НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ КОНТРОЛЯ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
    t.me/interesni...
    Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
    ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
    alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
    alii.pub/5rl2lu... - Пенная насадка керхер
    ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
    alii.pub/5rl30t... - Эндоскоп WIFI
    shp.pub/5rl3gy​... -Качественные шины по низкой цене
    alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
    alii.pub/5rl2qi - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
    alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
    shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

ความคิดเห็น • 619

  • @user-st9vw8bk5b
    @user-st9vw8bk5b 3 ปีที่แล้ว +371

    На тех станциях обслуживания где не разрешают присутствовать при ремонте не надо обслуживаться!!!

    • @Ruslan--Ruslan
      @Ruslan--Ruslan 3 ปีที่แล้ว +37

      Совершенно согласен, даже при родах мужу разрешают присутствовать, а тут б...ть ,заходить нельзя, смотреть нельзя, потом километровый список вручать.

    • @user-bv9oe6zs9b
      @user-bv9oe6zs9b 3 ปีที่แล้ว +24

      Это полюбому есть такие с.т.о как фит сервис черти обманывают прям в наглую

    • @user-im4ih6kg7d
      @user-im4ih6kg7d 3 ปีที่แล้ว +15

      Золотые слова

    • @user-eo2yp7ou3g
      @user-eo2yp7ou3g 3 ปีที่แล้ว +4

      Саме так! Ваша присутність убереже вашу автівку від каліцтва і лишніх витрат, майстер же не в курсі, що ви нічого в цьому не тямите. Головне ходити з розумним видом 😂😂😂😂😂.

    • @user-dh5qp4mg1w
      @user-dh5qp4mg1w 3 ปีที่แล้ว

      На Тайота центр,в Киеве не пускают в бокс к твоей машине,смотришь на мониторе в холле!(((

  • @romansto
    @romansto 3 ปีที่แล้ว +42

    И так не только в автомобильной тематике, а во всём. В тысячный раз убеждаюсь, если хочешь сделать хорошо, сделай сам

    • @vladimir871
      @vladimir871 10 หลายเดือนก่อน

      Только так и поступаю. Сложные работы делаю тоьлко у проверенных мастеров.

  • @IvIv-tl7ug
    @IvIv-tl7ug 3 ปีที่แล้ว +68

    Ваши ролики всегда интересны и полезны! Без "воды", четко и доступно. Спасибо!

  • @denon4141
    @denon4141 3 ปีที่แล้ว +40

    Абсолютно верно.
    Всех механиков нужно контролировать, по другому не как...

    • @user-mo1yw2cn3i
      @user-mo1yw2cn3i 2 ปีที่แล้ว

      Мне недавно парень говорит : вы там присядте пока! Я отвечаю " я и так за рулем насибелся"! Он сново - что не доверяете! ? Я отвечаю Нет не доверяю! Он сново - надо доверять! Да наглость зашкаливает!

  • @robertpopelka2986
    @robertpopelka2986 3 ปีที่แล้ว +21

    Классний мужик. Смотрю, потому что, душа отдыхает !

  • @user-sg5ns2ir3t
    @user-sg5ns2ir3t 3 ปีที่แล้ว +21

    Мне видео такого формата нравиться, дядя Лёша продолжайте рассказывать истории из вашей жизни, нам интересно будет послушать, а те кому не нравится пусть не смотрят

  • @andreyyukhmann2857
    @andreyyukhmann2857 3 ปีที่แล้ว +122

    Если есть возможность, лучше самому менять масло в двигателе.

    • @user-lx6uu6gr1r
      @user-lx6uu6gr1r 3 ปีที่แล้ว +20

      ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ЧТО ТО СДЕЛАТЬ ХОРОШО ТО ЛУЧШЕ ДЕЛАЙ САМ. ПОЧТИ НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ.

    • @dmitrij5942
      @dmitrij5942 3 ปีที่แล้ว +9

      Всегда сам меняю. Даже зимой.

    • @aleksandrkukharev5777
      @aleksandrkukharev5777 3 ปีที่แล้ว +1

      Самому лучше все: и варить, и грунтить, и красить, и ремонтировать, а то натворят делов!

    • @radkomvlad
      @radkomvlad 3 ปีที่แล้ว +5

      Тут ключевая фраза: "Если есть возможность".

    • @dmitrij5942
      @dmitrij5942 3 ปีที่แล้ว +2

      @@radkomvlad пофигу мороз. Нашел канаву, яму или колею, встал картером под ней и по-быстрому поменял, там делов на 15 минут. Главное достаточно глубоко чтоб было, чтобы не корячиться .

