Grabner Hype vs. Gumotex Safari: Ersteindrücke im Doppeltest der beiden Wildwasserluftkajaks
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2023
- Sven (vom YT-Kanal "Wo ist Sven?") und ich sammeln unsere ersten Eindrücke der beiden WW-orientierten Einer aus den Programmen von Grabner und Gumotex. Es geht hier nicht um den harten Wildwassereinsatz, sondern um erste Erfahrungen mit den Booten auf Kleinflüssen bei WW I oder leicht darüber. Wir befahren die Untere Erft und die Agger. Auf die beiden Flüsse gehe ich im Video aber nicht näher ein, sowohl zur Agger als auch zur Erft gibt es auf meinem Kanal schon ausführliche Tourenvideos:
Erft, Grevenbroich bis Mündung: • Erft - Zurück zur Natu...
Agger, Vilkerath bis Mündung: • Von der Agger bis zum ...
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Musik Intro: Parasail - Silent Partner (TH-cam Audio Mediathek) - กีฬา
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Ein sehr gutes Video und wie gewohnt mit sehr vielen Informationen👍
Danke, Sven. Super, dass Du auf der Erft dabei warst.
@@tobofilm Hat mich gefreut
Einfach mal Danke !!! für dieses Video (und die vielen anderen tollen Tobo Videos) mit ersten Eindrücken zu den beiden Booten. Freue mich schon auf die Langzeit-Erfahrungen über das Hype auf dem Rhein als Heimatrevier oder den anderen „Tobo Flüssen“ in NRW.
Danke für diese sehr netten und motivierenden Worte. Im neuen Jahr wird es sicher weitere Videos geben. Würde mich freuen, wenn du weiter dabei bleiben würdest. Beste Wünsche, Tobo
90 Kilo shit da bin ich raus 😅
Das Hype ist ein super Kajak,
Haste nen guten Kauf gemacht.
Danke für die Vorstellung. ✌🏻
Die 90 kg sind tatsächlich ziemlich knapp, aber das Hype ist schon etwas kurz und schmal.
Super Video 😀! Freut mich, daß Du Dich für ein Hype entschieden hast. Wenn man sehr knapp mit Hängematte in der Zeit Frühling bis Herbst packt, kriegt man Ausrüstung für drei bis vier Tage (inkl. zerlegebarer Minibootswagen) rein. Da ist man dann aber sicher über den 90 kg und äußerst spartanisch ausgestattet.
Danke, dass du deine Erfahrungen hier teilst. Im nächsten Jahr muss ich das mal ausprobieren. Beste Wünsche, Tobo
Tolles Vergleichsvideo 👍👍
Vielen Dank 👍
Kann mich gar nicht satt sehen. Immer wieder sehr schöne Videos. DANKE, das ist mein liebstes und eines meiner ganz wenigen YT-Abos. Auch die von Sven haben wir sehr gerne angesehen. Wir haben selbst 2 Escapes und finden das Hype sehr interessant. Nur eines haben wir nicht verstanden:..."das Hype versucht ein PE-Kajak in WELCHER Form möglichst 1:1 nachzuahmen?"
Danke, das freut mich sehr. Manchmal denkt man, die nicht so vielen Zuschauer lohnen den Aufwand vielleicht gar nicht. Aber es kommt ja nicht auf Masse an. Wenige wirklich interessierte und treue Zuschauer sind letzlich wichtiger. Mit dem 1:1 dachte ich an die Rumpfform, z.B. auch daran, dass der Bug voluminöser ist, während das Heck etwas flacher undd länger ausläuft. Von solchen Finessen ist das Safari doch weiterer entfernt. Beste Wünsche, Tobo
Beim Hype macht man schon fast Halbgleitfahrt 😂 - das habe ich auch festgestellt, als ich an einem Grabner Bootstag diesen aufgefasst habe und mal sehen wollte, wie der beachtliche Geradeauslauf und die maximale Geschwindigkeit ist.
🙋🏻♂️👍🏻
😀 Ganz schön flott, das kleine Boot. Aber um es wirklich länger zum Gleiten zu bringen fehlt mir allerdings die Kondition. 😵💫
Servus gutes Video. Ich hatte zwei Grabner Outsides, wo sich das Material nach ca. 20 Jahren bei privaten Einsatz verabschiedet hat. Sowohl Kleber als Haut. Auf eine diesbezügliche Anfrage bei Graubner kam dann noch eine recht unhöfliche Anwort auf eine Reparaturabfrage. Wegen dieser Antwort bin ich mit Grabner durch. Altes Boot ok, Beanspruchung auch ok aber man muß sich keine Unhöflichkeiten gefallen lassen.
