Czy TRANSPORT jest opłacalny? JAKIE są inne KOSZTY?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024
- Cześć! Dziś wykład na temat opłacalności tego biznesu poprowadzi dobrze wam znany PAN PIOTR. Wykład został podzielony na 2 części, żeby aż tak was nie zanudzić. Mamy nadzieję, że wytrwacie do końca! :)
Kontakt: ciezki.temat07@gmail.com
Instagram: @ciezki.temat07 - ยานยนต์และพาหนะ
fajna produkcja trochę czekania było, ale warto było czekać,, dobrze idzie opowiadanie trzeci wariant mile widziany
Czy będzie reaktywacja kanału pozdrawiam ✌️🙂
Te 10tys po kraju liczyłeś bes ewentualnego kosztu leasingu za auto i naczepę?
Ciekawy temat. Właśnie się zastanawiam nad powrotem do Polski z UK w tym roku i otworzeniu firmy transportowej. Co zabawne to prawka nie mam.
I jak kolego udało sie ?
Siemka , mógłbyś nagrać odcinek jak to teraz wyglada u Ciebie ?? Jestem bardzo ciekawy jak sobie radzisz przy tych cenach paliwa . Pozdrawiam serdecznie i szerokiej drogi!
Nie ma co nagrywać, a i czasu nie ma. Robota się kręci, jakoś leci 😀 narzekać jest na co, ale jeszcze idzie wyżyć 😄
Abstrahując od Twoich obliczeń krajówki które moim zdaniem w żadnym wypadku nie pokrywają się z rzeczywistością bo według mnie przy 2.8 nie ma szans zarobić tymbardziej przy 8000km,, znasz jakąś spedycję która da Ci 1e od bazy do bazy przy 10000km? :) pozdrawiam
Czyli jakim cudem firmy na krajówkach działają, czasem mają fabrycznie nowe ciężarówki itd? Pytam poważnie, bo nie jestem związany z transportem
Zawsze można szukać dziury w całym. Ktoś patrząc z boku może się zastanawiać jak można zarabiać kupę kasy na skupie złomu. Zawsze uważałem, że to czy coś się komuś opłaca zależy od jego oczekiwań i innych możliwości, także dla Ciebie się wydaje, że krajówka jest nie opłacalna, a jak kolega Beniamin słusznie zauważył, są nawet tacy co mają na nowe auta 😁 wiem, że dźwięk się skaszanił, ale polecam się dobrze wsłuchać w to co mówię. I na koniec kolego nikt nie zdradza takich złotych kontaktów i takie spedycję co dają 1 ojro lub więcej nie biorą ludzi co dopiero auto w leasing wzięli i chcą być milionerami 😂. Podsumowując transport to jest ciężki kawał chleba, ale idzie z tego żyć.
Działają, bo oszczędzają najczęściej na taborze i jego eksploatacji, tak niestety działa większość „krajówkarzy”. Nowymi autami jeżdżą firmy, które mają zazwyczaj podpisane jakieś kontrakty z wielkimi firmami, fabrykami itp, wtedy wiadomo i kasa inna i robota pewna, pomijam fakt, że noga mieć też własna spedycję i handlować ładunkami.
@@ciezkitemat8488 oczywiście zgadzam się z Tobą, idzie fajnie żyć z transportu ale miałem wrażenie że opowiadasz o jeździe pod pierwsza lepsza spedycja a doskonale wiesz jak to wygląda :) rzadko która oferuje stawki pozwalające pokryć koszta, nie mówiąc o zarobku :)
@@beniamintyszkiewicz7675 i uznałem, że jazda po kraju za 2.8 przy 8000km jest nieopłacalna a nie ogólnie krajówka :)
Siemka, może filmik o spalaniu i jaka marka Trucka najlepiej się kalkuluje. Spalanie, utrzymanie i wszystkie koszta z nim zawiązane. Pozdrawiam
O spalaniu jest już film 😉
@@ciezkitemat8488 rzeczywiście 🙈 przeoczyłem 😜 a mógłbyś podpowiedzieć jakie masz motory w swojej flocie? Chcę otworzyć własny transport no i zastanawiam się między mercedesem a Volvo tylko jaki wariant mocy i napędu wybrać? 1845 będzie ok? A Volvo 500? Czy może Scania 450? Jakie z tych aut jest najtańsze w utrzymaniu. Chodzi mi koszt serwisowania napraw itp. Pozdrawiam 🤪👋
Coraz więcej osób mnie o to pyta chyba nagram krótki film i opowiem na szybko jak to wyglada 😃
Dawaj trzeci wariant
Przez ten czas ropa poszło sporo do góry . Stawki za km też poszły do góry ?
