Новый грузовик МАЗ лесовоз из Беларуси с манипулятором Марчези из Италии
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Подробная информация по данной спецтехнике на сайте изготовителя Аксиом-Групп a-gr.by
Добрый день друзья, в этом обзоре мы покажем вам маз лесовоз с итальянским гидроманипулятором Марчези.
Лесовоз надстроен Белорусской компанией Аксиом Групп из Минска. Компания специализируется на изготовлении различной спецтехники на шасси Маз с гидроманипуляторами Марчези, Фасси, Майман и т.д.
В одной из предыдущих серий мы уже показывали вам комплекс по переработке древесины на шасси нового грузовика маз с двигателем Вичай и деревоизмельчителем шведской компании, интересная машина получилась, рекомендуем посмотреть ту серию: • Супер измельчитель дре...
Аксиом групп старается в своей спецтехнике использовать шасси маз в комплектации с двигателем вичай, так и в этот раз маз лесовоз изготовлен на таком шасси. По отзывам самих сотрудников компании и водителя лесовоза маз, машина с таким двигателем и КПП Фастгир выигрывает у грузовиков с ЯМЗ.
Компания Аксиом Групп из Минска проектирует и изготавливает собственные сортиментовозные площадки и прицепы сортиментовозы, при изготовлении коников и металлоконструкции используются высокопрочные стали. Именно поэтому спецтехника от компании Аксиом Групп пользуется спросом, несмотря на то что завод МАЗ серийно выпускает и сортиментовозные площадки с кониками для леса и прицепы сортиментовозы, и они у них дешевле.
Гидроманипулятор для леса Марчези из Италии давно выпускается, но не сильно знакома на нашем рынке, в то время как в Беларусь такие манипуляторы для леса из Италии поставляются уже давно и очень хорошо себя зарекомендовали.
В следующих выпусках мы продолжим знакомить вас с лесозаготовительной техникой, производимой в Беларуси. Впереди Вас ждут обзоры про разную спецтехнику на шасси маз, это металловозы, коммунальная техника, бортовые машины, автобетоносмесители. Мы посетим сервис компании Аксиом ГРУПП и склад запчастей. Сотрудники по сервису поделятся секретами качественных комплектующих и расскажут какие манипуляторы более надежные.
Теперь вы знаете где можно купить Маз в Беларуси даже если Вы находитесь на территории России, но хотите Маз из Беларуси, вы можете заказать грузовики маз обратившись в компанию Аксиом Групп в Минске.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstan...
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74 - ยานยนต์และพาหนะ
Хорошо то как, в России зима, морозы, а в Беларуси лето 🤣. Молодцы белорусы, самые лучшие соседи из СНГ.
У нас уже почти весна!)
@@ОООАксиом-групп Где вы находитесь в Республике Беларусь?
@@ИгорьЯворскийФрязиноОрша производство в Минске, сервисное обслуживание по всей Беларуси
Благодарю Вас за отзывы про новые Мазы с Китайскими двигателями Вичай. А также пишите что вы слышали про манипуляторы Марчези
Подробная информация про данную технику на сайте Аксиом-Групп a-gr.by
Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
Удачи и Быть Добру
Я на палфингере за 10 минут разгружи обе секции😉 все добра и опыта..
На фоне нынешних цен всё больше грузовиков МАЗ появляется в эксплуатации, но с ЯМЗ, так как с доступностью китайских запчастей уже все намучились. Кому интересно, как сейчас производится МАЗ, ищите видео "Что не так с самосвалами МАЗ? Отвечают специалисты автозавода" от avby. И там же "Рассказывает водитель: плюсы и минусы МАЗ", как раз про китайский двигатель.
Здравствуйте Константин🤝 Ждём продолжения видео с интересной техникой,конкурент «нашему» автопрому,хотя ценовой сегмент думаю тоже где-то рядом) видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
Спасибо за высокую оценку нашего видео!
Чувак в кепке тему свою знает.
Да, тут главное любить свою работу, то, чем занимаешься. Именно такие специалисты у нас работают🤝
Управление аутригерами с места оператора хорошо , но есть одно , но!!! Когда ты застреваешь и не кому тебя тащить приходиться отжиматься лапами( аутригерами) и с верху это очень будет не удобно !!! По этому скажу из опыта ,если постоянно ползаешь по болоту и застреваешь ,и не кому вытаскивать , то лучше управление аутригерами снизу , если же больше работаешь на площадках или дороги хорошие , то сверху удобнее управлять
Костантин Про! МАЗ отличный Лесовоз с уважением Фаттахов Тимур
Белорусы молодцы!приятно смотреть.