  • @user-jb9fe2lj9o
    @user-jb9fe2lj9o 3 ปีที่แล้ว +58

    Согласен на 100%,масло это пол беды,мне меняли тормозные колодки и недожали клапан для спуска воздуха вытекла жидкость пропали тормоза на трассе в движении

    • @rich3417
      @rich3417 3 ปีที่แล้ว +13

      В нормальных странах этого пи......а, уже бы давно посадили, а мастерскую разогнали. Кошмар !

    • @user-pj5sz8oe5r
      @user-pj5sz8oe5r 3 ปีที่แล้ว

      В киржаче в сторону Федоровского есть ремонтная мастерская так там рукожопый парень работает. Один раз менял колеса подставки под гайки перекосил, другой секретки электрозатяжкой сбил грани пришлось срубать гайки ущерб 60000 р

  • @user-iz5lt6xy2v
    @user-iz5lt6xy2v 3 ปีที่แล้ว +16

    Мне когда то такие спецы пробку поддона потеряли и вместо неё закрутили свечу!) Обнаружил только при следующей замене масла))

  • @olegastana314
    @olegastana314 3 ปีที่แล้ว +5

    Приветствую,мне так поменяли в Дружковке на Сто,пыльники шрусов..я доехал до киева,и пришлось заказывать новые..их мастер попросту набил сиазкой черезчур и передавил хомутом приэтом перекрутив пыльник на восьмерку ,и пока я доехал 750 км оба пыльника просто поразрыаало.. таких мастеров просто сжигать на площадях;

  • @user-divanexpert
    @user-divanexpert 3 ปีที่แล้ว +26

    Как то такой счастливый только купил авто,б/у, заехал сразу на замену масла, до этого сам менял, пускай думаю профессионалы поменяют, блин «поменяли»: через километров десять пошёл странный запах- оказалось пробку залива масла не прикрутили! Весь двигатель был в масле.

  • @dmitrys8753
    @dmitrys8753 3 ปีที่แล้ว +20

    Истории из жизни это очень полезно! У самого таких историй куча пока не было гаража. А сейчас нет времени :(((((((((((( А то что на сервисах школьники и рукожопы работают это еще кого-то удивляет? Хорошего мастера днем с огном не найти, если и есть такие то к ним очередь на месяцы и они давно по гаражам сидят. Сам ездил коробку чинить за 1300км в другую страну потому что больше негде. Все остальное делаю теперь сам. Медленно, часто косячу по мелочи, зато не обидно что школьник на твоей машине учится а ты потом на обочине стоишь.

  • @igorstarikov1437
    @igorstarikov1437 3 ปีที่แล้ว +47

    Всё отлично. Ролик нужный. Всезнайкам- пусть не смотрят, проходят мимо.

    • @user-vp5zk1kh9t
      @user-vp5zk1kh9t 3 ปีที่แล้ว +1

      Точнее и не скажешь !!!

    • @igorstarikov1437
      @igorstarikov1437 3 ปีที่แล้ว

      @@kohctahtih7574 я думаю твой совет мягко говоря, не хороший

    • @igorstarikov1437
      @igorstarikov1437 3 ปีที่แล้ว

      @@kohctahtih7574 я отличаю достойного человека от извращенного умом. Потому всё твоё, пусть остаётся с тобой, оно никому не нужно.

  • @user-wd3nz9pu6y
    @user-wd3nz9pu6y 3 ปีที่แล้ว +49

    А я считаю дикостью платить кому то деньги за замену масла, тем более что могут накасячить. Масло меняю всегда сам, и знаю с кого спросить потом если шоо😁

    • @user-fy4vr7sz8o
      @user-fy4vr7sz8o 3 ปีที่แล้ว

      Тем более дедов то, на дачи заехал на пригорок чтобы фильтр открутить

  • @sergeyk9735
    @sergeyk9735 3 ปีที่แล้ว +14

    Доброе утро,поучительный видос👈👍

  • @user-bc5ch6wd7h
    @user-bc5ch6wd7h 3 ปีที่แล้ว +84

    Кому не интересно пусть не слушают. 👍👏

  • @redanka094
    @redanka094 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо большое за видео я сам слесарь ходовик для себя но бывает заезжаю на сто люблю понаблюдать процесс!

