Cilindro de alumínio, mangueiras prensadas, compressor 444c, bolsas cônicas. E levar em uma oficina especial de suspensão a ar. Não tem dor de cabeça com nada.
Mano em relação a estourar bolsa, isso é muito difícil de acontecer, ela pode furar, se vc usa mangueiramento tramado e a instalação for bem feita, é muito difícil dar problema, o foda é comprar um negócio usado e lascado, e não fazer revisão
Rapaz é algo a se pensar realmente, analisar os pros e os contras, colocar numa balança ⚖ e realmente ver se vale a pena todo investimento 💵. Não tenho dúvidas que a suspensão a ar tem seu charme todo especial, mas em contrapartida requer muitos cuidados. Valeu pela dicas, ganhou mais um inscrito. Estava pensando em colocar em meu carro, mas a partir estou partindo pra uma fixa.
Então vc é daqueles que é famoso cupim de ferro pq até fixa tem q ter revisão, com amortecedores, coxins e buchas! Seria muito bom rebaixar um carro e não cuidar! Como acontece com muitos hoje! Acabam os carros por falta de manutenção! Famoso dono (Liso)
Coloquem as esportiva com amortecedores preparados no Palio atractive. Rodei 3 meses e voltei para original o carro tava confortável para andar só comigo dentro kkkkkkk se colocar mais uma pessoa dentro já fica batendo a carroceria no eixo.
Recentemente montei no Palio atractive molas esportivas com amortecedores preparados. Já voltei para original . O carro tava confortável para andar só comigo dentro kkkkkk Se colocar mais uma pessoa já fica batendo a carroceria no eixo credo 😂😂😂
Ótimo vídeo, gostaria muito de ouvir esse compressor ligado fora do carro(como o seu está montado), tem algum vídeo dele ligado? Esse é minha dúvida antes de colocar a suspenção, sobre o barulho....
Aqui onde eu moro em 2018 uma mulher morreu por que a suspensão a ar da saveiro que ela estava pilotando estourou e o carro capotou (obviamente ela estava andando rápido)
Fora q as buchas da balança são feitas para dar o mínimo de movimento possível e elas ajudam na movimentação da mola, quando vc coloca suspensão a ar vc sobe tudo no máximo e depois tudo no mínimo. Conclusão: ferra todas as buchas das balanças!
@@OSMAISFALADOS vc não entendeu! Toda vez q vc for rebaixar o carro, o certo é afrouxar as balanças e apertar com o carro no chão, aí sim as buchas farão o seu trabalho certo!
Eu iria perguntar sobre isso, os 70% de ar e vc mencionou. No caso o ideal seria tipo posição 1 30%, posição 2 50%, e posição 3 70% né?!. Assim não estaria vazia demais e nem cheia demais.
Opa irmao blz, cara eu ja tive uma Saveiro com susp a ar e só tive problemas e optei por fixa! Comprei um cruze a 5 meses e peguei com susp a ar tbm, mais dessa vez uma top e mesmo assim mandei fazer uma revisão geral nela! Troquei todas as mangueiras pq eram de PU e troquei as duas bolsas traseiras, com um mes de uso fui viajar e quando voltei eu vi que minhas duas bolsas traseiras novas estavam por um fio pra estourar, fui no mecânico e ele disse q foi excesso de peso! Enfim colocar uma suspensão que vc vai sair pra viajar e ficar com medo de dar algum problema é complicado, entao na minha opinião eu nao axo q vale esse investimento todo em uma coisa q vai me trazer toda essa segurança, entao optei por rosca dessa vez, mais em questão de estética e conforto nota 10, mais em questão de qualidade e segurança nota 0! Video ficou top explicou certinho, tmj!!