Kann ich nachvollziehen. Ich habe die Grabners allerdings so nie kennen gelernt. Bisher hatten wir immer sehr freundliche gegenseitige Beziehungen. Aber Erfahrungen sind eben oft unterschiedlich.
Ein sehr schönes Testvideo für einen ersten Eindruck, wenngleich man die Boote eigentlich auf richtigem WW vergleichen müsste.
Ich fahre das Safari jetzt seit zwei Jahren bis WW3+. Es ist ein klasse Boot und lässt sich technisch fahren (kanten). In der Natur eines offenen Bootes liegt es nunmal, dass Wasser reinkommt, daher macht es meiner Ansicht nach nur in Kombination mit einem Trockenanzug Sinn, oder im Sommer mit einer Neoprenhose. Selbst wenn das Boot richtig voll ist, ist das Wasser in 10 Sekunden wieder abgelaufen. Das minimale Wasser, das nach dem Ablaufen im Boot bleibt, führt nicht dazu, dass man im Wasser sitzt (wenn man
Vielen Dank für den ausführlichen Kommentar, der für mich und sicher auch für viele Zuschauer sehr hilfreich ist. Ich kann deine Punkte gut nachvollziehen. Sowohl für das Safari als auch für das Hype gibt es gute Argumente.
Natürlich müssen die Boote auf echtem WW getestet werden, aber mir ging es in diesem Video um einen ersten Vergleich und v.a. wollte ich wissen, wie sich die beiden Boote auf Zahmwasser schlagen. Ich werde in den nächsten Wochen, Monaten und Jahren sicher noch viele weitere Erfahrungen mit dem Hype sammeln (leider weniger mit dem Safari, weil ich das nicht selbst besitze). Am Wochenende war ich mit dem Hype immerhin schon mal auf WW II-III(-).
Das hatte ich gerade vergessen. Ja, man sitzt (zumindest bei meinem Gewicht von 84 kg) durch das von unten eindringe Wasser auf dem Sitz im Safari nicht im Nassen.
Wenn man unentschlossen ist, welches der beiden Boot man nun kaufen sollte, dann ist euer Video genau richtig.
Ich hatte mal einige Monate das Safari. Für einen besseren Geradeauslauf empfiehlt es sich die Finne zu nutzen (zumindest wenn nicht mit Bodenkontakt zu rechnen ist). Um nicht im Nassen sitzen zu müssen, empfehle ich den Grabner Hochdrucksitz und ggf. noch ein 2 cm dicken Schaumstoff drunter legen. So bin ich mit dem Safari gut zurechtgekommen. Aber letztlich fahre ich kein Wildwasser, somit wieder verkauft. Kann mir das Safari aber auch gut am Meer mit ordentlich Wellengang (Lenzöffnungen optimal) vorstellen.
LG Jörg
Danke, Jörg, für deinen hilfreichen Kommentar. Der Grabner Hochdrucksitz ist vermutlich auch für das Hype eine gute Empfehlung. Ich hatte im Safari zwar Wasser im Boot, aber nicht so hoch, dass ich im Nassen gesessen hätte. Zum Brandungspaddeln könnte das Safari wirklich interessant sein. Aber das mache ich nur sehr selten. LG, Tobo
Super Test-Video. Wie Du weißt bin Ich eher ein Fan von Gumotex-Booten und daher hat mir das Safari vom Sven sehr gut gefallen. Ich denke dass das Safari eine gute Alternative zum Swing wäre. Hmm...muss ich direkt mal überlegen. LG Hans
Ich kann mir gut vorstellen, dass das Safari etwas für dich wäre. Es fährt sich eine Nummer sportlicher als das Swing. Die Selbstlenzung muss man mögen , aber im Swing hat man ja auch mal schnell Wasser stehen. LG, Tobo
Die Zielgruppe für die Boote sind glaube ich sehr verschieden. Während das Hype mehr ein Zweitboot für PE Kajakfahrer darstellt, kann das Safari auch gut von Luftbootpaddlern gefahren werden und lässt sich durchaus sehr Kajaktechnisch fahren. Die Schnittform vom Hype ist sehr gut, und lässt viel Platz für Spielereien. Nur das Kautschuk Material sorgt bei Steinberührung für die eine oder andere Vollbremsung, welche auch gefährlich werden kann. Am besten nutzt man eine Bootspflege, damit es besser gleitet.
Da hast du sicher recht. Die beide Boote sind nicht nur konzeptionell unterschiedlich, sie haben auch unterschiedliche Zielgruppen. Das deutliche Abstoppen des Hype bei Stein- und v.a. Baumhindernissen habe ich auch festgestellt, als ich neulich mal auf WW II-III damit unterwegs war. Mache gerade das Video hierzu fertig, wo ich auf diese Einschränkung des Hype eingehe.