  • @user-nh3ou7se7t
    @user-nh3ou7se7t 3 ปีที่แล้ว +6

    Набросал "на коленке" эскиз для наглядности, Инженер, без вопросов.
    У меня как-то, давно уже, на праворукой натуральной, наперекос резьбы масляный фильтр закрутили, да так парень старался, с приспособой, вспотел весь. Когда видел эту картинуиздали, думал, молодец, на совесть.. В итоге, пятно под капотом на следующий день. Хорошо что резьба японки победила резьбу фильтра, исправил без проблем. Казалось бы, так закрутить невозможно, но факт. Спасибо. Про колеса и замену расходников тем- поле не паханое.

  • @Vovilnik
    @Vovilnik 3 ปีที่แล้ว +24

    6:20 а мне изначально страшно туда ехать было, всегда сам меняю) Лучше самому накосячить и знать, чем быть в неведении и думать, что все хорошо.

    • @user-vp6bb4oi1s
      @user-vp6bb4oi1s 3 ปีที่แล้ว +2

      Правильно@- лучше умереть и чувствовать себя спокойно-чем жить и волноваться😇

  • @rich3417
    @rich3417 3 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо за Вашу работу ! Очень полезная информация. Хотя я и проживаю в Германии и Израиле, ваша информация и советы очень полезно. Ещё раз спасибо ! Таких горе мастеров надо пропускать через суды с возмещением морального и материального ущерба.

  • @kreksys
    @kreksys 3 ปีที่แล้ว +14

    хорошо когда работники не против того что бы ты наблюдал, я когда приезжаю на сто и смотрю как мне что то чинят то большинство говорят что бы где-то погулял ато работа не идёт якобы стою над душой)

  • @user-yl1nj8rv8n
    @user-yl1nj8rv8n 2 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте Алексей! Хочу вам выразить свою благодарность, за то что вы за 5 минут ролика даёте всегда положительные советы. Опыт у меня не малый, но всегда прислушиваюсь к вашим советам. С уважением к вам Евгений!

  • @user-yu3us3qm1d
    @user-yu3us3qm1d 3 ปีที่แล้ว +43

    Работает старый закон: хочеш сделать хорошо-сделай сам!

  • @user-uz1mc9mn7r
    @user-uz1mc9mn7r 3 ปีที่แล้ว +46

    Всё верно, кругом мошенники

  • @user-di4ps1fd4c
    @user-di4ps1fd4c 3 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо большое за то, что щедро делитесь своим опытом и знаниями! Это бесценно!

  • @PawelCuznecow159
    @PawelCuznecow159 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня был такой же случай в автосервисе, ставили глушитель на жигули 2107 и я поехал, чувствую запах горящего пластика в машине и поглядел везде, а эти мастера положили тормозной тросик на глушитель. Пришлось мне делать все самому и глушитель переставить и тросик менять, а мастера вроде опытные. Теперь только сам.

  • @MsMambek
    @MsMambek 3 ปีที่แล้ว +11

    Ни кого не пронесёт и все постоянно попадают в подобные ситуации, не все только об этом знают. Поголовно во всех сервисах, официальных или нет такая муть. Работа везде по принципу " .....и так сойдет".
    Есть народная поговорка- хочешь сделать хорошо-делай сам.🤝
    Р.С.
    За совет по смазке направляющих суппортов особая благодарность.

  • @user-bq1vv2zl6q
    @user-bq1vv2zl6q 3 ปีที่แล้ว +6

    Всегда приятно смотреть видео от Алексея. Интересно и полезно. Спасибо

  • @user-ru9fn8ku5x
    @user-ru9fn8ku5x 3 ปีที่แล้ว +12

    У меня запаску на 16 взяли и услышал стук кувалды в вагончике ,зашел увидел спрашиваю ,ты чего делаешь? Да у меня станок на 16 не может разбортировать,забрал и уехал,с тех пор сам рядом стою,смотрю😂

  • @user-mk8bx3ep5x
    @user-mk8bx3ep5x 3 ปีที่แล้ว +28

    Хочешь сделать хорошо-сделай сам тем более простые вещи:масло,колёса,фильтра,никому не пожелаешь подобной ситуации

    • @user-lx6uu6gr1r
      @user-lx6uu6gr1r 3 ปีที่แล้ว +3

      СОВЕРШЕННО ВЕРНО.

  • @user-dn3fj2bq2v
    @user-dn3fj2bq2v 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за информацию привет из ИссыкКуля и Алматы

  • @user-tk1bd5ej2q
    @user-tk1bd5ej2q 3 ปีที่แล้ว +6

    Привет из Казахстана!