Boa mano! Mas pode ser que foi por má instalação ou mal uso… eu montei suspensão a ar no jetta e viajei 1300 km no outro dia. Rodei mais 6 meses no carro, tirei a suspensão e vendi o carro. Montei a mesma suspensão em uma saveiro, vendi o carro e tirei a suspensão. Hoje ela ta em um civic, nunca tive nenhum problema! 3º carro que a mesma suspensão ta ( detalhe que as mangueiras são P.U e usei as mesmas mangueiras desde o jetta! )
Opa amigo tava vendo um rapaz falando que a suspensão fixa e recondicionado que ele comprou várias da milênio tabão e só estourava a suspensão pq recondicionado não presta verdade isso ou tem lugares que eles vendem a suspensão fixa nova
Olhe, não é bem asim q vc está falando não. Vc está totalmente equivocado ! Se a bolsa estourar infarto não vai ao chão não. Eu tenho 6 anos c ela, não é asim não. Vc e marinheiro de primeira viagem. Enfim, não vou explicar suas ideias ou seja as 6, pq vai dar muito comentário… se alguém tiver dívidas eu as explico. É isso aí
@DeTroyer08 não concordo amigo. O carro fica estável normalmente. E o kit de suspensão a ar provavelmente deve deixar o carro mais leve, pois as bolsas sao mais leves que as molas, e o kit é muito leve, principalmente se o cilindro for ds alumínio
Minha experiência não foi muito boa kkk Soltou umas 3 vezes a mangueira dianteira, ainda bem foi com o carro parado, sem falar do conforto que perde muito.
Amigo, provavelmente foi instalado de forma incorreta então. O conforto ta relacionado a quem preparou os amortecedores.. tive em uns 7 carros, muito confortáveis
Depois de 5 meses com suspensão a ar, uma mangueira simplesmente explodiu, fiquei com o carro fincado no chão Ainda bem que foi parado no farol, era pra ter dado merda demais Comprei o carro montado mas tinha revisado a 2 meses
Mas tbm a pessoa colocar suspensão a ar e andar a 120 por hora, é sacanagem viu, aliás, qq rebaixamento e rodas, é pra andar na manha, claro que se andar igual um desvairado vai se lascar, seja Fixa ou Ar... 🤪 bom vídeo, mas, 6 motivos pra não colocar, e você seguiu tanto, que colocou nos dois veículos kkk ahhhh tá.
Primeiro que 120 por hora é o basico ne, se você é domingueiro, ninguém tem culpa. Fiz o vídeo com esse nome mas na verdade seria “ 6 pontos negativos da suspensão a ar”. Mas sabia que assim ia ficar mais chamativo e atrair comentários como o seu! Sim, uso suspensão a ar em todos os meus carros e é a melhor suspensão na minha opinião. Mas obrigado pelo engajamento kkk
Suspensão a ar é a oitava maravilha do mundo e não gasta isso tudo que o cabra falou que gasta pra monta não..... E esse negócio d manutenção de 4 em 4 meses é mentira a nao se q o cabra monta no ze da esquina...... Negocio eq esse cabra ai e da epoca q se usava quik ao em vez d nescal no leite ...... Nao entende de nd ai vem aqui assombra os cabra q sonha em andar na ar a nunca bota suspensão a ar
Quero isso nem de graça, já tive em 2 carros! Não quero mais, se for pra andar Baixo então q seja Baixo sem botãozinho pra levantar. Me fala qual é a graça de baixar o carro só quando está estacionado kkkkkk
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Cilindro de alumínio, mangueiras prensadas, compressor 444c, bolsas cônicas. E levar em uma oficina especial de suspensão a ar. Não tem dor de cabeça com nada.
Booooa!!!
Mano em relação a estourar bolsa, isso é muito difícil de acontecer, ela pode furar, se vc usa mangueiramento tramado e a instalação for bem feita, é muito difícil dar problema, o foda é comprar um negócio usado e lascado, e não fazer revisão
Sempre tem um pra colocar defeito!
Rapaz é algo a se pensar realmente, analisar os pros e os contras, colocar numa balança ⚖ e realmente ver se vale a pena todo investimento 💵. Não tenho dúvidas que a suspensão a ar tem seu charme todo especial, mas em contrapartida requer muitos cuidados. Valeu pela dicas, ganhou mais um inscrito. Estava pensando em colocar em meu carro, mas a partir estou partindo pra uma fixa.
