アトレーワゴン ロアアームブーツ交換／しゅんしゅんがれーじ

アトレーワゴンのロアアームブーツ交換をしました。
作業内容としてはタイロッドエンドブーツと同様です。
※４ＷＤ車はドライブシャフトの関係で難易度は上がると思います

[@user-bc8zo6gu7e]

素人は思えないほどの知識と手際の良い作業ですね。動画を拝見しても自分にはとてもできそうにありません。欧州車に乗っていますがゴム系、パッキン系が弱いと聞いてます。ブーツが悪いと前回言われたので次回の車検時に交換かと思います。自分の場合ディーラーの言うがままに従わなければならないのでご自身でできる主様が羨ましい限りです。

[@syunsyungarage]

車検などで交換する部品には不具合があって交換が必要な部品と予防的に交換するものの２種類があります。
ディーラーなどでは基本的に純正品を使用するので部品単価が高くなることと、予防的に交換する部品もあるため車検費用が高額になりがちです。
その他、走行には支障ないものの劣化で交換を推奨する部品（ワイパーゴムやアンテナなど）も費用に含まれる場合もありますので
ご自身にとって本当に必要なものかを見極めることも大切だと思います。

[@Tomochance]

手際が良いですね。すごく参考になりました。ありがとうございます。

[@user-vx1qh3zu9t]

お疲れ様です、しゅんしゅんさん位ならもう青空ガレージじゃなくて立派なガレージでやって欲しいです。

[@ojapa30]

塩ビパイプは何ミリの物を使えましたか？

[@user-ge6dg6kq5b]

工賃はだいたいどのぐらいなんだろう。

[@user-xp8qu9ig4j]

タイロット、ロアアームブーツの平均的な交換時期は何年くらいでしょうか。

[@syunsyungarage]

使用条件や環境により大きく変化しますがゴム部品ですので４～５年で亀裂が入ってくると思われます。
破れてグリスが飛び出す状態になるとゴミ＆ほこり＆水分が付きボールジョイントが摩耗しやすくなります。
ガタが出るとボールジョイントごと交換となり修理費が高価になりますので動画のような状態でしたら即交換だと思います。
新車のウエイクも４年で亀裂が出始めました。

[@user-xp8qu9ig4j]

丁寧な説明ありがとうございました。ついでにもうひとつ質問なんですけど、ワコーズのラスペネ、すこし値段が高いですけど、やっぱり良いですか？私はもちろん車の整備は素人ですけど、車いじりは、趣味で楽しんでます。

[@syunsyungarage]

ワコーズラスペネは一般用の１６００円くらいのものと業務用の２０００円くらいのものがあります。
業務用の方がフッ素配合なので業務用の高い方をお勧めします。
お高いと思われるかもしれませんがネジを舐めたり、外れなくて四苦八苦する時間の方が高くつくと思いますよ。
車屋などで５５６などを使ってる店は作業の質よりもコスト削減を重視していると思われ私は信用できません。
ＷＡＫＯＳのエアゾール系は揃えたらキリがありませんがラスペネだけは必需品だと思います。

[@user-xp8qu9ig4j]

さすがプロ！。説得力があり納得しました。これからも動画楽しみにしてます。ありがとうございました。

[@noyesrebecca4523]

連絡方法ないですか

[@syunsyungarage]

どのようなご用件でしょうか？

[@noyesrebecca4523]

@@syunsyungarage 商品のレビューを依頼したいですが

[@syunsyungarage]

概要欄をご覧ください

[@noyesrebecca4523]

@@syunsyungarage ありがとうございます