  • @user-yk7iy5eb7t
    @user-yk7iy5eb7t 3 ปีที่แล้ว +17

    Да а положено после замены завести мин 10.и проверить на подтекание.но....увы

  • @user-ns7jr8tv1l
    @user-ns7jr8tv1l 3 ปีที่แล้ว +7

    Вы молодец,так и дальше продолжайте снимать видео,а на тех кому не нравиться плевать,всем всегда хорош не будешь!А так согласен всяких молодых понаберут на СТО и люди мучаются потом,то на гранату соседу стопор кольцо забыли поставить и она аром вылетела со временем,а мне лично на гайке поддона под шестигранник слизали грани на пробке и пришлось потом наваривать болт и откручивать ее

  • @Mister-wu8zr
    @Mister-wu8zr 3 ปีที่แล้ว +9

    Мне на сто как-то диск сцепления поменяли и поставили наоборот. И при нажатии сцепления диск задевал болты маховика.

  • @user-vp5zk1kh9t
    @user-vp5zk1kh9t 3 ปีที่แล้ว +6

    Здравствуйте Алексей. После вашего рассказа я от души улыбнулся. В России таких рукожопых автослесарей и шиномонтажников 90%. Постоянно ходят с недовольным рожами и надменным видом супер мастера. На свой легковой автомобиль, всегда покупаю новую шайбу когда меняю масло в моторе. У Камри она алюминиевая голубого или чёрного цвета, Всегда предупреждаю об этом слесаря, если нет времени поменять масло самому.

    • @user-dr5qh5rl9v
      @user-dr5qh5rl9v 3 ปีที่แล้ว

      Он не из России. Чтоб ты знал умник

    • @user-vp5zk1kh9t
      @user-vp5zk1kh9t 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dr5qh5rl9v Да хоть он из Зимбабве. Мне до этого нет дела вообще. А по комментарию вы похоже 'Боря Моисеев'. Я крайне редко ошибаюсь в людях.

  • @user-cn5cj2ui6m
    @user-cn5cj2ui6m 3 ปีที่แล้ว +6

    хочешь сделать хорошо - сделай сам (народная мудрость)

    • @user-vp5zk1kh9t
      @user-vp5zk1kh9t 3 ปีที่แล้ว +1

      Так то оно так, но не у всех автомобилистов есть опыт и возможность обслужить автомобиль самому.

    • @user-lx6uu6gr1r
      @user-lx6uu6gr1r 3 ปีที่แล้ว +1

      Тоже самое написал а потом увидел ваш комент. "Чуть глаз не выпал"😀

  • @seregalisogor305
    @seregalisogor305 3 ปีที่แล้ว +4

    Мне клеяли колесо и не затянули болты.началась вибрация.хорошо что проверил и дотянул .но диск в утиль.

  • @user-to6yp7hl3m
    @user-to6yp7hl3m 3 ปีที่แล้ว +3

    Доброго времени суток уважаемый. Привет бывшему Скорповоду от такого же бывшего. Мне тоже такое счастье чуть не случилось, только пробка одна на поддоне. Вовремя увидел и поругался.

  • @pcmaster2028
    @pcmaster2028 2 ปีที่แล้ว +2

    Полностью с вами согласен. Когда в своем первом авто поехал на замену масла к официалам, выехал от них с уровнем вдвое превышающим норматив. После этого моя машина начала троить - нашел все свечные колодцы заполнены маслом. Поехал к ним с предъявами, за что меня вежливо отфутболили. Единственный раз в жизни был в гараже у официалов. Выучил полностью свой автомобиль и обслуживаю сам, включая детали (ремни, прокладки, датчики, масла, фильтра, лампочки, и все детали. Смастерил себе небольшую эстакаду. И плевать с высокой башни на гарантию

  • @Vadim_Velikiy
    @Vadim_Velikiy 3 ปีที่แล้ว +4

    Рубрика важна, чтоб такое больше не повторялось. Лайк! 👍Расскажите как правильно подобрать лампы ближнего света. Спасибо.

    • @AleksejX
      @AleksejX  3 ปีที่แล้ว

      я на ксеноне)))) в линзах

  • @user-oz4bh8ln1e
    @user-oz4bh8ln1e 3 ปีที่แล้ว +8

    А инженеров, которые в простейшем узле так намудрили-каким правилом лечить! Вам терпения. С уважением....