@@tobofilm Ich teste gerade aus, wie man das stoppen minimieren oder sagst verhindern kann. Im schweren Wildwasser kann das echt brenzlig werden. Allerdings hatten wir auf der Slalomstrecke der Saalach WW4 das Problem nicht. Mal schauen.
Bin gespannt auf die Ergebnisse deines Tests. LG, Tobo
Hi Tobo und Sven, schön um euch zusammen in einem Video zu sehen, das Video vom Sven hatte ich auch schon gesehen. Was mich interessieren würde is eine Fahrt ohne extra Gewicht hinten auf dem Safari (Bootswagen) und ob das dann auch noch so aus der Spur zieht, vielleicht macht es doch schon etwas aus? Das Swing fahre ich selten ohne Finne, und gerade beim Filmen ist die Spurtreue dann sehr wilkommen. Ich freue mich schon auf ein Hype-Video wo Du uns WW 3 oder 4 demonstrierst 😇😁 LG Olaf
Hi Olaf, es kann gut sein, dass die Gewichtsverteilung einen Einfluss auf die Spurtreue des Safari hat. Das müsste Sven mal ausprobieren. Allerdings ist genau die Möglichkeit einen Bootswagen und mehr Gepäck mitzunehmen aus meiner Sicht (neben dem günstigeren Preis) der Hauptvorteil des Safari gegenüber dem Hype. WW 4 wird wohl noch eine Weile auf sich warten lassen, erstmal muss ich mich an die soliden 2er-Stellen herantrauen.😀 LG, Tobo
@@tobofilm Ich auch, darum darfst Du zuerst 😆 Mit Packraft traue ich schon was mehr zu, im PE muss ich erst mal wieder vernünftig die Rolle üben. Ich konnte die mal als ik 18 war und habe dann irgendwie mal Mist gebaut auf einem Fluss und ziemlich ausgefreakt, wird schon wieder eine Herausforderung. LG Olaf
Meinen Glückwunsch, Du hast es endlich gemacht…., ich freue mich für Dich und hoffe auf viele interessante Videos damit. Der Riverwalker veröffentlicht ja kaum noch was.
So so Grabner Boote schwimmen also fröhlich….😉
Nach meinen Erfahrungen ist Gewicht für das Hype kein Problem, eher die Schuhgröße.
Ich habe mit dem Hochdrucksitz beste Erfahrungen gesammelt und den besseren Komfort (nur leicht aufgepumpt) genossen.
Ein Vergleich dieser Boote mit dem XR wäre noch interessant.
Wenn Du Interesse hast, da kann ich helfen.
Grabner hat bei der Entscheidung für das Hype etwas nachgeholfen. Aber ich hatte schon immer in Auge darauf geworfen. Ich sehe auch die Schuhgröße als den limitierenden Faktor. Mit meiner Schuhgröße von 43 klappt das noch recht gut, aber ich könnte mir vorstellen, dass es ab 45 oder 46 echt knapp wird. Ich denke auch, dass ich bald auf den Hochdrucksitz wechsle. Der Originalsitz ist nicht schlecht, hat aber Nachteile, wenn er nass wird.
Mit dem XR habe ich gar keine Erfahrung. Ich befürchte aber auch, dass wir hier in der Gegend nicht die richtigen Flüsse dafür haben. WW gibt es hier leider fast nur auf Kleinflüssen (Rur, Bröl usw.), für das das XR vermutlich schon zu groß wäre. Aber ein Versuch wäre es natürlich mal wert.
@@tobofilm Bei Größe 45 tun mir mit der Zeit die Zehen weh.
Ich fahre mit dem XR die gleichen kleinen Flüsse, die auch mit dem Hype zu meistern sind. Einmal hatte ich mit der Breite des XR (zwischen 2 Bäumen) Schwierigkeiten. Ansonsten hat das Hype mal geringe Vorteile wegen der Länge, mal das XR, weil mein sehr gut über Bug oder Heck rein und raus kommt. Ich fahre beide gern.
Ich dachte mir schon, daß Grabner bei der positiven Einstellung etwas hilft. Hast du aber auch verdient.
Das XR muss ich mir bei Gelegenheit mal anschauen - hatte es bislang noch gar nicht so richtig auf der Rechnung.
Zur "Grabner-Hilfe", nur damit keine falschen Gerüchte aufkommen: Grabner bindet keine Erwartungen an die Unterstützung oder nimmt gar auf die Aussagen in meinen Videos Einfluss, es wird ohne Bedingungen nur generell mein Kanal etwas unterstützt.
