wp3ql3pg4ssedikit berbeda soalnya open system dan barrier system. Kalo barrier system itu syaratnya punya barrier gate yang melayani transaksi dia arah. Kalo open gate justru tidak mengizinkan adanya barrier gate, kecuali terdapat perbedaan transaksi (dari open system ke closed system). Untuk pembayaran pada barrier system didasarkan pada titik gerbang barrier nya dan dikenakan tarif jika kita masuk tol menjauhi barrier tersebut atau jika kita keluar sblm barrier gate tersebut berada. Makanya di Cijago anda harus membayar jika tidak keluar di GT Limo Utama ataupun jika anda masuk tol Cijago menuju SS Cimanggis (menjauhi GT Limo Utama). Sementara untuk open system, anda bisa keluar di mana saja asal bayar tol saat masuk dari manapun, atau anda harus bayar saat keluar di manapun (anda bisa lgsg masuk tol dari manapun). Itulah fleksibilitas nya "open system" tsb.
@@8612fanyup. Karena dulu dia diintegrasikan dgn tol Jagorawi yg menggunakan closed system
@@user-wp3ql3pg4sada 3 : terbuka, tertutup, zonasi
Kalau Amin yg menang ga bakalan jalan tol di Indonesia akan di lanjutkan.
IKN juga bakal mandek kah😀
@@bobbynaon sudah pasti itu teman
Di kritik bukan berarti ngak di lanjutkan kan nak
@@bang1onebang1one99 coba tanya kan aja ke paslon no 1 bang kan anda simpatisan beliau kan?.
@@augustinensamuel_321 lah ikn itu ada undang undang,ngak sembarang untuk membatalkan UU
Jalan2 online hehehe
selamat menikmati
Untuk jam2 sibuk seperti jam 5 sore dari bandara soetta ke kota wisata cibubur bisa 2 - 3 jam jalan tol jorr 1 atau tol dalam kota
betul sekaleeeee
Yaa untk mengurangi kemacetan sebaiknya tarif tool disubsidi kan secara macro tetap menguntungkan pemerintah krn mengurangi konsumsi bhn bakar
Lewat Tanjung priok
Cibubur Rp 8000
Tol Dalam Kota Rp 10500
Tol Kapuk Rp 10000
Tol Sedyatmo Rp 10000
Cibubur Bandara Rp 38.500
Lewat Tanjung priok cepat sat set tidak macet klu mobil kecepatan 80 Km/jam 2 Jam.saja
gk jelas hitungan tarifmu. mana ada tol kapuk 10rb
tol sedyatmo 10rb
kayaknya setelah nonton video ini tol dalkot sama JOR I ga rekomen ke arah bandara deh. keren videonya
th-cam.com/video/P-8IItzptqU/w-d-xo.htmlsi=XHe7Dfsx9KrJLca7 lanjutannya tembus cibitung
Abis ini tolong liput pembangunan tol Cimanggis - Cibitung dong bang
stay tune
Mantab pak Jokowi. PKS lo kelaut aje..😅
Please turunkan harga BBM 😢
Tal tul tal tul tol, muhaalall banget, 20000/ km 😢
@@bang1onebang1one99 kalo mahal naik angkutan umum aja om.
@@inoszentation4862 ongkos naik angkot juga naik 🥲,minimal 8000 sekali naik, padahal dulu 5000 loh
25:00 lurus "Jakarta Bogor Ciawi". Jakarta nya lewat tol Desari
Kalo bisa di bangun lagi tol dari bandara yg menuju ke merak biar tol jakarta merak ngk macet terus setiap hari dan agar kemacetan di tol jakarta merak bisa terbagi bagi. Terima kasih
ada rencana tol elevated cikunir karawaci
Semanan balaraja gimana kbarnya
Tolong dong bang, di liput lgi tol katara ny, yg di awal ny itu ud klar ap lom.