  • @bauyrzhanomar5346
    @bauyrzhanomar5346 3 ปีที่แล้ว +3

    Спвсибо что вы у нас есть! Удачи на дорогах!

  • @user-ck5wb7yh1e
    @user-ck5wb7yh1e 3 ปีที่แล้ว +2

    Я обычный электрик, в автомобилях тоже более и менее разбираюсь, езжу давно только к знакомым слесарям, которым доверяю. Самому много не сделать, гаража нет да и нет особо времени, зато есть проверенные временем слесари. Не имей сто рублей, а имей проверенного слесаря! 😁😁😁

  • @sidorsidorof815
    @sidorsidorof815 3 ปีที่แล้ว +2

    Покупая авто,уже стоит задуматься КТО,ЧТО И ГДЕ будет делать,это не избежно.СПС, всё по делу!

  • @user-xt1sn7bb1s
    @user-xt1sn7bb1s 10 หลายเดือนก่อน

    Алексей привет из Новой Москвы.Спасибо тебе огромное за твои добрые советы.Я для себя сделал выводы,что никто кроме самого владельца автомобиля,не обслужит качесвенно машину.Будьте здоровы.Всем добра❤❤❤

  • @user-vp6bb4oi1s
    @user-vp6bb4oi1s 3 ปีที่แล้ว +6

    Мораль сей басни:-все старайся делать сам!!!💯

    • @user-ut4dt3rl6o
      @user-ut4dt3rl6o 2 ปีที่แล้ว

      Да не каждый может ДВС перебрать и с проводкой разобраться. Вот, вопрос!!!

  • @user-cs7mp2zk9w
    @user-cs7mp2zk9w 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодець, все що хочеш зробити як омога краще, треба робити своїми руками. Чужими руками добре тільки вогонь загортати, бо не пече.
    Все найкраще робити своїми руками.

  • @user-kf8lu9qi9c
    @user-kf8lu9qi9c 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за работу!

  • @user-vp8ku3dg2u
    @user-vp8ku3dg2u 3 ปีที่แล้ว +2

    Как раз актуально. Завтра собрался менять масло

  • @user-qg4cx7fg1k
    @user-qg4cx7fg1k 3 ปีที่แล้ว +14

    Здравствуйте! ВСЁ сказанное правильное Кто с техникой дружит делайте сами уважаемые подписчики ,Всем прекрасного летнего НАСТРОЕНИЯ!!!

  • @user-ei8bc1ie8u
    @user-ei8bc1ie8u 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео! Мне так фильтр топливный меняли: в комплекте шли медные шайбы с фильтром, так вот "мастер"их не поставил, сославшись на то что гайки конусные и шайбы не нужны. В итоге топливо текло (бензин) сразу запах слышно. Пришлось покупать новый фильтр (так как этих шайб уже не было) лезть под машину и самому менять как положенно.

  • @user-Müller
    @user-Müller 3 ปีที่แล้ว +8

    Все понятно стало со второго эскиза.
    Из за маленького косяка столько гемора. Случаи из жизни гораздо полезнее. Спасибо .Уникальная возможность учиться на чужих ошибках.

  • @user-jj8nz9ec4f
    @user-jj8nz9ec4f 3 ปีที่แล้ว +1

    В 1995 году был у меня Москвич 21412 первая машина. Тоже заехал поменять масло и мне пробку откручивали газовым ключом потому что четырехгранника у них не рказалось! ))) С тех пор меняю масло только сам на всех последующих авто! ))

  • @vladimirche6934
    @vladimirche6934 3 ปีที่แล้ว +8

    Хорошая поговорка:"земля слухами полнится", а рубрика правильная

  • @antares5019
    @antares5019 3 ปีที่แล้ว +20

    Да много таких рукожопые сервисники)

  • @raven350
    @raven350 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо большое 👍, сам меняю масло)

  • @user-ts7yo9ox2p
    @user-ts7yo9ox2p 3 ปีที่แล้ว +1

    Действительно всё самому надо делать и гайки крутить и масло менять. Рубрика полезная, на все случаи жизни...

  • @user-xo4yy3jp9d
    @user-xo4yy3jp9d 3 ปีที่แล้ว +10

    Замена масла и колес всегда сам.

  • @viktorbondar3171
    @viktorbondar3171 3 ปีที่แล้ว +5

    Там теряют прокладки потому что сами потерянные , мне на Октавии меняли масло и провернули эту сливную пробку вместе с резьбой пришлось менять поддон.

