출시현장! 기아 더 뉴 K5 리뷰...알아서 달리고, 핸들도 돌려주는 HDA, 세련돼 진 디자인까지

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 323

  • @lsj-b9x
    @lsj-b9x 2 ปีที่แล้ว +30

    지금봐도 멋잇는디자인

  • @songik1210
    @songik1210 6 ปีที่แล้ว +123

    개인적으로 쏘나타 뉴라이즈보다 신형 K5가 더 멋져 보이군요~

    • @알라너자신을-f5k
      @알라너자신을-f5k 4 ปีที่แล้ว +2

      다른분들은 핸들이 넘 무거워서 주차하기 힘들다하시던데 전 묵직해서 편하네요

    • @Stan_25
      @Stan_25 3 ปีที่แล้ว +1

      @@알라너자신을-f5k 묵직한게 고속주행에서도 안정적이고 좋더라구요

  • @동_동
    @동_동 6 ปีที่แล้ว +98

    솔직히 개인적인 생각으로 k5 1세대 보다 스포티 해지고 날카로워져 더 좋아보인다

  • @파이브가이즈땅콩도둑
    @파이브가이즈땅콩도둑 6 ปีที่แล้ว +82

    K5의 이미지가 도로 위에서 참 그러긴해도 기아자동차의 핵심 모델임은 확실 한 것 같네요. 저는 참 좋은 디자인이라 생각합니다. 남녀노소에게 어필 할 디자인 같아요.

    • @chaehunra6109
      @chaehunra6109 6 ปีที่แล้ว +1

      닛산 ㄹㅎㅎ허ㅓㅗㅓㅓㅓㅡㅏㅏㅐ

  • @soar7576
    @soar7576 6 ปีที่แล้ว +35

    이번에 디자인은 진짜 대박인듯

  • @mayoutoobid
    @mayoutoobid 4 ปีที่แล้ว +5

    렌탈카로 몇일 써봤는데 운전감이 좋아졌고 핸들은 떨림없고 토요타 켐리처럼 조용하기도 했습니다. 다 좋아졌는데요 고속도로로 가면 차가 많이 진동/흔들리네요. 켐리는 고속도로에서도 조용하거든요. 외형재질이 가벼워서 그런건지 잘모르겠네요. 꼭 이점이 더 좋아졌으면 합니다.

  • @jeon0949
    @jeon0949 6 ปีที่แล้ว +12

    K5는 볼때마다 느끼는건데 디자인을 항상 잘뽑음... 굿

  • @bystander3289
    @bystander3289 6 ปีที่แล้ว +36

    나쁘진 않은데 획기적이랄가 그런건 없네
    무작정 까는놈들은 어차피 유지도못할 뚜벅초라던가 월 150받으면서 수입차 뜰고다니면서 허세에 가득차서 국산차무작정 까는놈들이 대부분임

  • @dlgusrlf323126
    @dlgusrlf323126 6 ปีที่แล้ว +6

    와.. 보는데 계속 K7인줄 알았다가 아 K5지.. 했다가 계속 반복하게 되네요. 시트나 디자인 옵션까지 너무 좋게나왔네요

  • @dr_sb2y
    @dr_sb2y 6 ปีที่แล้ว +6

    처음나올때부터 아이덴티티가 잘잡혀 있어서인지 어떤요소를 넣던 어색하지 않고 괜찮네요- 역시 디자인 기아

  • @be6581
    @be6581 6 ปีที่แล้ว +28

    비엠도 계속 같은 디자인인데 왜 k5한테만 뭐라하는건지 k5불쌍....

  • @defabc6765
    @defabc6765 6 ปีที่แล้ว +4

    요즘 아반떼하고 쏘나타하고 밀릴 수 밖에 없는 이유가 k3 k5 넘 잘만들어..

