WRX S4 GT-H を聖地”榛名山”のワインディングでチェック!

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 42

  • @uzumakihimawari8703
    @uzumakihimawari8703 ปีที่แล้ว +3

    GT-Hをチョイスするところがイイですねぇ....

  • @まめるりぱぱ
    @まめるりぱぱ 2 ปีที่แล้ว +3

    マリオさん、作品を拝見しました。
    GTHがSTI Sportと比べても引けをとらないこと、弱点あっても対策どうするか、がわかりやすい言葉で教えていただいていて、とてもよかったです。
    GTH納車がさらに待ち遠しくなりました。
    これからも作品を楽しみにしています。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +2

      ご納車が待ち遠しいですね! 少しでも早くなることを祈っております!

    • @まめるりぱぱ
      @まめるりぱぱ 2 ปีที่แล้ว +2

      @@EJ20EJ20EJ20EJ20
      ありがとうございます。無事納車され、GT-H楽しんでいます。
      もうちょっと頑張ってもらいたかったところもありますが、特に足回りは満足できる設定です。
      大事に永く乗り続けたいと思います。
      応援しております。これからもいい作品をお願い致します。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +2

      あ、もうご納車されたのですね! 亀レスで申し訳ありません! やはり足回りは絶妙な塩梅ですよね! 充実のカーライフをお過ごしください!

  • @HARUGT-7
    @HARUGT-7 4 หลายเดือนก่อน +1

    この紺色好きすぎて本気で買おうと思ってる

  • @とりにく-t1s
    @とりにく-t1s 2 ปีที่แล้ว +8

    このボディーカラーいいね

  • @ryo1san168
    @ryo1san168 2 ปีที่แล้ว +3

    うちの近所を走ったのかと思うとなんだか嬉しいです。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว

      なんと、上毛三山にお住まいとは!

  • @takayuki999yt
    @takayuki999yt 2 ปีที่แล้ว +23

    25:30 ワロタw

    • @モケ-y5l
      @モケ-y5l 2 ปีที่แล้ว +3

      高野さんなんか反応するかなと思って見てたら変な間から何事もなかったように話し始めて笑ったw

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +2

      すいません、ここはカットされるんだろうなと思ってノーリアクションでした笑

    • @ウドダークシュナイダー
      @ウドダークシュナイダー 2 ปีที่แล้ว

      めちゃめちゃシュールw

  • @腹黒長寿郎
    @腹黒長寿郎 2 ปีที่แล้ว +8

    私はGT-Hを契約しました!
    納車が待ち遠しです!
    ローダウンする予定ですが、おすすめの車高調有りますか?

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +1

      現状ではプローバさん、アライモータースポーツさんのは間違いがないとい思います! これから他も良いのが増えると思いますが

  • @akirock9793
    @akirock9793 2 ปีที่แล้ว +12

    車高を下げたり色々弄る前提ならGT-Hのほうが良さげ。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +1

      いじる前提ならそうですね

  • @狩野達行
    @狩野達行 10 หลายเดือนก่อน +1

    ❤❤

  • @keita0desu
    @keita0desu 2 ปีที่แล้ว +3

    WRX STI ハァ~(泣)

  • @樫原智一
    @樫原智一 2 ปีที่แล้ว +2

    マリオさん、S4もいいけど❗
    早くフォレスターSTIスポーツに試乗動画お願いいたします🙇

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว

      はい、すみません。気長にお待ちいただければと思います。。。!

  • @43250837
    @43250837 2 ปีที่แล้ว +4

    CVTなら、他メーカーが8速以上のATを開発したらCVTのままそれに抗して段数を上げることができるというCVTの利点か。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +1

      そうですね。やろうと思えば、例えば10段とかでも可能なのだと思います。

    • @ASTRAY64
      @ASTRAY64 ปีที่แล้ว

      今更ですが本来は無断変速であるCVTをわざわざ変速させるのは本末転倒です効率を落としているだけですから
      最新の8ATはレシオカバレッジが8~9くらいでスバルのSPTのレシオカバレッジが7くらいなので根本的に改良しなきゃ8ATには勝てないです

  • @yyuy6862
    @yyuy6862 2 ปีที่แล้ว

    先日現行S4と先代の2.0レヴォーグを連続で試乗することが出来たのですが、レスポンスもさることながら減速時にブリッピングしてシフトダウンしてくれる気持ちよさと賢さが段違いでしたね。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว

      まさに、おっしゃる通りです! このATは本当に良いですね

  • @felipemartinez1806
    @felipemartinez1806 ปีที่แล้ว

    No entiendo por qué el uso de tapabocas, si está solo.

    • @SUBIECHANNEL
      @SUBIECHANNEL  ปีที่แล้ว

      Este es un vídeo grabado hace un año. El personal está en el asiento trasero.

  • @にゃーごろ-e8g
    @にゃーごろ-e8g 2 ปีที่แล้ว +8

    所々でATなのにMTの感覚でシフトノブ握ろうとしてて草

  • @junozawa6059
    @junozawa6059 2 ปีที่แล้ว +3

    😊🥰🤗

  • @marktion895
    @marktion895 2 ปีที่แล้ว +1

    Why no a STI 💙
    The ultimate STI 2023

  • @yoshijam1
    @yoshijam1 2 ปีที่แล้ว +3

    エッチw

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +1

      すいません英語が苦手でして

    • @ニラトマト-b5j
      @ニラトマト-b5j ปีที่แล้ว

      購入、検討でたどりついたんです。わかりやすくて良い動画ですが
      エイチといって欲しいw エッチはエッチ😂

  • @dietrichwariine3146
    @dietrichwariine3146 2 ปีที่แล้ว +2

    脚、蚊に刺されるぞ。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว +4

      はい。次からもう少し長めのを履きます。

  • @車とバイク
    @車とバイク 2 ปีที่แล้ว +3

    いちこめええええええ!

  • @rotoninja3832
    @rotoninja3832 2 ปีที่แล้ว

    現行 STI購入者です。
    サーキットはGTHかなぁなんて思います。もちろん、いじってですが、、、。
    逆輸入車でMTが欲しいです。

    • @EJ20EJ20EJ20EJ20
      @EJ20EJ20EJ20EJ20 2 ปีที่แล้ว

      さいたま市のロッキーさんにお願いすれば、おそらく実現します。円安なのでアレですが・・・