Jeździsz na krajówce? Jeśli tak to pod jaką spedycją i ile jesteś w stanie zrobić km ,na kraju oczywiście, w tygodniu? Widzę że masz Mercedesa a piszesz w komentarzach że jeździsz inną furą?
Co byś mógł powiedzieć o volvie euro 5
500 2012 roku z przebiegiem 800tys.
Lub volvo euro 5 2013 w tej nowszej budzie z przebiegiem 650tys.
Jak z awaryjnościa?? W miarę opłacalne czy już za mocno zmęczone.
Transport krajowy.
Mam volvete z 2012 z przebiegiem ponad 1mln. Ogólnie auto chodzi, ale elektryka już lubi marudzić, kabelki, przekaźniki itp. Hamulce u mnie wymagały pełnej regeneracji i mam na myśli zaciski, siłowniki, tarcze, klocki. Ogólnie na e5 to bańka to jeszcze niewielki przebieg, ważne aby kupić zadbany egzemplarz. O nowej budzie z początku produkcji się nie wypowiem.
I nie 500 a 460.
@@ciezkitemat8488 Czyli 460 lepiej się opłaca.
A coś o pierwszych euro6 byś mógł coś powiedzieć?? Też 460 czy już bardziej 500 ???
Nie wiem czy lepiej się opłaca 460, ja tylko sprostowałem, ze mam egzemplarz o takiej mocy, ale myśle, ze 500 to to samo. Co do e6 nie miałem żadnego z początku produkcji, ale wieść niesie, ze aku mocno siada. Co do mocy ogólnie ja mam 500 z 2018 jest filmik nawet ile to pali, ale ludzi mówią ze lepiej 460 i czipsy zarzucić. Mniej pali, a i idzie lepiej.
Ale jak dojdzie kierowca to dochód do firmy też jakiś zarobi
Nie jestem związany z transportem, nie jest tak, że 23% tych kosztów możesz ściągnąć z vatu? Pozdro
Ja mówię o kwotach netto
Jesteś może z okolic Ostrowii Mazowieckiej?
Może 😅
@@ciezkitemat8488 pozdro z Zambrowa
Kurczę. To nie lepiej bez papierologi i tych wszystkich urzędów zarabiać u kogoś te 7500 np?
Kwestia podejścia 😉
Dajesz trzeci wariant koloezko
DHL Denmark 2.23 Euro/km
Siedzę w bagnie transportowym od 1997r.
Na kraju 2,8/km nie ma szans zarobić ,zamykasz rok na zero lub minus przy dzisiejszych kosztach.
Nie ma sensu nawet starować z taką stawką.
Wiem że są barany co za ten ochłap jeżdzą.
Jeśli transport to takie bagno to po co w nim siedzisz tak długo? 🤣
Co ty tu zezbis, jak się dba tak się ma pod spedycja to można se na waciki zarobić. Jeżdżę u gościa od początku jak zaczął się w to bawić , nowka wóz Daf , 2 lata nie minely Scania S i teraz na wiosnę bierze trzecie auto Scanie także same noweczki i na czepy terz . Każdy zestaw na 3lata lizingu i jakoś nienarzeka
🙈🙈😂😂😂😂😂😂😂
Przestań ludzia bzdury opowiadać
Szok i dramat
Jak kurwa żyć
Ale naucz się gadać równo bo połowa nie zrozumiała.
Albo może do mikrofonu😉
U siebie jeździsz?
Tak
Tragedia ja mam w angli 20tys za miesiac
Ehh te Ostrołęckie dziad transy 😅 żadnemu się nie opłaca
dawaj 3 wariant
Chuja sie opłaca ten transport!
TSNO !!
Pozdro