  • @cllmoon1581
    @cllmoon1581 6 ปีที่แล้ว +4

    1세대 k5는 준중형처럼 작아보였는데 2세대부터는 확실히 중형차느낌이 나는 듯

  • @성현김-e7c
    @성현김-e7c 6 ปีที่แล้ว +99

    초기 K5 다음으로 그나마 이쁘다 1세대를 너무 잘 만들어놨어...

    • @daehokim7319
      @daehokim7319 6 ปีที่แล้ว +2

      성현김 ㅇㅈ합니다

    • @cllmoon1581
      @cllmoon1581 6 ปีที่แล้ว +16

      1세대 타령 ㅋㅋ 그당시는 이뻤어도 이젠 질림...차 크기도 작아보이고 ...올뉴부터 진짜 크고 이뻐진거지....

    • @이매력-f1n
      @이매력-f1n 6 ปีที่แล้ว +21

      아니 1세대가 이쁜건 맞지만 언제까지 1세대 타령이야 요새 1세대보면 딱 옛날차 느낌밖에 없는데

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d 6 ปีที่แล้ว +5

      전 k5 sx버전이 제일 낫던데요.. 저게 실제로 보면 언밸런스 합니다. 차체는 스포티한 느낌이 강한데 휠이랑 안개등은 모던한 느낌이 강함..

    • @보라도리-j6h
      @보라도리-j6h 6 ปีที่แล้ว +3

      차라리 바로 직전 케파가 나은듯

  • @ljb4183
    @ljb4183 6 ปีที่แล้ว +5

    우리나라 중형차가 진짜 간지긴하다

  • @김로운-j1u
    @김로운-j1u 6 ปีที่แล้ว +2

    김한용.기자님 진짜 오랫만 입니다. ㅎㅎ

  • @ssc7524
    @ssc7524 6 ปีที่แล้ว +9

    오 무드램프가 드디어 들어가는군요. Sm6가 무드램프때문에 훨씬더 내부가 고급스러워 보였는데. 비슷하게 따라가네요.

  • @TV-bb1gz
    @TV-bb1gz 6 ปีที่แล้ว +5

    색깔 예뻐요. 디자인 예뻐요. LED등 예뻐요. 그런데 차체 떠서 하부 살펴보면 하부코팅 부실해요. 하부방열 허술해요. 하체 서스펜션 부실해요. 구성도 엉성해 보여요. 등등등... 차량은 디자인이 아니라 눈에 보이지 않는 부분에서 얼마나 퀄리티를 높였냐에서 그 차량의 선택 기준이 되어야한다.

  • @김지훈-e4i9g
    @김지훈-e4i9g 6 ปีที่แล้ว +4

    오 잘나왔네 약간 중후한데 덕분에 훨씬 더 멋짐

  • @ChampionJerry
    @ChampionJerry 6 ปีที่แล้ว +14

    디자인 굿!

  • @남상남자
    @남상남자 6 ปีที่แล้ว +2

    오...잘나왔네요..특히 앞모습이 세련됬네요...

  • @sjmts9113
    @sjmts9113 6 ปีที่แล้ว

    sm6 시승 리뷰는 있는데 더뉴 k5 시승 리뷰가 없네요... 더뉴k5 시승기는 언제 나오는지 알 수 있을까요?

  • @Heizecity
    @Heizecity 6 ปีที่แล้ว +111

    페이스리프트인데 우려먹기니 어쩌니 하는애들 개웃김 ㅋㅋㅋㅋ 페리로 저정도면 엄청 변화준거지

    • @mm187-u4d
      @mm187-u4d 6 ปีที่แล้ว +5

      그게중요해 그렇죠 뉴라이즈 제외하곤 차에 관심없는 사람이면 모를정도로 변화주는게 페리인데 요즘은 풀체인지급 변화를 원함

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 6 ปีที่แล้ว +4

      국산차 중에 횬다이와 기아가 페리는 시기에 맞춰 잘 하는듯....
      아닌 차종도 있긴 하지만.

    • @user-su8ls6qo9j
      @user-su8ls6qo9j 6 ปีที่แล้ว +8

      K5는 진짜 디자인 하나는 지리는듯..

