Οτιδήποτε αγοράζουμε με δουλεμένα χρήματα που έχουν βγει με κόπο, είναι αξιοσέβαστο και μόνο σεβασμό θα έπρεπε να κερδίζει. Πολύ ωραίο βίντεο Χρηστάρα!
Φιλαράκι μου με ξένη τσέπη όλοι έχουν άποψη σου λένε πάρε αυτό πάρε εκείνο όλοι ειδήμονες!! Και εμείς ξέρουμε ποιο είναι το καλύτερο για της ανάγκες μας λεφτά δεν έχουμε 🤣🤣🤣
Ωραίος Χρήστο!! Σημαντικό είναι να έχουμε το μηχανάκι που ανταπροκρίνεται στις πραγματικές δικές μας ανάγκες και προτιμήσεις! Πολλοί πάντα αγοράζουν με κριτήριο το "φαίνεσθαι"... Ας κάνει καθένας ότι του αρέσει! Ας επενδύσουμε ΟΛΟΙ μας στις γνώσεις που πρέπει να έχουμε για την Οδική Ασφάλεια και να τις εφαρμόζουμε σε κάθε μέτρο που διανύουμε στον δρόμο, σαν οδηγοί δικύκλων, τετράτροχων αλλά και σαν πεζοί! Καλά Ταξίδια Πάντα με Υγεία και Ότι Καλύτερο!
Respect για τις απόψεις σου! Αλλά φιλαράκι μου μας έχει φάει το φαίνεσθαι βάζουν γραμμάτια για να αγοράσουν μία μηχανή και μετά δεν έχουν λεφτά να πάνε βόλτες
Χρησταρα ο άνθρωπος πάντα έχει όνειρα απραγματοποιητα στην ζωή του. Η από θέμα οικονομικό, το πρώτο βασικό, η από λόγο δουλειάς δηλαδή η αν έχει χρόνο να κάνει τ όνειρο πραγματικότητα.??? Εσύ έχεις αλλάξει έναν στόλο μηχανές που άλλοι μπροστά σου αντε 5 η 10 η 15 . Είσαι γεμάτος από εμπειρία, και εικόνες που άλλοι αναζητούν ακόμα. Έχεις δώσει αξία σ ότι έχεις αποκτήσει δικιά σου και δεν θα στην πάρει κανείς. Οπότε ολοκληρώνεις βήμα βήμα σωστά όλα σου τα θέλω, και αγαπάς αυτό που σε γεμίζει εσένα. ΑΞΙΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΕ ΚΑΝΕΙ ΕΣΕΝΑ ΕΥΤΥΧΙΣΜΈΝΟ.
Το varadero είναι μία καλή μοτοσυκλέτα για ταξίδια ΜΟΝΟ φοράει τον κινητήρα του VTR ο οποίος έχει μεγάλη κατανάλωση ... όλοι άλλωστε οι κινητήρες διάταξης V έχουν μεγάλη καταναλωση..είναι πολύ βαριά μηχανή ακατάλληλη για πόλη κ στο χώμα μπορείς να κάνεις τα απολύτως βασικά με κόπο... Γενικά είναι μία πολύ καλή μηχανή ΜΟΝΟ για ταξίδια...αν έχετε την χρηματική άνεση αλλάξτε της τις αναρτήσεις και θα δείτε τεράστια διαφορά στην συμπεριφορά της στις στροφές... Αλλά κ στην ευθεία σε υψηλές ταχύτητες...👌👍
Σε καταλαβαινω απόλυτα! Εξαιρετικο το ΜΚ1 σε καθε τομέα! Κατοχος 2 χρονια ενος V-Strom 1000 2004 (160.000 km)και μόνο θετικα μπορώ να πω για την εν γένει ποιοτητα των τίμιων αυτων μοτοσυκλετών!
Χρήστο καλησπέρα. Πολύ καλό το βίντεο σου και σε παρακολουθώ σε τακτά διαστήματα. Πολύ καλή η επιλογή σου ,αλλά για μένα είναι κάτι παραπάνω από μηχανή, είναι έρωτας. Το τελευταίο που με απασχολεί είναι η κατανάλωση στη συγκεκριμένη μηχανή. Εάν είναι αυτό που σε ευχαριστεί και σε γεμίζει, ανάλογα με αυτά που ζητάς,τα υπόλοιπα είναι δευτερεύον σημεία. Την έχω από το 2006 μεταχειρισμένη αγορά 5000€ και δεν με έχει προδώσει ποτέ στα τόσα χρόνια. Φυσικά να πω ότι και γω πολλές φορές δεν τη πρόσεχα και ότι μικροεπισκευές και service χρειαζόταν τα έκανα μόνος μου από τις λίγες γνώσεις που έχω λόγω ότι κάποια φεγγάρια ήμουν μηχανικός αυτοκινήτων. Τώρα που πατάω τα 60 αποφάσισα να της δώσω την ευκαιρία να ζήσουμε όσο περισσότερο χρόνια παρέα. Έχει γίνει ένα γενικό λίφτινγκ για να γίνει ακόμα πιο όμορφη και ταξιδιάρα. Στο σημείο που θέλω να μου πεις τη γνώμη σου είναι στο θέμα των αναρτήσεων. Τι μου προτείνεις αν πρέπει να αλλάξουν με κάποια aftermarket η να επισκευαστούν οι ίδιες. Γιατί τώρα που μεγάλωσα και έφτασε και να ξεπεράσει τα 200.000 χιλιόμετρα νομίζω ότι πρέπει να ασχοληθώ και αυτό το θέμα γιατί πάνω από όλα τα καλά είναι σουμιες ρε παιδί μου. Σ' ευχαριστώ
Φίλε Χρήστο έχω το ΜΚ τρία το έχω 16 χρόνια μοντέλο 2007 δεν με έχει αφήσει ποτέ στο δρόμο εργαλείο ! Δοκίμασα πολλά καινούργια ,αλλά μόλις ανέβηκα στο Varadero ,είπα δε σ’ αλλάζω με τίποτα!
Χρήστο παντα όρθιος! Όπως ακριβως τα λες είναι, το Βαραντερο πάει σχεδόν παντού, στοιχίζει τίποτα, ταξιδεύεις άνετα, αστρεσάριστα και γρήγορα! Ναι καίει πολύ για αυτό σου εύχομαι το ΜΚ2 και λύσε το θέμα θέσης οδήγησης με βελτίωση της σέλας, από αναρτήσεις είναι πλοίο, αλλά παράλληλα κι ενδωτικές και το βάρος της, όπως λες, θα το καταλάβεις μόνο στο σταμάτα ξεκίνα, σε πολύ κλειστό στροφιλίκη και στο απαιτητικό χώμα! Μου αρέσει ο τροπος σου τα λες ήρεμα κι είσαι συνειδητοποιημένος, συνέχισε έτσι και μόνο κέρδος θα έχεις!
Καλησπέρα Πράγματι είναι ένα πολύ καλό μηχανάκι το είχα και εγώ το κράτησα περίπου 3 χρόνια το MK2 φορτωμένο κάγκελα πλαϊνά πίσω κάγκελα για βαλίτσες κεντρική βαλίτσα Givi 52 λίτρα μαξιλαράκι και σχάρα κι από πάνω εξατμίσεις προβολάκια touratech ψηλή ζελατίνα φιμέ το μηχανάκι Το ευχαριστήθηκα στα ταξίδια Αν είναι όμως θα το πάρεις για να κινείσαι μες στην πόλη δεν κάνει αυτή τη στιγμή ξαναπήρα Το XT 660 r ένα πολύ αξιόπιστο μηχανάκι για να μπορώ να βγαίνω και εκτός δρόμου χωρίς να έχω κανένα πρόβλημα ωραίο το κανάλι σου μία εγγραφή από μένα
Το μόνο που με χαλάει είναι οι 5 ταχύτητες. Στην εθνική ήθελα και την 6η, η οποία θα έριχνε και κατανάλωση μαζί με στροφές. Κατά τ άλλα η μηχανή είναι road king. Καλές βόλτες!
@@ΕΛΣ-η2κ έχεις απόλυτο δίκιο για αυτό είμαστε για mk3 που τα έχει όλα!!!Να ξέρεις αν έβρισκα μοτέρ mk3 θα το κουμπωνα σε αυτό γιατί μου αρέσει και πιο πολύ σε εμφάνιση 😃
Οταν τα honda ηταν οντως honda ασπαστα..ωραιο βιντεο Χρήστο οσο μεγαλώνουμε νομιζω παμε προς τα πίσω σε χρονολογία ηταν κλασεις ανωτερα όλα σχεδόν εκτος απο τα ktm 😂
Ευχαριστώ φιλαράκι!αλλά μιας και είμαι παιδί ακόμα εσένα δεν σε παίζω γιατί έχεις gs 🤣🤣🤣🤣 Χιμορ! να είσαι καλά φίλος και εύχομαι κάποια στιγμή να βρεθούμε σε καμία βόλτα!!
Ειχα ενα για δυο χρονια και περασα πολυ καλα μαζι του. Αλλα λαμπακι απο Αθηνα πριν τη Λαμια, ευτυχως η βενζινη εκανε τοτε ενα ευρω. Επισης χωρις ενδειξη βενζινης. Μεσα στην πολη πανω απο δεκα λιτρα τα εκατο χιλιομετρα. Καλο και πολυ αξιοπιστο, στριβει μια χαρα, ακλονητο στα 200 με πολυ αερα αλλα ενα vstrom 1000 injecton toy 2003 πηρα μετα ηταν συνολικα καλυτερο μηχανακι. Καλα χιλιομετρα.
