Muchas gracias por el aporte, yo lo hice como el video y me fallaban las agujas, lo desconecte de la tierra y jala al 100. Muchas gracias y aproveche para meterle luces led al cluster
Gracias Amigo en un principio realice solo el cableado y no me funciono se quedo congelado cada vez que apagaba el coche y de ahy empezaba de nuevo lo cual no era la solucion pero despues segui el arnes que lleva detras del cluster y me di cuenta que de donde viene en la parte izquierda esta coenctado y el mio estaba flojo y ahora gracias a tu cableado y ha ese punto que encontre funciona a la perfeccion , Gracias !!
Saludos, tenia una falla similar, al parecer algún cable original está trozado, el daño no es visible pero se debe revisar completo el arnés para descubrir la falla, tu video me inspiró a realizar una revisión más amplia de mis cables, hice un video por si lo quieres ver. Saludos.
Que bien hermano, que bueno que te inspiró a buscar el problema más a detalle y ya ví el vídeo que bien explicado y gracias por tomar mi video como ejemplo, saludos
El mío tiene un problema similar pero a veces trabaja y a veces no son más las veces que no trabaja voy a probar con tu video amigo nada más tengo una duda el foquito que usas como fusible de cuántos amperes es ?
Amigo me podrías ayudar en un dato tengo un vw vento 95 el cual no funciona el cluster tengo la línea que va desde el sensor de velocidad hasta el tablero pero no se si este también tiene una línea que va a la ecu
Saben si funciona con un Vw Gol 1.8 2005? Me dejó de andar el cuenta revoluciones desde bastante tiempo, ya comprobé continuidad del cable desde la ECM al tablero y no está cortado. Gracias
Hola, tengo un VW Polo Classic 1.9 modelo 1998. Hace tiempo que titila el indicador del aceite y no funciona el cuentavueltas. Puede ser que esté fallando el sensor del cigüeñal? Agradecería si me puedes orientar. Saludos desde Córdoba, Argentina..
Buenas tardes tengo un Volkswagen golf manthatan 98 y tengo el mismo problema no funciona el velocímetro mi las revoluciones talvez me puedes ayudar me está tan claro dónde le conectas los alambres
Si solo no me jala el de las revoluciones? Como quiera tengo qye puentear los 2? Otra cosa el de la temperatura no se mueve, ya cheque arnes y vulvo pero no marca nada.. alguna solucion?
Amigos , alguien sabe por que mi tablero tiene dos conectores el rojo y el otro que se conecta en la parte de atras , pero la instalacion del carro solo trae 1 conector el rojo queda libre , no tiene conector . Ayuda.
Cuando doy la primera posición de contacto con la llave el velocimetro se queda temblando y cuando arranco el motor las revoluciones no funcionan y el velocímetro sigue temblando la aguja sin funcionar,a veces no lo hace,se soluciona haciendo lo del video? gracias
Amigo el mio cada que doy switch se apagan los marcadores de kilómetros y el reloj y dejaron de funcionar el de gasolina y temperatura me podría ayudar
¿Alguien sabe que pasa si no aterrizo el cable en el tornillo del chasis? Mi mk3 no tienen ningun tornillo cerca como el que se muestra en el video. Saludos.