Спасибо!
Костя привет.передовай Братьям огромный привет.
Передал:)
@@ОООАксиом-групп Спасибо Костя. Уважил.
Спасибо за интересное видео!
МАЗ 👍 респект 👍
Очень интересно жду второй серии!!)
какие производства планируете поситить в Белоруссии?)
Посетил одну компанию Аксиом Групп, будет несколько машин их производства
Константин,вы про белорусскую поподробнее,что есть,как делают, очень интересно
Будет еще несколько роликов
В скором времени расскажем подробнее ещё о других машинах нашего производства
Константин привет, если есть возможность,ролик бы как в эксплуатации МАЗы с Вейчаем, запилить, как ходят, какие проблемы...
В Беларуси по этим двигателям хорошие отзывы
Разве 11 летняя девчонка интересуется Мазами
Я думаю что он 100% лучше любого ЯМЗ, и в первую очередь стабильнее по температуре охл.жид, ну а топ естественно Мерседес мотор, по нему проблем нет...
@@ОООАксиом-групп Нет ещё никаких выводов по китайским двигателям. Слишком мало времени прошло.
@@milanafonova1852 V8 ЯМЗ лучше, наличием запчастей и специалистов по ремонту и обслуживанию.
Вверх очень удобно
Может хоть электро управление лапами сделать с дублежом на кукушке ведь есть и радио управление или на грабли наступать будем.
Электроуправление есть у MARCHESI, когда установлена кабина оператора.
А может если получится о производстве спец. Машин разных. Например дорожной техники
Будет серия про пескоразбрасыватель и поливайку
Константин здравствуй вы съездите в республику Коми там на Мазах по 60кубов возят кругляка
👍👍👍👍👍👍👍
А зачем тянуть гидравлические линии для аутригеров до рабочего места? Не проще установить радио дистанционное управление с пультом?
Вопрос цены!!!
@@ОлегСеменихин-и8э будет значительно дешевле.
Наоборот с пультом дороже
С 2015 годов маз был у меня. у них проблемы была такая что постоянно ржавеет кабина ? Сейчас как они начали делать ? Ушли от этой проблемы?
Уже намного лучше )
По последним годам и с учётом нашей погоды действительно лучше стало по качеству
И что сделали? Купили оцинкованный прокат?
А ГДЕ ГЛАВНОЕ В ЛЮБОЙ ТЕХНИКЕ - ЦЕНА ??
Если грузить только себя, то кабина не нужна, без кабины лучше обзор, 20 лет на фишках.
Я правильно понял что они продают, хотят чтоб купили но цену не говорят?)
А в чем проблема? Чё такого-то?
Просто элементарная осторожность. Есть люди абсолютно без "чувства юмора". Не хотят понимать что конечная цена может меняться. Вообще, может быть куча вариантов, в зависимости от условий, комплектации, и т. д.
Озвучь конкретную цену, можешь нарваться на обвинения в обмане. Вот им продали за столько, а мне предлагают уже по другому.
@@panstakanski6116 понятно, спасибо
Бесконечное количество контор изготовителей, вариантов оснастки, бесконечная модернизация которая ограничена только кошельком.
Обзор Маз - Ман можно
Не снимали, но я про него спрашивал, как я понял но ничего интересного, обычный маз с другим движком с коробкой и крышей надставленной за бешенные деньги, возможно ошибаюсь 🤔
У нас в россии лесовозы с чуть выше половины высоты конников возят...из за ограничения нагрузки на ось...
Удорожание с кабинкой но пофиг что человек здоровья теряет и дождь и снег и ветер и мороз всё на верху
Это все равно лучше
У меня манипулятор+эвакуатор+автовышка+ямобур
И у меня нижнее управление!!!! Сидишь все время на лапах в мороз, в дождь, в холод и жару (приходишь домой вечером, ноги пищат от боли, конечно весь день на корточках на лапах, дома вою от боли!!!)