    • @Al_bbano
      @Al_bbano 6 ปีที่แล้ว +1

      어쨌든 횬대랑 긔아는.....리콜문제로 쫌 논란이 있었죠......

    • @보우-s6u
      @보우-s6u 6 ปีที่แล้ว +1

      그게중요해 비머삼씨리즈 근 몇년간 페리된거 보고오면 이건 풀체인지급이죠 ㅋㅋㅋ

  • @추쿠더쿠
    @추쿠더쿠 6 ปีที่แล้ว +6

    역시 디자인은 초기K5가 최고구나

  • @capper.
    @capper. 5 ปีที่แล้ว +3

    진짜 현대는 그랜져랑 제네시스 많이 안팔면 큰일 나겠다 ㅋㅋㅋㅋ
    아반떼랑 소나타 그렇게 물빼기식 디자인 해놓고 ㅋㅋㅋ 이번 k5 너무 호감형...

  • @C병현
    @C병현 6 ปีที่แล้ว +1

    디자인 다른건 둘째치고 2가지버전 없어서 다행인듯 2세대 2가지라 결정 선택장애 엄청 심했는데

  • @두근두근손실
    @두근두근손실 6 ปีที่แล้ว

    첫차 옵티마 다음차 14년 k5 2세대 현재 16년 k5 sx 타고있는데 물론 독일삼사에 견줄정도는 못해도 얼마나 많은 발전을 이루었는지 유튜브 뚜벅이들은 알랑가 모르겠다

  • @30억-b7f
    @30억-b7f 6 ปีที่แล้ว +3

    디자인 잘뽑았네요ㅎㅎㅎ디자인은 현대보다 기아네요ㅎ

  • @GodZero_918
    @GodZero_918 6 ปีที่แล้ว +1

    더뉴k5랑 올뉴말리부 고민 중인데 추천 좀 부탁드려요 님들ㅠ 이유도 적어주심 ㄱㅅㄱㅅ

  • @mkgs1082
    @mkgs1082 6 ปีที่แล้ว +5

    디자인은 개인취향 아닌가요?ㅋㅋ
    개인마다 미적기준도 다르고 보는 관점도
    틀리기 때문에 디자인은 취향이라고 생각합니다.
    근대 문제는 자신의 취향을 절대적인 기준인마냥
    하는 사람들이 문제이지요.

  • @스마일-d5x
    @스마일-d5x 6 ปีที่แล้ว +4

    디자인 개 잘뽑앗네

  • @뽀오-v1j
    @뽀오-v1j 6 ปีที่แล้ว +1

    앞은 전에 풀옵션사양이 젤이쁜데 이것보다 근데솔직히 1세대를 너무 잘만등어놧어

  • @독산동정중동
    @독산동정중동 ปีที่แล้ว

    지금도 보면 기분 좋은 멋짐

  • @치도-f9x
    @치도-f9x 6 ปีที่แล้ว +2

    뭔가모르게 세련되졌네요

  • @tsk7095
    @tsk7095 6 ปีที่แล้ว

    엔진룸 에어크리너 잠금장치 열린 상태(스윙 롹킹)로 뚜껑 닫으셨네요!!!

  • @조선똥꼬실록
    @조선똥꼬실록 6 ปีที่แล้ว +2

    이전K5가 보급형이었다면 이번 K5는 양산형(?) 고급형? 이라고 볼 수 있을 듯

  • @rltjdy123
    @rltjdy123 6 ปีที่แล้ว +4

    세로 그릴 보니깐 k7과 룩을 맞춘듯.
    k3는 전혀 다르지만

  • @lasras5557
    @lasras5557 6 ปีที่แล้ว +33

    이정도면 꽤 이쁘다 생각드네요 sm6보단 떨어지지만 소나타보단 훨 나은듯... 근데 결국 택시로 깔리면 ㅠㅠ

    • @justdoit3865
      @justdoit3865 6 ปีที่แล้ว +1

      택시로 깔리면 허허...ㅎ...그래도 K5 택시는 잘 안보여용...