    • @user-xe2qm7gk4y
      @user-xe2qm7gk4y 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня афициалы гайку не затянули-закапало.
      Вернулся заставил затянуть и вымыть защиту.
      Так эти упыри затянули до усеру, при след.замене сам чуть открутил ее.

  • @boyarin-99
    @boyarin-99 3 ปีที่แล้ว +3

    Сплошь и рядом такое, спасибо за ролик!

  • @user-bg1db3zi8w
    @user-bg1db3zi8w 3 ปีที่แล้ว +2

    Рукожопых 90%,но я нашел парня который работает на себя и отвечает за свою работу, доверяю не проверяя, полёт нормальный более трёх лет только к нему на обслуживание

  • @user-ow2cp4dj1z
    @user-ow2cp4dj1z 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец, я тоже стараюсь менять все сам, лучше самого себя ни кто не сделает.

  • @kanagatkistaubaew432
    @kanagatkistaubaew432 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Отличная Тема! Казахстан Караганда!

  • @user-li2fd2zi9g
    @user-li2fd2zi9g ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за вашу работу коротко и ясно доступно.

  • @user-nz4pq9ml7p
    @user-nz4pq9ml7p 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо вам большое.

  • @user-mj3wg6ou2j
    @user-mj3wg6ou2j ปีที่แล้ว +1

    Золотые слова! "Меняй сам" "Приезжай со своим маслом и контролируй что делают"

  • @vfr800
    @vfr800 3 ปีที่แล้ว +1

    Два комплекта дисков,меняю резину сам,доверятьтрудно,один раз так затянули гайки что в полевых условиях не смог открутить,с тех пор доверия нет.

  • @Rammetallist
    @Rammetallist 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Зимой купил первую машину (Калина 2005 г.в.), нужно было менять трубу в системе охлаждения. На сервисе попросил наблюдать, сказали не стоять над душой. Ну, я неопытный, не знаю как заведено, но почувствовал, что это неправильный подход. Зарёкся на этот сервис больше не ходить. Сам имею ремесло, настраиваю фортепиано, но при этом не против, когда заказчик смотрит. Даже "за", т.к. можно всё рассказать, показать неисправности, по обслуживанию дать рекомендации. Можно указать на необходимость доп. работ. Короче, такой у меня подход, и считаю, что во многих подобных ремёслах он должен быть таким.
    Ваш ролик подтвердил мои ощущения. Буду теперь на сервисах (если придётся) сразу спрашивать, можно ли присутствовать. Если нет - до свидания, потеряли клиента.
    Недавно девушке впервые поменял масло. Посмотрел ютуб, почитал инет. Вышло долго, полтора часа, но всё внимательно, чисто, крепко. Всё получилось хорошо. В будущем будет быстро получаться. Чиниться на сервисе - это получать кота в мешке. Водитель должен быть шофёром, по возможности.

  • @MrBrabus79
    @MrBrabus79 3 ปีที่แล้ว +2

    Люблю смотреть Ваши видео! 👍

  • @Goloversum
    @Goloversum 3 ปีที่แล้ว +2

    Всё правильно, масло и фильтры нужно привозить свои, купленные у проверенных поставщиков. Так как заплатишь за дорогое, а нальют Лукойл. Очень многие СТО этим зарабатывают с подачи руководства, знаю это из личного общения. И присутствовать при замене нужно обязательно.

  • @user-hp9xt4op4u
    @user-hp9xt4op4u 3 ปีที่แล้ว +1

    Был у меня случай,после схода-развала появился сильный стук на Ауди 90.Два дня искал причину пока не заметил что гайки открутились,в том месте где шаровая входит в рычаг.Приежаю в сервис а там,мои граверные шайбы лежат прямо на стенде схода-развала.Так что везде надо следить за "Чудо-мастерами"

  • @user-qr9wf3pj9c
    @user-qr9wf3pj9c ปีที่แล้ว

    Алексей я Вас полностью поддерживаю.Если есть голова и руки на месте, то время можно для этого найти.Никто не будет делать так,. как ты сам.Многое я повидал, как всё делается.Первую машину купил 1984г, и посей день уже на 5 ой машине сам эту процедуру делаю.По движкам никогда небыло вопросов. Уверенно катаюсь.

  • @andreinesterov6211
    @andreinesterov6211 ปีที่แล้ว

    Был у меня Форд Скорпио , обалденная машина ! Всё что могу делаю сам , почищу и подкрашу , всё верно сказано !