Amigo soy de Venezuela. Yo tengo un Vw golf mk3 95, la computadora se me dañó y lo puse carburado pero quería saber si el tablero puede funcionar igual con todas su señales sin las computadora. Ya que no me marca la gasolina, ni temperatura ni el aceite. Tampoco el km ni RPM. Que sugerencia me puede dar. Gracias de antemano
A lo que yo conozco debe de funcionar por igual, pienso que tú tablero ya no sirve, o checar con otro de algún conocido que si este jalando conectarlo en tu auto y ver si está jalando todos sus medidores. Pero debe jalar igual
@@COMPAALEEX mi duda es que sin computadora debe funcionar igual todas su señales? Porque me habían dicho que el cluster funciona directamente con la computadora pero no se si es cierto o no
Espero responder a varias preguntas. Primero que nada el procedimiento del vídeo funciona perfectamente, pero hay que tener consideraciones en mente. 1. ¡¡El foquito no debe de prender!! (si lo hace, hay que poner uno que requiera mayor potencia eléctrica). 2. Es importante colocar una resistencia, ya sea el foquito o una resistencia como tal, esto ayuda a que el velocímetro no pierda energía después del encendido, por eso es que a muchos les funciona el tacómetro pero no el velocímetro. Saludos
Que tal amigo mi cluster no funciona la aguja de las RPM y la cuenta millas le cambié sensor de velocidad y funcionó pero al otro día ya no jalo entonces volví a comprar el sensor y nada la verdad quiero que jale al 100 de dónde eres para talvez llevártelo y me lo arregles xfas
Hola el mio tiene el mismo fallo pero tiene uno extra que es el marcador de temperatura que este frio o caliente siempre marca 80 grados cuando lo apago baja la aguja pero al dar el paso de llave regresa a 80 grados no se si me puedes ayudar a resolver gracias
@@reparacioneschinocells al final mi cluster ya no sirve amigo lo que hice fue usar un obd2 bluetooth y con la app de torque monitoreo todo en una tablet que sobre pongo en el tablero lo único que sigue marcando mi cluster es la gasolina porque eso es análogo, fue mi solución en lo que compro otro cluster nuevo o usado aunque me gusta mucho como se ve en digital con la tablet, saludos
La verdad yo le puse el foco, pero es igual puedes poner foco o fusible, y es por si llega a hacer algún corto o algo así se retenga en el fusible o foco
El mío también se me movió y fue a prueba y error varias veces hasta que más o menos quedó bien Tendrías que moverla o quitarla y brincar la a dónde tú creas que es (que no se mueva )
Qué tal amigo, una pregunta… ya realicé tu procedimiento y si jaló el de velocidad, pero él cuenta revoluciones se mueve pero ya no se regresa. ¿Sabes que pueda ser?
Si la gas y la temperatura no te jala puede ser el cluster o que el sensor de la temperatura no sirva y que el flotador tampoco sirva o puede que no esté bien conectado o algún cable
que tal amigo ya le aplique todo lo del video pero tengo un problema porque si le dejo conectado la tierra es como si se quedara pegado la aguja solo con que le mande un pulso como si fuera señal trabaja bien no se si me puedas apoyar
No todos tienen el mismo problema puede que sea también el sensor de velocidad o hay veces que están desoladas las resistencias o las mismas ya estén quemadas sería que checaran cada uno su problema
Muchas veces puede ser que tú cluster ya tenga dañado los engranes de las agujas, así le pasó al cluster de un amigo hicimos lo mismo pero no jalo y era eso
Muchas gracias por el aporte, yo lo hice como el video y me fallaban las agujas, lo desconecte de la tierra y jala al 100. Muchas gracias y aproveche para meterle luces led al cluster
Amigo, de verdad muchas gracias, llevo 4 años tratando de repararlo y gracias a ti ahora funciona a la perfección.
De nada amigo, que bueno que si te funciono encerio 👏
Ayúdame compartiendo el canal😊
A mí también me funcionó muchas gracias otra pregunta el tiempo que lo han traído así no les ha dañado otra cosa algún corto o algo por estilo ?
@@moiseslaredo7825 No bro, funciona a la perfección y ya lleva más de medio año sin ningún problema
Excelente aporte amigo, aún sigue sirviendo en hora buena lo hice y resultó favorable.
Que bien me alegra, me ayudarías mucho compartiendo y suscribendote,
Saludos
Gracias Amigo en un principio realice solo el cableado y no me funciono se quedo congelado cada vez que apagaba el coche y de ahy empezaba de nuevo lo cual no era la solucion pero despues segui el arnes que lleva detras del cluster y me di cuenta que de donde viene en la parte izquierda esta coenctado y el mio estaba flojo y ahora gracias a tu cableado y ha ese punto que encontre funciona a la perfeccion , Gracias !!
El mío está igual hice todos los pasos marca y se congela al apagar el auto, haré lo que tú hiciste, hacía donde va el arnés? Me puedes orientar
Saludos, tenia una falla similar, al parecer algún cable original está trozado, el daño no es visible pero se debe revisar completo el arnés para descubrir la falla, tu video me inspiró a realizar una revisión más amplia de mis cables, hice un video por si lo quieres ver. Saludos.
Que bien hermano, que bueno que te inspiró a buscar el problema más a detalle y ya ví el vídeo que bien explicado y gracias por tomar mi video como ejemplo, saludos
Buen día migo me podrías compartir tu vídeo por favor tengo una falla similar
Gracias por compartir, lo aplicaré en mi Derby, me suscribo. Saludos!
Sí te funcionó en el Derby amigo?
Muchas Gracias
El mío tiene un problema similar pero a veces trabaja y a veces no son más las veces que no trabaja voy a probar con tu video amigo nada más tengo una duda el foquito que usas como fusible de cuántos amperes es ?