    • @07endless33
      @07endless33 6 ปีที่แล้ว +3

      저도 같은 생각입니다 sm6다음으로 k5괜찮네요

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 4 หลายเดือนก่อน +1

    (기아JF F/L)더뉴K5 멋있다.

  • @최체채
    @최체채 6 ปีที่แล้ว +102

    새로운 택시네요

    • @전라디언공산당
      @전라디언공산당 6 ปีที่แล้ว +7

      marco Kim 버스나 타라

    • @최체채
      @최체채 6 ปีที่แล้ว

      디언 공산당 전라 네

    • @wldhelwkd1201
      @wldhelwkd1201 6 ปีที่แล้ว +10

      실제로 택시로 돌아다니면 시선 강탈당하겠네요... 그릴부분 이뻐요

    • @슈퍼슈파
      @슈퍼슈파 6 ปีที่แล้ว +4

      marco Kim 케이파이브사고싶어도 택시가 하도 쏟아져버리니 흔한차같아서 윗급으로 갔네요..

    • @tashinkor
      @tashinkor 6 ปีที่แล้ว

      marco Kim 버스나 타라

  • @준용-n2j
    @준용-n2j 6 ปีที่แล้ว

    1.6터보는 시승기 계획없나요?

  • @Ulysses_G
    @Ulysses_G 6 ปีที่แล้ว +4

    쏘나타보단 좋아보인다 중형세단중 최고가 아닐런지....다만 기존 케파 오너에 대한 이미지가 안좋은....그런 한계가....

    • @yeol.e5485
      @yeol.e5485 3 ปีที่แล้ว

      무개념을 가진 젊은 사람들이 많이 타서 그런가요? 차가 너무 비싸고 첫차로는 중고차로 사서 배우면서 타려고 하는데 하브로는 k5가 적당할거 같다 생각돼서 이 모델로 보고 있는데

  • @태호-q5c
    @태호-q5c 6 ปีที่แล้ว +1

    한용이형 에어필터 잠금장치 열어놓구 잠그지도않고 그냥 닫으시네 ㅋㅋㅋ

  • @jae1k279
    @jae1k279 6 ปีที่แล้ว +4

    김한용 기자님이 젤 조아

  • @CarpeDiem.Seizetheday
    @CarpeDiem.Seizetheday 6 ปีที่แล้ว +10

    스포티한 차에다가 중후한 멋까지 낼려고 디자인을 하다보니 막 짬뽕된 느낌 k7은 그릴이 되게 잘어울렸는데 뭔가 K5는 어린애가 양복입은 느낌이네요

    • @김영희-q1l
      @김영희-q1l 6 ปีที่แล้ว +2

      카르페디엠 디자인만보자면 요즘추세가 라인이나 볼륨등을통해 스포티하게보일뿐이지
      이차의 정확한 포지션은 중형 페밀리세단입니다 과하다고보진않네요

    • @고먐미-n1g
      @고먐미-n1g 6 ปีที่แล้ว

      카르페디엠 비유 귀엽다 ㅋ.ㅋ

  • @구구-o2p8r
    @구구-o2p8r 6 ปีที่แล้ว +2

    앞모습 보니까 더 강해보이는 느낌이 드네요

  • @감기조심하세요
    @감기조심하세요 6 ปีที่แล้ว +1

    역시 슈라이어 사장님 회사라 그렁가 디자인 하나만큼은 짱이다......

  • @준준-n2n
    @준준-n2n 6 ปีที่แล้ว +2

    다떠나서 k5만의 색이진해서좋다
    그랜져는 이것저것베껴서 섞은듯하지만
    이번k5독창적이어서좋다
    실내가좀아쉽네

  • @mmd1906
    @mmd1906 6 ปีที่แล้ว +2

    훨씬 나아졌네... 근데 판매량에 영향을 미치긴 어려울듯.

