Hola comunidad motera. Soy usuario de una Suzuki EN125 desde el año 2014 y si bien como opinan algunos que Suzuki no innova en sus diseños y o va lento. Sus máquinas de dos ruedas no defraudan, siempre teniendo presente de que cilindrada estamos opinando y si somos usuario para tener esa experiencia. En mi caso la Suzuki EN125 es una moto que te lleva y te trae. El pasado viernes fui a una localidad por la noche a trabajar y más tarde salí de allí y me fui a una ciudad distante a 55km a otro trabajo y de madrugada volví. En total esa noche le hice 170km. En parte la lleve acelerador a fondo, todo sin problema alguno. La moto tiene 42.300 km. Es una moto que no trae cámara. Viene con filtro de aceite que te cuida el motor. Que mas pedir por un 125cc. Y de paso gaste unos 5 litros.
Excelente moto. Estuve casi un mes para decidirme entre ésta y el ybr, al final me decanté por esta, más que nada por el precio. La uso para trabajar y responde muy bien no me falló nunca👌
Muy bonita la pequeña y bastante completa, fiel a la filosofía de suzuki algo bueno lindo y duradero. Si está a buen precio se van a cansar de venderlas, sobre todo para laburo. Y creo que en ese aspecto de laburo hubiese estado.bueno que traiga x lo menos cargador USB y soporte para GPS o celular... Saludos
Sinceramente me quedo (elijo mejor dicho) a la Hondita Cb 125 Twister que ya la he tenido ni bien salió a la venta...todo ésto basándome en estética ya que me parece mucho más moderna y por más q tenga caja de 4ta y la Suzu de 5ta...por lo que mencionan tiene la misma velocidad final aprox. La veo muy viejuna a la Suzu...la cubierta delantera es....q se yo, me recuerda a un ciclomotor que tuve chino (Jialing 50cc 2t) que tiene cero despeje de agua...en fin.... Aparte la ventaja es q la Hondita tiene patada de arranque y de seguro es más barata. Saludos y buen video como todos los q hacen!
Tengo un año con la gsx 125 2017 vivo en República Dominicana y como dije tengo un año con la gsx y no e visto otra creo que hay poca en el país como obtengo repuesto de ella por si acaso mi moto no da problemas de nada solo cambio de aceite y está original como nueva pero me preocupa los repuestos
@@MotoblogArgentina aca porque son fanaticos d ehonda x eso las motos buenas no tienen mercado ,calquier 150 en suzuki es superior a cualquier honda en su segmento cualquiera .la gixxer 150 es superior a las 150 de honda igual q las 250 etc pero los boludsss no las quieren ,,es gnorancia nada mas
Linda maquina...esta seria una EN 125 2 A mas moderna digamos con sus semi manillares y tablero un tanto distinto al igual que plasticos, faro y alguna otra cosa ... tal vez el motor tenga un poco menos de potencia que la EN pero la calidad del conjunto debe ser buena ya que tengo una EN 2013 con 38000 km y nunca un problema . Lo que me extraña es esa patente vieja que tiene ya que calculo la moto debe ser 2022 o 23
Me acabo de comprar esta moto, tengo también la EN125 y es jn fierro. De tablero llega a 120 k/h (en recta) en casi 10 mil rpm. Me extraña que éste nuevo modelo no alcance la misma velocidad que su antepasado. Saludos
Es la misma moto.. es la EN 2a con lavado de cara. Estoy pensando en comprarla denuevo pero sacarle el calco de "gsxr"..la dejaría solo.como suzuki 125,.. la gsxr 125 ya existe y no.llega a la Argentina., esta en Europa. Yo tuve una EN 125 2A EN 2007..
Llevo con la mía alrededor de 8 meses, y es una moto muy buena! Ella gasolina con tanque lleno me dura en promedio 420km, porque usualmente mi velocidad promedio es 60km/h. Las únicas dos quejas son, es que de un momento a otro, empezó a pasar que cuando la dejo en parqueaderos, molesta al prenderla a veces! Debe ser algo con respecto al carburador. Y también que ahorita le salió un sonidito como de metal golpeando cuando la moto va en primera o segunda marcha (Aunque se quita luego de que ya la he andado unís 5 min)
Lindo review como siempre...el modelo deja mucho que desear un poco mas de lo mismo con diferente vestido...hubiese preferido que sigan fabricando el modelo anterior la en 125 2a a mi parecer mas bonita que esta.