Η βαραντερο ηταν το αστερι της εποχης της. Η αξια της σαν μοτο αντεχει στο χρονο, για αυτο αρκετοι ψαγμενοι μοτοσυκλετιστες την προτιμουν σε σχεση με πιο νεες μοτο. Η αρχοντια και η προσωπικοτητας της ειναι ασυγκριτη, εγω οσο την θαυμαζα καινουργια, την θαυμαζω και τωρα που ειναι μεγαλοκοπελα.
Σε αυτά τα χρήματα είναι ελάχιστες οι επιλογές της προκοπής, εμένα για παράδειγμα μου αρέσει το blackbird ποιοτική μοτοσικλέτα με 3000. Καλά χιλιόμετρα Χρηστάρα.
Κορυφαίο!! 5 χρόνια το είχα στην κατοχή μου και πραγματικά είναι φανταστικό! Θέλει όμως σεβασμό γιατί στην πραγματικότητα ξεπερνούσαμε τα όρια ταχύτητας κατά πολύ σε κάθε βόλτα! Με το ΧΧ δεν πας βόλτα, ταξίδι 120-130... Το χαμηλό του είναι στα 140-170 και για πλάκα έρχονται τα 220-250... Πολλά...
Χρηστάρα καλές βόλτες καλό υπόλοιπο καλοκαιριού και όλοι πάντα όρθιοι.Οτι μηχανάκι και να έχουμε πάντα είμαστε σε δύο Ρόδες, άμα ταξιδεύεις όσο και να καίει πάντα μα πάντα όλο βάζεις βενζινα δεν το γλυτώνεις εγώ παράδειγμα με το Forza βάζω κάθε μέρα από 7 μέχρι 10, 12 euro
Λοιπόν φίλε μου Hondaκια (όπως κι εγώ). Στα 53 μου, έπειτα από πολλά Honda στη σειρά (Africa Twin 750, CBR600F, CBR 1000 RR, Varadero), έδωσα πριν 15 μέρες το ΜΚ2 και πήρα καινούργιο Transalp 750. Δεν θέλω να σε πριζώσω, ούτε εσένα ούτε όσους διαβάζουν για να βάλεις δόσεις για τρεις ζωές. Όμως, δεν τίθεται θέμα σύγκρισης πουθενά. Βάζω τη μισή δύναμη για να το κουνήσω, καίει πλακωμένο 6,5 l/100 km, ακούει τρεις φορές καλύτερα είτε σε άσφαλτο, είτε σε χώμα, είτε σε άμμο, έχει ένα μοτέρ που πάει σαν 1000 αλλά καίει σαν 500, ποιοτικά είναι το ίδιο και ίσως καλύτερο από το Varadero. Ναι θέλει ακόμα ένα χιλιάρικο για να ολοκληρωθεί (τα 500 τα έχω ήδη δώσει). Είμαι αυτός που έκανε την παγκόσμια πατέντα να βάλει δείκτη βενζίνης στο Varadero (και σε κάθε μοτοσυκλέτα βέβαια). Το Varadero ήταν μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα για την εποχή που σχεδιάστηκε. Κράτησε το χωρίς να επενδύσεις άλλο επάνω του εκτός από συντήρηση. Αλλά με την πρώτη (οικονομική) ανάσα κάνε την κίνηση και δεν θα το μετανιώσεις ούτε λεπτό.
Συμφωνώ απόλυτα φίλε μου .ΕΧΩ TRANSALP 650 του 2006 και Είμαι υπέρ ευχαριστημένος. Καταλαβαίνω λοιπόν τα πλεονεκτήματα της VARANDERO Και κάποια στιγμή θα την αποκτήσω σιγουρα
πηρα πρόσφατα μκ3. η αληθεια είναι απο φρένα και στρίψιμο είναι άστα να πάνε (που φοράει και ohlins πάνω). κατα τ'αλλα, όπως τα λες. γαιδούρι για ταξίδια και το σημαντικότερο απόλα, δε θα σε αφήσει ποτέ και πουθενά. αν πας σε πιο καινουργιο με ηλεκτρονικά μπορεί να σου κάνει καζούρα. είχα το budget και για πιο καινούργιο αλλα προτίμησα κάτι σίγουρο + όλους τους λόγους που είπες.
Την καλημερα μου στο καναλι και σε ολους.Καλα δεν καταλαβαινω αν αγοραζετε μηχανη για κανετε οικονομια στα καυσιμα τοτε οκ αλλα ελεος με την καταναλωση αυτοκινητο δεν εχετε τοσο πολυ που αναφερετε το ποσο καιει θα νομιζει κανεις που σκεφτεται να την αγορασει και δεν εχει πολυ πειρα οτι καιει 25 λιτρα στα 100 χμ ενα τεποζιτο και θα χασει μια καλη αγορα υπαρχουν και αλλοι λογοι που αγοραζει καποιος μηχανη αποφυγη της κινησης κερδιζεις πολυ χρονο πηγαινε ελα απ την δουλεια την αισθηση που προσφερει στο φιναλε και οικονομια εμενα που ειχα αρκετο καιρο ενος φιλου πανω απο χρονο εκαιγε αρκετα λιγοτερο απ το αμαξι μου δεν εχω υβριδικο για να σας προλαβω μερικους. Λοιπον εγω χωρις να ειμαι πορωμενος η κολημμενος με κατι γιατι πλεον στις μερες μας δε μπορεις να μιλησεις σωστα ο καθενας οτι του αρεσει ,επισης εχει γινει ολυμπιακος παναθηναΪκος το ζητημα ,η βαραντερο ειναι πολυ τιμια επιλογη με λιγα χρηματα περνεις χιλιαρα μηχανη εχει μια δικια της ομορφια παρολο το βαρος της θα κινηθεις πολυ ανετα στην κινηση θα ταξιδεψεις στην ακρη του κοσμου με τρομερη ανεση και ο συνεπιβατης με σιγουρια γιατι δεν παθαινει ευκολα ζημιες οποτε να και η οικονομια απ τα συνεργεια, φοβερη αισθηση οδηγησης βγαζει κατι brutal αντρικη μηχανη , παρολο που θελει λιγο βελτιωση στις αναρτησεις μπαινει πολυ καλα στις στροφες δε θα πιστευεις ποσο γρηγορα κινειται στα στροφιλικια ειδικα αναλογικα τον ογκο και το βαρος της εχει και τα γκαζια της εφοσον δεν εχετε απαιτησεις απο on of να παει 300 και τελος φορτωνεις και οτι γουσταρεις . Τωρα αν με τα γυρω 2000-2500 ευρω που κανει και προσφερει αυτα τα ολιγα που ειπα πιο πανω δεν ειναι καλη η ειναι ευκολο να τα βρεις ολα αυτα με τετοια τιμη παω πασο.
Ότι κληρονομισα το μκ1 απο τον πατερα μου με αληθινά 51000 χιλιόμετρα. Δέκα χρονια ακινητο μου στοίχισε κάτι παραπάνω απο χιλιάρικο. Μεγάλο μειων η κατανάλωση. Αλλα για μηχανάκι βόλτας μικρο το κακό θα πω εγώ. Πιο παλιά πάλευα με ένα παλιό wr στο χώμα που το πήγα και σικωθηκα όρθιος εμενα μου φάνηκε παιχνίδι εφόσον είσαι με πάνω από 20 χιλιόμετρα. Είμαι βέβαια 193 112 κιλά. Το κακο είναι μην σε πλαγιασει. Αν δεν εσείς δυναμη σγα ποδια δεν κρατιέται.
Αν εξαιρέσεις την κατανάλωση είναι καταπληκτική μηχανή και προπαντός για τον συνοδηγό σε ταξίδια!!!μιλάμε για μεγάλο χιλιομετροφαγω 😃😃ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Χρήστο, καλησπέρα μόλις πήρα το mk1 που σου έλεγα και για αρχή πήγα από Λαμία Ιωάννινα , Θεσσαλονίκη και τώρα προγραμματίζω μέσα στο επόμενο έτος εάν μπορέσω να πάω ένα ταξιδάκι προς Αυστρία. Θα ήθελα να μου πείς τι να αρχίσω να κοιτάζω στην μηχανή έτσι ώστε να την ετοιμάζω σιγά σιγά.
Καλημέρα καλό είναι να αλλάξεις ρουλεμάν τροχούς και στο λαιμό στο τιμόνι να βάλεις κονικό ρουλεμάν γιατί η μηχανή λόγο βάρους τα ταλαιπωρεί και μάθε να συνδέεις τα σωληνάκια τη βενζίνης χωρίς την τρόμπα οπότε σε εκδοχή που πάθη κάτι τρόμπα στο ταξίδι να την παρακάμψεις δουλεύει να ξέρεις και χωρίς την τρόπα της βενζίνης ένα καλό έχει σημασία στα καρμπυρατέρ και δεν έχει τίποτα να φοβάσαι
Αν το κυκλοφορείς αρκετά τοτε μάγκες με αυτή την κατάλωση εγώ πχ θα έκαιγα 9 λίτρα μέσω όρο με το συγκεκριμένο δλδ 17 ευρώ . Στα 15.000 που κάνω τον χρόνο έχουμε 2.500 σε βενζίνη καλύτερα . Με κοντά 2 ευρώ η βενζίνη το μηχανακι είναι για όποιον θέλει να λέει ότι έχει μηχανή και να βγαίνει μια φορά τον μήνα αλλιώς παίρνεις κάτι άλλο .