  • @adean1742
    @adean1742 6 ปีที่แล้ว +1

    개인적으로 좀 아쉽네요.. 뭔가 K5 날렵하도 직선이 많은 느낌이 갑자기 조잡해진 디자인 같네요... 특히 안개등쪽 sm5 생각도 나기도하구요. 이전 sx 모델이 오히려 K5에 어울리는것 같음...

  • @박윤식-g6r
    @박윤식-g6r 6 ปีที่แล้ว

    시승은 언제 하시려나

  • @우주의신비-w6y
    @우주의신비-w6y 6 ปีที่แล้ว +1

    그릴보니까 신형k7한테 참 잘어울린다는걸 알겠네

  • @개냥이-t9v
    @개냥이-t9v ปีที่แล้ว

    오 멋있어멋있어 디자인 역대급이다

  • @gyojounghwang8750
    @gyojounghwang8750 5 ปีที่แล้ว

    1석대가 워낙 예뻐서 2세대가 더좋은지 모르겠네 엔진 소음 문제만 확실이 잡아주면

  • @taeminkim9568
    @taeminkim9568 6 ปีที่แล้ว

    김한용 기자님 뭔가 컨디션이 안좋아보이세요..ㅠ 화이팅입니다

  • @duf246shsjfj12
    @duf246shsjfj12 6 ปีที่แล้ว +115

    와.
    다욕하네 ..? 갠적으로 젤이쁜거같은데..디자인
    그렌져도 욕졸라하던데.난개이쁘다생각햇엇고
    내가맞는거임 나를따르라
    디자인이쁜거임이거

    • @venus-3
      @venus-3 6 ปีที่แล้ว +3

      Joosuk Oh ㅗ

    • @user-su8ls6qo9j
      @user-su8ls6qo9j 6 ปีที่แล้ว +4

      K5는 디자인 꾸준히 이쁨ㅋㅋㅋ

    • @dandysc40
      @dandysc40 6 ปีที่แล้ว +10

      살돈이없으니 욕하는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @duf246shsjfj12
      @duf246shsjfj12 6 ปีที่แล้ว

      YN K ㅎㅎㅎ 주말잘보내세유

    • @주뇽-d5t
      @주뇽-d5t 6 ปีที่แล้ว +2

      살사람은 아무말없이 사고 안사는사람은 키보드를 두드리죠 ㅋㅋ

  • @김도영-u1c9r
    @김도영-u1c9r 6 ปีที่แล้ว +3

    역시 중형에선 k5네요.. 단점은 1세대가 아직도 현역처럼 뛰고 있다는 사실이구요. 차로 유입되는 엄청난 소음과 저질 rpm.. 1세대 타시는 분들은 감성으로 타고있죠.. (바꾸시죠... 이제 그만 놔주세요.)

  • @통닭튜브
    @통닭튜브 6 ปีที่แล้ว +4

    퀼팅시트 엠비언트라이트 led 헤드램프... sm6 덕에 중형차에도 다들어가는구나 ㅋㅋㅋ

  • @아댜댜쟈
    @아댜댜쟈 6 ปีที่แล้ว +6

    1.6만 내놓고 r-mdps달아놓은건 참 잘한듯 가격경쟁력이있음

    • @이승민-h8v5j
      @이승민-h8v5j 6 ปีที่แล้ว +1

      2.0터보는 스팅어랑 포지션 겹친다고 출시 안하는걸로 알고 있습니다.

    • @mm187-u4d
      @mm187-u4d 6 ปีที่แล้ว +1

      cvvl도 r타입해줬으면..

    • @mm187-u4d
      @mm187-u4d 6 ปีที่แล้ว +2

      아니라던데요

  • @hc5250
    @hc5250 6 ปีที่แล้ว +3

    음.. 진심 잘만든듯

  • @핑크올챙이-o8g
    @핑크올챙이-o8g 6 ปีที่แล้ว +2

    후륜구동에 4륜옵션 으로 나오면 5시리즈와 경쟁할수 있다는 생각도함..