Hola puede ser que tenga un sistema mixto de refrigeración? Tiene un caño que sale del cilindro, y va a un aparato que esta bajo el tanque. Pero no es radiador...
consulta genio necesito una moto para ir y venir al trabajo (unos 64km diarios entre ida y vuelta) y queria saber si me recomendas este modelo o la honda glh 150, la glh tiene inyección y es 150 pero se que este motor es muy fiable y economico! de los 64 km serian unos 60 por autopista!
Q pueda ir mas erguido, tuve una hero 160 y medio q iba mas derecho q esta pero la hero tenia falla como de apagarse la lleve a hero y le cambiaron el cuerpo imyecion y nada seguia igual.. al final decidi x eata rouser q moto me recomendas para no perder la cilindrada y tecnologia?
La verdad es que se extraña la presencia de Suzuki en la gama media (150 y 250). Por ahora solo nos tratan como un pais bien tercermundista (que de hecho es lo que somos lamentablemente), lanzando lo más básico de lo básico y luego con una brecha gigante hasta lo más premium, solo accesible en este pais para los ricos
@@arielandrada7661la enorme inflación viene desde el gobierno anterior y por eso las motos son inaccesibles, genio. Espera hasta 2025 y vas a tener que cerrar bien el orto cuando la inflación sea mucho más baja
@@alvarodelapuente9247 es que en muchos casos las indias o chinas traen más tecnología y cuestan igual o menos. Igualmente me quedo con las marcas confiables, aunque al mismo precio no traigan led, inyección, usb, etc.
@@Mahrez07 a la vuelta también hay una concesionaria Honda y me pasaron 3.520.000 la GLH. Pero es electrónica tengo entendido y se complica si se rompe algo de eso.
Mi imagen de portada es una Gixxer que tuve, me interesa Suzuki, la va a tener muy difícil con la Gaucha. Quedé manija con el reportaje a Gustavo padilla...TEMA: TAPONES para los oídos, tienen que hacer un video instructivo sobre los mismos. Usé tapones para ir de acompañante en algún auto de carrera para no dañarme los tímpanos pero con la moto prefiero escuchar lo que pasa a mi alrededor, a la CFMoto GT le compré un parabrisas mas alto y en la práctica es como que ya el viento no molesta ni con la visera abierta, también lo tengo en la RZ300.
Usá los tapones igual. a la larga te va a hacer mal. La moto se escucha perfecto y a tu alrededor también, Si te viene un auto de atrás en la ruta no lo escuchas ni con ni sin tapones.
No entiendo por aue le decis una moto basica… obviamente hay motos con mayor tecnología, pero es l 125 con el tablero mas completo que hay… cuenta vueltas, velocimetro, indicador de marchas, indicador de combustible, marca el giro izquierda derecha no es uno solo para los 2… para mi por lo que sale bo hay con que darle
Y esta es una muy buena 125. Hay gente que por no subirse a una moto chica se pierde años y años de motociclismo. La mejor moto que hay es la que podes tener y disfrutar.
Vergüenza deberia darle a una primera marca presentar una moto carburada, sin freno ni siquiera cbs, sin disco atrás, con luces halogenas casi en 2024. Por mas que sea de entrada o "barata" por la misma o menos plata conseguís algo mucho mas equipado quizas no de primera marca pero si muy confiable
no es el lanzamiento que todos esperabamos pero es una moto que lamentablemente es muy relevante en nuestro mercado hoy en día. Es un producto sólido y no nos parece que tenga q generar verguenza ni a la marca ni a quien opte por adquirirla.
@@MotoblogArgentina no digo que sea mala per se, seguro es de calidad y dura. Pero si en 2024 no le exigimos a una primera marca un mínimo de seguridad/tecnología/equipamiento en sus productos, después no podemos quejarnos.
@@DimitriZell Pero que le queres exigir si después no la compra nadie, y el que tiene tiene esa plata se va por una 250 si todos los agregados que decís, fijate la xtz 150...
@@user-hu9iu6nq3s creo que son motos distintas. Del estilo de la xtz las compran y pagan locuras aunque tengan 0 seguridad y equipamiento. Si vas a cobrar cara una moto chica, al menos equipala bien, sos una primera marca. Eso digo. No todos necesitan una moto enorme que venga a consumir más y ser más pesada si total solo quieren manejar por la ciudad. Pero no por eso resignar comodidad, seguridad o tecnología.