Si me quedo bro muchas gracias por el video nomas que prende el foco que se puso como fusible es normal?
Excelente bro mil gracias si jalo mi cluster mas videos como este 👍
Excelente broo
Muchas gracias, si sirve lo recomiendo 😃
De nada, me ayudarías mucho compartiendo en tus redes y suscribiendote
Hola buenas qué medida de cable usaste?
Amigo me podrías ayudar en un dato tengo un vw vento 95 el cual no funciona el cluster tengo la línea que va desde el sensor de velocidad hasta el tablero pero no se si este también tiene una línea que va a la ecu
Por qué el tablero de mi honda no le prende el tablero
De lugar del foco le puedo poner un fusible de 10 ampers?
El bombillo funciona como resistencia, no como fucible.
Pensé que era puro choro pero hice lo mismo con mi cluster y si funciona
Jajajaja si funciona, que bueno que te sirvió, saludos
Muy bien amigo si funciona, en mi caso solo con un cable
Que bien me alegra bro, saludos
Saben si funciona con un Vw Gol 1.8 2005? Me dejó de andar el cuenta revoluciones desde bastante tiempo, ya comprobé continuidad del cable desde la ECM al tablero y no está cortado. Gracias
Excelente consejo muy bien hecho
Gracias bro, saludos🤙
Muchas gracias! Buen video!👏👍👍
Gracias, espero te allá ayudado.
Saludos 🤙
Me pueden apollar Kon mi. Cluster se me quemaron unas piezas de el cluster solo se cambian o q puedo aser
Hola, tengo un VW Polo Classic 1.9 modelo 1998. Hace tiempo que titila el indicador del aceite y no funciona el cuentavueltas. Puede ser que esté fallando el sensor del cigüeñal? Agradecería si me puedes orientar. Saludos desde Córdoba, Argentina..
De que medida o como busco el foco o en su caso de que medida tiene que ser el fusible par apodera usarlo ya que tengo el mismo problema
Solo búscalo como foco de pellizco
Buenas tardes tengo un Volkswagen golf manthatan 98 y tengo el mismo problema no funciona el velocímetro mi las revoluciones talvez me puedes ayudar me está tan claro dónde le conectas los alambres
Se conectan por la parte de atrás, algunos cluster si se puede algunos no, por el modelo del auto
amigo esa pantalla o display a la derecha que marca las velocidades. Lo adaptaste tu?
No, es original por ser automático el carro
Si solo no me jala el de las revoluciones? Como quiera tengo qye puentear los 2? Otra cosa el de la temperatura no se mueve, ya cheque arnes y vulvo pero no marca nada.. alguna solucion?
@@reparacioneschinocells entonces puede que tú cluster no sirvan esas funciones prueba con otro
exelente video si me funciono👍
Que bueno hermano, me alegra, saludos
En mi cluster no funciona las rpm nada mas , con este puente podra quedar??
@@obrujo si así es
Amigos , alguien sabe por que mi tablero tiene dos conectores el rojo y el otro que se conecta en la parte de atras , pero la instalacion del carro solo trae 1 conector el rojo queda libre , no tiene conector . Ayuda.
Una pregunta yo tengo un jetta 97 y derrepente dejó de iluminar el tablero y la consola que podrá ser????
Amigo una consulta la pantalla LCD de los cambios se apagan que puedo hacer dónde se cambia...
Gracias!!! Desde peru
Si quedo bro pero es normal que prenda el foco que va ala carroseria
Yo lo hice con la tierra y mr fallo, lo deje solo puenteado y jala al fregazo, muy buen dato del compa cobby flow
Cuando doy la primera posición de contacto con la llave el velocimetro se queda temblando y cuando arranco el motor las revoluciones no funcionan y el velocímetro sigue temblando la aguja sin funcionar,a veces no lo hace,se soluciona haciendo lo del video? gracias
@@elpachas8054 si, el mío así estaba y le hice eso y ya jalo
@@COMPAALEEX tengo un par de videos en mi canal con el problema de lo que le ocurre
Amigo el mio cada que doy switch se apagan los marcadores de kilómetros y el reloj y dejaron de funcionar el de gasolina y temperatura me podría ayudar
Hola, en vez de la ampolleta puse un fusible de 10, servirá?
Si debe servir, el foco (ampolleta) sirve igual como fusible.
