اون تیکه وصل کردن سیم هارو خوب توضیح ندادید.باید دونه دونه توضیح میدادی که کدوم سیم به کدوم پایه میخوره و اینکه بجای دو تا شمع میشه از یدونه شمع استفاده کرد یا نه و همینطور رله ها که میشه از دو تا رله استفاده کرد؟
@@armansalehpor7534 قربونت داش. یه کسی یکم الکترونیک. یاد داشته باشه متوجه میشه. کلیپ یه بار ببینه. یا خودت رله رو دستت بگیری. شماره ها روش بخونی متوجه میشی دقیق
سلام خسته نباشید..استاد وقتی ما شمع رو دور تر از خروجی قرار بدیم موقع انفجار بنزین دود و موج کمپرس میزنه و برمیگرده توی سیلندر و خار و مادر سوپاپ ها و پیستون هارو مورد رحمت الهی قرار میده و باید سرماه موتور ماشینو باز کنی.طبق تجربه ای که داشتم میگم..هرچی شمع بیرون تر باشه و از موتور دور تر باشه بهتره
@@mamadjarideh من خودمم نزدیک به خروجی گذاشتم اما. کسی که دوست داره. صدا بده. براش این چیزا مهم نیست. البته من تجربه ای نداشتم دفه اولم بود. مرسی بابت راهنماییت
فدات نمیشه داش. خیلی خفن یاد داشته باشی باطری ساز حرفه ای باشی بازم دوتا میخواد فقط در یه صورت با یه دونه میتونی. اونم باید ماشینت کاربرات باشه اگه راسی. پیدا. خوشحال میشم به منم بگی استفاده کنم
داداش قیمت سیم کشی رو میشه دقیق تر توضیح بدی ما میخایم درست کنم بعد میخام کوئل موتور بگیرم و .. یه توضیح دقیقتر بدی دمت گرم من از کبت های اماده گرفتم سیم کشی رو نتونستم انجام بدم کنسل شد شمع هم رو ماشین وصله
داش چون ویدیو اموزشی بود مجبور بودیم. تازه. هنوز بیشت دیقه هم کمه. کامنت ها رو بخون. بعضیا گفتن کاش بیشتر. توضیح میدادی. ما گفتیم اگه درخواست زیاد باشه پارت دوم. هم بسازیم
داداش من خودم برق ماشین کار میکنم، همه چی اوکی وصل کردم، کوئل زیمنس هم گذاشتم برا اگزوز جرقه زنیش هم اوکی، گاز میدم کلید شاسی رو فشار میدم کوئل ماشین جفتش قطع میشه مال تو خمره وصل میشه ولی خبری از اتیش وصدا نیست، کاتالیز و برداشتم، خمره هم اسپرته، مصرف سوختمم با دستگاه افزایش دادم ولی بازم نشد مثل این که بخار بنزینه در حدی نیست که بک بزنه
@@mohammaderratic-hb9xo نه داش صبر کن بزار ماشین گرم شه داغ شه اگزوز. بعد. داغ که شد گاز بده دکمه رو بزن. ولی پاتو. از رویه گاز بر ندار. وقتی دکمه رو میزنی هم زمان گاز هم بده
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
این توضیح ک دادی فقط اونایی میفهمن که استادن و مثل منی ک اصلا هیچی از میکانیکی سردر نمیاره از ویدیوتم چیزی سر در نمیاره
حاجی ناموسا خیلی زحمت کشیدی دمت گرم 😂👊❤️❤️❤️موفق باشی
قسمت بعدی پراید رو ببر داینو ببین چند اسبه!
