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私もVETEQ先日購入致しました❤動画癒されました。私もVETEQ眺めながら晩酌したいと思います。
初めてコメントさせて頂きます。私も旧車を集めていて、Vテックも初期型、後期型持っていますが、設計思想が明確な初期型が好きです。今後も様々な車の紹介楽しみにしています。
今見てもかっこいいシャーシですね。他のかっこいいシャーシまた紹介しますので見ててください
@@三浦正行-g8j 楽しみにしています。
三浦さん大人になりましたね〜楽しく拝見しました(^^)勿論！チャンネル登録しました！三浦さんが95Rで全日本チャンプになられたのに憧れて、自分もエクセルからBMTにスイッチしたのがついこの間の事の様です〜笑笑
お腹が特におっさんになりました 笑笑
ガガさん、三浦さん、すだぴょんさんのTH-camを楽しみに見させて頂いている三浦さんより年上のおじさんです。サーパント大好きで、今もサーパントです。（三浦さんには、申し訳ないです）でも、ＡＢＣのボディーは、いっぱい使っています～コレクションも～Ｖテック、ベクター、インパクト・・・今でも燃料入れれば、走れます。今は、７５０とProject４X・・・４Ｘの足回りは、思いつかない構造で、流石サーパントって。若いころは、ＢＭＴも・・・旧車から、最新の情報まで、うんうんとうなずきながら、一杯やってますので、これからもＵＰをヨロシクお願い致します。
ラジコンを楽しんでもらえれば嬉しいですしメーカーはあまり気にしていません これからもよろしくお願いします
ロスタロのカフェにも旧車が、飾ってありましたね。
良くご存知ですねースイスロスタロに沢山ありました
なんだか、凄いムーディーな大人の空間に迷い込んだぞぃw。R45指定には、引っ掛かりますが、こっそり見てます(^^♪ABCネタもよろしくお願いします♪楽しい動画ありがとうございます(o^―^o)ﾆｺ♪
いろいろな車紹介しますので楽しみに待っててください
VETEQがビンテージか。ちょっと前の車と言う認識でしたが、確かに20年以上経っていましたね。
10年があっという間に過ぎますからねー
三浦さん、頑張って下さいね
ありがとうございます楽しく紹介していきます
VETEQ懐かしいですね、時代を先取りしすぎる❓（笑）サーパント好きでした🤗🤗🤗三浦さんが、全日本チャンピオンになられた時のBMT95Rが見てみたいです。
車はあるので、また紹介しますね
Show carro 🚗 🤩🥰👏🏻👍🏻✌🏼
減衰調整のダンパーがあるとは知りませんでした!＼(^o^)いつかはエンジンカー、インフィニティの!!
infinityはまだ歴史が浅いので、後ですねー
for sale ? 😁
こんばんは😃🌃みんなで応援してますよー🎵
何時もありがとうございます😊
初コメさせて頂きます。VETEQ、まさに構造の美学と言ってよいマシンだと思っています。自分もそのインボードサス構造に憧れて、初期型ではなく、VETEQ 2002を手に入れ、酒のツマミに楽しんでます。また、走行用に、VECTOR NT 2002 フロントプッシュロッド/インボードサスペンションも、NT 2002ノーマルサスと共に２台体制を準備しています。いつの日にか、ビンテージ・ハチイチを持って、スナックみうらにお邪魔してみたいです。🙇♂️
この頃のサーパントはチャレンジングでしたね また旧車のイベントも企画したいと思いますのでその時は是非参加してください
知人から初期Ⅴテックを譲ってもらいましたが、予備パーツが無いのとエンジンマウント形状にビビって走らせずじまいです。メカプレートの裏の樹脂ブロックやリア周りは見てて圧巻です。
エンジンは回らなかった車ですけど、今設計したらもっと良いかもですね
偶然見つけて登録しました。今年の全日本にサーパント勢が１台もエントリーされていないとすだびょんさんのTH-camて知りました。未だに信じられません。
昔は、半分サーパント、とかありましたからねエクセル、ベクターの時代は強かったですね
INFINITY could make a "new VETEQ"... 😉 ⁉️⁉️⁉️I hope to see a Slide by SMP soon... 🤩🇨🇭‼️These on-road RC 1/8 racing cars from 2000 were beautiful... 💯⛽🛢️🔥🏁🏎️🤓🇫🇷
Vテックは買いました。整備性は悪くダンパーのバネ交換はひと苦労でした。エンジンの2スピードのギヤがなめてバックラッシュがうまく調整できなかった苦い思い出があります。
この車当時は悪い所の思い出が強いですよね今となってかっこいいなと思う商品ですねー
1970年生まれのおじさんは、サーパントって誰だっけ？と、思い出せない！桂さんはSGだっけ？
桂さんは、SGでしたねーサーパントはもう少し後からのワークス活動かなと、1985年日本での世界選手権勝ってから有名になりましたね
僕の少年時代の頃で、雑誌でみたのでは、サーパントは、高木さんと、鈴木さんですね。鈴木さんは、ピーターさんの85年の世界戦の動画に写ってました。
ベクターからVテックに変わって 見た目はカッコよかたですが、整備性が悪くて エンジン交換するのも一苦労だったのを覚えてます！
この前少しバラしたらメンテが大変でした
エンジンの一部をストレスメンバーに入れるなんて昔のF1みたいですね😅
いろいろテストしてた時代ですよね昔はいろいろな考えを製品にしてましたね
サーパントと言えばクワトロ！サーパントはいつも先進的でした。今もサーパント社が健在なのは驚きました。ABCホビー1/12シリーズ語りは出来ませんか？社長。
ABCネタは準備してます
@@三浦正行-g8j ありがとうございます！出来れば多根井さんをゲストで・・・
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