Amigo, mas de toda forma eu super indico a suspensão a ar! Tenho no jetta e na saveiro... mas pensa direitinho! Valeu tmjj 👊🏻
Então vc é daqueles que é famoso cupim de ferro pq até fixa tem q ter revisão, com amortecedores, coxins e buchas! Seria muito bom rebaixar um carro e não cuidar! Como acontece com muitos hoje! Acabam os carros por falta de manutenção! Famoso dono (Liso)
Coloquem as esportiva com amortecedores preparados no Palio atractive.
Rodei 3 meses e voltei para original o carro tava confortável para andar só comigo dentro kkkkkkk se colocar mais uma pessoa dentro já fica batendo a carroceria no eixo.
@@OSMAISFALADOS
L
P
Vídeo mais do q útil sou muito fan de suspensão a ar nunca tive mas vendo tudo isso aí acho q nem vou ter mas q é bonito é.
Bom demais o vídeo👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Recentemente montei no Palio atractive molas esportivas com amortecedores preparados.
Já voltei para original .
O carro tava confortável para andar só comigo dentro kkkkkk
Se colocar mais uma pessoa já fica batendo a carroceria no eixo credo 😂😂😂
Molas esportivas são horríveis
Mês que vem Vo colocar suspensão a ar na minha Sava, bom saber desses pontos negativos 💥 vídeo fico da hora mano
Ai simm!
Tmjj mano
Poxa queria tanto uma susp a ar mas pelo jeitinho tem que ter $$ mesmo, acho que vou optar pela fixa ou rosca slim mesmo
Ótimo vídeo, gostaria muito de ouvir esse compressor ligado fora do carro(como o seu está montado), tem algum vídeo dele ligado? Esse é minha dúvida antes de colocar a suspenção, sobre o barulho....
Tenho vai fazer 3 anos em agosto gosto bastante recomendo ando altura mediana pq uso tala 9 kkkk conforto top sem problema...
Susp ar é vida!
Aqui onde eu moro em 2018 uma mulher morreu por que a suspensão a ar da saveiro que ela estava pilotando estourou e o carro capotou (obviamente ela estava andando rápido)
Fora q as buchas da balança são feitas para dar o mínimo de movimento possível e elas ajudam na movimentação da mola, quando vc coloca suspensão a ar vc sobe tudo no máximo e depois tudo no mínimo.
Conclusão: ferra todas as buchas das balanças!
Tanto fixa quanto ar, vai danificar as buchas, pivô, se não trocar a bandeja por uma slim! Isso não é um fator restrito a suspensão a ar!
@@OSMAISFALADOS vc não entendeu!
Toda vez q vc for rebaixar o carro, o certo é afrouxar as balanças e apertar com o carro no chão, aí sim as buchas farão o seu trabalho certo!
Eu iria perguntar sobre isso, os 70% de ar e vc mencionou.
No caso o ideal seria tipo posição 1 30%, posição 2 50%, e posição 3 70% né?!.
Assim não estaria vazia demais e nem cheia demais.
Excelente! Vou manter as molas esportivas mesmo. Não gosto de andar com o carro muito baixo então as molas esportivas e aro 17 já tá de boa pra mim.
Vai de ar e prega o carro moss 😂
@@OSMAISFALADOS kkkkk muita faxina 😂😂
pior ne mano e hj ate buzão e camião e tudo no ar tbm.. hj em dia mudo muito msm diferente de mas muito mas seguro ..so vai da instalação e mangueira
Com certeza!
Mas o ônibus e o caminhão não é adaptação se estourar a bolsa não dá BO
Meu sonho é conquistar a suspensão a ar no meu gol g4 logo logo ela vem
Tô louco pra colocar no Hondinha, mas o medo de acontecer algo é grande...