اول میخوام. قشنک تقویت کنم. بعد اخر اخر میبرم داینو. هنو ملی کار دارم باهاش😂❤️
سلام داداش برای ماشینای کاربرات هم جوابگو هست ؟
اره داش
ماشین خودشم کاربراته
انژکتوره @@سینا-ط5ح
اون تیکه وصل کردن سیم هارو خوب توضیح ندادید.باید دونه دونه توضیح میدادی که کدوم سیم به کدوم پایه میخوره و اینکه بجای دو تا شمع میشه از یدونه شمع استفاده کرد یا نه و همینطور رله ها که میشه از دو تا رله استفاده کرد؟
دوست عزیز چون این ویدیو طولانی میشد میزاشتم اگه درخواست زیاد باشه یه ویدیو کامل دقیق میزارم
@@Mori_g حتما بزار داداش تو هیچ دیجی در این مورد هیچی نزاشتن.یعنی شما اولین نفری هستی که این آموزشو تو ویجت گذاشتی.بازم دمت گرم.موفق باشی
@@armansalehpor7534 قربونت داش. یه کسی یکم الکترونیک. یاد داشته باشه متوجه میشه. کلیپ یه بار ببینه. یا خودت رله رو دستت بگیری. شماره ها روش بخونی متوجه میشی دقیق
سلام خسته نباشید..استاد وقتی ما شمع رو دور تر از خروجی قرار بدیم موقع انفجار بنزین دود و موج کمپرس میزنه و برمیگرده توی سیلندر و خار و مادر سوپاپ ها و پیستون هارو مورد رحمت الهی قرار میده و باید سرماه موتور ماشینو باز کنی.طبق تجربه ای که داشتم میگم..هرچی شمع بیرون تر باشه و از موتور دور تر باشه بهتره
@@mamadjarideh من خودمم نزدیک به خروجی گذاشتم اما. کسی که دوست داره. صدا بده. براش این چیزا مهم نیست. البته من تجربه ای نداشتم دفه اولم بود. مرسی بابت راهنماییت
انرژی ویدئو هات عالیه دمت گرم ❤
نوکرم
داداش خیلی خفن بود مرسی بابته زحماتی که کشیدی❤ من میخوام ب جای چهار تا رله از یکی استفاده کنم مشکلی که برای موتور پیش نمیاد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
فدات نمیشه داش. خیلی خفن یاد داشته باشی باطری ساز حرفه ای باشی بازم دوتا میخواد فقط در یه صورت با یه دونه میتونی. اونم باید ماشینت کاربرات باشه اگه راسی. پیدا. خوشحال میشم به منم بگی استفاده کنم
سلام داداش خسته نباشی..من درست کردم کامل ی شمع گذاشتم ..حتما باید دوتا باشه؟؟ و موقع گاز دادن و کلید رو گفتن باید پا رو پدال باشه ؟
نه همون یکی جوابه اره میخوای باحال بشه. پدال تا ته نگهدار. دست رو دکه باشه از عقب یه اتیش خفن میزنه بیرون
سلام من شمع رو بعد از منبع گذاشتم گویا اشتباه هست چراغ چک هم روشن میشه وقتی شاسی رو میگیرم
برای قسمت منبع میتونی ی ورق یا لوله نفت بگیری دوسرش رو شبیه منبع اگزوز کنی اونم جواب هزینه هم کمتره میشه
اره صداشم فکنم بهتر شه
برای پراید کاربرات هم میشه؟
داداش منبع وسط پیکان رو باید چکار کنم
چون پیکان دوتا دار یکی زیر ماشین پیشه راننده یکم پیشه سپر عقبه باید هر اونی که پیشه رانندست رو برداریم❤؟
اره داره ولی اونم توخالیه مشكل نداره فکنم
سلام داداش دمت گرم
فقط این سیم کشی رو میتونی دقیقتر بهم بگی منم بسازم دمت گرم❤❤
اره داش. حالا خواسی انجام بدی. بهم بگو دقیق بهت بگم. این یه دو شاید یه ویدیو اموزشی دقیق بزاریم
@@Mori_g دمت گرم اگه میشه از ی شمع استفاده کنیم رو آموزش بده که ماشین هم خاموش نشه از ی سیلندر آخه دوتا ماشین میاد تو زور ریپ میزنه
دمت گرم منتظر هستم
@@Mori_g ولی در کل حال کردم آموزش گذاشتی نفر اولی در یوتویوب هستی که ساخت بک فایر رو یاد داد
@@hosseinrezaei-y8g قربونت داش
@@hosseinrezaei-y8g داش تو که نمیخوای. کاری انجام بدی که رو ماشبن فشار بیاد همش. چند ثانیه. سیلند کار نمیکنه. تموم
سلام اگه رلش ۸۰ امپر باشه اشکال داره؟
سیم کشی خیلی شلوغ پلوغ کردی نفهمیدیم ولی در کل کار قشنگی بود❤
داش یه ویدیو دیگه گذاشتم تخصصی سیم کشی رو توضیح دادیم
سلام برای کویل ساژم هم توضیح ندادی اگه میشه توضیح بدی دمت گرم کارت درسته 👑🤙
هیچ فرقی نداره. چهار تا سیم داره سر هر کدوم از سیما. مثل من بایید رله بزاری. یه ویدیو. دقیق تر توضیح دادم میتونی اونو ببین
@@Mori_g از من ۳تا سیم داره !!!