    • @동현김-b2c
      @동현김-b2c 6 ปีที่แล้ว +1

      eok kim 스팅어가 있죠

  • @이경훈-b4t
    @이경훈-b4t 4 ปีที่แล้ว

    구독합니다 좋아요 ~~^^

  • @wd2930
    @wd2930 6 ปีที่แล้ว +1

    개인적으로 기아 안개등은 아이스큐브가 이쁜데.. 아이스큐브까지 들어갔으면 진짜 k7 됐으려나...

  • @sws205ify
    @sws205ify 6 ปีที่แล้ว

    페리를 너무 기대했나... 전 별로네요 풀체인지기다려야지

  • @panic__attack89
    @panic__attack89 6 ปีที่แล้ว +1

    새로워진거는 좋은데 왠지 SM6 기능 카피겸 업글해놓은듯한..

  • @천연색
    @천연색 6 ปีที่แล้ว +1

    차살형편은 안되더라도 평가는 제데로해야지 그 차값에 그정도면 깔 일은 없어 보이는데

  • @리건-k8z
    @리건-k8z 6 ปีที่แล้ว +1

    흐...우리나라차는 아직 멀엇구나...도요타는 앞차간격이나 핸들조정 해주는 보조장치는 준중형부터 달려 나오던데

  • @윤제프
    @윤제프 6 ปีที่แล้ว +1

    이름좀명확햇으면좋겟네요. 더뉴에요? 올뉴에요?
    페이스에요?

  • @Lee-wn5qz
    @Lee-wn5qz 6 ปีที่แล้ว +10

    한용이형 잘볼게 사랑해

  • @bangkoktracking7810
    @bangkoktracking7810 6 ปีที่แล้ว +17

    난 개인적으로 1세대가 제일 이쁨.
    그릴보고 k7이랑 오버랩되면서 정체성이 아쉬워씀

    • @daniel0829-v5j
      @daniel0829-v5j 6 ปีที่แล้ว +3

      Jake Song *오버랩은 외제차가 제일 심한데 ㅋㅋㅋ*

    • @友旧
      @友旧 6 ปีที่แล้ว +2

      어그로분탕질장인 야 이싸람아 강박증 있다는 사람이 남의집에서 똥을 싸고있노

  • @Sonbadak
    @Sonbadak 6 ปีที่แล้ว +13

    제목 오타가 있네요. “만나봤습닏ㅏ” 라고 되어있네요. 수정해 주십시요.

    • @코리달튼
      @코리달튼 6 ปีที่แล้ว +2

      막내기자 이런버르장머리 없는놈 선배기자가

    • @dlwlsdnr._.0807
      @dlwlsdnr._.0807 6 ปีที่แล้ว

      코리달튼님 그냥 수정하라 하신 거잖아요

    • @waaahhh_hyxn
      @waaahhh_hyxn 6 ปีที่แล้ว

      타잔욱이 드립같은데

  • @han-hee
    @han-hee 6 ปีที่แล้ว

    Lpi는 왜 안 넣었지?

  • @민석님-w1t
    @민석님-w1t 6 ปีที่แล้ว +7

    개인적으로 요번 k5 정말로 마음에 듭니다
    하... 그런데 택시로 엄청 많이 보이겠죠 ㅜㅜ 아 싫다 ...

    • @박옥희-o7e
      @박옥희-o7e 5 ปีที่แล้ว

      난 택시기사들도 싫다.

  • @파덕조아
    @파덕조아 5 ปีที่แล้ว +1

    그릴이 그전 세대보다 꾸져짐. 이유는 스팅어가 그전세대 그릴을 써서 한단계 다운해서 나온거같음.

