*Hi, can we get permission to use this video again? We'll tag your channel below the description. I hope you agree, but if not we are happy too. Thank you for reading and I look forward to hearing from you*
mirek ja bych řek že tam uzavěrku měl nema to uzavěrku na předek a u terna se uzavěrka drži ja myslim že mu to hrabalo cele jezdil jsem s tim 5 let trochu to auto znam.
Tak jak je v popisku uvedeno, jde o odvoz dřeva z nezpevněné lokality. V lesnictví naprosto běžný jev, na které mame Tatry určené. Prostě pracanty. Nikde nikdo o extrému nepsal, pouze vy... Jinak pro vaši představu, celková hmotnost s takovýmto nákladem je 45-50 tun.
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Pěkné, poslední Tatra ještě s motorem Tatra 🔝🇨🇿
Tatra nezná bratra. 💪💪💪
PEKNE VIDEO SUPER
*Hi, can we get permission to use this video again? We'll tag your channel below the description. I hope you agree, but if not we are happy too. Thank you for reading and I look forward to hearing from you*
Hello... Yes, of course. No problem.
@@pavelkopecky6611 thank firend
mirek ja bych řek že tam uzavěrku měl nema to uzavěrku na předek a u terna se uzavěrka drži ja myslim že mu to hrabalo cele jezdil jsem s tim 5 let trochu to auto znam.
Uzávěrky, nic ?! Jinak žádný extrém.
Tak jak je v popisku uvedeno, jde o odvoz dřeva z nezpevněné lokality. V lesnictví naprosto běžný jev, na které mame Tatry určené. Prostě pracanty. Nikde nikdo o extrému nepsal, pouze vy... Jinak pro vaši představu, celková hmotnost s takovýmto nákladem je 45-50 tun.
mne pridu uzavierky zamknute - a extrem to je. 45 tonova suprava v blate je vzdy extrem. Len niektori asi moc pozeraju akcne filmy ;)
no chtěl bych vidět cokoliv jinýho než Tatru:)