Στα 15000 χιλιόμετρα ή διαφορά σου με ενα 1000 καινούργιο που καίει 6λιτρα και με 2€ το λίτρο και όχι 1.85 που εχει σήμερα θα είναι max 375€ το χρόνο δεν νομίζω να αξίζει για ένα τέτοιο πόσο να χάσεις την άνεση που σου προσφέρει στο ταξίδι αυτή η μηχανή εφόσον κάνεις ταξίδια γιατί αν την έχεις για εδώ μέσα έχεις χίλια δίκια ❤
@@motokafenio Η μηχανή που έχω στην κατοχή μου είναι εξίσου άνετη θα έλεγα και η διαφορά στο κόστος λόγο κατανάλωσης είναι 750 των χρόνο . Την μηχανή την αγόρασα 3000 .οπότε απόσβεση την διαφορά σε 2 χρόνια και μου μένει και ένα μηχανάκι με injection και abs .Καλό χρυσό το varadero αλλά μπροστά στο capanord το 1000 2004 και μετά είναι πολύ πίσω το μόνο που υπερτερεί είναι η αξιοπιστία γτ honda σταθερή αξία .
Χρήστο καλησπέρα, ωραίο το video. Εχω ένα Honda steed 400 και έχω κάνει αρκετές βόλτες με αφετηρία υη Λαμία (ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ-ΒΟΛΟΣ-ΛΑΡΙΣΑ-ΠΑΤΡΑ-ΙΩΑΝΝΙΝΑ) Δεν έχω μεγάλη εμπειρία από μηχανες αλλά θέλω την γνώμη σου ανάμεσα σε ένα Honda 500 καινούριο και σε ένα Varadero μεταχειρισμένο τι θα διάλεγες? Με το σκεπτικό και για ένα ταξίδι στο εξωτερικό? Κάποια στιγμή?
Καλησπέρα αν κάνεις πάνω από δύο ταξίδια μεγάλα και δικαβαλος varadero αν ένα ταξιδάκι διπλός καλοκαίρι και τα υπόλοιπα μόνος και εντός Ελλάδα cbx 500 η nx500 αλλά πιστεύω ότι και το vestrom 650 από το 2005 και μετά είναι μια πολύ καλή λύση βέβαια το καινούργιο είναι πάντα καινούργιο πιστεύω να βοήθησα και να μην σε μπέρδεψα χειρότερα
Πολυ ωραια μηχανακια. Περαν του βαρους τους σαν αρνητικο και απαραδεκτο για την honda θα ελεγα οτι δεν εχει δεικτη βενζινης. Πως σου φαινεται η aprilia caponord raid σε συγκριση με την varadero?
Φίλε από τη στιγμή που εσένα σου κάνει και είσαι ευχαριστημένος, όλα τα άλλα περιττεύουν. Εγώ δεν έχω καλή άποψη για το μηχανάκι. Η κατανάλωση για εμένα ήταν, ενα ντεπόζιτο 200 χιλιόμετρα, (25 λίτρα αν θυμάμαι καλά) μου έτρωγε με λίγο "παιχνίδι" του γκαζιού. Προσωπικά δεν θα το ξανα έπαιρνα. Ειδικά 20 + χρόνια μετά την κυκλοφορία του. Επίσης λόγω ακινησίας στον κωρονοιο , μου έβγαλε ζημιά στο σύστημα ψύξης (σάπισε - σκούριασε η μεταλλική φτερωτή και άλλα μεταλλικά μέρη, του συστήματος ψύξης το οποίο μετέφερε νερό με σκουριά σε όλο το σύστημα και στα 2 ψυγεία....Αυτό το αναφέρω γιατί ένα μηχανάκι 20ετίας ακόμα και αν έχει λίγα χιλιόμετρα, (με 60.000 το πούλησα εγώ) δε σημαίνει ότι δε θα βγάλει φθορές και πολλές φορές αρκετά κοστοβόρες, 500+ η ζημιά μου (χωρίς αλλαγή των ψυγείων). Από οδική συμπεριφορά πάλι δεν ήμουν ικανοποιημένος, το μηχανάκι δε στρίβει όπως θα περίμενε κάποιος από ένα ταξιδιάρικο μηχανάκι, μακρύ μεταξώνιο μεν άρα και αναμενόμενο θα πει κάποιος. Τα φρένα όμως ήταν η μεγαλύτερη απογοήτευση για εμένα, ειδικά μετά από λίγο ζέσταμα, δεν μου ενέπνεαν καμία εμπιστοσύνη.
Δεν υπάρχει χειρότερο πράγμα από το έχεις παρκαρισμένη τη μηχανή για πολύ καιρό αυτά που λες έχεις απόλυτο δίκιο να τα ακούνε αμερική που νομίζουν ότι άμα την έχουμε παρκαρισμένη στον καρράς για δύο τρία χρόνια ότι είναι μία χαρά ευχαριστώ πολύ για τα σχόλιο
Εννοείτε ότι είναι καλύτερο σε κατανάλωση!!πρώτον όταν το πείρα το μπάτζετ ήταν στριμοκολο 🤣🤣και δεύτερον ειλικρινά το τέλειο για μένα θα ήταν να βρω ένα μοτέρ από mk3 και να το κουμπώσω επάνω αυτό το σουλούπι μου αρέσει πάρα πολύ πιο πολύ από την επόμενη γενιά μου αρέσει αυτός όγκος που έχει και αυτό το ατσούμπαλο σχέδιο όχι όμως ότι αν είχα ένα budget του 10 χιλιάρικα δεν θα το άλγαζα μηχανόβιος είμαι όχι τρελός🤣🤣🤣🤣
@@2001marios και τα δύο είναι μια χαρά με το ύψος που έχεις θα σου είναι σαν ποδήλατο!!! Άποψη μου πάρε mk3 έχει πολύ καλύτερη κατανάλωση και βρομάει ο τόπος από ανταλλακτικά!!!
Χρήστο έχω το MK3. Ψεκασμός στο MK1 δε νομίζω να μπαίνει. Αυτό που νομίζω ότι μπαίνει είναι μοτέρ από MK2, η MK3 με 6άρι σασμάν, αν και εγώ δεν θα έμπαινα σε αυτή την διαδικασία να σου πω την αλήθεια.
@@motokafenio από Stutgart για Lüdenscheid 6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Οδήγηση μόνο Autobahn, μονός, με μπαγκαζιέρα γνήσια, γεμάτη και χωρίς να λυπάμαι το γκάζι.
Θα σου απαντήσω κατά σειρά 1 bmw 1250 adventure αλλά δεν του έχω εμπιστοσύνη 2 africa 1100 πατάει και χώμα αλλά δεν είναι τόσο άνετο για δύο άτομα 3 versus 1000 άνετο στα ταξίδια για δύο αλλά σχεδόν απαγορευτικό για χώμα!! Και η ανωμαλία μου που έχω στο μυαλό να έχω μία στόπερ φτιαγμένη όπως θα την έχω στο μυαλό extrem αερογραφίες φαρδύ λάστιχο πίσω κ.τ.λ μην νομίζεις ότι είμαι καλά στο μυαλό να κάνετε το σταυρό σας που δεν πετάω και πέτρες🤣🤣🤣
Σε αυτά τα χρήματα βρίσκεις injection αλλιώς αν θες με καρμπυρατερ σε αυτά τα χρήματα θα έπρεπε να είναι με τόση προίκα και σε τέτοια κατάσταση που δεν θα είχες κανέναν ενδοιασμό!!!Καλό θα είναι βέβαια να πάει σε μηχανικό να το δει αν είσαι Αθήνα να το πας σε αντιπροσωπεια!!!Να ξέρεις πάντως αν εξαιρέσουμε τι κατανάλωση στα χρήματα αυτά είναι μία εξαιρετική μηχανή
Μην κάνεις τέτοια βίντεο γιατί βλέπω να φτάνει η τιμή στα 5 χιλιάρικα. Αχχααχχαχα Ωραίο βιντεακι. Το θέμα είναι ότι έχεις μηχανάκι και κάνεις τις βόλτες σου απροβληματιστα ...