@@saeeda7088 خب تمومه. سه تا رله بزار
@@Mori_g مرسی داداش اوکی شد دمت گرم فهمیدم ♥️👑👑👑👑👑👑👑
منبع اگزوز ماشین آمریکایی رو میشه بندازی رو پراید یانه؟!
داش قبل این که بندازی اصلا باید ببینی موتور توان شو پاره یا نه که مطمئنن پراید توانش رو نداره
@@Mori_g درسته موتورش ضعیفه♥️
عالی دمت گرم
فدات
Laik dare dadash❤
فدات😉❤️
خوب بود 😜😜
قربونت
سلام اون منبع پیکانه صداشم فرق داره؟
اره. صدا هاوارد میده
نیاز به ۴ تا رله نبود فقط با دو تا متونستی کار کنی یعنی فقط برق نویز را قطع کنی و به کوعل بدی
آره ما بیشتر اینطوری ساختیم چون خیلیا سر در نمیارن بخاطر همین تصمیم گرفتیم جوری باشه ک هر کسی بتونه بسازه
😂😂😂 همه چی خوب بود اخرش چرا اینطوری شد 😂😂😂
انقدر بک زدم ماشین اتیش گرفتم نباید زیاد بزنیم😂
شمع رو قبل منبع اگزاز نصب کنم یعنی به طرف خروجی
قبل منبع اگزوز بنداز
رفیق میشد فقط یه کوئل رو قطع کنی که ماشین خاموش هم نشه
دو سیلندر کار کنه
درسته من به خاطر این اینکارو کردم. که. گاز خامی که وارد اگزوز شه بیشتر باشه. بک فایر قشنگ تری. شه. اتیش بهتر بگیره. اگه دوتا سیلندر باشه. کم میشه
خب من این اشتباه که تو میخوای بکنی کردم تو نکن
داش ویدیو. سئوال هارو گذاشتم میتونی ببینی
داداش پلاک ماشین رو نشون نشه یه سری ها سوع استفاده میکنند دمت گرم
مرسی بابت راهنماییت❤️
داداش قسمت سیم کشی را واضح میشه بزاری ❤
داداش یه پارت دوم هم گذاشتم دقیقا تو اون فقط سیم کشی رو. دقیق توضیح دادیم. چند تا ویدیو بالا ترش میبینی
سیم کویل پژو کدومه که قعطش کنیم؟
کویل زیمنسه یا ساژم؟!
@@Mori_g نمیدونم اگه میشه جفتشو بگو
@@سعیدرضایی-غ2ب یه فیلم گرفتم چند روز دیگه میزارم قشنگ. توضیح دادم
@@Mori_g خیلی ممنون واقعا زحمت میکشی واسه ویدئو هات❤❤❤
@@سعیدرضایی-غ2ب قربونت داش
سلام برای پی کی یه سیم قرمز هست باید چیکار کنم
ماشین کاربراته؟!
عالی
سلام دادا میشه شماره تلفن خود را بتی برام میخوام تو ماشین کورلا مودل ۱۹۹۷وصل میکونم امکان دارع
انژکتوره؟!
@@Mori_g آره دادا
دمت گرم
فدات داش❤️
چونه زَبره برار ❤😂
هم شهری
داداش قیمت سیم کشی رو میشه دقیق تر توضیح بدی ما میخایم درست کنم بعد میخام کوئل موتور بگیرم و .. یه توضیح دقیقتر بدی دمت گرم من از کبت های اماده گرفتم سیم کشی رو نتونستم انجام بدم کنسل شد شمع هم رو ماشین وصله
باش چشم داش. ماشینت کیه؟!
@@Mori_g ماشین تیبا2 هس کوئلش مث ماشین شماست زیمنس
@@rezazaeri4751 حله داش ویدیو شو چند روز دیگه میزارم
داش تو ویدیو جدید. همه سئوال ها سیم کشی اینا رو توضیح دادم میتونی ببینی
عالی بود
بعد خطا عدم احتراق میندازه.