@@DimitriZell lo que pasa es que la moto es cara por la economía del país... Al agregar equipamientos sube sube y sube el precio y no te la compra NADIE
@@mauriciosoto8668 Soy usuario de una Suzuki EN125 desde el año 2014. Y hace 3 años le cambie la batería. La moto no trae patada de arranque pero va seguir arrancando, te vas a dar cuenta porque cada vez le costara más arrancar más si hay temperatura baja. Eso te da señal que hay que cambiar la batería. No es que se queda de una día para otro sin arranque.
Hola comunidad motera. Soy usuario de una Suzuki EN125 desde el año 2014 y si bien como opinan algunos que Suzuki no innova en sus diseños y o va lento. Sus máquinas de dos ruedas no defraudan, siempre teniendo presente de que cilindrada estamos opinando y si somos usuario para tener esa experiencia. En mi caso la Suzuki EN125 es una moto que te lleva y te trae. El pasado viernes fui a una localidad por la noche a trabajar y más tarde salí de allí y me fui a una ciudad distante a 55km a otro trabajo y de madrugada volví. En total esa noche le hice 170km. En parte la lleve acelerador a fondo, todo sin problema alguno. La moto tiene 42.300 km. Es una moto que no trae cámara. Viene con filtro de aceite que te cuida el motor. Que mas pedir por un 125cc. Y de paso gaste unos 5 litros.
Gracias por el aporte Zimm!
gasta mas de lo que dice la ficha tecnica del consumo entonces
Yo la tengo ya 2 años y cero problemas, solo cambiar aceite, sus mantenimientos cas 2500 km y se porta bonito 😊 saludos desde Perú!
Buenas me fui de entré rios a usuahia en una Gn 125 qe para mi es la mejor 125 calle del mundo. Suzuki es Suzuki
Excelente moto. Estuve casi un mes para decidirme entre ésta y el ybr, al final me decanté por esta, más que nada por el precio. La uso para trabajar y responde muy bien no me falló nunca👌
Muy bonita la pequeña y bastante completa, fiel a la filosofía de suzuki algo bueno lindo y duradero. Si está a buen precio se van a cansar de venderlas, sobre todo para laburo. Y creo que en ese aspecto de laburo hubiese estado.bueno que traiga x lo menos cargador USB y soporte para GPS o celular... Saludos
Gracias por el comentario Andrés!
Gran trabajo periodístico exelente video 🎉
Gracias William!
Sinceramente me quedo (elijo mejor dicho) a la Hondita Cb 125 Twister que ya la he tenido ni bien salió a la venta...todo ésto basándome en estética ya que me parece mucho más moderna y por más q tenga caja de 4ta y la Suzu de 5ta...por lo que mencionan tiene la misma velocidad final aprox. La veo muy viejuna a la Suzu...la cubierta delantera es....q se yo, me recuerda a un ciclomotor que tuve chino (Jialing 50cc 2t) que tiene cero despeje de agua...en fin.... Aparte la ventaja es q la Hondita tiene patada de arranque y de seguro es más barata. Saludos y buen video como todos los q hacen!
la honda esa q se desarma a medida q vas andando???es un mono terrible
o sea que te guias por la estetica unicamente?
Tengo un año con la gsx 125 2017 vivo en República Dominicana y como dije tengo un año con la gsx y no e visto otra creo que hay poca en el país como obtengo repuesto de ella por si acaso mi moto no da problemas de nada solo cambio de aceite y está original como nueva pero me preocupa los repuestos
cuando traeran, motos como la gsx 150, 250 las naked 150 ,250, en otros paises de latinoamerica llegan , y acá en Argentina no llega
Japón tiene un ritmo muy lento para el ensamblaje local... Hay q ser pacientes.
@@MotoblogArgentina aca porque son fanaticos d ehonda x eso las motos buenas no tienen mercado ,calquier 150 en suzuki es superior a cualquier honda en su segmento cualquiera .la gixxer 150 es superior a las 150 de honda igual q las 250 etc pero los boludsss no las quieren ,,es gnorancia nada mas
La en es mucho más linda que está. Lastima que no la trajeron más. Muy buen video!
