REVIEW XE UD 3 CHÂN 15 TẤN CDE 280 HP 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ✅Xe tải thùng 3 chân UD Quester 6x2 CDE 280 là xe tải trên nền cabin chassis nhập khẩu nguyên chiếc từ UD Trucks - Hãng Xe Tải Hàng Đầu Nhật Bản.
✅Xe tải Nhật Bản 3 chân UD Quester 6x2 CDE 280 trang bị khả năng chạy đường dài ưu việt, bền bỉ và đáng tin cậy.
✅Xe tải Nhật Bản 3 chân UD Quester 6x2 CDE 280 siêu tiết kiệm chi phí nhờ sở hữu thiết kế cabin dạng khí động học giúp giảm lực cản gió, tối ưu hóa hệ thống truyền động và hệ thống tiêu thụ nhiên liệu từ động cơ đến bộ điều khiển trung tâm thông minh, hiện đại.
✅Xe tải Nhật Bản 3 chân UD Quester 6x2 CDE 280 có cấu hình phù hợp để đóng thùng mui bạt và thùng chuyên dụng như thùng đông lạnh, xe cẩu...
✅Xe thùng mui bạt 3 chân UD Quester CDE280 có tổng tải theo thiết kế lên tới 28,7 tấn; tổng tải cho phép giao thông là 24 tấn, có 2 sự lựa chọn:
Tải trọng 14,5 tấn, kích thước tổng thể DxRxC 11.500x2.500x3.600 mm, kích thước lòng thùng DxRxC 9.100x2.350x790/2150 mm.
Tải trọng 14,3 tấn, kích thước tổng thể DxRxC 12.143x2.480x3.160mm, kích thước lòng thùng DxRxC 9.450x2.350x790/2.150 mm.
✅CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI KHI MUA XE UD QUESTER 3 CHÂN CDE280 CHO DÒNG EURO 4:
GIÁ HẤP DẪN KÈM HỖ TRỢ 100% LỆ PHÍ TRƯỚC BẠ
➡️➡️ Thông số kỹ thuật xe tải UD Quester 3 chân 14,5 Tấn - Thùng dài 9m1:
Kích thước tổng thể DxRxC 11.500x2.500x3.600 mm,
Kích thước lòng thùng DxRxC 9.100x2.350x790/2150 mm.
Động cơ: UD Trucks GH8E
Dung tích xylanh: 7.834cc
Công suất cực đại (Hp(Kw)/rpm): 280(206)/2200
Mômen xoắn cực đại (Nm/rpm): 1050/1800
➡️➡️ Thông số kỹ thuật xe tải UD Quester 3 chân 14,3 Tấn - Thùng dài 9m45
Kích thước tổng thể DxRxC: 12.143x2.480x3.160mm
Kích thước lòng thùng DxRxC: 9.450x2.350x790/2.150 mm
Động cơ: UD Trucks GH8E
Dung tích xylanh: 7.834cc
Công suất cực đại (Hp(Kw)/rpm): 280(206)/2200
Mômen xoắn cực đại (Nm/rpm): 1050/1800
➡️➡️ THÔNG TIN CÔNG TY:
CÔNG TY TNHH NAM HÀN
❣️ĐỊA CHỈ: 39A/11 QL 1A, Khu phố Ngãi Thắng, Phường Bình Thắng, Thành phố Dĩ An, Tỉnh Bình Dương.
❣️ SỐ HOTLINE: 0908.726.728.
❣️ WEBSITE: www.udtrucks.com.vn
#udtrucks #quester #xetai3chan
Nghe anh làm xe tải chất kém gì xe hơi đâu
Thùng xương y nóc bủng nhôm giá bao nhiêu
dạ thùng innox bửng nhôm 9m5 bên em đang bán giá 162tr đồng. Anh cho em số dt em gọi tư vấn kĩ hơn.
xe đẹp
Dạ cảm ơn anh nhiều 🥰🥰
ko co chuyen muon noi ko hieu gif
Cabin đẹp hơn hino, còn có cả abs mà thua mỗi tải trọng ( bản thung 9m4)
tải trọng 15 tấn có luôn á, thùng dài 9m5!
Mình tưởng thùng 9m5 là tải 14,3t
Còn bản 9m1 là 14,5t chứ
@@Dream_81 Giấy CNCL mới ra năm nay có xe thùng 9m5 tải 15 tấn rồi bạn ạ. Phải cải tiến chứ, hihi.
@@UDTrucksVietnamOfficial thank anh đã tư vấn. Kết bữa giờ rồi
@@Dream_81 còn đợi chi anh ơi!!!
👍❗️
E nay thua hino chắc
thua điểm gì á anh? ở Nhật Bản xe đầu kéo & tải nặng UD đứng đầu thị trường tải trung-tải nặng, Hino số 2 thôi ạ! Xe 3 chân Hino cabin tải trung Series 500 còn UD sử dụng cabin tải nặng.
Đấy bên Nhật ở Việt Nam chưa khẳng định được vì đường VN khác 100% nhật muốn biết thì cần SD để chỉnh lại xe sao cho hợp đường VN đường ổ voi đường dốc đứng dài cao nhật thì dường như vẽ
@@hungchu8054 không phải vậy, đường VN hay Nhật không liên quan vì cabin tải nặng thì vốn phải dài rộng, cứng cáp. Còn Hino Việt Nam muốn giảm chi phí sản xuất nên mới chọn cabin tải trung để chạy xe tải nặng, và khách hàng thì quen thuộc với điều đó do họ đã vào VN >20 năm rồi ạ.
Hino yếu hơn
@@govlog8111 Dạ đúng rồi bạn ơi, tổng tải xe 3 chân theo thiết kế của bên mình là gần 30 tấn, xe Hino chỉ có đúng 25 tấn thôi. Lý do là vì họ nâng cấp từ xe FG8 lên 3 chân nên không thể đạt được tổng tải như bên mình.