Saludos
¿Alguien sabe que pasa si no aterrizo el cable en el tornillo del chasis? Mi mk3 no tienen ningun tornillo cerca como el que se muestra en el video. Saludos.
Solo busca algún otro lugar para que haga tierra bro
Saludos
Buenos días tengo un hino 500 y el clúster de instrumentos no le funciona ninguna aguja que podría ser
Deb de ser un foquito o puede ser un fusible
Si funcionó recomendado, solo que no ocupe conectarlo a tierra de chasis
Que bien que si te funciono, me ayudarías mucho compartiendo.
Saludos
Que pasa si no le pongo el fusible (foquito)
Es como una exitacion al cluster bro la verdad no sé si jale sin foquito
Amigo soy de Venezuela. Yo tengo un Vw golf mk3 95, la computadora se me dañó y lo puse carburado pero quería saber si el tablero puede funcionar igual con todas su señales sin las computadora. Ya que no me marca la gasolina, ni temperatura ni el aceite. Tampoco el km ni RPM. Que sugerencia me puede dar. Gracias de antemano
A lo que yo conozco debe de funcionar por igual, pienso que tú tablero ya no sirve, o checar con otro de algún conocido que si este jalando conectarlo en tu auto y ver si está jalando todos sus medidores. Pero debe jalar igual
@@COMPAALEEX mi duda es que sin computadora debe funcionar igual todas su señales? Porque me habían dicho que el cluster funciona directamente con la computadora pero no se si es cierto o no
Según yo debería jalar por igual, desconozco la verdad
@@COMPAALEEX se ha estado chequeando los cable y de repente da señal pero no es fija
@@ferpromusic9898 debe tener algún falso contacto los arneses o el tablero
Espero responder a varias preguntas. Primero que nada el procedimiento del vídeo funciona perfectamente, pero hay que tener consideraciones en mente.
1. ¡¡El foquito no debe de prender!! (si lo hace, hay que poner uno que requiera mayor potencia eléctrica).
2. Es importante colocar una resistencia, ya sea el foquito o una resistencia como tal, esto ayuda a que el velocímetro no pierda energía después del encendido, por eso es que a muchos les funciona el tacómetro pero no el velocímetro.
Saludos
Amigo de que medida la resistencia
De qué medida debe ser la resistencia, se puede poner un LED?
Que medida es la resistencia o el foquitos broo
Ocupo una ayuda mi cluster no prende el check que puede ser?
Probablemente le quitaron el foco o tal vez no tiene ninguna falla mecánica jajaja y no prende
Saludos ✌️
Ya cheque y si trae foco en su tablero si prende
Que tal amigo mi cluster no funciona la aguja de las RPM y la cuenta millas le cambié sensor de velocidad y funcionó pero al otro día ya no jalo entonces volví a comprar el sensor y nada la verdad quiero que jale al 100 de dónde eres para talvez llevártelo y me lo arregles xfas
Soy de Monterrey pero no me especializo en eso la verdad, eso lo hice por que había visto que así muchos jalaban y el mio jalo haciendo eso
@@COMPAALEEX ok amigo gracias pues lo intentaré con mi cluster
Amigo gracias x el vídeo y la respuesta ya lo hice con mi cluster y está jalando al cien
Que falla hasia?? Lo que pasa que el mío solo tiemblan las agujas. Pasaba lo mismo con el tuyo???
Así es, temblaban mis agujas
Si me funcionó en un golf y un jeta a3 solo tengo duda por qué en el Jetta se prendió el foco, es normal o que hago?
Y muchas gracias chingón..
¿Que calibre de cable ocúpate?, ¿Y tu foco?, gracias.
El cable es calibre 16 creo, pero cualquier calibre funciona y el foco ahí lo tenía no se exactamente
Hola el mio tiene el mismo fallo pero tiene uno extra que es el marcador de temperatura que este frio o caliente siempre marca 80 grados cuando lo apago baja la aguja pero al dar el paso de llave regresa a 80 grados no se si me puedes ayudar a resolver gracias
Que tsl como solucionaste?
@@reparacioneschinocells al final mi cluster ya no sirve amigo lo que hice fue usar un obd2 bluetooth y con la app de torque monitoreo todo en una tablet que sobre pongo en el tablero lo único que sigue marcando mi cluster es la gasolina porque eso es análogo, fue mi solución en lo que compro otro cluster nuevo o usado aunque me gusta mucho como se ve en digital con la tablet, saludos
lo probare por que el velocimetro no me marca siempre
Ola amigo que tal mi duda es forsosamente deve llevar un foco??? O algun fucible??
