ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Honda’nın ilk olarak 1998 yılında SUV segmentinin öncülerinden biri olarak satışa sunduğu HR-V modelinin üçüncü jenerasyonu, Honda’nın e:HEV logosu taşıyan 3’üncü modeli olarak yollara çıkıyor.
HR-V e:HEV ülkemizde iki farklı donanım paketi ile satışa sunulacak. Honda'nın C segmentindeki ilk hibrit modelinin giriş seviyesinde 650.000 TL'lik fiyat etiketi ile Advance bulunuyor. İkinci basamakta ise 685.000 TL'lik fiyatı ile Style donanımı karşımızda.
Websitesi: www.digitalcarm...
Instagram: / digitalcarmagazine
Facebook: / digitalcarmagazine
Twitter: / digitalcarmag
ONLINE DERGİ
PC: www.digitalcarm... - ยานยนต์และพาหนะ
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
E hibrit tamamen safsata bence 80-90 km hızı geçtin mi hiçbir olayı kalmıyor. Buna rağmen fiyatı döşüyorlar, olay tamamen algı yönetimi, gerçek tasarruflu olanı plug in hibrit olanıdır. Normal günlük kullanımda 100 km de 6-7 litre yakıyor, e-hibrit olmasa 7,5-8,5 yakar idi. Video için sağolun
Tamamen katılıyorum üstat. Plug in hybrid hariç hybrid tamamen Zırrrrva
Istanbulda 80-90 yapamıyoruz sehiriçi trafikli ortamda is saati git gel gunluk 60 km ben auris hibritte 3.5 litre yazıyor
Kendi içinde Civic e ciddi rakip olur. Kısmi de olsa sıradışılık ve sportiflik var araçta
Mikrofonlara belkide daha farklı bir yer seçmeniz lazım çok dikkat dağıtıcıydı
Aynen bir sonraki videoda farklı bir yöntem deneyeceğiz.
Hisirti var mikrofonda. Bidaha olmasin kulagim kanadi
150
Uzun yolda yokuş performansi nasıl. Batarya bittikten sonra sadece atmosferik motor bu araci cekmekte zorlanıyor mu? Tanitim için Teşekkürler
Toyota corollada hybrıd deneyimi çok kötü motordan inanılmaz ses geliyor benzine geçtiğinde ve kesinlikle güçlü bir tepki vermiyor . Onunla karşılaştırabilme imkanınız var mı? Tuscon var bende (4x4-benzinli) artık yakıt çok yorduğu için bunu düşünüyorum sizce mantıklı mı?
yeni hyundai tucson yakıt hariç daha mantıklı bana göre. ancak hibrit bir araç güzel özellikle Toyota C-hr yerine tercih ederim
Bataryayı kaç yılda değiştirmek gerekiyor ve batarya ücreti ne kadar?
Bu ufak bataryalar çalışma rejimi bozacak kadar anlamlı bir degredasyona uğramıyor. Ufak oldukları için tahmini kw/$ hesabından ücretleri 500 doları geçmez.
Video için teşekkürler. Aynı motor ve hibrit teknolojisiyle ilk yurtdışı tanıtımlarda AWD ile geleceği söyleniyordu. İleriki günler için AWD ile gelip gelmeyeceği konusunda bilginiz var mı?
Tebrikler. Hızlısınız
Bir zamanlar araç olarak japon malları fovorimdi. Fakat hala 100 beygirin biraz üstünde notorlar ile sürüş zevki yok denecek kadar az hala baba dede modunda. Yol sesini hala halletmemelreide işin başka bir yönü. 680.ooo tl yerine 25 üstüne koyar C5 aircross alırım.
Honda honda dır. Asla bir fransız ile karşılaştırılamaz.
Aslında önceki nesilde 1.5 turbo motor sunulmuştu. Burada hibrit ünite yüzünden güç bu seviyede. Ancak otomobil asla güçsüz hissettirmiyor.
Citroen hiç alınmaz japon sorunsuzdur
arkalar torsiyon mu?
Torsiyon, ancak son 10 yılda torsiyon bağlantılı hiçbir süspansiyon sistemi eskiden olduğu gibi konforu olumsuz etkilemiyor. Süspansiyon sert ayara sahip olmasına rağmen her bir tekerlek diğerinden bağımsız bir şekilde bozukluklarla başa çıkıyordu.
Güzel bir Honda tasarımı görmeyeli baya olmuştu.
Güzel makina
ses yalıtımı konusunda ne diyorsunuz
Ses yalıtımı başarılıydı, ancak lansmanda yüksek sürate çıkacak bir rotada kullanamadık. Testte daha doğru bir yorumda bulunuruz.
Premium ses sistemi nasıl?
3008 1.5 Bluehdi mi yeni Honda H-rv mi
3008 C-SUV HR-V B SUV, eğer büyüklük önemli ise 3008'i seçmeniz gerekiyor. Günün sonunda 3008 daha hacimli daha pratik bir otomobil. Eğer ufak bir otomobil istiyorsanız HR-V tercih edilebilir.
Ses sistemi premium bir marka kadar iyi değil. Ortalama, standart bir sistemden biraz daha iyi.
En az ariza cikaran arabalar.
1.Mazda
2.Honda
3.Toyota
4.Volvo
5.Hyundai
Kısaca japonlar ve volvo
@@ibrahimozkara9440 hyundai kore
@@dr_rashad biliyorum genel olarak japonlar başarılı
krdşm biraz pr çalışması yapın az izlenionuz
Şanzıman yok dediğiniz kısmı biraz daha açar mısınız elektrikli motora enerji sağlarken mi geçerli bu durum?
Oran yok. Motor yüksek süratte doğrudan tekerleklere bağlanıyor veya jeneratörden elektrik üretiyor. Üretilen elektrik, elektrik motorunu çalıştırmakta kullanılıyor.
Civicten daha çok sevdim ☺
Yine güzel bir inceleme teşekkürler 👍
Ses sistemini de denediniz mi?, izlenimleriniz?
Ses sistemi artısı veya eksisi olmayan standart bir sistemdi. Premium bir kalite beklememek lazım.
@@DCMTV Teşekkürler, elinize sağlık...
Dışı güzel içi eh işte
Kozmetik olarak öyle görünüyor olabilir, ama malzeme kalitesi ve hissettirdikleri oldukça iyiydi.
Almak mantikli mi otv indirimli almayi dusunuyorum hibrit tecrubem yok artisi eksisi nedir
kendi jeneratörünü taşıyan elektrikli araba gibi olmuş.
Elinize dilinize sağlık olsun. Allahuteala razı olsun.
mikrofonu kullanamadığınız için teşekkürler.
7:58 muhip abi mükemmel bir insansın
Teşekkürler
yol sesi çok sanki.
bence o yol sesi değil üfleme sesi geliyor,durdukları yerde bile ses var çünkü
İzolasyon kötü değildi, mikrofon ayarlarıyla ilgili biraz ince ayar yapmamız lazım.