Gracias Oso!
Muy correcto los datos que aportas!! El precio muy caro para lo que es la moto, puede serque no pueda competir contra la rouser ns 125
Hola que buen casco que marca es?
Muy buena salio la chiquita
Hablen de los repuestos de esa moto si ahí disponibles en el mercado.. porque en ML no se ve mucho
Hola sabes algo sobre el tema post venta y los repuestos q dicen son jodidos de conseguir
esa o la cb ?
Linda maquina...esta seria una EN 125 2 A mas moderna digamos con sus semi manillares y tablero un tanto distinto al igual que plasticos, faro y alguna otra cosa ... tal vez el motor tenga un poco menos de potencia que la EN pero la calidad del conjunto debe ser buena ya que tengo una EN 2013 con 38000 km y nunca un problema .
Lo que me extraña es esa patente vieja que tiene ya que calculo la moto debe ser 2022 o 23
Son patentes de terminal! No esta patentada.
Me acabo de comprar esta moto, tengo también la EN125 y es jn fierro. De tablero llega a 120 k/h (en recta) en casi 10 mil rpm. Me extraña que éste nuevo modelo no alcance la misma velocidad que su antepasado. Saludos
La EN trae casi 2 caballitos más y seguramente es más caño.
Tuve la EN 125 2A un tanque, y está debe ser igual, ahora q le pongan GSX R es como q le queda grande jaja.. q va ser puro marketing..
Es la misma moto.. es la EN 2a con lavado de cara. Estoy pensando en comprarla denuevo pero sacarle el calco de "gsxr"..la dejaría solo.como suzuki 125,.. la gsxr 125 ya existe y no.llega a la Argentina., esta en Europa. Yo tuve una EN 125 2A EN 2007..
Siempre la mejor info !!
Suzuki ponete las pilas y traigan la 250 x lo menos hijos de p..a!!!!
Llevo con la mía alrededor de 8 meses, y es una moto muy buena! Ella gasolina con tanque lleno me dura en promedio 420km, porque usualmente mi velocidad promedio es 60km/h.
Las únicas dos quejas son, es que de un momento a otro, empezó a pasar que cuando la dejo en parqueaderos, molesta al prenderla a veces! Debe ser algo con respecto al carburador. Y también que ahorita le salió un sonidito como de metal golpeando cuando la moto va en primera o segunda marcha (Aunque se quita luego de que ya la he andado unís 5 min)
Lo mismo me pasa
La metí en garantía e igual dice que la moto está buena
Hola buen día. Que año es la moto? Porque tiene la patente vieja. Gracias. Saludos
Es una patente de terminal, no está patentada.
Lindo review como siempre...el modelo deja mucho que desear un poco mas de lo mismo con diferente vestido...hubiese preferido que sigan fabricando el modelo anterior la en 125 2a a mi parecer mas bonita que esta.
Es el mismo motor de la gn 125 ? Salen lo mismo , con cual se quedan ?
Literalmente mati se queda con la GN (está en la nota) Max con esta.
Habtía que compararla con la vieja confiable EN125
Hola puede ser que tenga un sistema mixto de refrigeración? Tiene un caño que sale del cilindro, y va a un aparato que esta bajo el tanque. Pero no es radiador...
Abajo del tanque para refrigerar no tendria sentido,
van hacer el tes ride de la rouser n250?
La semana q viene seguramente salga
@@MotoblogArgentina son cracks! De la N250 hay de colombia y mexico pero test de argentina no hay nada.
Se justifica cambiar una wave 110 por esta Suzuki? Abrazossss
En otros países está a punto de ser discontinuada
por que?
@@andresnieve9674 Porque no posee freno ABS
Hola, soy de Baires. Alguien le puso parrilla o portaequipaje a esta moto? No consigo por ningún lado.
consulta genio necesito una moto para ir y venir al trabajo (unos 64km diarios entre ida y vuelta) y queria saber si me recomendas este modelo o la honda glh 150, la glh tiene inyección y es 150 pero se que este motor es muy fiable y economico!
de los 64 km serian unos 60 por autopista!
Capaz la GLH te va a dar un poquito más de velocidad para la autopista
La gaucha de Suzuki
almenos la gaucha tiene inyeccion
@@Lochness147 buen punto
Cuando llega la gixxer nueva?
muy pronto, la anunciaron en el lanzamiento de la DR650
Tiene el motor de la gn y la en?