La verdad yo le puse el foco, pero es igual puedes poner foco o fusible, y es por si llega a hacer algún corto o algo así se retenga en el fusible o foco
Es mejor el. Foco por cualquier corto
Amigo como reparo el de la gas
Porque se me movio la aguja hasta abajo
El mío también se me movió y fue a prueba y error varias veces hasta que más o menos quedó bien
Tendrías que moverla o quitarla y brincar la a dónde tú creas que es (que no se mueva )
Qué tal amigo, una pregunta… ya realicé tu procedimiento y si jaló el de velocidad, pero él cuenta revoluciones se mueve pero ya no se regresa. ¿Sabes que pueda ser?
Lo que deben de hacer es poner una resistencia o foco que requiera mayor energía! Con eso se soluciona
Tengo un problema mi cluster no funciona tacómetro y gasolina y temperatura
Puede que el cluster no le sirva todo eso, o checa el bulbo de temperatura y a lo mejor no sirve el flotador de la bomba de gasolina
Mi cluster es diferente al tuyo, cuál debo soldar? Si me podrías pasar información
No tengo el diagrama del otro cluster pero si se que son diferentes
Para una Chevrolet pickup no me funciona el velocímetro ni el tacómetro y las agujas de aceite y gasolina se mueven para un lado y para otro
Tu foquito de cuanto es? O cual recomiendas!!
Cuál foquito disculpa
@@COMPAALEEX el foquito que usastes para fusible de cuántos amperes es?
El foquito que le pusistes como resistencia al tablero
Ya quedó bro si jalo pero la gas no me marca ni la temperatura le faltará algo ?
Si la gas y la temperatura no te jala puede ser el cluster o que el sensor de la temperatura no sirva y que el flotador tampoco sirva o puede que no esté bien conectado o algún cable
@@COMPAALEEX ya está bro mañana lo checo con más tiempo gracias
Lo intentaré con mi Jetta A3 les pasó el dato si queda
que paso brodi lo intentaste?
Oye bro una pregunta ya realicé todo el proceso pero solo funciona la aguja de revoluciones y de kilometraje no🙁
ME PUEDEN AYUDAR?
POR FAVOR!!
Es el sensor de velocidad revisalo
Oye amigo Mi clúster es diferente trae dos y 3 patitas
Osea que solo aterrizaste el cluster y ya jalo? Pero la falla era de agujas temblando o solo no se movían?
Así es aterricé las tierras de las agujas del cluster, en mi caso solo vibraba la de revoluciónes, el de velocidad no jalaba y jalo
A mi carro le tiemblan las dos agujas, a qué se debe mi estimado?
que tal amigo ya le aplique todo lo del video pero tengo un problema porque si le dejo conectado la tierra es como si se quedara pegado la aguja solo con que le mande un pulso como si fuera señal trabaja bien no se si me puedas apoyar
Desconozco, pero a mí me funciono así y no sé si al mandarle un pulso de señal llegué a jalar igual
@@COMPAALEEX ok gracias amigo buen dia
Gracias saludos
Pudiste arreglar? A mí me pasa igual
@@mario1191 si, ya quedo
Una pregunta amigo, tengo un golf A3 con cluster de reloj quiero cambiarlo por un cluster que traiga Rpm
Que se tiene que modificar??
Hola a todos a alguien le a pasado que su tablero tenga consumo de corriente ¿?
Mi cluster están sin servir el de las revoluciones haré lo q hiciste en el tuyo espero sea eso.
Funciono?
No todos tienen el mismo problema puede que sea también el sensor de velocidad o hay veces que están desoladas las resistencias o las mismas ya estén quemadas sería que checaran cada uno su problema
Cuanto me cobras por arreglar el mío?
Ni el se la creyó dice hay si jalo jajajajaja
No funciono hice todo el procedimiento y no jaló
Muchas veces puede ser que tú cluster ya tenga dañado los engranes de las agujas, así le pasó al cluster de un amigo hicimos lo mismo pero no jalo y era eso
Mi Jetta a3 solo le funciona el odómetro, pero la abuja del velocímetro no se mueve, me podrían ayudar a resolver el problema??
Checa tu sensor de velocidad
@@Jabyer619 ya se lo cambié y no marca la abuja solo el odómetro
Ññ
Para que es el fusible que esta debajo del volante?
Cuál fusible?
O te refieres al que pongo con el cable azul?
Si para que es el fusible