Da naaada. Kkk
Opa irmao blz, cara eu ja tive uma Saveiro com susp a ar e só tive problemas e optei por fixa! Comprei um cruze a 5 meses e peguei com susp a ar tbm, mais dessa vez uma top e mesmo assim mandei fazer uma revisão geral nela! Troquei todas as mangueiras pq eram de PU e troquei as duas bolsas traseiras, com um mes de uso fui viajar e quando voltei eu vi que minhas duas bolsas traseiras novas estavam por um fio pra estourar, fui no mecânico e ele disse q foi excesso de peso! Enfim colocar uma suspensão que vc vai sair pra viajar e ficar com medo de dar algum problema é complicado, entao na minha opinião eu nao axo q vale esse investimento todo em uma coisa q vai me trazer toda essa segurança, entao optei por rosca dessa vez, mais em questão de estética e conforto nota 10, mais em questão de qualidade e segurança nota 0! Video ficou top explicou certinho, tmj!!
Boa mano! Mas pode ser que foi por má instalação ou mal uso… eu montei suspensão a ar no jetta e viajei 1300 km no outro dia. Rodei mais 6 meses no carro, tirei a suspensão e vendi o carro. Montei a mesma suspensão em uma saveiro, vendi o carro e tirei a suspensão. Hoje ela ta em um civic, nunca tive nenhum problema! 3º carro que a mesma suspensão ta ( detalhe que as mangueiras são P.U e usei as mesmas mangueiras desde o jetta! )
Estoura eu nunca vir agora furar sim
Fura geralmente por imprudência do instalador ou do usuário
Pra q corta tudo pra abaixa ate o chão ,
Se o Brasil fosse um país de primeiro mundo teríamos suspensão hidráulica e a ar seria baratinho
suspensão ficou muito cara ... estou pensando de por em um hb20
Bati uns 230 no jetta ? Da pra segura de boa ? Por causa da suspensão
Eu não sou de acelerar mano. Coloquei só 200
@@OSMAISFALADOS tá bom ! Como ficou ? A estabilidade
Opa amigo tava vendo um rapaz falando que a suspensão fixa e recondicionado que ele comprou várias da milênio tabão e só estourava a suspensão pq recondicionado não presta verdade isso ou tem lugares que eles vendem a suspensão fixa nova
Todos os amortecedores preparados são uma adaptação do amortecedor original
Traz mais dicas sobre suspensão a ar
Pode deixar mano!
Mano! Obrigado pelas dicas! Desisti de suspensão a ar. Acho que vou colocar rosca mesmo.
Faz isso não kkkk. Rosca na minha opinião é a pior das 3.
Resumindo suspensão a ar ou você tem dinheiro, ou você quer pagar de boy.
Fala Niel, vai lançar outras rodas na Sava?
Fala mano!
Não pretendo não viu
Olhe, não é bem asim q vc está falando não. Vc está totalmente equivocado ! Se a bolsa estourar infarto não vai ao chão não. Eu tenho 6 anos c ela, não é asim não. Vc e marinheiro de primeira viagem. Enfim, não vou explicar suas ideias ou seja as 6, pq vai dar muito comentário… se alguém tiver dívidas eu as explico. É isso aí
Suspensão a ar perde a garantia de fabrica???
Não sei te dizer amigo, mas provavelmente sim
Perde, tudo que vc substituir do original do carro, perde a garantia
Só tem um motivo ficar duro ...duro tem que andar com feixe de mola..kkkkk
Depois desse vídeo partiu fixa kkk
Ar >>> fixa
Tem como legalizada suspensão ar ?
O mano tem sim
@@OSMAISFALADOS obg pela resposta
Tenho paciência pra ter fixa não 😂
do lado de fora ali em baixo tem uma barra de luz?
Não 🤔
@@OSMAISFALADOS pensei que fosse aquelas barra de neon
Se eu coloca suspensão ar ,eu posso viajar? Para outra cidade
Pode sim
Pq carro preparado n usa suspensão a ar?
An?
instabilidade, muito menos consistente na altura e o pior de tudo: o peso de todo o sistema
@DeTroyer08 não concordo amigo. O carro fica estável normalmente. E o kit de suspensão a ar provavelmente deve deixar o carro mais leve, pois as bolsas sao mais leves que as molas, e o kit é muito leve, principalmente se o cilindro for ds alumínio
@@OSMAISFALADOS custo alto, confiabilidade baixa em uso extremo...