Si el mismo
Hola estoy pensando comprar esta ya q tengo la ns 160 es mucho la difencia en la dos ?
La NS es una moto con más tecnología que esta. Estás buscando cambiar o subir en prestaciones?
Q pueda ir mas erguido, tuve una hero 160 y medio q iba mas derecho q esta pero la hero tenia falla como de apagarse la lleve a hero y le cambiaron el cuerpo imyecion y nada seguia igual.. al final decidi x eata rouser q moto me recomendas para no perder la cilindrada y tecnologia?
Hero me gusto pero l acalidad de pintura y platico la tiene rouser me dijieron la dr 160 o tvs pero medio q vas a la ataque
Hola, en 2024 este modelo vendrá con frenos ABS?
No creemos. No va a ser un modelo nuevo. En 2025, de continuar, debería incorporar CBS al menos
La verdad es que se extraña la presencia de Suzuki en la gama media (150 y 250). Por ahora solo nos tratan como un pais bien tercermundista (que de hecho es lo que somos lamentablemente), lanzando lo más básico de lo básico y luego con una brecha gigante hasta lo más premium, solo accesible en este pais para los ricos
Por eso votar a milei
@@IgnacioDure me parece que a este ritmo, con Milei vamos a tener que comprar un caballo. jajajaja
Jajajajaja tal cual@@zeque1
@@IgnacioDure Ahora que gobierna milei pude comprar una moto de alta gama, impresionante!! ..... (Es ironia por si no entendes)
@@arielandrada7661la enorme inflación viene desde el gobierno anterior y por eso las motos son inaccesibles, genio. Espera hasta 2025 y vas a tener que cerrar bien el orto cuando la inflación sea mucho más baja
Yo creo que solo en argentina Suzuki "presenta" una moto nueva carburada y con luces alogenas .
Gracias, no hace falta ver el review (perdon Motoblog)
No, eso solo pasa en Latinoamérica. En colombia la misma moto la presentaron como lo último.
No todos podemos comprarnos otra moto con más prestaciones
@@alvarodelapuente9247 es que en muchos casos las indias o chinas traen más tecnología y cuestan igual o menos. Igualmente me quedo con las marcas confiables, aunque al mismo precio no traigan led, inyección, usb, etc.
Esta o la glh 150??? Estoy indeciso
Son dos motos excelentes! Fijate cual te gusta más y cual se te hace más accesible. Esta moto la verdad que nos encantó a nosotros.
xq no traen mas parada las 125 o 150
ya vienen
Tengo una Twister cb250. Me conviene pasarme a esa Suzuki?
para qué?
Primerooo🎉
🥇🥇🥇!!
Cuanto mides parece que te queda pequeña
Alguien sabe que precio tiene en Argentina? Agosto 2024 y si se consigue en Entre Ríos
3.300.000 patentada, 21/08. Soy de Concordia, la vi acá.
@@BlasGonzalezR muchas gracias, esta muy linda pero me parece que por precio no le compite a la GLH
@@Mahrez07 a la vuelta también hay una concesionaria Honda y me pasaron 3.520.000 la GLH. Pero es electrónica tengo entendido y se complica si se rompe algo de eso.
Aquí en mi país es buenísima y los repuestos de la gn 125 le hacen igual, todo es baratísimo servicios repuestos todo barato
De que pais sos hermano?
Acá en Argentina no se ve mucho la GSX 125r, es más, en mi cuidad ni siquiera la venden.
@@Mahrez07 Guatemala
Inazuma una cosa hermosa en 250
Mi imagen de portada es una Gixxer que tuve, me interesa Suzuki, la va a tener muy difícil con la Gaucha.
Quedé manija con el reportaje a Gustavo padilla...TEMA: TAPONES para los oídos, tienen que hacer un video instructivo sobre los mismos. Usé tapones para ir de acompañante en algún auto de carrera para no dañarme los tímpanos pero con la moto prefiero escuchar lo que pasa a mi alrededor, a la CFMoto GT le compré un parabrisas mas alto y en la práctica es como que ya el viento no molesta ni con la visera abierta, también lo tengo en la RZ300.
Usá los tapones igual. a la larga te va a hacer mal. La moto se escucha perfecto y a tu alrededor también, Si te viene un auto de atrás en la ruta no lo escuchas ni con ni sin tapones.