37 menit (Jagorawi - Kunciran)
Kecepatan 80 - 110 km/h
Maks 115 Km/h
80rb tol seksi 3 masih gratis, tgl 5 jan 2023 baru bayar, tambah kisaran 15rb
lumayan juga ya
@@LuckyDronie iya kang, gas lanjutkeun
Pemilih pks 🗿
Semoga kemacetan di jorr 1 bisa berkurang bnk sejak dibuka tol ini
seharusnya bs berkurang
Tiap hari lewat sini kadang pas dibenda pada kehabisan saldo karena mungkin baru pertama kali ngalamin masuk gate depan nya habis saldo terus mundur pindah ke gate sebelah ehh abis juga yg depan nya wkwkwk 😂😂
Coba dari bandara sampai Cilincing
Jadi tarif toll Bandara Sutta sampai kukusan sekitar 65.500, dengan hanya 30 menit. Lumayan murah
Alhamdulillah tol nya tersambung dari Bandara sampai Kotwis dan rambu KM nya tersusun rapi. Namun, tidak setuju dengan adanya GT LIMO UTAMA apalagi sebagian tidak setuju Tarif Tol Sistem Tertutup, sebaiknya memang harus sistem terbuka pd saat Masuk Tol yg seperti Tol JORR 1.
kira - kira mau di kenai tarif berapa jika memakai sistem terbuka ?
kalo di kenai tarif terbuka untuk jarak pendek ruas tol ini tidak akan laku. karna akan lebih tidak masuk akal tarifnya.
@@cindyclaudia8575jika d pukul rata Rp1000/ km dengan panjang total 110km saja sudah *Rp110rb* sekali lewat, sapa yg mau yak ? 😂
Padahal tarif per km di JORR 2 itu beda2.
Di Cijago Rp860/km saat awal dibuka Jan 2012 dan kini jadi Rp1000
Cibucil Rp1989/km
Sercin Rp1690/km dan 2024 jadi Rp1900/km
Ujung2nya bkl sprti GT cilandak di toll desari cuma numpang lewat
Bang update LRT 1b dong
Ini tarif tol murah buat yang butuh percepatan waktu karena hanya butuh waktu 41 menit dari Bandara Soekarno Hatta sampai dengan Pintu Tol Nagrak Kota Wisata Cibubur dengan tarif Rp. 79.700,-
17:16 bukanya 3 ya mas, Kan ada Pintu tol Serpong Pintu tol Jelupang sama Pintu tol Kunciran
maksudnya diantara serpong dan kunciran
kalau gocap makesense y batas atas 60rb lah. 80 rb udah mahal sekale wkwk. tapi tadi tak liat2 situs web gis bpjt, tak itung2 total ruas nya dari bandara soetta ke nagrak itu 42 / 43 km. brrti 1.850 sekian per kilo meter.
Padahal ini masih untuk Nataru saja, nanti setelah musim Nataru lewat akan lebih mahal lagi 😅
Saat ini, Bandara - Nagrak di tol baru cuma kena Rp9rb saja, tapi nanti setelah Nataru, Sercin jadi Rp19rb dan Cijago jadi Rp15rb 😂
Perhitungan gw, dr Soetta - KotWis sekitar kurleb *Rp93rb* 🙈🤣
Berat, mahal ? Memang, tapi untuk warga KotWis, Legenda Wisata, Ciputra, dan komplek perumahan2 yg rumah nya >Rp5-10 miliar dan mampu beli mobil >1 miliar, beli bensin 1-2jt Seminggu sekali, kayaknya gak terlalu bermasalah asalkan bisa lancar dan cepat sampai 🙈😂
Mudah2an sih sepi terus ini tol biar tarifnya turun.😅
Klo Jor 1 masih macet parah setelah jor 2 selesai sepenuhnya, bisa diartikan tol ini gagal mengurai kemacetan di jor1. Klo buat sya yg tinggal di gondrong lebih pilih lewat tol dalkot klw mau kepuncak / cibubur, soal macet tinggal atur waktu, disesuaikan pas lg gk macet sambil pantau maps.😊 jauh lebih hemat.
ya bisa juga, kalo sepi pengelola pasti akan menyesuaikan lagi.
ya jorr1 itu agak lenggang kalo berangkat lebih pagi dan libur hari besar atau hari libur yg nanggung. selebihnya macetnya ampun2 dehb
Kayaknya kalau dari Bandara ke Celincing uda ke sambung, kurang lebih kena 1 jam 15 menit lah.