  • @user-xp4vp8eh9x
    @user-xp4vp8eh9x 3 ปีที่แล้ว +42

    Похеру им. Делайте сами, или под строгим контролем

  • @user-cz4vg7mz4b
    @user-cz4vg7mz4b ปีที่แล้ว

    У меня тоже такое же было , но слава богу без последствии Купил Мицубиси Каризма ,но ещё мало знал о машине , перед покупкой попросил одного знакомого моториста в СТО , осмотреть машину , перед покупкой , думал даст совет, покупать или не покупать , разбираться же .
    Сказал что состояние не плохое , на тот момент у машины которую купил ,были большие холостые обороты, где регулировать ОХХ ,он показал винт на дроссельной заслонки , покрутил , обороты стали нормальными ,Позже достал Мануал на свою машину, и узнал что ОХХ регулируются на РХХ , а не там где моторист показал Тем винтом который он посоветовал , выставляется положения дроссельной заслонки в закрытом положении и больше его не трогают Вот такие бывают механики , не учи жопаруки

  • @user-jw9hx3ow8c
    @user-jw9hx3ow8c 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Алексей как раз завтра хотел поменять масло,вовремя подсказали спасибо.

  • @Kuhcmed
    @Kuhcmed 3 ปีที่แล้ว +3

    Это фигня.Мне клиент когда-то поведал случай - отвёз на служебной машине начальника в центр столицы по делам. А пока есть время заехал на крутой дорогой сервис масло поменять в двигателе. Наблюдает издалека (потому что в цех не пускают) а работяги масло заливают и что-то от удивления переглядываются и репу чешут. Закончили, забрал он машину , забрал шефа , едут домой, и вдруг стал усиливаться скрежет со стороны коробки передач. Останавливаются, подымают капот и видят - у двигателя со всех щелей масло прёт, а коробка передач накалилась от того что в ней масла нет. Оказывается что "СПЕЦЫ" на "крутом автосервисе" (по ошибке) слили масло с коробки, а стали заливать в двигатель, а оно не влазит....вот это залёт...

  • @user-rn8ix9en2r
    @user-rn8ix9en2r 3 ปีที่แล้ว +2

    А мне тема интересна ,так сказать на чужом опыте не повторять ошибки.💪

  • @user-eb9ix8fx5r
    @user-eb9ix8fx5r 3 ปีที่แล้ว

    Всё красиво и доходчиво нарисовал

  • @RIDER_Formula
    @RIDER_Formula 3 ปีที่แล้ว +3

    👍 Все верно.И вот таких случаев,банально выкрутить и закрутить на место,и то не могут.Нада стоять над душой и контролировать.А потом еще обижаются,что вы над душой стоите?

  • @asadaliyev8109
    @asadaliyev8109 3 ปีที่แล้ว +4

    А сколько движков загублено ?

  • @user-yl1nj8rv8n
    @user-yl1nj8rv8n 2 ปีที่แล้ว

    Алексей, в вашу коллекцию совет. В зимний период период в бачок омывателя лобового стекла необходимо добавить 100 грамм водки, можно палёнки., и дворники не будут во льду. Проверено, работает! С уважением к вам Евгений! Спасибо за канал.

  • @user-eo3ce3hl6c
    @user-eo3ce3hl6c 3 ปีที่แล้ว

    У меня был случай,буквально год назад,купил фильтр,новое масло,ну думаю поеду в ближайший сервис поменяю,вроде ума то много не надо масло поменять!ну не тут то было - заехал в один сервис,там не смогли открутить крышку маслянного фильтра,заехал в другой,у них нашелся нужный съемник и открутили!Меняли масло не на подъемнике,а на яме!Открутили мне сливную пробку так что потеряли гдето на земле ямы уплотнительное кольцо со сливной пробки!Вообщем стоял я у них там на яме около часа,пока 3 человека с лампами ползали по дну ямы и искали это маленькое медное колечко в грязи!Хорошо что в итоге нашли и молодцы хоть что без него не закрутили пробку мне ничего не сказав!

  • @belkaletyaga2021
    @belkaletyaga2021 3 ปีที่แล้ว +18

    На автосервисах- прохиндеев хватает

    • @Vovilnik
      @Vovilnik 3 ปีที่แล้ว +3

      На самом деле они всюду))

    • @belkaletyaga2021
      @belkaletyaga2021 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Vovilnik начиная с руководства страны!