Καλησπέρα φιλαράκι το μκ1 το δίνει 260 φουλ υγρά βάλε τώρα καγκελα προς πίσω και την μια βαλίτσα πίσω που την έχουμε στάνταρ και μόνιμα επάνω κάπου εκεί φτάνει δεν λέω να έχεις και πλαϊνές μεταλλικές που έχω εγώ εκεί ξεφεύγει το πράγμα 240 κιλά το δίνει χωρίς υγρά αλλά στο λέω δεν καταλαβαίνει τίποτα όσο και να το φορτώσεις όσο για τα λάστιχα από 280-330 ανάλογα την εταιρεία αυτήν την εβδομάδα το βάζω για σέρβις στης ανάρτηση μπρος πίσω βαλβίδες ρυθμίσεις αν χρειαστεί έναν τεντωτήρα καδένας που θέλει ρυθμίσεις καρμπυρατερ κτλ δηλαδή ένα γενικό αν θες σου λέω μετά τα κόστη ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τα καλά σου λόγια 😃ελπίζω να τα πούμε σε καμία βόλτα
Δεν χρειάζεται να δώσεις παραπάνω λεφτά. Το injection mk2 όταν αυτό καίει 7.5 το mk2 καίει 5,5. Αυτό που σου λέω μετρημένο με φίλους που έχουν MK1 γιατί εγώ έχω mk2 . Πάρε mk2 να έχεις όλα αυτά που είπες συν τη κατανάλωση
@@motokafenio όχι δεν είναι εξολοκλήρου Japan κατασκευάζεται σε εργοστάσιο στην Ισπανία. Όμως σ'αυτό δεν αλλάζει κάτι στην αξιοπιστία ενός Honda varadero. 👍💪🏍️
@@ΑλεξανδροςΑμανατιδης-ι7ε ακόμα και έτσι έχει διαφορά με το mk1 οι καταναλώσεις που λέω είναι με 130 140 και οι άλλες μηχανές που είναι ποιο καινούργιες αν της πατήσεις θα ανέβουν καταναλωση 1με 2 λίτρα οπότε η διαφορά παραμένει κοντά με τα varadero
@@motokafenio Εγώ έχω capanord με πρόγραμμα για μείωση κατανάλωσης το μηχανάκι το σπάω 160-180 πορεία και επιταχύνσεις και έχω κατανάλωση 7.5 με varadero σε ίδιες συνθήκες έχω δει 9+ λίτρα σε varadero mk2 injection σε mk1 δεν θέλω ούτε να φανταστώ τι θα έβλεπα 😂😂😂
@@motokafenio χαχαχα εντάξει από σεβασμό το κάνω γιατί θα μπορούσε να είμαι γιος σας είμαι 22 χρόνων…αν βρείτε της τσαντούλες που έχετε στην μηχανή στείλτε μου…σας ευχαριστώ πολύ
Αρε varadero έρωτας είσαι αν τα καταφέρω μετά τον Γενάρη που θα έχω και το απεριόριστο δίπλωμα θέλω να τσιμπήσω ένα mk2 και αν το βρω και σε μπλε που το θέλω εντάξει δεν θέλω τίποτα άλλο, να την χαίρεστε την αρχοντοχοντρουλα σας !!!!!
Καλησπέρα για να σκάσουν τα μπροστινά θα πρέπει να το έχεις τρελάνει στη σούζα και να το κατεβάζεις άτσαλα οστε να τερματίζει το μπροστινό σύστημα!!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Αν αλλαξεις τις εξατμισεις χανεις παραπανω απο 20 κιλα. Τα αλογα βρισκονται. Το κοστος ομως ειναι ισαξιο του να δωσει αυτο και να παρει την τριτη γενια
φίλε μου όταν αγοράζεις τέτοιο μηχανάκι, δεν το αγοράζεις για να πηγαίνεις βόλτα μέσα στην πόλη ή μέχρι το περίπτερο.... το αγοράζεις για ταξίδια.... Να ξεκινήσεις από Αθήνα κ να φτάσεις βόρειο ακρωτήρι.... Σε τέτοιες διαδρομές έχει οικονομική κατανάλωση....Η βενζίνη σε προβληματίζει αλλά όταν το καβαλάς σε αποζημιώνει....πίστεψέ με
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Οτιδήποτε αγοράζουμε με δουλεμένα χρήματα που έχουν βγει με κόπο, είναι αξιοσέβαστο και μόνο σεβασμό θα έπρεπε να κερδίζει.
Πολύ ωραίο βίντεο Χρηστάρα!
Φιλαράκι μου με ξένη τσέπη όλοι έχουν άποψη σου λένε πάρε αυτό πάρε εκείνο όλοι ειδήμονες!! Και εμείς ξέρουμε ποιο είναι το καλύτερο για της ανάγκες μας λεφτά δεν έχουμε 🤣🤣🤣
Χαίρομαι να βλέπω ανθρώπους που απολαμβάνουν ακόμα παλιότερα μηχανάκια.
Ναι ρε φιλαράκι προσαρμοζόμαστε με την τσέπη μας κάτι σαν τον χαμαιλέοντα🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Μόλις είδα την εξομολόγηση. Ευγε. Κριτική αρνητική θα δεχτείς μόνο από αυτούς που δεν ταξιδεύουν αλλά αυτοπροβάλονται ως μηχανοβιοι. Πάντα όρθιος!
Ευχαριστώ φιλαράκι!και ακόμα ένα μπράβο και από εδώ μέσα για το κανάλι σου!
Ωραίος Χρήστο!! Σημαντικό είναι να έχουμε το μηχανάκι που ανταπροκρίνεται στις πραγματικές δικές μας ανάγκες και προτιμήσεις! Πολλοί πάντα αγοράζουν με κριτήριο το "φαίνεσθαι"... Ας κάνει καθένας ότι του αρέσει! Ας επενδύσουμε ΟΛΟΙ μας στις γνώσεις που πρέπει να έχουμε για την Οδική Ασφάλεια και να τις εφαρμόζουμε σε κάθε μέτρο που διανύουμε στον δρόμο, σαν οδηγοί δικύκλων, τετράτροχων αλλά και σαν πεζοί! Καλά Ταξίδια Πάντα με Υγεία και Ότι Καλύτερο!
Respect για τις απόψεις σου! Αλλά φιλαράκι μου μας έχει φάει το φαίνεσθαι βάζουν γραμμάτια για να αγοράσουν μία μηχανή και μετά δεν έχουν λεφτά να πάνε βόλτες
Σου πάει απίστευτα!!! Η καλύτερη μηχανή της εποχής!!! Συγχαρητήρια για την εκπομπή!
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Πολυ ωραιο Βιντεο! Ευχαριστουμε - η καλυτερη μηχανη ειναι αυτη που εχουμε :)
Εγώ ευχαριστώ!
Από τα πιο ωραία βιντεο που έχω δει. Είμαι ένας νέος υποψήφιος αγοραστής.
Ευχαριστώ φιλαράκι για τα καλά σου λόγια
Χρησταρα ο άνθρωπος πάντα έχει όνειρα απραγματοποιητα στην ζωή του. Η από θέμα οικονομικό, το πρώτο βασικό, η από λόγο δουλειάς δηλαδή η αν έχει χρόνο να κάνει τ όνειρο πραγματικότητα.??? Εσύ έχεις αλλάξει έναν στόλο μηχανές που άλλοι μπροστά σου αντε 5 η 10 η 15 . Είσαι γεμάτος από εμπειρία, και εικόνες που άλλοι αναζητούν ακόμα. Έχεις δώσει αξία σ ότι έχεις αποκτήσει δικιά σου και δεν θα στην πάρει κανείς. Οπότε ολοκληρώνεις βήμα βήμα σωστά όλα σου τα θέλω, και αγαπάς αυτό που σε γεμίζει εσένα. ΑΞΙΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΕ ΚΑΝΕΙ ΕΣΕΝΑ ΕΥΤΥΧΙΣΜΈΝΟ.
Πάλι με χρόνια με καιρούς πάλι δικά μας θα ναι🤣🤣🤣🤣
Τιμιότατη μοτοσυκλέτα που δεν ζητάει και κάνει τα πάντα!Η καλύτερη μοτο είναι πάντα αυτή που έχουμε!Καλά ταξίδια!
Σε ευχαριστώ φιλαράκι μου Ελπίζω κάποια στιγμή να βρεθούμε σε μία βόλτα
@@motokafenio Να είσαι καλά!Φυσικά!
Το varadero είναι μία καλή μοτοσυκλέτα για ταξίδια ΜΟΝΟ φοράει τον κινητήρα του VTR ο οποίος έχει μεγάλη κατανάλωση ... όλοι άλλωστε οι κινητήρες διάταξης V έχουν μεγάλη καταναλωση..είναι πολύ βαριά μηχανή ακατάλληλη για πόλη κ στο χώμα μπορείς να κάνεις τα απολύτως βασικά με κόπο... Γενικά είναι μία πολύ καλή μηχανή ΜΟΝΟ για ταξίδια...αν έχετε την χρηματική άνεση αλλάξτε της τις αναρτήσεις και θα δείτε τεράστια διαφορά στην συμπεριφορά της στις στροφές... Αλλά κ στην ευθεία σε υψηλές ταχύτητες...👌👍
@@TryfonKOntos έχεις απόλυτο δίκιο!!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@@motokafenio 👌👍
Σε καταλαβαινω απόλυτα!
Εξαιρετικο το ΜΚ1 σε καθε τομέα!
Κατοχος 2 χρονια ενος V-Strom 1000 2004 (160.000 km)και μόνο θετικα μπορώ να πω για την εν γένει ποιοτητα των τίμιων αυτων μοτοσυκλετών!
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι για τα καλά σου λόγια ελπίζω να τα πούμε σε καμία βόλτα ❤
Vstrom 1000 2002 model ακόμα το οδηγώ
Χρήστο καλησπέρα. Πολύ καλό το βίντεο σου και σε παρακολουθώ σε τακτά διαστήματα. Πολύ καλή η επιλογή σου ,αλλά για μένα είναι κάτι παραπάνω από μηχανή, είναι έρωτας. Το τελευταίο που με απασχολεί είναι η κατανάλωση στη συγκεκριμένη μηχανή. Εάν είναι αυτό που σε ευχαριστεί και σε γεμίζει, ανάλογα με αυτά που ζητάς,τα υπόλοιπα είναι δευτερεύον σημεία. Την έχω από το 2006 μεταχειρισμένη αγορά 5000€ και δεν με έχει προδώσει ποτέ στα τόσα χρόνια. Φυσικά να πω ότι και γω πολλές φορές δεν τη πρόσεχα και ότι μικροεπισκευές και service χρειαζόταν τα έκανα μόνος μου από τις λίγες γνώσεις που έχω λόγω ότι κάποια φεγγάρια ήμουν μηχανικός αυτοκινήτων. Τώρα που πατάω τα 60 αποφάσισα να της δώσω την ευκαιρία να ζήσουμε όσο περισσότερο χρόνια παρέα. Έχει γίνει ένα γενικό λίφτινγκ για να γίνει ακόμα πιο όμορφη και ταξιδιάρα. Στο σημείο που θέλω να μου πεις τη γνώμη σου είναι στο θέμα των αναρτήσεων. Τι μου προτείνεις αν πρέπει να αλλάξουν με κάποια aftermarket η να επισκευαστούν οι ίδιες. Γιατί τώρα που μεγάλωσα και έφτασε και να ξεπεράσει τα 200.000 χιλιόμετρα νομίζω ότι πρέπει να ασχοληθώ και αυτό το θέμα γιατί πάνω από όλα τα καλά είναι σουμιες ρε παιδί μου.