Моя мечта сделать верхнее управление (там хотя бы сидишь в кресле, есть разница либо целый день сидеть только на корточках, либо на заднице!!! Так же на сидение ты можешь прикрепить что-то типо зонтика, какой нибудь полиэтелен и сделать чтото вроде крыши и даже кабины, что тебя уже укроет от дождя!!! И еще можешь поставить туда обогрев и кондиционер!!! И не жара, и не мороз ,и не дождь для тебя не проблемы!!!
Но сделать на мой оригинальный японский праворукий хино-профия верхнее управление-это очень большие деньги
А пульт дистанционного управления
Ооооооооочень большие деньги!!!!!
Константин здравствуйте сколько полная масса самого автопоезда?
По характеристикам не скажу не уточнял, думаю тонн 60 -65 не больше, а по ограничениям вроде как у нас в россии , 5 осей 40 тонн, 6- 44
технически допустимая масса автопоезда - 73,5 тонны
Люди а подскажите недавно заходил на сайт УралАЗ и там на Урал 4320 вместо ямз 236 стоит ямз 534 рядный разве Урал 4320 пересадили на рядные шестерки
Давно уже,только ямз 536
Пересадили только на ЯМЗ 536 и не на всех шасси
Я в 2018-м на главном конвейере был в Миассе, видел на 4320 и ярославские 236, и рядные 536. 238-е только на четырехосках видел.
@@Slavazhidkov тоесть могут и рядные могут и V образные да
@@KonstantinPro я ошибся , перепутал
Беларусси резина на форвардер 80...у нас эта же резина 160
С шифром вы очень засекретитесь.
3--4 захвата!!! Что то больно круто завернул... Или это маркетинговый ход!!! А МАЗ зачётный!!! Капроновая втулка на колонне, это удешевление себестоимости и сокращение срока службы манипулятора!!! Короче не практично... Некоторые возвращаются на старые проверенные временем втулки!!!
Захваты российского производства "ходят" не более 3 лет в двусменном режиме работы
Люфт до 7 мм?!!!!!!! Это нормально?!!!!! Вы в своём уме? Сказки можете рассказывать тем кто не работал на лесовоз ах. Цепной телескоп это круто?!!!!! Грэйфер с открытыми шлангами который защищены скобой, впрочем дешёвый и не современный вариант. Ах да, он же итальянский!!!!!!!!!!)))))))
Грейфера Haldins никогда не выпускались в Италии! Haltdins - это неоспоримый премиум признанный во всем мире!
Здравствуйте! о качестве и дешивизне грейферных лесных захватов Hultdins (кстати, совсем не итальянских) с вами может поспорить весь цивилизованный мир. По поводу люфта: никто не говорит, что нужно допускать люфт до 7мм. Но производитель гарантирует, что даже при достижении люфта до 7мм, не будут повреждены металлоконструкции (посадочные места).
При всем уважение к Российской и Белорусской технике У нас Мусор и металлом наша техника Не могут у нас делать Для людей технику хорошую
А ты купишь маз по цене мерса? Даже если маз будет не хуже? Сам же скажешь, - если цена одинакова, то лучше мерса куплю. Как там тот маз себя покажет, мне не понятно, а мерс он и в африке...
@@panstakanski6116 если доработать маз до мерса, и маз будет не хуже мерса то он будет дороже)).
@@panstakanski6116 тут на камазе взяли готовый мерс и не смогли его собрать как в оригинале.
А тут даже близко нет ничего похожего на мерс, а уже цену выставили как за настоящий мерседес 🤣🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️
@@YYX-u7g Вот и я о том же. Дороже, будет хотя бы потому что объёмы производства несопоставимы. Со всеми вытекающими.
Не знаю что говорит Евгений или пьяный или под чем то !!!! МАЗ это чермед также как и установка
Привет из Коми, кабина опять та , полная херня.
Доброго дня из Беларуси. Кабину под заказ клиента внутри можем дооснастить даже кожаным салоном - есть уже такие проекты) внешне пока все так, как на видео
@@ОООАксиом-групп а из оцинковки можно сделать? Если привезти метров 15 проката.
Делают сейчас с ом 501?
@@ОООАксиом-групп ну и панель бы другую, чтобы печка не шумела.
@@YYX-u7g тут, к сожалению, только к МАЗу) ом501 сейчас нет, только ямз и вейчай
Рубят лес для Михалкова
Скажи они что МАЗ фуфло Батька им шеи намылит)))
Мы работаем с шасси разных производителей, не только МАЗ
@@ОООАксиом-групп 👍Нашёл обтекаемый ответ! маладцааа!🤣