مهم نیست. بندازه.
این چه طرز توضیح دادن بود 😐
دهنتو سرویس قدر خندیدم بنازم
من شمع دو زمانه بستم😂
داداش من همه کارارو کردم شمع جرقه هم میزنه ولی بک نمیزنه اصلا
اقا اوکی شد شمع و دوتا کردم بردم عقب تر اوکی شد دمت گرم❤
بنظرم یکم تایم ویدیو رو کم کن که همه کل ویدیو رو ببینن چون بیست دقیقه خیلیه
داش چون ویدیو اموزشی بود مجبور بودیم. تازه. هنوز بیشت دیقه هم کمه. کامنت ها رو بخون. بعضیا گفتن کاش بیشتر. توضیح میدادی. ما گفتیم اگه درخواست زیاد باشه پارت دوم. هم بسازیم
@@Mori_g من در کل گفتم یه میلیونی شدنتو ببینیم❤️
@@minegamer7962 قربونت 😉❤️
داداش چی میزنی ما زجه میزنیم ویدیو تایم بالا ببینیم تو میگی کمش کن!
ها 😂😂
داداش خب اگه برق کوئلو قط کنی داخل سیلندر جرقه ای نمیزنه که احتراقی بشه موتور روشن بمونه چحوری پس میچرخه میللنگ
خب یع دور موتری داره دیگه. بعد زیاد نگه نمیداریم. اگه گاز رویه. ۳ باشه یعنی میلنگ سه هزار دور در دقیقه میزنه. پس جایی برایه نگرانی نیست
داداش با رله آمپر بالاتر میشه ساخت
اره
داش ویدیو. سیم کشی سئوال هایه بک فایر رو گذاشتم میتونی ببینی
پولش چقدر شد ؟
300 تومن
میشه بجای چنتا رله عز یک رله استفاده کرد
اره اگه سیم اصلی شو که از کامپیو تر میاد از یه باطری ساز بپرسی
خطرناک نیست ... من میخوام نصب کنم ولی میترسم خطر داشته باشه
اگه زیاد بزنی. مثل ماشین من سپر اتیش گرفت. خیلی زدم. کل اگزوز مثل ذغال بود
بچه علی اباد پرچم بالا
قربونت داش
داداش من خودم برق ماشین کار میکنم، همه چی اوکی وصل کردم، کوئل زیمنس هم گذاشتم برا اگزوز جرقه زنیش هم اوکی، گاز میدم کلید شاسی رو فشار میدم کوئل ماشین جفتش قطع میشه مال تو خمره وصل میشه ولی خبری از اتیش وصدا نیست، کاتالیز و برداشتم، خمره هم اسپرته، مصرف سوختمم با دستگاه افزایش دادم ولی بازم نشد مثل این که بخار بنزینه در حدی نیست که بک بزنه
نه داداش. اشتباه نکن درسته. یه چیزی جرقه میزنه. اونی که تو اگزوزه؟!
@@Mori_g تو اگزوز جرقه میزنه، بنظرت از منیفولد هوا یکم بنزین تزریق کنم به سیلندر که بره به اگزوز جواب میده؟
@@mohammaderratic-hb9xo نه داش صبر کن بزار ماشین گرم شه داغ شه اگزوز. بعد. داغ که شد گاز بده دکمه رو بزن. ولی پاتو. از رویه گاز بر ندار. وقتی دکمه رو میزنی هم زمان گاز هم بده
@@Mori_g دمت گرم شد، ولی بنزین تزریق کردم بهترم شد
@@mohammaderratic-hb9xo قربونت❤️
رله حتمن باید بیس امپر باشه اگ ارع این رله چیه ک بیست امپره
یه ویدیو تکمیلی گذاشتیم برایه. بک فایر کامل دقیق توصیح دادیم اونو ببینن
کسی هم تونست درست کنه😂
اره سه چهار نفر
بنازم
داداش قسمت سیم کشی را واضح میشه بزاری ❤
داش تو یه ویدیو کامل توضیح دادم میتونی بالا ببینی
سیم کویل پژو کدومه که قعطش کنیم؟
ویدو. سیم کشی بک فایر رو گذاشتم برو ببین