Σ' ευχαριστώ
@@ΒΑΣΙΛΗΣΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ-ι2ο μην αλλάξεις τίποτα μια επισκευή στο ρεμουνδο θα πάθεις πλάκα
Φίλε Χρήστο έχω το ΜΚ τρία το έχω 16 χρόνια μοντέλο 2007 δεν με έχει αφήσει ποτέ στο δρόμο εργαλείο ! Δοκίμασα πολλά καινούργια ,αλλά μόλις ανέβηκα στο Varadero ,είπα δε σ’ αλλάζω με τίποτα!
Ναιιιιιι ρε φιλαράκι μπλέξαμε θέλουμε πολλά ευραααα για να βρούμε αυτά που βρίσκουμε στο varadero
Το mk3 πόσο σας καεί σε νορμάλ ταξίδι;Αλλά και εντός πόλης
Χρήστο παντα όρθιος!
Όπως ακριβως τα λες είναι, το Βαραντερο πάει σχεδόν παντού, στοιχίζει τίποτα, ταξιδεύεις άνετα, αστρεσάριστα και γρήγορα!
Ναι καίει πολύ για αυτό σου εύχομαι το ΜΚ2 και λύσε το θέμα θέσης οδήγησης με βελτίωση της σέλας, από αναρτήσεις είναι πλοίο, αλλά παράλληλα κι ενδωτικές και το βάρος της, όπως λες, θα το καταλάβεις μόνο στο σταμάτα ξεκίνα, σε πολύ κλειστό στροφιλίκη και στο απαιτητικό χώμα!
Μου αρέσει ο τροπος σου τα λες ήρεμα κι είσαι συνειδητοποιημένος, συνέχισε έτσι και μόνο κέρδος θα έχεις!
Ευχαριστώ !! Και ευελπιστώ να βρεθούμε σε καμία βόλτα
@@motokafenio ευχαρίστως αλλά εγώ μια πάπια έχω μόνο πλέον για καθημερινή μετακίνηση!
Καλά ταξίδια!!!
@@Boston_Terrier_Greece και τη μας δυσκολεύει αυτό θα βρεθούμε για καφεδάκι διάθεση να υπάρχει και όλα λύνονται
Το οτι σε γεμίζει ειναι αρκετό.Να το χερεσαι φιλε μου παντα όρθιος
@@ShooterM94 ευχαριστώ πολύ φιλαράκι!!!Και ελπίζω να βρεθούμε σε καμία βόλτα
Καλησπέρα Πράγματι είναι ένα πολύ καλό μηχανάκι το είχα και εγώ το κράτησα περίπου 3 χρόνια το MK2 φορτωμένο κάγκελα πλαϊνά πίσω κάγκελα για βαλίτσες κεντρική βαλίτσα Givi 52 λίτρα μαξιλαράκι και σχάρα κι από πάνω εξατμίσεις προβολάκια touratech ψηλή ζελατίνα φιμέ το μηχανάκι Το ευχαριστήθηκα στα ταξίδια Αν είναι όμως θα το πάρεις για να κινείσαι μες στην πόλη δεν κάνει αυτή τη στιγμή ξαναπήρα Το XT 660 r ένα πολύ αξιόπιστο μηχανάκι για να μπορώ να βγαίνω και εκτός δρόμου χωρίς να έχω κανένα πρόβλημα ωραίο το κανάλι σου μία εγγραφή από μένα
Ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια!
Το μόνο που με χαλάει είναι οι 5 ταχύτητες. Στην εθνική ήθελα και την 6η, η οποία θα έριχνε και κατανάλωση μαζί με στροφές. Κατά τ άλλα η μηχανή είναι road king.
Καλές βόλτες!
@@ΕΛΣ-η2κ έχεις απόλυτο δίκιο για αυτό είμαστε για mk3 που τα έχει όλα!!!Να ξέρεις αν έβρισκα μοτέρ mk3 θα το κουμπωνα σε αυτό γιατί μου αρέσει και πιο πολύ σε εμφάνιση 😃
Οταν τα honda ηταν οντως honda ασπαστα..ωραιο βιντεο Χρήστο οσο μεγαλώνουμε νομιζω παμε προς τα πίσω σε χρονολογία ηταν κλασεις ανωτερα όλα σχεδόν εκτος απο τα ktm 😂
Άστα φιλαράκι αυτοί όπως το πάνε θα μας κάνουν να αναπολούμε τα zundapp 🤣🤣🤣
Ευχαριστώ για το σχόλιο!!
Πολύ ωραίο βίντεο παρουσίαση με ειλικρίνεια! Πάντα όρθιος φίλε μου!!!
Ευχαριστώ φιλαράκι!αλλά μιας και είμαι παιδί ακόμα εσένα δεν σε παίζω γιατί έχεις gs 🤣🤣🤣🤣
Χιμορ! να είσαι καλά φίλος και εύχομαι κάποια στιγμή να βρεθούμε σε καμία βόλτα!!
@@motokafenio δεν έχω GS 😂😂 πολύ θα το ήθελα.
Ειχα ενα για δυο χρονια και περασα πολυ καλα μαζι του. Αλλα λαμπακι απο Αθηνα πριν τη Λαμια, ευτυχως η βενζινη εκανε τοτε ενα ευρω. Επισης χωρις ενδειξη βενζινης. Μεσα στην πολη πανω απο δεκα λιτρα τα εκατο χιλιομετρα. Καλο και πολυ αξιοπιστο, στριβει μια χαρα, ακλονητο στα 200 με πολυ αερα αλλα ενα vstrom 1000 injecton toy 2003 πηρα μετα ηταν συνολικα καλυτερο μηχανακι. Καλα χιλιομετρα.
Σεβαστή κάθε άποψη ευχαριστώ για το σχόλιο
Η βαραντερο ηταν το αστερι της εποχης της. Η αξια της σαν μοτο αντεχει στο χρονο, για αυτο αρκετοι ψαγμενοι μοτοσυκλετιστες την προτιμουν σε σχεση με πιο νεες μοτο. Η αρχοντια και η προσωπικοτητας της ειναι ασυγκριτη, εγω οσο την θαυμαζα καινουργια, την θαυμαζω και τωρα που ειναι μεγαλοκοπελα.
@@ΝτίνοςΓκιώνης ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια είναι ακριβώς όπως τα λες
Σε αυτά τα χρήματα είναι ελάχιστες οι επιλογές της προκοπής, εμένα για παράδειγμα μου αρέσει το blackbird ποιοτική μοτοσικλέτα με 3000.
Καλά χιλιόμετρα Χρηστάρα.
Είναι και αυτό σοβαρό εργαλείο τήμιο!
Κορυφαίο!! 5 χρόνια το είχα στην κατοχή μου και πραγματικά είναι φανταστικό! Θέλει όμως σεβασμό γιατί στην πραγματικότητα ξεπερνούσαμε τα όρια ταχύτητας κατά πολύ σε κάθε βόλτα! Με το ΧΧ δεν πας βόλτα, ταξίδι 120-130... Το χαμηλό του είναι στα 140-170 και για πλάκα έρχονται τα 220-250... Πολλά...
Ναι όντως και το Blackbird σ αυτά τα λεφτά!!
Πολύ τίμια η ανάλυση σου αγαπητέ. Για τους ίδιους λόγους θέλω να την παρω και έχω βρει σε καλη κατάσταση μεταχειρισμένη...
@@Montragon29 ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια
Παρηγοριά στον άρρωστο μέχρι να βγει η ψυχή του . 😂😂 να σε καλά φίλε όλοι μας στο τέλος ενα 6οο θα πάρουμε
Όχι ρε φιλαράκι μην με πικραίνεις η ελπίδα πεθαίνει τελευταία 🤣🤣
Έχουμε το ίδιο μηχανάκι, έχω 150.000χλμ και νοιώθω ακριβώς το ίδιο. Απλά θα ήθελα το μκ3..
