Fiat DOBLO трапеция дворников (дефектовка)

На пробеге в 219 тыс. км. вылетел шарнир водительского поводка. Снял весь механизм(трапецию с мотором) для замены втулки полиамидной(П66) на шарнире "водительского" поводка и полной дефектовки механизма на предмет люфтов и смазки трущихся узлов

[@СергейКравченко-в5г]

Мав таку саму проблему. Їхав 300 км по зливі і трапеція кончилась, правда вже вдома. Мостирив від тих жигулів фігня. Замовив на екзисті і не за всі гроші світу Магнетті Міреллі ( вибачаюсь за свою італійську) . Ще одна думка, стосовно поводків,коли вони погано притискають щітки до скла. Мав таку проблему, хтось вкорочує пружину, хтось вигинає поводки. Я підігнув корпус трапеції так щоб вісь куди чіпляється поводок,була нахилена трохи праворуч. Тепер і прижим нормальний і водійський не чиркає по капоту. В мене авто 2006 року, трапеція виробила свій ресурс і кончилася,така моя думка.

[@Афанасий-ъ8в]

Вообще трапеция новая стоит по деньгам на 223 кузов, в московских магазинах новая на 2022 год 1200-1500 рублей. Если руки некуда затолкать есть простое решение ремонта трапеции, там откуда выскакивает шаровая из пластмассовой втулки саму втулку торец нужно сточить на наждаке чтобы появилось отверстие, вставляем на место шаровую накладываем металлическую шайбу и прихватываем пару капель на полуавтомате, с другой стороны приваривается к шаровой обычная гайка чтобы убрать по максимуму люфт.

[@ВасяПупкин-т5з3г]

залить полиэтиленовый стержень

[@Fedoryaka1970]

...а конкретней как?

[@ВасяПупкин-т5з3г]

@@Fedoryaka1970 Зачистил, просверлил отверстие в пластике, что бы шарик провалился и и пустоту вокруг него заливаю этим стержнем.

[@tihiytihon3860]

Имею ту же проблему и не нашел ответа

[@Fedoryaka1970]

Именно по внутренним шарнирам? Или по наружным?

[@Тайнызолота]

От УАЗа патриота подходит.