  • @parkmonic
    @parkmonic 6 ปีที่แล้ว +3

    1세대 k5를 못넘기네 ㅠㅠㅠ 넘사벽인가봐요.
    전체적으로 태나 이런건 괜찮은데 아쉬운..
    근데 뉴라이즈 소나타보단 확실히 디자인은 괜찮네요.
    그리고 페이스 리프트인데 우려먹기 어쩌니 하지마세욬ㅋㅋㅋㅋ
    저정도면 정말 큰변화입니다.
    요즘사람들은 페이스 리프트라고하서 완전 변화시키는줄 아시는데
    차에 관심없는 사람이면 모를정도로 변화시키는게 페이스 리프트입니다.
    좀 알고 댓글쓰세요.

  • @mkchu2000
    @mkchu2000 6 ปีที่แล้ว +1

    김기자님 에어클리너 제대로 닫으셔야죠..

  • @변병삼-w4d
    @변병삼-w4d 6 ปีที่แล้ว +1

    솔직히 그 전에 k5모델에서 내가 원하던것이 다들어갔네요~ 정말 이쁘고 사랑스럽습니다!! 하루빨리 실물보구싶네요^^

  • @사이버-j5v
    @사이버-j5v 6 ปีที่แล้ว

    저것도 흰색인데 양카아닌가요?? 김한용기자가 흰색차만 보면 양카라 하시던데.. 무슨일 있었나요?

  • @user-jy8xb1um8u
    @user-jy8xb1um8u 6 ปีที่แล้ว +2

    잘 만들긴 했다 이쁘네

  • @palnubzook8150
    @palnubzook8150 6 ปีที่แล้ว

    그래도 다음에는 완전환골탈태로, 확바뀌어야!

  • @Leesak0912
    @Leesak0912 6 ปีที่แล้ว

    역시 실내는 우리나라에서 직접 디자인 하는것보다 BMW 대놓고 베끼는게 낫지...

  • @khack3269
    @khack3269 6 ปีที่แล้ว

    그릴은 k7 안개등은 lf쏘나타 2.0터보 안개등이생각나는 부분인데ㅇㅅㅇ

  • @sunilgg99
    @sunilgg99 6 ปีที่แล้ว +6

    에어컨 잠금 안하고 덮게 닫음...

  • @dksfjieoslmakljsd
    @dksfjieoslmakljsd 3 ปีที่แล้ว

    편하게 막타는 차로는 소나타 k5만한게 없을듯 왠지 고가의차는 좋아도 기스하나날까 조마조마하게 사용해서 마음은 불편

  • @kkk-nm1sz
    @kkk-nm1sz 6 ปีที่แล้ว +5

    디자인은 1세대가 진리

  • @TRNDSTTR-y9q
    @TRNDSTTR-y9q 6 ปีที่แล้ว +1

    페리 전 얼굴이 너무 올드해서 그잔상이 아직도 남아있는듯 느껴진다... 시간이 지나면 이뻐보이겠지 ㅋㅋ

  • @carstyle77
    @carstyle77 6 ปีที่แล้ว +1

    오늘 김한용기자님 전승용 기자님 beat360에서 봤고 현모스에서 강병휘레이서님 만났다!! 밖에서 김한용기자님 봤지만 ㅠ

    • @PGCGENGPUBG
      @PGCGENGPUBG 6 ปีที่แล้ว

      카스타일 carstyle 님 톡디좀여

  • @vlogsuroon709
    @vlogsuroon709 6 ปีที่แล้ว

    요즘기아가디자인이너무조음

  • @Dori_bro77
    @Dori_bro77 6 ปีที่แล้ว +1

    저만 처음 k5나왔을때가 제일 이쁜것같나요.....??

  • @hobbybox8965
    @hobbybox8965 6 ปีที่แล้ว +3

    풀체인지는언제할까요 .. 맨날 같은얼굴에 악세사리만바꾼느낌이네요 기아차들이 보면 풀체인지를잘안하더라구요 현대는 5년주기로 하던뎁 ..