Αναγκαστικά εκεί θα πάμε είναι μονόδρομος!!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Χρηστάρα καλές βόλτες καλό υπόλοιπο καλοκαιριού και όλοι πάντα όρθιοι.Οτι μηχανάκι και να έχουμε πάντα είμαστε σε δύο Ρόδες, άμα ταξιδεύεις όσο και να καίει πάντα μα πάντα όλο βάζεις βενζινα δεν το γλυτώνεις εγώ παράδειγμα με το Forza βάζω κάθε μέρα από 7 μέχρι 10, 12 euro
Ευχαριστώ!εσύ είσαι εκτός συναγωνισμού με το forza δεν σε παίζω 🤣🤣🤣🤣
Λοιπόν φίλε μου Hondaκια (όπως κι εγώ). Στα 53 μου, έπειτα από πολλά Honda στη σειρά (Africa Twin 750, CBR600F, CBR 1000 RR, Varadero), έδωσα πριν 15 μέρες το ΜΚ2 και πήρα καινούργιο Transalp 750. Δεν θέλω να σε πριζώσω, ούτε εσένα ούτε όσους διαβάζουν για να βάλεις δόσεις για τρεις ζωές. Όμως, δεν τίθεται θέμα σύγκρισης πουθενά. Βάζω τη μισή δύναμη για να το κουνήσω, καίει πλακωμένο 6,5 l/100 km, ακούει τρεις φορές καλύτερα είτε σε άσφαλτο, είτε σε χώμα, είτε σε άμμο, έχει ένα μοτέρ που πάει σαν 1000 αλλά καίει σαν 500, ποιοτικά είναι το ίδιο και ίσως καλύτερο από το Varadero. Ναι θέλει ακόμα ένα χιλιάρικο για να ολοκληρωθεί (τα 500 τα έχω ήδη δώσει). Είμαι αυτός που έκανε την παγκόσμια πατέντα να βάλει δείκτη βενζίνης στο Varadero (και σε κάθε μοτοσυκλέτα βέβαια). Το Varadero ήταν μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα για την εποχή που σχεδιάστηκε. Κράτησε το χωρίς να επενδύσεις άλλο επάνω του εκτός από συντήρηση. Αλλά με την πρώτη (οικονομική) ανάσα κάνε την κίνηση και δεν θα το μετανιώσεις ούτε λεπτό.
Respect έχεις χίλια δίκια αλλά το βλέπω μακριά το μέλλον της αλλαγής μπικικινια γιοκ!!ευχαριστώ που είδες το βιντεακι
@@motokafenio Είπαμε. ΄Όταν έρθει η στιγμή. Και για εμένα πήρε χρόνια. Ήρθε όμως!
Συμφωνώ απόλυτα φίλε μου .ΕΧΩ TRANSALP 650 του 2006 και Είμαι υπέρ ευχαριστημένος. Καταλαβαίνω λοιπόν τα πλεονεκτήματα της VARANDERO Και κάποια στιγμή θα την αποκτήσω σιγουρα
Το εργαλείο που έχεις είναι ΑΣΠΑΣΤΟ Η διαφορά μας είναι ότι στο ταξίδι είναι πιο άνετο
πηρα πρόσφατα μκ3. η αληθεια είναι απο φρένα και στρίψιμο είναι άστα να πάνε (που φοράει και ohlins πάνω). κατα τ'αλλα, όπως τα λες. γαιδούρι για ταξίδια και το σημαντικότερο απόλα, δε θα σε αφήσει ποτέ και πουθενά. αν πας σε πιο καινουργιο με ηλεκτρονικά μπορεί να σου κάνει καζούρα.
είχα το budget και για πιο καινούργιο αλλα προτίμησα κάτι σίγουρο + όλους τους λόγους που είπες.
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Φίλε μια χαρα τα λες και πολύ καλα. 👍
Ευχαριστώ φιλαράκι
Την καλημερα μου στο καναλι και σε ολους.Καλα δεν καταλαβαινω αν αγοραζετε μηχανη για κανετε οικονομια στα καυσιμα τοτε οκ αλλα ελεος με την καταναλωση αυτοκινητο δεν εχετε τοσο πολυ που αναφερετε το ποσο καιει θα νομιζει κανεις που σκεφτεται να την αγορασει και δεν εχει πολυ πειρα οτι καιει 25 λιτρα στα 100 χμ ενα τεποζιτο και θα χασει μια καλη αγορα υπαρχουν και αλλοι λογοι που αγοραζει καποιος μηχανη αποφυγη της κινησης κερδιζεις πολυ χρονο πηγαινε ελα απ την δουλεια την αισθηση που προσφερει στο φιναλε και οικονομια εμενα που ειχα αρκετο καιρο ενος φιλου πανω απο χρονο εκαιγε αρκετα λιγοτερο απ το αμαξι μου δεν εχω υβριδικο για να σας προλαβω μερικους.
Λοιπον εγω χωρις να ειμαι πορωμενος η κολημμενος με κατι γιατι πλεον στις μερες μας δε μπορεις να μιλησεις σωστα ο καθενας οτι του αρεσει ,επισης εχει γινει ολυμπιακος παναθηναΪκος το ζητημα ,η βαραντερο ειναι πολυ τιμια επιλογη με λιγα χρηματα περνεις χιλιαρα μηχανη εχει μια δικια της ομορφια παρολο το βαρος της θα κινηθεις πολυ ανετα στην κινηση θα ταξιδεψεις στην ακρη του κοσμου με τρομερη ανεση και ο συνεπιβατης με σιγουρια γιατι δεν παθαινει ευκολα ζημιες οποτε να και η οικονομια απ τα συνεργεια, φοβερη αισθηση οδηγησης βγαζει κατι brutal αντρικη μηχανη , παρολο που θελει λιγο βελτιωση στις αναρτησεις μπαινει πολυ καλα στις στροφες δε θα πιστευεις ποσο γρηγορα κινειται στα στροφιλικια ειδικα αναλογικα τον ογκο και το βαρος της εχει και τα γκαζια της εφοσον δεν εχετε απαιτησεις απο on of να παει 300 και τελος φορτωνεις και οτι γουσταρεις .
Τωρα αν με τα γυρω 2000-2500 ευρω που κανει και προσφερει αυτα τα ολιγα που ειπα πιο πανω δεν ειναι καλη η ειναι ευκολο να τα βρεις ολα αυτα με τετοια τιμη παω πασο.
🤣🤣😅ωραίος με κάλυψες πλήρως ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Πολύ πολύ ωραίος μπράβο φίλε μου 🎉
Ευχαριστώ!
Ωραίος και ξεκάθαρος μπράβο !!
Ωραίος ξεκάθαρος και άφραγκος 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ότι κληρονομισα το μκ1 απο τον πατερα μου με αληθινά 51000 χιλιόμετρα. Δέκα χρονια ακινητο μου στοίχισε κάτι παραπάνω απο χιλιάρικο. Μεγάλο μειων η κατανάλωση. Αλλα για μηχανάκι βόλτας μικρο το κακό θα πω εγώ. Πιο παλιά πάλευα με ένα παλιό wr στο χώμα που το πήγα και σικωθηκα όρθιος εμενα μου φάνηκε παιχνίδι εφόσον είσαι με πάνω από 20 χιλιόμετρα. Είμαι βέβαια 193 112 κιλά. Το κακο είναι μην σε πλαγιασει. Αν δεν εσείς δυναμη σγα ποδια δεν κρατιέται.
Αν εξαιρέσεις την κατανάλωση είναι καταπληκτική μηχανή και προπαντός για τον συνοδηγό σε ταξίδια!!!μιλάμε για μεγάλο χιλιομετροφαγω 😃😃ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Χρηστάρα είσαι ωραίος!!!
Μπραβο φιλε καλα τα λες...
Χρήστο, καλησπέρα μόλις πήρα το mk1 που σου έλεγα και για αρχή πήγα από Λαμία Ιωάννινα , Θεσσαλονίκη και τώρα προγραμματίζω μέσα στο επόμενο έτος εάν μπορέσω να πάω ένα ταξιδάκι προς Αυστρία. Θα ήθελα να μου πείς τι να αρχίσω να κοιτάζω στην μηχανή έτσι ώστε να την ετοιμάζω σιγά σιγά.
Καλημέρα καλό είναι να αλλάξεις ρουλεμάν τροχούς και στο λαιμό στο τιμόνι να βάλεις κονικό ρουλεμάν γιατί η μηχανή λόγο βάρους τα ταλαιπωρεί και μάθε να συνδέεις τα σωληνάκια τη βενζίνης χωρίς την τρόμπα οπότε σε εκδοχή που πάθη κάτι τρόμπα στο ταξίδι να την παρακάμψεις δουλεύει να ξέρεις και χωρίς την τρόπα της βενζίνης ένα καλό έχει σημασία στα καρμπυρατέρ και δεν έχει τίποτα να φοβάσαι
Οπως ακριβως τα λες ειναι! Αριστοκρατισα μηχανη δεν υπαρχει καλυτερη για ταξιδια! Honda varadero for ever!❤❤🧡
Φιλαράκι για να βρεις αυτά που σου προσφέρει σε άλλη μηχανή σου φεύγει το κεφάλι με το μπάτζετ που χρειάζεται 😭
Λοιπόν μάγκες αν σας φαίνεται top heavy το varadero δοκιμάστε να ανεβείτε σε ένα QJ 800 και θα με θυμηθείτε.
Να τη χαίρεσαι Χρησταρα!
Ευχαριστώ φιλαράκι
Respect xristara
❤
Αν το κυκλοφορείς αρκετά τοτε μάγκες με αυτή την κατάλωση εγώ πχ θα έκαιγα 9 λίτρα μέσω όρο με το συγκεκριμένο δλδ 17 ευρώ . Στα 15.000 που κάνω τον χρόνο έχουμε 2.500 σε βενζίνη καλύτερα . Με κοντά 2 ευρώ η βενζίνη το μηχανακι είναι για όποιον θέλει να λέει ότι έχει μηχανή και να βγαίνει μια φορά τον μήνα αλλιώς παίρνεις κάτι άλλο .