私もVETEQ先日購入致しました❤
動画癒されました。
私もVETEQ眺めながら晩酌したいと思います。
初めてコメントさせて頂きます。
私も旧車を集めていて、Vテックも初期型、後期型持っていますが、
設計思想が明確な初期型が好きです。
今後も様々な車の紹介楽しみにしています。
今見てもかっこいいシャーシですね。
他のかっこいいシャーシまた紹介しますので見ててください
@@三浦正行-g8j
楽しみにしています。
三浦さん大人になりましたね〜
楽しく拝見しました(^^)
勿論！チャンネル登録しました！
三浦さんが95Rで全日本チャンプになられたのに憧れて、自分もエクセルからBMTにスイッチしたのがついこの間の事の様です〜笑笑
お腹が特におっさんになりました 笑笑
ガガさん、三浦さん、すだぴょんさんのTH-camを楽しみに見させて頂いている三浦さんより年上のおじさんです。
サーパント大好きで、今もサーパントです。（三浦さんには、申し訳ないです）
でも、ＡＢＣのボディーは、いっぱい使っています～コレクションも～
Ｖテック、ベクター、インパクト・・・今でも燃料入れれば、走れます。
今は、７５０とProject４X・・・４Ｘの足回りは、思いつかない構造で、流石サーパントって。
若いころは、ＢＭＴも・・・旧車から、最新の情報まで、うんうんとうなずきながら、
一杯やってますので、これからもＵＰをヨロシクお願い致します。
ラジコンを楽しんでもらえれば嬉しいですしメーカーはあまり気にしていません これからもよろしくお願いします
ロスタロのカフェにも旧車が、飾ってありましたね。
良くご存知ですねー
スイスロスタロに沢山ありました
なんだか、凄いムーディーな大人の空間に迷い込んだぞぃw。
R45指定には、引っ掛かりますが、こっそり見てます(^^♪
ABCネタもよろしくお願いします♪楽しい動画ありがとうございます(o^―^o)ﾆｺ♪
いろいろな車紹介しますので楽しみに待っててください
VETEQがビンテージか。
ちょっと前の車と言う認識でしたが、確かに20年以上経っていましたね。
10年があっという間に過ぎますからねー
三浦さん、頑張って下さいね
ありがとうございます
楽しく紹介していきます
VETEQ懐かしいですね、時代を先取りしすぎる❓（笑）サーパント好きでした🤗🤗🤗
三浦さんが、全日本チャンピオンになられた時のBMT95Rが見てみたいです。
車はあるので、また紹介しますね
Show carro 🚗 🤩🥰👏🏻👍🏻✌🏼
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infinityはまだ歴史が浅いので、後ですねー
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こんばんは😃🌃
みんなで応援してますよー🎵
何時もありがとうございます😊
初コメさせて頂きます。VETEQ、まさに構造の美学と言ってよいマシンだと思っています。自分もそのインボードサス構造に憧れて、初期型ではなく、VETEQ 2002を手に入れ、酒のツマミに楽しんでます。また、走行用に、VECTOR NT 2002 フロントプッシュロッド/インボードサスペンションも、NT 2002ノーマルサスと共に２台体制を準備しています。いつの日にか、ビンテージ・ハチイチを持って、スナックみうらにお邪魔してみたいです。🙇♂️
この頃のサーパントはチャレンジングでしたね また旧車のイベントも企画したいと思いますのでその時は是非参加してください
知人から初期Ⅴテックを譲ってもらいましたが、予備パーツが無いのとエンジンマウント形状にビビって走らせずじまいです。
メカプレートの裏の樹脂ブロックやリア周りは見てて圧巻です。
エンジンは回らなかった車ですけど、今設計したらもっと良いかもですね
偶然見つけて
登録しました。今年の全日本にサーパント勢が１台もエントリーされていないと
すだびょんさんのTH-camて知りました。
未だに信じられません。
昔は、半分サーパント、とかありましたからね
エクセル、ベクターの時代は強かったですね
INFINITY could make a "new VETEQ"... 😉 ⁉️⁉️⁉️
I hope to see a Slide by SMP soon... 🤩🇨🇭‼️
These on-road RC 1/8 racing cars from 2000 were beautiful... 💯⛽🛢️🔥🏁🏎️🤓🇫🇷
Vテックは買いました。整備性は悪くダンパーのバネ交換はひと苦労でした。エンジンの2スピードのギヤがなめてバックラッシュがうまく調整できなかった苦い思い出があります。
この車当時は悪い所の思い出が強いですよね
今となってかっこいいなと思う商品ですねー
1970年生まれのおじさんは、サーパントって誰だっけ？と、思い出せない！桂さんはSGだっけ？
桂さんは、SGでしたねー
サーパントはもう少し後からのワークス活動かなと、1985年日本での世界選手権勝ってから有名になりましたね
僕の少年時代の頃で、雑誌でみたのでは、サーパントは、高木さんと、鈴木さんですね。
鈴木さんは、ピーターさんの85年の世界戦の動画に写ってました。
ベクターからVテックに変わって 見た目はカッコよかたですが、整備性が悪くて エンジン交換するのも一苦労だったのを覚えてます！
この前少しバラしたらメンテが大変でした
エンジンの一部をストレスメンバーに入れるなんて昔のF1みたいですね😅
いろいろテストしてた時代ですよね
昔はいろいろな考えを製品にしてましたね
サーパントと言えばクワトロ！サーパントはいつも先進的でした。
今もサーパント社が健在なのは驚きました。
ABCホビー1/12シリーズ語りは出来ませんか？社長。
ABCネタは準備してます
@@三浦正行-g8j ありがとうございます！出来れば多根井さんをゲストで・・・