Vc troca as bolsas por tempo? Se sim, quanto tempo.
Nunca troquei
Já trocou dece 6 meses pra cá ?
Mano melhor vc trocar sua suspensão ao invés de ficar grilando os outros...
Você assistiu o video todo? Em momento algum eu não indiquei. Tanto que uso no meu carro.
Ainda bem que sou dos tempos de vovó mil nove centos e antigamente kkķkk nunca trocarei uma suspensão original, por outras qualquer que seja.
Kkkk eu vou de ar 😍
Minha experiência não foi muito boa kkk
Soltou umas 3 vezes a mangueira dianteira, ainda bem foi com o carro parado, sem falar do conforto que perde muito.
Amigo, provavelmente foi instalado de forma incorreta então. O conforto ta relacionado a quem preparou os amortecedores.. tive em uns 7 carros, muito confortáveis
@@OSMAISFALADOS quem voce indicaria pra prepara os amortecedores?
Coloquei no meu Jetta faz 2 meses paguei nova $5.000 n tenho q reclamar
Melhor investimento!
Está com o jetta ainda ? É turbo ? Da pra segurar o carro a 230 ?
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fixa não curti vou pra uma ar deve ser muito melhor e mais confortável .
Ar é vida
Depois de 5 meses com suspensão a ar, uma mangueira simplesmente explodiu, fiquei com o carro fincado no chão
Ainda bem que foi parado no farol, era pra ter dado merda demais
Comprei o carro montado mas tinha revisado a 2 meses
Mangueira pu ou trançada?
@@jacksondhessica393 era pu, botei prensada agr
Mas tbm a pessoa colocar suspensão a ar e andar a 120 por hora, é sacanagem viu, aliás, qq rebaixamento e rodas, é pra andar na manha, claro que se andar igual um desvairado vai se lascar, seja Fixa ou Ar... 🤪 bom vídeo, mas, 6 motivos pra não colocar, e você seguiu tanto, que colocou nos dois veículos kkk ahhhh tá.
Primeiro que 120 por hora é o basico ne, se você é domingueiro, ninguém tem culpa. Fiz o vídeo com esse nome mas na verdade seria “ 6 pontos negativos da suspensão a ar”. Mas sabia que assim ia ficar mais chamativo e atrair comentários como o seu! Sim, uso suspensão a ar em todos os meus carros e é a melhor suspensão na minha opinião. Mas obrigado pelo engajamento kkk
O carro é meu e coloco se eu quiser!!
Ar é vida irmão...
Até fica na rua
@@miguelzinhorabelo6692 Tem nem idéia do que seja mecânica automotiva... kkkk
OU SEJA, DEIXA ORIGINAL MESMO QUE É MELHOR.KKKKKKKKKKKKKKKKK
Suspensão a ar é a oitava maravilha do mundo e não gasta isso tudo que o cabra falou que gasta pra monta não..... E esse negócio d manutenção de 4 em 4 meses é mentira a nao se q o cabra monta no ze da esquina...... Negocio eq esse cabra ai e da epoca q se usava quik ao em vez d nescal no leite ...... Nao entende de nd ai vem aqui assombra os cabra q sonha em andar na ar a nunca bota suspensão a ar
Nutela
Suspensão a ar realmente não vale a pena, além do carro ficar bem de pião. 🤦🏻♂️
Vale a pena sim, melhor coisa que inventaram 😍
Manutenção caríssima
Amigo não sei do que ta falando..
Quero isso nem de graça, já tive em 2 carros! Não quero mais, se for pra andar Baixo então q seja Baixo sem botãozinho pra levantar. Me fala qual é a graça de baixar o carro só quando está estacionado kkkkkk
Estética irmao, carro montado rebaixado é MT mais bonito. Chega num evento baixa o carro, fica top
Qual a graça de sair rasgando a parte de baixo do carro no asfalto?? Só pra passar vergonha?? Ar é pra quem pode, nao pra quem quer kkkkkkk
@@costa7191 mandou bem. Kkkkkkkkkk