Dan aku punya feeling kalau tahun depan baru akan terkoneksi Cimanggis Cibitung 😅.
memang pasti tahun depan kelar, sudah di infokan juga sama bang lucky
Lah, anda ngapain mutar? Biasanya tol Pelabuhan, semacet2nya ga akan bikin waktu sampai 2 jam dr Cilincing ke Bandara😂
semoga ada tarif integrasi kyk JORR 1, cuma 17rb. klo JORR 2 seperti itu lebih bermafaat lg sepertinya. Mungkin kedepannya Tarif JORR 1 dan JORR 2 sama, walaupun nti JORR 1 di naikkan dlu tarifnya semacam subsidi silang ke JORR 2
kecil kemungkinannya. gk bisa dibandingin dengan tarif tol JORR 1 yg merupakan tol yg sudah lama beroperasi. kalo pun jorr 2 mau di buat 1 tarif, tarifnya akan diatas 20rban, dan tarif seperti itu tidak akan worth it dengan beberapa GT yg jaraknya tidak terlalu jauh. 1 tarif tunggal bukan solusi malah merugikan
JORR 2 kalau mau di jadikan terbuka bisa Rp150rb sekali lewat (Gol 1) jauh dekat 😂
Sekarang aja Bandara - Pamulang Rp57.500 dan sampai Nagrak Rp80rb, apalagi sampai ujung (Cilincing) ? 🤣
Masa mo dipaksa d suruh sistem terbuka jadi cuma bayar 20rb doang, investor mo dibayar pakai apa, cicilan hutang investor mo di ganti pakai apa ? 😂
setuju, ato dalkot dan Japek yg cuan parah.
Sayang sekali rambu²nya dilewati sekelebat² jadi nggak bisa kebaca rambu² arah tujuannya.
bisa di pause atau melihat keterangan yg di tampilkan utk setiap akses GT yg dilalui
Selisih jorr 1 dan jorr 2 41 ribu mantap. Tapi at least ada pilihan daripada ga ada pilihan semua jorr 1
jika tidak lewat JORR 2 (Anggap Tol JORR 2 tidak ada) dari Benda/Bandara Soetta maka rutenya akan menjadi :
1. Tol Sedyatmo + Tol Dalkot = 19.000
2. Tol Jagorawi = 7.500
Asumsi Keluar Cibubur tanpa keluar di Jatikarya atau Nagrak Ruas Tol JORR 2 bedanya 53.000
80.000 - 26.500.
dengan mempertimbangkan kemacetan di ruas tol sedyatmo, tol dalkot - jagorawi, dan jl. transyogi di cibubur
Wah ada tol baru..dari Ciledug ke Bogor bisa lewat tol ini ya Om Lucky?
bisa pak
@@LuckyDronie Sukses selalu Om
Masuk dr GT Pdk Aren om, plg deket dr Ciledug atau ya masuk ke JORR1 dulu arah ke Serpong
Ah dari Citos je Bandara saja 21 menit. Belum lagi dari Cijago ke Citos.....😂
Tol kelapa gading kapan lanjutin???
belum ada info nih. masih senyap
38:50 kalo ke kiri itu tembusannyah nanti Tol Bocimi yah bang
ya betul, ambil kiri ud masuk tol jagorawi baik mengarah ke jakarta ataupun ciawi
Untuk bigbus besar bisa g lewat jalur sini om .soalnya barusan jembatan di benda kayanya pendek
seharusnya bs ya.
Tol kelapa gading kapan di lanjutin bang?
belum dapat info nih
Kalo dari karawaci ke cisalak brp ya tarifnya
38:22 jalur debelah kiri itu exit toll ya bang
bukan, exit tolnya depan lagi koneksi dengan tol jagorawi
Ga ada rest area..
Bang vidio nya udah bagus, tapi kurangin (ya) nya bang ❤
siap, terima kasih masukannya. ud kelamaan gk ngevlog sambil test drive jadi muncul lagi ya..ya..ya.. nya, hahaha...maaf ya 🙇♂️
gt limo utama kenapa designnya di belokan patah ke kiri, klo emang mau di buat mesin tap lagi contoh gt cikupa
Itulah hebatnya pemerintahan jokowi.. Kalo anis jadi oresiden hanyanbilang insya allah., mangkrak karena modal ngomong doang ga ada action
Coba soetta ke cilincing lewat jorr 2 bang?
belum nyambung
@@LuckyDronieke clincing maksudku bang.
@@LuckyDronieaku pikir sudah nyambung ke arah cilincing?.
belum kalo dari nagrak
@@domiimanuel6207 oke
Per KM Rp 1100
Tebakan gue bener kan 80.000 😂
sip
Kalau dari arah bogor ke bandara soetta via toll ini,masuk nya di gerbang tol mana min.??
cimanggis, menit 38:52 tapi dari arah sebaliknya ya.