Esta muy buena para el día a día cuantos km hará con 1 lt ? Si es más de 40 es super económica
no gasta nada
Supuestamente consume 3 litros cada 97 kilómetros
No entiendo por aue le decis una moto basica… obviamente hay motos con mayor tecnología, pero es l 125 con el tablero mas completo que hay… cuenta vueltas, velocimetro, indicador de marchas, indicador de combustible, marca el giro izquierda derecha no es uno solo para los 2… para mi por lo que sale bo hay con que darle
Porque es una moto simple. Pero no hay que tomarlo como algo malo, todo lo contrario.
Buen laburo chicos!!! Una moto basica la arreglas vos!!!
Gracias Raúl!!
Si trajeran la Ax4 la venderían como pan caliente
Cómo minimizan y menosprecian las motos chicas, hay más motos chicas que las grandes de 1000cc
Y esta es una muy buena 125. Hay gente que por no subirse a una moto chica se pierde años y años de motociclismo. La mejor moto que hay es la que podes tener y disfrutar.
Linda la Haojue
no acertaste en ninguna de las dos jaja
Vergüenza deberia darle a una primera marca presentar una moto carburada, sin freno ni siquiera cbs, sin disco atrás, con luces halogenas casi en 2024. Por mas que sea de entrada o "barata" por la misma o menos plata conseguís algo mucho mas equipado quizas no de primera marca pero si muy confiable
no es el lanzamiento que todos esperabamos pero es una moto que lamentablemente es muy relevante en nuestro mercado hoy en día. Es un producto sólido y no nos parece que tenga q generar verguenza ni a la marca ni a quien opte por adquirirla.
@@MotoblogArgentina no digo que sea mala per se, seguro es de calidad y dura. Pero si en 2024 no le exigimos a una primera marca un mínimo de seguridad/tecnología/equipamiento en sus productos, después no podemos quejarnos.
@@DimitriZell Pero que le queres exigir si después no la compra nadie, y el que tiene tiene esa plata se va por una 250 si todos los agregados que decís, fijate la xtz 150...
@@user-hu9iu6nq3s creo que son motos distintas. Del estilo de la xtz las compran y pagan locuras aunque tengan 0 seguridad y equipamiento. Si vas a cobrar cara una moto chica, al menos equipala bien, sos una primera marca. Eso digo. No todos necesitan una moto enorme que venga a consumir más y ser más pesada si total solo quieren manejar por la ciudad. Pero no por eso resignar comodidad, seguridad o tecnología.
@@DimitriZell lo que pasa es que la moto es cara por la economía del país... Al agregar equipamientos sube sube y sube el precio y no te la compra NADIE
la verdad muy mala jugada de Suzuki en vez de traer la DR200 traen una En125 un poco mas fea
Después de esta 125 se viene la DR250 y el año que viene habrá novedades más importantes. No la tiene fácil Suzuki.
Wooouw la dr 250??? Ojalá...
Es la en125 2a con otros plásticos. Suzuki argentina... esta es una moto vieja en prestaciones. No trae nada que no trajera la en125 en 2012
Fácil de patear...?
Sin patada....?
Infórmate mejor antes de prender la cámara!!!
@@dariobaraldi1611 tenes problemitas severos de comprensión Dario! Jajaja Espectacular comentario.
@@MotoblogArgentina No sabes ni el diámetro de los barrales,muy soberbio para estar tan desinformado...!
@@dariobaraldi1611 la ignorancia y la agresividad son dos cosas que van de la mano.
Yo tengo una pregunta, como haces para arrancarla si te quedas sin batería?
@@mauriciosoto8668 Soy usuario de una Suzuki EN125 desde el año 2014. Y hace 3 años le cambie la batería. La moto no trae patada de arranque pero va seguir arrancando, te vas a dar cuenta porque cada vez le costara más arrancar más si hay temperatura baja. Eso te da señal que hay que cambiar la batería. No es que se queda de una día para otro sin arranque.
Practicante una tortilla de los 80s 😂😂
Esteticamente es horrible
La mayoría de las motos de este segmento hasta 150 cc no son muy agraciadas estéticamente digamos.
Es subjetivo, a mí me parece muy linda. Y con detalles que se ven de calidad. Lo único que no me gusta mucho es el escape.