【4K】HONDA PS250「リアサス交換‼bitubo(ビチューボ)シングルチューブ・サスペンション‼乗り心地が変わりました‼」【バイク】【リアサスペンション】【カスタム】【趣味ガレージ】
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 純正サスの劣化により、ボックス積載時に底を付くようになってしまったので、bitubo製のリアサスペンションを取り付けて見ました。
保証も2年あって、国内オーバーホールも可能なので長く使えそうです。純正サスより減衰力が強いので、コーナリングや高速時の乗り心地がかなり改善されました。
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【パーツや工具について】
・bitubo(ビチューボ)HONDA PS250 / フォーサイト250用リアサスペンション(H0087WZE02)
使用しているトルクレンチですが、藤原産業さんの「E-Value」を使用しています。
3本(大中小)あれば、ほぼ全てのトルク締めができるのでおすすめです。
・E-Value(大)差込角12.7mm/測定範囲40~200N・ｍ
・E-Value(中)差込角9.5mm/測定範囲20~110N・ｍ
・E-Value(小)差込角9.5mm/測定範囲5~25N・ｍ
今回のフロントフォークのトルク締めは中サイズを使用しています。
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【関連記事など】
PS250のリアサス交換!!「bitubo(ビチューボ)の高性能リアサスペンションに変更!!乗り心地が改善しました!!」【PS250 No.14】(kazu-photo.hpc...)
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#PS250 #バイク #バイク整備
長年欲しくて迎える機会を作れなかったPS250をようやく手に入れて、色々快適性を高めるカスタムについて調べていたところKazuさんの動画＆ブログに辿り着きました！
サスペンション交換大変参考になりまして、自分のPS250も換装することが出来、お盆の長距離ツーリングも快適に行うことが出来ました。知見を広めてくださり誠にありがとうございました！
ご視聴ありがとうございました！🫡✨そしてPS250もおめでとうございます！！
サスペンションで乗り心地が変わるので走るのも楽しいですよね！引き続きPS250ライフ楽しんでいきましょう！😎👍👍👍👍✨✨✨
いい動画ありがとうございます！
タンダムする時リアサスが弱くて困っていますが、こちらに交換すると効果ありますかね？？。。。。
はじめまして😉👍純正より固めに設定することができるので、自分はタンデムしない時は純正と同じくらいにして、タンデム＆荷物を多く積載する時は固くしています。かなり効果があるのでおすすめですよ🤭👍
こんにちは愛友達！" 私はあなたのすべてのビデオを見て、私はあなたがあなたのバイクを作った方法が本当に好きです♥可能性がある場合は教えてください、リアショッ Bituboとさらにラベリング？ あなたに感謝し、幸運を祈ります！
コメントありがとうございます✨Bituboのリアサスペンションですが、純正とはかなり違う乗り心地になるのでおすすめです🤗何かありましたらぜひコメント下さい。
ps250乗りなので動画参考になります🙏
質問ですが、ビチューボのサス全長は純正と変わらずでしょうか？
ご視聴とコメントありがとうございます！純正と比べるとbituboサスの方が若干短い感じもします🤗
最近 PSを購入しました！勉強になります
PS250 格好良いですよね！！！こちらこそご視聴ありがとうございました！！