    • @vfr800
      @vfr800 3 ปีที่แล้ว

      Скорее рукожопов.

  • @aleksandrkukharev5777
    @aleksandrkukharev5777 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне масляный фильтр на СТО так затянули, что при следующей замене масла еле его цепью открутил, а после ремонта тормозной системы на СТО, после которого мне пришлось все перебирать самому, потому что все начало клинить и свистеть - это уже стало последней каплей, после этого ни на какие СТО не езжу, делаю все сам, а сделав сам уверен - оно точно сделано, как надо!

  • @user-hs5jw9ez5z
    @user-hs5jw9ez5z 3 ปีที่แล้ว +2

    7.04 хв. Надеюсь, что вас пронесёт... СПАСИБО)))

  • @user-ku8ei5gj2k
    @user-ku8ei5gj2k 3 ปีที่แล้ว +1

    Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.

  • @user-bt2hx7sc1q
    @user-bt2hx7sc1q 3 ปีที่แล้ว

    У меня один раз вместо моторного масла чуть не залили в двигатель масло для коробки передач хорошо что я наблюдал за этими специалистами. Так что ездите на те станции где можно контролировать весь процесс.

  • @user-ny7vd6mg6s
    @user-ny7vd6mg6s 3 ปีที่แล้ว +1

    🖐 Ролик поучительный .Спасибо👍👍👍

  • @user-zb5rt8dc9o
    @user-zb5rt8dc9o 3 ปีที่แล้ว +2

    Я когда езжу к мастеру, смотрю что он делает и как. Всё лично под моим контролем)

  • @vadtish2894
    @vadtish2894 3 ปีที่แล้ว +2

    А не пробовал в чистом поле зимой менять пробитое колесо, затянуто е специалистами-профессионалами.И запаска есть и штатный ключ сломался и мороз-30 с ветром.Как тебе такое?

  • @ux8pd9ig4k
    @ux8pd9ig4k 3 ปีที่แล้ว +2

    На Ланосе меняли масло (в сервисе)лопнул потдон,он там дюралевый.заварили аргоном вместе с сливной пробкой.сказали теперь масло только через щуп выкачивать будеш.когда пришло время менять масло поехал в другой сервис где есть такой апорат,2 молодых парня подкатили этот апорат и пол часа сували шланг в щуп,после чего взяли канистру с моим маслом и собрались заливать.я их спросил ,точно масло все выкачали?(я первый раз тогда такой апорат увидел)а они второй.один из них нажал кнопку на стене и компрессор зашумел и начал масло качать.

  • @QAZAQ79
    @QAZAQ79 3 ปีที่แล้ว +2

    Чел всегда топ дело всегда говарит познавательно см👍

  • @user-oz7ns5mf4h
    @user-oz7ns5mf4h 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте..скажите по рулевой рейке?менять на б/у или реставрировать на фольксваген т4?Спасибо. ..

  • @user-jo5eh4jh5w
    @user-jo5eh4jh5w 3 ปีที่แล้ว +4

    Колёса хороший водитель должен затягивать сам! Бывает что и перетягивают!

    • @user-cn5cj2ui6m
      @user-cn5cj2ui6m 3 ปีที่แล้ว +1

      они своими гайковертами мне кучу шпилек посрывали, а заломыши вытаскивать пришлось самому...(лайфхак - брал перфоратор , режим отбойника и старым "6"буром долбил по шпилькам... пс машина 94 г.в.)

  • @user-qm8xc3qn9s
    @user-qm8xc3qn9s 3 ปีที่แล้ว +3

    Снимите пожалуйста ролик какое моторное масло качественнее из бочек которое продают, или в канистрах? Так как много подробок есть. Спасибо.

    • @AleksejX
      @AleksejX  3 ปีที่แล้ว +3

      ок. ожидайте!

    • @user-qm8xc3qn9s
      @user-qm8xc3qn9s 3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо.

  • @MikolaKharkivUA
    @MikolaKharkivUA 2 ปีที่แล้ว

    Все правильно... все нужно самому делать или контролировать ...

  • @user-ds3vx1xw2c
    @user-ds3vx1xw2c ปีที่แล้ว

    Стараюсь сам всё делать. И запчасти покупать фирменные. На первый взгляд не слишком целесообразно и удобно, но в итоге машина не подводит. Что не мало важно на дальних дистанциях.

  • @user-wj2qj7bj1u
    @user-wj2qj7bj1u 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда лайк, всегда вас смотрю, благодарствуем...