ความรู้สึกหลังนั่ง Thai Airways Business Class แบบ 2-2-2 Hong Kong//Bangkok
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Business Class การบินไทย บินกลับจากฮ่องกง
จองแล้วเห็นว่าผังที่นั่งเป็นแบบ 2-2-2 แสดงว่าไม่ใช่ที่นั่งแคปซูลเหมือนปกติ
มันจะเป็นอย่างไร นั่งสบาย คุ้มค่าตั๋วชั้นธุรกิจหรือไม่ วันนี้มาเล่าให้ฟัง
Line Official: @artart
บทความอื่น ๆ ดูได้ที่ www.xenonart.com
พูดคุยหน้าเพจเหมือนเคย xenonartpage
#vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #HowTo #การบินไทย #businessclass #Hongkong #bangkok #tgbc #airbus #A350 #seat #layout #ช่องพี่อาร์ต #Art
ชอบรีวิวแบบนนี้ครับ
ขอบคุณคร้าบ 😁🙏
เม้นแรก พี่อาร์ต กลับมาทำ รีวิว สกบ.ล่ะ หวังว่ามีคลิป เที่ยว กิน ฮ่องกงต่อน้าาส
มีต่อครับ รอชมจ้า 🎉🎊
พี่อาทน่าจะทำช่่องแบบรีวิว เที่ยวสถานที่ต่างๆไปด้วยเลย
เคยแยกช่องเที่ยวแล้วครับ สรุปดูแลแยกอีกช่องไม่ไหว เลยเอามารวมกันที่เดียวครับ 😁🤟
เหมือนใน seatguru จะลงเอาไว้แค่ตัว A350 ที่บิน long haul ที่เขาจัดแบบ 1-2-1 ครับ เพิ่งกลับจากเฉิงตูกับเครื่อง A350 รุ่นนี้ ยืนยันอีกเสียงว่านอนสบายถึงจะไม่ค่อยมีความเป็นส่วนตัวแบบตัวที่บิน long haul แต่ก็นับถือผู้บริหารของเขาที่สามารถไป secure เครื่องมือสองล๊อตนี้มาได้ถึงจะมือสองแต่สภาพเครื่องไม่ได้แย่อย่างที่คิดครับ เอามาบิน Intra Asia บรรเทาปัญหาเรื่องเครื่องไปพอไปก่อนครับ บินไปจีนจะเจอตัวนี้บ่อยเลยครับ
สภาพเครื่องดีทีเดียวครับ 👍
seatguru ไม่ค่อย update ครับ
วันไหนนั่ง Cathey รีวิวบ้างนะครับพี่อาต
เคยทำไปนานแล้ว ไว้จะไปนั่งแล้งทำอัพเดทครับ
ผมว่าเบาะสายการบินไหนก็นั่งไม่สบายเท่าเบาะc180exclusive สีเงินเบาะสีขาว ที่มีปีกนกบนล่าง พร้อมทั้งเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง และโช๊คบิลสไตล์หน้าหลัง(ความรู้จากพี่อาร์ทล้วนๆ)หรอกครับ😂😂😂
🤣🤣🤣
Seatguru ไม่อัพเดทผังที่นั่งมาสักพักแล้วครับ ต้องอ้างอิงกับผังที่นั่งตอนเลือกในเว็บการบินไทย หรือไม่ก็ดูผังที่นั่งในเว็บ aerolopa ครับ
ขอบคุณครับ