    • @justdoit3865
      @justdoit3865 6 ปีที่แล้ว +1

      버스커라이브 풀체인지 한지 얼마됐다고...
      한 7년쯤되는 2023년쯤 하지 않을까요
      네이버자동차에는 16년식에 풀체인지 내놨던데

    • @무릉도원-w2y
      @무릉도원-w2y 6 ปีที่แล้ว

      기아차도 현대차 못지 않게 풀체인지 주기가 빠른데요? 쌍용차나 한국GM이 주기가 정멀 늦죠

    • @김영희-q1l
      @김영희-q1l 6 ปีที่แล้ว

      거의 5년주기맞아요 mx버전있었고 이번에 페리했으니 대략 2010년도쯤 풀첸지

    • @yooaiden4849
      @yooaiden4849 6 ปีที่แล้ว

      디자인의 완전 변경을 말씀하시는것같은데 한 예로 독3사 차량은 풀체인지라 하더라도 디자인을 완전 바꿔서 다른차를 만들지 않습니다 그이유는 그들만의 컨셉을 계승시키면서 다음세대에 계속 유지하려는것때문이죠 명품들이 그러하죠
      기아차도 그러한 전략과 비슷하다 할수있습니다
      물론 기아차가 독3사 차량과 같은 명품차량이 되려면 더 노력을 해야겠지만요

  • @justinkim6455
    @justinkim6455 6 ปีที่แล้ว +2

    트렁크 마감재 이전 소나타에 있습니다. 확인 안하고 막 던지네

  • @kdk6560
    @kdk6560 6 ปีที่แล้ว

    뒤에 김송은 기자 잠깐 나오네요 ㅋㅋㅋ

  • @JW-7
    @JW-7 6 ปีที่แล้ว +1

    성형실패로 망가진 얼굴을 아예 갈아엎어서 조금 낫게 하긴 했지만,1세대의 그 굉장한 멋짐을 따라잡진 못함.

  • @조선똥꼬실록
    @조선똥꼬실록 6 ปีที่แล้ว +1

    난 저 동글동글한 핸들이 예전엔 완전 극혐이었는데 이젠 볼 만하당 내가 능력이 되고 나이만 높았다먼 사고 싶당♡

  • @박장군-g9n
    @박장군-g9n 6 ปีที่แล้ว +1

    유튜브 잘 보고잇어요
    근데 보면 볼수록 신형이라하는데 외제차들 수준에 털끝만큼도 못미칠까요

  • @rkskek618
    @rkskek618 6 ปีที่แล้ว +39

    난 누가 k5주면 감사합니다 하고 불평안하고 잘탈수있는데...

    • @김예일-q5c
      @김예일-q5c 6 ปีที่แล้ว

      몰라나도 아무거나 꽁짜로 준다면야...

    • @shonc.100
      @shonc.100 6 ปีที่แล้ว +23

      국산차 무시하고 다니는 애들한테 k5무료로 줘도 유지비는 커녕 보험도 못낼 급식하고 거지들이 대부분일듯

    • @메시리오넬-o3g
      @메시리오넬-o3g 6 ปีที่แล้ว

      몰라나도 제가 K5비비탄 드려요? ㅋㅋ

    • @erikssen2182
      @erikssen2182 6 ปีที่แล้ว

      응 gdi turbo

  • @ttoja1267
    @ttoja1267 6 ปีที่แล้ว

    생각보다 훨씬 괜찮네

  • @07endless33
    @07endless33 6 ปีที่แล้ว +2

    Sm6에잇는 퀄팅이나 엠비언트 다 넣어놧네

  • @조성일-h8m
    @조성일-h8m 6 ปีที่แล้ว +1

    디자인은 개취이기는 하지만 이번에는 약간 올드해짐 ㅋㅋㅋ 택시기사님들이 조아 하시것어 ㅋㅋㅋ

  • @뚝심-w8z
    @뚝심-w8z 6 ปีที่แล้ว +14

    에어크리너 박스 안에 결속을 제대로 안하고 박스 닫았네 ㅋ