Στα 15000 χιλιόμετρα ή διαφορά σου με ενα 1000 καινούργιο που καίει 6λιτρα και με 2€ το λίτρο και όχι 1.85 που εχει σήμερα θα είναι max 375€ το χρόνο δεν νομίζω να αξίζει για ένα τέτοιο πόσο να χάσεις την άνεση που σου προσφέρει στο ταξίδι αυτή η μηχανή εφόσον κάνεις ταξίδια γιατί αν την έχεις για εδώ μέσα έχεις χίλια δίκια ❤
@@motokafenio Η μηχανή που έχω στην κατοχή μου είναι εξίσου άνετη θα έλεγα και η διαφορά στο κόστος λόγο κατανάλωσης είναι 750 των χρόνο . Την μηχανή την αγόρασα 3000 .οπότε απόσβεση την διαφορά σε 2 χρόνια και μου μένει και ένα μηχανάκι με injection και abs .Καλό χρυσό το varadero αλλά μπροστά στο capanord το 1000 2004 και μετά είναι πολύ πίσω το μόνο που υπερτερεί είναι η αξιοπιστία γτ honda σταθερή αξία .
Χρήστο καλησπέρα, ωραίο το video. Εχω ένα Honda steed 400 και έχω κάνει αρκετές βόλτες με αφετηρία υη Λαμία (ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ-ΒΟΛΟΣ-ΛΑΡΙΣΑ-ΠΑΤΡΑ-ΙΩΑΝΝΙΝΑ) Δεν έχω μεγάλη εμπειρία από μηχανες αλλά θέλω την γνώμη σου ανάμεσα σε ένα Honda 500 καινούριο και σε ένα Varadero μεταχειρισμένο τι θα διάλεγες? Με το σκεπτικό και για ένα ταξίδι στο εξωτερικό? Κάποια στιγμή?
Καλησπέρα αν κάνεις πάνω από δύο ταξίδια μεγάλα και δικαβαλος varadero αν ένα ταξιδάκι διπλός καλοκαίρι και τα υπόλοιπα μόνος και εντός Ελλάδα cbx 500 η nx500 αλλά πιστεύω ότι και το vestrom 650 από το 2005 και μετά είναι μια πολύ καλή λύση βέβαια το καινούργιο είναι πάντα καινούργιο πιστεύω να βοήθησα και να μην σε μπέρδεψα χειρότερα
Σε ευχαριστώ.
ωραιος ρε Χρησταρα!
Πάντως αν η ταχύτητα δεν θα ανεβενει πανω από τα 100 σιγουρα θα παει στα 6,5το πολύ. (Εχω 2 καρμπυρατερ επισηςΕκ πειρας)
Έχεις δίκιο αλλά σε ένα ταξίδι χρειάζεται 130 140 για να βγάλουμε τα χιλιόμετρα
@@motokafenio 80 θα ήταν το σωστό να πω...5,5
Άμα τη σπρώχνεις να δεις πόσο κατεβαίνει η κατανάλωση
Πολυ ωραια μηχανακια. Περαν του βαρους τους σαν αρνητικο και απαραδεκτο για την honda θα ελεγα οτι δεν εχει δεικτη βενζινης. Πως σου φαινεται η aprilia caponord raid σε συγκριση με την varadero?
Είναι μακράν καλύτερο αλλά έχω θέμα αξιοπιστίας
Φίλε από τη στιγμή που εσένα σου κάνει και είσαι ευχαριστημένος, όλα τα άλλα περιττεύουν. Εγώ δεν έχω καλή άποψη για το μηχανάκι. Η κατανάλωση για εμένα ήταν, ενα ντεπόζιτο 200 χιλιόμετρα, (25 λίτρα αν θυμάμαι καλά) μου έτρωγε με λίγο "παιχνίδι" του γκαζιού. Προσωπικά δεν θα το ξανα έπαιρνα. Ειδικά 20 + χρόνια μετά την κυκλοφορία του. Επίσης λόγω ακινησίας στον κωρονοιο , μου έβγαλε ζημιά στο σύστημα ψύξης (σάπισε - σκούριασε η μεταλλική φτερωτή και άλλα μεταλλικά μέρη, του συστήματος ψύξης το οποίο μετέφερε νερό με σκουριά σε όλο το σύστημα και στα 2 ψυγεία....Αυτό το αναφέρω γιατί ένα μηχανάκι 20ετίας ακόμα και αν έχει λίγα χιλιόμετρα, (με 60.000 το πούλησα εγώ) δε σημαίνει ότι δε θα βγάλει φθορές και πολλές φορές αρκετά κοστοβόρες, 500+ η ζημιά μου (χωρίς αλλαγή των ψυγείων). Από οδική συμπεριφορά πάλι δεν ήμουν ικανοποιημένος, το μηχανάκι δε στρίβει όπως θα περίμενε κάποιος από ένα ταξιδιάρικο μηχανάκι, μακρύ μεταξώνιο μεν άρα και αναμενόμενο θα πει κάποιος. Τα φρένα όμως ήταν η μεγαλύτερη απογοήτευση για εμένα, ειδικά μετά από λίγο ζέσταμα, δεν μου ενέπνεαν καμία εμπιστοσύνη.
Δεν υπάρχει χειρότερο πράγμα από το έχεις παρκαρισμένη τη μηχανή για πολύ καιρό αυτά που λες έχεις απόλυτο δίκιο να τα ακούνε αμερική που νομίζουν ότι άμα την έχουμε παρκαρισμένη στον καρράς για δύο τρία χρόνια ότι είναι μία χαρά ευχαριστώ πολύ για τα σχόλιο
Δηλαδη αν βρεις μκ2 με 3000€ σε καλη κατασταση δεν θα ηταν καλυτερα απο μκ1 με 2000€? απο αποψη καταναλωσης, φρενων και 6 ταχυτητων. ευχαριστω!
Εννοείτε ότι είναι καλύτερο σε κατανάλωση!!πρώτον όταν το πείρα το μπάτζετ ήταν στριμοκολο 🤣🤣και δεύτερον ειλικρινά το τέλειο για μένα θα ήταν να βρω ένα μοτέρ από mk3 και να το κουμπώσω επάνω αυτό το σουλούπι μου αρέσει πάρα πολύ πιο πολύ από την επόμενη γενιά μου αρέσει αυτός όγκος που έχει και αυτό το ατσούμπαλο σχέδιο όχι όμως ότι αν είχα ένα budget του 10 χιλιάρικα δεν θα το άλγαζα μηχανόβιος είμαι όχι τρελός🤣🤣🤣🤣
Το καλύτερο μηχανακι έχεις μαζί με το αντίστοιχο transalp της εποχής..
Ευχαριστώ! Απροβλημάτιστη η γριά🤣🤣🤣
Εγω που είμαι 2.02 και 150 κιλά για καθημερινή χρήση σε κεντρικό δρόμο χωρίς πολύ κίνηση και για βόλτα-ταξίδι να παρω Vstrom η να παρω varadero mk3?
@@2001marios και τα δύο είναι μια χαρά με το ύψος που έχεις θα σου είναι σαν ποδήλατο!!! Άποψη μου πάρε mk3 έχει πολύ καλύτερη κατανάλωση και βρομάει ο τόπος από ανταλλακτικά!!!
@@motokafenio ποιο οικονομικό στην κατανάλωση το μκ1 από το μκ3;
Επίσης το vstrom το σκέφτομαι από άποψη οικονομίας λόγο ότι θα είναι και καθημερινό όπως είπα
@@2001marios από έρωτα παρασύρθηκα και έγραψα λάθος το διόρθωσα το mk3 είναι αρκετά πιο οικονομικό
Χρήστο έχω το MK3.
Ψεκασμός στο MK1 δε νομίζω να μπαίνει.
Αυτό που νομίζω ότι μπαίνει είναι μοτέρ από MK2, η MK3 με 6άρι σασμάν, αν και εγώ δεν θα έμπαινα σε αυτή την διαδικασία να σου πω την αλήθεια.
Ευχαριστώ!!για ρίξε και μια κατανάλωση για το mk3 που έχεις
@@motokafenio από Stutgart για Lüdenscheid 6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.
Οδήγηση μόνο Autobahn, μονός, με μπαγκαζιέρα γνήσια, γεμάτη και χωρίς να λυπάμαι το γκάζι.
@@Christoforos0674 καπό εκεί κοντά πρέπει να είναι και το mk2
@@motokafenio μάλλον ναι.
Μου αρέσει που είσαι ειλικρινής χωρις κόμπλεξ. Ποιες θα ηταν οι επιλογες σους αν τα χρήματα δεν είναι πρόβλημα?
Θα σου απαντήσω κατά σειρά 1 bmw 1250 adventure αλλά δεν του έχω εμπιστοσύνη 2 africa 1100 πατάει και χώμα αλλά δεν είναι τόσο άνετο για δύο άτομα 3 versus 1000 άνετο στα ταξίδια για δύο αλλά σχεδόν απαγορευτικό για χώμα!! Και η ανωμαλία μου που έχω στο μυαλό να έχω μία στόπερ φτιαγμένη όπως θα την έχω στο μυαλό extrem αερογραφίες φαρδύ λάστιχο πίσω κ.τ.λ μην νομίζεις ότι είμαι καλά στο μυαλό να κάνετε το σταυρό σας που δεν πετάω και πέτρες🤣🤣🤣
34 MIHANES EHIS ALAKSI? EEEHIS DROMO AKOMA LEFTERIS O DIASIMOS❤
Χρήστο καλημέρα, βρ΄ήκα ενα Varadero mk1 2002 με 60000 km περίπου στα 2900 . Πές μου τη γνώμη σου σε παρακαλώ. Αξίζει για αγορά και τι να προσέξω?