@@LuckyDronie terimakasih info nya min.. 🙏
Kenapa gak di bikin tarif flat kek jorr 1 yaa.
kira2 tarif flatnya bisa ditarifin berapa ya
@@LuckyDronie samain aja kayak jorr1 kalo gak naikin dikit lah 20rb aja 🤣🤣🤣
@@dhikakurniawan3466 kalo disamakan seperti JORR 1 sepertinya kecil kemungkinannya karena JORR 1 merupakan ruas tol yang sudah cukup lama, kalo di buat tarif terbuka rasanya akanya diatas 20rb. jika ya, GT dengan jarak pendek akan terasa lebih tidak masuk akal tarifnya. dibanding tarif tertutup seperti sekarang ini.
@@LuckyDronie aturan bikin tarif minimum sama maximum aja ya, misal tarif minimum dg jarak paling pendek 10rb, max 40rb jangan sampe 50rb, keknya mahal bgt kalo sampe 80rb 🥲,
Palingan 110rb - 150rb untuk Gol 1 sekali masuk.
Apakah worth it di 2024 ? 😅
Tapi beda hal nya di 2035 - 2040 kelak 🤭
Ingat, JORR 1 mulai dibuka 1988 pada ruas Cakung - Cilincing dan baru diseragamkan alias terbuka pada April 2018 lalu, atau 30 tahun kemudian....
Jadi jika JORR 2 mulai dibuka pada 2012 (Cijago 1) dengan asumsi waktu yg sama, ya baru bisa di jadikan sistem terbuka 30 tahun setelah 2012, pada *2042* besok 😅
pembangunan (mis:jl tol,dst) berbandinglurus dg RI01nya
kalian bayangin,kl gakbener6221...tu jorr2 bs2 pd dilobangin bt sumuresapanmaut...spy aerparkir 🐪🤮
toldakot lbh pendek drpd jorr2
planning jorr3 (bogor) 🤴💰👍
56 km bayar 80k rasanya lebih mahal dari tol trans jawa
mungkin pembebasan lahan yg mahal untuk daerah Jabodetabek di banding sekitar transjawa masih murah.
Sepertinya terlalu mahal
ya bukan tol yg murah
Kalo masuk dari bsd ke bogor, bayarnya brp duit ya?
GT BSD (Tol Serpong - Balaraja ) = 5.500
GT Serpong (Tol Serpong - Jakarta) = 7.000
GT Limo (Tol Serpong - Cinere - Limo) = 11.000 + 9.000
GT Bogor (Tol Jagorawi) = 7.500
Total = 40.000
itu fungsional ngga
tol kok mahal banget, gak ada dampaknya buat rakyat, buat ekonomi, cuma buang2 waktu, kl saya presiden aku bikin 2 rebu aja jorr 1, 3 rebu jorr 3, jagorawi 1500, yang lain2 gak ada yg boleh lebih dari 3 rebu
Konsep PKS kan jihad. Ngapain membangun infrastruktur kalau akhirnya hidup itu utk mati
segala kebutuhan pokok yg melewati toll imbasnya harga semakin naik..membuat susah orang ekonomi rendah..
Warga Depok Pendukung PKS pasti tidak akan lewat Tol ini😂. Gpp berjam jam kena macet tetep masuk syurga. Yg cerdas pilih bayar tapi cepet waktu nya bisa dipakai untuk keluarga tidak tua dijalan.
Wkwkwk betul
counting timer nya di video sampe posisi 42.50 menit kok dibilang 30 menitan...
apa saya salah lihat ya
@@trigowes ikuti yg di timecode ya. waktu test drive banya perkiraan
Jgn pilih Anies , doi anti pembangunan cui
@@DindaSyahmiaz paling mbangun rumah lapis DP 0% wkwk
Klu Anies presiden tarif tol maksimal 1000/km & tdk akan naik2 krn semua ruas tol akan diambil alih BUMN karya...
terlalu bodoh mempercayai perkataan anis yg penuh retorika. di jakarta pun dia gk bisa mamajukan jakarta hanya memperindah hal2 yg gk penting.
kalo anis jadi presiden hancur semuanya dirubah olehnya.
@@harissetiaw1601 krn loe bodoh makanya gak paham dg apa yg disampaikan & apa yg dia kerjakan di jkt...