@@tobofilm ….vielleicht treffen wir uns doch mal, es scheint sich dabei ein interessanter Austausch anzubahnen.
Hype, Escape in unterschiedlicher Ausführung, Scubajet, Riverstar, XR….
Ich bin gespannt….😉
👍👍
Hallo, vielen Dank für das interessante Video!
Was auch ein sehr interessanter Vergleich wäre: Unterschied zwischen dem Safari und dem K1. Habe fast keine Infos dazu gefunden im Netz.
Wenn man 90kg wiegt: Hat man im K1 (in einer ruhigen Passage) gleich viel Wasser drin, das nicht abläuft, oder hat das K1 einen höheren Auftrieb im Wasser, so dass man auch mal trockener sitzt?
Safari wäre mir Wasserscheuen Hund viel zu nass
Das K 1 kann ich nicht beurteilen. Es ist aber ein ganzes Stück breiter als das Safari. Mag sein, dass es daduch höher im Wasser liegt - aber das ist Spekulation. Ohne darin gesessen haben, lässt sich das eigentlich nicht beurteilen.
Kann ich gut verstehen. Auf Dauer wäre mir das ständige Wasser im Boot auch unangenehm.
Twist 2 und dann etwas DIY, statt Safari. Ein paar Franzosen haben dies mit dem Twist 1 gemacht und sind damit WW 3-5 gefahren. Da gibt es hier irgendwo ein Video zu.
th-cam.com/video/gDW8eicelug/w-d-xo.htmlsi=AcuHb5GZqDOHX4D5
Jo, die Franzosen haben es eh voll drauf! 😄👍
Es kommt vermutlich tatsächlich mehr auf den Paddler als auf das Boot an. Ein guter Paddler hätte die Strecke in dem Video bestimmt auch mit dem Safari geschafft - und mit dem Hype sowieso.
@@tobofilm gute Paddler ;-) Eher die Frage wieviel man sich zutraut oder noch zutraut. DAMALS ... war ich noch ein spitzen Schwimmer, von 5-14 als hoffnungsvolles Talent beschimpft und entsprechend auch zum Risiko bereit. Heute überlege dies gar nicht erst und Scheiß auf Risiko. Sollen doch andere sich opfern ;-)
Das Leben ist nicht immer schön aber gut genug es nicht zu opfern !!!
Klar, mann muss nicht immer an die Grenzen gehen.
.....fröhlich auf dem Wasser schwimmen 🎉
Was ist mit dem Swing passiert? Einfach ein Neues kam nicht un Frage?!
Auf der Lieser kaputt gegangen. Ein neues Swing wäre schon auch eine Option gewesen, aber ich wollte jetzt einfach nicht mal etwas Sportlicheres.
Ich habe mir erst vor kurzem ein Swing gekauft und verbinde Deinen Kanal gerade damit. Daher war ich sehr überrascht.
Wünsche dir allzeit gute Fahrt.
Das Swing ist eine gute Wahl! Ich habe es immer sehr gemocht. Aber jetzt war einfach mal die Zeit für etwas anderes.
Das unverwüstliche Swing ist weg???? 😱😱😱 Was ist passiert?
Leider wurde das Swing im Frühjahr auf der Lieser an mehreren Stellen aufgeschlitzt,. Es war am Ende einfach nicht mehr richtig dicht zu bekommen.☹
@@tobofilm Das tut mir sehr leid um Dein Swing! Sicherlich blickst Du auf viele tolle Stunden und Erlebnisse mit diesem schönem Boot zurück. Ich habe im vergangenen Jahr ca 300 km mit meinem Swing zum Glück unbeschadet zurückgelegt, aber ich schätze mal, Deine Touren sind von Zeit zu Zeit ein Härtetest für jedes Boot, oder? Welches Boot wird das Swing denn ersetzen? Liebe Grüße!
Ich verbinde wirklich tolle Erinerungen an das Swing und will gar nicht ausschließen, dass ich mir irgendwann wieder eines zulege. Zunächst wird aber das Hype mein Boot für kleine und/oder etwas wildere Flüsse sein, für Touren und größere Flüsse, Seen usw. werde ich v.a. mein Escape benutzen. Werde mal sehen, wie weit ich damit komme. Aber in Zukunft kann sich das natürlich auch wieder ändern. Im Moment habe ich auch noch das Scubi lite als Testboot da - mal sehen wie ich das finden werde. LG, Tobo
Das Hype ist in jeglicher Hinsicht unfassbar sexy. Das Safari fahre ich seit einigen Jahren und ist eher die Vernunftlösung und wahrscheinlich von beiden der bessere Allrounder