Σε αυτά τα χρήματα βρίσκεις injection αλλιώς αν θες με καρμπυρατερ σε αυτά τα χρήματα θα έπρεπε να είναι με τόση προίκα και σε τέτοια κατάσταση που δεν θα είχες κανέναν ενδοιασμό!!!Καλό θα είναι βέβαια να πάει σε μηχανικό να το δει αν είσαι Αθήνα να το πας σε αντιπροσωπεια!!!Να ξέρεις πάντως αν εξαιρέσουμε τι κατανάλωση στα χρήματα αυτά είναι μία εξαιρετική μηχανή
@@motokafenio Σε ευχαριστώ
Μπετονιερα με σέλα!
🤣🤣🤣🤣🤣
Μην κάνεις τέτοια βίντεο γιατί βλέπω να φτάνει η τιμή στα 5 χιλιάρικα. Αχχααχχαχα
Ωραίο βιντεακι.
Το θέμα είναι ότι έχεις μηχανάκι και κάνεις τις βόλτες σου απροβληματιστα ...
🤣🤣🤣🤣🤣
Το ειχα το εργαλειο απο το 2003 μεχρι το 2011…Ερωτας μονο αυτο θα πω….
Ναι ρε φιλαράκι κάποια στιγμή θα πρέπει να το ξαναβγαλουν!!ευχαριστώ για το σχόλιο
Χρήστο κόστος ελαστικών και καδένας; Επίσης τα 290 κιλά πως προκύπτουν; Κάτω από 250 κιλά είναι. Εξαιρετικό το βίντεο σου.
Καλησπέρα φιλαράκι το μκ1 το δίνει 260 φουλ υγρά βάλε τώρα καγκελα προς πίσω και την μια βαλίτσα πίσω που την έχουμε στάνταρ και μόνιμα επάνω κάπου εκεί φτάνει δεν λέω να έχεις και πλαϊνές μεταλλικές που έχω εγώ εκεί ξεφεύγει το πράγμα 240 κιλά το δίνει χωρίς υγρά αλλά στο λέω δεν καταλαβαίνει τίποτα όσο και να το φορτώσεις όσο για τα λάστιχα από 280-330 ανάλογα την εταιρεία αυτήν την εβδομάδα το βάζω για σέρβις στης ανάρτηση μπρος πίσω βαλβίδες ρυθμίσεις αν χρειαστεί έναν τεντωτήρα καδένας που θέλει ρυθμίσεις καρμπυρατερ κτλ δηλαδή ένα γενικό αν θες σου λέω μετά τα κόστη ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τα καλά σου λόγια 😃ελπίζω να τα πούμε σε καμία βόλτα
@@motokafenio σε ευχαριστώ για την απάντηση φίλε μου.
Δεν χρειάζεται να δώσεις παραπάνω λεφτά. Το injection mk2 όταν αυτό καίει 7.5 το mk2 καίει 5,5. Αυτό που σου λέω μετρημένο με φίλους που έχουν MK1 γιατί εγώ έχω mk2 . Πάρε mk2 να έχεις όλα αυτά που είπες συν τη κατανάλωση
Έχεις δίκιο και νομίζω ότι το mk2 είναι εξολοκλήρου japan
@@motokafenio όχι δεν είναι εξολοκλήρου Japan κατασκευάζεται σε εργοστάσιο στην Ισπανία. Όμως σ'αυτό δεν αλλάζει κάτι στην αξιοπιστία ενός Honda varadero. 👍💪🏍️
Με mk2 μέσω όρο 8 με κλειστά μάτια αν οδηγάς γρήγορα . Με mk1 10 ...
@@ΑλεξανδροςΑμανατιδης-ι7ε ακόμα και έτσι έχει διαφορά με το mk1 οι καταναλώσεις που λέω είναι με 130 140 και οι άλλες μηχανές που είναι ποιο καινούργιες αν της πατήσεις θα ανέβουν καταναλωση 1με 2 λίτρα οπότε η διαφορά παραμένει κοντά με τα varadero
@@motokafenio Εγώ έχω capanord με πρόγραμμα για μείωση κατανάλωσης το μηχανάκι το σπάω 160-180 πορεία και επιταχύνσεις και έχω κατανάλωση 7.5 με varadero σε ίδιες συνθήκες έχω δει 9+ λίτρα σε varadero mk2 injection σε mk1 δεν θέλω ούτε να φανταστώ τι θα έβλεπα 😂😂😂
ΕΡΓΑΛΕΙΟΟ ΛΕΩ ΜΑ ΤΟ ΧΤΥΠΗΣΩΩ ΦΟΒΕΡΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ
Όντως για τα λεφτά του δεν βρίσκω κάτι ανάλογο ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Φίλε μου τα τσαντάκια από πού τα έχεις πάρει;
Αν θέλεις μπορώ να στα βρω και να σου πω και τιμή
@@motokafenio αν σας είναι εύκολο πολύ ευχαρίστως
@@petroskaratzas1122 ρε φιλαράκι μιν μου μιλάς στον πληθυντικό δεν είμαι και τόσο γέρος πια🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@motokafenio χαχαχα εντάξει από σεβασμό το κάνω γιατί θα μπορούσε να είμαι γιος σας είμαι 22 χρόνων…αν βρείτε της τσαντούλες που έχετε στην μηχανή στείλτε μου…σας ευχαριστώ πολύ
ΤΟΧΩ 23 ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΛΗΡΗΣ ΥΓΡΩΝ 250 ΚΙΛΑ ΕΧΩ ΤΟ ΒΙΒΛΙΑΡΑΚΙ ΓΙΑΤΙ ΤΟΧΩ ΑΠΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 211000 ΑΛΕΞΙΣΦΑΙΡΟ
Ναι ρε φιλαράκι έχεις 1000% δίκιο
HÄÄÄÄÄh? Watt is?
Αρε varadero έρωτας είσαι αν τα καταφέρω μετά τον Γενάρη που θα έχω και το απεριόριστο δίπλωμα θέλω να τσιμπήσω ένα mk2 και αν το βρω και σε μπλε που το θέλω εντάξει δεν θέλω τίποτα άλλο, να την χαίρεστε την αρχοντοχοντρουλα σας !!!!!
Σου εύχομαι να το αποκτήσεις και να βρεθούμε σε βόλτα!
Πάντα Όρθιος Χρηστάρα..το πάθος σου για τα varadero δεν νομίζω ότι θα περάσει.. ποτέ!!!!
Έμπλεξα είναι αρρώστια 🤣🤣🤣
το ειχα και συμφωνο απολιτα σε οτι ειπες το Κ1 οποιος το καβαλισε εμεινε ερωτας
Άστα μας πήρε στο λαιμό της μας ανέβασε πολύ ψηλά τον πήχη στης απαιτήσεις
Και θα κάνεις όλη αυτή την διαδρομή με το Varadero; 🙄
Χαρά στο κουράγιο σου αδερφέ! 😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Δε τσιμπάς! 🤣🤣🤣🤣🤣
Καλά να περάσετε παιδιά! 👍👍👍👍👍
ερωτας.οσο για τα αλλα στο χωριο μου λενε κ@λοι υπαρχουνε λεφτα δεν υπαρχουνε
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
KATANALOSI KE EPISIS SKANE TA BROSTINA
Καλησπέρα για να σκάσουν τα μπροστινά θα πρέπει να το έχεις τρελάνει στη σούζα και να το κατεβάζεις άτσαλα οστε να τερματίζει το μπροστινό σύστημα!!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Κακώς που δεν την εξέλιξε η HONDA......
Αυτό είναι το παράπονο όλων των κατόχων varadero 😭
Με 20 άλογα πάνω και 20 κιλά κάτω θα συνέχιζε άνετα
Αν αλλαξεις τις εξατμισεις χανεις παραπανω απο 20 κιλα.
Τα αλογα βρισκονται.
Το κοστος ομως ειναι ισαξιο του να δωσει αυτο και να παρει την τριτη γενια
🤣🤣🤣🤣
Μεγαλος ερωτας αυτη η μοτοσικλέτας ελπιζω να καταφέρω να αγορασω μια ...
Ο λόγος που το έχω είμαι συνέταιρος με το βενζινα πιο κάτω
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
φίλε μου όταν αγοράζεις τέτοιο μηχανάκι, δεν το αγοράζεις για να πηγαίνεις βόλτα μέσα στην πόλη ή μέχρι το περίπτερο.... το αγοράζεις για ταξίδια.... Να ξεκινήσεις από Αθήνα κ να φτάσεις βόρειο ακρωτήρι.... Σε τέτοιες διαδρομές έχει οικονομική κατανάλωση....Η βενζίνη σε προβληματίζει αλλά όταν το καβαλάς σε αποζημιώνει....πίστεψέ με
Χαχαχαχχχ χαχαχαχχχ, έκλαψα
Πάρε το ιντζεκσιον
Νεος εισαι πάρε το νέο transalp 750 θα σου φανει διαστημόπλοιο.
50 δεν με λες και νέο το έχω δει από κοντά είναι όπως τα λες αλλά δεν έχει καθόλου όγκο! Είπαμε μου αρέσουν τα μπαούλα!
Καλή τιμή αγοράς αλλά τα χώνεις σε βενζίνες οπότε δεν κάνει ,γ αυτό είναι και φτηνές να της διώξουν θέλουν
Κάθε άποψη σεβαστή 🙂
Η διαφορα στο μεγεθος με την mk3 ειναι μηδαμινη
Λέγε μου τέτοια να παίρνω κουράγιο🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